العلاقات التجارية الهندية الرومانية

التجارة الرومانية في شبه القارة وفقًا لكتاب Periplus Maris Erythraei في القرن الأول الميلادي
عملات ذهبية رومانية تم التنقيب عنها في بودوكوتاي ، تاميل نادو ، الهند . عملة واحدة لكاليجولا (37-41 م)، وعملتان لنيرون (54-68 م). المتحف البريطاني .
خاتم كوشاني يحمل صور سيبتيموس سيفيروس وجوليا دومنا .

كانت العلاقات التجارية الهندية الرومانية (انظر أيضًا تجارة التوابل وطريق البخور ) عبارة عن تجارة بين شبه القارة الهندية والإمبراطورية الرومانية في أوروبا والبحر الأبيض المتوسط . كانت التجارة عبر طرق القوافل البرية عبر آسيا الصغرى والشرق الأوسط ، على الرغم من قلة عددها نسبيًا مقارنة بالأوقات اللاحقة، تسبق طريق التجارة الجنوبي عبر البحر الأحمر والذي بدأ في بداية العصر المشترك (CE) بعد حكم أغسطس وغزوه لمصر في 30 قبل الميلاد. [ 1]

ساعد الطريق الجنوبي على تعزيز التجارة بين الإمبراطورية الرومانية القديمة وشبه القارة الهندية، لدرجة أن السياسيين والمؤرخين الرومان سجلوا إدانة لخسارة الفضة والذهب لشراء الحرير لتدليل الزوجات الرومانيات، ونما الطريق الجنوبي ليطغى ثم يحل محل طريق التجارة البرية تمامًا. [2] كان التجار الرومان واليونانيون يترددون على بلاد التاميل القديمة وجنوب الهند وسريلانكا الحالية ، ويؤمنون التجارة مع الدول التاميلية البحرية لسلالات بانديان وتشولا وتشيرا ، ويؤسسون مستوطنات تجارية أمنت التجارة مع شبه القارة الهندية من قبل العالم اليوناني الروماني منذ عهد الأسرة البطلمية [ 3] قبل بضعة عقود من بداية العصر المشترك وظلت لفترة طويلة بعد سقوط الإمبراطورية الرومانية الغربية . [4]

خلفية

سيطرت السلالات السلوقية والبطلمية على شبكات التجارة مع الهند قبل تأسيس مصر الرومانية.
  مملكة بطليموس
  مملكة سلوقس

سيطرت الأسرة السلوقية على شبكة متطورة من التجارة مع شبه القارة الهندية والتي كانت موجودة سابقًا تحت تأثير الإمبراطورية الأخمينية . بدأت الأسرة اليونانية البطلمية ، التي تسيطر على الطرف الغربي والشمالي من طرق التجارة الأخرى إلى جنوب شبه الجزيرة العربية وشبه القارة الهندية، [5] في استغلال الفرص التجارية في المنطقة قبل التدخل الروماني، ولكن وفقًا للمؤرخ سترابو ، لم يكن حجم التجارة بين الهنود واليونانيين قابلاً للمقارنة بحجم التجارة الهندية الرومانية اللاحقة. [2]

يذكر كتاب Periplus Maris Erythraei فترة لم تكن فيها التجارة البحرية بين مصر وشبه القارة الهندية تنطوي على رحلات بحرية مباشرة. [2] تم شحن البضائع في ظل هذه الظروف إلى عدن : [2]

عدن – العربية كانت يودايمون تسمى المحظوظة، لأنها كانت مدينة عندما كانت السفن لا تأتي من الهند إلى مصر ولا تلك القادمة من مصر تجرؤ على الذهاب أبعد من ذلك ولكنها وصلت فقط إلى هذا المكان، كانت تتلقى البضائع من كليهما، تمامًا كما تتلقى الإسكندرية البضائع التي تُجلب من الخارج ومن مصر.

—  جاري كيث يونج، تجارة روما الشرقية: التجارة الدولية والسياسة الإمبراطورية

طورت الأسرة البطلمية التجارة مع الممالك الهندية باستخدام موانئ البحر الأحمر. [1] مع تأسيس مصر الرومانية ، استولى الرومان على التجارة القائمة بالفعل باستخدام هذه الموانئ وطوروها. [1]

كان الجغرافيون الكلاسيكيون مثل سترابو وبلينيوس الأكبر بطيئين بشكل عام في دمج المعلومات الجديدة في أعمالهم، ومن مناصبهم كعلماء محترمين ، كانوا متحيزين على ما يبدو ضد التجار المتواضعين وحساباتهم الطبوغرافية . [6] يمثل جغرافيا بطليموس نوعًا من الانفصال عن هذا لأنه أظهر انفتاحًا على حساباتهم ولم يكن ليتمكن من رسم خريطة لخليج البنغال بدقة لولا مدخلات التجار. [6] ربما ليس من المستغرب إذن أن يعتمد مارينوس وبطليموس على شهادة بحار يوناني يدعى ألكسندر حول كيفية الوصول إلى " كاتيجارا " (على الأرجح أوك إيو ، فيتنام ، حيث تم اكتشاف القطع الأثرية الرومانية في فترة أنطونيوس ) في ماغنوس سينوس (أي خليج تايلاند وبحر الصين الجنوبي ) الواقع شرق تشيرسونيز الذهبي (أي شبه جزيرة الملايو ). [7] [8] في كتاب Periplus of the Erythraean Sea الذي يعود تاريخه إلى القرن الأول الميلادي ، يقدم مؤلفه المجهول الناطق باللغة اليونانية، وهو تاجر من مصر الرومانية ، مثل هذه الروايات الحية عن المدن التجارية في شبه الجزيرة العربية والهند، بما في ذلك أوقات السفر من الأنهار والبلدات ، وأين يتم إسقاط المرساة ، ومواقع البلاط الملكي، وأنماط حياة السكان المحليين والسلع الموجودة في أسواقهم، والأوقات المناسبة من العام للإبحار من مصر إلى هذه الأماكن من أجل اللحاق برياح الرياح الموسمية ، ومن الواضح أنه زار العديد من هذه المواقع. [9]

