برودواي (مانهاتن)

برودواي

برودواي في مانهاتن تم تسليط الضوء على شارع برودواي عبر مانهاتن، وبرونكس، ومقاطعة ويستشستر السفلى باللون الأحمر
طول	33 ميل (53 كم)
الطرق السريعة المكونة	الطريق السريع رقم 9 شمال شارع 178
موقع	مدينة نيويورك ( مانهاتن وبرونكس ) ومقاطعة ويستشستر ، الولايات المتحدة
الطرف الجنوبي	باتري بليس في الحي المالي، مانهاتن
التقاطعات الرئيسية	الطريق السريع I-95  / الطريق السريع 1-9 في واشنطن هايتس نيويورك 9A  / طريق هنري هدسون باركواي في ريفرديل نيويورك 9A في يونكرز I-87  / I-287  / New York Thruway  / NY 119 في Tarrytown نيويورك 448 في سليبي هولو
الطرف الشمالي	الطريق السريع 9 في الولايات المتحدة  / الطريق السريع 117 في نيويورك  / طريق روكوود في سليبي هولو

برودواي ( / ˈbrɔːdweɪ / ) هو طريق في ولاية نيويورك الأمريكية . يمتد برودواي من الجنوب عند شارع ستيت في بولينج جرين لمسافة 13 ميلًا (20.9 كم) عبر منطقة مانهاتن ، فوق جسر برودواي ، و2 ميل (3.2 كم) عبر برونكس ، ويخرج شمالًا من مدينة نيويورك ليقطع مسافة 18 ميلًا (29.0 كم) إضافية عبر بلديات مقاطعة ويستشستر في يونكرز وهاستينجز أون هدسون ودوبس فيري وإيرفينجتون وتاري تاون وسليبي هولو ، وبعد ذلك يستمر الطريق، ولكن لم يعد يُطلق عليه "برودواي". ^{[ملاحظات 1] [ملاحظات 2]} يشتمل الجزء الأخير من برودواي شمال جسر جورج واشنطن / نفق I-95 على جزء من الطريق السريع الأمريكي 9 .

إنه أقدم طريق رئيسي من الشمال إلى الجنوب في مدينة نيويورك، ويُزعم أن جزءًا كبيرًا من الشارع الحالي بدأ كممر ويكوازجيك قبل وصول الأوروبيين. شكل هذا بعد ذلك الأساس لأحد الطرق الرئيسية لمستعمرة نيو أمستردام الهولندية ، والتي استمرت تحت الحكم البريطاني، على الرغم من أن معظمها لم يحمل اسمه الحالي حتى أواخر القرن التاسع عشر. تتم مقاطعة بعض أجزاء برودواي في مانهاتن بسبب حركة المركبات المستمرة، بما في ذلك تايمز سكوير وهيرالد سكوير ويونيون سكوير ، وتستخدم بدلاً من ذلك كساحات للمشاة فقط. جنوب كولومبوس سيركل ، الطريق ذو اتجاه واحد متجهًا جنوبًا.

تشتهر منطقة برودواي في مانهاتن على نطاق واسع بأنها قلب صناعة المسرح التجاري الأمريكية ، وتستخدم كمجاز لها ، وكذلك في أسماء المشاريع المسرحية البديلة مثل Off-Broadway و Off-off-Broadway .

كان برودواي في الأصل مسار ويكوازجيك ، الذي تم حفره في شجيرات مانهاتن بواسطة سكانها الأصليين الأمريكيين . ^{[ملاحظات 3] [1]} كان هذا المسار يتعرج في الأصل عبر المستنقعات والصخور على طول جزيرة مانهاتن. ^{[ملاحظات 4]}

عند وصول الهولنديين ، تم توسيع الطريق ^[2] وسرعان ما أصبح الطريق الرئيسي عبر الجزيرة من نيو أمستردام عند الطرف الجنوبي. يذكر المستكشف ورجل الأعمال الهولندي ديفيد بيترز دي فريس أول ذكر له في مذكراته لعام 1642 ("طريق ويكوازجيك الذي مر عليه الهنود يوميًا"). أطلق عليه الهولنديون اسم هيرين ويج أو هيرين سترات ، بمعنى "طريق السادة" أو "شارع السادة" - وهو صدى لاسم شارع مشابه في أمستردام - أو "هاي ستريت" أو "الطريق السريع"؛ تمت إعادة تسميته "برودواي" بعد أن استولى البريطانيون على المدينة، بسبب عرضه غير المعتاد. ^{[3] [4] [2] [5] [6] [ملاحظات 5]} على الرغم من أن اسم الشارع حاليًا هو ببساطة "برودواي"، إلا أنه في خريطة مدينة نيويورك عام 1776، تم تسميته "شارع برودواي". ^[7]

في القرن الثامن عشر، انتهى شارع برودواي عند ساحة البلدة المشتركة شمال وول ستريت . كان الجزء من شارع برودواي في ما يُعرف الآن بمانهاتن السفلى يُعرف في البداية باسم شارع جريت جورج . ^[8] استمر المرور على طول الجانب الشرقي من الجزيرة عبر طريق إيسترن بوست والجانب الغربي عبر طريق بلومينجديل، الذي افتُتح في عام 1703، واستمر حتى شارع 117 وساهم في تطوير الجانب الغربي العلوي الحديث إلى منطقة راقية بها قصور. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في كتابها الصادر عام 1832 بعنوان " الآداب المنزلية للأمريكيين" ، كتبت فاني ترولوب عن انطباعاتها عن مدينة نيويورك بشكل عام وعن برودواي بشكل خاص:

قد ينافس هذا الشارع النبيل أي شارع رأيته من قبل، بطوله وعرضه، ومتاجره الجميلة، ومظلاته الأنيقة، وممراته الرائعة ، والمشاة المهندمين. لا يتمتع هذا الشارع بالزحام الذي تتمتع به عربات شارع بوند ، ولا القصور ذات الواجهات الفخمة في شارع ريجنت ؛ ولكنه رائع في اتساعه، ومزين بالعديد من المباني الجميلة، بعضها محاط بالعشب والأشجار. ^[9]

في عام 1868، تم رصف وتوسيع طريق بلومينجديل بين شارع 59 (في جراند سيركل، والذي يُعرف الآن باسم كولومبوس سيركل ) وشارع 155، ليصبح طريقًا به حواجز وسطية ذات مناظر طبيعية. ^[10] وقد أطلق عليه اسم "ويسترن بوليفارد" ^[11] أو "ذا بوليفارد". ^[10] تُظهر خريطة رسمية للمدينة تعود إلى عام 1897 جزءًا مما يُعرف الآن باسم برودواي باسم "طريق كينجسبريدج" في محيط واشنطن هايتس . ^[12]

