شركة تويوتا للهندسة والتصنيع في أمريكا الشمالية

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America" ​​– الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( ديسمبر 2019 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

شركة تويوتا لهندسة وتصنيع المحركات في أمريكا الشمالية (TEMA)

نوع الشركة	شركة فرعية
صناعة	السيارات
تأسست	2006
خليفة	تويوتا موتور أمريكا الشمالية
المقر الرئيسي	بلانو، تكساس , الولايات المتحدة
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها	الولايات المتحدة، كندا، المكسيك
الوالد	شركة تويوتا للسيارات
موقع إلكتروني	www.toyota.com

شركة Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. ( TEMA ) هي الشركة القابضة لعمليات تصنيع السيارات والبحث والتطوير لشركة Toyota في أمريكا الشمالية. وعلى الرغم من أن الشركة لا تزال موجودة لأغراض قانونية، إلا أنها تعمل كجزء من Toyota Motor North America .

تأسست شركة TEMA في أبريل 2006 نتيجة اندماج شركة Toyota Motor Manufacturing North America ( TMMNA ) ومركز Toyota Technical Center، الولايات المتحدة الأمريكية ( TTC ). وكجزء من مبادرة "One Toyota"، اندمجت شركة TEMA مع شركة Toyota Motor Sales، الولايات المتحدة الأمريكية (TMS) وشركة Toyota Motor North America, Inc. ( TMA )، التي كانت تتحكم في الوظائف المؤسسية لشركة Toyota، لتشكيل شركة Toyota Motor North America. وبينما تستمر الشركات الثلاث في الوجود باسم قانوني، فإنها تعمل كشركة واحدة.

جاء أول استثمار تصنيعي لشركة تويوتا في الولايات المتحدة في عام 1972 عندما أبرمت الشركة صفقة مع شركة Atlas Fabricators لإنتاج أسرّة الشاحنات في لونج بيتش، كاليفورنيا . كانت الشراكة ناجحة وبعد عامين، اشترت تويوتا شركة Atlas وأعادت تسميتها Toyota Auto Body California (TABC) كجزء من شركة Toyota Auto Body التابعة لها. ^[1]

في يونيو 1977، أنشأت الشركة مركز تويوتا التقني في الولايات المتحدة (TTC)، وهي شركة تابعة للتصميم الهندسي والبحث والتطوير في مدينة آن أربور بولاية ميشيغان ، والتي ليست بعيدة عن ديترويت ، مركز تصنيع السيارات في الولايات المتحدة.

في عام 1984، أنشأت تويوتا مع جنرال موتورز مصنعًا مشتركًا لتصنيع المركبات يُدعى NUMMI (شركة نيو يونايتد موتور مانوفاكتشرينج، المحدودة) والذي بدأ في تجميع سيارة تويوتا كورولا في فريمونت، كاليفورنيا ، وهي أول سيارة تويوتا تُصنع في أمريكا. استفادت تويوتا من الدروس التي تعلمتها من شركة نيو يونايتد موتور مانوفاكتشرينج وواصلت تأسيس مصانع تويوتا موتور مانوفاكتشرينج في كنتاكي وكندا في عام 1986.

وبينما كانت تويوتا تستعد لافتتاح المزيد من المصانع في عام 1996، أنشأت الشركة شركة تويوتا لتصنيع السيارات في أمريكا الشمالية (TMMNA) التابعة لها في إرلانجر بولاية كنتاكي للإشراف على جميع عمليات تصنيع تويوتا في أمريكا الشمالية.

اندمجت شركة TMMNA مع شركة الأبحاث والتطوير التابعة لمركز تويوتا التقني في الولايات المتحدة الأمريكية (TTC) في أبريل 2006 لتشكيل شركة Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. (TEMA). ^[2]

في يوليو 2017، كجزء من مبادرة "One Toyota"، اندمجت شركة TEMA مع Toyota Motor Sales، USA (TMS)، وToyota Motor North America, Inc. (TMA)، التي كانت تسيطر على الوظائف المؤسسية لشركة Toyota، لتشكيل Toyota Motor North America. ^[3] وبينما تستمر الشركات الثلاث في الوجود باسم قانوني، فإنها تعمل كشركة واحدة، في حرم جامعي واحد في بلانو، تكساس .

تستمر تويوتا في تشغيل مراكز البحث والتصميم في ميشيغان وفي أكتوبر 2017 افتتحت مركزًا جديدًا للهندسة الإنتاجية والتصنيع (PEMC) في جورج تاون بولاية كنتاكي (على بعد ساعة تقريبًا من المقر الرئيسي السابق)، ليكون بمثابة وسيط بين التصميم والتصنيع. ^[3]