التأسيس

عملة للإمبراطور الروماني أغسطس تم العثور عليها في كنز بودوكوتاي . المتحف البريطاني .
نسخة هندية من العملة الذهبية لفوستينا ماجور ، القرن الثاني الميلادي. المتحف البريطاني.

أدى استبدال الممالك اليونانية بالإمبراطورية الرومانية كمسؤولة عن حوض البحر الأبيض المتوسط ​​الشرقي إلى تعزيز التجارة البحرية المباشرة مع الشرق وإلغاء الضرائب التي تم تحصيلها سابقًا من قبل وسطاء طرق التجارة البرية المختلفة. [10] يشير ذكر سترابو للزيادة الهائلة في التجارة بعد ضم الرومان لمصر إلى أن الرياح الموسمية كانت معروفة منذ عصره. [11]

استمرت التجارة التي بدأها Eudoxus of Cyzicus في عام 130 قبل الميلاد في الارتفاع وفقًا لسترابو (II.5.12.): [12]

وعلى أي حال، عندما كان جالوس واليًا على مصر، رافقته وصعدنا النيل حتى أسوان وحدود مملكة أكسوم ( إثيوبيا )، وعلمت أن ما يصل إلى مائة وعشرين سفينة كانت تبحر من ميوس هورموس إلى شبه القارة الهندية، بينما في السابق، في عهد البطالمة ، لم يجرؤ سوى عدد قليل جدًا على القيام بالرحلة ومواصلة التجارة في البضائع الهندية.

—  سترابو

بحلول عهد أغسطس، كان ما يصل إلى 120 سفينة تبحر كل عام من ميوس هورموس إلى الهند. [12] تم استخدام الكثير من الذهب في هذه التجارة، ويبدو أن إمبراطورية كوشان (كوشان) أعادت تدويره لعملاتها الخاصة، حتى أن بليني الأكبر (NH VI.101) اشتكى من استنزاف العملات المعدنية إلى الهند:

إن الهند والصين وشبه الجزيرة العربية تستهلك من إمبراطوريتنا مائة مليون سيسترس سنوياً، وفقاً لتقديرات متحفظة: وهذا هو ما يكلفنا من رفاهيات ونساء. فما هو الجزء من هذه الواردات الذي يُخصص لتقديم القرابين للآلهة أو أرواح الموتى؟

-  بليني، هيستوريا ناتوراي 12.41.84.

تجارة الحيوانات الغريبة

تقليد سريلانكي للعملات الرومانية من القرن الرابع الميلادي، من القرن الرابع إلى القرن الثامن الميلادي.

هناك أدلة على وجود تجارة الحيوانات بين موانئ المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط . ويمكن رؤية ذلك في فسيفساء ولوحات جدارية لبقايا الفيلات الرومانية في إيطاليا . على سبيل المثال، تحتوي فيلا ديل كاسال على فسيفساء تصور صيد الحيوانات في الهند وإندونيسيا وأفريقيا. كانت تجارة الحيوانات بين القارات أحد مصادر الثروة لأصحاب الفيلا. في Ambulacro della Grande Caccia، [13] تم تمثيل صيد الحيوانات وأسرها بمثل هذه التفاصيل بحيث يمكن تحديد الأنواع. هناك مشهد يوضح تقنية تشتيت انتباه النمر بكرة لامعة من الزجاج أو المرآة من أجل أخذ أشبالها. كما يظهر صيد النمر بشرائط حمراء تعمل كإلهاء. يوجد في الفسيفساء أيضًا العديد من الحيوانات الأخرى مثل وحيد القرن والفيل الهندي (يمكن التعرف عليه من الأذنين) مع موصله الهندي والطاووس الهندي وطيور غريبة أخرى. هناك أيضًا العديد من الحيوانات من إفريقيا . كانت النمور والفهود والأسود الآسيوية والأفريقية تستخدم في الساحات والسيرك . وكان الأسد الأوروبي قد انقرض بالفعل في ذلك الوقت. وربما عاش آخر أسد في شبه جزيرة البلقان وكان يتم اصطيادهم لتسويق الماشية في الساحات. وكانت الطيور والقرود تستقبل ضيوف العديد من الفيلات. كما يوجد في فيلا رومانا ديل تيلارو فسيفساء تصور نمرًا في الغابة يهاجم رجلاً يرتدي ملابس رومانية، ربما كان صيادًا مهملاً. وكانت الحيوانات تُنقل في أقفاص بواسطة السفن. [14]

الموانئ

الموانئ الرومانية

كانت الموانئ الرومانية الرئيسية الثلاثة التي شاركت في التجارة الشرقية هي أرسينوي وبرينيس وميوس هورموس. كانت أرسينوي واحدة من المراكز التجارية المبكرة ولكنها سرعان ما طغت عليها ميوس هورموس وبرينيس الأكثر سهولة في الوصول .