في 14 فبراير 1899، تم توسيع اسم "برودواي" ليشمل مجمع برودواي / بلومينجديل / بوليفارد / كينجسبريدج بالكامل. ^[13]

في القرن العشرين، كان امتداد برودواي الذي يبلغ طوله 30 كتلة، ويمتد بشكل أساسي بين تايمز سكوير عند شارع 42 وشيرمان سكوير عند شارع 72 ، يشكل جزءًا من "صف السيارات" في مانهاتن . ^{[14] [15]} قبل العقد الأول من القرن العشرين، كانت المنطقة مشغولة في الغالب بصناعات الفروسية وكانت "خالية من الحياة تمامًا"، ولكن بحلول عام 1907، وصفت صحيفة نيويورك تايمز هذا القسم من برودواي بأنه "يحتوي على خط متين تقريبًا من علامات المركبات الآلية على طول الطريق من تايمز سكوير إلى شيرمان سكوير". ^[16] في أواخر القرن العشرين وأوائل العقد الأول من القرن العشرين، تم بناء العديد من صالات العرض والمتاجر والمرائب للسيارات الكبيرة في برودواي، ^[17] بما في ذلك مبنى شركة المطاط الأمريكية في شارع 58 ، وصالة عرض بي إف جودريتش في 1780 برودواي (بين شارعي 58 و57 )، ومبنى فيسك في 250 غرب شارع 57، ومبني ديمايست وبيرلس في 224 غرب شارع 57. ^[14]

كان شارع برودواي ذات يوم شارعًا ذا اتجاهين بطوله بالكامل. وقد حدث الوضع الحالي، حيث يمتد في اتجاه واحد جنوبًا جنوب دائرة كولومبوس ( شارع 59 )، على عدة مراحل. في 6 يونيو 1954، أصبح شارع السابع متجهًا جنوبًا وأصبح شارع الثامن متجهًا شمالًا جنوب برودواي. لم يصبح أي من شارع برودواي في اتجاه واحد، لكن حركة المرور المتزايدة جنوبًا بين دائرة كولومبوس (شارع الثامن) وتايمز سكوير (شارع السابع) تسببت في قيام المدينة بإعادة تخطيط ذلك الجزء من برودواي لأربعة حارات جنوبًا وحارتين شمالًا. ^[18] أصبح شارع برودواي في اتجاه واحد من دائرة كولومبوس جنوبًا إلى هيرالد سكوير ( شارع 34 ) في 10 مارس 1957، بالتزامن مع أن يصبح شارع السادس في اتجاه واحد من هيرالد سكوير شمالًا إلى شارع 59 ويصبح شارع السابع في اتجاه واحد من شارع 59 جنوبًا إلى تايمز سكوير (حيث يعبر برودواي). ^[19] في 3 يونيو 1962، أصبح طريق برودواي باتجاه واحد جنوب شارع كانال ، مع وجود ترينيتي بليس وشارع تشيرش يحملان حركة المرور المتجهة شمالًا. ^[20]

تم إجراء تغيير آخر في 10 نوفمبر 1963، عندما أصبح برودواي في اتجاه واحد جنوبًا من هيرالد سكوير إلى ماديسون سكوير ( شارع 23 ) ويونيون سكوير ( شارع 14 ) إلى شارع كانال، وأصبح طريقان - الجادة السادسة جنوب هيرالد سكوير وشارع سنتر ، وشارع لافاييت ، والجادة الرابعة جنوب يونيون سكوير - في اتجاه واحد شمالًا. ^[21] أخيرًا، في نفس الوقت الذي أصبح فيه ماديسون أفينيو في اتجاه واحد شمالًا وأصبح الجادة الخامسة في اتجاه واحد جنوبًا، أصبح برودواي في اتجاه واحد جنوبًا بين ماديسون سكوير (حيث يتقاطع الجادة الخامسة) ويونيون سكوير في 14 يناير 1966، واكتمل تحويله جنوب كولومبوس سيركل. ^{[22] [23]}

في عام 2001، أعيد تصميم جزء من شارع برودواي بين شارعي 72 و 73 عند ساحة فيردي . وتم تحويل حاراته الشرقية، التي كانت تستضيف سابقًا حركة المرور المتجهة شمالًا، إلى حديقة عامة عندما تم بناء مدخل مترو أنفاق جديد لمحطة شارع 72 في نفس موقع هذه الحارات. يتم الآن توجيه حركة المرور المتجهة شمالًا على شارع برودواي إلى شارع أمستردام إلى شارع 73، ثم تنعطف يسارًا على شارع 73 المكون من ثلاثة حارات، ثم تنعطف يمينًا على شارع برودواي بعد ذلك بفترة وجيزة.

في أغسطس 2008، تم إخراج حارتين مروريتين من شارع 42 إلى شارع 35 من الخدمة وتحويلهما إلى ساحات عامة. تمت إضافة حارات للدراجات على برودواي من شارع 42 إلى يونيون سكوير . ^{[24] [25]}

منذ مايو 2009، تم إغلاق أجزاء من برودواي عبر دافي سكوير وتايمز سكوير وهيرالد سكوير بالكامل أمام حركة المرور بالسيارات، باستثناء حركة المرور المتقاطعة في الشوارع والطرق، كجزء من تجربة المرور والمشاة، مع حجز الرصيف حصريًا للمشاة وراكبي الدراجات وأولئك الذين يسترخون في مقاعد مؤقتة وضعتها المدينة. قررت المدينة أن التجربة كانت ناجحة، وقررت جعل التغيير دائمًا في فبراير 2010. على الرغم من أن الفوائد المتوقعة لتدفق المرور لم تكن كبيرة كما كان متوقعًا، إلا أن إصابات المشاة انخفضت بشكل كبير وزادت حركة المشاة في المناطق المخصصة؛ كان المشروع شائعًا لدى كل من السكان والشركات. ^[26] الأجزاء الحالية التي تم تحويلها إلى ساحات للمشاة تقع بين شارعي ويست 47 و42 داخل تايمز ودافي سكوير، وبين شارعي ويست 35 و 33 في منطقة هيرالد سكوير. بالإضافة إلى ذلك، تم تضييق أجزاء من شارع برودواي في ماديسون سكوير ويونيون سكوير بشكل كبير، مما سمح بوجود مساحات واسعة للمشاة على طول جانب الطريق.

