الطرق في المنطقة 4 من نظام ترقيم بريطانيا العظمى

قائمة الطرق الرئيسية في المنطقة 4 في بريطانيا العظمى بدءًا من شمال الطريق A4 وجنوب/غرب الطريق A5 (الطرق التي تبدأ بالرقم 4).
الطرق ذات الأرقام الفردية والمزدوجة
| طريق | من | ل | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| مدينة لندن ( سيرك هولبورن ) | الطريق A403 في أفونماوث | في الأصل من لندن إلى باث | |
| A1 في مدينة لندن (بالقرب من كاتدرائية سانت بول ) | فيش جارد | أطول طريق رئيسي في المنطقة الرابعة بطول 256 ميلاً كان الجسر العلوي بالقرب من شيبردز بوش (ويستواي) يُعرف سابقًا باسم A40(M) ، ولكن تم تخفيض تصنيفه إلى A40 في مايو 2000. | |
| وسط لندن (بالقرب من قوس الرخام ) | الطريق A553 في بيركنهيد | تم تخفيض تصنيف جزء كبير من الطريق A41 السابق، من بيستر إلى سوليهول ، عند افتتاح الامتداد الشمالي للطريق السريع M40، وكذلك جزء آخر في برمنغهام نتيجةً لتحسينات أخرى في الطرق؛ وأصبح معظمه الآن الطريق B4100 غير المتصل. وتم تحويل مسار الطريق A41 على طول طريق مزدوج جديد، هو طريق بلاك كانتري الجديد، بين ويست بروميتش ويدنزبري. وأعيد ترقيم الطريق القديم عبر هيل توب إلى A4196. | |
| كيغورث | أبلبي ماجنا | امتداد للطريق السريع M42، ومن هنا استخدام A42 على الرغم من كونه بالكامل في المنطقة 5. تم تخصيصه سابقًا لطريق من ريدينغ إلى برمنغهام ؛ أصبح هذا جزءًا من A329، وA423 (هذا القسم الآن هو A4074 وA4158)، وA34 (القسم من أكسفورد إلى M42 هو الآن A4144 وA44 وA3400). | |
| مخرج رقم 10 من الطريق السريع M40 شمال بيستر | ستامفورد | كان يمتد سابقاً على طول المسار الحالي B430. | |
| أكسفورد | أبيريستويث | رسميًا، يُعتبر الطريق بين أبيريستويث ولانجوريج أخطر طريق في ويلز . [ 1 ] الطريق بين إيفشام وA422 كان يُعرف في الأصل باسم A4538. | |
| برمنغهام | ثرابستون | تم استكمال الطريق سابقًا على طول مسار الطريق السريع A14 الحالي إلى فيليكستو | |
| حمام | كليثوربس | أُعيد تصنيف الجزء الممتد من تشيلتنهام إلى هيث إند (شمال ستراتفورد أبون آفون) في معظمه تحت اسم B4632، كما أُعيد تسمية جزء كبير مما كان يُعرف سابقًا باسم A435 من تشيلتنهام إلى بيدفورد إلى A46. وأصبح جزء من A438 من M5 J9 إلى تيدينغتون جزءًا من A46 أيضًا. | |
| برمنغهام | لوستوفت | تم تحويل الجزء الأصلي من الطريق بين برمنغهام ونونيتون إلى طريق فرعي (B-roads) في الغالب، بينما تم تحويل الجزء بين نونيتون وليستر عبر هينكلي إلى طريق فرعي ( True Roads ) بشكل كبير، نظرًا لأن الطريق السريع M69 يسلك مسارًا مشابهًا. أُعيد تسمية الطريق A12 من غريت يارموث إلى لويستوفت إلى A47 في عام 2017. | |
| هاينام بالقرب من غلوستر | كارمارثين | بدأ الطريق في الأصل في مدينة ووستر . أما الطريق من ووستر إلى نيوبورت فهو الآن الطريق A449. | |
| روس أون واي | جسر بامبر |
طرق ذات سرعة ثلاثية الأرقام
تم ربط الطرق التي تحتوي على مقالات فردية فقط في عمود "الطريق" أدناه.
| طريق | من | ل | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| وسط لندن ( ميدان ترافالغار ) | قوس | يسلك مسار خط نورثرن ، وفرع تشارينغ كروس، وفرع هاي بارنيت | |
| وسط لندن ( ميدان بيكاديللي سيركس ) | ملاك | موطن شارع شافتسبري الشهير . | |
| وسط لندن ( قوس الرخام ) | ستامفورد بروك ، تشيسويك | موطن طريق بايزووتر . | |
| الطريق السريع M48 ، المخرج 1 بالقرب من أوست | أفونماوث | كان هناك طريق يحمل نفس الرقم يمتد على طول شارع ويسترن أفينيو في لندن حتى عام 1946 عندما تم تحويل الطريق A40 على طول هذا المسار. | |
| وسط لندن ( محطة إدجوير رود ) | تقاطع الطريق السريع M40 رقم 9B بالقرب من ميدنهيد ، حيث يتصل بالطريق A404(M). | يُطلق على الجزء اللندني من الطريق اسم طريق هارو في معظم أجزائه. كان يمر في الأصل عبر بينر ، ولكنه الآن يتجاوزها باستخدام أجزاء من الطريقين القديمين A410 وA4090، وقد تم رفع السرية عن المسار القديم الذي يمر عبر بينر. | |
| ليفزدن جرين | بالقرب من شارع بارك | كان يُستخدم في الأصل من منتزه غانرزبري إلى ويمبلي في غرب لندن. أصبح الجزء الممتد من منتزه غانرزبري إلى هانجر لين جزءًا من الطريق الدائري الشمالي A406 عند افتتاحه، وأصبح الطريق المتجه شمالًا إلى مدينة سادبري يُعرف باسم A4005. | |
| مخرج M4 رقم 1 عند دوار تشيسويك ( A205 )، غانرزبري | بيكتون | الطريق الدائري الشمالي | |
| هارلسدن | تل تشايلدز | يمر الطريق عبر ويلسدن، بما في ذلك الطريق السريع وكريكلوود . ويمتد من الطريق A598 إلى الطريق A404. كان يُستخدم في الأصل على طريق من هامبروك إلى داون إند. وهو الآن الطريق A4174 و A4017. | |
| مطار هيثرو | أوكسبريدج | من المقرر هدم الجزء الجنوبي في سيبسون لإفساح المجال أمام المدرج الثالث لمطار هيثرو | |
| مستشفى نورثويك بارك | بوشي | يمر عبر وسط ويلدستون والجزء الغربي من ستانمور المعروف باسم ستانمور كومون | |
| بينر | إدجوير | طريق أوكسبريدج، مروراً بستانمور برودواي، ثم طريق لندن وطريق سبير، وصولاً إلى الطريق A41. الجزء الغربي الأصلي أصبح الآن جزءاً من الطريق A404. | |
| واتفورد | بارنيت | يتقاطع الطريق مع الطريق السريع A41 مرتين، ويمر بينهما بوسط واتفورد، وبوشي آرتشز، وبوشي هيث، ثم عبر الجزء الشمالي من إلستري، وعبر ستيرلينغ كورنر، مروراً بأركلي، وصولاً إلى بارنيت. | |
| سلاو | جارستون | كان الشريان الرئيسي لهذا الممر وكان يمتد إلى سانت ألبانز قبل إنشاء الطريق السريع M25. وهو يوفر تقاطعًا مع الطريق A4 في سلاو، والطريق A40/M40 عند دوار دينهام، والطريق السريع M25 في مابل كروس، والطريق A404 في وسط مدينة ريكمانسورث، والطريق A411 على طريق مزدوج منفصل جزئيًا في وسط مدينة واتفورد، والطريق A41 في شمال واتفورد. | |
| جيراردز كروس | تاوستر | ||
| بالقرب من هيميل هيمبستيد | مالدون | كان الجزء الممتد من هيميل هيمبستيد إلى دوار بارك ستريت جزءًا من الطريق السريع M10 قبل عام 2009. | |
| بيرينسفيلد | ويتني | ||
| أميرشام | بيرخامستيد | ||
| ستريتلي | ليومينستر | ||
| مخرج 8أ من الطريق السريع M40 | أسكوت، باكينجهامشير | ||
| ويتمينستر | سويندون | ||
| بريستول | أكسفورد | ||
| كروتون | وايبوستون | يشكل ممر H8 للوقوف في ميلتون كينز . | |
| بيدفورد | ووستر | يتزامن مع الطريق A46 بين ستراتفورد أبون آفون وألستر . ويشكل طريق H3 مونكس واي في ميلتون كينز . | |
| هينكسي هيل | كوفنتري | كان الطريق يمتد سابقًا من ميدنهيد إلى تامورث مرورًا بأكسفورد وبانبري وكوفنتري ، ولا يزال جزء صغير منه قائمًا كجزء من الطريق الدائري لأكسفورد . ويبدأ مساره السابق الآن من بانبري . أما الجزء الواقع بعد كوفنتري فهو الآن الطريق B4098 والطريق A51 . | |
| بورفورد | الطريق A44 بالقرب من بورنتون أون ذا هيل | ||
| دافنتري | وارويك | الطريق بين التقاطعات مع الطريق A452 والطريق A46 اللذين كانا سابقاً جزءاً من الطريق A41. | |
| ليستر | ساوثام | ||
| ماركت هاربورو | أوندل | ||
| كوفنتري | كامبريدج | ينقسم هذا الطريق الآن إلى جزأين بين جريت بارفورد وإيتون سوكون بسبب تمديد الطريق A421 إلى الطريق A1 . | |
| تشيبينهام | كوفنتري | ||
| كويدجلي | لونغفورد، غلوستر | تمت إعادة تخطيط القناة في غلوستر في عام 2006 كجزء من أعمال بناء الطريق الالتفافي الغربي A430. كان يستخدم في الأصل على طريق بين تشيبنهام وبريستول. أصبح جزءًا من طريق A420 الممتد في عام 1935. | |
| بريستول | حمام | ||
| بريستول | أولد سودبري | ||
| الطريق A46 في دونكيرك | الطريق A429 جنوب غرب سيرينسيستر | ||
| غير مستخدم | كان الطريق يمتد من الطريق A429 بالقرب من مالمسبوري إلى الطريق A38 بالقرب من هاردويك ، جنوب غلوستر. أصبح قسم مالمسبوري - نايلزوورث الآن الطريق B4014؛ وأصبح القسم الواقع شمال ستراود جزءًا من الطريق A419، وهو الآن جزء من الطريق B4008. | ||
