1980 في مجال الطيران

هذه قائمة بالأحداث المتعلقة بالطيران من عام 1980.

الفعاليات

يناير

فبراير

يمشي

أبريل

يمكن

يونيو

يوليو

أغسطس

  • 7 أغسطس - جانيس براون تقود طائرة ماك كريدي جوسامير بينجوين في أول رحلة لها تعمل بالطاقة الشمسية.
  • في العاشر من أغسطس/آب ، قام رجلٌ وصل إلى الولايات المتحدة من كوبا كلاجئ خلال عملية مارييل البحرية في وقت سابق من العام، باختطاف طائرة تابعة لشركة طيران فلوريدا ، وهي طائرة بوينغ 737 وعلى متنها 35 شخصًا، كانت متجهة من ميامي إلى كي ويست في فلوريدا ، مدعيًا حيازته قنبلة، وأجبر الطائرة على نقله إلى هافانا في كوبا ، حيث استسلم للسلطات الكوبية. واتضح لاحقًا أن "قنبلته" لم تكن سوى قطعة صابون معبأة في صندوق. [ 47 ] [ 48 ]
  • 11 أغسطس - البدء في إنشاء مطار ساو باولو-جوارولوس الدولي في ساو باولو ، البرازيل .
  • في 13 أغسطس /آب، اشتكى سبعة رجال وصلوا إلى الولايات المتحدة من كوبا كلاجئين خلال عملية مارييل البحرية في وقت سابق من العام، من عدم قدرتهم على إيجاد وظائف في الولايات المتحدة، فقاموا باختطاف طائرة تابعة لشركة طيران فلوريدا، الرحلة 707، وهي طائرة بوينغ 737 وعلى متنها 74 شخصًا، كانت متجهة من كي ويست إلى ميامي، فلوريدا. وقاموا بسكب البنزين على أرضية الطائرة وهددوا بإشعاله. وأجبروا الطائرة على التحليق إلى هافانا، كوبا، حيث استسلموا للسلطات الكوبية. [ 49 ] [ 48 ] [ 50 ] وكان الراكب مارتن توماس، البالغ من العمر 39 عامًا، يقوم برحلته الثانية غير المخطط لها إلى هافانا في غضون ثلاثة أيام؛ وكان قد كان أيضًا على متن الرحلة 4 التابعة لشركة طيران فلوريدا عندما تم اختطافها قبل ثلاثة أيام. [ 50 ]
  • 14 أغسطس
  • في السادس عشر من أغسطس/آب ، وقع رقم قياسي جديد في عدد عمليات اختطاف الطائرات الأمريكية، حيث تم اختطاف ثلاث طائرات في يوم واحد. ففي البداية، قام ستة رجال من أصول لاتينية، هددوا بإشعال سائل زعموا أنه متفجر، باختطاف طائرة تابعة لشركة إيسترن إيرلاينز ، الرحلة رقم 90، وهي طائرة بوينغ 727 وعلى متنها 53 راكباً، كانت متجهة من ميامي إلى أورلاندو ، فلوريدا. وفي وقت لاحق من بعد الظهر، سيطر أربعة رجال من أصول لاتينية، مسلحين بزجاجات زعموا أنها تحتوي على سوائل قابلة للاشتعال، على طائرة تابعة لشركة ريبابليك إيرلاينز ، الرحلة رقم 228، وهي طائرة دوغلاس دي سي-9 وعلى متنها 116 راكباً، كانت متجهة من ميامي إلى أورلاندو. وبعد نصف ساعة، هدد ثلاثة رجال من أصول لاتينية بإشعال أربع حاويات زعموا أنها تحتوي على بنزين على متن طائرة تابعة لشركة دلتا إيرلاينز ، الرحلة رقم 1065، وهي طائرة لوكهيد إل-1011 ترايستار وعلى متنها 183 راكباً، كانت متجهة من سان خوان، بورتوريكو، إلى ميامي. وقد حوّلت الطائرات الثلاث مسارها إلى هافانا، كوبا، حيث ألقت السلطات الكوبية القبض على جميع الخاطفين. [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] بالإضافة إلى ذلك، أُلقي القبض على رجلين مسلحين بزجاجات بنزين في مطار ميامي الدولي في ميامي أثناء محاولتهما الصعود على متن رحلة تابعة لشركة طيران فلوريدا متجهة إلى كي ويست. [ 55 ] [ 56 ] بدأ مراقبو الأمن الجوي بالتحليق على متن الطائرات المتجهة من وإلى مطارات جنوب فلوريدا خلال عطلة نهاية الأسبوع من 16 إلى 17 أغسطس لمكافحة موجة عمليات اختطاف الطائرات المتجهة إلى كوبا. [ 55 ]
