دلهي

Traditionally seven cities have been associated with the region of Delhi. The earliest, Indraprastha, is part of a literary description in the Sanskrit epic Mahabharata (composed c. 400 BCE to 300 CE but describing an earlier time^[47]) which situates a city on a knoll on the banks of the river Yamuna. According to art historian Catherine B. Asher, the topographical description of the Mahabharata matches the area of Purana Qila, a 14th-century CE fort of the Delhi sultanate, but the analogy does not go much further. Whereas the Mahabharata speaks of a beautifully decorated city with surrounding fortifications, the excavations have yielded "uneven findings of painted grey pottery characteristic of the eleventh century BCE; no signs of a built environment, much less fortifications, have been revealed."^[46]

تعود أقدم الآثار المعمارية إلى العصر الماوري (حوالي 300  قبل الميلاد)؛ ففي عام 1966، تم اكتشاف نقش للإمبراطور الماوري أشوكا (273-235  قبل الميلاد) بالقرب من سرينيفاسبوري. ويمكن العثور على بقايا العديد من المدن الرئيسية في دلهي. وكانت أولى هذه المدن تقع في الجزء الجنوبي من دلهي الحالية. وقد بنى الملك تومارا راجبوت أنانغ بال قلعة لال كوت والعديد من المعابد عام 1052  ميلادي. وفي منتصف القرن الثاني عشر، غزا راجبوت تشوهان بقيادة فيغراهاراجا الرابع قلعة لال كوت وأعادوا تسميتها قلعة راي بيثورا .

هُزم بريثفيراج تشوهان عام 1192 على يد محمد الغوري في معركة تاراين الثانية . وتولى قطب الدين أيبك مسؤولية حكم الأراضي الهندية المفتوحة بعد عودة الغوري إلى عاصمته غور . وعندما توفي الغوري دون وريث  عام 1206، تولى قطب الدين إدارة ممتلكات الغوري في الهند، ووضع حجر الأساس لسلطنة دلهي وسلالة المماليك . وبدأ ببناء قطب منار ومسجد قوة الإسلام ، أقدم مسجد قائم في الهند. وكان خليفته، إلتتمش (1211-1236)، هو من عزز غزو شمال الهند. ^{[ 34 ] [ 48 ]} يبلغ ارتفاع قطب منار ، وهو أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو في دلهي، 72.5 مترًا (238 قدمًا) ، ^{[ 49 ]} وقد اكتمل بناؤه خلال عهد السلطان إلتتمش في القرن الثالث عشر. على الرغم من وجود بعض أوجه التشابه في أسلوبه مع مئذنة جاركورجان ، إلا أنه أقرب إلى مآذن الغزنويين والغوريين في آسيا الوسطى. [ ^{50 ] أصبحت} راضية ، ابنة إلتتمش، سلطانة دلهي بعد وفاة والده.  

على مدى القرون الثلاثة التالية، حكمت دلهي سلسلة من السلالات التركية والهندية والأفغانية ، وهي سلالة لودي . وقد شيدوا العديد من الحصون والبلدات التي تُعد جزءًا من مدن دلهي السبع . ^{[ 51 ]} وكانت دلهي مركزًا رئيسيًا للتصوف خلال هذه الفترة. ^{[ 52 ]} أُطيح بسلطنة المماليك (دلهي) عام 1290 على يد جلال الدين فيروز خلجي (1290-1320). وفي عهد ثاني حكام الخلجي، علاء الدين خلجي ، امتدت سلطنة دلهي جنوب نهر نارمادا في الدكن . وبلغت سلطنة دلهي أوج قوتها في عهد محمد بن تغلق (1325-1351). وفي محاولة منه لفرض سيطرته على الدكن بأكمله، نقل عاصمته إلى دولت آباد، بولاية ماهاراشترا في وسط الهند. إلا أنه بابتعاده عن دلهي، فقد السيطرة على الشمال، واضطر للعودة إليها لإعادة النظام. ثم انفصلت المقاطعات الجنوبية. في السنوات التي تلت حكم فيروز شاه تغلق (1351-1388)، بدأت سلطنة دلهي تفقد سيطرتها على مقاطعاتها الشمالية بسرعة. سقط تيمورلنك في دلهي عام 1398، ونهبها، ^{[ 53 ]} وارتكب مذبحة راح ضحيتها 100 ألف مدني أسير. ^{[ 54 ]} استمر تراجع دلهي في عهد السلالة السيدية (1414-1451)، حتى انحصرت السلطنة في دلهي ومحيطها. في عهد سلالة لودي الأفغانية (1451-1526)، استعادت السلطنة السيطرة على البنجاب وسهل الغانج، لتستعيد هيمنتها على شمال الهند. إلا أن الانتعاش لم يدم طويلاً، وتم تدمير السلطنة في عام 1526 على يد بابر ، مؤسس سلالة المغول .