أرسينوي

مواقع الموانئ المصرية على البحر الأحمر، بما في ذلك الإسكندرية وبرنيس .

استغلت الأسرة البطلمية الموقع الاستراتيجي للإسكندرية لتأمين التجارة مع شبه القارة. [3] يبدو أن مسار التجارة مع الشرق كان أولاً من خلال ميناء أرسينوي، السويس الحالية . [3] تم إنزال البضائع من تجارة شرق إفريقيا في أحد الموانئ الرومانية الرئيسية الثلاثة، أرسينوي أو برنيس أو ميوس هورموس. [15] قام الرومان بإصلاح وتنظيف القناة المتراكمة من النيل إلى مركز ميناء أرسينوي على البحر الأحمر. [16] كان هذا أحد الجهود العديدة التي كان على الإدارة الرومانية أن تبذلها لتحويل أكبر قدر ممكن من التجارة إلى الطرق البحرية. [16]

في نهاية المطاف، طغى على أرسينوي الشهرة المتزايدة لميوس هورموس. [16] أصبحت الملاحة إلى الموانئ الشمالية، مثل أرسينوي-كليسما، صعبة بالمقارنة مع ميوس هورموس بسبب الرياح الشمالية في خليج السويس . [17] كما قدمت المغامرة إلى هذه الموانئ الشمالية صعوبات إضافية مثل الشعاب المرجانية والتيارات الغادرة . [ 17]

ميوس هورموس وبيرينيس

تمثال بوذا برنيكي ، تم اكتشافه في برنيس ، مصر، في عام 2022.

يبدو أن ميوس هورموس وبرنيس كانتا من الموانئ التجارية القديمة المهمة، وربما استخدمها التجار الفراعنة في مصر القديمة وسلالة البطالمة قبل سقوطها في قبضة الرومان. [1]

موقع برنيس، منذ اكتشافه من قبل بلزوني (1818)، تم مقارنته بالآثار بالقرب من رأس بناس في جنوب مصر. [1] ومع ذلك، فإن الموقع الدقيق لميوس هرمز محل نزاع مع خطوط العرض والطول الواردة في جغرافية بطليموس لصالح أبو شعر والروايات الواردة في الأدب الكلاسيكي وصور الأقمار الصناعية التي تشير إلى تحديد محتمل مع القصير القديم في نهاية طريق محصن من كوبتوس على النيل . [1] ارتبط موقع القصير القديم أيضًا بميوس هرمز بعد الحفريات في الزرقاء ، في منتصف الطريق، والتي كشفت عن شظايا حجرية أدت إلى استنتاج أن الميناء في نهاية هذا الطريق ربما كان ميوس هرمز. [1]

في بيرينيكي في مارس 2022، اكتشفت بعثة أثرية أمريكية بولندية كانت تحفر في المعبد الرئيسي من العصر الروماني المبكر المخصص للإلهة إيزيس في الساحة الأمامية للمعبد تمثالًا رخاميًا لبوذا ، بوذا بيرينيكي ، مما يشير إلى وجود تجار بوذيين من الهند في مصر في ذلك الوقت. [18] [19]

الموانئ الإقليمية الرئيسية

قطعة فخار رومانية من أريتسو ، لاتيوم ، عُثر عليها في فيرامباتنام، أريكاميدو (القرن الأول الميلادي). متحف غيميه .
حبة من العقيق الهندي المنقوشة المميزة ، وجدت أثناء حفريات العصر البطلمي في صفط الحنة ، مصر البطلمية . متحف بيتري .

كانت الموانئ الإقليمية في بارباريكوم ( كراتشي الحديثة وسوناجورا (وسط بنجلاديشوباريجازا (بهاروتش في ولاية غوجاراتوموزيريس ( كودونجالور الحالية وكوركاي ، وكافيريباتينام ، وأريكاميدو ( تاميل نادو ) على الطرف الجنوبي من الهند الحالية هي المراكز الرئيسية لهذه التجارة، إلى جانب كودومانال ، وهي مدينة داخلية. يصف كتاب Periplus Maris Erythraei التجار اليونانيين الرومان الذين كانوا يبيعون في بارباريكوم "الملابس الرقيقة، والكتان المزخرف، والتوباز ، والمرجان ، والزبرجد ، واللبان ، والأواني الزجاجية، والفضة والذهب، وقليل من النبيذ" في مقابل " القسط ، والمقلاة ، والليسيوم ، والنارد ، والفيروز ، واللازورد ، وجلود السرك ، والقماش القطني، وخيوط الحرير ، والنيلي ". [20] في باريغازا، كانوا يشترون القمح والأرز وزيت السمسم والقطن والقماش. [20]