  • في 18 أغسطس ، اختطف أحد الخاطفين طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الشرقية، الرحلة رقم 348، وهي من طراز دوغلاس دي سي-9 وعلى متنها 59 شخصًا، كانت متجهة من ملبورن ، فلوريدا، إلى أتلانتا ، جورجيا ، مطالبًا بفدية ونقله جوًا إلى كوبا. اقتحمت الشرطة الطائرة في أتلانتا وألقت القبض على الخاطف. [ 57 ]
  • في 19 أغسطس/آب ، اندلع حريق في مقصورة الشحن الخلفية لرحلة الخطوط السعودية رقم 163 ، وهي طائرة من طراز لوكهيد إل-1011-200 ترايستار ، بعد دقائق من إقلاعها من الرياض ، المملكة العربية السعودية. عادت الطائرة إلى المطار وهبطت اضطرارياً بسلام ، ولكن بدلاً من إصدار أمر بإخلاء فوري، قام طاقم الطائرة بالتحرك على ممر التاكسي قبل التوقف. استغرق إيقاف المحرك 3 دقائق و15 ثانية أخرى، وبحلول ذلك الوقت كان معظم الركاب وأفراد الطاقم قد غرقوا على ما يبدو بسبب الدخان والنيران. وبحلول الوقت الذي تمكن فيه رجال الإطفاء من فتح أحد أبواب الطائرة بعد 23 دقيقة من إيقاف المحرك، كان جميع الركاب البالغ عددهم 301 شخصاً قد لقوا حتفهم. ولا يزال هذا الحادث ثاني أسوأ حادث تحطم طائرة منفردة في التاريخ، والأكثر دموية في تاريخ المملكة العربية السعودية، والأكثر دموية بين حوادث طائرات إل-1011.
  • 26 أغسطس
  • من 28 إلى 31 أغسطس - أقيمت بطولة العالم الثالثة للراليات الجوية التابعة للاتحاد الدولي للطيران في أشافنبورغ ، ألمانيا الغربية . الفائزون في المنافسات الفردية هم: 1. فيتولد شفياديك / أندريه كورزينوفسكي ( بولندا )، 2. أوتو هوفلينغ / مايكل أمتمان ( ألمانيا الغربية )، 3. لوكرباور / ميسزاروس ( النمسا ). أما نتائج الفرق فكانت: 1. بولندا، 2. ألمانيا الغربية، 3. النمسا.
  • في 29 أغسطس/آب ، وبينما كان ركاب رحلة الخطوط الجوية الدولية برانيف رقم 920 - وهي طائرة من طراز دوغلاس دي سي-8 متجهة من ريو دي جانيرو ، البرازيل ، إلى لوس أنجلوس ، كاليفورنيا - أثناء توقفها للتزود بالوقود في مطار خورخي تشافيز الدولي في ليما ، بيرو ، قام لاجئون كوبيون بتحطيم نوافذ صالة المطار ، واقتحموا المدرج ، ثم اقتحموا الطائرة مطالبين بنقلهم جواً إلى الولايات المتحدة. ورغم إطلاق عناصر الحرس المدني البيروفي النار في الهواء ومنعهم بعض اللاجئين من الصعود، انضم 168 لاجئاً إلى 17 راكباً على متن الطائرة، بينما تجمع نحو 150 لاجئاً آخرين خارجها. ونظراً لعدم وجود طاقم على متن الطائرة دي سي-8 لنقلها إلى أي مكان، أسفرت المفاوضات عن استسلام اللاجئين للسلطات البيروفية. وأصيب لاجئان بجروح طفيفة جراء إطلاق النار عليهما من قبل عناصر الحرس المدني، كما أصيب لاجئون آخرون بجروح من الزجاج المكسور أثناء تحطيمهم النوافذ في صالة المطار. [ 60 ] [ 61 ]

سبتمبر

أكتوبر

نوفمبر

ديسمبر

الرحلات الأولى

يمشي

أبريل

يمكن

يونيو

يوليو

أغسطس

سبتمبر

أكتوبر

نوفمبر

ديسمبر

التحق بالخدمة

يناير

أكتوبر

  • دخلت سلسلة طائرات MD-80 الخدمة في شركات الطيران.