| برمنغهام | سيرينسيستر | بالتزامن مع الطريق A46 بين ألسيستر وتيدينغتون هاندز | |
| الطريق A417 بالقرب من بروكوورث | الطريق A44 بالقرب من سالفورد، أوكسفوردشاير | ||
| هارلينغتون، لندن | الطريق السريع A40 ويسترن أفينيو بالقرب من إيكنهام | كانت في الأصل من غلوستر إلى نيوبورت ؛ وأصبحت جزءًا من الطريق A48 الذي تم تغيير مساره في عام 1935. | |
| مخرج 9 من الطريق السريع M5 | الطريق A470 بالقرب من لانفيلو | ||
| ستراتفورد أبون آفون | الطريق A46 على بعد 4 أميال جنوب غرب وارويك | ||
| محجوز | محجوز لطريق بريستول. كان يمتد سابقًا من بيرشور إلى غريت مالفرن. تم تخفيض تصنيفه في ستينيات القرن العشرين، حيث أصبح الجزء الممتد من بيرشور إلى أبتون امتدادًا للطريق A4104، بينما أصبح معظم الجزء المتبقي جزءًا من الطريق B4211. بقي الجزء الغربي في غريت مالفرن نفسها مصنفًا ضمن الفئة الأولى، ليصبح جزءًا من الطريق A4532، ولكن تم تخفيض تصنيفه في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين مع تمديد الطريق B4211 فوقه. كان يعبر نهر سيفرن على جسر متحرك (تم هدمه عام 1940) في أبتون أبون سيفرن . | ||
| برمنغهام | كوكهيل | تم استكمالها سابقاً على طول المسار الحالي للطريق B4088. | |
| درويتويتش | ويتشيرش | ||
| ووستر | جسر نيونهام | ||
| كوفنتري | بيرتون أبون ترينت | انقطاع قصير في كوفنتري بسبب عدم اكتمال بناء طريق فينيكس. | |
| وارويك | الطريق A45 عند رايتون أون دانسمور | ||
| ليتل باكينغتون | رافلي | ||
| هينكلي | كولفيل | تم تجاوز الطريق الأصلي عبر هينكلي بواسطة طريق جديد تم الانتهاء منه في أوائل التسعينيات | |
| كيدرمينستر | ستادلي، وارويكشاير | تم تحويل الطريق الأصلي بين برومزغروف وريديتش إلى طريق سريع مزدوج في سبعينيات القرن الماضي بعد أن تم تطوير ريديتش إلى مدينة جديدة | |
| نيوبورت | ستافورد | كان يُستخدم لمواصلة الطريق بعد الطريق السريع M4. الطريق إلى الطريق السريع M5 كان يُعرف سابقًا باسم A4538. | |
| تورتون | ويست هاجلي | كان يمتد في الأصل على طول المسار الحالي B4187. | |
| ستوربريدج | جريت ويتلي | ||
| ليمينغتون سبا | براون هيلز | يُعرف باسم طريق تشيستر في معظم الطريق بين A5 و M42. طريق وصل بين A425 و M40 J14 المعروف سابقًا باسم A41. | |
| نوتنغهام | برمنغهام (بيري بار) | يتزامن مع الطريق A5127 (الطريق A38 سابقًا) في ساتون كولدفيلد. جزء من الطريق القديم أعيد استخدامه كطريق A453 لخدمة مطار إيست ميدلاندز. | |
| بريدجنورث | فور أوكس | أُعيد ترقيم الجزء المار عبر ويلينهال في سبعينيات القرن الماضي بعد اكتمال طريق "ذا كي واي" الذي يلتف حول جنوب المدينة، ثم أُعيد ترقيمه مرة أخرى عام ١٩٩٥ عند اكتمال طريق "بلاك كانتري" . كان يُستخدم سابقًا للوصول مباشرةً إلى مركز مدينة بريدجنورث. وتم تغيير مساره على طول مسار جديد ليلتقي بالطريق A458 بالقرب من ستانمور عند افتتاح الطريق الالتفافي. | |
| غير مستخدم | استُخدم لأول مرة من برمنغهام إلى ستافورد حتى عام 1935 عندما أصبح جزءًا من امتداد شمالي للطريق A34 . ثم استُخدم الطريق من مخرج 24 على الطريق السريع M4 في رينغلاند، نيوبورت، إلى جسر شارع جورج . وأصبح جزءًا من الطريق الموزع الجنوبي A48 في عام 2004، أما الجزء المتبقي منه فهو الآن طريق كوربوريشن. | ||
| برمنغهام | ووفيرتون | تمت إعادة ترقيم الجزء الذي يمر عبر هاليسوين إلى B4183 و A458 عندما تم افتتاح الطريق الالتفافي في الستينيات. بدأ في الأصل على A41 في وسط المدينة، ثم بدأ لاحقًا على الطريق الدائري الداخلي ولكنه يبدأ الآن على الطريق الدائري الأوسط (A4540). | |
| برمنغهام | سيدجلي | أُعيد ترقيم الطريق الأصلي الذي يمر عبر مركز مدينة سميثويك عند افتتاح طريق جانبي في حوالي عام 1970. وكان يمر أيضًا عبر مركز مدينة أولدبري. وله فرعان في سيدجلي: طريق تيبتون وشارع جيت. | |
| مالويد | كوينتون | بدأ الطريق في الأصل في نزل كروس فوكسز . وقد أُعيد ترقيمه على مر السنين، لا سيما عندما تم إنشاء طريق جانبي لمدينة بريدجنورث في عام 1985، وعندما أصبح الجزء الغربي جزءًا من الطريق A470. وكان الجزء الواقع بين هيلز أوين وكوينتون يُعرف سابقًا باسم A456. | |
| هاليسوين | ولفرهامبتون | أُعيد ترقيم الطرق عندما تم إنشاء طريق A461 جديد ليتجاوز مركز مدينة دادلي عام 1999. استمر الطريق جنوب هيلز أوين باتجاه برومزغروف حتى سبعينيات القرن الماضي. كان الطريق يتقاطع أيضًا مع الطريق الدائري في ولفرهامبتون، ولكنه ينتهي الآن عند A4123، شارع غروف. وحتى ستينيات القرن الماضي، كان الطريق يمتد عبر شارع دادلي في ولفرهامبتون. بعد تحويل هذا الطريق إلى منطقة للمشاة، اتبع مسار B4158 وB4160 وجزءًا من A460 عبر شارع غاريك وشارع ماركت وشارع برينسيس وشارع ستافورد وصولًا إلى فايف وايز. مع ذلك، تم دمج شارع ستافورد مع طريق A449 عندما تم إلغاء تصنيف طريق A449 القديم، طريق واترلو، في ثمانينيات القرن الماضي. | |
| ولفرهامبتون | روجلي | أُعيد ترقيم الجزء المار بمركز مدينة كانوك إلى A4601 عام 1989 عند افتتاح الطريق الالتفافي للمدينة. وهو حاليًا الوصلة الوحيدة إلى الطريق السريع M6 شمالًا من تقاطع M54 رقم 1. وكان ينتهي في الأصل في ساحة برينسيس في ولفرهامبتون . | |
| ليتشفيلد | وولاستون، ويست ميدلاندز | يتزامن هذا الطريق مع الطريق A41 بين ويدنزبري وجريت بريدج . وكان يمر سابقًا عبر مركز مدينة بريرلي هيل . أُعيد ترقيم الطريق القديم الذي يمر عبر مركز مدينة دادلي أو أُلغي تصنيفه عند افتتاح الطريق الالتفافي عام 1999. وفي عام 2008، سُمي الطريق الالتفافي باسم طريق دنكان إدواردز . | |
| إيسينغتون | الأربعاء | أصبح الجزء الذي يمر عبر مركز مدينة دارلاستن غير مصنف عندما تم افتتاح طريق التفافي جديد في أواخر الستينيات. | |
| وومبورن | ويلينهال | أُعيد ترقيم الجزء الواقع بعد كوسلي أو أصبح غير مصنف عند اكتمال طريق بلاك كانتري بين عامي 1986 و1995. استُبدل جزء من الطريق السابق في بيلستون بالطريقين A4039 وB4484. يتزامن هذا الطريق مع الطريق A454 بين طريق ذا كي واي وطريق أرمسترونغ واي. | |
| بلوط | هولينزوود | الطريق الرئيسي بين ولفرهامبتون وتيلفورد للمركبات غير المخصصة للطرق السريعة عبر ألبريتون وشيفنال كان يُستخدم في الأصل بين أوكن ونانتويتش. أُعيد ترقيمه إلى A41 من أوكن إلى هينستوك، ثم إلى A529 من هناك إلى نانتويتش في عام 1935. | |
| بروميارد | الطريق السريع M4، تقاطع 45، لاندارسي | ||
| شوكة الملك | تشيبستو | ||
| دافرين ، نيوبورت | A465 ، برينماور | ||
| باساليج ، نيوبورت | A470 ، نانتغارو | ||
| A4161، روث ، كارديف | A465 ، ريمني | ||
| كارديف | لاندودنو | كان الطرف الشمالي الأصلي في بريكون . ثم امتد شمالاً لاحقاً. | |
| غير مستخدم | امتد من أبيرجافيني إلى أوسك . في عام 1935 أصبح الجزء من أبيرجافيني إلى لانفيهانجيل جوبيون جزءًا من الطريق A40 الذي تم تغيير مساره، وتم تخفيض تصنيف الجزء المتبقي إلى B4598 في السبعينيات. | ||
| تريهاريس | أوسك | ||
| بونتيبرايد | بريدجند | بدأ الطريق في الأصل من تريفورست، ولكن بعد الانتهاء من الطريق الالتفافي لقرية الكنيسة، بدأ الآن من أبر بوت، وتم تخفيض تصنيف الجزء الواقع بين تريفورست وجوان ميسجين إلى B4595. | |
| العبارة البريطانية | أمانفورد | ||
| نيوكاسل إملين | لامبيتر | كان يستخدم في الأصل من سوانزي إلى كارمارثين. أصبح جزء كبير من الطريق جزءًا من الطريق A48 الذي تم تغيير مساره (في ذلك الوقت، كان الطريق A48 يتبع الطريق A484 الحالي) وأصبح القسم الجنوبي بين سوانزي وبينليرجاير جزءًا من الطريق A483 في عام 1935. | |
| لانيللي | لانديلو | ||
| سانت كليرز | جونستون | ||
| كارديجان | تينبي | ||
