قائمة الطرق الدائرية

الطريق السريع A58 ، وهو الطريق الدائري الشرقي الخارجي لمدينة ميلانو في إيطاليا. يُعد هذا الطريق، إلى جانب الطرق السريعة A50 (الطريق الدائري الغربي لمدينة ميلانو)، و A51 (الطريق الدائري الشرقي لمدينة ميلانو)، و A52 (الطريق الدائري الشمالي لمدينة ميلانو)، أكبر شبكة طرق دائرية حول مدينة في إيطاليا، بطول إجمالي يزيد عن 100 كيلومتر (62 ميلاً) . [ 1 ] 

فيما يلي قائمة بالطرق الدائرية من مختلف أنحاء العالم التي تحيط بالمدن الرئيسية.

أفريقيا

مصر

غانا

المغرب

نيجيريا

جنوب أفريقيا

الطريق الدائري في جوهانسبرج

آسيا

الصين

هونغ كونغ

الطريق الدائري الذي يحيط بمنطقة الأقاليم الجديدة في هونغ كونغ .

في هونغ كونغ ، يوجد طريق سريع دائري ، يُعرف باسم الطريق رقم 9 ، أو الطريق الدائري للأقاليم الجديدة، يحيط بالأقاليم الجديدة ويربط جميع المدن الواقعة شمال نيو كولون.

الهند

أندونيسيا

إيران

اليابان

فوكوكا

  • .طريق سريع
    • طريق فوكوكا السريع الدائري (35  كم، 60-80  كم/ساعة)

ناغويا

أوساكا

منطقة سينداي الحضرية

  • .طريق سريع
    • جوروتو سينداي (58.9  كم، 70–100  كم/ساعة)

منطقة طوكيو الكبرى

الطرق السريعة في منطقة طوكيو الكبرى

ماليزيا

جورج تاون

جوهور باهرو

كوالا لمبور

آحرون

نيبال

باكستان

فيلبيني

مترو مانيلا

سنغافورة

كوريا الجنوبية

سيول

دايجون

غوانغجو

  • الطريق الدائري، وهو طريق دائري كامل يتكون مما يلي:

تايلاند

بانكوك

  • الطريق الدائري الخارجي – طريق كانشانافيسيك – الطريق السريع رقم 9 ، وهو طريق دائري كامل (منفصل المستويات وذو وصول مُتحكم به) يتألف مما يلي:
  • الطريق الدائري الداخلي - طريق دائري كامل يتألف من
    • طريق راتشادافيسيك (الجزء الشرقي)
    • طريق وونغ ساوانغ (الجزء الشمالي)
    • شارع شاران سانيت وونغ (الجزء الغربي)
  • طريق بانكوك السريع – طريق دائري كامل برسوم مرور (مع فصل مستويات الطرق والتحكم في الوصول) يتألف من
    • الطريق السريع بين الميناء وداو خانونغ (الجزء الجنوبي)
    • طريق فايا تاي – بانغكلو السريع (الجزء الغربي)
    • طريق تشاليرم ماهاناخورن السريع (الجزء الشرقي)
    • الطريق السريع بين أسوك وراشادابيسيك (الجزء الشمالي)

شمال تايلاند

  • أيوثايا – الطرق 32 و347 و356، طريق دائري خارجي كامل
  • طريق أيوثايا - يو ثونغ، وهو طريق دائري داخلي كامل، يحيط بالمدينة القديمة
  • شيانغ ماي – الطريق 121، وهو طريق دائري خارجي كامل
  • شيانغ ماي – الطريقان 11 و1141، وهو طريق دائري داخلي جزئي
  • فيتسانولوك – الطريق 126، طريق دائري كامل يربط الطرق 11 و12 و117
  • سوفانبوري – الطريق 357، وهو طريق دائري كامل يربط الطرق 321 و322 و329 و340.
  • سارابوري – الطريق 362، وهو طريق دائري كامل يربط بين الطريقين 1 و 2.

شمال شرق تايلاند

جنوب شرق تايلاند

جنوب تايلاند

  • سورات ثاني – طريق دائري كامل يتكون من الطرق 401 و417 و420
  • ترانغ – الطريق 419، وهو طريق دائري كامل يربط الطرق 4 و403 و404

ديك رومى

معظم المدن التركية الكبرى لديها طرق دائرية بمواصفات الطرق السريعة .