باريجازا

كانت التجارة مع باريجازا، تحت سيطرة الحاكم الغربي الهندي السكيثي ناهابانا ("نامبانوس")، مزدهرة بشكل خاص: [20]

"ويُستورد إلى هذه المدينة التجارية ( باريجازا ) النبيذ الإيطالي المفضل، وكذلك اللاوديسي والعربي؛ والنحاس والقصدير والرصاص؛ والمرجان والتوباز؛ والملابس الرقيقة وأنواع رديئة من جميع الأنواع؛ والأحزمة ذات الألوان الزاهية التي يبلغ عرضها ذراعًا واحدًا؛ والنباتات العطرية، والبرسيم الحلو ، والزجاج الصوان، والغار ، والأنتيمون ، والعملات الذهبية والفضية، والتي يوجد ربح عليها عند استبدالها بأموال البلاد؛ والمرهم، ولكن ليس باهظ الثمن وليس كثيرًا. وبالنسبة للملك، يتم جلب أواني فضية باهظة الثمن إلى تلك الأماكن، والصبيان المغنون، والفتيات الجميلات للحريم، والنبيذ الفاخر، والملابس الرقيقة من أرقى المنسوجات، وأفضل المراهم." تُصدَّر من هذه الأماكن الناردين ، والقسط ، والمقل ، والعاج ، والعقيق ، والعقيق الأحمر ، والليسيوم ، والأقمشة القطنية من جميع الأنواع، والأقمشة الحريرية ، والأقمشة المصنوعة من الخبيزة، والخيوط، والفلفل الطويل ، وغير ذلك من الأشياء التي تُجلب إلى هنا من مدن السوق المختلفة. أما أولئك المتجهون إلى مدينة السوق هذه من مصر، فإن رحلتهم تكون مواتية في شهر يوليو، أي إبيفي.

-  رحلة حول البحر الإريتري (فقرة 49).

موزيريس

Muziris، كما هو موضح في Tabula Peutingeriana ، مع "Templum Augusti"

موزيريس هي مدينة ساحلية مفقودة تقع على الساحل الجنوبي الغربي للهند وكانت مركزًا رئيسيًا للتجارة في الأراضي التاميلية القديمة بين مملكة تشيرا والإمبراطورية الرومانية. [21] يتم تحديد موقعها عمومًا في كراجانور الحديثة (وسط ولاية كيرالا). [22] [23] أثارت كميات كبيرة من العملات المعدنية وشظايا لا حصر لها من الجرار التي عُثر عليها في بلدة باتانام (بالقرب من كراجانور) اهتمامًا أثريًا حديثًا بالعثور على موقع محتمل لهذه المدينة الساحلية. [21]

وفقًا لكتاب Periplus ، تمكن عدد كبير من البحارة اليونانيين من إقامة تجارة مكثفة مع موزيريس: [20]

"ثم تأتي ناورا وتينديس، أول أسواق داميريكا (ليميريك)، ثم موزيريس ونيلسيندا، اللتان أصبحتا الآن من أهم الأسواق. تنتمي تينديس إلى مملكة سيروبوثرا ؛ وهي قرية تقع على مرمى البصر من البحر. وتنتشر في موزيريس، التابعة لنفس المملكة، السفن المرسلة إليها محملة بالبضائع من شبه الجزيرة العربية، ومن قبل الإغريق؛ وهي تقع على نهر، وتبعد عن تينديس بالنهر والبحر خمسمائة استاديا، وعلى طول النهر من الشاطئ عشرين استاديا."

—  رحلة حول البحر الإريتري (53-54)

أريكاميدو

يذكر كتاب Periplus Maris Erythraei سوقًا يُدعى Poduke (الفصل 60)، والذي حدده GWB Huntingford على أنه ربما يكون Arikamedu في ولاية تاميل نادو ، وهو مركز تجارة تشولا المبكرة (الآن جزء من Ariyankuppam )، على بعد حوالي 3 كيلومترات (1.9 ميل) من بونديشيري الحديثة . [ 24] يلاحظ Huntingford أيضًا أنه تم العثور على الفخار الروماني في Arikamedu في عام 1937، وأظهرت الحفريات الأثرية بين عامي 1944 و1949 أنها كانت "محطة تجارية تم استيراد سلع من صنع روماني إليها خلال النصف الأول من القرن الأول الميلادي". [24]

التبادلات الثقافية

تقليد هندي من القرن الأول الميلادي لعملة أغسطس، المتحف البريطاني .
تقليد برونزي لعملة رومانية، سريلانكا ، القرن الرابع إلى الثامن الميلادي

شهدت التجارة بين روما وشبه القارة أيضًا العديد من التبادلات الثقافية التي كان لها تأثير دائم على كل من الحضارات وغيرها من الحضارات المشاركة في التجارة. شاركت مملكة أكسوم الإثيوبية في شبكة التجارة في المحيط الهندي وتأثرت بالثقافة الرومانية والهندسة المعمارية الهندية. [4] تظهر آثار التأثيرات الهندية في الأعمال الرومانية من الفضة والعاج، أو في الأقمشة القطنية والحريرية المصرية المستخدمة للبيع في أوروبا . [25] ربما أثر الوجود الهندي في الإسكندرية على الثقافة ولكن لا يُعرف سوى القليل عن طريقة هذا التأثير. [25] يذكر كليمنت الإسكندري بوذا في كتاباته وتجد الديانات الهندية الأخرى إشارات إليها في نصوص أخرى من تلك الفترة. [25]