| غلانوسك | ليسوين | يمر الطريق عبر قلب منطقة بريكون بيكونز في ويلز. كان يتجه في الأصل شمال غرب إلى رايدر ، لكن هذا الجزء أصبح جزءًا من الطريق A470. يمتد طريق A479 آخر على طول طريق إمباير واي، ويمبلي (شمال غرب لندن)؛ وكان هذا الطريق يُعرف سابقًا باسم B4565 حتى عام 2007. | |
| الطريق A44 في ليونشال | الطريق A438 غرب هيريفورد | ||
| في مكان ما بالقرب من Llanfihangel، Llandegley | لانيلويد | ||
| أبيريرون | لانوردا | ||
| سوانزي | تشيستر | عبر ريكسهام . يصبح طريق A5 بالقرب من أوزويستري . | |
| كارديجان | كادل بالقرب من سوانسي | عن طريق نيوكاسل املين ، كارمارثين ولانيلي | |
| تانردي | لانفاريان | ||
| نيو كواي | الطريق A484 بالقرب من سارون | ||
| هافرفوردويست | بانجور | ||
| بينيبونت | شروزبري | ||
| كريفن آرمز | ماتشينليث | ||
| تشيرشستوك | لانفيلين | ||
| رماد الليديات | وال هيث | كانت تُستخدم لإنهاء الرحلة في برومزغروف. كان يستخدم في الأصل بين شروزبري وطريق سيميس. أصبح الطريق من شروزبري إلى مالويد امتدادًا للطريق A458، وأصبح الجزء المتبقي جزءًا من الطريق A4084 الذي تم تغيير مساره (الآن A470) في عام 1935. | |
| غير مستخدم | كان يمتد من لانغوريغ إلى نيوتون . أصبح جزءًا من الطريق A470 الممتد، بينما عاد امتداد عام 1935 إلى نيوتون إلى الطريق A489. | ||
| ماتشينليث | دولجيلاو | يبلغ طول الطريق حوالي 32 ميلاً، وهو محاذٍ للساحل في معظم أجزاء الرحلة. | |
| كوينزفيري | دولجيلاو | تم افتتاح امتداد الطريق السريع M56 في أواخر عام 2008. | |
| الطريق A525 غرب ويتشيرش | الطريق A5 خارج أوزويستري | كان يلتقي سابقاً بالطريق A483 بالقرب من أوزويستري، والذي تم اختصاره الآن بواسطة طريق أوزويستري الالتفافي. | |
| لانيلتيد | بلينو فيستينيوج | عبر بارموث ؛ في الأصل اتجه شمالاً إلى لاندودنو (أصبح هذا جزءًا من الطريق A470). | |
| بورثمادوغ | نيفين | ||
| بين-واي-جوريد | بورثمادوغ | ||
| A487 | أبرسوش |
الطرق ذات الأرقام الأربعة (40xx)
| طريق | من | ل | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| الطريق A406 في بلدة أكتون | الطريق A404 في هارلسدن | بدأ في الأصل عند الطريق A4 في تشيسويك (هذا القسم هو الآن جزء من الطريق A406) وانتهى في الأصل عند الطريق A407 (هذا القسم غير مصنف الآن). | |
| هانيل | هانيل | لا يزال الموقع موجوداً، ولكنه قد لا يكون موجوداً لأنه يشكل مع A3002 زوجاً أحادي الاتجاه. | |
| غير مستخدم | كان طريق توبس / طريق نايتنجيل نظامًا أحادي الاتجاه في هارلسدن ، وهو الآن غير مصنف. | ||
| بروندسبري | ويلسدن | شارع ويلسدن | |
| غير مستخدم | كان هناك طريق في هارلسدن يمتد من الطريق A407 إلى الطريق A404 (وهو الآن جزء من الطريق A407 والطريق A407 القديم هو الآن كرافن بارك، وهو اسم طريق غير عادي). | ||
| غرب لندن ( دوار هانجر لين ) | روكسيث | ||
| مسلفة | ويست هندون | يُعرف أيضًا باسم طريق كينتون وطريق كينغزبري | |
| إيفر هيث | أوكسبريدج | ||
| نهاية الفتحة | واتفورد | كان الطريق في الأصل يمتد من هيرلي إلى تمبل، مختصراً المسافة بين الطريقين A415 (الذي أصبح لاحقاً A423، والآن A4130) وA416 (الذي أصبح الآن A404). أُعيد ترقيمه كفرع من الطريق A423 في عام 1935، ولكن تم رفع تصنيفه لاحقاً بعد ازدواجية الطريق A404 وتخفيض تصنيف الطريق A423 إلى A4130. | |
| غير مستخدم | كان يمتد من الطريق A32 (الآن A4155) في كافيرشام إلى الطريق A415 (الآن A423) في نيتلبيد . تم تخفيض تصنيفه إلى امتداد جنوبي للطريق B481. | ||
| هاي ويكومب | أيلزبري | ||
| غير مستخدم | امتد الطريق من A413 في ويندوفر إلى A41 في أستون كلينتون . تم تخفيض تصنيفه إلى امتداد للطريق B4009 بعد تجاوز المدن التي كان يربطها. | ||
| هوكليف | A4146 | ||
| كينغزديتش | بنهال | كان في الأصل طريقًا فرعيًا في أيلزبري، ثم أصبح جزءًا من الطريق A41، ولكنه الآن غير مصنف. وقد اختفى جزء من الطريق، وبُني مكانه مركز تسوق. | |
| غير مستخدم | امتدت على طول طريق جرافيل ووك من الطريق A417 إلى الطريق A420 (الآن B4019) في فارينغدون ؛ أصبح هذا جزءًا من الطريق A417 الذي تم تغيير مساره، بينما أصبح المسار القديم للطريق A417 الآن امتدادًا للطريق A4095 وشارع لندن وطريق ستانفورد. | ||
| شلتنهام | شلتنهام | كان الطريق في الأصل يمتد على طول طريق كينغز هيل وطريق باث في سويندون، ويربط الطريق A361 بالطريق A420. أعيد ترقيمه إلى A4289؛ وربما كان B4006 قبل ذلك. | |
| غير مستخدم | كان يمتد على طول شارع سانت جيمس باريد، وشارع مونماوث، وساحة مونماوث في مدينة باث . وعندما تم تمديد الطريق السريع A4 في عام 1935، أصبح الطريق A4016 بالكامل ضمن المنطقة 3، وأعيد ترقيمه كفرع من الطريق A367. وتم رفع السرية عن الجزء المركزي منه بعد الحرب العالمية الثانية. ربما استُخدم هذا الطريق في تشيلتنهام على طول المسار السابق للطريق A46؛ لا يظهر رقمه على الخرائط، ولكنه مُدرج في قائمة طرق وزارة النقل البريطانية (DfT) الصادرة حوالي عام 2002. تُشير خريطة مسح الأراضي لعام 1972 إلى أن هذا الإصدار من الطريق A4016 يعود إلى أواخر الستينيات أو أوائل السبعينيات، وربما قبل إنشاء الطريق السريع M5 الذي يمر عبر المدينة. أصبح الطريق المار عبر مركز المدينة الآن غير مُصنف، وعاد شارع وينشكومب السفلي إلى الطريق A46، وأصبح شارع وينشكومب العلوي جزءًا من الطريق A435، أما الجزء المتبقي فهو الآن الطريق B4632. | ||
| كينغزوود | الطريق A4174 في بروملي هيث | طريق ساوند سوليس | |
| بريستول | كريبس كوزواي | ||
| كومب هيل | شلتنهام | ||
| شبردز بوش | دينام | يُعرف هذا الطريق باسم طريق أوكسبريدج في معظم أجزائه (مع وجود أجزاء قصيرة تُعرف بأسماء أخرى). وهو يتبع المسار السابق للطريق A40. كان يمتد في الأصل من بيتشز جرين إلى كيرنزكروس. وأصبح جزءًا من الطريق A419 في عام 1935 عندما تم تغيير مساره. | |
| غير مستخدم | امتد من الطريق A440 (الآن B4211) في ريد إلى باويك (أصبح B4424 في نفس الوقت الذي أصبح فيه الطريق A440 هو B4211). | ||
| غير مستخدم | امتدت الرحلة من الطريق A441 إلى الطريق A448 في ريديتش عبر طريق بليموث. | ||
| ريديتش | ماتشبورو | كان يمتد من ريديتش إلى كوفنتري، ولكن تم تخفيض تصنيف جميع أجزاء هذا القسم تقريبًا إلى B4101 عند اكتمال الطريق السريع M42 في عام 1986. | |
| غير مستخدم | امتد الطريق من A448 (الآن B4184) في أستون فيلدز إلى A38 (الآن B4094) ستوك هيث . أصبح معظمه جزءًا من A38 عندما اكتمل الطريق الالتفافي الشرقي، أما الباقي فهو الآن طريق ستوك. | ||
| ستوربورت أون سيفرن | A449 | ||
| شينستون | ليتل أستون | يُعرف باسم طريق ليتل أستون. يُفرض حد أقصى للوزن في الاتجاه الشمالي فقط. غير مُعلّم من الطريق A454. | |
| غير مستخدم | كان يمتد من الطريق A47 إلى الطريق A41 في برمنغهام. تم دمجه في الطريق A4400 وهو الآن جزء من الطريق B4100. | ||
| غير مستخدم | امتد الطريق من الطريقين A38 وA455 إلى الطريق A47 في برمنغهام. تم دمجه في الطريق A4400 وهو الآن جزء من الطريق B4100 (أو B4114). | ||
| إدجباستون | إدجباستون | طريق بيبل ميل، طريق مزدوج، كان في السابق مقرًا لاستوديوهات بي بي سي بيبل ميل . | |
| بيروود | سميثويك | من حوالي عام 1930 وحتى منتصف الستينيات، استمر هذا الطريق على طول مسار الطريق الحالي A4040 إلى الطريق A441 شمال كينغز نورتون مباشرة. | |
| سميثويك | والسال | ||
| بريستول | بريستول | امتداد الطريق السريع M32 إلى الطريق الدائري الداخلي A4044. كان يمتد في الأصل على طول طريق بارك في هاجلي؛ وتم رفعه من التصنيف عندما تم بناء الطريق الالتفافي A491. | |
| الطريق A4123 بالقرب من دادلي | أولدبري | كان الطريق A4033 يلتقي سابقًا بالطريق A461 عند جزيرة بيرنت تري في دادلي. وعندما أُزيلت الجزيرة واستُبدلت بتقاطع إشارات المرور الحالي، أُعيد توجيه الطريق A4033 إلى تقاطع منفصل مع الطريق A4123. | |
