مترو مانيلا

متروبوليتان مانيلا [ 1 ] ( الفلبينية : Kalakhang Maynila [ kalakˌhaŋ maɪˈnilaʔ ] ) ، يتم اختصارها عادةً إلى مترو مانيلا [ a ] ​​ورسميًا منطقة العاصمة الوطنية ( NCR ؛ [ 3 ] الفلبينية : Pambansang Punong Rehiyon ) ، [ 11 ] هي منطقة العاصمة وأكبر منطقة حضرية في الفلبين . تقع المنطقة على الشاطئ الشرقي لخليج مانيلا ، وتقع بين منطقتي لوزون الوسطى وكالابارزون . تبلغ مساحتها 636.00 كيلومتر مربع (245.56 ميل مربع ) ويبلغ عدد سكانها 14.001.751 نسمة اعتبارًا من عام 2024، [ 5 ] وتتكون من ستة عشر مدينة شديدة التحضر : مانيلا - العاصمة - كالوكان ، لاس بيناس ، ماكاتي ، مالابون ، ماندالويونغ ، ماريكينا ، مونتينلوبا ، نافوتاس ، بارانياكي ، باساي ، باسيج ، كويزون سيتي ، سان خوان ، تاجويج ، وفالينزويلا ، إلى جانب بلدية مستقلة واحدة، باتيروس . باعتبارها ثاني أكبر منطقة من حيث عدد السكان وأكثرها كثافة سكانية في الفلبين، فهي تحتل المرتبة السابعة من حيث عدد السكان في آسيا والمنطقة الحضرية الثامنة من حيث عدد السكان في العالم .   

تُعدّ هذه المنطقة مركزًا للثقافة (بما في ذلك الفنون والترفيه)، والاقتصاد ، والتعليم ، والحكومة . وباعتبارها مدينة عالمية مؤثرة ، تُمارس المنطقة تأثيرًا كبيرًا على التجارة، والتمويل، والإعلام، والفنون، والأزياء، والبحث العلمي، والتكنولوجيا، والتعليم، والترفيه على الصعيدين المحلي والدولي. كما أنها تضم ​​جميع سفارات الفلبين، مما يجعلها مركزًا هامًا للدبلوماسية الدولية في البلاد. وتُرسّخ قوتها الاقتصادية مكانتها كمركز رئيسي للتمويل والتجارة في البلاد. وتُساهم المنطقة بنسبة 36% من الناتج المحلي الإجمالي للفلبين. [ 12 ] وتُعدّ مانيلا الكبرى رابع أكبر منطقة في دول الآسيان من حيث الناتج المحلي الإجمالي ، بعد سنغافورة ، وجاكرتا ، وبانكوك .

في عام ١٩٧٥، واستجابةً للحاجة إلى دعم وتوفير خدمات متكاملة للسكان المتزايدين، تم الاعتراف رسميًا بالمنطقة الحضرية المتمركزة حول مانيلا كمنطقة حضرية بموجب المرسوم الرئاسي رقم ٨٢٤. [ ١ ] وبعد عام، أنشأ المرسوم الرئاسي رقم ٨٧٩ منطقة مترو مانيلا كمنطقة إدارية، محتفظةً بوضعها السابق كمدينة كبرى، وصنفها كمنطقة رابعة، بينما صُنفت بقية منطقة جنوب تاغالوغ كمنطقة رابعة-أ. [ ٢ ] وأخيرًا، في عام ١٩٧٨، أصبحت مترو مانيلا منطقة العاصمة الوطنية (NCR) للفلبين، متخليةً عن تصنيفها الرقمي، ومعيدةً منطقة جنوب تاغالوغ إلى تصنيفها الأصلي. [ ٣ ]

تاريخ

مملكة ماينيلا

خريطة مانيلا القديمة عام 1570. تظهر دولة ماينيلا باللون الأصفر.

من المرجح أن مانيلا ، بقدر ما تحمل هذا الاسم، قد تأسست في العصور الوسطى، في أوائل القرن السادس عشر [ 13 وذلك بسبب الأصل السنسكريتي لمكون "نيلا" في اسمها، والذي يشير إلى "النيلة" [ 14 ] ، وشيوع هذا الاسم خلال حكم راجا ماتاندا ، ملك مانيلا القديم ، الذي وُلد في الفترة ما بين أواخر القرن الخامس عشر وأوائل القرن السادس عشر. وتُعد أقدم الأدلة على تأثير الهندوسية والسنسكريتية في جنوب شرق آسيا البحري موجودة في نقوش سنسكريتية تعود إلى أواخر القرن الرابع الميلادي في شرق كاليمانتان (أو بورنيو). ويؤيد هذا التحليل للاسم العديد من أسماء الأماكن المجاورة الأخرى في منطقة تاغالوغ التي تبدأ بالبادئة "ماي-".

لطالما كانت مانيلا مدينة عالمية بفضل دورها المحوري في التجارة الدولية. ففي القرنين الخامس عشر والسادس عشر، كانت مانيلا مدينة محصنة محاطة بأسوار، وعاصمة مملكة لوزون. وارتبطت مؤسساتها وحكومتها واقتصادها بشعبي التاغالوغ والكابامبانغان، وكانت اللغة الملايوية تُستخدم على نطاق واسع في الشؤون الخارجية، كما كان شائعًا في معظم أنحاء جنوب شرق آسيا آنذاك. وكانت مانيلا معروفة أيضًا في ممالك أخرى في جنوب شرق آسيا، مثل سيبو وبروناي وملقا وممالك ملايوية أخرى وتيرنات، وكان وجودها كمركز تجاري معروفًا على نطاق واسع في شرق آسيا، وصولًا إلى الصين واليابان.

في المنطقة الحالية لمتروبوليتان مانيلا، كان هناك العديد من اللوردات التي كانت إما ذات سيادة أو رافدة مثل توندو ( توندوننافوتاس ( نابوتاستامبوبونج ( تامبوبونجتاجويج ( تاجيجبارانياك ( بالانياج ) وكاينتا ( كينتا ). [ 15 ]

بعد ولادة راجا ماتاندا بفترة وجيزة، في أوائل القرن السادس عشر تقريبًا، بينما كان وليًا للعهد ، توفي والده ملك لوزون، تاركًا والدته وصية على العرش. [ 16 ] وبحلول عام 1511، كان سكان لوزون يمارسون تجارة واسعة النطاق، على الأقل في جنوب شرق آسيا البحرية، حيث تم توظيفهم كمسؤولين في ملقا، وحظي التجار برضا الملك في بروناي. وفي ملقا، التقى سكان لوزون بالبرتغاليين قبل غزوهم النهائي لملقا عام 1511. وفي عام 1521، عُرف راجا ماتاندا في جنوب شرق آسيا البحرية بأنه ابن ملك لوزون. تزوج من أميرة من بروناي، وعمل كأميرال لدى جده سلطان بروناي في هجوم قرب جاوة مقابل جنود وأسطول من السفن. وفي طريق عودته، التقى بأسطول قشتالي. [ 17 ]

في القرن السادس عشر، انخرط بعض سكان لوزون في أعمال مرتزقة في ممالك أخرى. وامتد نفوذهم التجاري حتى بوتوان. وبحلول سبعينيات القرن السادس عشر، اعتنقت الطبقة الحاكمة في مانيلا، إلى جانب التجار اللوزونيين الدوليين، الإسلام، وانتشر الإسلام بين الأحرار والعبيد.

في 24 مايو 1570، دارت معركة مانيلا بين مملكة لوزون، بقيادة ولي العهد الأمير سليمان، ومملكة إسبانيا، بقيادة المشير مارتن دي غويتي الذي تلقى مساعدة من بعض القوات الأجنبية. وأسفرت هذه المعركة عن حرق وتدمير مانيلا. [ 15 ]

الحكم الإسباني

بوابة سانتا لوسيا، مدخل المدينة المسورة الأصلية لمانيلا. (إنترا موروس)
خريطة لمقاطعة مانيلا خلال الحكم الإسباني

بعد تدمير مانيلا، أنشأ الإسبان مستوطنة لتأمين أراضٍ في الموقع نفسه بجزيرة لوزون لصالح الحاكم الإسباني. أُحيطت المدينة المسوّرة الجديدة، التي كانت في البداية محاطة بالخشب، ثم بالحجر لاحقًا، لتصبح عاصمة جزر الهند الشرقية الإسبانية. بعد إنشاء المستوطنة وتوطيد بعض الممتلكات الإقليمية، أسس الإسبان مقاطعة عُرفت باسم مانيلا . [ 15 ]

وفي وقت لاحق، أبحرت سفينة مانيلا الشراعية باستمرار في المحيط الهادئ من طرف إلى آخر، حاملة إلى المكسيك البضائع الآسيوية والتبادل الثقافي.

أصبحت ضواحي مدينة مانيلا المسوّرة تُعرف باسم إكستراموروس (خارج السور)، وتتألف من عدة قرى، تُشكّل مجتمعةً مقاطعة توندو التي تأسست في يناير 1571، والتي أُعيد تسميتها لاحقًا بمقاطعة مانيلا عام 1859، وعاصمتها مدينة مانيلا (إنتراموروس). [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]

جمهورية الفلبين الأولى

في الجمهورية الفلبينية الأولى، ضمت المقاطعة مدينة مانيلا المسورة و23 بلدية أخرى. كما كانت ماريكينا عاصمة مقاطعة مانيلا من عام 1898 إلى عام 1899. ومع ذلك، وعلى الرغم من احتلال القوات الفلبينية لمعظم أراضي المقاطعة، إلا أن مدينة مانيلا المسورة كانت تحت سيطرة القوات الإسبانية.

الحكم الأمريكي

إنشاء مقاطعة ريزال

خلال الحكم الأمريكي، تم حل المقاطعة وتم دمج معظمها في مقاطعة ريزال المنشأة حديثًا في 11 يونيو 1901، بموجب القانون رقم 137. [ 22 ] في الإقليم الحالي لمتروبوليتان مانيلا، مدن كالوكان ، لاس بينياس ، ماريكينا (ماريكينا الآن)، باسيج ، بارانياكي ، مالابون ، نافوتاس ، سان خوان ديل مونتي (سان خوان الآن)، سان تم تخصيص بيدرو دي ماكاتي (الآن ماكاتي)، وسان فيليبي نيري (الآن ماندالويونغ)، ومونتينلوبا ومنطقة تاجويج - باتيروس إلى ريزال، مع كون باسيج عاصمة المقاطعة. من ناحية أخرى، بقي بولو (فالينزويلا الآن) في بولاكان .

كانت مانيلا في عام 1901 مكونة من بينوندو ، وإرميتا ، وإنتراموروس ، ومالات ، ومانيلا، وبانداكان ، وكوابو ، وسامبالوك ، وسان فرناندو دي ديلاو ، وسان ميغيل ، وسان نيكولاس ، وسانتا آنا دي سابا ، وسانتا كروز ، وتوندو . [ 23 ]

في ظل الحكم الأمريكي، تم تكليف المهندس المعماري الأمريكي دانيال بورنهام باقتراح مخطط لمانيلا للحكومة الفلبينية.

الكومنولث الفلبيني

في عام ١٩٣٩، خلال فترة الكومنولث الفلبيني ، أنشأ الرئيس مانويل إل. كويزون مدينة كويزون بهدف استبدال مانيلا كعاصمة للفلبين. وقد اكتمل تصميم مدينة كويزون. أدى إنشاء مدينة كويزون إلى التخلي عن تصميم بورنهام لمانيلا، حيث تم تحويل الأموال لإنشاء العاصمة الجديدة.

الغزو الياباني والجمهورية الفلبينية الثانية

إنشاء مدينة مانيلا الكبرى

خريطة لمدينة مانيلا الكبرى التي كانت قائمة من عام 1942 إلى عام 1945

في عام ١٩٤٢، خلال الحرب العالمية الثانية ، أنشأ الرئيس مانويل إل. كويزون مدينة مانيلا الكبرى كإجراء طارئ، فدمج مدينتي مانيلا وكويزون سيتي، بالإضافة إلى بلديات كالوكان ، وماكاتي ، وماندالويونغ ، وباراناك ، وباساي ، وسان خوان . [ ٢٤ ] علاوة على ذلك، قُسّمت مانيلا إلى مقاطعات باجومبوهاي، وباجومباناهون، وباجومبايان، وباغونغديوا، بينما قُسّمت كويزون سيتي إلى مقاطعتي ديليمان وبالينتاواك. [ ٢٥ ] عُيّن خورخي ب. فارغاس أول رئيس بلدية لها. شغل رؤساء البلديات ورؤساء المقاطعات في مدينة مانيلا الكبرى مناصب رؤساء المقاطعات. كان الهدف من ذلك ضمان حصول فارغاس، الذي كان الذراع الأيمن لكويزون في الشؤون الإدارية، على منصب سلطة معترف به بموجب القانون العسكري الدولي. لقد كانت مدينة مانيلا الكبرى بمثابة نموذج لمترو مانيلا الحالي والوظائف الإدارية لحاكم مترو مانيلا التي تم تأسيسها خلال فترة حكم ماركوس.

بعد الحرب العالمية الثانية، في عام 1945، وقع الرئيس سيرجيو أوسمينا الأمر التنفيذي رقم 58، الذي حل مدينة مانيلا الكبرى التي أنشأها الرئيس السابق كويزون. [ 26 ]

أواخر القرن العشرين وأوائل القرن الحادي والعشرين

أسفرت الحرب العالمية الثانية عن مقتل أكثر من 100 ألف شخص في معركة مانيلا عام 1945. كما دُمّرت معظم المشاريع التي صممها بورنهام. وفي وقت لاحق، أُعلنت مدينة كويزون عاصمةً وطنيةً عام 1948، ثم توسعت لتشمل المناطق التي كانت سابقًا تحت إدارة كالوكان وماريكينا وسان ماتيو في مقاطعة ريزال .

في 27 فبراير 1975، أُجري استفتاءٌ وافق فيه سكان مانيلا الكبرى على منح الرئيس فرديناند ماركوس صلاحية إعادة هيكلة الحكومات المحلية في نظامٍ متكاملٍ على غرار لجنة الإدارة، وذلك وفقًا للشروط والأحكام التي يحددها. وفي 7 نوفمبر 1975، أُنشئت مترو مانيلا رسميًا بموجب المرسوم الرئاسي رقم 824. كما شُكّلت لجنة مترو مانيلا لإدارة المنطقة. [ 1 ] وفي 2 يونيو 1978، أُعلنت المنطقة الحضرية، بموجب المرسوم الرئاسي رقم 1396، منطقة العاصمة الوطنية للفلبين. [ 3 ] عندما تم إنشاء مترو مانيلا، كانت هناك أربع مدن، مانيلا ، مدينة كويزون ، كالوكان ، باساي والبلديات الثلاث عشرة لاس بينياس ، ماكاتي ، مالابون ، ماندالويونغ ، ماريكينا ، مونتينلوبا ، نافوتاس ، بارانياكي ، باسيج ، باتيروس ، سان خوان ، تاجويج ، وفالينزويلا . في الوقت الحاضر، أصبحت جميع هذه البلديات، باستثناء واحدة، مدنًا مستقلة مستأجرة؛ فقط باتيروس لا تزال قائمة كبلدية .

عيّن الرئيس ماركوس زوجته، السيدة الأولى إيميلدا ماركوس ، كأول حاكمة لمترو مانيلا في عام 1975، وشغلت المنصب حتى عام 1986. وبصفتها حاكمة، أطلقت حملة مدينة مان ، حيث تم بناء مجمع المركز الثقافي للفلبين ، ومسرح الفنون الشعبية في العاصمة ، ومركز المؤتمرات الدولي الفلبيني ، وقصر جوز الهند ، ومرافق الرعاية الصحية مثل مركز الرئة في الفلبين ، ومركز القلب الفلبيني ، ومركز الكلى في الفلبين، وكلها تم بناؤها خصيصًا لهذا الغرض.

