تشارلز أنتوني دين
 | تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . ( مايو 2022 ) |
تشارلز أنتوني دين | |
|---|---|
| وُلِدّ | 1796 |
| مات | 1848 |
| إشغال | مهندس |
كان تشارلز أنتوني دين (1796–1848) مهندس غوص رائدًا ومخترع خوذة الغوص .
حياة
ولد تشارلز وشقيقه جون في دبتفورد ، ودرسا في مدرسة مستشفى غرينتش للبنين (المباني السابقة منها هي الآن المتحف البحري الوطني ) ليصبحا بحارة تجاريين، وذهبا إلى البحر في سن الرابعة عشرة لمدة 7 سنوات قبل العودة إلى دبتفورد.
ثم تولى تشارلز دين وظيفة عامل سد في حوض بناء السفن في برنارد. وخلال هذه الفترة أدرك مشكلة مكافحة الحرائق داخل عنابر السفن.
في عشرينيات القرن التاسع عشر، كان جون دين حاضرًا في إنجلترا عندما حوصرت الخيول بسبب الحريق في إسطبل. وللخروج من الدخان وأبخرة النار، ارتدى خوذة فارس من العصور الوسطى مدرعة يتم ضخها بالهواء بواسطة خرطوم من مضخة مياه لرجال الإطفاء ، وأنقذ جميع الخيول. [1] في عام 1823، حصل على براءة اختراع "خوذة الدخان" لاستخدامها من قبل رجال الإطفاء في المناطق المليئة بالدخان؛ يُعطى العنوان الكامل على أنه "جهاز أو آلات يرتديها الأشخاص الذين يدخلون الغرف أو الأماكن الأخرى المليئة بدخان أو أبخرة أخرى، لغرض إطفاء الحريق، أو إخراج الأشخاص أو الممتلكات فيها" . يتكون الجهاز من خوذة نحاسية مع طوق مرن متصل وملابس. كان من المقرر استخدام خرطوم جلدي طويل متصل بالجزء الخلفي من الخوذة لتزويد الهواء، وكان المفهوم الأصلي هو أنه سيتم ضخه باستخدام منفاخ مزدوج. يسمح أنبوب قصير للهواء المستنشَق بالخروج. كان من المقرر أن تكون الملابس مصنوعة من الجلد أو القماش المحكم الإغلاق، ومؤمنة بأشرطة.
لم يكن لدى تشارلز أموال كافية لبناء المعدات بنفسه، لذلك باع براءة اختراعه لصاحب عمله، إدوارد بارنارد . لم يتم بناء أول خوذة دخان حتى عام 1827، بواسطة أوغسطس سيبي . لم يحقق تشارلز دين نجاحًا كبيرًا في تسويق الجهاز كخوذة دخان، لذلك قرر هو وشقيقه في عام 1828 العثور على تطبيق آخر له وتحويله إلى خوذة غوص وتسويق الخوذة مع "بدلة غوص" متصلة بشكل فضفاض حتى يتمكن الغواص من أداء أعمال الإنقاذ ولكن فقط في وضع رأسي كامل، وإلا فإن الماء يدخل البدلة.
في عام 1829 أبحر الأخوان دين من ويتستابل لتجربة أجهزتهم الجديدة للغوص تحت الماء، مما أدى إلى إنشاء صناعة الغوص في المدينة.
في عام 1834، استخدم تشارلز خوذة الغوص وبدلة الغوص الخاصة به في محاولة ناجحة على حطام السفينة الملكية جورج في سبيثيد ، حيث استعاد 28 من مدافع السفينة.
بحلول عام 1836، أنتج الأخوان دين أول دليل غوص في العالم، وهو طريقة استخدام جهاز الغوص الحاصل على براءة اختراع دين ، والذي شرح بالتفصيل كيفية عمل الجهاز والمضخة، بالإضافة إلى احتياطات السلامة.
مراجع
- ^ http://scubaeds.com/10.html Scuba Ed's - تاريخ الغوص
مصادر
- نيوتن، ويليام؛ بارتينجتون، تشارلز فريدريك (1825)، "تشارلز أنتوني دين - براءة اختراع 1823"، مجلة نيوتن للفنون والعلوم بلندن ، 9 ، دبليو نيوتن: 341
- بيفان، ج. (1996). الغواص الجهنمي . لندن: Submex. ISBN 0-9508242-1-6.