| كوينتون | ويست بروميتش | ||
| غير مستخدم | كان هذا الطريق يمتد من ويست بروميتش إلى جريت بريدج حيث يلتقي بالطريق A461 باتجاه دادلي. تم تخفيض تصنيف هذا الطريق إلى طريق غير مصنف (شارع جريت بريدج) عند اكتمال طريق بلاك كانتري سباين في عام 1995. | ||
| دادلي | بيدمور | ||
| الأربعاء | دادلي | طريق ليبروك، من الجسر العظيم إلى ويدنسبري، المعروف سابقًا باسم A461. | |
| والسال | موكسلي | ||
| بيلستون | بن، ويست ميدلاندز | امتداد قصير في بيلستون على طول مسار الطريق A463 السابق (طريق كوسلي). | |
| الطريق الدائري الخارجي لبرمنغهام . يغطي معظم مساره خدمة حافلات الدائرة الخارجية رقم 11. كان الجزء الممتد من الطريق A456 في بيروود إلى الطريق A38 في سيلي أوك يحمل الرقم B4123 في الأصل. في ثلاثينيات القرن العشرين، جرى تطوير الطريق الواقع بعد هاربورن (النهاية الحالية للطريق A4123) ليصبح جزءًا من الطريق A4123 (الذي استمر إلى الطريق A441 شمال كينغز نورتون ) قبل أن يصبح الطريق A4030. وفي ستينيات القرن العشرين، أُطلق عليه اسم الطريق A4040. وكجزء من مشروع تطوير "مثلث" سيلي أوك، أُعيد ترقيم المسار الشرقي السابق (تشابل لين) إلى B3800 مع ازدواجية طريق هاربورن لين. كان يمتد في الأصل من وول هيث إلى كيدرمينستر، والذي أصبح جزءًا من الطريق A449 في عام 1935. | |||
| ويست بروميتش | ستريتلي | كان الطريق في الأصل يمتد شرق كيدرمينستر، متجاوزاً المدينة. وأصبح جزءاً من الطريق A449 في عام 1935. | |
| أبرغافيني | A48 ، نيوبورت | ||
| بلاينافون B4246 | بونتيبول ، A472 | ||
| ريدكليف، بريستول | سانت جيمس بارتون، بريستول | الدائرة الداخلية لمدينة بريستول: طريق ريدكليف، طريق تمبل، شارع بوند كان يمتد في الأصل من كروملين إلى برينماور. أعيد ترقيمه كامتداد شمالي للطريق A467 في عام 1935. | |
| غير مستخدم | كان يمتد من طريق بلاينا إلى الطريق A465 (الآن A4047) في برينماور. وهو الآن الطريق B4248. استُخدم هذا الرقم لاحقًا لشارعي فيكتوريا ونيوماركت بين الطريقين A438 وA49 في هيرفورد. وأصبحا يُعرفان بالطريقين A438 وA49 نتيجةً لتحويل هيرفورد إلى منطقة للمشاة. | ||
| A465 ، راساو | A467 ، أبيربيج | ||
| A4048 ، تريديغار | A465 ، برينماور | كان يمتد في الأصل من إيبو فالي إلى واون-واي-باوند؛ وهو الآن فرع من الطريق A4046. | |
| A467 ، مفاتيح متقاطعة | A465 ، تريديغار | ||
| A4048 ، بونتلانفرايث | A469 ، نيو تريديغار | ||
| A4232 ، كولفرهوس كروس، كارديف | A4055 ، باري | كان يمتد في الأصل من بينغام إلى تير-فيل؛ وأعيد ترقيمه كامتداد شمالي للطريق A469 في عام 1935. | |
| نيوبورت | شمال كومبران | تم تشغيله في الأصل على طول شارع Dyvenor في Merthyr Tydfil. | |
| غير مستخدم | استُخدم هذا الطريق لأول مرة على جزء قصير من الطريق القديم A40 على طول شارع بلو في كارمارثين (أصبح الجزء المتبقي منه الطريق A4116). تم رفعه من التصنيف بسبب تطوير وسط المدينة. استُخدم هذا الطريق أيضاً في نيوبورت لربط الطريق A48 بالأحواض القريبة من ساحة واتش هاوس. أُعيد ترقيمه لاحقاً كامتداد للطريق A4042، ثم رُفعت عنه السرية؛ إذ جعل اكتمال الطريقين A4042/A48 هذا الطريق غير ضروري. | ||
| الطريق الدائري الداخلي لكوفنتري كان يمتد في الأصل عبر الجانب الجنوبي من مركز مدينة كارديف من الطريق A48 إلى الطريق A4055. ثم أعيد ترقيمه لاحقًا كامتداد للطريق A4055، وهو الآن جزء من الطريق A4160 بعد تغيير مسار الطريق A4055. | |||
| A4119 ، لاندف، كارديف | A470 ، سيفن-كويد-واي-سيمر | ||
| A4232 ، خليج كارديف ، كارديف | جزيرة باري ، باري | ||
| غير مستخدم | كان يمتد من الطريق A48 في إيلي إلى الطريق A470؛ وهو الآن جزء من الطريق A48. وكان من المخطط استبداله بالطريق A48(M) Llantrisant Radial، ولكن هذا لم يتم بناؤه أبدًا. | ||
| غير مستخدم | امتد على طول طريق بيدواس في كيرفيلي، قاطعاً الزاوية بين الطريقين A468 و A469. وأصبح فرعاً من الطريق A469 في عام 1935 وهو الآن جزء من الطريق B4600. تم استخدام الرقم لاحقًا في أواخر السبعينيات للطريق الالتفافي لدرويتويتش سبا؛ وأصبح جزءًا من الطريق A38 في أوائل الثمانينيات. | ||
| A470 ، بونتيبرايد | A4061 ، تريورتشي | بدأ الطريق في الأصل من غلينتاف، ولكن تم تخفيض تصنيف الأجزاء الواقعة بين غلينتاف وتريفورست وبونتيبرايد إلى الطريق B4595 بعد اكتمال الطريق الالتفافي لقرية تشيرش. كان هذا الطريق يمر في الأصل عبر قرية تريلو ، ولكن بعد اكتمال الطريق الالتفافي لروندا، تم تخفيض تصنيف الجزء الواقع بين بورث ولوينيبيا إلى الطريق B4278 ، ويمر الطريق الآن عبر قرية ديناس حيث كان يمر الطريق B4278 في الأصل، وكذلك عبر الجزء السابق من الطريق A4119 بالقرب من لوينيبيا. | |
| A470 ، أبيركينون | الطريق السريع A470 ، بين بريكون وسيفن-كويد-واي-سيمر | ||
| A470 ، بنترباخ | A465 ، داولايس توب | كان يمتد في الأصل على طول شارع ماركت (تشير قوائم الطرق الأولية لعام 1922 إلى شارع ويندهام) من الطريق A48 آنذاك إلى الطريق A4061 في بريدجند. أصبح هذا الطريق غير ضروري بعد اكتمال الطريق A4061، وهو الآن جزء من المنطقة المخصصة للمشاة في وسط مدينة بريدجند. | |
| بريدجند | هيروان | ||
| غير مستخدم | كان يمتد على طول طريق ويغان تيراس بين الطريقين A4061 وA4065 في غلامورغان. أصبح فرعاً من الطريق A4065 في عام 1935؛ وتم رفع تصنيفه بعد عام 1989 عندما تم تغيير مسار الطريق A4065. تم استخدام الرقم لاحقًا بين الطريقين A40 و A438 بالقرب من بريكون كترقية للطريق B4557. تم تخفيض تصنيفه إلى B4602 باستثناء الطرف الجنوبي، وهو غير مصنف. | ||
| بريدجند | سيمر | ||
| سارن | بلينجارو | ||
| توندو | برينمنين | ||
| سانت كليرز | بيندين | عبر لانميلوي ولافارن كان يمتد في الأصل من هيروان إلى بريكون بيكونز. أعيد ترقيمه كامتداد للطريق A4059 في عام 1935. | |
| ويست كروس ، سوانزي | سينيبريدج | ||
| غورنوس | برينامان | كان الطريق يمتد في الأصل على طول جزء من وادي سوانزي من مورستون إلى يستالي فيرا. أُعيد ترقيمه كامتداد شمالي للطريق A4067 في عام 1935؛ ويُعرف معظمه الآن بالطريق B4603 باستثناء الجزء الشمالي منه غير المصنف. أُغلق جزء آخر منه وهُجر تمامًا بعد انهيار أرضي في عام 1965. | |
| لاندوفري | غوان-كاي-غورون | كان الطريق يمتد في الأصل على طول شارعي كاسل وويند في سوانزي. أُعيد ترقيمه كجزء من الطريق A483 عام 1935، وهو الآن جزء من الطريق B4489. يبدأ الطريق من تقاطعه مع الطريق A474 شمال غوان-كاي-غورون، ويمر عبر لوير برينامان وبرينامان . ثم يعبر سلسلة جبال بلاك ماونتن في بريكون بيكونز ، ويخرج بالقرب من فيليندر قرب لانغادوغ. يعبر الطريق لانغادوغ ، ثم يستمر باتجاه الشمال الشرقي حتى تقاطعه مع الطريق A40 في لاندوفري . يصل ارتفاعه إلى 493 مترًا (1617 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. | |
| غير مستخدم | كان يمتد من الطريق A483 في فورستفاش إلى الطريق A484 شرق جسر لوغور. أعيد تصنيفه في التسعينيات إلى الطريق B4620 بسبب إنشاء طريق وصول جديد إلى جسر لوغور (الآن الطريق A484). | ||
| دانسمور هيث | الرجبي | كانت تسير في الأصل بين الخطين A40 و A474 في لانديلو. وهي الآن غير مصنفة. | |
| غير مستخدم | استُخدم لأول مرة في عام 1922 جنوب ناربيرث بين الطريقين A40 و A478. بعد إعادة توجيه الطريق A40 في أواخر عشرينيات القرن الماضي، تم تخفيض تصنيف الطريق A4072 إلى امتداد للطريق B3415 لأنه لم يعد يلتقي بطريق من الفئة الأولى عند طرفه الشرقي. استُخدم الطريق مجددًا عام ١٩٣٥ من الطريق A468 في تريغار بارك إلى الطريق A467 (الذي يُعرف الآن بالطريق B4591) في روجرستون، وذلك بعد ترقية الطريقين B4242 وB4243 إلى الفئة الأولى. أصبح الجزء الجنوبي منه جزءًا من الطريق A467 عام ١٩٨٣، بينما أُلغي تصنيف الجزء المتبقي. | ||
