خطوط دلتا الجوية

📅 آخر تحديث: ٧ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٧ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 27 صور
الموسوعة الحرة

خطوط دلتا الجوية المحدودة
اتحاد النقل الجوي الدولي منظمة الطيران المدني الدولي شارة تعريف
دي إل دال دلتا
تأسست2 مارس 1925 ؛ منذ 99 عامًا (كما هو الحال مع هوف دالاند داسترز ) ( 1925-03-02 )
بدأت العمليات17 يونيو 1929 ؛ منذ 95 عامًا ( 1929-06-17 )
رقم AOCدالا026أ [1]
المحاور
المدن المحورية
برنامج المسافر الدائمأميال سكاي مايلز
تحالف
الشركات التابعة
حجم الأسطول993
الوجهات311 [4]
تم تداولها كـ
الرقم الدولي للأوراق الماليةالولايات المتحدة2473617023
المقر الرئيسيأتلانتا ، جورجيا، الولايات المتحدة
الأشخاص الرئيسيون
مؤسسسي إي وولمان
ربحيزيد 58.1 مليار دولار أمريكي (2023) [5]
الدخل التشغيلييزيد 5.5 مليار دولار أمريكي (2023) [5]
صافي الدخليزيد 4.6 مليار دولار أمريكي (2023) [5]
إجمالي الأصوليزيد 73.6 مليار دولار أمريكي (2023) [5]
مجموع حقوق الملكيةيزيد 11.1 مليار دولار أمريكي (2023) [5]
موظفين103000 (2023) [5]
موقع إلكترونيدلتا.كوم

دلتا إيرلاينز هي شركة طيران رئيسية في الولايات المتحدة يقع مقرها الرئيسي في أتلانتا ، جورجيا . [1] وهي أقدم شركة طيران عاملة في الولايات المتحدة وسابع أقدم شركة عاملة في جميع أنحاء العالم . [6] تدير دلتا، جنبًا إلى جنب مع شركاتها التابعة والشركات التابعة الإقليمية، بما في ذلك دلتا كونيكشن ، أكثر من 5400 رحلة يوميًا وتخدم 325 وجهة في 52 دولة في ست قارات. [7] [8] دلتا هي عضو مؤسس في تحالف سكاي تيم للطيران . [8] اعتبارًا من نهاية عام 2023، كان لديها 100000 موظف. [9]

لدى دلتا تسعة محاور، ويعد مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي هو الأكبر من حيث إجمالي الركاب وعدد المغادرين. [8] وهي تحتل المرتبة الثانية بين أكبر شركات الطيران في العالم من حيث عدد الركاب المنقولين، وأميال الركاب الجوية، وحجم الأسطول. وهي تحتل المرتبة الأولى من حيث الإيرادات لشركات الطيران المملوكة تجاريًا وكذلك من حيث قيمة العلامة التجارية، والمرتبة 113 على قائمة فورتشن 500. [10] [ 11] في يوليو 2024، شهدت دلتا تعطلًا تشغيليًا ، يشار إليه باسم "الانهيار" من قبل العديد من التقارير الإعلامية، والذي أدى رد الفعل عليه إلى تقويض سمعتها بشكل كبير. [12] [13] [14]

تاريخ

التاريخ المبكر

بدأ تاريخ شركة دلتا للطيران بأول عملية رش محاصيل جوية في العالم تسمى Huff Daland Dusters ، Inc. تأسست الشركة في 2 مارس 1925، في ماكون، جورجيا ، قبل الانتقال إلى مونرو، لويزيانا ، في صيف عام 1925. [15] حلقت طائرة Huff-Daland Duster، أول طائرة رش محاصيل حقيقية، مصممة لمكافحة إصابة محاصيل القطن بسوسة القطن . [16] قاد سي إي وولمان ، المدير العام وأول رئيس تنفيذي لشركة دلتا لاحقًا، مجموعة من المستثمرين المحليين لشراء أصول الشركة. تأسست شركة Delta Air Service في 3 ديسمبر 1928، وتم تسميتها على اسم منطقة دلتا المسيسيبي . [17] [18] [19]

بدأت عمليات نقل الركاب في 17 يونيو 1929، [20] من دالاس، تكساس ، إلى جاكسون، ميسيسيبي ، مع توقف في شريفبورت ومونرو، لويزيانا. وبحلول يونيو 1930، امتدت الخدمة شرقًا إلى أتلانتا وغربًا إلى فورت وورث، تكساس . [21] توقفت خدمة الركاب في أكتوبر 1930 عندما مُنح عقد البريد الجوي للطريق الذي كانت دلتا رائدة فيه لشركة طيران أخرى، والتي اشترت أصول شركة دلتا إير سيرفيس. أعاد المصرفي المحلي ترافيس أوليفر، بصفته وصيًا، وسي إي وولمان، ومستثمرون محليون آخرون شراء أصول رش المحاصيل لشركة دلتا إير سيرفيس وتم تأسيسها باسم شركة دلتا إير كوربوريشن في 31 ديسمبر 1930. [22]

حصلت شركة دلتا للطيران على عقد بريد جوي في عام 1934، وبدأت في ممارسة الأعمال التجارية باسم دلتا للطيران عبر طريق البريد رقم 24، الممتد من فورت وورث، تكساس، إلى تشارلستون، ساوث كارولينا. [21] [23] [15] نقلت دلتا مقرها الرئيسي من مونرو، لويزيانا، إلى موقعها الحالي في أتلانتا في عام 1941. [24] أصبح اسم الشركة رسميًا دلتا للطيران في عام 1945. [25] في عام 1946، بدأت الشركة في نقل البضائع المجدولة بانتظام . في عام 1949، أطلقت الشركة أول أسعار مخفضة بين شيكاغو وميامي . في عام 1953، أطلقت الشركة أول خطوطها الدولية بعد الاستحواذ على شيكاغو وساوذرن إيرلاينز . [26] في عام 1959 ، كانت أول شركة طيران تطير بطائرة دوغلاس دي سي-8 . في عام 1960، كانت أول شركة طيران تطير بطائرات كونفير 880 . في عام 1964، أطلقت أنظمة الحجز Deltamatic باستخدام أجهزة الكمبيوتر من سلسلة IBM 7070. في عام 1965، أصبحت دلتا أول شركة طيران تطير بطائرة McDonnell Douglas DC-9 .

النمو والاستحواذ

بحلول عام 1970، كان لدى دلتا أسطول طائرات نفاثة بالكامل، وفي عام 1972 استحوذت على شركة نورث إيست إيرلاينز . بدأت الخدمة عبر المحيط الأطلسي في عام 1978 بأول رحلات مباشرة من أتلانتا إلى لندن . في عام 1981، أطلقت دلتا برنامج المسافر الدائم . في عام 1987، استحوذت على ويسترن إيرلاينز ، وفي نفس العام بدأت دلتا خدمة عبر المحيط الهادئ (أتلانتا-بورتلاند، أوريغون-طوكيو). في عام 1990، كانت دلتا أول شركة طيران في الولايات المتحدة تطير بطائرات ماكدونيل دوغلاس إم دي-11 . في عام 1991، استحوذت على جميع خطوط بان آم عبر المحيط الأطلسي تقريبًا وبان آم شاتل، التي أعيدت تسميتها باسم دلتا شاتل . أصبحت دلتا الآن شركة الطيران الرائدة عبر المحيط الأطلسي. [19] [27]

في عام 1997، كانت دلتا أول شركة طيران تستقبل أكثر من 100 مليون مسافر في عام تقويمي. وفي ذلك العام أيضًا، بدأت دلتا في توسيع خطوطها الدولية إلى أمريكا اللاتينية . [28] في عام 2003، أطلقت الشركة شركة سونغ ، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة . [19]

الإفلاس وإعادة الهيكلة (2005-2007)

في 14 سبتمبر 2005، أعلنت الشركة إفلاسها ، مستشهدة بارتفاع تكاليف الوقود. [29] [30] [31] خرجت من الإفلاس في أبريل 2007 بعد صد عملية استحواذ معادية من شركة الخطوط الجوية الأمريكية وتم إعادة إدراج أسهمها في بورصة نيويورك للأوراق المالية . [32] [33] [34]

الاستحواذ على شركة نورث ويست إيرلاينز (2008-2010)

تم الإعلان عن الاستحواذ على شركة نورث ويست إيرلاينز في 14 أبريل 2008. وتمت الموافقة عليه وإتمامه في 29 أكتوبر 2008. استمرت نورث ويست في العمل كشركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة دلتا حتى 31 ديسمبر 2009، عندما تم دمج شهادة تشغيل نورث ويست إيرلاينز في شهادة دلتا. [35] أكملت دلتا التكامل مع نورث ويست في 31 يناير 2010، عندما تم دمج نظام الحجز بالكمبيوتر ومواقع الويب الخاصة بهما، وتم إيقاف علامة نورث ويست إيرلاينز التجارية رسميًا. [36]

الوجهات والمراكز

الوجهات

تدير دلتا وشركاؤها في التحالف العالمي أكثر من 15000 رحلة يوميًا. [8] دلتا هي شركة الطيران الأمريكية الوحيدة التي تطير إلى داكار ، وإلى جانب منافسيها يونايتد إيرلاينز وأمريكان إيرلاينز ، هما شركتا الطيران الأمريكيتان الوحيدتان اللتان تطيران إلى ستوكهولم وكوبنهاجن على التوالي. [ 37] [38]

في مارس 2020، أوقفت شركة دلتا جميع رحلاتها إلى أوروبا القارية لمدة 30 يومًا، وخفضت 40% من طاقتها. [39]

المحاور

الصف=لاصورة الصفحة|
المراكز والمدن المحورية. تمثل النقاط الحمراء المراكز المحورية؛ وتمثل النقاط الخضراء المدن المحورية

لدى دلتا حاليًا تسعة مراكز: [8] [40]

  • أتلانتا - أكبر مركز لشركة الطيران يخدم جنوب وشرق الولايات المتحدة ويعتبر البوابة الرئيسية لها إلى أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي. موطن المقر الرئيسي لشركة دلتا، بالإضافة إلى Delta TechOps ، قاعدة الصيانة الأساسية لشركة الطيران. [41]
  • بوسطن – المركز الثانوي لخطوط دلتا الجوية عبر الأطلسي. تقدم خدماتها إلى وجهات في أوروبا وأمريكا الشمالية.
  • ديترويت – أحد مركزي دلتا في الغرب الأوسط. وهي البوابة الآسيوية الأساسية للولايات المتحدة الشرقية كما تقدم خدماتها إلى العديد من الوجهات في الأمريكتين وأوروبا. كانت مركزًا سابقًا لشركة نورث ويست إيرلاينز.
  • لوس أنجلوس – المركز الثانوي لشركة دلتا للساحل الغربي. تقدم خدماتها إلى مدن في أمريكا اللاتينية وآسيا وأستراليا وأوروبا والمدن المحلية الكبرى والوجهات الإقليمية على الساحل الغربي. مع حصة سوقية تبلغ 20% من المطار (في عام 2022)، تعد دلتا أكبر شركة طيران في مطار لوس أنجلوس الدولي. [42]
  • مينيابوليس/سانت بول – أحد مركزي دلتا في الغرب الأوسط. وهي البوابة الكندية الأساسية لشركة الطيران وتخدم أيضًا العديد من الوجهات الحضرية الأمريكية والعديد من الوجهات الإقليمية في الغرب الأوسط العلوي وبعض الوجهات المختارة في أوروبا وآسيا. كانت مركزًا سابقًا لشركة نورث ويست إيرلاينز.
  • نيويورك-JFK – المركز الرئيسي عبر الأطلسي لشركة دلتا. كما يقدم المركز خدمات على "الطرق المرموقة" عبر القارات إلى لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو.
  • نيويورك - لاغوارديا - المركز الثاني لشركة دلتا في نيويورك. تغطي خدمة دلتا في لاغوارديا العديد من مدن الساحل الشرقي للولايات المتحدة والعديد من الوجهات الإقليمية في الولايات المتحدة وكندا.
  • سولت ليك سيتي – مركز دلتا لمنطقة جبال روكي في الولايات المتحدة. تغطي خدمة دلتا معظم الوجهات الرئيسية في الولايات المتحدة والعديد من الوجهات الإقليمية في الولايات المتحدة، مع التركيز على جبال روكي ووجهات مختارة في كندا والمكسيك، ومدن مختارة في أوروبا وهاواي.
  • سياتل/تاكوما – مركز دلتا الرئيسي على الساحل الغربي. يعمل المركز كبوابة دولية إلى آسيا للولايات المتحدة الغربية. تشمل خدمة دلتا أيضًا العديد من الوجهات الرئيسية في الولايات المتحدة بالإضافة إلى الوجهات الإقليمية في شمال غرب المحيط الهادئ. [43]

اتفاقيات التحالف ومشاركة الرمز

دلتا عضو في تحالف سكاي تيم ولديها اتفاقيات رمز مشترك مع شركات الطيران التالية: [44] [45]

أسطول

العديد من الطائرات المستقيمة التي تحمل شعار شركة دلتا للطيران على الذيل، متوقفة على الرصيف خلف السياج.
طائرة تابعة لشركة دلتا للطيران متوقفة على ممر الطائرات في مطار كانساس سيتي الدولي .

اعتبارًا من سبتمبر 2024 ، يتكون أسطول شركة دلتا للطيران من 992 طائرة رئيسية، مما يجعلها أكبر أسطول طيران تجاري في العالم. [62] [63] [64] تدير شركة دلتا للطيران أسطولًا من الطائرات المصنعة بواسطة إيرباص وبوينج . [65]

تدير شركة دلتا أكبر أساطيل في العالم من طائرات إيرباص A220 وبوينج 717 وبوينج 757 ، وأكبر أسطول للركاب من طراز بوينج 767 ، وأكبر أسطول من طائرات إيرباص A330 من أي شركة طيران أمريكية.

كانت دلتا تفضل تاريخيًا شراء أو استئجار الطائرات المستعملة أو استخدام نماذج الجيل الأقدم للحفاظ على انخفاض تكاليف الاستحواذ الأولية. لدعم نموذج العمل هذا، استثمرت دلتا أيضًا في منظمة MRO ( الصيانة والإصلاح والتجديد ) واسعة النطاق تسمى TechOps . ومع ذلك، استحوذت دلتا على طائرات أحدث وأقل سعرًا من خلال الخصومات على النماذج الأبطأ مبيعًا ومع انتقال مصنعي الطائرات إلى تصميمات أحدث. ونتيجة لذلك، اعتبارًا من عام 2023، تطير دلتا ثاني أقدم أسطول بين شركات الطيران القديمة ، وانخفض متوسط ​​عمر الأسطول إلى 15.3 عامًا. [66] [67]

قبل اندماجها مع شركة نورث ويست إيرلاينز في عام 2008 ، كان أسطول دلتا يتكون فقط من طائرات الشركات المصنعة الأمريكية (باستثناء طائرة إيرباص A310 ، التي تم الاستحواذ عليها من شركة بان أمريكان وورلد إيرلاينز المنهارة ). انضمت طائرات من شركات مصنعة في الخارج مثل إيرباص إلى الأسطول بعد الاندماج مع نورث ويست، وتمت إضافة المزيد منذ ذلك الحين.

كابينة

خضعت شركة دلتا لترقية العلامة التجارية للمقصورة في عام 2015. [68] تختلف التوفر والتفاصيل الدقيقة حسب الطريق ونوع الطائرة.