أُعيد تسمية مانيلا عاصمةً للفلبين عام 1976 بموجب المرسوم الرئاسي رقم 940. وينص المرسوم على أن مانيلا لطالما كانت، في نظر الشعب الفلبيني والعالم أجمع، المدينةَ الأبرز في الفلبين، كونها مركز التجارة والتعليم والثقافة. في حين تم تعيين المنطقة المُنشأة حديثًا آنذاك مقرًا للحكومة . [ 27 ]

أُطيح بالرئيس ماركوس في ثورة سلمية على طول طريق إي دي إس إيه ، استمرت أربعة أيام في أواخر فبراير 1986. وقد تصدرت الانتفاضة الشعبية، المعروفة الآن باسم ثورة قوة الشعب ، عناوين الصحف العالمية باعتبارها "الثورة التي فاجأت العالم". [ 28 ]

في عام ١٩٨٦، أصدرت الرئيسة كورازون أكينو الأمر التنفيذي رقم ٣٩٢، الذي أعاد تنظيم وتغيير هيكل لجنة مترو مانيلا، وأعاد تسميتها إلى هيئة مترو مانيلا. وكان رؤساء بلديات العاصمة يختارون رئيس الهيئة من بينهم. وفي عام ١٩٩٥، جرت عملية إعادة تنظيم أخرى بموجب القانون الجمهوري رقم ٧٩٢٤، مما أدى إلى إنشاء هيئة تنمية مترو مانيلا الحالية . وكان رئيس الهيئة يُعيّن من قبل الرئيس، ولا يجوز له أن يشغل منصبًا منتخبًا في الوقت نفسه، مثل منصب رئيس البلدية. وكان إلفين كروز آخر من شغل منصب القائم بأعمال حاكم مترو مانيلا. [ ٢٩ ]

خلال عام 1988، كانت أعلى نسبة بطالة بين مناطق البلاد في مترو مانيلا، حيث بلغت 20.1% من القوى العاملة في المنطقة. [ 30 ] [ 31 ] وظل هذا المعدل ثابتًا حتى عام 1991. [ 32 ] وبحلول عام 2000، ارتفع معدل البطالة في مترو مانيلا إلى 20% مرة أخرى. [ 33 ] [ 34 ]

في عام ٢٠١٤، اقترح رئيس هيئة تطوير مترو مانيلا آنذاك، فرانسيس تولينتينو، ضمّ سان بيدرو، لاغونا، إلى مترو مانيلا لتصبح المدينة العضو الثامن عشر. وصرح تولينتينو بأنه سيسعى، خلال الاجتماع الأول لمجلس رؤساء البلديات التابع لهيئة تطوير مترو مانيلا في يناير ٢٠١٥، إلى تحقيق هذا الهدف . [ ٣٥ ] وقدّم السيناتور أكيلينو "كوكو" بيمنتل الثالث مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم ٣٠٢٩، الذي يهدف إلى إنشاء سان بيدرو كدائرة تشريعية مستقلة، على أن يبدأ العمل بهذا المشروع في الانتخابات الوطنية والمحلية المقبلة في حال إقراره. [ ٣٦ ] [ ٣٧ ]

في أبريل 2022، خسرت ماكاتي النزاع الحدودي مع تاغويغ بشأن محمية فورت بونيفاسيو العسكرية، وصدر الحكم النهائي في أبريل 2023. أُعلنت المحمية العسكرية بأكملها، بما في ذلك مدينة بونيفاسيو العالمية ، وأحياء المجندين العشرة (EMBO) ، جزءًا من تاغويغ . أُعيد دمج أحياء المجندين العشرة في تاغويغ عام 2023. [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]

الجغرافيا

تنقسم منطقة مانيلا الكبرى، أو منطقة العاصمة الوطنية، من الناحية المورفولوجية إلى ثلاثة أجزاء رئيسية. وهي: الهضبة الوسطى، والسهل الساحلي، ووادي ماريكينا.

تقع منطقة مترو مانيلا في الجزء الجنوبي الغربي من جزيرة لوزون . تمتد هذه المنطقة على طول الأراضي الفيضية المنبسطة من مصب نهر باسيج غربًا إلى الأراضي الوعرة المرتفعة في وادي ماريكينا شرقًا. وتنقسم المنطقة جغرافيًا إلى أربع مناطق رئيسية: الهامش الساحلي، وهضبة غوادالوبي، ووادي ماريكينا، وسهول لاغونا.

تُعدّ الهامش الساحلي أو السهل المنخفض سهلاً منبسطاً يطل على خليج مانيلا . وتقع فيه مانيلا ، ونافوتاس ، وأجزاء من مالابون ، والجزء الغربي والمناطق المستصلحة من مدينتي باساي وباراناك ، حيث يتراوح ارتفاع الأرض من الصفر على خليج مانيلا إلى خمسة أمتار (16 قدمًا) على الجانب الغربي من مدينتي ماندالويونغ وماكاتي . وتزخر الهامش الساحلي بموارد قيّمة لمصائد الأسماك البحرية وتطوير أحواض تربية الأسماك، كما تهدف مشاريع الاستصلاح المختلفة في المنطقة إلى التنمية الحضرية متعددة الاستخدامات. 

تُعدّ هضبة غوادالوبي الوسطى الأكثر ملاءمةً لأنشطة التنمية الحضرية، ليس فقط بفضل بنيتها الجغرافية المتينة، بل أيضاً بفضل شبكة البنية التحتية المتطورة التي تربطها ببقية أنحاء لوزون. وهي منطقة سكنية في المقام الأول، وتضمّ مناطق مكتظة بالسكان في مانيلا الكبرى، مثل سان خوان وماكاتي ومدينة كويزون ، بالإضافة إلى معظم أجزاء كالوكان وماندالويونغ . يتراوح ارتفاع سطح الأرض فيها بين 20 و40 متراً (66 إلى 131 قدماً) ، وينخفض ​​تدريجياً باتجاه غربها، بينما يتراوح بين 70 و100 متر (230 إلى 330 قدماً) باتجاه شمالها الغربي. وتضيق المنطقة على طول نهر باسيغ .  

وادي ماريكينا سهل فيضي على طول نهر ماريكينا ودلتا على طول بحيرة لاغونا دي باي . يتراوح ارتفاعه من مترين (6 أقدام و7 بوصات) على جانب لاغونا دي باي إلى 30 مترًا (98 قدمًا) على جانبه الشمالي باتجاه مونتالبان. يحيط به الهضبة الوسطى وجبال ريزال. يتميز بأراضٍ خصبة صالحة للزراعة، بينما يوفر نهر ماريكينا المياه للاستخدامات الصناعية والتصريف.   

لا تُعدّ سهول لاغونا مناسبة للزراعة وتربية الأحياء المائية فحسب ، بل أيضاً للنشاط الصناعي. [ 41 ]

المخاطر الطبيعية

خريطة تصريف نظام نهري باسيج - ماريكينا
تسببت الفيضانات التي سببها إعصار كيتسانا (العاصفة الاستوائية أوندوي) في عام 2009 في وفاة 484 شخصًا في منطقة مترو مانيلا وحدها.

تتعرض منطقة مترو مانيلا لمخاطر طبيعية متعددة كالزلازل والفيضانات والأعاصير . وهي محاطة بفوالق نشطة ، من بينها نظام فالق وادي ماريكينا . كما تشكل فوالق أخرى بعيدة، مثل فالق الفلبين ، وفالق لوبانغ، وخندق مانيلا، وفالق كاسيجوران، تهديدًا أيضًا. [ 42 ] وتتكرر الفيضانات سنويًا، لا سيما في المناطق المنخفضة من فالنزويلا ، ومالابون ، وكالوكان ، ونافوتاس ، ومانيلا ، وباساي ، وباراناك ، ولاس بيناس ، حيث ترتبط الفيضانات عمومًا بحركة المد والجزر في خليج مانيلا . في الوقت نفسه، تُعد ماريكينا ، وباسيج ، وتاغويغ ، وباتيروس مناطق داخلية معرضة أيضًا للفيضانات. تقع هذه المناطق على طول وادي ماريكينا، حيث تعاني من ضعف تصريف التربة وانخفاض منسوب المياه الجوفية لقربها من شواطئ خليج لاغونا. تكون مخاطر الفيضانات أقل عمومًا في المدن الواقعة على طول هضبة غوادالوبي، بما في ذلك مدينة كويزون ، وسان خوان ، وماكاتي ، وماندالويونغ، ومونتيلوبا ، حيث ترتفع الصخور البركانية إلى ما بين 40 و70 مترًا (130 إلى 230 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. [ 43 ] وتتعرض مانيلا لما بين خمسة إلى سبعة أعاصير سنويًا. وقد صُنفت مانيلا كثاني أخطر عاصمة بعد طوكيو من حيث مخاطر المعيشة، وفقًا لشركة سويس ري . [ 44 ] 

مناخ

بحسب تصنيف كوبن للمناخ ، يوجد نوعان من المناخ في منطقة مترو مانيلا. يسود في معظم أنحاء المنطقة مناخ استوائي رطب وجاف (تصنيف كوبن للمناخ Aw)، بينما يتمتع الجزء الشمالي الشرقي منها، الواقع على سفوح جبال سييرا مادري، بمناخ استوائي موسمي . تقع مانيلا، كباقي أنحاء الفلبين، ضمن المناطق الاستوائية. وبسبب قربها من خط الاستواء ، تكون درجات الحرارة مرتفعة على مدار العام، ونادرًا ما تنخفض عن 15  درجة مئوية أو ترتفع عن 39  درجة مئوية. وقد تراوحت درجات الحرارة القصوى بين 14.4  درجة مئوية في 11 يناير 1914، [ 45 ] و38.8  درجة مئوية في 27 أبريل 2024. [ 46 ]

تكون مستويات الرطوبة مرتفعة للغاية على مدار العام. تشهد مانيلا موسم جفاف واضحًا يمتد من ديسمبر إلى أبريل، وموسم أمطار طويل نسبيًا يغطي الفترة المتبقية مع انخفاض طفيف في درجات الحرارة. في موسم الأمطار، نادرًا ما تهطل الأمطار طوال اليوم، ولكنها تكون غزيرة جدًا خلال فترات قصيرة. عادةً ما تحدث الأعاصير المدارية من يونيو إلى سبتمبر. [ 47 ]

بيانات المناخ لمنطقة الميناء، مانيلا (1981-2010، القيم القصوى 1885-2023)
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)36.5 (97.7)35.6 (96.1)36.8 (98.2)38.0 (100.4)38.6 (101.5)37.6 (99.7)37.0 (98.6)35.6 (96.1)35.3 (95.5)35.8 (96.4)35.6 (96.1)34.6 (94.3)38.6 (101.5)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)29.6 (85.3)30.6 (87.1)32.1 (89.8)33.5 (92.3)33.2 (91.8)32.2 (90.0)31.2 (88.2)30.8 (87.4)31.0 (87.8)31.1 (88.0)30.9 (87.6)29.8 (85.6)31.3 (88.3)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)26.7 (80.1)27.4 (81.3)28.7 (83.7)30.1 (86.2)30.0 (86.0)29.3 (84.7)28.5 (83.3)28.3 (82.9)28.4 (83.1)28.4 (83.1)28.0 (82.4)27.0 (80.6)28.4 (83.1)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)23.8 (74.8)24.2 (75.6)25.3 (77.5)26.6 (79.9)26.9 (80.4)26.4 (79.5)25.9 (78.6)25.8 (78.4)25.7 (78.3)25.7 (78.3)25.1 (77.2)24.2 (75.6)25.5 (77.9)
أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)14.5 (58.1)15.6 (60.1)16.2 (61.2)17.2 (63.0)20.0 (68.0)20.1 (68.2)19.4 (66.9)18.0 (64.4)20.2 (68.4)19.5 (67.1)16.8 (62.2)15.7 (60.3)14.5 (58.1)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)17.3 (0.68)14.2 (0.56)15.8 (0.62)23.7 (0.93)147.2 (5.80)253.5 (9.98)420.5 (16.56)432.4 (17.02)355.1 (13.98)234.8 (9.24)121.7 (4.79)67.4 (2.65)2103.6 (82.82)
متوسط ​​عدد الأيام الممطرة (≥ 0.1 مم)4334101721212017127139
متوسط ​​الرطوبة النسبية (%)72696766717679818078757474
متوسط ​​ساعات سطوع الشمس الشهرية1771982262582231621331331321581531522105
المصدر 1: باغاسا [ 48 ] [ 49 ]
المصدر 2: المعهد الدنماركي للأرصاد الجوية (الشمس، 1931-1960) [ 50 ]
بيانات المناخ لمدينة باساي ( مطار نينوي أكينو الدولي ) 1981-2010، والظواهر المناخية المتطرفة 1947-2024
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)35.8 (96.4)35.1 (95.2)36.5 (97.7)38.8 (101.8)38.1 (100.6)38.0 (100.4)36.4 (97.5)35.2 (95.4)34.9 (94.8)36.0 (96.8)35.8 (96.4)34.2 (93.6)38.8 (101.8)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)30.2 (86.4)31.0 (87.8)32.5 (90.5)34.1 (93.4)33.8 (92.8)32.5 (90.5)31.3 (88.3)30.8 (87.4)31.0 (87.8)31.1 (88.0)31.1 (88.0)30.2 (86.4)31.6 (88.9)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)26.1 (79.0)26.7 (80.1)28.0 (82.4)29.5 (85.1)29.7 (85.5)28.8 (83.8)28.0 (82.4)27.7 (81.9)27.8 (82.0)27.7 (81.9)27.4 (81.3)26.5 (79.7)27.8 (82.0)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)22.0 (71.6)22.5 (72.5)23.6 (74.5)25.0 (77.0)25.5 (77.9)25.1 (77.2)24.6 (76.3)24.6 (76.3)24.6 (76.3)24.3 (75.7)23.7 (74.7)22.7 (72.9)24.0 (75.2)
أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)14.8 (58.6)14.6 (58.3)16.0 (60.8)18.7 (65.7)19.1 (66.4)20.0 (68.0)18.3 (64.9)17.4 (63.3)19.1 (66.4)18.0 (64.4)17.2 (63.0)16.3 (61.3)14.6 (58.3)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)6.8 (0.27)4.2 (0.17)4.0 (0.16)16.0 (0.63)70.4 (2.77)265.2 (10.44)316.7 (12.47)418.4 (16.47)255.2 (10.05)283.4 (11.16)99.0 (3.90)28.6 (1.13)1767.8 (69.60)
متوسط ​​عدد الأيام الممطرة (≥ 0.1 مم)21116141619161483101
متوسط ​​الرطوبة النسبية (%)75726867727781838380787676
المصدر: PAGASA [ 51 ] [ 52 ]
بيانات المناخ لحديقة العلوم، مدينة كويزون (1981-2010، الظواهر المناخية المتطرفة 1961-2024)
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)34.7 (94.5)35.6 (96.1)36.8 (98.2)38.2 (100.8)38.5 (101.3)38.0 (100.4)36.2 (97.2)35.8 (96.4)35.4 (95.7)35.4 (95.7)35.0 (95.0)34.7 (94.5)38.5 (101.3)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)30.6 (87.1)31.7 (89.1)33.4 (92.1)35.0 (95.0)34.7 (94.5)33.1 (91.6)31.9 (89.4)31.3 (88.3)31.6 (88.9)31.6 (88.9)31.4 (88.5)30.5 (86.9)32.2 (90.0)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)25.7 (78.3)26.3 (79.3)27.8 (82.0)29.4 (84.9)29.7 (85.5)28.8 (83.8)28.0 (82.4)27.8 (82.0)27.8 (82.0)27.6 (81.7)27.1 (80.8)26.0 (78.8)27.7 (81.9)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)20.8 (69.4)20.9 (69.6)22.1 (71.8)23.7 (74.7)24.7 (76.5)24.6 (76.3)24.1 (75.4)24.2 (75.6)24.0 (75.2)23.5 (74.3)22.7 (72.9)21.6 (70.9)23.1 (73.6)
أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)15.5 (59.9)15.1 (59.2)14.9 (58.8)17.2 (63.0)17.8 (64.0)18.1 (64.6)17.7 (63.9)17.8 (64.0)20.0 (68.0)18.6 (65.5)15.6 (60.1)15.1 (59.2)14.9 (58.8)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)18.5 (0.73)14.6 (0.57)24.8 (0.98)40.4 (1.59)186.7 (7.35)316.5 (12.46)493.3 (19.42)504.2 (19.85)451.2 (17.76)296.6 (11.68)148.8 (5.86)78.7 (3.10)2574.4 (101.35)
متوسط ​​عدد الأيام الممطرة (≥ 0.1 مم)4345121822232218148153
متوسط ​​الرطوبة النسبية (%)76736967727983848483827978
المصدر: PAGASA [ 53 ] [ 54 ]

الحدائق

منتزه ريزال في مانيلا .
حديقة باكو هي مقبرة بلدية سابقة بناها الدومينيكان خلال الحقبة الاستعمارية الإسبانية .
دائرة كويزون التذكارية (2015)

تضم منطقة مترو مانيلا أربع حدائق وطنية، هي: حديقة ريزال ، وحديقة باكو ، وحصن سانتياغو في مدينة مانيلا ، وحديقة كويزون التذكارية الوطنية في مدينة كويزون . تُدار حديقة ريزال وحديقة باكو من قِبل لجنة الحدائق الوطنية والتنمية، بينما تُدار حصن سانتياغو من قِبل إدارة إنتراموروس . وبموجب اتفاقية ثلاثية بين حكومة مدينة كويزون والمعهد التاريخي الوطني ولجنة الحدائق الوطنية والتنمية، نُقلت إدارة حديقة كويزون التذكارية الوطنية إلى حكومة مدينة كويزون. [ 55 ] كما تضم ​​المنطقة ثلاث مناطق محمية ، هي: حديقة ريزال، ومركز نينوي أكينو للحدائق والحياة البرية ، ومنتجع شاطئ خليج مانيلا. [ 56 ]

تُعتبر حديقة ريزال ، المعروفة أيضًا باسم حديقة لونيتا، أكبر حديقة حضرية في آسيا بمساحة 58 هكتارًا (140 فدانًا) . [ 57 ] وقد صُنفت الحديقة، إلى جانب منطقة إنتراموروس التاريخية المُسوّرة ، كوجهة رئيسية لتصبح منطقة مشاريع سياحية وفقًا لقانون السياحة لعام 2009. [ 58 ] أما حديقة باكو ، فهي حديقة ترفيهية كانت في السابق مقبرة بلدية المدينة التي بناها الدومينيكان خلال فترة الاستعمار الإسباني. [ 59 ] وقد كُلِّف مهندس المناظر الطبيعية الفلبيني آي بي سانتوس ، "أبو هندسة المناظر الطبيعية الفلبينية"، بتصميم تحويل المقبرة السابقة إلى حديقة.