في عام 1526، غزا بابر ، سليل جنكيز خان وتيمور من وادي فرغانة في أوزبكستان الحالية ، الهند وهزم آخر سلاطين اللودهي في معركة بانيبات ​​الأولى ، وأسس الإمبراطورية المغولية التي حكمت من دلهي وأغرا . [ ^{34 ] حكمت} السلالة المغولية دلهي لأكثر من ثلاثة قرون، مع انقطاع دام ستة عشر عامًا خلال عهدي شير شاه سوري وهيمو من عام 1540 إلى 1556. ^{[ 55 ]} بنى شاه جهان المدينة السابعة في دلهي التي تحمل اسمه ، شاه جهان آباد ، والتي كانت عاصمة الإمبراطورية المغولية منذ عام 1638 ، وتُعرف اليوم باسم المدينة القديمة أو دلهي القديمة . ^{[ 56 ]}

بعد وفاة أورنجزيب عام ١٧٠٧، تراجع نفوذ الإمبراطورية المغولية سريعًا مع صعود إمبراطورية ماراثا الهندوسية من هضبة الدكن . ^{[ ٥٧ ]} في عام ١٧٣٧، نهبت قوات ماراثا بقيادة باجي راو الأول دلهي عقب انتصارها على المغول في معركة دلهي الأولى. وفي عام ١٧٣٩، مُنيت الإمبراطورية المغولية بهزيمة ساحقة في معركة كارنال في أقل من ثلاث ساعات أمام الجيش الفارسي بقيادة نادر شاه الفارسي ، الذي كان أقل عددًا لكنه متفوق عسكريًا . بعد غزوه ، نهب نادر شاه دلهي بالكامل ، واستولى على ثروات طائلة من بينها عرش الطاووس ، ودارية النور ، وكوه نور . لم يستطع المغول، الذين ازداد ضعفهم، تجاوز هذه الهزيمة الساحقة والإذلال، مما فتح الطريق أمام المزيد من الغزاة، بمن فيهم البريطانيون في نهاية المطاف . ^{[ 58 ] [ 59 ] [ 60 ]} وافق نادر في نهاية المطاف على مغادرة المدينة والهند بعد أن أجبر الإمبراطور المغولي محمد شاه الأول على التوسل إليه طلباً للرحمة ومنحه مفاتيح المدينة والخزانة الملكية. ^{[ 61 ]} وبموجب معاهدة وُقعت عام 1752، أصبح الماراثا حماة عرش المغول في دلهي. ^{[ 62 ]} نُهبت المدينة مرة أخرى عام 1757 على يد قوات أحمد شاه دوراني ، على الرغم من أنها لم تُضم إلى الإمبراطورية الأفغانية ، بل كانت تابعة لها تحت حكم الإمبراطور المغولي. ثم خاض الماراثا معركةً وانتصروا وسيطروا على دلهي من الأفغان. ^{[ 63 ]}

في عام 1803، خلال الحرب الأنجلو-مراثية الثانية ، هزمت قوات شركة الهند الشرقية البريطانية قوات المراثا في معركة دلهي . ^{[ 64 ]} وخلال الثورة الهندية عام 1857 ، سقطت دلهي في يد قوات شركة الهند الشرقية بعد معركة دامية عُرفت بحصار دلهي . وخضعت المدينة للسيطرة المباشرة للحكومة البريطانية عام 1858، وأصبحت مقاطعة تابعة للبنجاب . [ ^{34 ] وفي} عام 1911، أُعلن عن نقل عاصمة الإمبراطورية البريطانية في الهند من كلكتا إلى دلهي. ^{[ 65 ]} ونُقل رسميًا في 12 ديسمبر 1911. ^{[ 66 ]}

أُطلق اسم "نيودلهي" في عام 1927، وتم افتتاح العاصمة الجديدة في 13 فبراير 1931. وأُعلنت نيودلهي رسميًا عاصمة لاتحاد الهند بعد أن نالت البلاد استقلالها في 15 أغسطس 1947. ^{[ 67 ]}

خلال تقسيم الهند ، هاجر نحو خمسمئة ألف لاجئ هندوسي وسيخي، معظمهم من غرب البنجاب، إلى دلهي، بينما هاجر نحو ثلاثمئة ألف من سكان المدينة المسلمين إلى باكستان. ^{[ 70 ] [ 71 ]} شهدت دلهي توسعًا كبيرًا منذ عام 1947؛ وأصبح الجزء الصغير منها الذي شُيّد خلال الحقبة البريطانية يُعرف بشكل غير رسمي باسم دلهي لوتينز . ^{[ 72 ]}

أنشأ قانون إعادة تنظيم الولايات لعام 1956 إقليم دلهي الاتحادي من سابقه، مقاطعة المفوض السامي في دلهي . ^{[ 1 ] [ 2 ]} وأعلن قانون التعديل التاسع والستون للدستور لعام 1991 أن إقليم دلهي الاتحادي يُعرف رسميًا باسم إقليم العاصمة الوطنية دلهي. ^{[ 3 ]} ومنح القانون دلهي مجلسها التشريعي وفقًا للأسس المدنية، وإن كانت بصلاحيات محدودة. ^{[ 3 ]}

كانت دلهي الموقع الرئيسي لأعمال العنف المناهضة للسيخ التي اجتاحت البلاد عام 1984، والتي أسفرت عن مقتل حوالي 2800 شخص في المدينة وفقًا للأرقام الحكومية، على الرغم من أن التقديرات المستقلة لعدد القتلى تميل إلى أن تكون أعلى. اندلعت أعمال الشغب إثر اغتيال إنديرا غاندي - رئيسة وزراء الهند آنذاك - على يد حراسها الشخصيين من السيخ. ^{[ 73 ]}