نوفمبر

ديسمبر

التقاعد

أكثر الحوادث دموية

يُعتبر الحادث الأكثر دموية لهذا العام حادثًا غير عادي: اشتعلت النيران في طائرة الخطوط السعودية الرحلة 163 ، وهي من طراز لوكهيد إل-1011 ترايستار ، في الجو بعد وقت قصير من إقلاعها من الرياض ، المملكة العربية السعودية، في 19 أغسطس؛ هبطت الطائرة وتوقفت بالقرب من مدرج الرياض، ولكن بسبب عدم إخلاء الركاب على الفور، تغلب الحريق على الركاب والطاقم مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الـ 301 الذين كانوا على متنها.

مراجع

  1. ثيتفورد، أوين، الطائرات البحرية البريطانية منذ عام 1912 ، الطبعة السادسة، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1991، رقم ISBN 1-55750-076-2، ص 27.
  2. 1 2 3 aireform.com تاريخ إدارة الطيران الفيدرالية: 1980
  3. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  4. أسوشيتد برس، "القبض على خاطف الطائرة في صقلية"، nytimes.com، 26 سبتمبر 1982.
  5. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  6. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  7. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  8. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  9. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  10. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  11. كوردسمان، أنتوني هـ.، وأبراهام ر. فاغنر، دروس الحرب الحديثة، المجلد الثاني: الحرب الإيرانية العراقية ، بولدر، كولورادو: ويستفيو برس، 1990، رقم ISBN 0-8133-1330-9، ص 34.
  12. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  13. «نجاة 135 شخصًا من تحطم طائرة» . صحيفة التلغراف . 27 فبراير 1980. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2011 .
  14. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  15. 1 2 شبكة سلامة الطيران وصف عملية اختطاف الطائرات
  16. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  17. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  18. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  19. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  20. كوردسمان، أنتوني هـ.، وأبراهام ر. فاغنر، دروس الحرب الحديثة، المجلد الثاني: الحرب الإيرانية العراقية ، بولدر، كولورادو: ويستفيو برس، 1990، رقم ISBN 0-8133-1330-9، ص 29.
  21. مجهول، "القبض على خاطف طائرة في كوبا"، صحيفة ستانفورد ديلي ، 10 أبريل 1980.
  22. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  23. شبكة سلامة الطيران: وصف عملية الاختطاف
  24. شبكة سلامة الطيران: وصف عملية الاختطاف
  25. موسوعة بريتانيكا
  26. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  27. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  28. "صفحات برانيف: وداعاً، كونكورد" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2015 .
  29. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  30. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  31. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  32. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  33. تايلور جين 1981-1982 حولية الطيران 1981، ص 25.
  34. شبكة سلامة الطيران: وصف عملية الاختطاف
  35. 1 2 3 Taylor Jane's 1981–1982 Aviation Annual 1981, p. 26.
  36. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  37. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  38. مجهول، "تحطم طائرة سوفيتية؛ مقتل 163 شخصًا على الأقل"، ساراسوتا هيرالد تريبيون ، 18 يوليو 1980، الصفحة 5-أ.
  39. مجهول، "163 قتيلاً في حادث تحطم طائرة سوفيتية"، النشرة (بيند، أوريغون)، 17 يوليو 1980، الصفحة 8.
  40. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  41. أحداث اليوم في التاريخ، 11 يوليو 2016
  42. يونايتد برس إنترناشونال، "مقتل رجل في محاولة اختطاف على الساحل"، nytimes.com، 21 يناير 1983.
  43. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  44. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  45. يونايتد برس إنترناشونال، "اختطاف طائرة ركاب"، صحيفة ذا ديلي أيوان ، 23 يوليو 1980، ص 2.
  46. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  47. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  48. 1 2 3 4 خدمة أخبار نيويورك تايمز ، "223 على متن طائرة أمريكية مختطفة إلى هافانا"، شيكاغو تريبيون ، 15 أغسطس 1980، ص 5.