حاول أحد الإرهابيين تفجير قنبلة في برودواي في تايمز سكوير في الأول من مايو 2010. وحُكم على الشخص الذي حاول التفجير بالسجن مدى الحياة. ^[27]

في مايو 2013، قررت إدارة النقل في مدينة نيويورك إعادة تصميم شارع برودواي بين شارعي 35 و42 للمرة الثانية في غضون خمس سنوات، وذلك بسبب ضعف الاتصالات بين ساحات المشاة وانخفاض حركة المركبات. مع إعادة التصميم الجديد، أصبح مسار الدراجات الآن على الجانب الأيمن من الشارع؛ كان في السابق على الجانب الأيسر بجوار ساحات المشاة، مما تسبب في حدوث صراعات بين حركة المشاة والدراجات. ^[28]

في ربيع عام 2017، كجزء من إعادة بناء وورث سكوير، تم تحويل برودواي بين شارعي 24 و25 إلى شارع مشترك ، حيث تُحظر المركبات العابرة ويقتصر مرور مركبات التوصيل على 5 أميال في الساعة (8.0 كم/ساعة). تتجه مركبات التوصيل شمالًا من الجادة الخامسة إلى شارع 25 لتلك الكتلة الواحدة، مما يعكس اتجاه حركة المرور ويمنع المركبات من الذهاب جنوبًا على برودواي جنوب شارع 25. يتوسع المشروع الرأسمالي في مبادرة عام 2008 حيث تم إعادة استخدام جزء من تقاطع برودواي والجادة الخامسة في ساحة عامة، مما يبسط هذا التقاطع. ^[29] كجزء من مشروع عام 2017، تم توسيع وورث سكوير، وتحويل الكتلة المجاورة لبرودواي إلى "شارع مشترك". ^[30]

في سبتمبر 2019، تم توسيع مساحة المشاة في منطقة هيرالد سكوير بين شارعي 33 و32 على طول ساحة جريلي . ^[31] تم تحويل خمس كتل من شارع برودواي - من شارع 50 إلى شارع 48، ومن شارع 39 إلى شارع 39، ومن شارع 23 إلى شارع 21 - إلى شوارع مشتركة في أواخر عام 2021. ^[32] تم إغلاق الكتلة الواقعة بين شارعي 40 و39، والمعروفة باسم ساحة جولدا مائير، أمام حركة المركبات في ذلك الوقت. ^[33]

خلال عام 2020، تم تحويل القسم من شارع 31 إلى شارع 25 إلى شارع مؤقت للمشاة فقط يسمى NoMad Piazza كجزء من برنامج الشوارع المفتوحة التابع لإدارة النقل في مدينة نيويورك . ^[34] بعد نجاح شارع المشاة فقط، أغلقت شراكة Flatiron/23rd Street BID القسم بين شارعي 25 و27 أمام حركة المركبات مرة أخرى خلال عامي 2021 ^[35] و2022. ^[36]

أعلن مسؤولو المدينة في مارس 2023 أنه سيتم إعادة تصميم قسم برودواي بين شارعي 32 و 21 كجزء من مشروع يسمى رؤية برودواي. سيحصل القسم بين شارعي 32 و 25 على مسار دراجات ثنائي الاتجاه وسيتم تحويله إلى شارع مشترك. سيتم حظر السيارات بشكل دائم من شارع 27 إلى شارع 25. ^{[33] [37] [38]} تم الانتهاء من هذا العمل في نفس شهر يوليو. ^{[39] [40]} في مارس 2024، أعلنت وزارة النقل عن خطط لتحويل القسم بين شارعي 17 و 21 إلى شارع مشترك. ^[41]

يمتد شارع برودواي على طول جزيرة مانهاتن، موازيًا تقريبًا لنهر نورث (جزء نهر هدسون الذي يحد مانهاتن)، من بولينج جرين في الجنوب إلى إنوود في الطرف الشمالي من الجزيرة. جنوب كولومبوس سيركل ، إنه شارع باتجاه واحد متجهًا نحو الجنوب. منذ عام 2009، تم حظر حركة المركبات في تايمز سكوير بين شارعي 47 و 42 ، وفي هيرالد سكوير بين شارعي 35 و33 كجزء من برنامج تجريبي؛ حق المرور سليم ومخصص للدراجات والمشاة. من الشاطئ الشمالي لمانهاتن، يعبر برودواي نهر سبويتن دويفيل عبر جسر برودواي ويستمر عبر ماربل هيل (جزء غير متجاور من منطقة مانهاتن) والبرونكس إلى مقاطعة ويستشستر . يظل الطريق الأمريكي 9 معروفًا باسم برودواي حتى تقاطعه مع نيويورك 117 .

الجزء السفلي من شارع برودواي من أصله في بولينج جرين إلى حديقة سيتي هول هو الموقع التاريخي لاستعراضات الشريط الشريطي في المدينة ، ويُطلق عليه أحيانًا "وادي الأبطال" خلال مثل هذه الأحداث. غرب شارع برودواي، حتى شارع كانال ، كانت المنطقة السكنية العصرية في المدينة حتى حوالي عام  1825 ؛ وقد تضاعفت مساحة مكب النفايات بأكثر من ثلاثة أضعاف، ويقع شاطئ نهر هدسون الآن بعيدًا إلى الغرب، بعد تريبيكا وباتري بارك سيتي .

يشكل شارع برودواي الحدود بين قرية غرينتش إلى الغرب وقرية إيست إلى الشرق، ويمر بميدان أستور . ويبعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من هناك إلى جامعة نيويورك بالقرب من متنزه واشنطن سكوير ، الذي يقع عند سفح الجادة الخامسة . ويُزعم أن المنحنى أمام كنيسة جريس يتجنب حانة سابقة؛ ومن شارع 10 يبدأ مساره القطري الطويل عبر مانهاتن، متجهًا نحو الشمال تقريبًا.

ولأن برودواي سبقت الشبكة التي فرضتها خطة المفوضين لعام 1811 على الجزيرة، فإن برودواي تعبر وسط مانهاتن قطريًا، وتتقاطع مع كل من الشوارع الشرقية والغربية والطرق الشمالية الجنوبية. وقد أدت تقاطعات برودواي مع الشوارع، التي تميزت بـ" المربعات " (بعضها عبارة عن شرائح مثلثة من المساحات المفتوحة)، إلى ظهور بعض العمارة المثيرة للاهتمام، مثل مبنى فلاتيرون .