| غير مستخدم | كان الطريق في الأصل يمتد بين الطريقين A40 وA478 شرق ناربيرث. بعد تغيير مسار الطريق A40 في أواخر عشرينيات القرن الماضي، لم يعد الطريق A4073 مصنفًا كطريق من الدرجة الأولى ليبدأ منه، وتم تخفيض تصنيفه إلى فرع من الطريق B4314. استُخدم هذا الطريق مجدداً عام ١٩٣٥، ليختصر المسافة بين الطريقين A438 وA479 في ليسوين، وكان يُعرف باسم B4344 قبل ترقيته إلى الفئة الأولى. وهو الآن جزء من الطريق A470. | ||
| إيفلي | كافيرشام | روابط القراءة مع أكسفورد كان الطريق في الأصل يمتد بين ناربيرث وقلعة ناربيرث على طول شارع هاي ستريت. وعندما تم تغيير مسار الطريق A40 في أواخر عشرينيات القرن الماضي، تم تخفيض تصنيف الطريق A4074 إلى الفئة الثانية ليصبح الطريق B4313، ولكنه الآن جزء من نظام الطريق A478 ذي الاتجاه الواحد. | |
| جسر كاناستون | بيمبروك | ||
| هافرفوردويست | ميلفورد هافن | ||
| كريكهاويل | جيلويرن وغوفيلون | ||
| تالغارث | ثلاثة ديوك | ||
| ثلاثة ديوك | ليسوين | ||
| جسر ميناي | A55 | كان يمتد في الأصل بين لانوردا وأبيرمورلين. أعيد ترقيمه كجزء من الطريق A483 في عام 1935، ولكنه أصبح جزءًا من الطريق A40 بعد الحرب العالمية الثانية. | |
| لاندريوندود ويلز | نيوبريدج أون واي | ||
| ويتلي، كوفنتري | بينلي، كوفنتري | يُطلق عليه اسم طريق ألارد بين الطريقين B4110 و A428. كان الجزء الواقع بين ويتلي والطريق B4110 في الأصل جزءًا من الطريق A423. وكان الطريق A4082 سابقًا هو الرقم المخصص لجزء قصير من الطريق A4081 الحالي في لاندريوندود ويلز (طريق إيثون وطريق سبا). | |
| غير مستخدم | امتد الطريق من الطريق A5 جنوب شرق أوزويستري إلى الطريق A483 في أوزويستري. وأصبح يُعرف باسم الطريق A5 والطريق B4579 نتيجةً لاستكمال الطريق الالتفافي لأوزويستري A483 وتغيير مسار الطريق A5. | ||
| غير مستخدم | كان يمتد في الأصل من مالويد إلى دولغالاو. أصبح جزءًا من الطريق A458 في عام 1935 عندما تم تمديده غربًا، وهو الآن جزء من الطريق A470 بعد تمديده شمالًا في سبعينيات القرن الماضي. استُخدم الطريق لاحقًا عام 1935 من الطريق A489 بالقرب من سيميس إلى مالويد على جزء قديم من الطريق A491 (أصبح الجزء المتبقي منه الطريق A458، الذي حلّ محل الطريق الأصلي A4084). وأصبح جزءًا من الطريق A470 في سبعينيات القرن العشرين بعد تمديده. | ||
| مينفورد | كارنارفون | كان الطريق الحالي يُعرف سابقًا باسم A487 قبل أن يتغير رقمه. استُخدم لأول مرة من الطريق A44 في لانغوريغ إلى الطريق A492 شرق المدينة، مُشكلاً أحد أضلاع مثلث. أصبح فرعًا من الطريق A492 في عام 1935، ولكن بعد إلغاء تصنيف الطريق A492 وإغلاقه في ثمانينيات القرن الماضي، أصبح الطريق جزءًا من الطريق A470. استُخدم الطريق مرة أخرى عام 1935 من الطريق A489 في تريمادوغ إلى الطريق A499 في لانوردا؛ وكان يُعرف في الأصل باسم الطريق B4410 قبل ترقيته إلى الفئة الأولى. أصبح جزءًا من الطريق A487 في ستينيات القرن الماضي بعد تغيير أرقامه؛ والطريق القديم للطريق A487 هو الآن الطريق A4085 الحالي. | |
| كابيل كوريج | كارنارفون | ||
| بانجور | بانجور | كان الطريق في الأصل يمتد من الطريق A5 عند الجانب الجنوبي من جسر ميناي المعلق إلى الطريق A499 بالقرب من كابيل-واي-غرايغ. وأصبح جزءًا من الطريق A487 عندما تم تمديده شمالًا إلى الطريق A5. | |
| ويلسدن | سودبري، لندن | ||
| ألبرتون | ويمبلي بارك | ||
| ويمبلي | نورث هارو | كان يمتد سابقاً إلى ما بعد نورث هارو على طول شارع جورج الخامس إلى هاتش إند ، ولكن هذا أصبح جزءاً من الطريق A404 في ثمانينيات القرن الماضي. كان الطريق في الأصل يمتد من الطريق A404 إلى الطريق A416 في أميرشام. أصبح فرعاً من الطريق A404 في عام 1935، وهو الآن جزء من الطريق A4154. | |
| تامورث | ويشاو | ||
| تونيفيل | لانجينور | ||
| بيروود | كيب هيل | رقم مكرر. يربط A457 بـ A4030. | |
| روندا | لانجينور | ||
| لاود ووتر | بكارة | ||
| فارينغدون | بيستر | ||
| غير مستخدم | امتد الطريق من A38 في كلايبيتس إلى A419 (الآن طريق باث، طريق ألكرتون وسبرينغ هيل)؛ أصبح الجزء الشرقي المؤدي إلى ستون هاوس جزءًا من A419 عندما تم بناء M5، بينما أصبح الطريق القديم لـ A419 هو B4008. | ||
| مينورث | كينغسبري | كان الطريق A4097 الحالي في الأصل غير مصنف في معظمه، باستثناء الجزء الواقع بين مينورث وA446 الذي كان جزءًا من الطريق B4141 (الذي بدأ لفترة وجيزة من سالفورد سيركس) قبل أن يصبح هذا الجزء، الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق A38، هو الطريق A4097. ثم تم تمديد الطريق B4141 إلى الطريق A423 (الذي أصبح الآن الطريق A51) بالقرب من كينغسبري. بعد اكتمال الطريق الالتفافي لسوتون كولدفيلد، تولى الطريق A38 مسار الطريق A4097، وتم ترقية الطريق B4141 إلى الطريق A4097 بشكله الحالي. | |
| موكسلي | الأربعاء | ||
| هاليسوين | بلاك هيث |
الطرق ذات الأرقام الأربعة (41xx)
| طريق | من | ل | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| بلاك هيث [ 2 ] | بريرلي هيل | ||
| كينغسوينفورد | دادلي | القسم من جزيرة سكوتس جرين إلى وسط مدينة دادلي كان يُعرف سابقًا باسم A461. بين عامي 1922 و 1925، تم ترقيم هذا الطريق بـ B4177. | |
| أمبلكوت | رقم مكرر. طريق أمبلكوت A4102 هو طريق ذو اتجاه واحد يمتد بين A461 وA491. بين عامي 1922 و1925، كان رقم طريق أمبلكوت B4181. | ||
| ميرثير تيدفيل | ميرثير تيدفيل | ||
| ووستر | هيريفورد | ||
| الطريق A449 في ليتل مالفرن | A44 بيرشور | كانت الطريق من أبتون أبون سيفرن إلى بيرشور في الأصل جزءًا من الطريق A440. وكان الجزء المتجه شمالًا من مركز مدينة بيرشور في السابق جزءًا من الطريق B4082. | |
| الطريق الأصلي A4105 أصبح الآن الطريق B4218 في مالفيرن، ولكنه كان في الأصل الطريق B4217. وشكّل الطريق A4105 لاحقًا وصلة قصيرة بين الطريقين A49 وA456 في بريمفيلد، هيرفوردشير، بعد أن رُقّي سابقًا من طريق غير مصنف إلى الطريق B4528. صُنّف الطريق A4105 كطريق من الفئة A في عام 1971، ثم أُلغي تصنيفه بعد بضع سنوات عند افتتاح الطريق الالتفافي لبريمفيلد. | |||
| بريدجند | بورتكاول | ||
| بولش واي كلاود | بورت تالبوت | ||
| استُخدم هذا الطريق لأول مرة في منتصف عشرينيات القرن الماضي، من سايمر إلى غلينكورويغ، عندما رُقّيَ الطريق B4185 إلى الفئة الأولى. وأصبح امتدادًا للطريق A4063 في عام 1935، عندما حلّ الطريق A4107 محلّ الطريق A4063 غرب سايمر، ومنذ ذلك الحين رُفِعَ تصنيفه. امتد الطريق A4108 الثاني من جيليليدان إلى كونغل-واي-وال، وقد تم إنشاؤه حوالي عام 1947 عندما تم رفع مستوى الطريق B4408 إلى الفئة الأولى. أصبح فيما بعد جزءًا من الطريق A470 لإنشاء طريق عابر للريف يمتد من الشمال إلى الجنوب عبر ويلز. | |||
| أبردولايس | غلينيث | ||
| لينتواردين | هيريفورد | ||
| بالقرب من ويتني أون واي | كينغتون | ||
| تينبري ويلز | إيرديسلي | ||
| برومفيلد | نايتون | ||
| أليسلي | ويلينهال | كانت في السابق جزءًا من الطريق A45 قبل أن يتم تغيير مسارها لتمر جنوب كوفنتري . كان هذا الطريق يمتد في الأصل من طريق بلادون إلى طريق أكسفورد في وودستوك؛ وكان جزءًا من الطريق B4024 قبل تحديثه عام 1922 (أُعيد ترقيم الجزء المتبقي منه إلى A4095). أصبح فرعًا من الطريق A4095 عام 1935، وتم رفع تصنيفه بحلول خمسينيات القرن العشرين. | |
| تمبلتون | تشابك اليدين | كان B4315 حتى عام 1935. كان هذا الطريق يمتد في الأصل من أبيريتون إلى لامبيتر؛ وكان يُعرف سابقًا باسم B4340 قبل تحديثه في منتصف عشرينيات القرن الماضي. وأصبح جزءًا من الطريق A482 الذي تم تغيير مساره في عام 1935. | |