  49. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  50. 1 2 مجهول، "إنها رحلة نقل عادية إلى كوبا"، شيكاغو تريبيون ، 15 أغسطس 1980، ص 5.
  51. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  52. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  53. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  54. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  55. 1 2 3 ثامس، ريك، "كفالة مليون دولار للمشتبه بهم في عملية اختطاف الطائرة"، ميامي نيوز ، 18 أغسطس 1980، الصفحة 1A.
  56. 1 2 أومانغ، جوان، "اختطاف ثلاث طائرات نفاثة إلى كوبا"، washingtonpost.com، 17 أغسطس 1980.
  57. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  58. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  59. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  60. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  61. مور، مارلين أ.، وكين سزيمكوياك، "150 لاجئًا كوبيًا يقتحمون طائرة في بيرو، ويطالبون برحلة إلى الولايات المتحدة"، ميامي نيوز ، 29 أغسطس 1980، الصفحة 1A.
  62. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  63. أسوشيتد برس، "لاجئ يشعر بالحنين إلى الوطن على ما يبدو يختطف طائرة تابعة لشركة إيسترن متجهة إلى كوبا"، صحيفة كورنيل ديلي صن ، 9 سبتمبر 1980، ص 8.
  64. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  65. وصف عملية اختطاف الطائرات في شبكة سلامة الطيران
  66. أوفال، ديفيد، "اعتقال رجل متهم باختطاف طائرة إلى كوبا في عام 1980"، ميامي هيرالد ، 16 أغسطس 2002.
  67. سيمبسون، دوغ، "كوبي يُحكم عليه بالسجن 10 سنوات لاختطافه طائرة في نيو أورليانز عام 1980"، أسوشيتد برس، الثلاثاء 11 مارس/آذار 2003، الساعة 6:00 مساءً
  68. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  69. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  70. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  71. كوردسمان وواغنر، ص 30.
  72. "تحطم طائرة بي-26 في بيغين هيل" .
  73. كوردسمان وواغنر، ص 34، 64، 69-70، 81.
  74. كوردسمان وواغنر، ص 81-82.
  75. كوردسمان وواغنر، ص 82، 84، 98.
  76. 1 2 3 كوردسمان وواغنر، ص 91.
  77. كوردسمان وواغنر، ص 103.
  78. «استحوذت شركة ريبابليك إيرلاينز على شركة هيوجست إيرويست في الأول من أكتوبر» . ديزيريت نيوز . يو بي آي. 18 سبتمبر 1980. ص 10ب. 
  79. تايلور جين 1981-1982 حولية الطيران 1981، ص 29.
  80. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  81. تايلور جين 1981-1982 حولية الطيران 1981، ص 30-31.
  82. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  83. تايلور جين 1981-1982 حولية الطيران 1981، ص 31.
  84. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  85. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  86. "التسلسل الزمني للأحداث الهامة في الطيران البحري: "النقل الجوي البحري" 1941-1999" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2012 .
  87. كوردسمان وواغنر، ص 100.
  88. planecrashinfo.com مشاهير لقوا حتفهم في حوادث طيران: ثمانينيات القرن العشرين
  89. وصف حادث شبكة سلامة الطيران
  90. كوردسمان وواغنر، ص 91، 96.
  91. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Taylor 1980, p. [79].
  92. دونالد، ديفيد، محرر، الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية ، نيويورك: كتب بارنز أند نوبل، 1997، رقم ISBN 978-0-7607-0592-6، ص 103.
  93. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 تايلور 1981، ص. [77]
  94. تايلور جين 1981-1982 حولية الطيران 1981، ص 44.
  95. تايلور جين 1981-1982 حولية الطيران 1981، ص 30.
  96. تايلور جين 1981-1982 حولية الطيران 1981، ص 53.
  97. دونالد، ديفيد، محرر، الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية ، نيويورك: كتب بارنز أند نوبل، 1997، رقم ISBN 0-7607-0592-5، ص 114.
  98. أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل الشامل للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، رقم ISBN 0-517-56588-9، ص 353.
  • تايلور، جون دبليو آر (1980). طائرات العالم من جينز 1980-1981 . لندن: شركة جينز للنشر. ISBN 0-7106-0705-9.
  • تايلور، جون دبليو آر (1981). طائرات العالم من جينز 1981-1982 . لندن: شركة جينز للنشر. ISBN 0-7106-0729-6.
  • تايلور، مايكل جيه إتش، محرر. (1981). حولية جينز للطيران 1981-1982 . لندن: شركة جينز للنشر. ISBN 0-7106-0138-7.