فيتنام

هانوي

مدينة هو تشي منه

  • طريق دائري جزئي يتكون مما يلي:
    • الطريق الوطني رقم 1 (QL 1A)، الجزء الشمالي
    • نغوين فان لينه، الجزء الجنوبي
    • فان داي، الجزء الشرقي غير المكتمل

أستراليا

أستراليا

الساحل الأسترالي أو المناطق المجاورة – الطريق السريع رقم 1 ، الطريق الدائري الذي يحيط بأستراليا بأكملها

نيو ساوث ويلز

كوينزلاند

فيكتوريا

غرب أستراليا

أوروبا

النمسا

أذربيجان

بيلاروسيا

بلجيكا

بلغاريا

كرواتيا

قبرص

الجمهورية التشيكية

  • D0 ( الطريق الدائري في براغ ) (مكتمل جزئياً)
  • Městský okruh (الطريق الدائري الحضري)، براغ (مكتمل جزئيًا)
  • الطريق I/31 ( هراديك كرالوفي )
  • حلقة المدينة الكبيرة (Velký městský okruh) في برنو
  • حلقة مدينة برنو (Brněnský městský okruh، vnitřní městský okruh)، الحلقة الداخلية في برنو
  • إن الطرق الدائرية الثلاث القديمة في براغ (الأولى - الداخلية، والثانية - الوسطى، والثالثة - الخارجية) والعديد من الطرق الدائرية في مدن أخرى ليست طرقًا دائرية سريعة خاصة، بل هي طرق مُشار إليها على الشوارع والطرق العادية.

الدنمارك

  • حلقة مدينة كوبنهاجن ( O2 ) والحلقات الخارجية O3 وO4 وMotorringveje 3 og 4 )

إستونيا

فنلندا

  • مشروع "كيها 0" ( الحلقة 0 )، هو نهج مفاهيمي لتوجيه حركة المرور بعيدًا عن مركز المدينة، بهدف تطوير مناطق وصول أكبر للمشاة في المركز، ما يُعرف بـ"المركز الخالي من السيارات". ورغم أن هذا المشروع هو الأقل شرعية بالمعنى المتعارف عليه للطريق الدائري، والذي يقتصر على مجرد مسارات لتوجيه حركة المرور، إلا أنه يختلف عن الطرق الدائرية الأخرى في كونه شبكة دائرية كاملة من الطرق حول نقطة محورية، على عكس الطرق الدائرية من النوع الأول والثاني والثالث، التي تُعتبر نصف دائرية فقط، نظرًا لأنها محصورة بالبحر من جهة واحدة.
  • طريق هاكاماينتي يلتف حول مركز المدينة. تم بناء الجزء المركزي منه، بينما تربط الأجزاء المتبقية طريق توركو السريع بالطريق السريع E75 .
  • الطريق الدائري الأول ( Kehä I )، الذي يحيط بهلسنكي ويمر أيضًا عبر إسبو ، مخصص لحركة المرور المحلية
  • كيهيا 2 ( الحلقة 2 )، طريق تحميل مروري عبر إسبو ، لحركة المرور المحلية (كيهيا 2 ليس طريقًا دائريًا فعليًا ولكنه مجرد جزء صغير - لم يتم التخطيط للحلقة الكاملة بعد).
  • كيها 3 ( الحلقة 3 )، ممر هلسنكي الجانبي، وهو جزء من طريق E18 ، يحيط بهلسنكي عبر فانتا وإسبو وكيركونومي ، لحركة المرور المحلية وحركة المرور لمسافات طويلة [ 3 ]
  • تورون كيهاتي ( طريق توركو الدائري ) ، يحيط بمدينة توركو ويمر عبر توركو، رايسيو ، ليتو وكارينا .
  • الطريق الدائري لمدينة تامبيري، الذي يحيط بمدينة تامبيري ويتجاوز تامبيري، وبيركالا ، ونوكيا ، ويلوجارفي .