حديقة حيوان مانيلا هي أقدم حديقة حيوان في آسيا، تأسست عام 1959. وتضم أكثر من ألف حيوان من 90 نوعًا مختلفًا، بما في ذلك الفيل مالي البالغ من العمر 40 عامًا. ويبلغ متوسط ​​عدد زوار الحديقة 4000 زائر أسبوعيًا، بينما يُقدّر عدد السياح الذين يزورونها شهريًا بنحو 40000 سائح. [ 60 ]

منتزه لا ميسا البيئي عبارة عن محمية طبيعية متطورة تمتد على مساحة 33 هكتارًا حول مستجمع مياه لا ميسا. وقد أُنشئت من خلال شراكة بين هيئة مياه وصرف صحي العاصمة ، وشبكة ABS-CBN ، وحكومة مدينة كويزون. يُعد منتزه لا ميسا البيئي ، إلى جانب مركز نينوي أكينو للحدائق والحياة البرية ، من أهم المحميات الطبيعية في الفلبين.

أعلنت حكومة الفلبين منطقة لاس بيناس - باراناك ذات الموائل الحرجة والسياحة البيئية (LPPCHEA) موطنًا حرجًا في عام 2007 [ 61 ] ، وأدرجتها اتفاقية رامسار كأرض رطبة ذات أهمية دولية في عام 2013 [ 62 ]. تتألف LPPCHEA من جزيرة فريدوم في باراناك وجزيرة لونغ في لاس بيناس، وتغطي مساحة 175 هكتارًا، وتضم غابة منغروف من ثمانية أنواع، ومسطحات طينية مدية ، وبركًا منعزلة ذات غطاء نباتي يتحمل الملوحة، وبحيرة ساحلية، وشاطئًا [ 63 ] .

الحكومة والسياسة

يُعد قصر مالاكانان المقر الرسمي ومكان العمل الرئيسي لرئيس الفلبين .
مجمع باتاسانغ بامبانسا هو مقر مجلس النواب .
مقر هيئة تطوير متروبوليتان مانيلا (MMDA) منذ عام 2022

يستند إطار الحكم والحوكمة في مترو مانيلا إلى القانون الجمهوري رقم 7160، المعروف أيضًا باسم "قانون الحكم المحلي لعام 1991" . يحدد هذا القانون صلاحيات ومسؤوليات جميع وحدات الحكم المحلي في الفلبين، وبالتالي يشكل أساس العلاقات الحكومية بين الحكومات المحلية المكونة للمنطقة. يمنح قانون الحكم المحلي هذه الوحدات استقلالية سياسية وإدارية كبيرة وفقًا لمبادئ اللامركزية وتفويض السلطة. يمثل هذا الوضع تحديًا لتنسيق السياسات وتقديم الخدمات عبر وحدات الحكم المحلي المستقلة المتعددة، وهو بالتالي المعضلة الأساسية للحوكمة الحضرية في مترو مانيلا.

هيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA) هي الجهة المسؤولة عن تقديم الخدمات العامة في مترو مانيلا. وتقتصر خدماتها على إدارة حركة المرور وجمع النفايات. وكانت مترو مانيلا سابقًا تُدار من قِبل هيئة حكومية إقليمية، هي لجنة مترو مانيلا، ويرأسها حاكم .

قُدِّم مشروع قانون في عام 2014 يقترح إنشاء هيئة إدارية جديدة في مترو مانيلا تُعرف باسم إدارة مترو مانيلا الإقليمية (MMRA). وعلى عكس هيئة مترو مانيلا للتطوير (MMDA) التي تقتصر مهامها على التنسيق الإداري، ستتمتع إدارة مترو مانيلا الإقليمية المقترحة بصلاحيات الشرطة وغيرها من الصلاحيات البلدية المعتادة، وهي أقرب إلى منطقة بانجسامورو ذاتية الحكم في مينداناو المسلمة . [ 64 ] [ 65 ]

مترو مانيلا، العاصمة الوطنية، هي مقر الحكومة الوطنية. تقع جميع المكاتب الرئيسية للوزارات التنفيذية في البلاد في مترو مانيلا. وتتخذ وزارة الإصلاح الزراعي ، ووزارة الزراعة ، ووزارة البيئة والموارد الطبيعية ، وهيئة الإسكان الوطنية، وهيئة جوز الهند الفلبينية مكاتبها الرئيسية في محيط ميدان كويزون التذكاري بمدينة كويزون .

مانيلا ، عاصمة البلاد، هي موطن قصر مالاكانان ، المقر الرسمي لرئيس الفلبين ومكتبه . كما تضم ​​المدينة المحكمة العليا للفلبين . ومن بين المؤسسات الوطنية الرئيسية الأخرى التي تتخذ من مانيلا مقرًا لها: محكمة الاستئناف ، وبنك الفلبين المركزي ، ووزارات الميزانية والإدارة ، والمالية ، والصحة ، والعدل ، والعمل والتوظيف ، والأشغال العامة والطرق السريعة . في حين يقع مقر وزارة العلوم والتكنولوجيا في تاغويغ ، بينما يقع مقر وزارة السياحة في ماكاتي . ومن بين المؤسسات الاقتصادية والمالية الهامة التي تتخذ من المنطقة مقرًا لها: بنك التنمية الآسيوي ، وبنك الفلبين المركزي ، وبنك التنمية الفلبيني ، وبنك الأراضي الفلبيني ، والهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية .

يُعدّ المقر الرئيسي لنظام التأمين الحكومي في مدينة باساي مقرًا لمجلس الشيوخ الفلبيني . في حين يقع مجلس النواب الفلبيني في مجمع باتاسانغ بامبانسا بمدينة كويزون ، إلى جانب محكمة سانديغانبايان . وكان قصر جوز الهند في السابق المكتب الرسمي ومقر إقامة نائب رئيس الفلبين خلال الفترة من 2010 إلى 2016، ثم أصبح دار استقبال مدينة كويزون خلال الفترة من 2016 إلى 2022.

التقسيمات الإدارية

لم تتغير الحدود السياسية والإدارية لمنطقة العاصمة الوطنية منذ تشكيلها في عام 1975 كمؤسسة عامة بموجب المرسوم الرئاسي رقم 824. وهي تتكون من ست عشرة مدينة مستقلة ، مصنفة كمدن حضرية للغاية ، وبلدية مستقلة واحدة: باتيروس .

المناطق

على عكس المناطق الإدارية الأخرى في الفلبين، لا تتألف منطقة مترو مانيلا من محافظات . بدلاً من ذلك، تُقسّم المنطقة إلى أربع مناطق جغرافية تُسمى "أحياء". [ 70 ] تقع مراكز هذه الأحياء في المدن الأربع الأصلية في المنطقة: مدينة مانيلا (حي العاصمة)، ومدينة كويزون (شرق مانيلا)، وكالوكان (شمال مانيلا، والمعروفة أيضاً باسم كامانافاوباساي (جنوب مانيلا). [ 71 ] وتُستخدم هذه الأحياء بشكل أساسي لتنظيم وحدات الحكم المحلي في المنطقة لأغراض مالية وإحصائية.

مناطق مترو مانيلا
مناطق مترو مانيلا
يصرفالمدن/البلدياتعدد السكان (2024)منطقة
منطقة العاصمة (المنطقة الأولى)مانيلا1,902,59042.34  كم² (16.35 ميل مربع )  
منطقة شرق مانيلا (المنطقة الثانية)5,008,857236.36  كم² (91.26 ميل مربع )  
منطقة شمال مانيلا (كامانافا) (المنطقة الثالثة)3,080,925126.42  كم² (48.81 ميل مربع )  
منطقة جنوب مانيلا (المنطقة الرابعة)4,009,379208.28  كم² (80.42 ميل مربع )  
مترو مانيلا14,001,751636.00  كم² (245.56 ميل مربع )  
مصادر:

التوسع المستقبلي

هناك طلب متزايد على ضم سان بيدرو، لاغونا، إلى مترو مانيلا. وتسعى مجموعات الدعم من الحكومة المحلية والمنظمات غير الحكومية جاهدةً لتحقيق هذا الهدف. [ 75 ] [ 76 ] كانت سان بيدرو مرشحةً لتكون العضو الثامن عشر في مترو مانيلا خلال فترة رئاسة فرانسيس تولينتينو ، الرئيس السابق لهيئة تطوير مترو مانيلا (MMDA). وقد سعى تولينتينو جاهدًا لضم سان بيدرو إلى منطقة العاصمة الوطنية لتصبح المدينة العضو الثامن عشر فيها. [ 75 ] [ 76 ]

التركيبة السكانية

تعداد سكان مترو مانيلا
سنةبوب.±% سنتيمتر مكعب
1903328,939    
1918461,166+2.28%
1939993,889+3.72%
19481,569,128+5.20%
19602,462,488+3.83%
19703,966,695+4.88%
19754,970,006+4.63%
19805,925,884+3.58%
19907,948,392+2.98%
19959,454,040+3.30%
20009,932,560+1.06%
200711,566,325+2.12%
201011,855,975+0.90%
201512,877,253+1.59%
202013,484,462+0.97%
202414,001,751+0.91%
المصدر: هيئة الإحصاء الفلبينية [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ]

يبلغ عدد سكان مترو مانيلا 14,001,751 نسمة وفقًا للتعداد الوطني لعام 2024. [5] أما إجمالي مساحتها الحضرية، التي تشمل التكتل الحضري الذي يشير إلى التوسع الحضري المستمر لمترو مانيلا في مقاطعات بولاكان وكافيت ولاغونا وباتانغاس، فيُقدر عدد سكانها بنحو 24,100,000 نسمة اعتبارًا من عام 2015. [ 6 ] وهي ثاني أكثر المناطق اكتظاظًا بالسكان (بعد كالابارزون ) وأكثرها كثافة سكانية في الفلبين، وسابع أكثر المناطق الحضرية اكتظاظًا بالسكان في آسيا ، وسادس أكثر المناطق الحضرية اكتظاظًا بالسكان في العالم .

اعتبارًا من عام 2024، المدن الأكثر اكتظاظًا بالسكان في مترو مانيلا هي مدينة كويزون (3,084,270)، مانيلا (1,902,590)، كالوكان (1,712,945)، تاجويج (1,308,085)، باسيج (853,050)، فالينزويلا (725,173)، بارانياك (703,245)، لاس. بينياس (615.549)، مونتينلوبا (552.225)، وماريكينا (471.323).

الفقر والإسكان والأحياء الفقيرة في المدن

يُعد مشروع تطوير واستصلاح جبل سموكي لموقع مكب النفايات السابق ومجتمع الأحياء الفقيرة في جبل سموكي مثالاً رئيسياً على توفير مساكن إعادة التوطين داخل المدينة لعائلات المستوطنين غير الرسميين في توندو ، مدينة مانيلا .

معدل انتشار الفقر في منطقة مترو مانيلا

1
2
3
4
5
6
7
8
9
2000 8.29
2003 6.90
2006 4.66
2009 3.62
2012 3.91
2015 4.07
2018 2.25
2021 2.20

المصدر: هيئة الإحصاء الفلبينية [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] [ 86 ] [ 87 ]

منذ ثمانينيات القرن الماضي وحتى الآن، شكّل سكان الأحياء العشوائية ( المستوطنون غير الشرعيين ) ما يقارب ثلث سكان مترو مانيلا. [ 88 ] [ 89 ] وينتمي معظمهم إلى الطبقة المتوسطة. [ 90 ] وفي عام 2014، قُدّر عدد سكان الأحياء العشوائية في مترو مانيلا بنحو أربعة ملايين نسمة. كما تُعدّ مشكلة التشرد من أبرز المشاكل في مترو مانيلا. [ 91 ] ومع ذلك، يجري العمل على معالجة هذه المشاكل من خلال إنشاء مساكن لإعادة التوطين داخل المدينة، ونقل عائلات سكان الأحياء العشوائية إلى مساكن منخفضة الكثافة بُنيت في محافظات باتانغاس ، وبولاكان ، وكافيت ، ولاغونا ، وريزال المجاورة . [ 92 ] وخلال فترة الاحتلال الأمريكي، تناولت سياسات الإسكان في مانيلا مشكلة الصرف الصحي وتمركز السكان حول المناطق التجارية. ومن بين هذه السياسات، سُنّت قوانين تنظيم الأعمال وقوانين الصرف الصحي في الأحياء العشوائية في ثلاثينيات القرن الماضي. وخلال هذه الفترة وحتى خمسينيات القرن الماضي، فُتحت مجتمعات جديدة لإعادة التوطين. من بين هذه المشاريع، المشاريع من 1 إلى 8 في مدينة كويزون ، ومساكن فيتاس في توندو. نفّذت الحكومة سياسة الإسكان العام عام 1947، والتي أنشأت بموجبها مؤسسة الإسكان الشعبي (PHHC). وبعد بضع سنوات، شكّلت لجنة إزالة الأحياء الفقيرة، التي قامت، بمساعدة مؤسسة الإسكان الشعبي، بنقل آلاف العائلات من توندو ومدينة كويزون إلى سابانغ بالاي في سان خوسيه ديل مونتي ، بولاكان، في ستينيات القرن الماضي. [ 93 ]

خلال فترة رئاسة فرديناند ماركوس ، دعم البنك الدولي وبنك التنمية الآسيوي برامج "تطوير إعادة التوطين" و"التطوير في الموقع". وافتُتحت كارمونا وداسمارينيا في كافيت وسان بيدرو في لاغونا كمواقع لإعادة التوطين. ومع إنشاء الهيئة الوطنية للإسكان (الفلبين) ، جعل المرسوم الرئاسي رقم 772 الاستيلاء على الأراضي جريمة، مما جعل الفلبين واحدة من دولتين فقط (الأخرى هي جنوب إفريقيا ) تُجرِّمان الاستيلاء على الأراضي. ووضعت الحكومة البرنامج الوطني للمأوى الذي أصبح الإطار العام لتلبية احتياجات السكن لجميع فئات الدخل.

شغلت إيميلدا ماركوس منصب حاكمة مترو مانيلا ووزيرة الإسكان والبيئة حتى سقوط الديكتاتورية عام 1986. وقد أطلقت الوزارة، من خلال قروض من البنك الدولي، مشاريع الإسكان "باغونغ ليبونان" لتحسين المواقع والخدمات (BLISS) ليس فقط في مترو مانيلا، بل في محافظات أخرى أيضاً. [ 94 ] [ 95 ]

بين عامي 1960 و1992، نقلت الحكومة نحو 328 ألف عائلة إلى مواقع إعادة توطين تبعد ما بين 25 و40 كيلومترًا (16 إلى 25 ميلًا) عن مانيلا الكبرى. ووفقًا للتحالف الآسيوي لحقوق السكن، كانت الحكومة، خلال فترة رئاسة كورازون أكينو، تنقل نحو 100 ألف شخص سنويًا إلى مواقع إعادة التوطين. وخلال تلك الفترة، بلغت نسبة التخلي عن المساكن في سابانغ بالاي وكارمونا 60%. وفي عام 1992، سنّ الكونغرس القانون الجمهوري رقم 7279، أو قانون التنمية الحضرية والإسكان (UDHA)، الذي أطلق على شاغلي الأراضي غير النظامية اسمًا جديدًا : المستوطنون غير الرسميين. [ 96 ] ويوفر قانون التنمية الحضرية والإسكان حمايةً للملكية الخاصة للأراضي في المناطق الحضرية، ويضمن حمايتها من شاغليها غير الشرعيين. كما وسّع القانون نطاق مشاركة القطاع الخاص في البرنامج الوطني للإسكان (NSP).  

في منتصف فترة رئاسة غلوريا ماكاباغال أرويو ، أدت مشاريع البنية التحتية الحكومية إلى هدم منازل مئات الآلاف من العائلات (من المناطق الواقعة على طول خطوط السكك الحديدية، والطريق C-4 ، والطريق C-5 ، ومن حصن بونيفاسيو ). وخلال الفترة نفسها، تم افتتاح مواقع إعادة توطين جديدة في بولاكان وفالنزويلا وكالوكان.