في Union Square ، يعبر شارع برودواي شارع 14 ، ويندمج مع الجادة الرابعة ، ويستمر في مساره القطري نحو المدينة من الزاوية الشمالية الغربية للميدان؛ Union Square هو الموقع الوحيد الذي يكون فيه الجزء المادي من برودواي متقطعًا في مانهاتن (الأجزاء الأخرى من برودواي في مانهاتن عبارة عن ساحات للمشاة فقط). في Madison Square ، موقع مبنى Flatiron، يعبر برودواي الجادة الخامسة عند شارع 23 ، وبالتالي ينتقل من الجانب الشرقي لمانهاتن إلى الغرب، وهو متقطع للمركبات لمسافة كتلة واحدة بين شارعي 24 و25. في Greeley Square (West 32nd Street)، يعبر برودواي الجادة السادسة (Avenue of the Americas)، وهو متقطع للمركبات حتى West 35th Street. يقع متجر Macy's Herald Square متعدد الأقسام، على بعد كتلة واحدة شمال انقطاع حركة المركبات، في الزاوية الشمالية الغربية من شارع برودواي وشارع ويست 34 والزاوية الجنوبية الغربية من شارع برودواي وشارع ويست 35؛ وهو أحد أكبر المتاجر متعددة الأقسام في العالم.

يعد أحد المناطق الشهيرة بالقرب من ميدان تايمز سكوير ، حيث يعبر برودواي الجادة السابعة في وسط مانهاتن ، موطنًا للعديد من مسارح برودواي ، التي تستضيف مجموعة متغيرة باستمرار من المسرحيات التجارية واسعة النطاق، وخاصة المسرحيات الموسيقية . غالبًا ما يُطلق على هذه المنطقة من مانهاتن اسم منطقة المسرح أو الطريق الأبيض العظيم، وهو لقب نشأ في العنوان الرئيسي "تم العثور عليه على الطريق الأبيض العظيم" في طبعة 3 فبراير 1902 من صحيفة نيويورك إيفينينج تيليجرام . استوحى اللقب الصحفي من ملايين الأضواء على لافتات المسارح واللوحات الإعلانية التي تضيء المنطقة. بعد أن أصبحت منطقة الضوء الأحمر الفعلية في المدينة في الستينيات والسبعينيات (كما يمكن رؤيته في أفلام سائق التاكسي ورعاة البقر في منتصف الليل )، ظهرت تايمز سكوير منذ أواخر الثمانينيات كمركز سياحي عائلي، حيث أصبحت في الواقع ديزني في أعقاب شراء الشركة وتجديد مسرح نيو أمستردام في شارع 42 في عام 1993. ^[42]

نُشرت صحيفة نيويورك تايمز ، التي استمدت الساحة اسمها منها، في مكاتبها في 239 غرب شارع 43؛ وتوقفت الصحيفة عن طباعة الصحف هناك في 15 يونيو 2007. ^[43]

في الزاوية الجنوبية الغربية من سنترال بارك ، يعبر برودواي الجادة الثامنة (المسماة سنترال بارك ويست شمال شارع 59) عند شارع ويست 59 وكولومبوس سيركل ؛ في موقع مركز مؤتمرات نيويورك كوليسيوم السابق يوجد مركز التسوق الجديد عند سفح مركز تايم وارنر ، المقر الرئيسي لشركة تايم وارنر . ^[44] من كولومبوس سيركل شمالًا، يصبح برودواي شارعًا واسعًا إلى شارع 169؛ فهو يحتفظ بجزر مركزية ذات مناظر طبيعية تفصل حركة المرور المتجهة شمالًا عن حركة المرور المتجهة جنوبًا. تعد الجزر الوسطى من بقايا المركز التجاري المركزي لـ "ذا بوليفارد" الذي أصبح العمود الفقري للجانب الغربي العلوي ، والعديد منها يحتوي على مقاعد عامة.

يتقاطع شارع برودواي مع شارع كولومبوس (المعروف باسم شارع التاسع جنوب شارع ويست 59 ) عند شارعي ويست 65 و66 حيث تقع مدرسة جوليارد ومركز لينكولن ، وكلاهما من معالم الفنون المسرحية الشهيرة، بالإضافة إلى معبد مانهاتن نيويورك التابع لكنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة .

بين شارعي ويست 70 و73، يتقاطع برودواي مع شارع أمستردام (المعروف باسم شارع 10 جنوب شارع ويست 59). كان التقاطع الواسع بين الشارعين تاريخيًا موقعًا للعديد من حوادث المرور وإصابات المشاة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى ممرات المشاة الطويلة. ^[45] تم إنشاء قطعتي أرض مثلثتين صغيرتين عند نقاط يقطع فيها برودواي شارع أمستردام. إحداهما عبارة عن رقعة صغيرة مسيجة من الشجيرات والنباتات في شارع ويست 70 تسمى ساحة شيرمان (على الرغم من أنها والتقاطع المحيط بها يُعرفان أيضًا بشكل جماعي باسم ساحة شيرمان)، والمثلث الآخر عبارة عن حديقة مليئة بالأشجار المورقة تحد شارع أمستردام من أعلى شارع ويست 72 إلى شارع ويست 73. تم تسمية ساحة فيردي في عام 1921 بسبب نصبها التذكاري للملحن الإيطالي جوزيبي فيردي ، الذي أقيم في عام 1909، وقد تم تعيين هذا الشريط المثلث من المساحة العامة كمعلم خلاب من قبل لجنة الحفاظ على المعالم في عام 1974، وهي واحدة من تسع حدائق في المدينة حصلت على هذا التصنيف. ^[46] في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، كانت المنطقة المحيطة بكل من ساحة فيردي وساحة شيرمان معروفة لدى مستخدمي المخدرات والتجار المحليين باسم "نيدل بارك"، ^[47] وظهرت بشكل بارز في الفيلم الدرامي لعام 1971 الذعر في نيدل بارك ، من إخراج جيري شاتزبيرج وبطولة آل باتشينو في دوره الثاني على الشاشة.

لا يزال الملجأ الأصلي المصنوع من الطوب والحجر المؤدي إلى مدخل محطة مترو شارع 72 ، إحدى أول 28 محطة مترو أنفاق في مانهاتن، موجودًا على إحدى الجزر الواسعة في وسط برودواي، على الجانب الجنوبي من شارع ويست 72. لسنوات عديدة، كانت حركة المرور في برودواي تتدفق على جانبي هذه الجزيرة الوسطى ومدخل مترو الأنفاق الخاص بها، وكانت حارات المدينة تمر بها على طول الحافة الغربية لساحة فيردي المثلثة. في عامي 2001 و2002، أدى تجديد محطة شارع 72 التاريخية وإضافة غرفة تحكم مترو أنفاق ثانية ومأوى للركاب على جزيرة وسطية مجاورة شمال شارع 72 مباشرةً، مقابل المبنى الأصلي، إلى إنشاء ساحة عامة مرصوفة بالحجارة ومقاعد واسعة، تربط المبنى الأحدث بساحة فيردي، مما يجعل من الضروري تحويل حركة المرور المتجهة شمالًا إلى شارع أمستردام لمسافة كتلة واحدة. في حين أن حارات السير المتجهة جنوبًا في برودواي عند هذا التقاطع لم تتأثر بالبناء الجديد، إلا أن حارات السير المتجهة شمالًا لم تعد متجاورة عند هذا التقاطع. يمكن للسائقين الاستمرار على طول شارع أمستردام للتوجه إلى الجزء العلوي من المدينة أو الانعطاف يسارًا على شارع ويست 73 لاستئناف السفر على برودواي.