| استُخدم هذا الطريق للمسار الأصلي للطريق A40 في كارمارثين عندما تم افتتاح الطريق الالتفافي الداخلي، وتم تحويل مسار الطريق A40 على طول طريق مورفا لين. ونظرًا لضيق مسار الطريق A40 القديم، تم إلغاء تصنيف الطريق A4116 لاحقًا. استُخدم لأول مرة بين ستراود وسيرنسيستر، وتمّ تخصيصه في منتصف عشرينيات القرن الماضي عندما تمّ تحديث الطريق B4069. وأصبح جزءًا من الطريق A419 الذي تمّ تغيير مساره في عام 1935. | |||
| بالقرب من بيودلي | لودلو | يمر عبر تلة تيتيرستون كلي على ارتفاع 381 متراً فوق مستوى سطح البحر. | |
| شارع ديفاتي، سوانزي | بورت إينون | ||
| تونيباندي | خليج كارديف | بدأ الطريق في الأصل في لوينيبيا، ولكن بعد الانتهاء من طريق بورث ريليف، أصبح الطريق جزءًا من طريق A4058 تريورتشي إلى بونتيبرايد. | |
| لانبادارن فاور ، أبيريستويث | بونترويد | يمتد الطريق بالتوازي مع الطريق السريع A44 ، ولكن على الجانب الآخر من وادي ريدول . | |
| استُخدم هذا الطريق لطريق قصير في ويدنزبري يمتد على طول هاي بولين من شارع A461 هاي ستريت إلى شارع A462 أبر هاي ستريت. صُنِّف الطريق ضمن الطرق التاريخية عام 1926، ثم رُفِع تصنيفه لاحقًا، ربما عند تغيير مسار طريق A461، مع أن هذا الأمر غير مؤكد. | |||
| تم اختصار الزاوية بين الطريقين A425 وA423 جنوب ساوثام، والتي تم تحديدها عام 1927. وعلى عكس الطرق الفرعية القصيرة الأخرى، لم يصبح الطريق A4122 فرعاً عام 1935، بل احتفظ برقمه. وهو الآن جزء من الطريق A425 نفسه. | |||
| ولفرهامبتون | هاربورن ، برمنغهام | امتد الطريق من محطته الحالية في هاربورن إلى الطريق A441 شمال كينغز نورتون مباشرةً، على طول مسار الطريق A4040 الحالي، وذلك من ثلاثينيات القرن العشرين وحتى ستينياته. سُمّي الطريق "طريق برمنغهام الجديد" من جهة، و"طريق برمنغهام الجديد" في المنتصف، و"طريق ولفرهامبتون" من الجهة الأخرى. بُني الطريق بين عامي 1924 و1927 كجزء من مشروع لخلق فرص عمل. افتتحه إدوارد، أمير ويلز [ 2 ]. | |
| ولفرهامبتون | براون هيلز | تم تجاوز مركز مدينة ويدنسفيلد في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. أعيد ترقيم الطريق السابق بين طريق وود إند ومدرسة ويدنسفيلد الثانوية إلى B4484. كان الطريق A4124 يمتد فقط بين ولفرهامبتون وبلوكسويتش من عام 1928 إلى ثمانينيات القرن العشرين، ولكن الطريق بأكمله كان يحمل في الأصل الرقم B4155. | |
| نورثوود | بوشي | كان هذا الطريق يمتد في الأصل من ليتل ميل إلى أبرغافيني؛ وكان يُعرف باسم B4245 حتى أواخر عشرينيات القرن العشرين. وأعيد ترقيمه كامتداد شمالي للطريق A4042 في عام 1935. | |
| مونمور غرين | كوسلي | يُطلق عليه اسم طريق روكيري بين الطريقين A4123 و A463. لا توجد لافتات إرشادية على الطريق A463. | |
| هيستون | ويمبلي | ||
| هاي ويكومب | جريت ميسندن | ||
| برينسز ريسبروغ | ثام | ||
| بورشيتس غرين | روستوك | كان الجزء من الطريق الواقع بين ميلتون هيل وروستوك جزءًا من الطريق A34 في السابق . | |
| كان الطريق سابقاً يمتد من الطريق A47 في كامب هيل بالقرب من نونيتون إلى الطريق A5 الأصلي في أثرستون. أما الآن فهو جزء من الطريق B4111 وقد تم رفع السرية عنه. | |||
| كان هذا الطريق معروفًا سابقًا فقط من خلال قوائم وزارة النقل، ولكنه الآن معروف بأنه كان يربط بين الطريقين A472 وA469 في يستراد ميناخ. تختلف نقطة النهاية الشرقية باختلاف الخرائط، ولكنه كان يمتد شرقًا على طول شارع لويس من الطريق A472، ثم يمتد على طول شارع بيدولين أو طريق بينالتاو وصولًا إلى الطريق A469. تم إيقاف تشغيله، على الأرجح بسبب اكتمال الطريق الالتفافي الشرقي الجديد ليستراد ميناخ. | |||
| جريت ويتلي | منتجع درويتويتش الصحي | ||
| كان يمتد من الطريق A439 في إيفشام بليس إلى الطريق A34 في ستراتفورد أبون آفون؛ وكان يُعرف باسم الطريق B4534 قبل أن تتم ترقيته إلى الفئة الأولى في سبعينيات القرن الماضي. وهو الآن الجزء الشمالي من الطريق A4390. | |||
| تيتبري | سليمبريدج | كان الطريق يحمل في الأصل الرقم B4066 وينتهي عند الطريق A38 في كامبريدج، غلوسترشير. رُقّي إلى طريق رئيسي (A-road) حوالي عام 1930. أثناء إنشاء الطريق السريع M5 ، أُعيد توجيه الطريق إلى نهايته الحالية في سليمبريدج. | |
| هانتلي، غلوسترشير | مونماوث | يتصل كلا الطرفين بالطريق A40 – ويمر عبر غابة دين | |
| ويتشيرش | هاروود، هيرفوردشاير | ||
| بونتاردولايس | لانيللي | ||
| تينبي | بيمبروك دوك | ||
| ويمبلي | بوشي هيث | شارع سالمون، طريق فراينت، ممر هانيبوت، ممر مارش. شمال ستانمور برودواي حيث تقع تلة ستانمور ومنطقة ذا كومون. | |
| سوليهول (M42 J5) | الطريق A4177 عند فايف وايز، وارويكشاير | كانت سابقاً جزءاً من الطريق A41 ؛ أُعيد ترقيم هذا الجزء عند افتتاح امتداد الطريق السريع M40 . يقع الطرف الجنوبي للطريق في منتصف المسافة بين نول ووارويك . كان هذا الجزء في الأصل هو الجزء الجنوبي الغربي من الطريق الدائري لأكسفورد، من بوتلي إلى ساوث هينكسي. تم تمديده على طول الطريق القديم A40 في ثلاثينيات القرن العشرين عندما نُقل إلى الطريق الالتفافي الشمالي لأكسفورد. تم تمديد الطريق الالتفافي شمالًا حوالي عام 1960، مما سمح للطريق A34 بالسيطرة على الامتداد الجنوبي للطريق A4141. أصبح الجزء المتبقي فيما بعد الطريق B4044. | |
| هيفورد هيل، أكسفورد | هيدينغتون | جزء من الطريق الدائري لأكسفورد | |
| لانفويست | أبرغافيني | ||
| شجرة الكمثرى، أكسفورد | موقف سيارات ريدبريدج بارك آند رايد | ||
| واتفورد | ريكمانسورث | ||
| ميلتون كينز | هيميل هيمبستيد | تم تخفيض تصنيف الطريق بين لايتون بوزارد وهيميل هيمبستيد إلى B440 في عام 2017. ولم يتبق سوى جزء صغير يربط بين الطريقين A414 وA4251، وهو الطريق A4146 في هيميل هيمبستيد. ويشكل هذا الطريق جزءًا كبيرًا من H10 طريق بليتشام ، وV11 شارع تونغويل، وجزءًا صغيرًا من H6 طريق تشايلدز في ميلتون كينز. | |
| هيميل هيمبستيد | سانت ألبانز | ||
| بيسكوت | بيسكوت | الطريق الدائري في والسال | |
| الطريق الدائري في ولفرهامبتون كان في الأصل الجزء الشمالي من الطريق الدائري لمدينة غلوستر. ثم تحول لاحقًا إلى جزء من الطريق A40 المتبقي في وسط غلوستر (أعيد ترقيم الطريق الدائري إلى A40)؛ وأصبح جزءًا من الطريق A417 بحلول عام 1946 وهو الآن غير مصنف ومخصص جزئيًا للمشاة. | |||
| الطريق A48 في إلتون، غلوسترشاير | الطريق A4136 في نايلبريدج | عبر غابة دين ، تقع مدينة سيندرفورد كمدينة رئيسية على هذا الطريق | |
| امتد من الطريق A40 إلى الطريق A4149 في روس أون واي؛ تم إلغاء تصنيفه الآن، ربما عندما تمت إزالة جميع الطرق من الفئة الأولى من وسط المدينة بعد الانتهاء من الطريق الالتفافي الشرقي A40. | |||
| كان يمتد من الطريق A438 على نهر واي إلى الطريق A438 شمال جسر ويتني مباشرة؛ وكان في الأصل الطريق B4350. وهو الآن جزء من الطريق A438 الذي تم تغيير مساره. | |||
| أميرشام | أميرشام أون ذا هيل | كان الطريق في الأصل يمتد من ليدبري إلى ريدجواي كروس؛ شمال ليدبري كان الطرف الجنوبي من الطريق B4214، وكان الجزء من هناك عبر بوسبري إلى ويستفيلد هو الطريق B4128. تم تخفيض تصنيفه بحلول سبعينيات القرن العشرين؛ استعاد الطريق B4214 جزءًا منه بينما أصبح الجزء المتبقي الآن هو الطريق B4220. | |
| بورن إند | قراءة | عبر ليتل مارلو ، مارلو ، ميدمنهام ، هينلي أون تيمز ، لور شيبليك وكافيرشام | |
| أيلزبري | أيلزبري | جزء من طريق أكسفورد، يربط بين الطريقين A413 و A418. | |
| أيلزبري | كواريندون | الطريق الدائري الخارجي لأيلزبري | |
| أكسفورد | إيفلي | ||
| شارع بو، أبيريستويث | A44 | يعمل كطريق جانبي حول الجزء الشمالي من مدينة أبيريستويث . | |
| طريق نيوبورت، كارديف | لاندوغ | A4055 و B4260 سابقًا. كان هذا الرقم محجوزًا سابقًا في عام 1935 لترقية الطريق B489 لتشكيل طريق يربط بين سويندون وشرق أنجليا مع الطريق A5160 (المقترح استخدامه بدلًا من A505 لطريق A505/A601 لضمان استمرارية الترقيم). إلا أن الحمولة لم تكن كافية (ولم يكن من المتوقع أن تكون كافية أبدًا) لترقية الطريق إلى الفئة الأولى، لذا لم يُكتب لهذا المقترح النجاح، وبقي الطريق على حاله B489. | |