ربما كانت الصين الهان متورطة أيضًا في التجارة الرومانية ، حيث تم تسجيل السفارات الرومانية للسنوات 166 و226 ​​و284 والتي يُزعم أنها هبطت في رينان ( جياوزهي ) في شمال فيتنام ، وفقًا للتاريخ الصيني . [7] [26] [27] [28] تم العثور على عملات معدنية رومانية وبضائع مثل الأواني الزجاجية والفضية في الصين، [29] [30] بالإضافة إلى العملات المعدنية الرومانية والأساور والخرز الزجاجي ومصباح برونزي وميداليات الفترة الأنطونية في فيتنام، وخاصة في أوك إيو (تنتمي إلى مملكة فونان ). [7] [26] [31] يلاحظ كتاب Periplus في القرن الأول كيف أن دولة تسمى ثيس ، مع مدينة عظيمة تسمى ثيناي (قابلة للمقارنة مع سيناي في جغرافيا بطليموسأنتجت الحرير وصدرته إلى باكتريا قبل أن يسافر براً إلى باريجازا في الهند ونزولاً عبر نهر الجانج . [32] بينما قدم مارينوس الصوري وبطليموس روايات غامضة عن خليج تايلاند وجنوب شرق آسيا ، [33] تحدث الراهب اليوناني السكندري والتاجر السابق كوزماس إنديكوبليوستس ، في كتابه التضاريس المسيحية (حوالي 550)، بوضوح عن الصين، وكيفية الإبحار هناك ، وكيف كانت متورطة في تجارة القرنفل الممتدة إلى سيلان . [34] [35] بمقارنة الكمية الصغيرة من العملات الرومانية الموجودة في الصين مقابل الهند، يؤكد واريك بول أن معظم الحرير الصيني الذي اشتراه الرومان كان في الهند، مع لعب الطريق البري عبر بلاد فارس القديمة دورًا ثانويًا. [36]

استمر المستوطنون المسيحيون واليهود من روما في العيش في الهند لفترة طويلة بعد تراجع التجارة الثنائية. [4] تم العثور على كميات كبيرة من العملات الرومانية في جميع أنحاء الهند، وخاصة في مراكز التجارة البحرية المزدحمة في الجنوب. [4] أعاد ملوك تاميلاكام إصدار العملات الرومانية باسمهم بعد تشويه العملات المعدنية للإشارة إلى سيادتهم. [37] تم تسجيل الإشارات إلى التجار في أدب سانجام التاميلي في الهند. [37] يقرأ أحد هذه الإشارات: "كانت السفن المبنية بشكل جميل لليافانا تأتي بالذهب وتعود بالفلفل، وكان موزيريس يتردد صداها." (من القصيدة رقم 149 من " أكانانورو " من أدب سانجام)" [37]

الانحدار والعواقب

الانحدار الروماني

عملة الإمبراطور البيزنطي ثيودوسيوس الثاني ، وجدت في حفريات دير في كهوف أجانتا ، الهند .

تراجعت التجارة من منتصف القرن الثالث أثناء أزمة في الإمبراطورية الرومانية ، لكنها تعافت في القرن الرابع حتى أوائل القرن السابع، عندما احتل خسرو الثاني ، شاه الإمبراطورية الساسانية ، الأجزاء الرومانية من الهلال الخصيب ومصر حتى هزمه الإمبراطور الروماني الشرقي هرقل [38] في نهاية عام 627، وبعد ذلك أعيدت الأراضي المفقودة إلى الرومان الشرقيين. كان كوزماس إنديكوبليوستس ('كوزماس الذي أبحر إلى الهند') تاجرًا يونانيًا مصريًا، وراهبًا لاحقًا، كتب عن رحلاته التجارية إلى الهند وسريلانكا في القرن السادس.

تدمير إمبراطورية جوبتا على يد الهون

إمبراطورية جوبتا (حوالي 319-560 م)
الصف=لاصورة الصفحة|
العثور على بقع من النقوش الكتابية (النقاط الحمراء) التي تشير إلى السيطرة المحلية للهون الألشون في الهند بين 500-530 م، [39] مع السياسات المجاورة، [40] والامتداد الإقليمي للهون الألشون (البني). [41]

استفادت إمبراطورية جوبتا بشكل كبير من التجارة الهندية الرومانية من خلال تصدير العديد من المنتجات الفاخرة مثل الحرير والسلع الجلدية والفراء ومنتجات الحديد والعاج واللؤلؤ والفلفل من موانئ بهاروتكوتشا وكاليان والسند ومدينة أوجيني . [ 42]

يقال إن غزوات الهون الألشون (496-534 م) ألحقت أضرارًا جسيمة بتجارة جوبتا (حوالي 319-560 م) مع أوروبا وآسيا الوسطى . [43] بعد فترة وجيزة من الغزوات، انتهت إمبراطورية جوبتا، التي أضعفتها هذه الغزوات وصعود الحكام المحليين، أيضًا. [44] بعد الغزوات، تركت شمال الهند في حالة من الفوضى، مع ظهور العديد من القوى الهندية الأصغر بعد انهيار جوبتا. [45]

التوسع العربي

مصر في عهد الخلافة الراشدة والأموية ، مرسومة على حدود الدولة الحديثة.