توجد العديد من المباني السكنية البارزة على مقربة من هذا التقاطع، بما في ذلك The Ansonia ، حيث تهيمن هندسته المعمارية المزخرفة على المشهد الحضري هنا. بعد افتتاح Ansonia لأول مرة كفندق، تم الاحتفاظ بالأختام الحية في نوافير داخلية داخل بهوه. لاحقًا، كان موطنًا لنادي Plato's Retreat الليلي سيئ السمعة. ^{[48] يقع} مبنى Apple Bank مباشرة إلى الشمال من Verdi Square ، والذي كان يُعرف سابقًا باسم Central Savings Bank، والذي تم بناؤه عام 1926 وصُمم ليشبه بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك. ^[49] كما يضم برودواي مسرح Beacon في West 74th Street ، والذي تم تعيينه كمعلم وطني في عام 1979 وما زال يعمل كمكان للحفلات الموسيقية بعد إنشائه في عام 1929 كقاعة فودفيل وموسيقى، ومكان "شقيق" لقاعة Radio City Music Hall . ^[50]

عند تقاطعه مع شارع ويست 78، يغير شارع برودواي اتجاهه ويستمر مباشرة في اتجاه المدينة ويصطف تقريبًا مع شبكة المفوضين. بعد المنعطف، يوجد مبنى شقق أبثورب التاريخي ، الذي بُني عام 1908، والكنيسة المعمدانية الأولى في مدينة نيويورك ، التي تأسست في نيويورك عام 1762، وتم تشييد مبناها الحالي على برودواي عام 1891. يتجه الطريق شمالًا ويمر عبر منازل سكنية مهمة تاريخيًا مثل بيلنورد ومبنى أستور كورت وكورنوال على طراز آرت نوفو . ^{[51] [52]}

في برودواي وشارع 95 يوجد Symphony Space ، الذي تأسس عام 1978 ليكون موطنًا للموسيقى الكلاسيكية والطليعية وعروض الرقص في مسرح Symphony السابق، والذي تم بناؤه في الأصل عام 1918 باعتباره "بيتًا للموسيقى والسينما" الرائد. ^{[53] [54]} في شارع 99، يمر برودواي بين ناطحات السحاب المثيرة للجدل في Ariel East and West.

عند شارع 107، يندمج برودواي مع شارع ويست إند ، مع التقاطع لتشكيل ستراوس بارك مع نصب تيتانيك التذكاري من تصميم أوغسطس لوكمان . ^[55]

ثم يمر برودواي عبر حرم جامعة كولومبيا في شارع 116 في مورنينج سايد هايتس ، جزئيًا على المنطقة التي تضم ملجأ بلومنجديل للأمراض العقلية من عام 1808 حتى انتقاله إلى مقاطعة ويستشستر في عام 1894. ^[56] لا يزال برودواي في مورنينج سايد هايتس يمر عبر الحرم الجامعي الشبيه بالحديقة لكلية بارنارد . ^{[57] [58]} بعد ذلك، يواجه المربع القوطي لمعهد الاتحاد اللاهوتي ، ^{[59] [60]} والمباني المبنية من الطوب لمعهد اللاهوت اليهودي في أمريكا مع ساحاتها الداخلية ذات المناظر الطبيعية، بعضها البعض عبر برودواي. ^[61] في الكتلة التالية توجد مدرسة مانهاتن للموسيقى . ^[62]

يمر شارع برودواي بعد ذلك عبر حرم جامعة كولومبيا في مانهاتنفيل، والحرم الرئيسي لجامعة مدينة نيويورك-سيتي كوليدج بالقرب من شارع 135؛ والمباني القوطية للحرم الجامعي الأصلي لجامعة سيتي كوليدج بعيدة عن الأنظار، على بعد مبنى واحد إلى الشرق. كما توجد إلى الشرق أيضًا مباني هاميلتون هايتس ذات الحجارة البنية . يُعد هاميلتون بليس قسمًا باقيًا من طريق بلومينجديل، وكان في الأصل عنوان منزل ألكسندر هاملتون ، ذا جرانج ، والذي تم نقله. ^[63]

يحقق شارع برودواي تأثيرًا يشبه الحديقة الخضراء، وخاصةً في فصل الربيع، عندما يمتد بين مقبرة كنيسة الثالوث في الجزء العلوي من المدينة وكنيسة الثالوث السابقة، والتي أصبحت الآن كنيسة الشفاعة بالقرب من شارع 155.

يقع مستشفى نيويورك-بريسبتيريان في برودواي بالقرب من الشوارع 166 و167 و168 في واشنطن هايتس . يشكل التقاطع مع شارع سانت نيكولاس عند شارع 167 متنزه ميتشل سكوير . عند شارع 178، يصبح الطريق السريع 9 متزامنًا مع برودواي.

يعبر برودواي نهر هارلم على جسر برودواي إلى ماربل هيل . بعد ذلك، يدخل برونكس ، حيث يشكل الحدود الشرقية لريفرديل والحدود الغربية لحديقة فان كورتلاندت . عند شارع 253، ينضم طريق نيويورك 9A إلى الطريق الأمريكي 9 وبرودواي. (ينفصل طريق نيويورك 9A عن برودواي عند شارع أشبرتون في يونكرز.)

الزاوية الشمالية الغربية من الحديقة تمثل حدود مدينة نيويورك ويدخل برودواي مقاطعة ويستشستر في يونكرز ، حيث يُعرف الآن باسم ساوث برودواي. يتجه غربًا بشكل متزايد، أقرب إلى نهر هدسون ، ويظل شارعًا تجاريًا حضريًا مزدحمًا. في وسط مدينة يونكرز، ينخفض ​​بالقرب من النهر، ويصبح نورث برودواي ويغادر الطريق 9A عبر شارع آشبرتون. يصعد برودواي إلى قمة التلال القريبة ويمتد موازيًا للنهر والسكك الحديدية، على بعد بضعة مبانٍ شرق كليهما أثناء مروره بمستشفى سانت جونز ريفرسايد . تصبح الأحياء أكثر سكنية ويتموج الطريق بلطف على طول قمة التلال. ^{[64] في يونكرز، يمر برودواي بمنزل} فيليبس مانور التاريخي ، والذي يعود تاريخه إلى العصر الاستعماري. ^[65]