فرنسا

ألمانيا

اليونان

تُحيط أثينا شبكة طرق أتيكي أودوس السريعة بثلاثة شوارع رئيسية، تُشكّل شكل حرف Π حول حوض أثينا. في الجهة الشمالية، يمتدّ الجزء الرئيسي (رقم 6) الذي يربط منطقة إليفسينا الصناعية بأحواض بناء السفن بمطار أثينا الدولي في سباتا، ويبلغ طوله حوالي 50  كيلومترًا. في الجهة الغربية، يقع شارع إيغاليو الذي يُحيط بجبل إيغاليو ، وفي الجهة الشرقية، يقع طريق هيميتوس الدائري . كما توجد شوارع فرعية أخرى، منها شارع الناتو الذي يمتدّ عبر حوض إليفسينا بجوار جبل إيغاليو ، وشارع كاتيهاكي الذي يربط بين الضواحي الشمالية الشرقية ( باباجو ) والجنوبية الشرقية ( إيليوبولي ) لأثينا بمحاذاة جبل هيميتوس ، وأخيرًا شارع فاريس-كوروبيو الذي يربط بين منطقة مطار أثينا الدولي والساحل الجنوبي الشرقي لأثينا ، بالقرب من ضاحية فولا ، على الجانب الخلفي من جبل هيميتوس . إلى الجانب الجنوبي (الساحل)، يمتد شارع بوسيدونوس (أو "بارالياكي (Παραλιακή): اليونانية تعني "الساحل (الطريق)") من بيرايوس ( تقاطع فاليرو ) إلى فولا ، محاذياً للساحل، حتى يلتقي بفاريس-كوروبيو ثم يستمر إلى ريف شارع سونيو ، باتجاه سونيو ولافريو .

تتفاوت جودة شبكة الطرق الدائرية، بدءًا من الطرق السريعة عالية الجودة ذات التحكم والخدمات المحوسبة بالكامل (القسم الشمالي من طريق أتيكي أودوس ) وصولًا إلى الطرق البسيطة ذات المسارين، مثل طريق إيغاليو . معظم الشبكة، باستثناء المناطق الجبلية (إيغاليو، وكاتيهاكي، وطريق هيميتوس الدائري)، عبارة عن شبكة طرق عالية السرعة. عادةً ما تُلاحظ أعلى معدلات الازدحام المروري على طريق بوسيدونوس الساحلي ، مما يستدعي مزيدًا من الاهتمام.

هنغاريا

أيسلندا

أيرلندا

جميع الطرق الدائرية المدرجة لم يتم إنشاؤها من طرق موجودة مسبقاً.

تضم دبلن ثلاثة أجيال من الطرق الدائرية الجزئية. وبسبب موقعها على البحر، لا يوجد بها طريق دائري كامل حتى الآن، حيث يشكل الطريق الدائري الجنوبي والطريق الدائري الشمالي معًا أقدم الطرق الدائرية، ويعود تاريخ الطريقين الداخليين إلى القرن التاسع عشر.

يشكل الطريق السريع M50 الطريق الدائري الأوسط والأكثر اكتمالاً والأكثر ازدحاماً (85 ألف - 90 ألف سيارة / يوم) مع خطة نهائية لتشكيل طريق دائري كامل عبر نفق أو جسر تحت سطح البحر.

يشكل الطريق الدائري الخارجي أحدث جزء من الطريق الدائري، ويمتد على طول غرب الضواحي الخارجية للمدينة. وتتضمن الخطط المستقبلية ربطه بأجزاء من طريق R121 الذي يوفر خدمة مماثلة في شمال غرب المدينة، وقد تم تخصيص أراضٍ لهذا الغرض.

بالإضافة إلى ذلك، وقع مجلس مدينة دبلن على مسارين "دائرين" يتكونان من طرق موجودة، ولكن اتباع هذه المسارات يتطلب الانعطاف عند العديد من التقاطعات.

إيطاليا

هولندا

الطريق S100 الذي يدور حول وسط أمستردام (باللون الأصفر) والطريق A10 الأكبر (باللون الأحمر) والعديد من الطرق السريعة المتصلة به.

تحيط بمدينة لاهاي أربعة طرق دائرية:

  • "الطريق الدائري" هو الطريق الدائري الرئيسي،  ويبلغ طوله حوالي 34 كم؛ ويطلق عليه أيضًا اسم "الطريق الدائري الدولي".
  • يوجد حول مركز المدينة "CentrumRING"، الذي  يبلغ طوله حوالي 11 كيلومترًا.

النرويج

بولندا

حلقات كراكوف: القائمة والمبنية والمخطط لها .