عبر العرب بقيادة عمرو بن العاص إلى مصر في أواخر عام 639 أو أوائل عام 640 م. [46] كان هذا التقدم بمثابة بداية الفتح الإسلامي لمصر . [46] أدى الاستيلاء على الإسكندرية وبقية البلاد [47] إلى إنهاء 670 عامًا من التجارة الرومانية مع شبه القارة الهندية. [3]

اتجه الناطقون بالتاميل في جنوب الهند إلى جنوب شرق آسيا للتجارة الدولية حيث أثرت الثقافة الهندية على الثقافة الأصلية بدرجة أكبر من الانطباعات غير الواضحة التي خلفتها روما في تبني الهندوسية ثم البوذية. [48] ومع ذلك، فقد تم الحفاظ على معرفة شبه القارة الهندية وتجارتها في الكتب البيزنطية ومن المرجح أن بلاط الإمبراطور حافظ على شكل من أشكال العلاقات الدبلوماسية مع المنطقة حتى وقت قسطنطين السابع على الأقل ، ساعيًا إلى حليف ضد النفوذ المتزايد للدول الإسلامية في الشرق الأوسط وبلاد فارس، والذي ظهر في عمل عن الاحتفالات يسمى De Ceremoniis . [49]

غزا الأتراك العثمانيون القسطنطينية في القرن الخامس عشر (1453)، مما يمثل بداية السيطرة التركية على أكثر طرق التجارة المباشرة بين أوروبا وآسيا. [50] قطع العثمانيون في البداية التجارة الشرقية مع أوروبا، مما أدى بدوره إلى محاولة الأوروبيين إيجاد طريق بحري حول إفريقيا، مما أدى إلى نشوء عصر الاكتشاف الأوروبي ، وصعود المذهب التجاري والاستعماري الأوروبي في النهاية .

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ abcdefg شاو 2003: 426
  2. ^ أ ب ج يونج 2001: 19
  3. ^ أ ب ج د ليندسي 2006: 101
  4. ^ أ ب ج د كيرتن 1984: 100
  5. ^ بوتر 2004: 20
  6. ^ ab Parker 2008: 118.
  7. ^ abc يونغ 2001: 29.
  8. ^ ماور 2013: 38.
  9. ^ ويليام إتش شوف (2004) [1912]. لانس جينوت (المحرر). ""رحلة حول البحر الإريتري: السفر والتجارة في المحيط الهندي من قبل تاجر من القرن الأول"" في الرحلة حول البحر الإريتري". Depts.washington.edu . جامعة واشنطن . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2016 .
  10. ^ لاش 1994: 13
  11. ^ يونغ 2001: 20
  12. ^ "جغرافية سترابو المنشورة في المجلد الأول من طبعة مكتبة لوب الكلاسيكية، 1917".
  13. ^ "نسخة مؤرشفة". مؤرشفة من الأصل في 13 فبراير 2017. تم استرجاعها في 19 فبراير 2011 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط ) CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  14. ^ “Il Blog sulla Villa Romana del Casale Piazza Armerina”. Villadelcasale.it . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2017 .
  15. ^ أوريلي 2001: 72
  16. ^ abc Fayle 2006: 52
  17. ^ ab Freeman 2003: 72
  18. ^ "غاروم ماسالا؛ أدت الاكتشافات الأثرية الدرامية إلى دفع العلماء إلى إعادة تقييم حجم وأهمية التجارة بين روما القديمة والهند بشكل جذري". نيويورك ريفيو . 20 أبريل 2023.
  19. ^ مجلة سميثسونيان؛ باركر، كريستوفر. "علماء الآثار يكتشفون تمثال بوذا في مدينة الميناء المصرية القديمة". مجلة سميثسونيان .
  20. ^ abcd Halsall, Paul. "Ancient History Sourcebook: The Periplus of the Erythraean Sea: Travel and Trade in the Indian Ocean by a Merchant of the First Century". جامعة فوردهام.
  21. ^ "البحث عن مدينة هندية قديمة". بي بي سي. 11 يونيو 2006. تم الاسترجاع في 4 يناير 2010 .
  22. ^ جورج ميناتشيري (1987) مدينة كودونغالور في سانت توماس ؛ (2000) أجيكود الاسم المستعار كودونجالور مهد المسيحية في الهند
  23. ^ "علامات الميناء القديم في كيرالا". telegraphindia.com . كلكتا (كولكاتا): التلغراف. مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2009 . تم الاسترجاع 12 فبراير 2017 .
  24. ^ ab Huntingford 1980: 119.
  25. ^ abc لاخ 1994: 18
  26. ^ ab Ball 2016: 152–53
  27. ^ هيل 2009: 27
  28. ^ يول 1915: 53-54
  29. ^ أ. 2002: 83
  30. ^ هاربر 2002: 99-100، 106-07
  31. ^ أوريلي 2007: 97
  32. ^ شوف 2004 [1912]: الفقرة رقم 64. تم الاسترجاع 24 سبتمبر 2016.
  33. ^ سواريز (1999): 90-92
  34. ^ يول 1915: 25–28
  35. ^ ليو 2009: 227
  36. ^ الكرة 2016: 153–54.
  37. ^ abc كولكي 2004: 108
  38. ^ فاروخ 2007: 252
  39. ^ باكر، هانز (2017). آثار الأمل والكآبة والمجد في عصر الحروب الهونية. خمسون عامًا غيرت الهند. أمستردام: مؤسسة جيه جوندا فاند التابعة للجمعية الوطنية للهون. ص 484-534. رقم ISBN 978-9069847153.
  40. ^ شوارتزبيرج، جوزيف إي. (1978). أطلس تاريخي لجنوب آسيا. شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. ص 25. ISBN 0226742210.
  41. ^ شوارتزبيرج، جوزيف إي. (1978). أطلس تاريخي لجنوب آسيا. شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. ص. 145، الخريطة XIV.1 (ك). ISBN 0226742210.
  42. ^ Longman History & Civics ICSE 9 بقلم سينغ ص 81
  43. ^ الربيع الأول: العصر الذهبي للهند، بقلم أبراهام إيرالي، ص 48 مربع.
  44. ^ التاريخ والحضارة الهندية القديمة بقلم سيليندرا ناث سين ص 221
  45. ^ تاريخ شامل للهند القديمة ص 174
  46. ^ أب ميري 2006: 224
  47. ^ هول 2003: 9
  48. ^ كولكي 2004: 106
  49. ^ لوتواك 2009: 167–68
  50. ^ الموسوعة الأمريكية 1989: 176

