أندريه لوتيرر
 | هذه السيرة الذاتية لشخص حي تحتاج إلى مصادر إضافية للتحقق . الرجاء المساعدة ( سبتمبر 2022 ) |
| أندريه لوتيرر | |
|---|---|
 لوترر في سباق فوجي 6 ساعات في عام 2024 | |
| جنسية |  الألمانية |
| وُلِدّ | 19 نوفمبر 1981 دويسبورغ ، ألمانيا الغربية |
| مسيرة بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات | |
| الموسم الأول | 2012 |
| الفريق الحالي | بورشه بينسكي موتورسبورت |
| رخصة السباق |  الاتحاد الدولي للسيارات البلاتيني |
| رقم السيارة | 6 |
| الفرق السابقة | فريق أودي سبورت جويست ، فريق بورشه LMP ، ريبيليون ريسينغ |
| يبدأ | 71 |
| الفوز | 12 |
| منصات التتويج | 42 |
| أفضل النهاية | الأول في عام 2012 |
| انتهى الموسم الماضي | السادس |
| ألقاب البطولة | |
| 2012 2011 2006 ، 2009 1999 1998 | بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات – LMP1 Formula Nippon Super GT – GT500 Formula BMW ADAC Formula BMW Junior |
| مهنة الفورمولا إي | |
| الموسم الأول | 2017–18 |
| رقم السيارة | 36 |
| الفرق السابقة | فريق DS Techeetah Formula E ، فريق TAG Heuer Porsche Formula E ، فريق Avalanche Andretti Formula E |
| يبدأ | 81 |
| البطولات | 0 |
| الفوز | 0 |
| منصات التتويج | 8 |
| أقطاب | 2 |
| أسرع اللفات | 4 |
| أفضل النهاية | 8 في 2017–18 ، 2018–19 ، 2019–20 |
| انتهى الموسم الماضي | 18 (23 نقطة) |
| مسيرة بطولة العالم للفورمولا واحد | |
| سنوات النشاط | 2014 |
| الفرق | كاترهام |
| رقم السيارة | 45 |
| الإدخالات | 1 (1 بداية) |
| البطولات | 0 |
| الفوز | 0 |
| منصات التتويج | 0 |
| نقاط المهنة | 0 |
| مراكز الأقطاب | 0 |
| أسرع اللفات | 0 |
| المدخل الأول | جائزة بلجيكا الكبرى 2014 |
| الإدخال الأخير | جائزة بلجيكا الكبرى 2014 |
أندريه لوتيرر (من مواليد 19 نوفمبر 1981) هو سائق سباقات محترف ألماني يتنافس حاليًا في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات مع فريق بورشه بينسكه موتورسبورت . اشتهر بنجاحه في سباقات التحمل مع فريق أودي ، بما في ذلك ثلاثة انتصارات في سباق لومان 24 ساعة ولقب السائقين في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . كما تنافس في سلسلة سوبر فورمولا وسوبر جي تي اليابانية لأكثر من عقد من الزمان، وأصبح بطلًا في عام 2011 في الأولى وحصل على لقب الثانية في عامي 2006 و 2010 ، بالإضافة إلى القيادة في فورمولا إي لمدة ست سنوات.
كان لوتيرر سائق اختبار لفريق جاكوار للفورمولا 1 في عام 2002. وبعد اثني عشر عامًا، انضم إلى فريق كاترهام ، ليحل محل كاموي كوباياشي في سباق جائزة بلجيكا الكبرى لعام 2014 .
وقت مبكر من الحياة
وُلِد لوتيرر في دويسبورغ لأب ألماني بيروفي [1] ، هنري لوتيرر، وأم بلجيكية. [2] نشأ على يد والدته البلجيكية في نيفيل . [3] يتنافس برخصة سباق بلجيكية، لكنه اختار تمثيل ألمانيا. [4] [2]
بداية حياته المهنية
نجح لوتيرر في بطولتي الفورمولا 3 الألمانية والبريطانية في طريقه إلى أن يتم تعيينه سائق اختبار الفورمولا 1 لفريق جاكوار ريسينغ في عام 2002. تم تجاوزه لمقعد السباق في عام 2003 مع تقاعد إيدي إيرفين ورحيل بيدرو دي لا روزا ، حيث اختار الفريق مارك ويبر وأنطونيو بيزونيا بدلاً منه.
شارك لوتيرر في حدث Champ Car لمرة واحدة في نهاية عام 2002 لصالح ديل كوين ، وسجل نقطة في حلبة Autódromo Hermanos Rodríguez . بعد ذلك، انتقل إلى اليابان، وفاز ببطولة Super GT في عامي 2006 و 2009 بالإضافة إلى بطولة Formula Nippon (المعروفة حاليًا باسم Super Formula ) في عام 2011 .
الفورمولا واحد
جاكوار (2002)
كان لوتيرر السائق الاحتياطي لفريق جاكوار ريسينج في موسم الفورمولا 1 لعام 2002. كما قام باختبار سيارات جاكوار فورمولا 1 من عام 2000 إلى عام 2003.
كاترهام (2014)
حل محل سائق فريق كاترهام للفورمولا 1 كاموي كوباياشي في سباق لمرة واحدة في جائزة بلجيكا الكبرى 2014. [ 5] تأهل في المركز الحادي والعشرين، أمام زميله في الفريق ماركوس إريكسون ، لكن سباقه استمر لفة واحدة فقط قبل أن يضع عطل ميكانيكي نهاية مفاجئة لظهوره الأول في الفورمولا 1. [6] تمت دعوته للسباق مرة أخرى في جائزة إيطاليا الكبرى ، لكنه رفض حيث خطط الفريق لتشغيل روبرتو ميرهي في السيارة لجلسة التدريب الأولى، على عكس رغبته في المشاركة في جميع الجولات المتاحة بسبب افتقاره إلى الخبرة. [7]
سباقات التحمل
كما ظهر لوتيرر لأول مرة في سباق لومان 24 ساعة 2009 ، كسائق بديل في أسبوع السباق لفريق أودي الخاص كوليس . قاد لوتيرر ومساعده تشارلز زولسمان جونيور ، وهو أيضًا مبتدئ في لومان، السباق بأكمله بأنفسهما بعد أن خلع السائق الثالث ناراين كارثيكيان كتفه في إصابة غير مرتبطة بالسباق. قاد لوتيرر وزولسمان سيارة أودي R10 ، السيارة التي فازت بسباقات لومان 2006 و 2007 و 2008 ، واحتلا المركز السابع بشكل عام وفي فئة LMP1.
أدى أدائه الرائع في ذلك العام إلى حصوله على فرصة القيادة مع فريق Audi Sport في سباق 24 ساعة في لومان 2010 ، حيث قاد سيارة Audi R15 TDI plus الجديدة . إلى جانب مارسيل فاسلر وبينوا تريلويير ، احتل المركز الثاني في الترتيب العام وفي فئة LMP1، على الرغم من هيمنة منافسيه بيجو 908 على الجزء الأول من السباق.
بقي مع أودي سبورت ليشارك في سباق 24 ساعة في لومان 2011 ، حيث قاد سيارة أودي R18 المصممة حديثًا مع مارسيل فاسلر وبينوا تريلويير . بعد أن خسر فريق أودي سيارتين من أصل ثلاث سيارات بسبب الحوادث، تمكن لوتيرر ومساعدوه من صد ثلاث سيارات بيجو 908 مصنعية ليحصدوا المركز الأول في فئة LMP1 والفوز الإجمالي، متغلبين على بيجو صاحبة المركز الثاني بفارق 13 ثانية فقط. أعطى هذا الفوز أودي 10 انتصارات إجمالية في لومان وحقق لوتيرر فوزه الإجمالي الأول في لومان.
من عام 2012 إلى عام 2016، تنافس لوتيرر في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ، حيث قاد لفريق Audi Sport Team Joest بسيارة Audi R18.
بعد أن قرر فريق أودي سبورت جويست عدم المشاركة في بطولة العالم للتحمل لعام 2017، انتقل لوتيرر إلى بورشه كسائق للسيارة رقم 1 مع بطل العالم لعام 2016 نيل جاني ونيك تاندي . [8]
.jpg/1280px-Porsche_963_Hybrid_-_Kevin_Estre,_Andre_Lotterer_&_Laurens_Vanthoor_enters_Tertre_Rouge_at_the_2023_Le_Mans_(53470244984).jpg)
عاد لوتيرر إلى السلسلة في عام 2023 ، لينضم إلى جهود بورشه في سباق هايبر كار إلى جانب كيفن إستر ولورنس فانثور في المشاركة رقم 6. بعد آخر منافسة في السلسلة في عام 2019، صرح لوتيرر أنه شعر وكأنه "غريب" بعد غياب دام أربع سنوات تقريبًا. [9]
فورمولا إي
تيتشيتا (2017–2019)
موسم 2017–18
انضم لوتيرر إلى الفورمولا إي مع تيشيتاه في عام 2017، بالشراكة مع جان إيريك فيرن . [10] بعد عطلة نهاية أسبوع كارثية في هونج كونج ، حيث تم استبعاده في السباق الأول واحتل المركز الثالث عشر في السباق الثاني ومراكش التي لا تُنسى ، حقق لوتيرر منصة التتويج الأولى له في سباق سانتياغو إي بري 2018 بعد صراع مع زميله في الفريق فيرن. لقد ساعدا الفريق في تحقيق أول مركزين 1-2 لفريق في الفورمولا إي، على الرغم من أنه بدا أثناء السباق وكأنهم قد يفسدونه. اصطدم لوتيرر المندفع بمؤخرة فيرن في وقت متأخر من السباق ولم يكن الفريق على علم بذلك بسبب مشكلة في الطاقة في الحظيرة. احتل المركز الثالث في سباق روما إي بري 2018. أنهى موسم 2017-2018 في المركز الثامن برصيد 64 نقطة.
موسم 2018–19
.jpg/1280px-36_Andre_Lotterer_at_Lung_Wo_Rd,_Man_Yiu_St_(20190310170401).jpg)
كاد لوتيرر أن يفوز بسباق هونغ كونغ إي بريكس 2019 بعد تصدره لمعظم اللفات في السباق. صدمه سام بيرد في اللفة قبل الأخيرة مما أدى إلى ثقب في إطاره وتسبب في إنهاء السباق في المركز الرابع عشر. في سباق روما إي بريكس 2019، حصل على أول مركز أول له في الفورمولا إي. أنهى السباق في المركز الثاني بعد ميتش إيفانز من جاكوار . انتهى الموسم بأربعة سباقات متتالية بدون نقاط، وأنهى الموسم في المركز الثامن برصيد 86 نقطة، بينما فاز زميله في الفريق جان إيريك فيرن بالبطولة للعام الثاني.
فريق بورشه للفورمولا إي (2019–2022)
موسم 2019–20
انضم لوتيرر إلى فريق TAG Heuer Porsche Formula E Team الوافد الجديد في 17 يوليو 2019، بالشراكة مع نيل جاني . [11] تم الإعلان عن أنطونيو فيليكس دا كوستا كبديل له في Techeetah. ظهر لأول مرة مع بورشه في الدرعية حيث احتل المركز الثاني في الجولة الأولى، واحتل المركز الرابع عشر في الجولة الثانية. حصل لوتيرر على المركز الأول في سباق مكسيكو سيتي إي بري، على الرغم من خسارته الصدارة في المنعطف الأول وانسحابه لاحقًا من السباق. حقق لوتيرر المركز الثاني في أول ستة سباقات في برلين، وأنهى الموسم في المركز الثامن برصيد 71 نقطة.
موسم 2020–21
بقي لوتيرر مع بورشه للموسم السابع وكان المركز الثالث الوحيد الذي حصل عليه في السباق الثاني في فالنسيا، حيث حصل على المركز الثاني. تم استبعاد سائقي بورشه من السباق الأول في بويبلا بعد أن لم يعلن الفريق عن إطارات السباق. [12] أنهى لوتيرر الموسم في المركز السادس عشر، على الرغم من أن زميله في الفريق ويرلاين عبر خط النهاية أولاً. أنهى لوتيرر الموسم في المركز السابع عشر برصيد 58 نقطة.
موسم 2021–22
بعد 10 سباقات، حصل لوتيرر على المركز الثاني في مكسيكو سيتي وهو حاليًا في المركز السابع برصيد 59 نقطة. [13]
أندريتي أوتوسبورت (2023)
موسم 2022–23
كان من المقرر أن يغادر لوتيرر الفورمولا إي في نهاية موسم 2021-22 . [14] ومع ذلك، فقد وقع بدلاً من ذلك مع فريق الفورمولا إي التابع لأندريتي أوتوسبورت ، أفالانش أندريتي، ليشارك جيك دينيس ويحل محل أوليفر أسكيو المنتهية ولايته . [15] أنهى لوتيرر الموسم في المركز الثامن عشر المخيب للآمال، حيث سجل 23 نقطة فقط، وهو بعيد كل البعد عن زميله في الفريق دينيس الذي سجل 229 نقطة والذي أصبح بطل ذلك الموسم. [16] في 8 سبتمبر، أعلن لوتيرر خروجه من السلسلة، مشيرًا إلى أنه سيركز فقط على بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . [17]
سائق احتياطي (2024)
على الرغم من تركه لبطولة فورمولا إي بدوام كامل، واصل لوتيرر مشاركته في السلسلة، وعاد إلى فريق TAG Heuer Porsche Formula E كسائق اختبار واحتياطي. [18]
الحياة الشخصية
اعتبارًا من عام 2004، أقام لوتيرر في طوكيو باليابان. [19] انتقل منذ ذلك الحين إلى موناكو وغالبًا ما يزور نيفيل ، بلجيكا، المدينة التي نشأ فيها، بالإضافة إلى مسقط رأسه رينينجن . [20] تشمل هوايات لوتيرر خارج السباق ركوب الدراجات وجمع السيارات الكلاسيكية وقيادتها والتصوير الفوتوغرافي وقيادة عربات الباجي واكتشاف الأطعمة الفريدة. [21] لوتيرر صديق مقرب لجان إيريك فيرغن، زميله في الفريق من عام 2017 إلى عام 2019، وهو أيضًا صديق لسائق السباق السابق - الذي تحول إلى مدير فريق أودي سبورت إيه بي تي شافلر ، آلان ماكنيش . [22]
سجل السباق
ملخص المهنة
* الموسم لا يزال قيد التنفيذ.
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 3 الألمانية
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | دي سي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | فريق أوبل BSR | دالارا F399 | أوبل | زول 1 3 |
زول 2 ريت |
هوك 1 1 1 |
هوك1 2 1 |
OSC1 1 1 |
OSC1 2 4 |
نور 1 14 |
نور 2 13 |
ساك 1 6 |
ساك 2 7 |
رقم 1 1 5 |
رقم 1 2 2 |
لاو 1 12 |
جامعة لاو 2 2 |
OSC2 1 6 |
OSC2 2 ريت |
رقم 2 1 3 |
رقم 2 2 25 |
HOC2 1 ريت |
HOC2 2 ريت |
الرابع | 151 |
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 3 البريطانية
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | دي سي | نقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | فريق جاكوار جونيور | دالارا F301 | موجين - هوندا | SIL1 1 ريت |
سيل1 2 9 |
سنى 1 7 |
سني 2 9 |
دون 1 2 |
دون 2 1 |
OUL 1 ريت |
أول 2 16 |
CRO 1 6 |
CRO 2 7 |
جمهورية الصين 1 5 |
جمهورية الصين 2 3 |
كاس 1 6 |
كاس 2 6 |
بي آر إتش 1 1 3 |
بي آر إتش 1 2 7 |
دون 1 2 |
دون 2 4 |
كنو 1 ريت |
كنو 2 ج |
الثالث عشر 18 |
الثالث عشر 2 13 |
الثالث 3 7 |
BRH2 1 DNS |
بي آر إتش 2 2 6 |
سيل2 1 20 |
سيل2 2 8 |
السابع | 143 |
النتائج الكاملة لبطولة CART/Champ Car
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | رتبة | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | ديل كوين ريسينغ | لولا B02/00 | فورد XF V8 t | م ت ي | ال بي اتش | فحص وزارة النقل | ميل | ال اس | البرتغال | تشي | تور | كلي | فان | مدو | العائد على الأصول | ام تي ال | عرين | جمهورية الصين | ميا | إس آر إف | فون | ام اكس سي 12 |
22 | 1 | [23] |
النتائج الكاملة لسباق فورمولا نيبون/سوبر فورمولا
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
النتائج الكاملة لسباق JGTC/Super GT
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | سيارة | فصل | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | دي سي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | ناكاجيما ريسينغ | هوندا NSX | جي تي 500 | تاي | فوج | سج | فوج 13 |
فوج 9 |
إرجاع اختبار وزارة النقل |
أوت 2 |
سوز 12 |
السادس عشر | 19 | |
| 2004 | ناكاجيما ريسينغ | هوندا NSX | جي تي 500 | تاي 10 |
سوج 4 |
9 سبتمبر |
توك 6 |
اختبار فني رقم 1 |
أوت 12 |
سوز 5 |
الثامن | 42 | ||
| 2005 | ناكاجيما ريسينغ | هوندا NSX | جي تي 500 | أوكا 5 |
فوج 8 |
5 سبتمبر |
سوج 13 |
اختبار 10 |
فوج 2 |
أوت 14 |
سوز 10 |
التاسع | 38 | |
| 2006 | فريق تويوتا تومز | لكزس SC430 | جي تي 500 | سوز 1 |
أوكا 8 |
فوج 3 |
15 سبتمبر |
سوج 4 |
سوز 10 |
اختبار 2 |
أوت 7 |
فوج 4 |
1- الأول | 80 |
| 2007 | فريق تويوتا تومز | لكزس SC430 | جي تي 500 | سوز 7 |
أوكا 5 |
FUJ DNS |
8 سبتمبر |
سوج 5 |
سوز 1 |
اختبار 6 |
أوت 6 |
فوج 6 |
السادس | 54 |
| 2008 | فريق تويوتا تومز | لكزس SC430 | جي تي 500 | سوز 3 |
أوكا 4 |
فوج 2 |
7 سبتمبر |
سوج 10 |
سوز 3 |
اختبار 3 |
أوت 8 |
فوج 7 |
3- الثالث | 63 |
| 2009 | فريق لكزس تومز | لكزس SC430 | جي تي 500 | أوكا 11 |
سوز 2 |
فوج 2 |
6 سبتمبر |
سوج 7 |
سوز 8 |
فوج 3 |
أوت 1 |
اختبار 2 |
1- الأول | 88 |
| 2010 | فريق لكزس تومز | لكزس SC430 | جي تي 500 | سوز 4 |
أوكا 3 |
فوج 2 |
8 سبتمبر |
سوج 7 |
سوز 10 |
فوج ج |
اختبار فني رقم 1 |
2nd | 62 | |
| 2011 | فريق لكزس تومز | لكزس SC430 | جي تي 500 | أوكا 4 |
فوج 4 |
6 سبتمبر |
سوغ 9 |
سوز 6 |
فوج 15 |
أوت 4 |
اختبار وزارة النقل رقم 8 |
الثامن | 39 | |
| المصدر: [24] | ||||||||||||||
النتائج الكاملة لسباق 24 ساعة في لومان
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
النتائج الكاملة لبطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
* الموسم لا يزال قيد التنفيذ.
النتائج الكاملة لسباق الفورمولا وان
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | المؤتمر العالمي للدي سي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | فريق كاترهام للفورمولا 1 | كاترهام CT05 | رينو إنرجي F1‑2014 1.6 V6 t | أستراليا | مال | بي اتش ار | الصين | اللغة الإنجليزية:ESP | الاثنين | يستطيع | النمسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | المجر | بيل ريت |
إيطاليا | الخطيئة | اليابان | روسيا | الولايات المتحدة الأمريكية | حمالة الصدر | أبو | كارولينا الشمالية | 0 |
| المصدر: [24] | ||||||||||||||||||||||||
النتائج الكاملة لسباق الفورمولا إي
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
مراجع
- ^ Asendencia Germano-Peruana Padre de Andre Lotterer El Comercio Perú
- ^ أب هالو ، ستيفان (21 أغسطس 2014). "Belgische Duitser يبدأ في Spa in F1" [البلجيكي الألماني يظهر لأول مرة في F1 في Spa]. Autoscout24 (باللغة الهولندية). AutoScout24 GmbH . تم الاسترجاع 27 يناير 2014 .
حصل أندريه لوتيرر على مدينة دويسبورغ كأرض فخمة، حيث سكن في منطقة نيفيل. لقد تم تجديده بعد الحصول على رخصة بلجيكية. Zijn pa، Henri Lotterer، boog zich over the Motors for het RAS-team، يتوجه إلى رياضة الرالي وسباقات الدراجات النارية.
- ^ “أفضل سائق Stoffel Vandoorne RACB لعام 2014”. راكب (بالفرنسية). نادي السيارات الملكي البلجيكي. 18 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 27 يناير 2014 .
خلال هذه الحفلة، جاكي إيككس يعود إلى أندريه لوتيرر، الذي كان منذ أكثر من ذلك نشأ في بلجيكا وحصل على رخصة بلجيكية في آخر المواسم، وجائزة فخرية عن الانتصارات الثلاثة على مدار 24 ساعة من الرجل والنتائج الممتازة التي حققها. التوقيع على النظام في اختبارات بطولة التحمل العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.
- ^ دي وايلد ، أوليفييه (18 أغسطس 2014). "أندريه لوتير في F1 في سبا؟ Le Nivellois a déjà moulé son siège chez Caterham..." [أندريه لوتير في F1 في سبا؟ لقد قام Nivellois بالفعل بتجهيز مقعده بـ Caterham ...]. DH.be (بالفرنسية). La Dernière Heure / Les Sports SA d'Informations et de Productions Multimédia . تم الاسترجاع 27 يناير 2014 .
بعد ثلاث سنوات، سيتنافس الطيار الكبير أندريه لوتيرر، الذي قادنا إلى نيفيل ويقود رخصته البلجيكية، على سباق الجائزة الكبرى الأول للفورمولا 1 على مسافة قريبة من فرانكورشان.
- ^ "جائزة بلجيكا الكبرى: أندريه لوتيرر يحل محل كاموي كوباياشي في كاترهام". بي بي سي نيوز . 20 أغسطس 2014. تم استرجاعه في 20 أغسطس 2014 .
- ^ "الأحد في بلجيكا". كاترهام إف1 . 24 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2014. استرجاع 24 أغسطس 2014 .
- ^ "Caterham يؤكد عودة كوباياشي إلى مونزا للفورمولا واحد ومشاركات ميرحي في التجارب الحرة الأولى". autosport.com . Haymarket Publishing . 4 سبتمبر 2014 . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2014 .
- ^ "Lotterer, Tandy and Bamber confirmed at Porsche for 2017". FIA WEC . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2016 . تم الاسترجاع 3 ديسمبر 2016 .
- ^ Euwema, Davey (11 مارس 2023). "Lotterer 'Felt Like a Stranger' Returning to WEC". Sportscar365 . تم الاسترجاع في 13 مارس 2023 .
- ^ فريمان، جلين؛ واتكينز، جاري (26 سبتمبر 2017). "لوتيرر ينضم إلى فيرغن في فريق تيشيتاه للفورمولا إي". Motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2024. استرجاع 27 مارس 2024 .
- ^ فان أوستن، فيليب (17 يوليو 2019). "انضمام أندريه لوتيرر إلى تشكيلة بورشه الكهربائية". f1i.com . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2020 .
- ^ prancinghorses (20 يونيو 2021). "فريق بورشه للفورمولا إي يخسر الفوز بسبب الاستبعاد". Prancing Horses . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2022 .
- ^ "ترتيب السائقين". FIA Formula E. تم الاسترجاع في 11 أبريل 2022 .
- ^ "أندريه لوتيرر يغادر فريق بورشه للفورمولا إي من أجل مقعد LMDh". Motorsport.com . 25 يونيو 2022 . تم الاسترجاع 30 يونيو 2022 .
- ^ "انضم أندريه لوتيرر إلى أفالانش أندريتي للموسم التاسع". ABB Formula E . 6 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2022 .
- ^ "ترتيب فورمولا إي 2023". الموقع الرسمي لفورمولا إي . تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2023 .
- ^ كلاين، جيمي (8 سبتمبر 2023). "لوتيرر يعلن عن خروجه من الفورمولا إي للتركيز على بطولة العالم للتحمل". Motorsport.com . تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2023 .
- ^ "أندريه لوتيرر وديفيد بيكمان كسائقي اختبار واحتياط في بورشه". الموطن الرسمي لفورمولا إي . 29 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2023 .
- ^ "أندريه لوتيرر: مواطن عالمي بجذور ألمانية". مركز أودي الإعلامي . 25 مارس 2015. تم الاسترجاع في 4 يوليو 2020 .
- ^ "André Lotterer TAG Heuer Porsche Media". مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2020. تم الاسترجاع 4 يوليو 2020 .
- ^ "Porsche André Lotterer" . تم الاسترجاع في 4 يوليو 2020 .
- ^ Kalinauckas, Alex; Errington, Tom (20 May 2019). "Vergne: FE title race won't change Lotterer team-mate relationship". Autosport . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع 26 مارس 2024 .
- ^ "André Lotterer – 2002 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
- ^ abcde "نتائج أندريه لوتيرر". إحصائيات رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 12 مارس 2024 .
- ^ “أندريه لوتيرر”. نادي السيارات الغربي . تم الاسترجاع في 12 مارس 2024 .
- ^ "أندريه لوتيرر". بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . تم استرجاعه في 12 مارس 2024 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لأندريه لوتيرر
- ملخص مسيرة André Lotterer المهنية في DriverDB.com
|
|
|