اللغات

اللغة العامية السائدة هي التاغالوغية ( الفلبينية )، وتُدرَّس في جميع مدارس مانيلا الكبرى ضمن حصص اللغة الفلبينية. أما اللغة الإنجليزية فهي لغة التدريس الرسمية الرئيسية في المدارس، واللغة الأساسية (على الأقل في معظم السياقات الكتابية) للتجارة والصناعة والحكومة . في حين أن اللغة الإسبانية كانت شبه منقرضة في مانيلا الكبرى، باستثناء بعض العائلات التي قد تستخدمها بشكل خاص، وتُدرَّس في عدد قليل من المدارس والجامعات كلغة أجنبية اختيارية. وقد تُسمع لغة هوكين أحيانًا بين متحدثيها، خاصة في المنازل والمدارس والكنائس والمعابد والشركات التي تستخدمها بشكل خاص. أما لغة الماندرين ( الصينية القياسية ) فتُدرَّس في حصص اللغة الصينية، وتُدرَّس كلغة أجنبية اختيارية في عدد قليل من المدارس والجامعات. يوجد أيضًا متحدثون متفرقون بلغات فلبينية أخرى من المحافظات التي تعمل أو تدرس أو تعيش في مانيلا الكبرى، مثل متحدثي لغات سيبوانو ، بيسايا، إيلوكانو ، هيليغاينون (إيلونغو) ، بيكولانو الوسطى ، تشافاكانو ، كابامبانغان ، بانغاسينينس ، واراي ، وغيرها. وهناك أيضًا من يتحدثون اليابانية ، أو الكورية ، أو الفارسية ، أو البنجابية ، أو غيرها. كما توجد بعض المدارس اليابانية التي تُدرّس اللغة اليابانية في حصص اللغة اليابانية في مانيلا الكبرى، مثل مدرسة مانيلا اليابانية ، وبالطبع، بعض المدارس والجامعات التي تُدرّسها كلغة أجنبية اختيارية. تُدرَّس لغات أخرى كمواد اختيارية في بعض الجامعات والمدارس في مانيلا الكبرى، بالإضافة إلى اللغات المذكورة سابقًا، مثل الفرنسية والكورية والألمانية والإيطالية والتايلاندية والإندونيسية والبرتغالية والروسية وغيرها . وإلى جانب اللغة الفلبينية ، تُوزَّع صحف أخرى في مانيلا الكبرى بلغات مثل الماندرين (مثل: يونايتد ديلي نيوز ، وورلد نيوز ، تشاينيز كوميرشال نيوز ، وغيرها)، واليابانية .(أي مانيلا شيمبونوالكورية (أي مانيلا سيول، وويكلي مانيلا، وإليو شينمون، [ 97 ] إلخ) لتلبية احتياجات القراء المذكورين أعلاه.

اقتصاد

يقع المقر الرئيسي لبورصة الفلبين في مدينة بونيفاسيو العالمية ، تاغويغ

تُساهم منطقة العاصمة الوطنية بنسبة 31.2% من الناتج المحلي الإجمالي للفلبين في عام 2024. [ 12 ] كما أنها تتمتع بأعلى نصيب للفرد من الناتج المحلي الإجمالي في البلاد، حيث بلغ 595,768 بيزو فلبيني (10,426 دولارًا أمريكيًا). [ 7 ] وبلغ معدل التوظيف في المنطقة 91.3% حتى أبريل 2021. [ 95 ] وفقًا لمؤسسة بروكينغز ، كانت حصة الناتج حسب القطاع في مترو مانيلا لعام 2014 كما يلي: التجارة والسياحة: 31.4%، الأعمال/التمويل: 28.6%، المنتجات المحلية/غير السوقية: 15.6%، الصناعات التحويلية: 12.5%، النقل: 4.9%، البناء: 4%، المرافق: 2.8%، والسلع: 0.3%. [ 98 ]

بلغت نسبة الشواغر المكتبية في منطقة مترو مانيلا 19.8% بنهاية عام 2024، وذلك نتيجة انتهاء عقود الإيجار المبرمة قبل جائحة كورونا، وحظر الرئيس ماركوس الابن على شركات تشغيل ألعاب القمار الإلكترونية الخارجية الفلبينية في عام 2023. [ 99 ] وقد تم إخلاء حوالي 791,000 متر مربع من المساحات المكتبية في عام 2024، مقارنةً بـ 581,000 متر مربع في عام 2023. [ 99 ] وبحلول نهاية عام 2024، كانت نسب الشواغر في مترو مانيلا كما يلي: منطقة ماكاتي التجارية المركزية : 8.3%، مركز أورتيغاس : 12.8%، فورت بونيفاسيو : 17.2%، مدينة كويزون : 22.8%، ضواحي أورتيغاس: 24.2%، ألا بانغ : 32.5%، منطقة خليج سان فرانسيسكو : 34.9%، وضواحي ماكاتي: 35.9%. [ 99 ]

تُصنّف منطقة مترو مانيلا ضمن أفضل 30 مدينة عالمية، وفقًا لشركة جونز لانغ لاسال للاستشارات العقارية ، وذلك بفضل حجمها الاقتصادي، وكثافة سكانها، وناتجها المحلي الإجمالي الكبير، وتخصصها في مجال خدمات التعهيد الخارجي للعمليات التجارية (BPO)، ما يُعزى إليه ميزتها التنافسية. [100] علاوة على ذلك، تحتل المنطقة المرتبة الثالثة عالميًا بين أفضل وجهات التعهيد الخارجي للعمليات التجارية، بعد بنغالور ومومباي . [ 101 ] ولا يزال قطاع التجزئة في المنطقة قويًا ، مدعومًا بالتحويلات المالية من الخارج، وخدمات التعهيد الخارجي للعمليات التجارية، وقطاع السياحة. [ 102 ]

تعتبر بينوندو ، التي تأسست عام 1594، أقدم حي صيني في العالم. [ 103 ]

تاريخياً، كانت منطقة بينوندو المركز التجاري الرئيسي للمدينة ، حيث ازدهرت التجارة منذ القرن الخامس عشر. وبحلول ستينيات القرن العشرين، انتقلت الأنشطة الاقتصادية من بينوندو إلى ماكاتي ، مما حوّل ماكاتي إلى أحد المراكز المالية الرائدة في آسيا . ومع ذلك، ظلت بينوندو مركزاً ثقافياً ومالياً هاماً نظراً لوجود جالية صينية كبيرة تقيم وتمارس أعمالها في المنطقة.

يبلغ الحد الأدنى للأجور في مترو مانيلا 645 بيزو فلبيني ( 13.1 دولارًا أمريكيًا ) يوميًا للعاملين في القطاعات غير الزراعية، و 608 بيزو فلبيني ( 12.35 دولارًا أمريكيًا ) يوميًا للعاملين في القطاع الزراعي، [ 104 ] وهو أعلى حد أدنى للأجور بين جميع مناطق البلاد السبعة عشر . [ 105 ] ومع ذلك، فقد تم رفع الحد الأدنى للأجور بمقدار 25 بيزو فلبيني في نوفمبر 2018. [ 106 ]

تُعرف معدلات الحد الأدنى للأجور الحالية في مترو مانيلا بالأجور الاسمية. وقد حددت الحكومة الفلبينية هذه المعدلات بمبلغ ثابت.

من جهة أخرى، يُعتبر المبلغ بعد احتساب التضخم هو الحد الأدنى الحقيقي للأجور. فعلى سبيل المثال، يتقاضى العاملون في القطاعات غير الزراعية في منطقة العاصمة الوطنية عادةً 428.23 بيزو ( 8.7 دولار أمريكي ) يوميًا، مقارنةً بـ 537 بيزو ( 10.9 دولار أمريكي ). أما الحد الأدنى للأجور للعاملين في القطاع الزراعي في مانيلا (بما في ذلك عمال المزارع وغيرهم) فهو 398.72 بيزو ( 8.1 دولار أمريكي ) بعد احتساب التضخم.

المناطق التجارية المركزية

شارع أيالا في ماكاتي .
الجادة الثانية والثلاثون في مدينة بونيفاسيو العالمية .
شارع أورتيغاس في باسيج .

تضم منطقة مترو مانيلا العديد من المناطق التجارية المركزية، مما يصنفها ضمن نموذج النوى المتعددة في الجغرافيا البشرية . ومن أبرز هذه المناطق: منطقة ماكاتي التجارية المركزية ، ومدينة بونيفاسيو العالمية ، ومركز أورتيغاس ، وبينوندو ، ومدينة فيلينفيست . كما تزخر المنطقة بالعديد من المشاريع متعددة الاستخدامات التي تملكها وتطورها شركات خاصة مثل شركة أيالا ، وشركة إيتون العقارية ، وشركة ميغا وورلد ، وشركة إس إم برايم القابضة .

تُعدّ منطقة ماكاتي التجارية المركزية المركز التجاري الرئيسي في الفلبين، حيث تضمّ المقرّات الرئيسية لمعظم الشركات متعددة الجنسيات العاملة في البلاد، بالإضافة إلى أكبر الشركات التجارية وشركات خدمات التعهيد الخارجي. [ 107 ] وتضمّ المنطقة التجارية المركزية مساحة مكتبية تبلغ 1.1 مليون متر مربع من  المكاتب من الدرجة الأولى والمكاتب المتميزة. [ 108 ] كما تضمّ أطول ناطحات السحاب في المنطقة والبلاد .

مدينة بونيفاسيو العالمية هي أحدث منطقة أعمال في مانيلا، وتُعدّ المركز المالي والترفيهي الأبرز في المدينة. تقع في الجزء الشمالي الغربي من تاغويغ ، وكانت في السابق قاعدة عسكرية تُعرف باسم حصن بونيفاسيو . قامت هيئة تطوير القواعد والتحويلات (BCDA) بخصخصة الموقع، وكان من المُقرر استخدام عائدات بيعه لتحديث القوات المسلحة الفلبينية . بعد الخصخصة، تحوّل الموقع إلى مركز أعمال نابض بالحياة، يضم العديد من المعالم السياحية، مثل متحف العقل ، والمتاجر الفاخرة، وناطحات السحاب المكتبية الشاهقة، والشقق السكنية الفاخرة. من المتوقع أن تتفوق مدينة بونيفاسيو العالمية قريبًا على منطقة ماكاتي التجارية المركزية لتصبح المركز المالي الأبرز في البلاد. أحد أسباب ذلك هو نقل بورصة الفلبين مقرها الرئيسي إلى مدينة بونيفاسيو العالمية، بالإضافة إلى امتلاكها مساحات وأراضٍ أكبر للتطويرات المستقبلية. كما أنها المنطقة التجارية الأكثر نشاطاً، حيث تُساهم بأكثر من 50% من نمو سوق العقارات، وتضم مساحات متاحة للإيجار أو التأجير أو البيع أكثر من ماكاتي. [ 108 ]

يُعدّ مركز أورتيغاس منطقة أعمال مركزية تقع بين ماندالويونغ وباسيج ، مع جزء صغير منها في مدينة كويزون . تشمل معالم أورتيغاس ضريح إي دي إس إيه ، وساحة شانغريلا، ومركز إس إم ميغامول التجاري . كما يقع الحرم الجامعي الرئيسي لمدينة الطب في مركز أورتيغاس. ومن بين المؤسسات المالية والوطنية الهامة التي تتخذ من أورتيغاس مقراً لها: بنك التنمية الآسيوي ، وبنك الاتحاد الفلبيني ، والهيئة الوطنية للتنمية الاقتصادية . وتضم أورتيغاس أيضاً المقر الرئيسي لشركات سان ميغيل ، وجوليبي للأغذية ، ومجموعة لوبيز ، وشركة مانيلا للكهرباء .

التسوق

صورة جوية لمجمع إس إم مول أوف آسيا (2016)

صنّفت غلوبال بلو مانيلا كواحدة من "أفضل وجهات التسوق" في آسيا . [ 109 ] [ 110 ] تضمّ منطقة مترو مانيلا بعضًا من أكبر مراكز التسوق في العالم ، خمسة منها ضمن أفضل 20 مركزًا. يحتلّ مركز إس إم مول أوف آسيا في باساي المرتبة الخامسة عالميًا، يليه مركز إس إم نورث إدسا في مدينة كويزون في المرتبة الثالثة عشرة. بينما يحتلّ مركز إس إم ميغامول في ماندالويونغ المرتبة الخامسة عشرةعالميًا. ومن بين مراكز التسوق الهامة الأخرى في مترو مانيلا: إيفر غوتيسكو كومنولث سنتر، وفيستيفال سوبرمول ، وغرينبيلت ، وماركت! ماركت!، وإس إم أورا بريميير ، وإس إم ساوثمول ، وترينوما.

السياحة والمقامرة

كنيسة سان أغوستين ، التي بنيت عام 1604، هي موقع تراث عالمي لليونسكو .

تُعدّ السياحة قطاعًا حيويًا في المنطقة، وتُمثّل مانيلا الكبرى البوابة الرئيسية للفلبين. ووفقًا لمؤسسة بروكينغز، تُمثّل التجارة والسياحة 31.4% من الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة العاصمة الوطنية . [ 98 ] استقبلت مانيلا الكبرى 974,379 زائرًا قضوا ليلة واحدة على الأقل في عام 2012، ما جعلها الوجهة السياحية الأولى في البلاد. [ 111 ] وتستقطب مانيلا غالبية السياح الدوليين القادمين إلى البلاد، حيث بلغ إجمالي عدد الوافدين إليها 3,139,756 وافدًا في عام 2012. [ 112 ]

افتتحت منطقة مترو مانيلا 4612 غرفة فندقية في عام 2015، ومن المتوقع أن يتجاوز هذا الرقم 3500 غرفة فندقية سنوياً خلال العامين المقبلين. [ 113 ] [ 114 ] [ 115 ] كما أصبحت المقامرة في مترو مانيلا عامل جذب سياحي شهير في المنطقة. وتُعدّ مترو مانيلا وجهةً رائجةً للمقامرة في آسيا ، [ 116 ] حيث تُنافس وجهاتٍ رئيسيةً أخرى في هذا المجال مثل ماكاو وسنغافورة . [ 117 ] [ 118 ] ويوجد في المدينة حوالي 20 كازينو، [ 119 ] تضم فنادق كازينوهات فاخرة ومنتجعات متكاملة . ويجعل سوق المقامرة المحلي المزدهر مانيلا وجهةً جذابةً لمشغلي الكازينوهات. [ 120 ] تشمل وجهات الألعاب الشهيرة منتجعات نيوبورت وورلد في مدينة نيوبورت في باساي ، ومنتجع وكازينو سولير ، ومدينة الأحلام مانيلا ، وأوكادا مانيلا ، ومنتجعات ويست سايد سيتي وورلد، ونايون لاندينغ في مدينة الترفيه في باي سيتي ، باراناك . [ 121 ]

يُعد منتجع أوكادا مانيلا أحد مجمعات الكازينوهات والفنادق المتكاملة في منطقة مترو مانيلا.

إنتراموروس هي المنطقة التاريخية المسوّرة داخل مدينة مانيلا الحديثة. في الأصل، كانت تُعتبر جزءًا من مانيلا نفسها عندما كانت الفلبين تحت الحكم الاستعماري للإمبراطورية الإسبانية . ونظرًا لتاريخها وقيمتها الثقافية، تمّ اختيار إنتراموروس ومتنزه ريزال كوجهة رئيسية لتصبح منطقة سياحية بموجب قانون السياحة لعام 2009. [ 58 ] وتُدار إنتراموروس من قِبل إدارة إنتراموروس .

يعكس الطراز المعماري لمدينة إنتراموروس الطراز الاستعماري الإسباني والطراز المعماري الكلاسيكي الجديد الأمريكي ، حيث كانت الفلبين مستعمرة لإسبانيا والولايات المتحدة قبل أن تنال استقلالها في عام 1946. وتُعد العربات ذات العجلات (الكاليسا) وسيلة نقل شائعة في إنتراموروس والأماكن المجاورة [ 122 ] مثل بينوندو وإرميتا ومتنزه ريزال .

تشمل الوجهات السياحية الشهيرة في إنتراموروس بالوارتي دي سان دييغو، ملعب نادي إنتراموروس للغولف، كوارتيل دي سانتا لوسيا ، حصن سانتياغو ، كاتدرائية مانيلا ، بالاسيو أرزوبيسبال ، بالاسيو دي سانتا بوتنسيانا، بالاسيو ديل جوبيرنادور، بلازا مكسيكو، بلازا دي روما، كنيسة سان أوغستين وأحدث معالمها السياحية، أيونتامينتو دي مانيلا . [ 123 ]

تم إنشاء بعض أقدم المدارس في البلاد في إنتراموروس ، وهي جامعة سانتو توماس (1611)، وكلية سان خوان دي ليتران (1620)، وجامعة أتينيو دي مانيلا (1859). فقط Colegio de San Juan de Letran (1620) بقي في إنتراموروس؛ انتقلت جامعة سانتو توماس إلى حرم جامعي جديد في سامبالوك في عام 1927، وغادر أتينيو إنتراموروس إلى لويولا هايتس، مدينة كويزون (مع الاحتفاظ بـ "دي مانيلا" باسمها) في عام 1952. وتشمل المؤسسات التعليمية البارزة الأخرى مدرسة مانيلا الثانوية وجامعة مدينة مانيلا .