يظل برودواي كما هو عند مغادرته يونكرز إلى هاستينجز أون هدسون ، حيث ينقسم إلى مسارات منفصلة شمالية وجنوبية لمسافة 0.6 ميل (1.0 كم). تصبح الأشجار أطول وتصبح المنازل، التي يفصلها عن الطريق أسوار حجرية، أكبر. معلم تاريخي وطني آخر، منزل جون ويليام درابر ، كان موقع أول مصور فلكي للقمر . [ ^64]

في القرية التالية، دوبس فيري ، يتمتع برودواي بإطلالات مختلفة على نهر هدسون أثناء المرور عبر القسم السكني. يمر برودواي عبر قناة كروتون القديمة وبالقرب من منطقة التسوق في القرية. بعد تقاطعه مع شارع آشفورد، يمر برودواي بكلية ميرسي ، ثم ينعطف يسارًا مرة أخرى في وسط المدينة بعد كنيسة ساوث بريسبيتيريان مباشرةً ، متجهًا إلى أردسلي أون هدسون وإيرفينغتون المريحتين بنفس القدر . تقع فيلا ليوارو ، منزل السيدة سي جيه ووكر ، أول مليونير أمريكي من أصل أفريقي، على طول الطريق السريع هنا. ^[66] في الطرف الشمالي من قرية إيرفينغتون، يمثل النصب التذكاري للكاتب واشنطن إيرفينج ، الذي تمت إعادة تسمية القرية باسمه، المنعطف إلى منزله في سانيسايد . عند الدخول إلى الجزء الجنوبي من تاريتاون، يمر برودواي بقصر ليندهورست التاريخي ، وهو قصر ضخم بُني على طول نهر هدسون في أوائل القرن التاسع عشر.

إلى الشمال من هنا، في المركز الفني لشركة كرافت فودز ، يصبح جسر تابان زي مرئيًا. بعد العبور تحت الطريق السريع والطريق السريع 87 مرة أخرى، هنا بالتزامن مع الطريق السريع 287 ، ثم التقاطع مع الطريق السريع 119 ذي الأربعة حارات في نيويورك ، حيث ينقسم الطريق السريع 119 إلى الشرق، يصبح برودواي الشارع الرئيسي المزدحم في تاريتاون . تقع كنيسة المسيح الأسقفية ، حيث كان إيرفينج يعبد، ^[67] على طول الشارع. يوجد العديد من المطاعم والمحلات التجارية عالية الجودة على طول هذا الطريق الرئيسي. ينتهي وسط المدينة هذا عند الطرف الشرقي لطريق نيويورك 448 ، حيث ينحدر برودواي إلى اليسار، منحدرًا، وتشير أربع علامات إلى أن برودواي يتجه إلى اليسار، ويمر بكنيسة أولد داتش في سليبي هولو ، وهي كنيسة أخرى في شمال تاريتاون. يدخل الطريق بعد ذلك سليبي هولو (المعروفة سابقًا باسم نورث تاريتاون)، ويمر بمركز الزوار في كيكويت ، المعلم التاريخي الوطني الذي كان (ولا يزال جزئيًا) ملكية عائلة روكفلر . ^[64] يمر برودواي بعد ذلك بمقبرة سليبي هولو التاريخية ، والتي تضم مكان استراحة واشنطن إيرفينج ومكان تصوير " أسطورة سليبي هولو ". ^[68]

يتوسع شارع برودواي إلى أربعة حارات عند تقاطع ترومبيت مع طريق نيويورك 117 ، حيث ينتهي أخيرًا ويصبح طريق الولايات المتحدة 9 هو طريق ألباني بوست (وشارع هايلاند) على الحدود الشمالية لسليبي هولو، نيويورك .

يُستخدم مصطلح "وادي الأبطال" أحيانًا للإشارة إلى قسم شارع برودواي السفلي في الحي المالي الذي يُقام فيه مسيرات الشريط الإعلاني في المدينة . المسار التقليدي للمسيرة هو شمالًا من بولينج جرين إلى حديقة سيتي هول . تصطف المباني المكتبية الشاهقة على جانبي المسار في معظمه، مما يتيح رؤية المسير لآلاف العاملين في المكاتب الذين يصنعون أكوامًا من الورق الممزق تشبه العاصفة الثلجية التي تميز المسيرات. ^[69]

في حين تم تغطية مسيرات البطولات الرياضية النموذجية بحوالي 50 طنًا من قصاصات الورق والورق الممزق، فإن مسيرة يوم النصر على اليابان في 14-15 أغسطس 1945 - التي تمثل نهاية الحرب العالمية الثانية - تم تغطيتها بـ 5438 طنًا من الورق، بناءً على التقديرات التي قدمتها إدارة الصرف الصحي في مدينة نيويورك . ^[70]

تم إدراج أكثر من 200 شريط من الجرانيت الأسود في الأرصفة على طول وادي الأبطال لتكريم المكرمين في مسيرات الشرائط الماضية. ^[71]

"الطريق الأبيض العظيم" هو لقب لقسم من شارع برودواي في وسط مانهاتن ، وتحديدًا الجزء الذي يضم منطقة المسرح ، بين شارعي 42 و 53 ، ويضم ميدان تايمز .

في عام 1880، تم إضاءة امتداد برودواي بين يونيون سكوير وماديسون سكوير بمصابيح قوس الفرشاة ، مما جعله من بين أول الشوارع المضاءة كهربائيًا في الولايات المتحدة. ^[72] وبحلول تسعينيات القرن التاسع عشر، تم إضاءة الجزء من شارع 23 إلى شارع 34 بشكل ساطع بواسطة لافتات إعلانية كهربائية، لدرجة أن الناس بدأوا في تسميته "الطريق الأبيض العظيم". ^[73] عندما انتقلت منطقة المسرح إلى الجزء العلوي من المدينة، تم نقل الاسم إلى منطقة تايمز سكوير.

وقد نُسبت عبارة "الطريق الأبيض العظيم" إلى شيب فريدمان، كاتب العمود في صحيفة نيويورك مورنينج تيليغراف في عام 1901، والذي استعار المصطلح من عنوان كتاب عن القطب الشمالي لألبرت باين . ^[74] وظهر عنوان "تم العثور على الطريق الأبيض العظيم" في طبعة 3 فبراير 1902 من صحيفة نيويورك إيفيننج تيليغراف . ^[74]

ظهرت صورة لبرودواي في الجزء الأول من القرن العشرين و"الطريق الأبيض العظيم" في وقت متأخر من الليل في "فنان في مانهاتن" (1940) ^[75] الذي كتبه المؤرخ الفنان جيروم مايرز :

في الصباح الباكر على برودواي، يكشف نفس الضوء الذي ينير قمم الجبال في وديان كولورادو تدريجيًا عن التشريح الهادئ، والهياكل العظمية العارية لللافتات الحديدية الضخمة التي تزين السماء، والتي أصبحت الآن خالية من عوامل الجذب في الليل البركاني. يتجه الفنانون المتعبون في النوادي الليلية وأصدقاؤهم إلى غرفهم، ويقارن سائقو سيارات الأجرة بين الملاحظات والأرباح، وقد انتهى المشهد الشارعي الواسع من العرض، وانتهت المسرحية.