في عام 2001، تعرض مبنى البرلمان الهندي في نيودلهي لهجوم من قبل مسلحين، مما أسفر عن مقتل ستة من أفراد الأمن. ^{[ 74 ]} اشتبهت الهند في أن جماعات جهادية مسلحة مقرها باكستان تقف وراء الهجوم، الأمر الذي تسبب في أزمة دبلوماسية حادة بين البلدين. ^{[ 75 ]} ووقعت هجمات إرهابية أخرى في دلهي عامي 2005 و 2008 ، أسفرت عن مقتل 92 شخصًا. ^{[ 76 ] [ 77 ]} وفي عام 2020، شهدت دلهي أسوأ أعمال عنف طائفي منذ عقود. اندلعت أعمال الشغب، التي اندلعت بشكل رئيسي بسبب هجمات شنتها حشود هندوسية على مسلمين، ^{[ 78 ] [ 79 ]} وأسفرت عن مقتل 53 شخصًا، ثلثاهم من المسلمين، ^{[ 80 ] [ 81 ] [ 82 ]} والباقي من الهندوس . ^{[ 81 ]}

تتميز دلهي بمناخ شبه استوائي رطب جاف شتاءً ( كوبن Cwa )، على حدود مناخ شبه جاف حار (كوبن BSh ). يمتد الموسم الدافئ من منتصف إلى أواخر مارس/آذار إلى منتصف إلى أواخر يونيو/حزيران، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية أكثر من 39 درجة مئوية (102 درجة فهرنهايت) . عادةً ما يكون أحر يوم في السنة في أواخر مايو/أيار، بمتوسط ​​درجة حرارة عظمى 42 ​​درجة مئوية (108 درجة فهرنهايت) وصغرى 27 درجة مئوية (81 درجة فهرنهايت) . ^{[ 89 ]} أما الموسم البارد فيمتد من أواخر نوفمبر/تشرين الثاني إلى أواخر فبراير/شباط، بمتوسط ​​درجة حرارة عظمى يومية أقل من 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت) . عادةً ما يكون أبرد يوم في السنة في يناير/كانون الثاني، بمتوسط ​​درجة حرارة صغرى 6.9 درجة مئوية (44.4 درجة فهرنهايت) وعظمى 19.3 درجة مئوية (66.7 درجة فهرنهايت) . ^{[ 89 ]} في أوائل مارس/آذار، يتغير اتجاه الرياح من شمالية غربية إلى جنوبية غربية. يكون الطقس حارًا من أبريل إلى أكتوبر. ويبدأ موسم الرياح الموسمية في نهاية يونيو، مصحوبًا بزيادة في الرطوبة. ويبدأ فصل الشتاء المعتدل القصير في أواخر نوفمبر، ويبلغ ذروته في يناير، وغالبًا ما يتشكل ضباب كثيف. ^{[ 90 ]} ويبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي في دلهي 774.4 ملم (30.49 بوصة) . ^{[ 91 ]}              

بحسب منظمة الصحة العالمية ، كانت دلهي المدينة الأكثر تلوثًا ^{في العالم} عام 2014. وفي عام 2016، خفّضت المنظمة تصنيف دلهي إلى المرتبة الحادية عشرة الأسوأ في قاعدة بيانات جودة الهواء الحضري. ^{ومع ذلك ،} في عام 2022، صنّفت بيانات منظمة الصحة العالمية ومؤسسة IQAir ، إلى جانب جهات أخرى، دلهي رابع أكثر المدن تلوثًا على مستوى العالم. ^{وتشير إحدى التقديرات} إلى أن ^تلوث الهواء يتسبب في وفاة حوالي 10,500 شخص سنويًا. ^{[ 112 ] [ 113 ] [ 114 ]} يكون مؤشر جودة الهواء معتدلاً عموماً (101-200) بين يناير وسبتمبر، ثم يتدهور بشكل حاد إلى مستويات سيئة جداً (301-400)، أو خطيرة (401-500)، أو كارثية (500+) بين أكتوبر وديسمبر، ^{[ 115 ] [ 116 ]} وذلك بسبب عوامل مختلفة، منها حرق مخلفات المحاصيل (نوع من حرق الكتلة الحيوية )، وإطلاق الألعاب النارية خلال عيد ديوالي ، والطقس البارد. ^{[ 117 ] [ 118 ] [ 119 ]} خلال الفترة 2013-2014، ارتفعت مستويات الجسيمات الدقيقة ( PM) بنحو 44%، ويعود ذلك أساساً إلى ارتفاع انبعاثات المركبات والمنشآت الصناعية، وأعمال البناء، وحرق المحاصيل في الولايات المجاورة. ^{[ 112 ] [ 120 ] [ 121 ] [ 122 ]} تُسجّل دلهي أعلى مستوى من الجسيمات الدقيقة PM2.5 المحمولة جواً - والتي تُعتبر الأكثر ضرراً على الصحة - حيث تبلغ 153 ميكروغراماً لكل مليون. ^{[ 123 ]}