الثقافة والحياة المعاصرة

تحظى منطقة مترو مانيلا بشهرة واسعة في التراث الشعبي، وغالبًا ما تكون مسرحًا لأحداث معظم الكتب والأفلام والبرامج التلفزيونية الفلبينية. ويُحتفل بمهرجان فلوريس دي مايو في جميع أنحاء مترو مانيلا. أما مهرجان مترو مانيلا السينمائي السنوي ، الذي انطلق عام 1966، فهو المهرجان السينمائي الرائد في الفلبين.

الفنون

" سبولياريوم "، معروضة في المتحف الوطني للفلبين

تضم منطقة مترو مانيلا المتحف الوطني للفلبين ، وهو المتحف الوطني للبلاد. ويدير المتحف سلسلة من المتاحف الواقعة في أراضي منتزه ريزال ، على مشارف إنتراموروس ، مثل المتحف الوطني للفنون الجميلة ، والمتحف الوطني للأنثروبولوجيا ، والمتحف الوطني للتاريخ الطبيعي . ويشغل مجمع المتحف الوطني الموقع والمباني التي كانت جزءًا من مركز العاصمة الجديد الذي اقترحه دانيال بورنهام عام ١٩٠١.

تشمل المتاحف البارزة في مترو مانيلا متحف أيالا ، وباهاي تسينو ، وكازا مانيلا ، ومتحف لوبيز ، ومتحف متروبوليتان في مانيلا ، ومتحف العقل ، ومتحف بامباتا ، ومتحف فالينزويلا ، ومتحف التاريخ السياسي الفلبيني ، ومتحف مدينة باسيج وضريح ريزال . المتاحف التي أنشأتها المؤسسات التعليمية هي معرض أتينيو للفنون ، ومتحف خورخي بي فارجاس ومركز الأبحاث الفلبيني ، ومتحف الفن والتصميم المعاصر، [ 124 ] متحف UP لتاريخ الأفكار ، ومتحف جامعة العلوم والتكنولوجيا للفنون والعلوم .

يقع المسرح الوطني للفلبين، المعروف باسم " تانغهالانغ بامبانسا "، على مساحة 62 هكتارًا (150 فدانًا) ضمن مجمع مركز الثقافة الفلبيني . يقع المجمع بين مدينتي مانيلا وباساي . إلى جانب مركز الثقافة الفلبيني، تشمل أماكن العروض الفنية الشهيرة الأخرى قبة كونيتا أسترودوم، وساحة مول أوف آسيا ، ومتنزه ريزال ، ودائرة كويزون التذكارية ، وسمارت أرانيتا كوليسيوم . كما تُستخدم أيضًا مركز أفلام جامعة الفلبين ومسرح جامعة الفلبين في ديليمان . أما مسرح مانيلا متروبوليتان الشهير ، المعروف أيضًا باسم "ذا ميت"، فقد شُيّد عام 1931، وكان يُعرف باسم "السيدة العظيمة" بين جميع مسارح فن الآرت ديكو في مانيلا . أدى الإهمال لسنوات إلى إغلاقه عام 1996. سيتم ترميم "ذا ميت" من خلال اتفاقية ثلاثية الأطراف مع اللجنة الوطنية للثقافة والفنون ، والمتحف الوطني للفلبين، ومدرسة تالير.

دِين

الكاثوليكية هي الديانة السائدة في منطقة مترو مانيلا. [ 125 ] أما الطوائف المسيحية الأخرى، والمسلمون، واللاأدريون ، والوثنيون، والملحدون، فهم أقلية. ومن أهم المواقع الدينية في المنطقة كاتدرائية مانيلا ، وكنيسة سان سيباستيان (مانيلا) ، وكنيسة توندو ، وكنيسة سان أغوستين (مانيلا) ، وكنيسة كيابو، وكنيسة باكلاران .

الرياضة

مباراة كرة سلة ضمن دورة ألعاب جنوب شرق آسيا 2019 أقيمت في مول آسيا أرينا .

تضم منطقة العاصمة الوطنية المقرات الرئيسية لدوري كرة السلة الآسيوي ، واتحاد البيسبول الفلبيني ، ورابطة كرة السلة الفلبينية ، ودوري ماهاليكا بيليبينس لكرة السلة ، ودوري السوبر الفلبيني ، ودوري شيكيز في-ليغ ، ودوري كرة القدم الفلبيني . أما الدوريات الجامعية التي تتخذ من منطقة العاصمة الوطنية مقراً لها فهي: رابطة الكليات والجامعات الرياضية ، والرابطة الرياضية الوطنية للمدارس والكليات والجامعات ، والرابطة الرياضية الجامعية الوطنية ، ورابطة منطقة العاصمة الوطنية الرياضية ، ورابطة الكليات والجامعات الحكومية الرياضية ، ورابطة الجامعات والكليات الرياضية ، ورابطة الجامعات الرياضية في الفلبين ، والرابطة الرياضية الجامعية النسائية الوطنية ، والرابطة الرياضية الجامعية الرجالية الوطنية ، ورابطة الكليات والجامعات المحلية بجامعة ماكاتي .

يضمّ إقليم مانيلا الكبرى مجمعين رياضيين وطنيين، هما مجمع ريزال التذكاري الرياضي ومجمع فيل سبورتس . وقد استضاف نادي واك واك للغولف والريف بطولات كبرى مثل بطولة الفلبين المفتوحة وكأس العالم . ومن أبرز المنشآت الرياضية في مانيلا الكبرى: سمارت أرانيتا كوليسيوم ، ومول أوف آسيا أرينا ، وفيلوويل فلاينج في أرينا ، وكونيتا أسترودوم . كما تضمّ منطقة مانيلا الكبرى أيضًا فلبين أرينا ، أكبر صالة رياضية داخلية في العالم . [ 126 ] تقع في بوكاو ، بولاكان، وتتسع لـ 55,000 شخص. [ 127 ]

تُعدّ كرة السلة الرياضة الرئيسية في مترو مانيلا، وعمومًا في البلاد . ومن الرياضات الشعبية الأخرى في المدينة رياضات البلياردو، وتنتشر صالات البلياردو في أماكن عديدة. كما تُمارس على نطاق واسع رياضات البيسبول والكرة الطائرة وكرة القدم والسباحة . وقد فازت المنطقة ببطولة بالارونغ بامبانسا لمدة 13 عامًا متتالية. [ 128 ] فريق مانيلا ستورم هو فريق دوري الرجبي ، ويتدرب في حديقة ريزال (حديقة لونيتا)، ويلعب مبارياته على أرضه في ملعب ساوثرن بلينز، كالامبا، لاغونا . كما تضم ​​منطقة مترو مانيلا عددًا من فرق اتحاد الرجبي، مثل ألا بانغ إيغلز، وماكاتي مافريكس، ونادي مانيلا نومادز الرياضي ، ومانيلا هابونز.

الموارد البشرية

تعليم

تُعد جامعة الفلبين ديليمان الجامعة الرائدة في نظام جامعة الفلبين منذ عام 1949.
الحرم الجامعي أتينيو دي مانيلا في كاتيبونان، مدينة كويزون.

منذ الحقبة الاستعمارية الإسبانية، تُعدّ مانيلا مركزًا للتعليم. وتُعرف أفضل جامعات البلاد، والتي تُسمى شعبيًا "الجامعات الأربع الكبرى "، والواقعة في مانيلا الكبرى، على نطاق واسع بأنها: جامعة الفلبين ، وجامعة أتينيو دي مانيلا ، وجامعة دي لا سال ، وجامعة سانتو توماس . [ 129 ] [ 130 ] وتُعتبر جامعة سانتو توماس (1611)، وكلية سان خوان دي ليتران (1620)، وجامعة أتينيو دي مانيلا (1859) من أقدم المؤسسات التعليمية التي أُنشئت خلال الحقبة الاستعمارية. تقع جامعة الفلبين (بفرعيها في ديليمان ومانيلا ) ، إلى جانب سبع جامعات وكليات حكومية أخرى ، هي : معهد يولوجيو "أمانغ" رودريغيز للعلوم والتكنولوجيا ، وكلية ماريكينا التقنية ، وجامعة الفلبين للمعلمين ، وكلية الفلبين الحكومية للطيران ، وجامعة الفلبين التقنية ، وجامعة ريزال التكنولوجية ، وجامعة الفلبين التكنولوجية ، في منطقة مترو مانيلا. وتُشكل منطقة الجامعات في مانيلا أكبر تجمع لمؤسسات التعليم العالي في الفلبين، مما يجعل مانيلا مركزًا للتعليم العالي في البلاد.

جامعة دي لا سال (DLSU)

تضم منطقة مترو مانيلا مدارس ثانوية مرموقة، منها مدرسة العلوم الثانوية الفلبينية في ديليمان، مدينة كويزون ، وهي المدرسة الوطنية للعلوم في الفلبين، ومدرسة سانت لينو للعلوم الثانوية ، ومدرسة مانيلا للعلوم الثانوية في إرميتا ، التي تُعدّ رائدة جميع مدارس العلوم في البلاد. وتخضع المرحلتان الابتدائية والثانوية في المنطقة لإشراف وزارة التعليم في منطقة العاصمة الوطنية (DepEd-NCR). أما مؤسسات التعليم العالي، فتخضع لإشراف لجنة التعليم العالي في منطقة العاصمة الوطنية ( CHED -National Capital Region).

تتمتع المنطقة بأعلى معدل معرفة القراءة والكتابة بين جميع مناطق الفلبين، حيث بلغ 99.2% في عام 2008. وبلغ معدل معرفة القراءة والكتابة بين الذكور 99.0%، بينما بلغ بين الإناث 99.4%. [ 131 ] في العام الدراسي 2008-2009، ضمت منطقة مترو مانيلا 511 مدرسة ابتدائية حكومية و220 مدرسة ثانوية حكومية. وبلغ عدد مؤسسات التعليم العالي (الحكومية والخاصة) 309 مؤسسة بنهاية عام 2009. وفي ذلك العام الدراسي، بلغ عدد الطلاب المسجلين في المدارس الابتدائية الحكومية 1,219,333 طالبًا، وفي المدارس الثانوية الحكومية 661,019 طالبًا، وفي مؤسسات التعليم العالي (الحكومية والخاصة) 687,096 طالبًا. [ 132 ]

الصحة العامة

مركز سانت لوك الطبي - المدينة العالمية في تاغويغ ، تم تصنيفه كواحد من أفضل المستشفيات في العالم.
المستشفى الفلبيني العام في إرميتا، مانيلا .

تُقدم معظم خدمات الرعاية الصحية في منطقة مترو مانيلا من قبل شركات خاصة، حيث تبلغ نسبة المستشفيات المملوكة للقطاع الخاص في المنطقة 72%. (حتى عام 2009)تضم المنطقة 179 مستشفى. مدينة كويزون هي الأكثر احتواءً على المستشفيات، بينما لا يوجد أي مستشفى في باتيروس . [ 133 ] في عام 2008، بلغ عدد العاملين الصحيين الحكوميين في منطقة العاصمة الوطنية 590 طبيباً، و498 طبيب أسنان، و4576 ممرضاً، و17437 قابلة. علاوة على ذلك، بلغ عدد الأسرة في مترو مانيلا 27779 سريراً، بمعدل 2.47 سرير لكل 1000 نسمة، وذلك وفقاً لإحصاءات عام 2008.[ 134 ] تتميز هذه المنطقة بأدنى معدل لسوء التغذية بين جميع مناطق البلاد. [ 135 ]

يقع مقر المكتب الإقليمي لمنظمة الصحة العالمية لغرب المحيط الهادئ، ومكتب منظمة الصحة العالمية في الفلبين، في هذه المنطقة. كما يقع المكتب الرئيسي لوزارة الصحة ، وهي وزارة الصحة الوطنية، في هذه المنطقة أيضاً.

صنّفت وزارة الصحة منطقة مترو مانيلا كمركز رائد للسياحة العلاجية ، متوقعةً أن تُدرّ  مليار دولار أمريكي من الإيرادات سنويًا. [ 136 ] ومع ذلك، يُنظر إلى افتقارها لنظام صحي متطور، وبنية تحتية غير كافية، وبيئة سياسية غير مستقرة، على أنها عوائق أمام نموها. [ 137 ] وفي إطار برنامج السياحة العلاجية الفلبيني، يوجد 16 مستشفى مشاركًا (خاصة وعامة) في مترو مانيلا، بإجمالي 6748 سريرًا حتى عام 2013.[ 138 ] خمسة من أصل ستة مستشفيات في البلاد معتمدة من قبل اللجنة الدولية المشتركة تقع في المنطقة، وهي: مستشفى آسيان والمركز الطبي ، ومركز ماكاتي الطبي ، ومركز سانت لوك الطبي - المدينة العالمية، ومركز سانت لوك الطبي - مدينة كويزون ، ومدينة الطب . [ 139 ]

يضم شارع إيست أفينيو في مدينة كويزون مراكز صحية وطنية بارزة، منها: مركز الرئة في الفلبين ، والمعهد الوطني للكلى وزراعة الأعضاء ، ومركز القلب الفلبيني . وتشمل المستشفيات الوطنية المتخصصة الأخرى في منطقة مترو مانيلا: المركز الفلبيني لجراحة العظام في مدينة كويزون ، والمركز الوطني للصحة النفسية في ماندالويونغ . أما مستشفى الفلبين العام ، وهو المستشفى الحكومي الرائد في البلاد، فيقع في مدينة مانيلا . ويُعدّ مركز سانت لوك الطبي ، الذي يعمل في مدينتي كويزون وتاغويغ ، مستشفىً خاصًا مرجعيًا من الدرجة الثالثة، ويُصنّف ضمن أفضل المستشفيات في العالم. [ 140 ] [ 141 ]

السلامة العامة

معسكر كرامي هو مقر الشرطة الوطنية الفلبينية
معسكر أغوينالدو هو مقر قيادة القوات المسلحة الفلبينية

تتولى الشرطة الوطنية الفلبينية مسؤولية إنفاذ القانون في البلاد. ويقع مقرها الرئيسي في معسكر كرامي على طول شارع بوني سيرانو ، مدينة كويزون . أما مكتب شرطة العاصمة الوطنية (NCRPO) فهو الفرع الإقليمي للشرطة الوطنية الفلبينية الذي يعمل في المنطقة. ويقع مقره الرئيسي في معسكر باغونغ ديوا في بيكوتان، تاغويغ. وتحت إشراف مكتب شرطة العاصمة الوطنية، تنقسم منطقة مترو مانيلا إلى خمس مناطق شرطية، وهي: منطقة الشرطة الشمالية، ومنطقة الشرطة الشرقية، ومنطقة الشرطة الجنوبية، ومنطقة شرطة مدينة كويزون. [ 142 ]

سجلت منطقة مترو مانيلا أعلى معدل للجريمة في البلاد عام 2014، حيث بلغ عدد الجرائم المُبلغ عنها 59,448 جريمة (باستثناء الجرائم المُبلغ عنها على مستوى الأحياء)، منها 25,353 جريمة ضد أشخاص. [ 143 ] وعقب الانتقادات الموجهة لارتفاع معدل الجريمة في مترو مانيلا، أطلقت الشرطة الوطنية الفلبينية حملة مكثفة لمكافحة الجريمة، أسفرت عن انخفاضها في المدينة. [ 144 ] [ 145 ] وبحلول مارس 2015، انخفض معدل الجريمة في مترو مانيلا بنسبة 50%. فبعد أن كان متوسط ​​عدد الجرائم المُبلغ عنها أسبوعيًا 919 جريمة، انخفض إلى 412 جريمة. كما انخفضت جرائم السطو والسرقة المسجلة بمقدار 63 جريمة في شهر واحد فقط. [ 146 ] وستبدأ جميع مراكز الشرطة المجتمعية البالغ عددها 159 مركزًا في مترو مانيلا باستخدام نظام السجلات الإلكترونية لتسجيل الجرائم ابتداءً من يونيو 2015. [ 147 ]

يقدم مكتب الحماية من الحرائق في منطقة العاصمة الوطنية خدمات الحماية من الحرائق والإنقاذ الفني، بالإضافة إلى خدمات الطوارئ الطبية في المدينة. وينقسم المكتب إلى خمس مناطق إطفاء رئيسية: مانيلا، ومدينة كويزون ، والمنطقة الثانية، والمنطقة الثالثة، والمنطقة الرابعة.

يقع مقر قيادة القوات المسلحة الفلبينية في معسكر أغوينالدو ، إلى جانب وزارة الدفاع الوطني ، في مورفي، مدينة كويزون. وإلى جانب معسكر أغوينالدو، توجد قواعد عسكرية أخرى في المنطقة، منها معسكر أتينيسا وحصن بونيفاسيو . ويقع مقر قيادة الجيش الفلبيني في حصن بونيفاسيو ، تاغويغ . أما قاعدة فيلامور الجوية في مطار نينوي أكينو الدولي، فتضم مقر قيادة القوات الجوية الفلبينية، بينما يقع مقر قيادة البحرية الفلبينية في شارع روكساس ، مالات، مانيلا .