البرتغال

رومانيا

الطريق الدائري السريع في بوخارست الأحمر: الطريق الدائري القديم الأخضر: الأجزاء المفتوحة من الطريق الدائري السريع الأزرق الفاتح: الأجزاء قيد الإنشاء الرمادي: الجزء المخطط له.
  • Centura București ( CB ، الطريق الدائري الداخلي لبوخارست) ، وهو طريق وطني من فئة الطرق حول بوخارست ، ويجري حاليًا ترقيته إلى معيار الطريق السريع ؛
  • تم افتتاح الطريق الدائري الخارجي لبوخارست (A0) Autostrada Centura București (ACB، أو الطريق الدائري الخارجي لبوخارست أو A0 ) ، وهو طريق سريع يدور حول بوخارست، جزئياً.
  • الطريق الالتفافي لمدينة سيبيو: تم الانتهاء من الطريق السريع الذي يبلغ طوله 17.5  كم كجزء من الطريق السريع A1 الذي يشكل طريقًا دائريًا جزئيًا حول سيبيو بالكامل في 30 أغسطس 2011.
  • الطريق السريع Autostrada Centura Constanţa ( طريق كونستانتا الغربي الالتفافي)، وهو جزء من الطريق A4 ، تم الانتهاء منه في عام 2011. وتخطط الحكومة حاليًا لتمديده إلى الحدود مع بلغاريا، عند فاما فيكي.

روسيا

الطريق الدائري لسانت بطرسبرغ، الذي يحيط بالمدينة بالكامل.
يظهر الطريق الدائري لموسكو باللون الأزرق الداكن.

تضم موسكو، روسيا، ثلاثة طرق دائرية:

الطريق الدائري المركزي لموسكو هو طريق مخطط له يتألف من أجزاء من الطريق الدائري الصغير لموسكو والطريق الدائري الكبير لموسكو. يبلغ طوله المخطط له حوالي 442 كيلومترًا (275 ميلًا) ، ومن المقرر افتتاحه في عام 2015. 

يوجد داخل حدود مدينة موسكو ثلاثة طرق دائرية: الطريق الدائري المركزي ، وهو عبارة عن مسارين في كل اتجاه مع حدائق ضيقة تصطف على جانبيها الأشجار؛ والطريق الدائري للحدائق ، الذي يضم أربعة مسارات على الأقل في كل اتجاه ولا توجد به حدائق؛ والطريق الدائري الثالث، الذي شُيّد في أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الثانية، وجمع بين الطرق القائمة والطرق السريعة الجديدة. ومن المخطط إنشاء طريق دائري رابع بين الطريق الدائري الثالث وطريق موسكو الدائري السريع.

سلوفينيا

صربيا

مخطط الطريق الالتفافي لبلغراد، مع التقاطعات الرئيسية:
  الطرق السريعة القائمة
  القسم أ، باتاجنيكا دوبانوفسي
  القسم ب، دوبانوفسي-بوبانج بوتوك
  القسم ج، بوبانج بوتوك بانتشيفو

إسبانيا

نظام الطرق الدائرية في منطقة مدريد الإسبانية .

تخدم ثلاثة طرق دائرية مدينة مدريد بإسبانيا:

  • الطريق السريع M-30 ، الذي يبلغ متوسط ​​المسافة إليه 5.17 كيلومتر (3.21 ميل) من بويرتا ديل سول، قد تجاوزته المدينة في معظم طوله البالغ 32.5 كيلومتر (20.2 ميل) .  
  • الطريق السريع M-40 ، الذي يحد مدريد على مسافة متوسطة تبلغ 10.07 كيلومتر (6.26 ميل) ، مع وصلات إلى المدن الحضرية الجنوبية ومشاريع غربًا للوصول إلى بوزويلو دي ألاركون بطول إجمالي يبلغ 63.5 كيلومتر (39.5 ميل) .  
  • الطريق السريع M-50 ، الذي خُطط له أن يكون دائريًا بالكامل، لم يُغلق نهائيًا حتى عام 2008، على الرغم من أن مشاريعًا تُطرح حاليًا من قِبل منطقة مدريد ذاتية الحكم لربط طرفيه عبر نفق. يبلغ طوله 85 كيلومترًا (53 ميلًا) ويخدم بشكل رئيسي منطقة العاصمة بمتوسط ​​مسافة 13.5 كيلومترًا (8.4 ميلًا) .  

كما يمتد الطريق الدائري M45 بين الطريقين M40 و M50 شرقاً، حيث يتباعد الطريقان الدائريان بشكل أكبر؛ وهناك خطط لإنشاء طريق دائري رابع كامل، هو M60 ، والذي سيتجاوز طوله 120 كيلومتراً (75 ميلاً) ليغطي منطقة مدريد الكبرى بأكملها. ويعود هذا الانتشار الواسع للطرق الدائرية جزئياً إلى امتداد شبكة الطرق السريعة الإسبانية التقليدية ذات الشعاعية العالية، والتي كانت توجه معظم حركة المرور العابرة للبلاد عبر مدريد. 