أدى ارتفاع مستويات تلوث الهواء إلى زيادة ملحوظة في الأمراض الرئوية (وخاصة الربو وسرطان الرئة ) بين أطفال ونساء دلهي. ^{[ 124 ] [ 125 ]} ويتسبب الضباب الدخاني الكثيف خلال فصل الشتاء في اضطرابات كبيرة في حركة النقل الجوي والسكك الحديدية كل عام. ^{[ 126 ]} ووفقًا لخبراء الأرصاد الجوية الهنود، انخفض متوسط ​​درجة الحرارة القصوى خلال فصل الشتاء بشكل ملحوظ منذ عام 1998 بسبب ارتفاع تلوث الهواء. ^{[ 127 ]}

نشرت وزارة علوم الأرض الهندية ورقة بحثية في أكتوبر/تشرين الأول 2018 تُعزي ما يقرب من 41% من تلوث الهواء بجزيئات PM2.5 في دلهي إلى انبعاثات المركبات، و21.5% إلى الغبار/الحرائق، و18% إلى الصناعات. ^{[ 128 ]} زعم مدير مركز العلوم والبيئة (CSE) أن جمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM) تتعرض لضغوط "ضد التقرير" لأنه "يتعارض" مع مصالح صناعة السيارات. ^{[ 129 ]} كما انتقد دعاة حماية البيئة حكومة دلهي لتقصيرها في الحد من تلوث الهواء وتوعية الناس بقضايا جودة الهواء. ^{[ 113 ]} في عام 2014، قدمت لجنة بيئية التماسًا إلى المحكمة العليا في الهند لفرض ضريبة بنسبة 30% على سيارات الديزل، ولكن حتى الآن لم يُتخذ أي إجراء لمعاقبة صناعة السيارات. ^{[ 130 ]}

يجهل معظم سكان دلهي المستويات المقلقة لتلوث الهواء في المدينة والمخاطر الصحية المرتبطة به. ^{[ 121 ] [ 122 ]} في عام 2020، بلغ متوسط ​​تركيز الجسيمات الدقيقة (PM2.5) في المدينة 107.6  ميكروغرام/م³ ^، أي ما يقارب 21.5 ضعف الحد المسموح به وفقًا لتوجيهات منظمة الصحة العالمية (5  ميكروغرام/م³ ^؛ المحدد في سبتمبر 2021). ^{[ 131 ]} وتشير التقديرات إلى أن هذه المستويات من التلوث تُقلل متوسط ​​العمر المتوقع للفرد في دلهي بنحو 10.1 سنوات. ^{[ 131 ]}

لكن اعتبارًا من عام 2015, awareness, particularly among the foreign diplomatic community and high-income Indians, was noticeably increasing.^[132] Since the mid-1990s, Delhi has undertaken some measures to curb air pollution—it has the third-highest quantity of trees among Indian cities;^[133] the Delhi Transport Corporation operates the world's largest fleet of environmentally friendly compressed natural gas (CNG) buses.^[134] In 1996, the CSE started a public interest litigation in the Supreme Court of India that ordered the conversion of Delhi's fleet of buses and taxis to run on CNG and banned the use of leaded petrol in 1998. In 2003, Delhi won the United States Department of Energy's first 'Clean Cities International Partner of the Year' award for its "bold efforts to curb air pollution and support alternative fuel initiatives".^[134] The Delhi Metro has also been credited for significantly reducing air pollutants in the city.^[135]

However, according to several authors, most of these gains have been lost, especially due to stubble burning, a rise in the market share of diesel cars, and a considerable decline in bus ridership.^[136][137] According to CSE and System of Air Quality Weather Forecasting and Research (SAFAR), burning of agricultural waste in nearby Punjab, Haryana, and Uttar Pradesh regions results in severe intensification of smog over Delhi.^[138][139]

Delhi has been ranked 7th best "National Clean Air City" (under Category 1 >10L Population cities) in India according to 'Swachh Vayu Survekshan 2024 Results' ^[140]

According to the World Air Quality Report 2024, Delhi remains the world's most polluted capital city.^[141]

يُعدّ مطار إنديرا غاندي الدولي ، الواقع جنوب غرب دلهي، البوابة الرئيسية لحركة النقل الجوي المدني الداخلي والدولي في المدينة. في الفترة 2015-2016، استقبل المطار أكثر من 48  مليون مسافر، ^{[ 178 ]} مما جعله أكثر المطارات ازدحامًا في الهند وجنوب آسيا. ويستقبل مبنى الركاب رقم 3، الذي بلغت تكلفة إنشائه 96.8 مليار روبية (مليار دولار أمريكي ) بين عامي 2007 و2010، 37 مليون مسافر إضافي سنويًا. ^{[ 179 ]} في عام 2010، حاز مطار إنديرا غاندي الدولي على جائزة رابع أفضل مطار في العالم ضمن فئة المطارات التي تستقبل ما بين 15 و25 مليون مسافر، من قِبل المجلس الدولي للمطارات . وفي عام 2015، صُنِّف المطار كأفضل مطار في العالم ضمن فئة المطارات التي تستقبل ما بين 25 و40 مليون مسافر، من قِبل المجلس الدولي للمطارات أيضًا. حصل مطار دلهي على جائزتي أفضل مطار في آسيا الوسطى وأفضل طاقم عمل في آسيا الوسطى في جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات لعام 2015. ^{[ 180 ] [ 181 ]} افتتح رئيس الوزراء ناريندرا مودي مطار هيندون المحلي في غازي آباد كثاني مطار لمنطقة دلهي الكبرى في 8 مارس 2019. ^{[ 182 ]} وقد اقتُرح إنشاء مطار دولي ثانٍ للرحلات التجارية إما عن طريق توسيع مطار ميروت أو بناء مطار جديد في غريتر نويدا . ^{[ 183 ]} ​​وقد وافقت حكومة ولاية أوتار براديش على مشروع مطار تاج الدولي في جوار . ^{[ 184 ]}    