يقع المقر الرئيسي لخفر السواحل الفلبيني في منطقة الميناء (ميناء مانيلا الجنوبي)، بمدينة مانيلا . كما يقع مقر منطقة العاصمة الوطنية لخفر السواحل في المدينة نفسها، بالإضافة إلى محطة أخرى لخفر السواحل في باسيج . كما يمتلك قاعدة في تاغويغ، ويدير عدة وحدات فرعية في نافوتاس، وباراناك ، وتانغوس، وفيتاس، وميناء مانيلا الشمالي، وميناء مانيلا الجنوبي، ومركز الفلبين الثقافي . [ 148 ]

في عام 2012، تم إطلاق قوة المهام المشتركة للقوات المسلحة الفلبينية - منطقة العاصمة الوطنية لضمان السلام والاستقرار في مترو مانيلا، وتضطلع بنفس وظيفة قيادة العاصمة الوطنية الإقليمية التي تم حلها ، على الرغم من أنها تعمل بحجم أصغر بكثير من سابقتها. [ 149 ]

بنية تحتية

مواصلات

بحسب هيئة تنظيم وترخيص النقل البري ، تتوزع وسائل النقل العام في مانيلا الكبرى على النحو التالي: 46% من السكان يستخدمون سيارات الجيبني ، و32% يستخدمون سياراتهم الخاصة، و14% يستخدمون الحافلات، و8% يستخدمون نظام السكك الحديدية. [ 150 ] ويتبع تطوير النقل في مانيلا الكبرى خطة مانيلا الكبرى الطموحة ، التي تتضمن بناء بنية تحتية قصيرة وطويلة الأجل تمتد حتى عام 2030، ومعالجة قضاياها المتعلقة بالمرور واستخدام الأراضي والبيئة. [ 151 ] [ 152 ]

الطرق السريعة

جسر إستريلا العلوي في طريق إي دي إس إيه في ماكاتي .
الطرف الجنوبي من طريق سكاي واي عند الطريق السريع لجنوب لوزون في مونتينلوبا .

تم بناء شبكة طرق مترو مانيلا حول مدينة مانيلا . تُصنف الطرق إلى طرق محلية، ووطنية، وطرق فرعية. تتفرع من المدينة عشرة طرق شعاعية، بالإضافة إلى خمسة طرق دائرية تُشكل سلسلة من الأقواس نصف الدائرية المتداخلة حول مانيلا. تُعد الطرق الدائرية والشعاعية أنظمة مترابطة من الطرق والجسور والطرق السريعة. إحدى مشكلات الطرق الدائرية هي وجود وصلات طرقية غير مكتملة، وهي الطرق التي لم تُنشأ بعد لإفساح المجال للتطوير العمراني السريع في مترو مانيلا. تعمل المدينة على حل هذه المشكلة من خلال استكمال الوصلات الطرقية غير المكتملة أو من خلال إنشاء طرق ربط.

يجري استبدال نظام الطرق الشعاعية والمحيطية بنظام جديد للطرق السريعة المرقمة، تنفذه وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة ، ويجري وضع لوحات إرشادية جديدة بالتزامن مع تطبيقه. وتُخصص أرقام تبدأ بالحرف E للطرق السريعة. أما الطرق الوطنية، فتُخصص لها أرقام من 1 إلى 3 أرقام، باستثناء الطرق المصنفة كطرق وطنية ثانوية.

يُعد الطريق الدائري رقم 4 طريقًا دائريًا هامًا ، ويُشكّل شارع إبيفانيو دي لوس سانتوس جزءًا رئيسيًا منه. يمر هذا الطريق عبر مدن باساي ، وماكاتي ، وماندالويونغ ، وكويزون سيتي، وكالوكان . يتبع الخط رقم 3 مسار طريق إي دي إس إيه، بدءًا من شارع تافت في باساي وصولًا إلى ترينوما ، وينتهي قبل وصوله إلى كالوكان . يخدم الطريق الدائري رقم 5 سكان المناطق القريبة من حدود مترو مانيلا، كما يُعدّ مسارًا بديلًا للطريق الدائري رقم 4.

تشمل الطرق الشعاعية البارزة الطريق الشعاعي 1، الذي يتكون من شارع روكساس وطريق مانيلا -كافيت السريع (الطريق الساحلي) الذي يربط مترو مانيلا بكافيت ، والطريق الشعاعي 3 أو طريق جنوب لوزون السريع الذي يربط مترو مانيلا بلاجونا ، والطريق الشعاعي 6، الذي يتكون من شارع أورورا وطريق ماركوس السريع الذي يمتد حتى ريزال ، والطريق الشعاعي 8 أو طريق شمال لوزون السريع الذي يعمل كبوابة إلى الشمال.

يُعدّ طريق سكاي واي الطريق السريع الرئيسي في المنطقة ، حيث يربط مباشرةً بين طريق شمال لوزون السريع وطريق جنوب لوزون السريع. كما يُتيح الوصول إلى مطار نينوي أكينو الدولي عبر طريق نينوي أكينو السريع (NAIAX). يُعتبر سكاي واي أول طريق سريع مُنفصل تمامًا عن مستوى سطح الأرض في الفلبين ، وأحد أطول الطرق السريعة المرتفعة في العالم بطول إجمالي يبلغ حوالي 42.79 كيلومترًا (26.59 ميلًا) . وتربط طرق سريعة أخرى، مثل طريق مانيلا-كافيت السريع وطريق مونتينلوبا-كافيت السريع، منطقة مترو مانيلا بالمناطق المحيطة بها. 

يعتمد تطوير الطرق السريعة والفرعية على خطة مترو مانيلا الطموحة . وتشمل المشاريع الجارية في هذه الخطة إعادة تأهيل طريق إي دي إس إيه، ووصلة كافيتكس-سي-5 ، ووصلة إن إل إي إكس ، وإنشاء وصلات الطرق المفقودة للطرق الدائرية.

أنظمة السكك الحديدية

خط قطار النقل الخفيف رقم 1
خط قطار النقل الخفيف رقم 2
خط مترو الأنفاق رقم 3
ركاب مترو PNR
أنظمة السكك الحديدية المختلفة في مترو مانيلا؛ من أعلى اليسار إلى اليمين: خط LRT 1 ، خط LRT 2 ، خط MRT 3 ، وخط PNR Metro Commuter .
خريطة نظام السكك الحديدية في مترو مانيلا.

يُعدّ النقل بالسكك الحديدية في منطقة مانيلا الكبرى جزءًا أساسيًا من نظام النقل في مترو مانيلا والمناطق المحيطة بها . ويتألف من نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة في مانيلا ، ونظام النقل بالسكك الحديدية في مترو مانيلا ، وخط مترو الركاب التابع لشركة السكك الحديدية الوطنية الفلبينية . اعتبارًا من عام 2021، بلغ عدد محطات هذه الأنظمة الثلاثة وخطوطها التشغيلية الأربعة مجتمعةً 82 محطة ، تغطي مسافة إجمالية قدرها 113.3 كيلومترًا (70.4 ميلًا) . تُشكّل هذه الشبكة غالبية خطوط السكك الحديدية العاملة في البلاد، وتتحمل العبء الأكبر في توفير النقل بالسكك الحديدية للمدينة كبديل أسرع للحافلات وسيارات الجيبني . مع ذلك، لا تكفي هذه الأنظمة حاليًا لتلبية احتياجات المدينة سريعة التوسع؛ ولمعالجة هذا الأمر، يجري إنشاء خطوط جديدة وتوسيع الخطوط القائمة، مما سيمتد بالشبكة إلى مناطق مجاورة بعيدة. [ 153 ]  

تُنفّذ الحكومة الوطنية والقطاع الخاص عدة مشاريع سكك حديدية جديدة، تشمل خط سكة حديد الركاب بين الشمال والجنوب ، ومترو أنفاق مترو مانيلا ، وخط مترو الأنفاق رقم 7 ، وجميعها قيد الإنشاء. [ 153 ] [ 154 ] كما يجري التخطيط لتمديدات خطوط أخرى، مثل تمديد خط قطار النقل الخفيف رقم 1 إلى كافيت، وتمديد خط قطار النقل الخفيف رقم 2 غربًا. [ 155 ] وتم أيضًا التخطيط لخط مترو الأنفاق رقم 4 المقترح . [ 156 ] وهناك تمديدات أخرى لخطوط سكك حديدية قيد التخطيط. [ 157 ] [ 155 ]

هواء

مطار نينوي أكينو الدولي، مبنى الركاب رقم 3

يُعدّ مطار نينوي أكينو الدولي (NAIA) المطار الوحيد والبوابة الرئيسية في منطقة مترو مانيلا، وهو أكثر المطارات ازدحامًا في الفلبين. [ 158 ] يضمّ المطار أربعة مبانٍ للركاب: المبنى رقم 1 ، والمبنى رقم 2 (المخصص حصريًا للخطوط الجوية الفلبينية )، والمبنى رقم 3 (أحدث وأكبر مبنى ركاب في المطار)، والمبنى رقم 4 (المعروف أيضًا باسم مبنى ركاب مانيلا المحلي). أما المطار الآخر الذي يخدم منطقة مترو مانيلا فهو مطار كلارك الدولي في مدينة أنجيليس ، والذي يقع على بُعد 80 كيلومترًا (50 ميلًا) . 

الحافلات

تخضع امتيازات الحافلات في المنطقة لإشراف هيئة تنظيم ومنح تراخيص النقل البري . خدمة الحافلات السريعة المميزة هي نظام حافلات سريع ينطلق من محطة انطلاقه في فيرفيو وصولاً إلى المناطق التجارية المركزية على طول طريق إي دي إس إيه . وتهدف هذه الخدمة إلى تقليص وقت السفر بشكل كبير وتوفير خدمة حافلات أسرع وأكثر أمانًا وراحة للركاب، الذين عادةً ما يعانون من الازدحام المروري الخانق في جميع أنحاء المدينة. [ 159 ] [ 160 ] تم افتتاح خط حافلات سريع ثانٍ من إس إم نورث إدسا، وترينوما ، وإس إم ميغامول إلى ماكاتي في ديسمبر 2015، وبحلول يناير 2016 كان الخط الذي تسير عليه حافلة ذات طابقين لأول مرة منذ ما يقرب من ثلاثة عقود على طريق إدسا، مما أسعد سائقي السيارات، تبعه خط ثالث، هذه المرة من روبنسونز غاليريا إلى مجمع مركز أيالا في فبراير 2016، وخط رابع في مارس يربط مركز أيالا بمركز ألابانغ تاون في مونتينلوبا عبر مترو مانيلا سكاي واي (ولاحقًا إلى أيالا مولز ساوث بارك). تربط حافلات النقل السريع حاليًا مركز ماركت ماركت التجاري وسيركيت ماكاتي بكل من مجمع نوبالي السكني ومجمع باسيتا فيليدج في سان بيدرو، وكلاهما في لاغونا، وذلك ضمن خدمات تم إطلاقها في عامي 2014 و2017 على التوالي (بالإضافة إلى خدمات إضافية إلى مركز يو بي تاون التجاري في مدينة كويزون ومركز إس إم ماسيناغ في أنتيبولو، ريزال). كما تعمل حافلات النقل السريع بين المدن منذ عام 2015 لتخفيف الازدحام المروري على طريق إي دي إس إيه. وفي عام 2018، تم تدشين خدمات إضافية من مركز ماكاتي التجاري ومن سان لورينزو بليس إلى كافيت.

تضم منطقة مترو مانيلا نظام نقل سريع بالحافلات (BRT)، ولا سيما خط EDSA Carousel . وسيمتد نظام BRT آخر لمسافة 27.7 كيلومترًا (17.2 ميلًا) من شارع كومنولث وصولًا إلى مبنى بلدية مانيلا . تبلغ تكلفة نظام BRT المخطط له 4.9 مليار بيزو فلبيني (109.5 مليون دولار أمريكي)، وسيضم أسطولًا من 300 حافلة و32 محطة. [ 161 ] [ 162 ]   

العبارة

تُعدّ خدمة عبّارات نهر باسيج، التي تُشغّلها هيئة تطوير مترو مانيلا ، نظام النقل الرئيسي بالعبّارات في مترو مانيلا. وتجوب هذه الخدمة نهر باسيج من بارانغاي بيناغبوهاتان في باسيج إلى بلازا مكسيكو في إنتراموروس . وعلى الرغم من تسميتها بالعبّارة ، إلا أنها أقرب إلى الحافلة المائية . تضمّ الخدمة 17 محطة، منها 14 محطة عاملة فقط. وفي 10 مايو/أيار 2017، تمّ تدشين خط عبّارات آخر يُعرف باسم عبّارات مانيلا-باتان، ويجوب خليج مانيلا من محطة الخليج في مجمع مركز الثقافة الفلبيني في مانيلا إلى أوريون في باتان . وفي يناير/كانون الثاني 2018، تمّ تدشين خط عبّارات جديد يُعرف باسم خدمة عبّارات كافيت-مانيلا ، ويربط بين نوفليتا في كافيت وإنتراموروس .

الكهرباء والماء

مناطق المياه في مترو مانيلا والمناطق المحيطة بها. تعمل شركة ماينيلايد لخدمات المياه في المناطق الحمراء، بينما تعمل شركة مانيلا ووتر في المناطق الزرقاء.

شركة ميرالكو هي الموزع الحصري للكهرباء في منطقة مترو مانيلا. وتستمد طاقتها من المؤسسة الوطنية للطاقة ومنتجي الطاقة المستقلين الآخرين في لوزون . كانت هيئة مياه وصرف صحي مترو مانيلا (MWSS) مسؤولة عن إمداد وتوزيع مياه الشرب وشبكة الصرف الصحي في مترو مانيلا. تم خصخصتها عام ١٩٩٧ ، وقُسّمت المنطقة والمناطق المحيطة بها مباشرةً إلى امتيازين شرقي وغربي. وتؤدي الشركات الفائزة نفس وظيفة هيئة مياه وصرف صحي مترو مانيلا.

استولت خدمات مياه ماينيلاد على المنطقة الغربية، والتي تتكون من مانيلا (باستثناء الجزء الجنوبي الشرقي من المدينة)، كالوكان ، لاس بينياس ، مالابون ، مونتنلوبا ، نافوتاس ، بارانياك ، باساي ، فالينزويلا . كما أنها تعمل في بعض أجزاء من ماكاتي ومدينة كويزون . تعمل مياه مانيلا في المنطقة الشرقية، التي تضم مدن ماندالويونغ ، وماريكينا ، وباسيج ، وباتيروس ، وسان خوان ، وتاغويغ . كما أنها تعمل في مناطق واسعة من ماكاتي وكيزون سيتي والجزء الجنوبي الشرقي من مانيلا، الذي تم استبعاده من المنطقة الغربية.