مراجع

  • آن، جياياو (2002). "عندما كان الزجاج ثمينًا في الصين". في أنيت إل. جوليانو وجوديث إيه. ليرنر (المحررة). دراسات طريق الحرير السابعة: البدو والتجار والرجال المقدسون على طول طريق الحرير في الصين . دار بريبولز للنشر. ص 79-94. رقم ISBN 2-503-52178-9.
  • بول، وارويك (2016). روما في الشرق: تحول إمبراطورية (الطبعة الثانية). روتليدج. رقم ISBN 978-0-415-72078-6.
  • كيرتن، فيليب دي أرموند؛ وآخرون (1984). التجارة عبر الثقافات في التاريخ العالمي . مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 0-521-26931-8.
  • الموسوعة الأمريكية (1989) . جرولييه. 1989. ISBN 0-7172-0120-1.
  • فاروخ، كافيه (2007). ظلال في الصحراء: بلاد فارس القديمة في حالة حرب . دار أوسبري للنشر. رقم الكتاب المعياري الدولي 978-1-84603-108-3.
  • فايل، تشارلز إرنست (2006). تاريخ موجز لصناعة الشحن العالمية . روتليدج. رقم ISBN 0-415-28619-0.
  • فريمان، دونالد ب. (2003). مضيق ملقا: بوابة أم تحدٍ؟. مطبعة ماكجيل كوينز. رقم ISBN 0-7735-2515-7.
  • هاربر، ب. أو. (2002). "السفن الفاخرة الإيرانية في الصين من أواخر الألفية الأولى قبل الميلاد إلى النصف الثاني من الألفية الأولى بعد الميلاد". في أنيت إل. جوليانو وجوديث أ. ليرنر (المحررة). دراسات طريق الحرير السابعة: البدو والتجار والرجال المقدسون على طول طريق الحرير الصيني . دار نشر بريبولز. ص. 95-113. رقم ISBN 2-503-52178-9.
  • هيل، جون إي. (2009). من خلال بوابة اليشم إلى روما: دراسة لطرق الحرير خلال فترة أسرة هان المتأخرة، من القرن الأول إلى القرن الثاني الميلادي . بوك سيرج. رقم ISBN 978-1-4392-2134-1.
  • هول، أوغستين ف. س. (2003). علم الآثار العرقي لمستوطنات الشوا العربية . كتب ليكسينجتون. رقم ISBN 0-7391-0407-1.
  • هانتنجفورد، جورج دبليو بي (1980). رحلة حول البحر الإريتري . جمعية هاكليوت.
  • كولكي، هيرمان؛ ديتمار روثرموند (2004). تاريخ الهند . روتليدج. رقم ISBN 0-415-32919-1.
  • لاش، دونالد فريدريك (1994). آسيا في صنع أوروبا: قرن الاكتشاف. الكتاب الأول . مطبعة جامعة شيكاغو. رقم ISBN 0-226-46731-7.
  • ليو، صموئيل نورث كارولاينا (2009). "Epigraphica Nestoriana Serica". Exegisti Monumenta Festschrift تكريما لنيكولاس سيمز ويليامز . دار هاراسويتز. ص 227-46. رقم ISBN 978-3-447-05937-4.
  • ليندسي، دبليو إس (2006). تاريخ الشحن التجاري والتجارة القديمة . شركة آدمانت ميديا. رقم ISBN 0-543-94253-8.
  • لوتواك، إدوارد (2009). الاستراتيجية الكبرى للإمبراطورية البيزنطية . مطبعة جامعة هارفارد. رقم ISBN 978-0-674-03519-5.
  • ماور، جرانفيل ألين (2013). "لغز كاتيجارا". في نيكولز، روبرت ومارتن وودز (المحرر). رسم خريطة لعالمنا: من الأرض المجهولة إلى أستراليا . المكتبة الوطنية الأسترالية. ص 38-39. ISBN 9780642278098.
  • ميري، جوزيف دبليو ؛ جيري إل. باخاراش (2006). الحضارة الإسلامية في العصور الوسطى: موسوعة . روتليدج. رقم ISBN 0-415-96690-6.
  • أوريلي، دي لاسي (2001). الجزيرة العربية قبل محمد . روتليدج. ISBN 0-415-23188-4.
  • أوريلي، دوجالد جيه دبليو (2007). الحضارات المبكرة في جنوب شرق آسيا . دار نشر ألتاميرا، قسم دار رومان آند ليتل فيلد للنشر. رقم ISBN 978-0-7591-0279-8.
  • باركر، جرانت (2008). صناعة الهند الرومانية . مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-0-521-85834-2.
  • بوتر، ديفيد ستون (2004). الإمبراطورية الرومانية في مأزق: 180-395 م . روتليدج. ISBN 0-415-10058-5.
  • شوف، ويليام هـ. (2004) [1912]. لانس جينوت (المحرر). ""رحلة حول البحر الإريتري: السفر والتجارة في المحيط الهندي من قبل تاجر من القرن الأول"" في الرحلة حول البحر الإريتري". Depts.washington.edu . جامعة واشنطن . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2016 .
  • شو، إيان (2003). تاريخ أكسفورد لمصر القديمة . مطبعة جامعة أكسفورد. رقم ISBN 0-19-280458-8.
  • سوريش، س. (2004). رموز التجارة: الأشياء الرومانية وشبه الرومانية التي تم العثور عليها في الهند (ملف PDF) . مانوهار.
  • يونغ، جاري كيث (2001). تجارة روما الشرقية: التجارة الدولية والسياسة الإمبراطورية، 31 ق.م-305 م . روتليدج. رقم ISBN 0-415-24219-3.
  • يول، هنري (1915). هنري كوردييه (محرر). كاثاي والطريق إلى هناك: مجموعة من الإشعارات عن الصين في العصور الوسطى، المجلد الأول: مقال تمهيدي عن العلاقات بين الصين والدول الغربية قبل اكتشاف طريق الرأس . المجلد الأول. جمعية هاكليوت.