تأسس نادي دلهي للطيران عام 1928 بطائرتين من طراز دي هافيلاند موث، تحملان اسمي دلهي وروشانارا ، وكان مقره في مطار صفدرجانج الذي بدأ عملياته عام 1929، حين كان المطار الوحيد في دلهي وثاني مطار في الهند. ^{[ 185 ]} استمر المطار في العمل حتى عام 2001؛ إلا أن الحكومة أغلقته في يناير 2002 أمام جميع أنشطة الطيران لأسباب أمنية عقب هجمات نيويورك في سبتمبر 2001. ومنذ ذلك الحين، يقتصر عمل النادي على دورات صيانة الطائرات، ويُستخدم لنقل كبار الشخصيات، بمن فيهم الرئيس ورئيس الوزراء، بطائرات الهليكوبتر إلى مطار إنديرا غاندي الدولي. ^{[ 185 ] [ 186 ]}

Compressed natural gas red- and green buses have low floors; orange has standard.^[c]

The cycle rickshaw and the auto rickshaw are commonly used in Delhi for travelling short distances.

Delhi has the highest road density of 2103 km/100 km² in India.^[188] It is connected to other parts of India by five National Highways: NH 1, NH 2, NH 8, NH 10 and NH 24. The Delhi–Mumbai and Delhi–Kolkata prongs of the Golden Quadrilateral start from the city. The majority of the city's roads which are 60 ft (18 m) wide or above are maintained by the Public Works Department (PWD)^[189] which is under the jurisdiction of the Government of Delhi while some are maintained by Delhi Development Authority and New Delhi Municipal Council^[190] which are under the jurisdiction of the Government of India. Roads and streets less than 60 ft (18 m) wide are maintained by the Municipal Corporation of Delhi. Roads and streets in unauthorised colonies are maintained by the local Member of the Legislative Assembly.^[191]

تُعدّ الحافلات الوسيلة الأكثر شيوعًا للنقل البري، إذ تُلبّي حوالي 60% من إجمالي الطلب في دلهي. ^{[ 192 ]} تمتلك دلهي أحد أكبر أنظمة النقل بالحافلات في الهند. في عام 1998، قضت المحكمة العليا في الهند بضرورة تزويد جميع مركبات النقل العام في دلهي بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) لمواجهة التلوث المتزايد الناتج عن المركبات. ^{[ 193 ]} تُعدّ مؤسسة دلهي للنقل (DTC) المملوكة للدولة مزودًا رئيسيًا لخدمات الحافلات، حيث تُشغّل أكبر أسطول في العالم من الحافلات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. ^{[ 194 ] [ 195 ]} بالإضافة إلى ذلك، تُشغّل هيئة النقل المتكاملة متعددة الوسائط في دلهي (DIMTS) حافلات ضمن برنامج التجميع، بمشاركة شركات امتياز خاصة ومؤسسة دلهي للنقل. ^{[ 196 ] [ 197 ]} في ديسمبر 2017، نقلت مؤسسة دلهي للنقل وحافلات برنامج التجميع أكثر من 4.19  مليون راكب يوميًا. ^{[ 198 ]} تُعدّ محطات حافلات كشميري جيت ، وأناند فيهار، وساراي كالي خان، المحطات الرئيسية لحافلات النقل بين المدن المتجهة إلى الولايات المجاورة. وقد أدّى النمو الاقتصادي السريع والنمو السكاني المتزايد في دلهي إلى ارتفاع الطلب على النقل، مما خلق ضغطًا هائلاً على البنية التحتية للنقل في المدينة. ولتلبية هذا الطلب، أنشأت حكومة الولاية والحكومة المركزية نظام نقل جماعي سريع، بما في ذلك مترو دلهي. ^{[ 199 ]} يمتد نظام النقل السريع بالحافلات في دلهي بين أمبيدكار ناجار وبوابة دلهي . وبحلول فبراير 2024، بلغ عدد الحافلات الكهربائية في دلهي حوالي 1650 حافلة ، تُديرها مؤسسة دلهي للنقل ، وهو أعلى رقم في الهند وثالث أعلى رقم في العالم بعد شنتشن وسانتياغو . ^{[ 200 ] [ 201 ]}