أنفقت المنطقة 8.5  مليار بيزو (93.855  مليون دولار أمريكي) على خدمات جمع النفايات في عام 2024. [ 163 ] في عام 2013، أنفقت مدينة كويزون المبلغ الأكبر، حيث بلغ 994.59  مليون بيزو (22.115  مليون دولار أمريكي)، بينما أنفقت باتيروس، البلدية الوحيدة في المنطقة، أقل مبلغ على خدمات جمع النفايات، حيث بلغ 9.478  مليون بيزو (210,747 دولار أمريكي). [ 164 ]

وسائط

محطات الراديو

محطات

تناظري

رقمي

شخصيات بارزة

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. أو ببساطة، وإن كان ذلك أقل دقة، مانيلا . [ 9 ] [ 10 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 المرسوم الرئاسي  رقم 824 (7 نوفمبر 1975)، بإنشاء متروبوليتان مانيلا ولجنة متروبوليتان مانيلا ولأغراض أخرى ، المكتبة الإلكترونية للمحكمة العليا ، مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2023 ، تم استرجاعه في 10 يوليو 2023
  2. 1 2 المرسوم الرئاسي رقم 879 (23 يناير 1976)، بتقسيم المنطقة رقم 4 من التنظيم الإداري الميداني لمختلف إدارات ووكالات الحكومة إلى المنطقة رقم 4 والمنطقة 4-أ ، الجريدة الرسمية ، مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023 ، تم استرجاعه في 16 مايو 2023 
  3. 1 2 3 4 المرسوم الرئاسي رقم 1396 (2 يونيو 1978)، بإنشاء وزارة المستوطنات البشرية ومؤسسة تنمية المستوطنات البشرية، وتخصيص الأموال اللازمة لهما، وتعديل بعض المراسيم الرئاسية وفقًا لذلك ، مكتبة المحكمة العليا الإلكترونية ، مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2023 ، تم استرجاعه في 10 يوليو 2023 
  4. ماناسان، روزاريو؛ ميركادو، روبن (فبراير 1999). "الحوكمة والتنمية الحضرية: دراسة حالة مترو مانيلا" (ملف PDF) . سلسلة أوراق نقاش المعهد الفلبيني لدراسات التنمية ( 99-03 ). مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 16 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2018 .
  5. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ تعداد السكان (٢٠٢٠). "منطقة العاصمة الوطنية (NCR)" . إجمالي عدد السكان حسب المحافظة والمدينة والبلدية والبارانغاي . هيئة الإحصاء الفلبينية . تم الاطلاع عليه في ٨ يوليو ٢٠٢١ .
  6. 1 2 "التجمعات الحضرية الرئيسية في العالم" . citypopulation.de . مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2017 .
  7. 1 2 "الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي من 2023 إلى 2025" (ملف PDF) . هيئة الإحصاء الفلبينية .
  8. "مؤشر التنمية البشرية دون الوطني - الفلبين - جدول - مختبر البيانات العالمي" . globaldatalab.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2025 .
  9. مورلي، إيان (فبراير 2018). "مانيلا". المدن . 72 : 17-33 . doi : 10.1016/j.cities.2017.07.022 . على الرغم من أن مصطلح مانيلا يُستخدم عادةً لوصف منطقة مترو مانيلا، فإن مدينة مانيلا تشير إلى المركز التاريخي للمنطقة المبنية التي تمتد حاليًا على مساحة تزيد عن 1400 كيلومتر مربع . 
  10. بالما، كلاودين (1 مارس 2022). "مدينة مانيلا: ما هو قديم يصبح جديداً مرة أخرى" . كوليرز . تم الاسترجاع في 9 مارس 2024 .
  11. ^ "Mapa ng mga Wika (Rehiyon) – منطقة العاصمة الوطنية" . لجنة اللغة الفلبينية . مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2021 .
  12. 1 2 "قفز الناتج الاقتصادي لمنطقة العاصمة الوطنية بنسبة 5.6% في عام 2024 - هيئة الإحصاء الفلبينية" . بزنس وورلد . 23 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2025 .
  13. ^ سكوت وويليام هنري (1994). بارانجاي: الثقافة والمجتمع الفلبيني في القرن السادس عشر . مدينة كويزون: مطبعة جامعة أتينيو دي مانيلا. رقم ISBN 971-550-135-4.
  14. ^ بومغارتنر، جوزيف (مارس 1975). “مانيلا – ماينيلاد أم ماينيلا؟”. الفلبينية الفصلية للثقافة والمجتمع . 3 (1): 52-54 . جستور 29791188 . 
  15. 1 2 3 بلير، إيما هيلين ؛ روبرتسون، جيمس ألكسندر ، محرران. (1903). "تقرير عن غزو جزيرة لوزون" . جزر الفلبين، 1493-1898 . المجلد 3. أوهايو، كليفلاند: شركة آرثر إتش كلارك. ص 145.  
  16. ^ دي أغاندورو موريز، رودريغو (1882). التاريخ العام للجزر الغربية في آسيا المجاورة، ومكالمات الفلبين . Colección de Documentos inéditos para la historia de España، v.78-79. مدريد: الظهور. دي ميغيل جينيستا.
  17. ^ دي أغاندورو موريز، رودريغو (1882). التاريخ العام للجزر الغربية في آسيا المجاورة، ومكالمات الفلبين . Colección de Documentos inéditos para la historia de España، v.78-79. مدريد: الظهور. دي ميغيل جينيستا. او سي ال سي 24425618 . 
  18. الولايات المتحدة. مكتب المساعد العام. قسم المعلومات العسكرية (1898). مذكرات عسكرية عن الفلبين: سبتمبر 1898. واشنطن: مكتب الطباعة الحكومي.
  19. "رحلة إلى الماضي" . حكومة مقاطعة ريزال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2023 .
  20. ماكدونالد، تشارلز جيه إتش؛ بيسيجان، غييرمو إم. (2000). روابط قديمة وتضامنات جديدة: دراسات حول المجتمعات الفلبينية . مطبعة جامعة أتينيو دي مانيلا. ISBN 9789715503518.
  21. القانون رقم 183 (31 يوليو 1901)، قانون تأسيس مدينة مانيلا ، تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 
  22. القانون رقم 137 (11 يونيو 1901)، قانون توسيع نطاق أحكام قانون حكومة المقاطعة ليشمل مقاطعة ريزال ، مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2023 ، تم استرجاعه في 26 مايو 2023 
  23. القانون رقم 183 (31 يوليو 1901)، قانون تأسيس مدينة مانيلا ، مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2022 ، تم استرجاعه في 26 مايو 2023 
  24. الأمر التنفيذي رقم 400 لسنة 1942 (1 يناير 1942)، إنشاء مدينة مانيلا الكبرى ، مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2022 ، تم استرجاعه في 24 أغسطس 2022 
  25. خريطة مدينة مانيلا (خريطة). مقياس 1:40,000. قسم الرسم والمسح، مكتب مهندس المدينة والمعماري، مدينة مانيلا. 1942. تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 أغسطس 2022 .
  26. الأمر التنفيذي رقم 58 لسنة 1945 (25 يوليو 1945)، بشأن تقليص مساحة مدينة مانيلا الكبرى ، مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2023 ، تم استرجاعه في 24 أغسطس 2022 
  27. المرسوم الرئاسي رقم 940 (24 يونيو 1976)، الذي ينص على أن مانيلا عاصمة للفلبين ومقر دائم للحكومة الوطنية ، مكتبة تشان سي. روبلز القانونية الافتراضية، مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016 ، تم استرجاعه في 22 أبريل 2013 
  28. كومار، رافيندرا (2004). المهاتما غاندي في نهاية القرن العشرين . منشورات أنمول المحدودة. ص 168. ISBN  978-81-261-1736-9أُرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2018 .
  29. «هل كان ماركوس محقًا؟ هل نحتاج إلى حاكم لمنطقة مترو مانيلا؟» . إنترأكسيون . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2015 .
  30. دي جيسوس، ساندرا (3 يناير 1988). "وزارة العمل والتوظيف: 10.6% عاطلون عن العمل" . صحيفة مانيلا ستاندرد . منشورات ستاندرد، ص 2. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2021 . 
  31. "619,000 شخص في منطقة مانيلا الكبرى يبحثون عن وظائف" . صحيفة مانيلا ستاندرد . شركة مانيلا ستاندرد نيوز، 10 سبتمبر 1988، صفحة 11. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2022. باستخدام شهر يناير كنقطة مرجعية، يشير المكتب الوطني للإحصاء إلى تدهور في وضع التوظيف في المدينة، حيث بلغ عدد شاغلي الوظائف 2.392 مليون شخص في بداية العام مقارنةً بـ 2.329 مليون شخص في منتصف العام. 
  32. أفيندانيا، كريستين أو. (29 يونيو 1991). "الإعلان عن أرقام البطالة في الربع الأول" . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . مانيلا . ص 8. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2026 - عبر ديلي ريبورت: شرق آسيا . سجلت منطقة مترو مانيلا أعلى معدل بطالة بين المناطق بنسبة 20.2%، بينما سجلت منطقة غرب مينداناو في المنطقة التاسعة ومنطقة كورديليرا ذاتية الحكم أدنى معدل بطالة بنسبة 7.2%. 
  33. ^ تان ، مايكل ل. (27 يونيو 2000). "هانابوهاي" . الفلبينية ديلي انكوايرر . المجلد. 15، لا. 200. ص. 10 . تم الاسترجاع في 13 مارس، 2026 .   
  34. أفريقيا، توماس ب. (10 يوليو 1997). "توضيح من المكتب الوطني للإحصاء" . صحيفة مانيلا ستاندرد . المجلد الحادي عشر، العدد 147. مؤسسة كاماهالان للنشر. ص 14. تاريخ الاسترجاع: 23 مارس 2026. [...] أرسلنا بالفاكس إلى صحيفتكم الفقرة ذات الصلة التي تنص على ما يلي: "من بين المناطق، سجلت منطقة مترو مانيلا أدنى معدل توظيف بنسبة 85.5 بالمائة".   
  35. «مدينة سان بيدرو مرشحة لتكون العضو الثامن عشر في هيئة تطوير مترو مانيلا» . صحيفة مانيلا بوليتين . 30 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
  36. «يسعى كوكو إلى إنشاء مدينة سان بيدرو كدائرة انتخابية منفصلة» . مجلس الشيوخ الفلبيني (بيان صحفي). 4 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2018 .
  37. «مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 3029: قانون يفصل مدينة سان بيدرو عن الدائرة التشريعية الأولى لمقاطعة لاغونا لتشكيل الهيئة التشريعية الوحيدة لسان بيدرو» . 8 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2018 .
  38. هيكاب، جوناثان (3 أبريل 2023). "حكومة تاغويغ المحلية تشيد بقرار المحكمة العليا بشأن ملكية حصن بونيفاسيو" . مانيلا بوليتين .
  39. كايابياب، مارك جايسون (5 أبريل 2023). "ماكاتي تثير قضايا 'دستورية' في نزاع الأراضي في بونيفاسيو غلوبال سيتي" . صحيفة ذا فلبين ستار . تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2023 .
  40. كاليوان، كريستوفر لويد (8 نوفمبر 2023). "مكتب وزارة الداخلية والحكم المحلي في تاغويغ سيتولى إدارة 10 قرى تابعة لمنظمة إمبو" . وكالة الأنباء الفلبينية . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .
  41. "مترو مانيلا ونطاقها البالغ 200 كيلومتر" (ملف PDF) . وكالة التعاون الدولي اليابانية. يوليو 2010. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2020 .
  42. ليلا راموس شاهاني (11 مايو 2015). "العيش على خط صدع: مانيلا في زلزال بقوة 7.2 درجة" . صحيفة ذا فلبين ستار . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2015 .
  43. بورناسدورو، كارلو؛ سيلفا، ليز؛ موناريز، ماريا لوردس؛ إستيبا، بو؛ كاباك، كورتيس. "مخاطر الفيضانات في أحياء مترو مانيلا: تقييم المخاطر باستخدام نظم المعلومات الجغرافية وتقنيات متعددة المعايير" (ملف PDF) . مجلة التخطيط الحضري والإقليمي . 1 (2014): 51-72 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 7 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2020 .
  44. لوزادا، بونغ (27 مارس/آذار 2014). "مانيلا الكبرى ثاني أخطر عاصمة في العالم للعيش فيها - استطلاع رأي" . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . مؤرشف من الأصل في 7 مارس/آذار 2016. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل/نيسان 2014 .
  45. "انخفاض درجات الحرارة بشكل أكبر في باجيو، مترو مانيلا" . صحيفة فلبين ستار . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2014 .
  46. "الفلبين تتحمل موجة حر شديدة حتى منتصف مايو" . Philstar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2024 .
  47. "مانيلا" . دليل الجيبني. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 4 مارس 2014 .
  48. "القيم المناخية الطبيعية لمنطقة ميناء مانيلا" . إدارة خدمات الأرصاد الجوية والجيوفيزيائية والفلكية الفلبينية. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2018 .
  49. "الظواهر المناخية المتطرفة في منطقة ميناء مانيلا" . إدارة خدمات الأرصاد الجوية والجيوفيزيائية والفلكية الفلبينية. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2018 .
  50. كابيلين، جون؛ جنسن، ينس. "الفلبينيون - مانيلا، لوزون" (ملف PDF) . بيانات مناخية لمحطات مختارة (1931-1960) (باللغة الدنماركية). المعهد الدنماركي للأرصاد الجوية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 27 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2018 .
  51. "القيم المناخية الطبيعية لمدينة باساي في مطار نينوي أكينو الدولي" . إدارة خدمات الأرصاد الجوية والجيوفيزيائية والفلكية الفلبينية. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2018 .
  52. "الظواهر المناخية المتطرفة في مدينة باساي بمطار نينوي أكينو الدولي" . إدارة خدمات الأرصاد الجوية والجيوفيزيائية والفلكية الفلبينية. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2018 .
  53. "القيم المناخية الطبيعية لحديقة العلوم في مدينة كويزون" . إدارة خدمات الأرصاد الجوية والجيوفيزيائية والفلكية الفلبينية. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2018 .
  54. "الظواهر المناخية المتطرفة في حديقة العلوم بمدينة كويزون" . إدارة خدمات الأرصاد الجوية والجيوفيزيائية والفلكية الفلبينية. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2018 .
  55. «التقرير السنوي للتدقيق للجنة الحدائق الوطنية والتنمية» (ملف PDF) . لجنة الحدائق الوطنية والتنمية. 31 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2015 .
  56. "المناطق المحمية في منطقة العاصمة الوطنية" . مكتب إدارة التنوع البيولوجي. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2015 .
  57. غوين دي لا كروز (12 يناير 2015). "حقائق سريعة: منتزه ريزال" . رابلر . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
  58. 1 2 القانون الجمهوري رقم 9593 (12 مايو 2009)، قانون السياحة لعام 2009 (ملف PDF) ، وزارة السياحة ، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 30 أبريل 2015 ، تم استرجاعه في 8 مارس 2015 
  59. "حديقة باكو" . مؤرشفة من الأصل في 19 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليها في 3 مايو 2014 .
  60. جيني ف. مانونغدو (21 مايو 2015). "بدء أعمال تجديد حديقة حيوان مانيلا بحلول يوليو" . صحيفة مانيلا بوليتين . مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2014 .
  61. "ورقة معلومات عن أراضي رامسار الرطبة (RIS) - 2009-2014" (ملف PDF) . منظمة الأراضي الرطبة الدولية . مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليها بتاريخ 4 يوليو 2014 .
  62. "قائمة رامسار المشروحة: الفلبين" . اتفاقية رامسار . مؤرشفة من الأصل في 8 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليها في 4 يوليو 2014 .
  63. "محمية الحياة البرية 'السرية' في مترو مانيلا - ولماذا قد تختفي قريبًا" . جي إم إيه نيوز أونلاين . 11 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2015 .
  64. «مشروع قانون لإنشاء هيئة جديدة لمنطقة مترو مانيلا مدعوم» . صحيفة فلبين ستار . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2014 .
  65. «وزارة العدل تدعم إنشاء إدارة إقليمية لمانيلا الكبرى» . Inquirer.net . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
  66. "تحديث حول مخاطر الزلازل وتقييم المخاطر في منطقة مانيلا الكبرى" (ملف PDF) . المعهد الفلبيني لعلم البراكين والزلازل . 14 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 24 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2016 .
  67. "تعزيز قدرات تحليل المخاطر للفيضانات والأعاصير المدارية والرياح العاتية والزلازل في منطقة مترو مانيلا الكبرى - المكون 5 - تحليل مخاطر الزلازل" (ملف PDF) . المعهد الفلبيني لعلم البراكين والزلازل وهيئة علوم الأرض الأسترالية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 6 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2016 .
  68. "نبذة عن المدينة" . مدينة مانيلا . تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2024 .
  69. "تصنيف استخدام الأراضي" . بلدية باتيروس . مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2016 .
  70. "تقديرات على مستوى البلديات والمدن" (ملف PDF) . المجلس الوطني لتنسيق الإحصاءات. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 13 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2014 .
  71. "مكتب إدارة البيئة - منطقة العاصمة الوطنية" . مكتب إدارة البيئة. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2014 .
  72. "تحديث حول مخاطر الزلازل وتقييم المخاطر في منطقة مانيلا الكبرى" (ملف PDF) . المعهد الفلبيني لعلم البراكين والزلازل . 14 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2016 .
  73. "تعزيز قدرات تحليل المخاطر للفيضانات والأعاصير المدارية والرياح العاتية والزلازل في منطقة مترو مانيلا الكبرى - المكون 5 - تحليل مخاطر الزلازل" (ملف PDF) . المعهد الفلبيني لعلم البراكين والزلازل وهيئة علوم الأرض الأسترالية . تاريخ الاطلاع: 16 مايو 2016 .
  74. باتيروس؛ تصنيف استخدام الأراضي
  75. ١ ٢ "مدينة سان بيدرو مرشحة لتكون العضو الثامن عشر في هيئة تطوير مترو مانيلا" . صحيفة مانيلا بوليتين . مؤرشفة من الأصل في ٣١ ديسمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليها في ٨ مارس ٢٠١٥ .
  76. 1 2 "توليتينو تتطلع إلى مدينة سان بيدرو في حلقة MMDA" . بوليتيكو . براج . 31 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع في 14 يناير 2025 .
  77. "تعداد السكان والمساكن لعام 2010: منطقة العاصمة الوطنية" (ملف PDF) . هيئة الإحصاء الفلبينية لجمهورية الفلبين. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 25 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2012 .