عزيزي برودواي القديم، لقد سكنت حدودك لسنوات عديدة. لقد عرفت النغمة الهادئة لفجرك. حتى قبل ذلك كنت أتناول قهوتي في مقهى مارتن، في شارع 54 - الذي اختفى الآن، للأسف - حيث كنت أرى مخلوقات الحياة الليلية قبل أن تختفي مع الفجر.

في إحدى الليالي، جاء أحد المقلدين المشهورين إلى المطعم بكامل ملابسه، مباشرة من أحد النوادي عبر الشارع. وبدأ العديد من سائقي سيارات الأجرة في السخرية منه. ولم يعد قادرًا على تحمل استهزائهم، فقام وأغمي على جميع سائقي سيارات الأجرة. ثم عاد إلى النادي، فقط ليبكي تحت دموعه المريرة، "انظروا كيف دمروا فستاني!"

لقد ولت حانات المحار ومطاعم شرائح اللحم القديمة في برودواي والتي كانت من بقايا تقليد رعاتها الرياضيين، من عشاق الطعام في مانهاتن. لقد ولت الأيام التي ازدهر فيها منزل هوفمان في ماديسون سكوير، بلوحاته العارية الشهيرة لبوجيرو ؛ عندما كانت الحانات قصورًا، في كل زاوية تقريبًا في جميع أنحاء المدينة؛ عندما رش ستيف برودي ، الذي قفز من جسر بروكلين، البلاد بأكملها بالدعاية؛ عندما كانت قاعات الحفلات الموسيقية في باوري توزع أكواب البيرة مقابل خمسة سنتات، مع عرض مسرحي؛ عندما كانت قاعة ثيس الموسيقية لا تزال تدوي في شارع الرابع عشر بأورغنها الميكانيكي العظيم، عجائب عصرها، مكانًا جميلًا، مع لوحات فنية رائعة ورفقة مجانية وأكثر حياة أنثوية صراحة. على الجانب الآخر من الشارع كانت قاعة تاماني ، وبجانبها قاعة توني باستور ، حيث ولدت نجوم المسرح. غنى توني بنفسه، مرتديًا ملابس رسمية وقبعة عالية، أغانيه الرومانسية، وكان مغنيًا شجاعًا يقدم ليليان راسل وآخرين إلى الشهرة من خلال جمهوره.

من الجنوب إلى الشمال، يمر برودواي في نقطة أو أخرى فوق أو تحت خطوط مترو أنفاق مدينة نيويورك المختلفة، بما في ذلك خط IRT Lexington Avenue ، وخط BMT Broadway ، وخط IRT Broadway–Seventh Avenue ، وخط IND Eighth Avenue ( خط IND Sixth Avenue هو خط الجذع الوحيد من الشمال إلى الجنوب في مانهاتن الذي لا يمتد على طول برودواي).

• يمر خط IRT Lexington Avenue تحت شارع Broadway من Bowling Green إلى Fulton Street ( 4 و 5 قطارات).
• يمر خط BMT Broadway تحته من City Hall إلى Times Square–42nd Street ( قطارات N و Q و R و W ).
• يمر خط IRT Broadway–Seventh Avenue تحت وفوق برودواي من Times Square إلى شارع 168 ( قطار واحد و 2 و 3 قطارات)، ومرة ​​أخرى من شارع 218 إلى محطته النهائية في برونكس في Van Cortlandt Park–242nd Street ( قطار واحد ).
• يمتد الجزء الشمالي من خط IND Eighth Avenue تحت شارع برودواي من شارع Dyckman إلى شارع Inwood–207th ( قطار A ). ^[76]

شملت خطوط السكك الحديدية المبكرة في الشوارع على برودواي خط برودواي ويونيفرسيتي بليس التابع لسكة حديد برودواي والسفينة (1864؟) بين يونيون سكوير ( شارع 14 ) وتايمز سكوير ( شارع 42 )، وخط نينث أفينيو وأمستردام أفينيو التابع لسكة حديد نينث أفينيو (1884) بين شارع 65 وشارع 71، وخط فرع برودواي التابع لسكة حديد شارع فورثي سيكند ومانهاتنفيل وسانت نيكولاس أفينيو (1885؟) بين تايمز سكوير وشارع 125 ، وخط كينجسبريدج التابع لسكة حديد كينجسبريدج شمال شارع 169. افتُتح خط برودواي التابع لسكة حديد برودواي السطحية ، وهو خط تلفريك ، في برودواي السفلي (أسفل تايمز سكوير) في عام 1893، وسرعان ما أصبح جوهر سكة حديد متروبوليتان ستريت ، مع فرعين للكابلات: خط برودواي وليكسينجتون أفينيو وخط برودواي وكولومبوس أفينيو .

تم استبدال خطوط الترام هذه بخطوط الحافلات في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين. قبل أن يصبح شارع برودواي في اتجاه واحد، كانت خطوط الحافلات الرئيسية على طوله هي شركة حافلات مدينة نيويورك (NYCO) 6 (برودواي أسفل تايمز سكوير)، و 7 (برودواي وشارع كولومبوس)، و 11 (الشارع التاسع وشارع أمستردام)، وشركة النقل السطحي M100 (كينجزبريدج) و M104 (فرع برودواي). بالإضافة إلى ذلك، استخدمت شركة حافلات الجادة الخامسة (FACCo) 4 و5 شارع برودواي من شارع 135 شمالًا إلى واشنطن هايتس، واستخدمت 5 و6 شارع برودواي بين شارع 57 وشارع 72. مع تنفيذ حركة المرور في اتجاه واحد، تم نقل الخطين 6 و7 المتجهين شمالًا إلى الجادة السادسة .

اعتبارًا من عام 2017 ^[تحديث]، يتم تقديم خدمات برودواي من خلال: ^{[77] [78]}

• الطريق السريع M4 ( FACCo 4 السابق) بين Cathedral Parkway وWest 165th Street في الجزء العلوي من المدينة أو Fort Washington Avenue في وسط المدينة.
• الطريق السريع M7 ( NYCO 7 سابقًا) بين شارع أمستردام ودائرة كولومبوس.
• وسط المدينة M55 جنوب شارع إيست الثامن.
• الطريق السريع M100 بين شارع دايكمان وشارع سانت نيكولاس، والجزء العلوي من الشارع العاشر إلى الشارع التاسع.
• الطريق السريع M104 بين شارع الدكتور مارتن لوثر كينج جونيور ودوار كولومبوس، مع غياب الخدمة في الجزء العلوي من المدينة من شارع أمستردام إلى شارع ويست 73.

تشمل الطرق الأخرى التي تستخدم جزءًا من برودواي ما يلي:

• طريق M1 في وسط المدينة من East 8th إلى Grand Streets عند تشغيل المسار الكامل.
• الطريق السريع M5 ( FACCo 5 سابقًا) بين شارع West 72nd وColumbus Circle وبين شارع West 135 وشارع West 178 في الجزء العلوي من المدينة أو شارع West 179 في وسط المدينة.
• الطريق السريع M9 بين بارك رو وشارع باركلي في وسط المدينة أو شارع وارن في الجزء العلوي من المدينة.
• الطريق السريع M10 في وسط المدينة من شارع West 63 إلى شارع West 57، حيث ينتهي.
• وسط المدينة M12 من شارع West 58 إلى شارع West 57.
• الطريق M20 من شارع West 66th إلى Columbus Circle، بينما هو خارج الخدمة من شارع West 64th إلى شارع West 63rd.
• الطريق الشرقي M22 من شارع تشامبرز إلى بارك رو.
• الطريق السريع M57 يدور حول شارع West 72nd.
• خدمة حافلات M60 Select بين شارع West 120th وشارع West End في وسط المدينة أو شارع West 106th في الجزء العلوي من المدينة .
• الطريق السريع M86 SBS المتجه غربًا من شارع West 86 إلى شارع West 87.
• الطريقان M96 و M106 المتجهان غربًا من شارع West 96 إلى شارع West 97.
• الطريق السريع M116 يدور حول شارع West 116th.
• الطريق الشرقي Bx3 و Bx11 و Bx35 و Bx36 من شارع West 178 إلى شارع West 181، والانضمام إلى Bx13 في شارع West 179.
• خط Bx6 و Bx6 SBS بين شارعي West 155th وWest 157th في الجزء العلوي من المدينة أو Edward M. Morgan Place في وسط المدينة.
• الطريق Bx7 من شارع سانت نيكولاس إلى شارع ويست 231 في الجزء العلوي من المدينة، ومن شارع ويست 230 إلى شارع ويست 166 في وسط المدينة.
• الطريق Bx9 بين شارعي West 225 و West 262، حيث ينتهي.
• خط Bx12 و Bx12 SBS من West 207th إلى Isham Streets، خارج الخدمة بين المحطات.
• الطريق Bx20 بين West 207th و West 231st في الجزء العلوي من المدينة أو West 230th Streets في وسط المدينة، مع استمرار الاتجاه المذكور خارج الخدمة إلى West 204th Street.

يتم توفير خدمة التوصيل السريع من خلال خط BxM1 بين شارع Dyckman في مانهاتن وشارع West 230th في برونكس، وخط BxM3 بين Van Cortlandt Park South في برونكس وشارع Main Street في يونكرز، باستخدام South Broadway للإنهاء.

تخدم حافلات Bee-Line أيضًا شارع برودواي داخل مقاطعة ريفرديل وويستشستر. تعمل الطرق 1 و2 و3 و4 و6 و13 والعديد من الطرق الأخرى على جزء من شارع برودواي.

يصطف على جانبي شارع برودواي العديد من المباني الشهيرة والمباني التاريخية، مثل:

• 2 برودواي
• 280 برودواي (المعروف أيضًا باسم قصر الرخام، أو متجر شركة AT Stewart، أو مبنى الشمس)
• مكتب الجمارك الأمريكي في ألكسندر هاملتون (1 بولينج جرين، بين ساقي الطرف الجنوبي من برودواي)
• مبنى الضمان الأمريكي (100 برودواي)
• فندق أنسونيا (2109 برودواي)
• سياج ومنتزه بولينج جرين (بين شارع 25 وشارع 26 برودواي)
• مبنى مكاتب بولينج جرين (11 برودواي)
• مبنى بريل (1619 برودواي)
• مبنى كوربين (196 برودواي)
• مبنى كونارد (25 برودواي)
• منزل دايكمان (4881 برودواي)
• مبنى إيكويتابل (120 برودواي)
• مبنى فلاتيرون ( الشارع الخامس وبرودواي عند شارع 23 )
• منزل جيلسي (1200 برودواي)
• مبنى شركة جورهام للتصنيع (889-91 برودواي)
• مبنى الحياة المنزلية (253، 256 برودواي)
• مبنى شركة الملاحة التجارية الدولية (1 برودواي)
• مبنى مورجان ستانلي (1585 برودواي)
• وان تايمز سكوير (1475 برودواي)
• مبنى باراماونت (1501 برودواي)
• مبنى ستاندرد أويل (26 برودواي)
• كنيسة الثالوث (79 برودواي)
• كلية الاتحاد اللاهوتية (3041 برودواي)
• قصر يونايتد (4140 برودواي)
• خطوط الولايات المتحدة - مبنى خطوط بنما باسيفيك ( 1 برودواي )
• مسرح وينتر جاردن (1634 برودواي)
• مبنى وولوورث (233 برودواي)

تشمل المباني التاريخية في برودواي التي تم هدمها الآن ما يلي:

• مبنى أبلتون
• منزل ألكسندر ماكومب
• متحف بارنوم الأمريكي
• بناء الحياة العادلة
• فندق جراند سنترال (673 برودواي)
• قاعة الميكانيكا
• دار الأوبرا متروبوليتان ، من عام 1883 إلى عام 1966، بين شارعي 39 و40
• برج سينجر ( شارع الحرية وبرودواي)
• فندق سانت نيكولاس

ملحوظات

الاستشهادات

فهرس

• دولكارت، أندرو س. (1998). مورنينج سايد هايتس: تاريخ عمارتها وتطورها . نيويورك: مطبعة جامعة كولومبيا . ISBN 978-0-231-07850-4. OCLC  37843816.
• بوروز، إدوين ج. ووالاس ، مايك (1999). جوثام: تاريخ مدينة نيويورك حتى عام 1898. نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد . رقم ISBN 0-195-11634-8.
• شورتو، راسل (2005). الجزيرة في مركز العالم . نيويورك: فينتيج بوكس. رقم ISBN 978-1-4000-7867-7.

• الطريق الأبيض العظيم؛ اقتباسات تاريخية من عالم أصول الكلمات باري بوبيك
• أغاني نيويورك: برودواي؛ جولة سير افتراضية في الشارع
• الضوء الأخضر لوسط المدينة؛ برنامج تجريبي لوزارة النقل في مدينة نيويورك لحركة المرور في برودواي
• المشي على طول شارع برودواي