تشكل المركبات الشخصية، وخاصة السيارات، جزءًا كبيرًا من المركبات التي تسير على طرق دلهي. اعتبارًا من عام 2007تمثل المركبات الخاصة 30% من إجمالي الطلب على النقل. ^{[ 199 ]} تمتلك دلهي أعلى عدد من السيارات المسجلة مقارنة بأي مدينة رئيسية أخرى في الهند. ^{[ 202 ]} كما تنتشر سيارات الأجرة والتوك توك والدراجات الهوائية بكثرة على طرق دلهي. اعتبارًا من عام 2008بلغ عدد المركبات في منطقة دلهي الكبرى 11.2  مليون  مركبة. ^{[ 203 ]} في عام 2008، كان هناك 85 سيارة في دلهي لكل 1000 من سكانها. ^{[ 204 ]} في عام 2017، تجاوز عدد المركبات في مدينة دلهي وحدها حاجز العشرة ملايين مركبة، حيث أفادت إدارة النقل في حكومة دلهي أن إجمالي عدد المركبات المسجلة بلغ 10,567,712 مركبة حتى 25 مايو من ذلك العام. ^{[ 205 ]}

تُعدّ دلهي مركزًا رئيسيًا في شبكة السكك الحديدية الهندية، ومقرًا للسكك الحديدية الشمالية . تشمل محطاتها الرئيسية: نيودلهي ، ودلهي القديمة ، وحضرة نظام الدين ، وأناند فيهار ، ودلهي سراي روهيلا، ودلهي كانت . ^{[ 199 ]} يخدم مترو دلهي ، وهو نظام نقل جماعي سريع أنشأته وتديره شركة مترو دلهي للسكك الحديدية (DMRC)، أجزاءً واسعة من دلهي والمدن المجاورة: غازي آباد ، وفريد ​​آباد ، وغورغاون، ونويدا . [ ^{206 ] اعتبارًا} من ديسمبر 2021 يتألف مترو دلهي من عشرة خطوط عاملة بطول إجمالي يبلغ 348.12 كيلومترًا (216.31 ميلًا) و 254 محطة ، بالإضافة إلى عدة خطوط أخرى قيد الإنشاء. ^{[ 207 ]} بُنيت المرحلة الأولى بتكلفة 2.3 مليار دولار أمريكي، وكان من المتوقع أن تبلغ تكلفة المرحلة الثانية 216 مليار روبية إضافية (2.2 مليار دولار أمريكي ) . ^{[ 208 ]} يبلغ طول المرحلة الثانية 128 كيلومترًا (80 ميلًا) واكتملت بحلول عام 2010. ^{[ 209 ]} أكمل مترو دلهي عشر سنوات من التشغيل في 25 ديسمبر 2012، وينقل ملايين الركاب يوميًا. ^{[ 210 ]} بالإضافة إلى مترو دلهي، توجد سكة حديد ضواحي دلهي . ^{[ 211 ]}       

مترو دلهي هو نظام نقل سريع يخدم دلهي، غازي آباد ، فريد آباد ، جورجاون، ونويدا في منطقة العاصمة الوطنية بالهند. وهو عاشر أكبر نظام مترو في العالم من حيث طول الخطوط، وكان ثاني نظام نقل عام حديث في الهند. تتكون الشبكة من 10 خطوط مرمزة بالألوان ^{[ 212 ]} تخدم 255 محطة ^{[ d ]} بطول إجمالي يبلغ 348.12 كيلومترًا (216.31 ميلًا) . ^{[ e ]} يضم النظام مزيجًا من المحطات تحت الأرض، وعلى مستوى الأرض، ومحطات مرتفعة، باستخدام كل من السكك الحديدية العريضة والقياسية . جميع المحطات مزودة بسلالم متحركة ومصاعد وبلاطات بارزة لتسهيل وصول ضعاف البصر من مداخل المحطات إلى القطارات. يوجد 18 موقفًا مخصصًا للسيارات في محطات المترو. في مارس 2010، دخلت شركة مترو دلهي (DMRC) في شراكة مع جوجل الهند (عبر خدمة جوجل ترانزيت) لتوفير معلومات عن جداول مواعيد القطارات ومساراتها للأجهزة المحمولة باستخدام خرائط جوجل. يضم مترو دلهي مزيجًا من الخطوط العلوية والسطحية وتحت الأرض، ويستخدم عربات قطارات عريضة وقياسية. تُستخدم أربعة أنواع من عربات القطارات: ميتسوبيشي-روتم عريضة القياس، وبومباردييه موفيا، وميتسوبيشي-روتم قياسية القياس، وكاف بياسين قياسية القياس. بلغت تكلفة المرحلة الأولى من مترو دلهي 2.3 مليار دولار أمريكي، وكان من المتوقع أن تبلغ تكلفة المرحلة الثانية 216 مليار روبية إضافية (2.2 مليار دولار أمريكي ) . ^{[ 208 ]} يبلغ طول المرحلة الثانية 128 كيلومترًا (80 ميلًا) واكتملت بحلول عام 2010. ^{[ 209 ]} أكمل مترو دلهي 10 سنوات من التشغيل في 25 ديسمبر 2012، وينقل ملايين الركاب يوميًا. ^{[ 210 ]}      

على الرغم من أن مترو دلهي قد تم بناؤه وتشغيله من قبل شركة مترو دلهي المحدودة (DMRC)، وهي شركة مملوكة للدولة بمساهمة متساوية من حكومتي الهند ودلهي، إلا أنه يخضع للإشراف الإداري لوزارة التنمية الحضرية في الحكومة الهندية . وإلى جانب بناء وتشغيل مترو دلهي، تشارك شركة مترو دلهي المحدودة أيضًا في تخطيط وتنفيذ مشاريع مترو الأنفاق، والقطارات الأحادية، والقطارات فائقة السرعة في الهند، كما تقدم خدمات استشارية لمشاريع مترو أخرى داخل البلاد وخارجها.