| إيلي بريدج، كارديف | ساوثرن واي، كارديف | يمتد على طول جزء من الطريق القديم A48. | |
| A4 في سي ميلز | A4018 في ويستبري أون تريم | سيلفان واي وكانفورد لين | |
| كان مخصصًا لطريق كورتلاندز درايف (الذي كان يُعرف آنذاك باسم B4539) في واتفورد ، لكن هذا التغيير لم يُنفذ قط. أصبح الطريق الآن غير مصنف. | |||
| كان يمتد من الطريق A4093 في هندريفورغان إلى الطريق B4564 بالقرب من جيلفاخ جوش. وهو الآن امتداد للطريق B4564. | |||
| أكسفورد | كيدلينجتون | طريق بانبري | |
| امتد الخط من الطريق A38 إلى الطريق A456 في برمنغهام. وكان رقمه الأصلي B4129. | |||
| هايغيت | سباركبروك | يربط A41 بـ A4540/A435. | |
| وودسيتون | دادلي | كان الطريق في الأصل يمتد بين ويست بروميتش وسميثويك؛ وكان يحمل في البداية الرقم B4168، ثم أصبح A4031 لفترة وجيزة في أواخر سبعينيات القرن الماضي قبل أن يُصبح A4168. إلا أن الطريق A4168 الحقيقي يقع في دادلي، مما يجعل هذا الاستخدام تكرارًا. في عام 2004، أُعيد ترقيم الطريق بشكل صحيح إلى A4252، على الرغم من أن بعض اللافتات على الدوار والمداخل كانت لا تزال تُظهر A4168 حتى ديسمبر 2017. | |
| شيفنال | ماتش وينلوك | تم تحويل الجزء الواقع جنوب شيفنال مباشرةً إلى طريق برسوم مرور عام 1763 كواحد من عدة طرق قادمة من ستافورد ونيوبورت ، ولكنه ينحرف غربًا بشكل حاد، على طول طريق كان سابقًا جزءًا من طرق مادلي برسوم المرور. وينتهي هذا الطريق عند وصوله إلى طريق A442 الحالي ، ثم يستأنف مساره لمسافة قصيرة شمالًا، ليصبح طريقًا جانبيًا جنوبيًا لتيلفورد . بعد ذلك، يعبر جسر بيلدواس ويمتد إلى ماتش وينلوك. | |
| كان يمتد من مركز مدينة كوفنتري إلى طريق كيرسلي جرين، وكان في الأصل جزءًا من الطريق A423 حتى عام 1973. تم تخفيض تصنيفه إلى جزء من الطريق B4098 في أواخر الثمانينيات. | |||
| كاينسكروس | بادبروك | ||
| بريستون كروس | بوق | ||
| ستراود | غلوستر | ||
| فيلتون | بيدمينستر داون ، بريستول | الطريق الدائري لبريستول أو أفون | |
| الطريق A4 / A4174 عند بوابة هيكس | ستابل هيل | في جزأين: من بوابة هيكس إلى الطريق A420 في بريدجيات عبر كينشام ، ومن الطريق A4174 في سيستون إلى ستابل هيل | |
| A4 في هوتويلز | A4018 في بلاكبوي هيل | طريق بريدج فالي وطريق أبر بلجريف، بريستول | |
| مير إند | وارويك | القسم الواقع جنوب فايف وايز كان سابقاً جزءاً من الطريق A41 ؛ تمت إعادة ترقيم القسم عند افتتاح امتداد الطريق السريع M40 . | |
| قرية أوكسي | واتفورد | ||
| كان يمتد على طول طريق ويمبلي هيل، وطريق إمباير، وطريق بريدج في ويمبلي؛ وكان في الأصل جزءًا من الطريقين B4565 وA4089. عاد الجزء الواقع على طول طريق بريدج إلى الطريق A4089 بينما أصبح الجزء المتبقي الطريق A479 (ربما خطأ مطبعي) عندما تم افتتاح ملعب ويمبلي الجديد في عام 2007. | |||
| ييدينغ | نورثوود | يبدأ الطريق من دوار وايت هارت في ييدينغ عند تقاطعه مع الطريق A312 . كان الجزء الواقع بين هذا الدوار والنصب التذكاري للحرب البولندية يُعرف سابقًا باسم الطريق B455، ولكن تمّت ترقيته إلى طريق رئيسي عند إنشاء الطريق الالتفافي A312 باركواي في منتصف التسعينيات. ثمّ يتحوّل الطريق إلى طريق ويست إند، وشارع هاي ستريت (رويسليب)، وشارع بوري، وطريق داكس هيل، متجهًا شمالًا نحو طريق A404 ريكمانزوورث. | |
| غير مُدرج على الخرائط؛ يظهر فقط في قائمة طرق وزارة النقل لعام ٢٠٠٥ على طول طريق روبوك لين في ويست بروميتش، وكان يُعرف سابقًا باسم B4168. إذا استُخدم هذا الرقم، فربما كان ذلك لفترة وجيزة في أواخر الستينيات، حيث تم تقسيم الطريق بواسطة الطريق السريع M5 في أوائل السبعينيات. ويؤدي الطريق A4252 المجاور الآن وظيفة الطريق A4181. | |||
| ويست بروميتش | ويست بروميتش | ||
| أبينغدون | لودج هيل | طريق أكسفورد، أبينغدون. كان هذا الطريق سابقًا جزءًا من الطريق A34 . أما الجزء المتبقي من الطريق بين لودج هيل وهينكسي هيل بالقرب من أكسفورد فقد أصبح غير مصنف. | |
| إيفشام | إيفشام | ||
| روستوك | تشيلتون | كان هذا الطريق في السابق جزءًا من الطريق A34 . | |
| غير مستخدم | |||
| ريديتش | وارويك | ||
| غير مستخدم | |||
| الطريق A465 في هيرفورد | الطريق A438 في هيرفورد | الطريق التجاري؛ بدون لافتة. | |
| محجوز | مخصص لطريق هيريفورد الجنوبي الرابط من تقاطع A49/B4399 إلى تقاطع A465/B4349. تُظهر الخرائط الحديثة خطأً أن الرقم ينطبق على طريق المدينة الرابط، بينما هو في الواقع جزء من الطريق A465. | ||
| غير مستخدم | |||
| ويست بروميتش | الأربعاء | كانت سابقاً جزءاً من الطريق السريع A41. | |
| غير مستخدم | |||
| سويندون | سويندون | طريق ثاميسداون | |
| غير مستخدم |
الطرق ذات الأرقام المكونة من أربعة أرقام (42xx وما فوق)
| طريق | من | ل | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| وسط لندن ( ألدويتش ) | مورنينغتون كريسنت ، كامدن | ||
| وسط لندن ( ميدان بيكاديللي سيركس ) | حديقة ريجنت | ||
| هايد بارك كورنر | قوس الرخام | جزء من الطريق الدائري الداخلي للندن | |
| غير مستخدم | اختصر الطريق التقاطع بين الطريقين A4 و A4202 في هاميلتون بليس. أصبح جزءًا من الطريق A4202 بحلول أربعينيات القرن العشرين؛ أما الآن فهو غير مصنف بسبب ازدواجية الطريق وإعادة تنظيم بارك لين في ستينيات القرن العشرين. | ||
| كينسينغتون | بوابة نوتينغ هيل | شارع كنيسة كنسينغتون | |
| محطة إدجوير رود | جسر بيشوبس ، بادينغتون | ||
| بوابة نوتينغ هيل | حوض بادينغتون | ||
| ويستبورن غروف | ويستبورن بارك | ||
| سيرك لودجيت | سيرك هولبورن | شارع سانت برايد مغلق أمام حركة المرور (باستثناء الدراجات الهوائية) وشارع ستونكتر مخصص للخروج فقط. | |
| محطة إدجوير رود | لانكستر جيت | ||
| غير مستخدم | |||
| الطريق القديم A48 بعد افتتاح الطريق الالتفافي A48(M) بورت تالبوت في منتصف الستينيات. ثم عاد إلى الطريق A48 مرة أخرى عندما أعيد ترقيم الطريق A48(M) إلى M4 في منتصف السبعينيات. | |||
| بالا | Trawsfynydd | ||
| كان يمر عبر شمال كارمارثين . تم تطويره من الطريق B4207 في أواخر الستينيات، ولكن تم تخفيضه إلى الطريق B4312 بعد بناء الطريق الالتفافي لكارمارثين. | |||
| لانيللي | هندي | يقع داخل هذا الطريق الدائري المنطقة التجارية الرئيسية في لانيللي، بما في ذلك مركز التسوق، والسوبر ماركت، والأسواق الداخلية والخارجية، ومحطة الحافلات، ومتاجر الشارع الرئيسي، بالإضافة إلى مواقف السيارات متعددة الطوابق، ومواقف السيارات خارج الشارع، ومواقف السيارات في الشارع. | |
| لبنان | ديفينوغ | ||
| سكيتي | جيندروس | ||
| سوانزي | لانسامليت | ||
| تينبي | تينبي | ||
| سكليداو | مانوروين | ||
| غير مستخدم | |||
| بانوين | أبيركراف | ||
| كوبريدج | تالبوت غرين | ||
| الطريق A4058 في بونتيبرايد | الطريق A470 في بونتيبرايد | ||
| كان يمتد من أبركينون إلى أبردير . وكان في السابق جزءًا من الطريق A4059؛ وتم تخفيض تصنيفه إلى جزء من الطريق B4275 حوالي عام 1990. | |||
| كان الطريق الممتد من بورث إلى تريهافود هو الطريق A4058. تم تخفيض تصنيفه إلى جزء من الطريق B4278، ولكن على الرغم من وجود أدلة على أن رقم A4225 قد لا يزال موجودًا، إلا أنه قد لا يكون أكثر من خطأ في الخرائط، حيث أن الإشارة الحالية إليه موجودة على جوجل إيرث. | |||
| بونفيلستون | مطار كارديف | ||
| غير مستخدم | |||
| تم وصفه بأنه طريق في بونتيبرايد، لكن هذا خطأ مطبعي للطريق A4223. | |||
| بايل | بورتكاول | ||
| لانسامليت | أبردولايس | ||
| بيجليس | بنكويدتري | ||