وتشمل الطرق الدائرية الإسبانية الأخرى ما يلي:

السويد

  • الطريق الدائري لستوكهولم (نصف مكتمل، القسم الشرقي قيد دراسة الجدوى)
  • الطريق الدائري الداخلي لمالمو
  • الطريق الدائري الخارجي لمالمو
  • حلقة لينشوبينغ الداخلية ( الحلقة C ) والحلقة الخارجية ( الحلقة Y )
  • فاستيراس

أوكرانيا

تضم كييف 3 طرق دائرية:

  • الطريق الدائري الصغير – مكتمل
  • الطريق الدائري العظيم – تم الانتهاء من النصف الغربي فقط من الطريق الدائري، أما التوسعة الإضافية فهي متوقفة.
  • الطريق الدائري الكبير الثاني - قيد الإنشاء حاليًا.

تضم مدينة خاركيف أحد أقدم الطرق الدائرية في أوكرانيا، والذي تم بناؤه في الفترة ما بين عامي 1960 و1970. وقد تم صيانة الطريق استعداداً لبطولة كأس الأمم الأوروبية 2012 .

ومن المدن الأخرى التي تحتوي على طرق دائرية ما يلي:

المملكة المتحدة

أمريكا الشمالية

كندا

ألبرتا

مقاطعة كولومبيا البريطانية

مانيتوبا

نيو برونزويك

نيوفاوندلاند ولابرادور

نوفا سكوتيا

أونتاريو

كيبيك

ساسكاتشوان

كوبنهاغن

مقاطعة كاماجوي

مقاطعة سييغو دي أفيلا

مقاطعة سينفويغوس

مقاطعة غوانتانامو

مقاطعة غرانما

مقاطعة هولغين

مقاطعة هافانا

  • الطريق الدائري الأول في هافانا
  • سيغوندو أنيلو ( 2–400 وكالي 100 )، الطريق الدائري الثاني في هافانا

مقاطعة لاس توناس

مقاطعة ماتانزاس

مقاطعة الروح القدس

مقاطعة سانتياغو دي كوبا

مقاطعة فيلا كلارا

المكسيك

جزء من سيركيتو إنتيريور، شارع خوسيه فاسكونسيلوس بين كولونيا كونديسا وكولونيا سان ميغيل تشابولتيبيك ، باتجاه الشرق في مدينة مكسيكو.

الولايات المتحدة

ألاباما

أركنساس

أريزونا

كاليفورنيا

كولورادو

كونيتيكت

مقاطعة كولومبيا

فلوريدا

جورجيا

هاواي

إلينوي

إنديانا

ولاية أيوا

كانساس

كنتاكي

لويزيانا

ولاية ماريلاند

ولاية ماساتشوستس

ميشيغان

مينيسوتا

ولاية ميسيسيبي

ميسوري

نبراسكا

نيفادا

نيو هامبشاير

نيو جيرسي

نيويورك

ولاية كارولاينا الشمالية

جميع هذه الطرق الدائرية غير مكتملة باستثناء الطريق السريع I-240/I-40 الذي يخدم مدينة آشفيل، والطريق السريع I-840/I-85/I-73 الذي يخدم مدينة غرينسبورو، والطريق السريع I-440/I-40 الذي يخدم مدينة رالي، والطريق السريع I-485 والطريق السريع I-277/I-77 وطريق شارلوت رقم 4.

مسارات أخرى للطرق السريعة

مسارات غير سريعة

أوهايو

ولاية أوريغون

ولاية بنسلفانيا

رود آيلاند

ولاية كارولينا الجنوبية

ولاية داكوتا الجنوبية

تينيسي

تكساس

خريطة الطريق السريع 610، تكساس

يوتا

فيرمونت

ولاية فرجينيا

واشنطن

ويسكونسن

أمريكا الجنوبية

الأرجنتين

البرازيل

خريطة معرض سانتانا

تشيلي

انظر أيضاً

قائمة أطول الطرق الدائرية

مراجع

  1. ^ "7 cose che forse Non sapevi delle TANGENZIALI di Milano" (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2024 .
  2. ممر حيدر آباد للنمو | مشروع الطريق الدائري الخارجي | استشراف المستقبل
  3. kartta.hel.fi مؤرشف بتاريخ 10 يناير 2012 في أرشيف الإنترنت
  4. "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 19-07-2011 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 12-08-2010 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  5. هيئة الطرق السريعة – استراتيجية إدارة مسارات الطرق السريعة M42/M5/M6 (مربع برمنغهام) مؤرشفة بتاريخ 14 مارس 2008 على موقع Wayback Machine