قراءة إضافية

  • ليونيل كاسون، رحلة ماريس إريثراي: نص مع مقدمة وترجمة وتعليق . مطبعة جامعة برينستون ، 1989. ISBN 0-691-04060-5 . 
  • تشاكرابورتي دي كيه (1990). التجارة الخارجية لحضارة السند. دلهي: دار مانوهارلال للنشر الخاصة المحدودة
  • شامي، ف. أ. 1999. "العصر الحديدي المبكر في جزيرة مافيا وعلاقته بالبر الرئيسي". أزانيا المجلد XXXIV.
  • داريمبل، ويليام ، الطريق الذهبي: كيف غيرت الهند القديمة العالم . دار بلومزبري للنشر ، 2024.
  • ماكلولين، راؤول. (2010). روما والشرق البعيد: طرق التجارة إلى الأراضي القديمة في شبه الجزيرة العربية والهند والصين . كونتينيوم، لندن ونيويورك. ISBN 978-1-84725-235-7 . 
  • ميلر، ج. إينيس. 1969. تجارة التوابل في الإمبراطورية الرومانية: من 29 قبل الميلاد إلى 641 بعد الميلاد . مطبعة جامعة أكسفورد. طبعة خاصة لدار نشر Sandpiper Books. 1998. ISBN 0-19-814264-1 . 
  • رايث، م. – هوفباور، ر. – أويلر، هـ. – يول، ب. – دامجارد، ك. (2013). "المنظر من ظفار – دراسة أثرية لمجمع الفخار في العقبة في أواخر العصر الروماني وتوزيعه في الألفية الأولى الميلادية". مجلة الآثار الشرقية 6، 320-350. ISBN 978-3-11-019704-4 
  • سايدبوتام، ستيفن إي. (2011). بيرينيكي وطريق التوابل البحري القديم . مطبعة جامعة كاليفورنيا. ISBN 978-0-520-24430-6 . 
  • فان دير فين، ماريجكي (2011). الاستهلاك والتجارة والابتكار. استكشاف البقايا النباتية من الموانئ الرومانية والإسلامية في القصير القديم، مصر . فرانكفورت: دار نشر أفريقيا ماجنا. رقم ISBN 978-3-937248-23-3 

.

  • الترجمة الإنجليزية لكتاب Periplus Maris Erythraei (رحلة حول البحر الإريتري)
  • بي بي سي نيوز: البحث عن مدينة هندية قديمة
  • التجارة بين الرومان وإمبراطوريات آسيا
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=العلاقات_التجارة_الهندية_الرومانية&oldid=1264458755"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate