حملة غينيا الجديدة

استمرت حملة غينيا الجديدة في حرب المحيط الهادئ من يناير 1942 حتى نهاية الحرب في أغسطس 1945. خلال المرحلة الأولية في أوائل عام 1942، غزت إمبراطورية اليابان أراضي غينيا الجديدة في 23 يناير وأراضي بابوا في 21 يوليو واجتاحت غرب غينيا الجديدة (جزء من جزر الهند الشرقية الهولندية ) بدءًا من 29 مارس. خلال المرحلة الثانية، التي استمرت من أواخر عام 1942 حتى استسلام اليابان، قام الحلفاء - الذين يتكونون في المقام الأول من القوات الأسترالية - بتطهير اليابان أولاً من بابوا، ثم غينيا الجديدة، وأخيرًا من المستعمرة الهولندية.

أسفرت الحملة عن هزيمة ساحقة وخسائر فادحة لإمبراطورية اليابان. وكما هو الحال في معظم حملات حرب المحيط الهادئ، أودت الأمراض والمجاعة بحياة المزيد من اليابانيين مقارنة بأعمال العدو. لم تتواصل معظم القوات اليابانية حتى مع قوات الحلفاء، وبدلاً من ذلك تم عزلها ببساطة وتعرضت لحصار فعال من قبل القوات البحرية للحلفاء. حوصرت الحاميات بشكل فعال وحُرمت من شحنات الغذاء والإمدادات الطبية، ونتيجة لذلك يزعم البعض أن 97٪ من الوفيات اليابانية في هذه الحملة كانت لأسباب غير قتالية. ^[5] وفقًا لجون لافين ، فإن الحملة "كانت بلا شك الأكثر صعوبة التي خاضتها أي قوات حليفة خلال الحرب العالمية الثانية ". ^[6]

بدأ الصراع على غينيا الجديدة باستيلاء اليابانيين على مدينة رابول في الطرف الشمالي الشرقي من نيو بريتين في يناير 1942. تطل رابول على ميناء سيمبسون ، وهو مرسى طبيعي كبير وكان مثاليًا لبناء المطارات. ^{[7] [8]} على مدار العام التالي، بنى اليابانيون المنطقة إلى قاعدة جوية وبحرية رئيسية. ^[9] رد الحلفاء بغارات قصف متعددة على رابول بالإضافة إلى العمل قبالة بوغانفيل .

كان الجيش الياباني الثامن ، تحت قيادة الجنرال هيتوشي إمامورا في رابول، مسؤولاً عن حملات غينيا الجديدة وجزر سليمان . وكان الجيش الياباني الثامن عشر ، تحت قيادة الفريق هاتازو أداتشي ، مسؤولاً عن العمليات اليابانية في البر الرئيسي لغينيا الجديدة. ^[10]

كانت العاصمة الاستعمارية بورت مورسبي على الساحل الجنوبي لبابوا هي المفتاح الاستراتيجي لليابان في منطقة العمليات هذه. سيؤدي الاستيلاء عليها إلى تحييد القاعدة الأمامية الرئيسية للحلفاء والعمل كنقطة انطلاق لغزو محتمل لأستراليا . ^[11] لنفس الأسباب، كان الجنرال دوغلاس ماك آرثر ، القائد الأعلى لقوات الحلفاء في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ ، مصممًا على الاحتفاظ بها. كان ماك آرثر مصممًا أيضًا على غزو غينيا الجديدة بالكامل في تقدمه نحو استعادة الفلبين في نهاية المطاف. ^[12] وضعت التعليمات التشغيلية رقم 7 لمنطقة جنوب غرب المحيط الهادئ التابعة للقيادة العامة في 25 مايو 1942، والتي أصدرها ماك آرثر، جميع قوات الجيش الأسترالية والأمريكية والقوات الجوية والبحرية في منطقة بورت مورسبي تحت سيطرة قوة غينيا الجديدة . ^[13]

إلى الشمال مباشرة من بورت مورسبي، على الساحل الشمالي الشرقي لبابوا، يقع خليج هون وشبه جزيرة هون . دخل اليابانيون لاي وسالامو ، وهما مدينتان على خليج هون، في 8 مارس 1942، دون معارضة. ^[14] كان ماك آرثر يرغب في حرمان اليابانيين من هذه المنطقة، لكنه لم يكن لديه قوات جوية أو بحرية كافية للقيام بإنزال مضاد. كان اليابانيون في رابول وقواعد أخرى في نيو بريتين ليتغلبوا بسهولة على أي جهد من هذا القبيل (بحلول منتصف سبتمبر، كانت القوة البحرية لماك آرثر بالكامل تحت قيادة نائب الأدميرال آرثر إس كاربندر تتكون من 5 طرادات و8 مدمرات و20 غواصة و7 زوارق صغيرة). ^[15] كان رد الحلفاء الوحيد هو غارة قصف لاي وسالامو بواسطة طائرات تحلق فوق سلسلة أوين ستانلي من حاملتي الطائرات يو إس إس  ليكسينجتون  ويوركتاون ، مما دفع اليابانيين إلى تعزيز هذه المواقع. ^[14]

كانت عملية مو هي التسمية التي أطلقها اليابانيون على خطتهم الأولية للاستيلاء على بورت مورسبي. نصت خطة عملهم على هجوم من خمسة محاور: قوة مهام لإنشاء قاعدة للطائرات المائية في تولاجي في جزر سليمان السفلى، وأخرى لإنشاء قاعدة للطائرات المائية في أرخبيل لويزياد قبالة الطرف الشرقي لغينيا الجديدة، وواحدة لنقل القوات البرية بالقرب من بورت مورسبي، وواحدة مع حاملة طائرات خفيفة لتغطية الإنزال، وواحدة مع حاملتي أسطول لإغراق قوات الحلفاء المرسلة ردًا على ذلك. ^{[16] في} معركة بحر المرجان الناتجة في الفترة من 4 إلى 8 مايو 1942 ، تكبد الحلفاء خسائر أكبر في السفن لكنهم حققوا نصرًا استراتيجيًا حاسمًا من خلال صد قوة الإنزال اليابانية، وبالتالي إزالة التهديد لبورت مورسبي، على الأقل في الوقت الحالي. ^[17]

بعد هذا الفشل، قرر اليابانيون شن هجوم أطول أمدًا من محورين لمحاولتهم التالية على بورت مورسبي. سيتم إنشاء مواقع متقدمة أولاً في خليج ميلن ، الواقع في الطرف الشرقي المتشعب لشبه جزيرة بابوا، وفي بونا ، وهي قرية على الساحل الشمالي الشرقي لبابوا في منتصف الطريق تقريبًا بين خليج هون وخليج ميلن. ستتقارب العمليات المتزامنة من هذين الموقعين، واحدة برمائية وأخرى برية، على المدينة المستهدفة. ^[18]

تم الاستيلاء على بونا بسهولة حيث لم يكن للحلفاء أي وجود عسكري هناك (اختار ماك آرثر بحكمة عدم محاولة احتلالها بواسطة المظليين لأن أي قوة من هذا القبيل كانت لتقضي عليها اليابان بسهولة). احتل اليابانيون القرية بقوة أولية قوامها 1500 رجل في 21 يوليو 1942 وبحلول 22 أغسطس كان لديهم 11430 رجلاً مسلحًا في بونا.

كان الهدف الياباني هو الاستيلاء على بورت مورسبي من خلال التقدم البري من الساحل الشمالي، باتباع مسار كوكودا فوق جبال أوين ستانلي، كجزء من استراتيجية لعزل أستراليا عن الولايات المتحدة. بحلول 17 سبتمبر، وصل اليابانيون إلى قرية إيوريبايوا، على بعد 30 كيلومترًا فقط (20 ميلًا) من مطار الحلفاء في بورت مورسبي. صمد الأستراليون وبدأوا هجومهم المضاد في 26 سبتمبر. وفقًا للمؤرخ صمويل إليوت موريسون ، "... تحول التراجع الياباني على مسار كوكودا إلى هزيمة ساحقة. لقي الآلاف حتفهم من الجوع والمرض؛ غرق القائد العام، هوري ". ^[19] وبالتالي تم إزالة التهديد البري لبورت مورسبي بشكل دائم. ^[20]

نظرًا لأن بورت مورسبي كانت الميناء الوحيد الذي يدعم العمليات في بابوا، فقد كان دفاعها أمرًا بالغ الأهمية للحملة. كانت الدفاعات الجوية تتكون من مقاتلات بي-39 وبي -40 . لم يتمكن رادار القوات الجوية الملكية الأسترالية (RAAF) من توفير تحذير كافٍ من الهجمات اليابانية، لذلك تم الاعتماد على مراقبي السواحل والمراقبين في التلال حتى وصلت وحدة رادار أمريكية في سبتمبر بمعدات أفضل. ^[21] غالبًا ما كانت القاذفات اليابانية مصحوبة بمقاتلات جاءت على ارتفاع 30000 قدم (9100 متر) - مرتفعًا جدًا بحيث لا يمكن اعتراضها بواسطة طائرات بي-39 وبي-40 - مما منح اليابانيين ميزة الارتفاع في القتال الجوي. ^[22] كانت التكلفة التي تكبدتها مقاتلات الحلفاء باهظة. قبل يونيو، فقد ما بين 20 و 25 طائرة بي-39 في القتال الجوي، بينما تم تدمير ثلاث طائرات أخرى على الأرض، ودُمرت ثماني طائرات في عمليات الإنزال عن طريق الخطأ. في الشهر التالي، فقد ما لا يقل عن 20 مقاتلة في القتال، بينما تم تدمير ثماني طائرات في يوليو. ^[23]

لعبت المدفعية المضادة للطائرات الأسترالية والأمريكية التابعة للدفاعات المضادة للطائرات دورًا حاسمًا في حماية بورت مورسبي، التي تعرضت لـ 78 غارة جوية بحلول 17 أغسطس 1942. ^[24] أدى التحسن التدريجي في أعداد ومهارات المدفعية المضادة للطائرات إلى إجبار القاذفات اليابانية على الصعود إلى ارتفاع أعلى، حيث كانت أقل دقة، ثم في أغسطس، إلى الغارات الليلية. ^[21]

على الرغم من أن طائرات RAAF PBY Catalinas و Lockheed Hudsons كانت متمركزة في بورت مورسبي، إلا أنه بسبب الهجمات الجوية اليابانية، لم تتمكن القاذفات بعيدة المدى مثل B-17s و B-25s و B-26 من التمركز هناك بأمان وتم بدلاً من ذلك نقلها من قواعد في أستراليا. أدى هذا إلى إرهاق كبير لأطقم الطائرات. نظرًا لعقيدة القوات الجوية الأمريكية ونقص المرافقين بعيدي المدى، فإن غارات القاذفات بعيدة المدى على أهداف مثل رابول كانت تتم بدون مرافقة وتكبدت خسائر فادحة، مما دفع المراسلين الحربيين إلى انتقاد الفريق أول جورج بريت بشدة لإساءة استخدام قواته. ^[25] لكن المقاتلات وفرت غطاءً للنقل والقاذفات عندما كانت أهدافها ضمن النطاق. ^[26] قاتلت الطائرات المتمركزة في بورت مورسبي وخليج ميلن لمنع اليابانيين من تمركز الطائرات في بونا، وحاولت منع التعزيزات اليابانية لمنطقة بونا. ^[27] وبينما كانت القوات البرية اليابانية تتقدم نحو بورت مورسبي، ضربت القوات الجوية المتحالفة نقاط الإمداد على طول مسار كوكودا. وتعرضت الجسور اليابانية المؤقتة للهجوم بواسطة طائرات بي-40 بقنابل تزن 500 رطل (230 كجم). ^[28]

في حين كان من المستحيل على ماك آرثر أن يحرم اليابانيين من بونا، إلا أنه لم يكن من الممكن قول الشيء نفسه عن خليج ميلن، الذي كان من السهل على القوات البحرية المتحالفة الوصول إليه. في أوائل يونيو، هبط مهندسو الجيش الأمريكي والمشاة الأستراليون وبطارية مضادة للطائرات في جيلي جيلي ، وبدأ العمل في مطار. بحلول 22 أغسطس، كان هناك حوالي 8500 أسترالي و1300 أمريكي في الموقع. ^[29] وصل اليابانيون وكانت معركة خليج ميلن جارية في 25 أغسطس - 7 سبتمبر. يلخص موريسون النتائج بهذه الطريقة:

... لقد أطلق العدو سهامه؛ ولم يظهر مرة أخرى في هذه المياه. كانت معركة خليج ميلن معركة صغيرة مقارنة بمعارك الحرب العالمية الثانية، ولكنها كانت مهمة للغاية. باستثناء الهجوم الأولي على جزيرة ويك، كانت هذه هي المرة الأولى التي تُلقى فيها عملية برمائية يابانية بالخسارة ... وعلاوة على ذلك، أظهرت قضية خليج ميلن مرة أخرى أن الهجوم البرمائي بدون حماية جوية، وبقوة هجومية أقل من قوة المدافعين، لا يمكن أن ينجح. ^[30]

تقع جزر دانتراكاستو مباشرة قبالة الساحل الشمالي الشرقي للجزء السفلي من شبه جزيرة بابوا. كانت الجزيرة الواقعة في أقصى الغرب من هذه المجموعة، جود إنوف ، قد احتلت في أغسطس 1942 من قبل 353 جنديًا تقطعت بهم السبل من سفن الإنزال اليابانية التي تعرضت للقصف. تم قصف المدمرة يايوي ، التي أُرسلت لاستعادة هؤلاء الرجال، وأُغرقت في 11 سبتمبر. هبطت قوة من 800 جندي أسترالي في 22 أكتوبر على جانبي الموقف الياباني. تم إجلاء الناجين من الحامية اليابانية المحاصرة بواسطة غواصة في ليلة 26 أكتوبر. شرع الحلفاء في تحويل الجزيرة إلى قاعدة جوية. ^[31]

لقد تم إيقاف الحملة اليابانية لغزو غينيا الجديدة بالكامل بشكل حاسم. كان ماك آرثر مصمماً على تحرير الجزيرة كحجر أساس لاستعادة الفلبين. بدأت عملية التراجع التي قادها ماك آرثر في 16 نوفمبر. كان قلة خبرة فرقة المشاة الأمريكية الثانية والثلاثين ، التي خرجت لتوها من معسكر التدريب ولم تتعلم حرب الغابات ، كارثية تقريباً. وقد لوحظت حالات لضباط خارج نطاق خبرتهم تماماً، ورجال يتناولون وجبات الطعام عندما كان ينبغي لهم أن يكونوا على خط النار، بل وحتى الجبن. أعفى ماك آرثر قائد الفرقة وفي 30 نوفمبر أصدر تعليماته إلى الملازم أول روبرت إل. إيشيلبرجر ، قائد فيلق المشاة الأمريكي الأول ، بالذهاب إلى الجبهة شخصياً مع التكليف "بإزالة جميع الضباط الذين لن يقاتلوا ... إذا لزم الأمر، ضع رقباء في قيادة الكتائب ... أريدك أن تسيطر على بونا، أو لا تعود حياً". ^[32]

استأنفت الفرقة الأسترالية السابعة تحت قيادة اللواء جورج آلان فاسي ، جنبًا إلى جنب مع الفرقة الأمريكية 32 المعاد تنشيطها، الهجوم المتحالف. سقطت غونا في أيدي الأستراليين في 9 ديسمبر 1942، وبونا في أيدي الفرقة الأمريكية 32 في 2 يناير 1943، وساناناندا ، الواقعة بين القريتين الأكبر، في أيدي الأستراليين في 22 يناير. ^[33]

كانت عملية ليليبوت (18 ديسمبر 1942 - يونيو 1943) عملية إمداد مستمرة لنقل القوات والإمدادات من خليج ميلن إلى خليج أورو ، على بعد أكثر من نصف الطريق بين خليج ميلن ومنطقة بونا-جونا. ^[34]

واو هي قرية تقع في الجزء الداخلي من شبه جزيرة بابوا ، على بعد حوالي 50 كيلومترًا (30 ميلًا) جنوب غرب سالاماوا. تم بناء مطار هناك أثناء اندفاعة الذهب في المنطقة في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين. كان هذا المطار ذا قيمة كبيرة للأستراليين أثناء القتال من أجل شمال شرق بابوا. ^[35]

بمجرد أن قرر اليابانيون التخلي عن غوادالكانال ، كان الاستيلاء على بورت مورسبي يلوح في الأفق بشكل أكبر في تفكيرهم الاستراتيجي. كان الاستيلاء على المطار في واو خطوة حاسمة في هذه العملية، وتحقيقًا لهذه الغاية، تم نقل الفرقة 51 من الهند الصينية ووضعها تحت قيادة جيش المنطقة الثامن التابع لإمامورا في رابول؛ وصل فوج واحد إلى لاي في أوائل يناير 1943. بالإضافة إلى ذلك، تم نقل حوالي 5400 من الناجين من الهزيمة اليابانية في بونا-جونا إلى منطقة لاي-سالاموا. كانت الكتيبة الأسترالية 2/5 و 2/6 و 2/7 في مواجهة هذه القوات جنبًا إلى جنب مع قوة كانجا التابعة للمقدم نورمان فلي . ^[36]

صدَّ الأستراليون الهجوم الياباني بشكل حاسم في معركة واو التي دارت رحاها في الفترة من 29 إلى 31 يناير 1943. "في غضون أيام قليلة، كان العدو ينسحب من وادي واو، حيث عانى من هزيمة خطيرة، وتعرض للمضايقة طوال الطريق إلى موبو ..." ^[37] وبعد حوالي أسبوع، أكمل اليابانيون إخلاءهم من جوادالكانال . ^[38]

قرر الجنرال إمامورا ونظيره البحري في رابول، الأدميرال جينيتشي كوساكا ، قائد أسطول المنطقة الجنوبية الشرقية ، تعزيز قواتهما البرية في لاي لمحاولة أخيرة شاملة ضد واو. إذا نجحت وسائل النقل في البقاء خلف جبهة جوية وحمايتها طوال الطريق بواسطة مقاتلات من مختلف المطارات المحيطة ببحر بسمارك ، فقد تصل إلى لاي بمستوى مقبول من الخسارة، أي في أسوأ الأحوال، سيتم غرق نصف قوة العمل في الطريق. ^[39] إنه مؤشر على مدى تراجع الطموحات اليابانية في هذه المرحلة من الحرب أن خسارة 50٪ من القوات البرية على متن السفينة كانت تعتبر مقبولة. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

لقد تآمرت ثلاثة عوامل لخلق كارثة لليابان. أولاً، لقد قللوا بشكل مؤسف من قوة القوات الجوية للحلفاء. ثانياً، أصبح الحلفاء مقتنعين بأن اليابانيين كانوا يستعدون لتعزيزات بحرية كبيرة، لذلك كثفوا من عمليات البحث الجوية. والأهم من ذلك كله، تم تعديل قاذفات القوات الجوية لماك آرثر، تحت قيادة الفريق جورج سي كيني ، لتمكين تكتيكات هجومية جديدة. تم إعادة تجهيز أنوف العديد من قاذفات دوغلاس A-20 هافوك الخفيفة بثمانية مدافع رشاشة عيار 50 لمهاجمة السفن البطيئة الحركة. بالإضافة إلى ذلك، تم ملء حجرات القنابل الخاصة بهم بقنابل تزن 500 رطل لاستخدامها في الممارسة المبتكرة حديثًا للقصف المتقطع . ^[40]

غادر حوالي 6900 جندي على متن ثماني سفن نقل، برفقة ثماني مدمرات، رابول في منتصف ليل 28 فبراير تحت قيادة الأدميرال البحري ماساتومي كيمورا . ^[41] وخلال فترة ما بعد الظهر من يوم 1 مارس، استمر الطقس الغائم وعند هذه النقطة بدأ كل شيء يسير على نحو خاطئ بالنسبة لليابانيين. تغير اتجاه الطقس وتم رصد قوة العمل البطيئة الحركة لكيمورا بواسطة طائرة استطلاع تابعة للحلفاء. وبحلول الوقت الذي أنهت فيه قاذفات الحلفاء وقوارب التدريب عملها في 3 مارس، كان كيمورا قد فقد جميع سفن النقل الثماني وأربعة من مدمراته الثماني. ^[42]

وعادت المدمرات المتبقية وعلى متنها نحو 2700 جندي ناجٍ إلى رابول. وطبقًا لموريسون، فإن اليابانيين "لم يخاطروا مرة أخرى بنقل أكبر من سفينة صغيرة أو زورق في المياه التي تحجبها الطائرات الأمريكية. ولقد باءت خططهم للهجوم على واو بالفشل". ^[43]

وعد الأدميرال إيسوروكو ياماموتو الإمبراطور بأنه سيسدد للحلفاء ثمن الكارثة التي حلت بهم في بحر بسمارك بسلسلة من الغارات الجوية الضخمة . ولهذا، أمر الذراع الجوي لحاملات الأسطول الثالث التابعة للأدميرال جيسابورو أوزاوا بتعزيز الأسطول الجوي الحادي عشر في رابول. ولإظهار جدية الجهود أمام مجلس الحرب الأعلى، تم أيضًا تنفيذ تحولات متعددة لكبار الموظفين: نقل كل من ياماموتو وأوزاوا مقرهما إلى رابول؛ وتم إرسال قائد الأسطول الثامن نائب الأدميرال جونيتشي ميكاوا بالإضافة إلى رئيس أركان الجنرال إمامورا إلى طوكيو لتقديم المشورة والتوضيحات لهيئات الأركان العامة المعنية (حل نائب الأدميرال توموشيجي ساميجيما محل ميكاوا كقائد للأسطول الثامن). ^[44]

كان من المقرر تنفيذ عملية I-Go على مرحلتين، واحدة ضد جزر سليمان السفلى والأخرى ضد بابوا. ^[45] كانت الضربة الأولى، في 7 أبريل، ضد سفن الحلفاء في المياه بين جوادالكانال وتولاجي . وبمشاركة 177 طائرة، كان هذا أكبر هجوم جوي ياباني منذ بيرل هاربور . ^[46] ثم حول ياماموتو انتباهه إلى غينيا الجديدة: حيث ضربت 94 طائرة خليج أورو في 11 أبريل؛ وضربت 174 طائرة بورت مورسبي في 12 أبريل؛ وفي أكبر غارة على الإطلاق، ضربت 188 طائرة خليج ميلن في 14 أبريل. ^[47]

لقد أثبتت عملية آي-جو أن القيادة اليابانية لم تتعلم من دروس القوة الجوية التي تعلمها الحلفاء. لم يكن تقليص الحلفاء لراباول ممكنًا إلا من خلال الضربات الجوية المتواصلة التي كانت تحدث يومًا بعد يوم، لكن ياماموتو اعتقد أن الضرر الذي أحدثته بضع هجمات من تشكيلات كبيرة من شأنه أن يعرقل خطط الحلفاء لفترة كافية حتى تتمكن اليابان من إعداد دفاع عميق. كما قبل ياماموتو التقارير المفرطة في التفاؤل من طياريه عن الأضرار: فقد أفادوا عن تدمير عشرين طرادًا ومدمرتين و25 ناقلة، بالإضافة إلى 175 طائرة تابعة للحلفاء، وهو رقم كان من المؤكد أنه كان ليثير بعض الشكوك. بلغت الخسائر الفعلية للحلفاء مدمرة واحدة، وناقلة نفط واحدة، وكورفيت واحدة، وسفينتي شحن وحوالي 25 طائرة. ^[48] لم تكن هذه النتائج الهزيلة متناسبة مع الموارد المنفقة أو التوقعات التي تم الترويج لها. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

ومن أجل تقليص المنشآت البحرية والجوية اليابانية الضخمة في رابول والاستيلاء عليها، تم التخطيط لخطوتين رئيسيتين في نهاية يونيو/حزيران:

• قامت فرقة العمل 31 بقيادة الأميرال البحري ريتشموند ك. تورنر بتنفيذ حملة جورجيا الجديدة (عملية أظافر القدمين)، وغزو جزر جورجيا الجديدة الواقعة في منتصف سلسلة جزر سليمان (30 يونيو - 7 أكتوبر 1943).
• نفذت فرقة العمل 76 بقيادة الأميرال البحري دانييل إي باربي عمليتي إنزال متتاليتين. عملية كرونيكل ، والاستيلاء على جزر تروبرياند الواقعة بين بابوا وجزر سليمان (22 – 30 يونيو 1943)، وإنزال قوة أمريكية/أسترالية مشتركة في خليج ناسو على ساحل بابوا جنوب خليج هون مباشرة (30 يونيو – 6 يوليو 1943). ^[49]

في النهاية، أدرك رؤساء الأركان المشتركة أن إنزال "قلعة رابول" وحصارها سيكون مكلفًا للغاية وأن الأهداف الاستراتيجية النهائية للحلفاء يمكن تحقيقها ببساطة عن طريق تحييدها وتجاوزها. في مؤتمر كيبيك في أغسطس 1943، وافق زعماء الدول المتحالفة على هذا التغيير في الاستراتيجية بالتركيز على تحييد رابول بدلاً من الاستيلاء عليها. ^[50]

ورغم الكارثة التي حلت ببحر بسمارك، لم يكن بوسع اليابانيين أن يستسلموا في محاولة استعادة جزيرة واو، واحتفظوا بموارد كبيرة في أراضي بابوا الواقعة على الساحل الشمالي للطرف الشرقي من غينيا الجديدة. وكان الأستراليون هناك لتقييد الحشد الياباني هناك، لأن أي بناء لقاعدة أو حشد عسكري هناك من شأنه أن يهدد الساحل الجنوبي لغينيا الجديدة وعبر البحر إلى السواحل الشمالية لأستراليا.

• حملة سلاموا-لاي (22 أبريل – 16 سبتمبر 1943)
  • الهبوط في خليج ناسو
  • معركة موبو الأولى
  • معركة بوبدوبي الأولى
  • معركة لابابيا ريدج
  • معركة بوبدوبي الثانية
  • معركة موبو الثانية
  • معركة روزفلت ريدج
  • معركة جبل تامبو
  • عملية بوسترن
    • الهبوط في لاي
    • الهبوط في نادزاب
• قصف ويواك (17-21 أغسطس 1943)
• حملة فينيستيري رانج (1943-1944)
  • معركة كايابيت
  • معركة دمبو
  • معركة جون نول - تريفور ريدج
  • معركة البثرة
  • معركة شاجي ريدج
  • معركة مادانغ
• حملة شبه جزيرة هون (22 سبتمبر 1943 – 1 مارس 1944)
  • معركة الشاطئ القرمزي
  • معركة فينشهافن
  • معركة ساتلبيرج
  • معركة جيفيفاننغ
  • معركة واريو
  • معركة سيو
  • الهبوط في صيدور
• قصف رابول (نوفمبر 1943)
• حملة بريطانيا الجديدة (15 ديسمبر 1943 – 21 أغسطس 1945)

• حملة جزر الأميرالية (1944)
• حملة غرب غينيا الجديدة (1944-1945)
  • الهبوط في ايتاب
  • الهبوط في هولنديا
  • معركة واكدي
  • معركة لون تري هيل (1944)
  • معركة موروتاي
  • معركة بياك
  • معركة نايمفور
  • معركة نهر درينيومور
  • معركة سانسابور
  • حملة أيتاب-ويواك

• القاعدة البحرية الأمريكية في غينيا الجديدة
• القاعدة البحرية ميلن باي

• “السيرة الذاتية لللفتنانت جنرال هيسوكي آبي – (阿部平輔) – (あべ へいすけ) (1886–1943)، اليابان”. الجنرالات .dk . تم الاسترجاع 18 سبتمبر 2013 .
• كرافن، ويسلي؛ كيت، جيمس (1948). القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية، المجلد 1: الخطط والعمليات المبكرة - يناير 1938 إلى أغسطس 1942. شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو . ISBN 9781428915862. OCLC  704158.
• GHQ SWPA، إنشاء قوة غينيا الجديدة والمراسلات المتنوعة بين GHQ و NGF، الجيش الأسترالي ، تم استرجاعها في 15 نوفمبر 2015
• جيل، ج. هيرمون (1968). البحرية الملكية الأسترالية، 1942-1945. أستراليا في حرب 1939-1945. السلسلة 2 – البحرية. المجلد الثاني. كانبيرا: النصب التذكاري للحرب الأسترالية. OCLC  65475.
• لافين، جون (1986). معارك براسي: 3500 عام من الصراع والحملات والحروب من ولاية أريزونا . لندن: دار نشر براسي للدفاع. رقم ISBN 0080311857.
• موريسون، صامويل إليوت (1949). بحر المرجان، ميدواي وعمليات الغواصات، المجلد 4 من تاريخ العمليات البحرية للولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية . بوسطن: ليتل، براون آند كو. رقم ISBN 0-316-58304-9.
• موريسون، صمويل إليوت (1950). كسر حاجز بسمارك، المجلد 6 من تاريخ العمليات البحرية للولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية . إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس. رقم ISBN 0-7858-1307-1.
• مكتب رؤساء الأركان المشتركة (1943). مؤتمر كوادانت: أغسطس 1943: أوراق ومحاضر الاجتماعات (PDF) . وزارة الدفاع (الولايات المتحدة).
• روتمان، جوردون (2002). دليل جزر المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية: دراسة جيولوجية عسكرية. مجموعة جرينوود للنشر. رقم ISBN 9780313313950.
• روتمان، جوردون ل. (2005). دنكان أندرسون (المحرر). الجيش الياباني في الحرب العالمية الثانية: جنوب المحيط الهادئ وغينيا الجديدة، 1942-1943 . أكسفورد ونيويورك: أوسبري. ISBN 1-84176-870-7.
• فرع الإحصاء والمحاسبة، مكتب القائد العام (1953). خسائر الجيش في المعارك والوفيات غير القتالية في الحرب العالمية الثانية: التقرير النهائي 7 ديسمبر 1941 – 31 ديسمبر 1946. واشنطن: وزارة الجيش. OCLC  4051205.
• تاناكا، كينجورو (1980). عمليات القوات المسلحة الإمبراطورية اليابانية في مسرح عمليات بابوا غينيا الجديدة أثناء الحرب العالمية الثانية . طوكيو، اليابان: جمعية اليابان وبابوا غينيا الجديدة للنوايا الحسنة. OCLC  9206229.
• فيدر، جون (1971). غينيا الجديدة: المد والجزر . نيويورك: كتب بالانتين. رقم ISBN 978-0-3450-2223-3.
• واتسون، ريتشارد إل. الابن (1944). دراسة تاريخية للقوات الجوية الأمريكية رقم 17: العمل الجوي في حملة بابوا، 21 يوليو 1942 إلى 23 يناير 1943 (PDF) . واشنطن العاصمة : المكتب التاريخي للقوات الجوية الأمريكية. OCLC  22357584.