  78. «منطقة العاصمة الوطنية. إجمالي عدد السكان حسب المحافظة والمدينة والبلدية والحي: اعتبارًا من 1 مايو 2010» (ملف PDF) . هيئة الإحصاء الفلبينية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 15 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2012 .
  79. تعداد السكان (2015). "منطقة العاصمة الوطنية (NCR)" . إجمالي عدد السكان حسب المحافظة والمدينة والبلدية والبارانغاي . هيئة الإحصاء الفلبينية . تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2016 .
  80. "معدل انتشار الفقر (PI):" . هيئة الإحصاء الفلبينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2020 .
  81. "تقدير الفقر المحلي في الفلبين" (ملف PDF) . هيئة الإحصاء الفلبينية. 29 نوفمبر 2005.
  82. "إحصاءات الفقر الرسمية في الفلبين لعام 2009" (ملف PDF) . هيئة الإحصاء الفلبينية. 8 فبراير 2011.
  83. "العتبة السنوية للفقر للفرد، ومعدل انتشار الفقر، وحجم السكان الفقراء، حسب المنطقة والمحافظة: 1991، 2006، 2009، 2012، و2015" . هيئة الإحصاء الفلبينية. 27 أغسطس/آب 2016.
  84. "العتبة السنوية للفقر للفرد، ومعدل انتشار الفقر، وحجم السكان الفقراء، حسب المنطقة والمحافظة: 1991، 2006، 2009، 2012، و2015" . هيئة الإحصاء الفلبينية. 27 أغسطس/آب 2016.
  85. "العتبة السنوية للفقر للفرد، ومعدل انتشار الفقر، وحجم السكان الفقراء، حسب المنطقة والمحافظة: 1991، 2006، 2009، 2012، و2015" . هيئة الإحصاء الفلبينية. 27 أغسطس/آب 2016.
  86. "تحديث عتبة الفقر السنوية للفرد، ومعدل انتشار الفقر، وحجم السكان الفقراء مع مقاييس الدقة، حسب المنطقة والمحافظة: 2015 و2018" . هيئة الإحصاء الفلبينية. 4 يونيو 2020.
  87. "إحصاءات الفقر الرسمية الكاملة لعام 2021 في الفلبين" (ملف PDF) . هيئة الإحصاء الفلبينية. 15 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2024 .
  88. ريبونغ، ​​نيك (14 يناير 1996). "المستوطنون غير الشرعيين سيملؤون نصف المدينة" . مانيلا ستاندرد . شركة كاماهالان للنشر. ص 9. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2022. تم الاسترجاع في 26 يناير 2022. في عام 1980 ، قُدِّر عدد سكان المستوطنين غير الشرعيين في مترو مانيلا بـ 857,000 نسمة. وبحلول عام 1987، ارتفع هذا الرقم بشكل كبير ليصل إلى حوالي 2.5 مليون نسمة، أي ما يقارب ثلث سكان مترو مانيلا. 
  89. ^ شاهاني ، ليلى راموس (10 ديسمبر 2011). "مفارقة النمو" . رأي المستفسر . INQUIRER.net. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 26 يناير 2022 .
  90. ألبرت، خوسيه رامون ج.؛ سانتوس، أنجيلو غابرييل ف.؛ فيزمانوس، جانا فلور ف. (2019). "كشف النقاب عن الطبقة الوسطى: ملامحها ومحدداتها" (ملف PDF) . هيئة الإحصاء الفلبينية . ص 6. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 30 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2022 . 
  91. بول روي (18 سبتمبر/أيلول 2014). "في أحياء مانيلا الفقيرة، بلغ التفاوت الاجتماعي حداً خطيراً لدرجة أن أشد الناس فقراً لا يملكون فرصة للاحتجاج" . مجلة نيو ستيتسمان . مؤرشف من الأصل في 16 يونيو/حزيران 2016. تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر/تشرين الثاني 2016 .
  92. "الهيئة الوطنية للإسكان" . مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2025 .
  93. تقرير . الفلبين: مكتب التنسيق الاقتصادي. 1963. ص 36. 
  94. "الأمر التنفيذي رقم 517 لسنة 1979" . www.officialgazette.gov.ph . 9 يناير 1979. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2021 .
  95. ١ ٢ "الإعلان رقم ٢٣٢١، لسنة ١٩٨٣" . www.officialgazette.gov.ph . ٢٨ نوفمبر ١٩٨٣. مؤرشف من الأصل في ٢١ يوليو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢١ يوليو ٢٠٢١ .
  96. القانون الجمهوري رقم 7279 (24 مارس 1992)، قانون ينص على برنامج شامل ومستمر للتنمية الحضرية والإسكان، ويحدد آلية تنفيذه، ولأغراض أخرى ، مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2017 ، تم استرجاعه في 26 مايو 2023 
  97. جوميلاو، جيسون (14 سبتمبر 2018). "صحيفة الفلبينية الكورية الأسبوعية - مدينة ماكاتي" . BusinessList.ph . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2023 .
  98. 1 2 "خريطة رصد المدن العالمية لعام 2014" . مؤسسة بروكينغز . 22 يناير 2015. مؤرشفة من الأصل في 21 مارس 2015. تم الاطلاع عليها في 6 مارس 2015 .
  99. 1 2 3 أوجيريو، بارك الله أوبراي (11 فبراير 2025). ""تضم منطقة مترو مانيلا مساحات مكتبية شاغرة أكثر من غيرها"" . BusinessMirror . تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2025 .
  100. «العقارات في الفلبين تنتعش بفضل خدمات التعهيد الخارجي، والضيافة، والألعاب، وتجارة التجزئة» . صحيفة مانيلا ستاندرد توداي . 6 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2015 .
  101. دوريس دوملاو-أباديا (22 مايو 2015). "مانيلا الكبرى تدخل قائمة أفضل 30 مدينة ضخمة" . INQUIRER.net. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2015 .
  102. «العقارات في الفلبين تنتعش بفضل خدمات التعهيد الخارجي، والضيافة، والألعاب، وتجارة التجزئة» . صحيفة مانيلا ستاندرد توداي . 6 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2015 .
  103. أومالي، جاستن (4 فبراير 2019). "كيف أصبحت بينوندو أقدم حي صيني في العالم" . مجلة إسكواير . ساميت ميديا . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2020 .
  104. هيرنانديز، زين (1 يوليو 2024). "عمال العاصمة الوطنية سيحصلون على زيادة قدرها 35 بيزو في الحد الأدنى للأجور اليومية" . أخبار ABS-CBN . تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
  105. «خبر سار، لكن... الحد الأدنى للأجور في مترو مانيلا يرتفع بمقدار 15 بيزو» . INQUIRER.net . 19 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2015 .
  106. "زيادة الأجور بنسبة 25% تدخل حيز التنفيذ في 22 نوفمبر 2018" . philstar.com . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2018 .
  107. "العمل في الفلبين" . اجعلها ماكاتي. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2015 .
  108. 1 2 رودريك ت. ديلا كروز (3 يناير 2015). "حصن بونيفاسيو يُطغى على منطقة ماكاتي التجارية المركزية" . صحيفة مانيلا ستاندرد توداي . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2015 .
  109. "مؤشر غلوب للمتسوقين" . غلوبال بلو . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2013 .
  110. «مانيلا الحادية عشرة كأكثر وجهات التسوق جاذبية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - دراسة» . ياهو! الفلبين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2013 .
  111. «مانيلا الكبرى هي الوجهة السياحية الأولى لقضاء ليلة واحدة - وزارة السياحة» . بزنس ميرور . مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2013 .
  112. "وصول الزوار وبياناتهم - 2012" (ملف PDF) . وزارة السياحة . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2013 .
  113. "مجموعات الفنادق تتسابق للاستفادة من سوق ألعاب القمار في مانيلا" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . 11 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2015 .
  114. "ازدهار قطاع الفنادق في مانيلا يبشر بالأمل للسياحة الداخلية" . صحيفة مانيلا بوليتين . 7 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2015 .
  115. نيل جيروم موراليس (6 مارس 2015). "ازدهار قطاع الفنادق في مانيلا يبشر بالأمل لقطاع السياحة الفلبيني" . صحيفة مانيلا بوليتين . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2015 .
  116. "جنة بمليارات الدولارات - مانيلا تُعلن عن حصتها" . ماكاو بيزنس. مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2014 .
  117. كوم، إيه بي إس-سي بي إن نيوز. "باغكور: مدينة الترفيه تدور حول الترفيه والسياحة" . أخبار إيه بي إس-سي بي إن . ABS-CBNnews.com. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2013 .
  118. «من المتوقع أن تجذب مدينة الترفيه التابعة لهيئة PAGCOR مليون سائح إضافي» . Philstar.com Business. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2013 .
  119. "اقتصاديات وأخلاقيات المقامرة" . صحيفة مانيلا تايمز . مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2014 .
  120. "كازينوهات فخمة لجذب المزيد من السياح إلى مانيلا" . صحيفة "ذا مالاي ميل أونلاين ". مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2015 .
  121. «هيئة تنظيم المرافق العامة في الفلبين تخفض رسوم التراخيص للمشغلين» . صحيفة مانيلا بوليتين . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2014 .
  122. جوفيك لي (20 يوليو 2014). "عربات النقل داخل الأسوار: حوافرها، تاريخها، وأملها في رفع الأجرة" . INQUIRER.net . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2015 .
  123. جينيفر أمبانتا (22 فبراير 2015). "افتتاح معلم سياحي جديد في إنتراموروس" . صحيفة مانيلا ستاندرد توداي . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2015 .
  124. جون باتن. "جوهر مانيلا: دليلك إلى مشهد الفن المعاصر في المدينة" . صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست . مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2015 .
  125. بويزا، مايكل (18 يناير 2015). "خريطة: الكاثوليكية في الفلبين" . رابلر . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2019 .
  126. نيوكومب، تيم (31 أغسطس 2011). "بناء أكبر: أكبر صالة رياضية داخلية في العالم مُقرر إنشاؤها في الفلبين" . مجلة تايم . مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2013 .
  127. «شركة هانوا للهندسة والإنشاءات تُكمل بناء أكبر صالة رياضية داخلية في العالم في الفلبين» . كوريا بيزواير. ١٠ يونيو ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٤ يوليو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٤ يوليو ٢٠١٤ .
  128. «تمديد فترة حكم بالارو في العاصمة الوطنية إلى 13 عامًا» . صحيفة فلبين ديلي إنكوايرر . 9 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2015 .
  129. "تصنيفات كيو إس لجامعات آسيا 2020" . تصنيفات كيو إس العالمية للجامعات . 2020. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2020 .
  130. "تصنيفات الجامعات العالمية 2020" . تصنيفات تايمز للتعليم العالي للجامعات العالمية . 2020. مؤرشف من الأصل في 18 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2020 .
  131. "التعليم" . المجلس الوطني لتنسيق الإحصاءات. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .
  132. "مراقبة الإحصاءات - منطقة العاصمة الوطنية" . المجلس الوطني لتنسيق الإحصاءات. 10 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2015 .
  133. "نبذة عن المستشفيات الخاصة في الفلبين" (ملف PDF) . المعهد الفلبيني لدراسات التنمية. مارس 2011. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 24 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .
  134. "نظرة عامة على النظام الصحي الفلبيني" (ملف PDF) . وزارة الصحة . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 1 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .
  135. «ماكاتي وتاغويغ تتصدران مدن العاصمة الوطنية في مكافحة سوء التغذية» . رابلر . ١٣ مارس ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٧ مارس ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢٣ مارس ٢٠١٥ .
  136. "السياحة العلاجية والعلاجات والجراحة في مانيلا" . دليل العالم. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2014 .
  137. إدغاردو س. توغادي (1 يونيو 2014). "تحديات السياحة العلاجية في الفلبين" . صحيفة مانيلا تايمز . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 أكتوبر 2014 .
  138. "السياحة العلاجية في الفلبين: لمحة عامة عن السوق، ودراسة مقارنة، وتحليل نقاط القوة والضعف والفرص والتهديدات" (ملف PDF) . وزارة الصحة . سبتمبر 2013. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 24 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .
  139. "المنظمات المعتمدة من قبل اللجنة الدولية المشتركة" . اللجنة الدولية المشتركة. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2015 .
  140. «تحية لمستشفى سانت لوك! تم اختيار مركز سانت لوك الطبي - جراند كانيون كواحد من أجمل مستشفيات العالم» . مركز سانت لوك الطبي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2013 .
  141. «مستشفى سانت لوك يُدرج ضمن قائمة أفضل مستشفيات العالم» . أخبار ABS-CBN. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2014 .
  142. "مكتب شرطة منطقة العاصمة الوطنية" . مكتب شرطة منطقة العاصمة الوطنية. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .
  143. فرانسيسكو توياي (28 يونيو 2014). "ارتفاع حوادث الجريمة بمقدار 44 ألف حادثة مع أعلى معدل في العاصمة" . صحيفة مانيلا ستاندرد توداي . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .
  144. نون ألكويتران (17 فبراير 2015). "مانيلا الكبرى مكان أكثر أمانًا - روكساس" . صحيفة ذا فلبين ستار . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .
  145. نون ألكويتران (16 مارس 2015). "انخفاض معدل الجريمة في مترو مانيلا" . صحيفة ذا فلبين ستار . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2015 .
  146. سيسيل سويرتي فيليبي (5 مارس 2015). "الشرطة الوطنية الفلبينية: انخفاض معدل الجريمة في مترو مانيلا بنسبة 50%" . صحيفة ذا فلبين ستار . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .
  147. ^ ميكاس ماتسوزاوا (7 مايو 2015). "مناطق شرطة مترو مانيلا تستخدم نظام النشاف الإلكتروني" . سي إن إن الفلبين . أرشفة من الإصدار الأصلي في 18 أيار (مايو) 2015 . تم الاسترجاع 10 مايو، 2015 .
  148. "منطقة خفر السواحل في العاصمة الوطنية - لوزون الوسطى" . خفر السواحل الفلبيني . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2015 .
  149. أليكسيس روميرو (12 يوليو/تموز 2012). "إطلاق فرقة عمل جديدة تابعة للقوات المسلحة الفلبينية" . PhilStar.com . مؤرشف من الأصل في 7 مارس/آذار 2016. تم الاطلاع عليه في 7 مارس/آذار 2015 .
  150. كاترينا فرانسيسكو (5 مارس 2015). "حل مشكلة المرور: سيارات الجيب مرشحة لتكون وسيلة نقل لخطوط الحافلات" . رابلر . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2015 .
  151. «دراسة النقل الصادرة عن وكالة جايكا تُحدد استراتيجيات لتحقيق حركة مرور خالية من الازدحام بحلول عام 2030» . وكالة التعاون الدولي اليابانية . 2 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2015 .
  152. جيري إي. إسبلانادا (20 أبريل 2014). "اليابان تقدم "خطة أحلام" بقيمة 57 مليار دولار لحل مشكلة ازدحام المترو" . INQUIRER.net . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2015 .
  153. صحيفة مانيلا تايمز (9 مارس 2021). "تقدم جدير بالثناء في البنية التحتية لسكك حديد الركاب" . صحيفة مانيلا تايمز . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 .
  154. بالينبين، أرجاي ل. (5 فبراير 2021). "نشر 25 آلة حفر أنفاق يُشير إلى دفعة قوية لإكمال مشروع مترو الأنفاق" . بزنس وورلد . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 .
  155. ١ ٢ "انظر: الحكومة تعتزم بناء ٣ محطات إضافية على الخط ٢" . أخبار ABS-CBN . مؤرشف من الأصل في ٢٣ يناير ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٣٠ يناير ٢٠٢٠ .
  156. بياد، تايرون جاسبر سي. (15 نوفمبر 2024). "وزارة النقل تُنهي تصميم خط مترو الأنفاق الرابع بعد تأمين تمويل بقيمة مليار دولار من بنك التنمية الآسيوي للمشروع" . INQUIRER.net . تاريخ الاطلاع: 23 أبريل 2025 .
  157. ^ "قد يصبح مركز توتوبان أكثر محطات مانيلا ازدحامًا" . أخبار ايه بي اس-سي بي ان . تم الاسترجاع 21 مارس، 2015 .
  158. ^ داروين ج. أموجيلار (3 سبتمبر 2012). "NAIA هو أكثر مطارات الفلبين ازدحامًا - NSCB" . InterAksyon.com. مؤرشفة من الأصلي في 15 شباط (فبراير) 2013 . تم الاسترجاع 29 يونيو، 2013 .
  159. «انطلاق حافلات النقل السريع على طريق إي دي إس إيه» . جي إم إيه نيوز أونلاين. ٢٣ مارس ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٤ يونيو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢٢ مايو ٢٠١٥ .
  160. «الحكومة تعتزم إطلاق نظام حافلات سريعة في مترو مانيلا» . بزنس وورلد أونلاين. 20 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2015 .
  161. «وزارة النقل والاتصالات تدرس إنشاء نظام نقل سريع بالحافلات لتخفيف الازدحام المروري في مانيلا الكبرى» . وكالة المعلومات الفلبينية . ٢٤ فبراير ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢ أبريل ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢٣ مارس ٢٠١٥ .
  162. «وزارة النقل والاتصالات: من المقرر تشغيل أول نظام نقل سريع بالحافلات في مترو مانيلا بحلول عام 2018» . إنترأكسيون . 22 فبراير 2015. مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2015 .
  163. "تتبع تكاليف النفايات: أي مدن مترو مانيلا أنفقت أكثر أو أقل" . رابلر . 5 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2026 .
  164. «أنفقت مترو مانيلا 4.2 مليار بيزو للتخلص من نفايات عام 2013» . رابلر . 6 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2015 .