| مخرج 30 من الطريق السريع M4، كارديف الشرقية | مخرج 33 من الطريق السريع M4 كارديف ويست | طريق كارديف الرابط (طريق التوزيع المحيطي) | |
| تونيفيل | أبيردار | ||
| شارع آدم، كارديف | دوار كوينزجيت، كارديف | الطريق المركزي الرابط لطريق التوزيع المحيطي | |
| غير مستخدم | |||
| Penllergaer | لوغور | ||
| بورت تالبوت | باغلان | الطريق الموزع الجنوبي لبورت تالبوت | |
| كارمارثين | كارمارثين | ||
| كارمارثين | كارمارثين | ||
| برينريفيل | غلاسينفرين | تمت إعادة تصنيفها من أجزاء من B4366 و B4547 | |
| غير مستخدم | |||
| كينغز لانغلي | بالقرب من ترينغ | الطريق القديم لـ A41 إلى حد كبير | |
| ويست بروميتش | سميثويك | كان جزء من الطريق يحمل في الأصل الأرقام B4168 و A4168 و A4031. وأعيد ترقيمه إلى A4252 في عام 2004، على الرغم من أن بعض اللافتات كانت لا تزال تحمل الرقم A4168 حتى عام 2017. | |
| غير مستخدم | |||
| تشيلفرز كوتون | هورستون جرانج | طريق نونيتون الشرقي للإنقاذ | |
| غير مستخدم | |||
| درايتون | خزان دافنتري | ||
| غير مستخدم | |||
| سويندون | وانبورو | ||
| بانبري | بالقرب من بير تري، أكسفورد | كانت سابقاً جزءاً من A423 | |
| غير مستخدم | |||
| مدرج تحت اسم "رابط محلي في كوفنتري ". المسار غير معروف. | |||
| غير مستخدم | |||
| بيدفورد A428 | بيدفورد A421 | الطريق القديم لـ A428 إلى حد كبير | |
| الطريق A4046 في فيكتوريا، إيبو فالي | تقاطع إيبو فالي إيست وإيبو فالي ويست | كان أحد الأقسام في السابق جزءًا من الطريق السريع A465. | |
| غير مستخدم | |||
| سويندون | سويندون | ||
| غير مستخدم | |||
| كيتيرينج | كيتيرينج | ||
| غلوستر | غلوستر | ||
| غلوستر | غلوستر | ||
| الطريق A5 بالقرب من كروس إن هاند | M1 J20 | الطريق الالتفافي الجنوبي لمدينة لوتروورث ؛ يخدم مركز توزيع ماجنا بارك ؛ طريق مزدوج على طوله بالكامل. جزء سابق من الطريق A427. | |
| M1 J20 | ماركت هاربورو | ||
| غير مستخدم | |||
| سويندون | سويندون | ||
| سويندون | سويندون | ||
| سويندون | والكوت | ||
| غير مستخدم | |||
| وادي أرنو | M32 J3 | ||
| غير مستخدم | |||
| بيكهامبتون | سويندون | تمت إعادة ترقيم الطريق من A361 في سبعينيات القرن الماضي، مع إضافة رقم إضافي لتشجيع حركة المرور على تجنب سويندون. | |
| غير مستخدم | |||
| طريق بارك A41 | شارع أكسفورد | تم تصنيفها في عام 2018، عندما أصبح شارع بيكر وشارع غلوستر طريقين باتجاهين. | |
| غير مستخدم | |||
| طريق برمنغهام A3400، ستراتفورد أبون آفون | طريق بانبري A422، بريدج تاون | A4134 السابقة (و B4534 قبل ذلك). | |
| غير مستخدم | |||
| سيرك لانكستر، برمنغهام | سيرك بارادايس، برمنغهام | كان هذا الاسم يُستخدم سابقًا للإشارة إلى الطريق الدائري الداخلي لمدينة برمنغهام بأكمله، وهو الآن يُطلق على الطريق الأرضي الذي يمر عبره الطريق A38 داخل الأنفاق. أصبح الجزء الغربي منه الآن الطريق A38، والجزء الشرقي الطريق B4100، أما الجزء المتبقي فقد هُدم. | |
| غير مستخدم | |||
| هوبروك | جحر الدببة | طريق سيلفروود | |
| بيستر | فينمير | ||
| غير مستخدم | |||
| ووستر | ووستر | ||
| غير مستخدم | |||
| بيلستون | موكسلي | طريق بلاك كانتري الجديد. يربط بين الطريقين A463 و A41. يمتد بموازاة قناة والسال. | |
| غير مستخدم | |||
| نورثامبتون | ويلينغبورو | كان يُعرف سابقًا باسم الطريق A45. يمتد من تقاطع الطريق السريع M1 رقم 16 إلى الطريق الدائري A509 ويلينغبورو | |
| نورثامبتون | نورثامبتون | ||
| غير مستخدم | |||
| غير مستخدم | كان الطريق يمتد من الطريق A45 جنوب بيلينغ إلى كينغستورب (مرقمًا كوصلة بين الطريقين A45 وA508). أُعيد ترقيمه إلى A5076 في العقد الأول من الألفية الثانية لأن الطريق كان يقع في المنطقة 5. | ||
| غير مستخدم | |||
| M54 | مجمع الأعمال i54 | يستخدم الوصول المتجه شرقًا إلى الطريق السريع M54 أو الوصول المتجه غربًا إلى الطريق السريع i54 الطرق الفرعية المجاورة J2 (A449). | |
| غير مستخدم | |||
| امتد الطريق من مالفيرن لينك إلى غريت مالفيرن؛ وقد أُنشئ في ستينيات القرن الماضي عندما تم إيقاف تشغيل الطريق A440. تولى الطريق A4532 الجزء الغربي من الطريق A440 السابق، بالإضافة إلى الجزء الشمالي من الطريق B4208. عاد نصف طريق بيكرسلي إلى الطريق B4208 (النصف الآخر غير مصنف)، أما الجزء المتبقي (الطريق A440 السابق) فهو الآن الطريق B4211. | |||
| غير مستخدم | |||
| كيدرمينستر | كيدرمينستر | ||
| فيرنهيل هيث | A38 | ||
| غير مستخدم | |||
| سبيتشلي | مارتن هوسينغتري | في الأصل من إيفشام إلى مارتن هوسينغتري؛ الطريق السابق B4084. أصبح الطريق بين سبيتشلي وإيفشام جزءًا من الطريق A44 في عام 2004. | |
| يظهر هذا الطريق على خرائط هيئة المساحة البريطانية (OS Landranger) الممتدة من الطريق A442 إلى دوار بريورزلي عند تقاطع الطرق A5 وA464 وB5061 (التي كانت تُعرف آنذاك بهذا الاسم) عبر الطريق M54 القديم عند التقاطع J5. ربما كان الجزء الواقع بين A442 وM54 يحمل الرقم A4539، بينما كان الجزء المتبقي حتى A464 جزءًا من الطريق A5 (وهذا ممكن لأن الرقم الموجود على الخريطة يُطابق طول الجزء المذكور)، ولكن لم يتم العثور على خرائط أخرى تُظهر هذا الرقم. | |||
| طريق برمنغهام الدائري | الطريق الأوسط . يعود اسم الطريق إلى كونه كان يُعرف سابقًا باسم الطريق الدائري الأوسط. وهو الآن الطريق الوحيد من بين الطرق الدائرية في برمنغهام الذي يتميز بكونه طريقًا مزدوجًا بالكامل. | ||
| امتد الطريق من ميول بريس إلى ذا كولوم، مشكلاً بداية الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة شروزبري. أُعيد ترقيمه إلى A5112 باستثناء جزء صغير في الطرف الشمالي أصبح الآن جزءًا من الطريق A458. يبقى ما إذا كان الطريق خارج نطاق الطريق أم لا موضع نقاش: فبينما كان الطريق على الجانب الخطأ من الطريق الالتفافي A5 لشروزبري، إلا أنه كان على الجانب الصحيح من الطريق A5 الأصلي . | |||
| غير مستخدم | |||
| A4545 | M42 J5A | تبادل الساعات | تم افتتاح هذا الطريق في ديسمبر 2024. تم اختيار الرقم "نظراً لأهميته في ربطه بتقاطع الساعة A45 الذي يُعد جزءاً من الشبكة التي يستخدمها سائقو السيارات بالفعل". |
| غير مستخدم | |||
| M69 J2 | كوفنتري | كانت سابقاً جزءاً من الطريق السريع A46 . | |
| كانوك | كانوك | المسار السابق للطريق السريع A460. | |
| M54 J4 | A518 | كانت تحمل الرقم B5060 سابقاً، وتم إعادة ترقيمها في عام 2008. | |
| يظهر في خريطة مدينة برمنغهام الصادرة عن دليل السياحة التابع لجمعية السيارات البريطانية عام 1975، تحديداً في شارع هاربورن لين بمنطقة سيلي أوك، متجهاً نحو "الطريق الدائري (A4723)". وبما أن شارع هاربورن لين جزء من الطريق الدائري A4040 (طريق برمنغهام الدائري)، فمن المرجح أن يكون "A4723" خطأً مطبعياً للطريق A4123. | |||
| انطلق من ميدان بيكاديللي سيركس إلى طريق تشارينغ كروس في لندن عبر شارع كوفنتري (قد يكون خطأ مطبعي للطريق A4201، ولكنه قد يكون حقيقياً). | |||
| نيوبورت إس دي آر | M4 J23A | تم تصنيفها A4810 في سبتمبر 2013 عند افتتاحها للجمهور | |
| غليندولايس | غلين هافرين | المسار السابق للطريقين A483 وA489 عبر نيوتاون. تم اعتماده في فبراير 2019 عند افتتاح الطريق الالتفافي لنيوتاون. | |
| مينفورد ، جوينيد | بورثمادوغ | تم تعيينه في أكتوبر 2011؛ وكان سابقاً جزءاً من A487 . |
مراجع
- ↑ موسالسكي، روث (4 نوفمبر 2014). "الكشف عن أن الطريق A44 بين لانغوريغ وأبيريستويث هو أخطر طريق في ويلز" . موقع ويلز أونلاين . تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2019 .
- 1 2 "الطريق الذي أعاد منطقة بلاك كانتري إلى العمل" . بي بي سي نيوز . 26 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2024 .
- الطرق في إنجلترا
- الطرق في ويلز
- قوائم الطرق في المملكة المتحدة