• أندرسون، تشارلز ر. بابوا. كتيبات حملة الحرب العالمية الثانية. واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري للجيش الأمريكي . CMH Pub 72-7. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 14 يونيو 2010 .
• عزيزي، آي سي بي؛ فوت، إم آر دي، محرران (2001). "حملة غينيا الجديدة". كتاب أكسفورد المصاحب للحرب العالمية الثانية . مطبعة جامعة أكسفورد. رقم ISBN 978-0-19860-446-4.
• دكستر، ديفيد (1961). هجمات غينيا الجديدة. أستراليا في حرب 1939-1945 . السلسلة 1 – الجيش. المجلد 6. كانبيرا: النصب التذكاري للحرب الأسترالية. OCLC  2028994.
• دريا، إدوارد ج. (1998). في خدمة الإمبراطور: مقالات عن الجيش الإمبراطوري الياباني . نبراسكا: مطبعة جامعة نبراسكا. رقم ISBN 0-8032-1708-0.
• دريا، إدوارد جيه بابوا. كتيبات حملة الحرب العالمية الثانية. واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري للجيش الأمريكي . CMH Pub 72-9. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2011. تم الاسترجاع في 14 يونيو 2010 .
• جايلي، هاري أ. (2004). انتصار ماك آرثر: الحرب في غينيا الجديدة 1943-1944 . نيويورك: دار راندوم هاوس. رقم ISBN.
• هانجر فورد، تاغ (1952). التلال والنهر . سيدني: أنجوس وروبرتسون؛ أعيد نشرها بواسطة بينجوين، 1992. رقم ISBN 0-14-300174-4.
• قسم الأبحاث الياباني (1950). غزو سومطرة وعمليات التطهير البحرية في المنطقة الجنوبية الغربية، يناير 1942 – مايو 1942. الدراسات اليابانية، رقم 79أ. المقر العام لقيادة الشرق الأقصى، قسم التاريخ الأجنبي.
• ليري، ويليام م. (2004). سوف نعود! قادة ماك آرثر وهزيمة اليابان، 1942-1945 . مطبعة جامعة كنتاكي. رقم ISBN 0-8131-9105-X.
• مكارثي، دودلي (1959). منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ – السنة الأولى. أستراليا في حرب 1939-1945. السلسلة 1 – الجيش. المجلد 5. كانبيرا: النصب التذكاري للحرب الأسترالية. OCLC  3134247.
• تول، إيان دبليو. (2015). المد الغازي: الحرب في جزر المحيط الهادئ، 1942-1944 . نيويورك: دبليو دبليو نورتون.
• تافي، ستيفن ر. (2006). حرب الغابة التي قادها ماك آرثر: حملة غينيا الجديدة عام 1944. لورانس، كانساس: مطبعة جامعة كانساس. رقم ISBN 0-7006-0870-2.
• زالوجا، ستيفن ج. (2007). الدبابات اليابانية 1939-1945 . اوسبري. رقم ISBN 978-1-84603-091-8.

• نيلسون، هانك. "تقرير عن المصادر التاريخية عن حرب أستراليا واليابان في بابوا وغينيا الجديدة، 1942-1945". مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2012. تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2006 .
• "حملات ماك آرثر في المحيط الهادئ، المجلد الأول". تقارير الجنرال ماك آرثر. مركز التاريخ العسكري للجيش الأمريكي . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2006 .
• "العمليات اليابانية في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ، المجلد الثاني – الجزء الأول". تقارير الجنرال ماك آرثر. مركز التاريخ العسكري للجيش الأمريكي . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2008. تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2006 .
• ترجمة السجل الرسمي الذي أعدته مكاتب التسريح اليابانية والذي يوضح مشاركة الجيش الإمبراطوري الياباني والبحرية في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ في حرب المحيط الهادئ .
• فيديو من الأرشيف الوطني لغزو خليج هولنديا بغينيا الجديدة
• مقطع من فيلم "حلفاء يدرسون الأمن بعد الحرب وما إلى ذلك" (1944) متاح للمشاهدة في أرشيف الإنترنت