بحسب تعداد الهند لعام 2011 ، بلغ عدد سكان إقليم العاصمة الوطنية دلهي 16,753,235 نسمة. ^{[ 216 ]} وبلغت الكثافة السكانية 11,297 نسمة لكل كيلومتر ^مربع ، بنسبة 866 امرأة لكل 1000 رجل، ومعدل إلمام بالقراءة والكتابة 86.34%. في عام 2004، بلغ معدل المواليد 20.03، ومعدل الوفيات 5.59، ومعدل وفيات الرضع 13.08 لكل 1000 نسمة. ^{[ 217 ]} في عام 2001، ازداد عدد سكان دلهي بمقدار 285,000 نسمة نتيجة للهجرة، وبمقدار 215,000 نسمة نتيجة للنمو السكاني الطبيعي، ^{[ 217 ]} مما جعل دلهي واحدة من أسرع المدن نموًا في العالم. تقع مدينة دواركا الفرعية ، أكبر منطقة سكنية مخططة في آسيا، ضمن إقليم العاصمة الوطنية دلهي. ^{[ 218 ]}

أدى التوسع الحضري إلى اعتبار منطقة دلهي الحضرية ممتدة خارج حدود إقليم العاصمة الوطنية لتشمل مدنًا وبلدات من ولايات مجاورة، منها فريد آباد وغورغاون في هاريانا ، وغازي آباد ونويدا في أوتار براديش ، ويُقدّر إجمالي عدد سكانها بأكثر من 28 مليون نسمة وفقًا لتقديرات الأمم المتحدة. وبناءً على ذلك، تُعدّ منطقة دلهي الحضرية ثاني أكبر منطقة حضرية في العالم بعد طوكيو، ^{[ 10 ]} على الرغم من أن ديموغرافيا تُصنّف منطقة جاكرتا الحضرية كثاني أكبر منطقة حضرية في العالم. ^{[ 219 ]}

أظهر تعداد عام 2011 رقمين لعدد سكان المناطق الحضرية: 16,314,838 نسمة داخل حدود إقليم العاصمة الوطنية، ^{[ 220 ]} و21,753,486 نسمة في المنطقة الحضرية الموسعة . ^{[ 221 ]} وقد غيّرت الخطة الإقليمية لعام 2021 الصادرة عن حكومة الهند اسم المنطقة الحضرية الموسعة من منطقة دلهي الحضرية (DMA) كما هو مُعرّف في خطة عام 2001، ^{[ 222 ]} إلى منطقة العاصمة الوطنية المركزية (CNCR) . ^{[ 222 ] [ 223 ]}

اعتبارًا من عام 2012، كان حوالي 49% من سكان دلهي يعيشون في الأحياء الفقيرة والمستوطنات غير المرخصة التي تفتقر إلى أي مرافق عامة. ^{[ 224 ]} وتفتقر غالبية هذه الأحياء الفقيرة إلى الخدمات الأساسية، وذلك وفقًا لتقرير صادر عن مجلس دلهي للبنية التحتية الحضرية (DUSIB). ^{[ 225 ]}

تُعدّ الهندوسية الديانة السائدة في دلهي، حيث يعتنقها 81.68% من سكانها، تليها الإسلام (12.86%)، والسيخية ( 3.40%)، والجاينية (0.99%)، والمسيحية ⁽ 0.87%)، والبوذية (0.11%). ^{[ 226 ]} وتشمل الديانات الأخرى الأقليات الزرادشتية والبهائية واليهودية . ^{[ 227} ] ^{[ 228 ]}

بحسب التقرير الخمسين لمفوض الأقليات اللغوية في الهند، الذي قُدِّم عام ٢٠١٤، تُعدّ الهندية اللغة الأكثر انتشارًا في دلهي، إذ يتحدث بها ٨٠.٩٤٪ من السكان، تليها البنجابية (٧.١٤٪)، ثم الأردية (٦.٣١٪)، وأخيرًا البنغالية (١.٥٠٪). ويتحدث ٤.١١٪ من السكان لغات أخرى. ^{[ ٢٣٠ ]} كما تُعدّ الهندية اللغة الرسمية لدلهي، بينما أُعلنت الأردية والبنجابية لغتين رسميتين إضافيتين. ^{[ ٢٣٠ ]}

أكثر من ربع المهاجرين في دلهي ينحدرون من ولاية بيهار والولايات المجاورة. ويُعدّ مهرجان تشات ، وهو مهرجان من بيهار، شائعاً الآن في دلهي. ^{[ 241 ]}

في ليلة عيد باسانت بانشمي ، يتجمع مغنو القوالي الذين يرتدون عصابات رأس صفراء في ضريح الولي الصوفي نظام الدين أولياء لإنشاد أبيات من أمير خسرو . ^{[ 242 ]}

إن ارتباط دلهي بالعاصمة نيودلهي وقربها الجغرافي منها قد عزز من أهمية المناسبات والأعياد الوطنية، مثل يوم الجمهورية ، ويوم الاستقلال (15 أغسطس)، ويوم غاندي جايانتي . في يوم الاستقلال، يلقي رئيس الوزراء خطابًا للأمة من القلعة الحمراء. ويُعدّ عرض يوم الجمهورية استعراضًا ثقافيًا وعسكريًا ضخمًا يُبرز التنوع الثقافي والقوة العسكرية للهند. ^{[ 243 ] [ 244 ]} على مرّ القرون، اشتهرت دلهي بثقافتها المتنوعة، ومن المهرجانات التي ترمز إلى ذلك مهرجان " فول والون كي ساير" الذي يُقام في سبتمبر. تُقدّم الزهور والمراوح المطرزة بالزهور إلى ضريح الشيخ الصوفي خواجة بختيار كاكي ، الذي عاش في القرن الثالث عشر، وإلى معبد يوغمايا ، وكلاهما يقع في ميهرولي . ^{[ 245 ]}

تشمل المهرجانات الدينية ديوالي (مهرجان الأنوار)، وماهافير جايانتي ، وعيد ميلاد غورو ناناك ، وراكشا باندهان ، ودورغا بوجا ، وهولي ، ولوهري ، وتشاوث ، وكريشنا جانماشتامي ، وماها شيفراتري ، وعيد الفطر ، ومحرم ، وبوذا جايانتي . ^{[ 244 ]} يُعد مهرجان قطب حدثًا ثقافيًا تُقام خلاله عروض موسيقية وراقصة لفنانين من جميع أنحاء الهند ليلًا، مع وجود قطب منار كخلفية. ^{[ 246 ]} تُقام فعاليات أخرى سنويًا في دلهي، مثل مهرجان الطائرات الورقية، ومهرجان المانجو الدولي ، وفاسانت بانشامي (مهرجان الربيع). يُقام معرض السيارات ، وهو أكبر معرض للسيارات في آسيا، ^{[ 247 ]} في دلهي كل عامين. يُعد معرض نيودلهي العالمي للكتاب ، الذي يُقام كل عامين في براغاتي ميدان ، ثاني أكبر معرض للكتب في العالم. ^{[ 248 ]} تُعتبر دلهي غالبًا "عاصمة الكتب" في الهند نظرًا لارتفاع نسبة القراء فيها. ^{[ 249 ]} يُعد معرض الهند الدولي للتجارة (IITF)، الذي تنظمه هيئة ترويج التجارة الهندية (ITPO ) ، أكبر معرض ثقافي وتجاري في دلهي، ويُقام في نوفمبر من كل عام، ويستقطب أكثر من 1.5  مليون زائر. ^{[ 250 ]}

بصفتها العاصمة الوطنية للهند وعاصمة المغول لقرون ، أثرت دلهي على عادات سكانها الغذائية، ومنها نشأ المطبخ المغولي . وإلى جانب المطبخ الهندي، تحظى مجموعة متنوعة من المأكولات العالمية بشعبية واسعة بين السكان. ^{[ 252 ]} وقد أدى هذا التنوع في المأكولات إلى ابتكار أسلوب طهي فريد انتشر في جميع أنحاء العالم، مع أطباق مثل الكباب والبرياني والتندوري . وتشمل الأطباق الكلاسيكية للمدينة دجاج بالزبدة ، ودال ماخاني ، وشاهي بانير ، وألو شات ، وشات ، وداهي بهالا ، وكاشوري ، وجول جابي ، وسمبوسة ، وشولي باتوري ، ^وشولي كولشي ، وجولاب جامون ، وجليبي ، ولاسي . [ ^{252 ]} [ ^{253 ] : 40-50 ، 189-196}

ساهمت عادات الحياة السريعة لسكان دلهي في ازدهار أكشاك الطعام في الشوارع . ^{[ 253 ] : 41} ويُعدّ تناول الطعام في المطاعم الشعبية المحلية ( الدهابا) رائجًا بين السكان. وقد اكتسبت المطاعم الراقية شهرةً واسعةً في السنوات الأخيرة، ومن أشهرها فندق كريم، ومطعم بنجاب جريل، ومطعم بخارى. ^{[ 254 ]} ويُعرف شارع جالي بارانثي والي (شارع الخبز المقلي) في منطقة تشاندني تشوك بأنه شارعٌ مخصصٌ للمطاعم منذ سبعينيات القرن التاسع عشر. ويشغل أكشاك الوجبات السريعة والباعة المتجولون معظم مساحة الشارع . كما تتوفر فيه أنواعٌ أخرى من المأكولات الهندية، على الرغم من أن الشارع متخصصٌ في المأكولات الشمالية الهندية. ^{[ 253 ] : 40-50 [ 255 ]}