دلتا واحد
جناح دلتا ون

دلتا ون هي منتج درجة رجال الأعمال الأول لشركة الطيران ، والمتوفر على الرحلات الدولية الطويلة، بالإضافة إلى الخدمة عبر القارات من نيويورك-كينيدي إلى لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو . [68]

تتميز طائرات دلتا ون بمقاعد مسطحة على جميع أنواع الطائرات وإمكانية الوصول المباشر إلى الممر من كل مقعد على جميع الأنواع باستثناء طائرة بوينج 757-200 (حيث يوجد أسطول فرعي خاص فقط من حوالي 20 طائرة تتميز بمقاعد مسطحة). [69] تتميز مقاعد طائرة بوينج 767-300ER ، التي صممها جيمس طومسون ، بتصميم موفر للمساحة حيث تكون المقاعد متداخلة بحيث عندما تكون في وضع مسطح تمامًا، تمتد قدم كل سرير أسفل مساند ذراع المقعد أمامه. في كابينة إيرباص إيه 330، تتميز دلتا ون بجناح النوم المسطح سيروس من شركة زودياك سيتس الأمريكية ، والذي تم تكوينه بنمط متعرج عكسي. [70]

كما تم تجهيز جميع المقاعد بنظام ترفيهي شخصي عند الطلب أثناء الرحلة، ومنافذ طاقة عالمية، ومصباح قراءة متحرك، وطاولة عمل قابلة للطي. كما يحصل الركاب على وجبات، ومشروبات كحولية، ومجموعة من وسائل الراحة، وأغطية أسرة، وإمكانية الوصول إلى نادي دلتا سكاي قبل الرحلة. [71]

في أغسطس 2016، أعلنت دلتا عن تقديم أجنحة دلتا ون على أساطيل مختارة من الطائرات ذات الهيكل العريض. ستتميز الأجنحة بباب للممر لتعزيز الخصوصية، بالإضافة إلى مساحة تخزين محسنة وشاشة ترفيه أكبر وتصميم محدث. تم طرح الأجنحة على أسطول إيرباص إيه 350 ، الذي تم تسليمه لأول مرة في يوليو 2017، تلا ذلك التثبيت داخل أسطول بوينج 777. [72] [73] تتميز طائرة دلتا إيرباص إيه 330-900 ، التي بدأت خدمة الإيرادات لشركة الطيران في يوليو 2019، أيضًا بأجنحة دلتا ون. [74] أيضًا في يوليو 2019، بدأت دلتا في إعادة تركيب مقعد جديد على طائرة 767-400ER ، والذي يتميز بخصوصية متزايدة وتصميم مشابه لأجنحة دلتا ون، على الرغم من عدم وجود باب للخصوصية. [75] تفتقر هذه المقاعد إلى باب بسبب عرض مقصورة 767 الأصغر.

اختيار مميز
خدمة Delta Premium Select على متن طائرة إيرباص A350-900

في أبريل 2016، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان أنه سيتم إضافة مقصورة اقتصادية مميزة جديدة. منذ إعادة تسميتها إلى Premium Select، ستتميز هذه المقصورة بمساحة إضافية للأرجل؛ ومساند أرجل قابلة للتعديل؛ ومساحة مقعد إضافية وعرض وميلان؛ وخدمة مميزة جديدة. قدمتها دلتا على طائرتها الجديدة إيرباص A350 ، التي تم تسليمها لأول مرة في خريف عام 2017، لتليها طائرة بوينج 777 المتقاعدة الآن . [76] في أكتوبر 2018، أعلنت دلتا أنها ستبيع مقاعد الدرجة الأولى على طائرات بوينج 757 ذات التكوين المحلي التي تحلق على طرق عبر الأطلسي باسم Premium Select. [77] تقدم طائرة دلتا A330-900، التي تم تسليمها في عام 2019، أيضًا Premium Select. [78] في عام 2021، بدأت دلتا في إعادة تجهيز العديد من طائراتها 767-300ER وطائرات A330 القديمة بـ Premium Select. [79]

الدرجة الأولى
الدرجة الأولى في طائرة إيرباص A220 من دلتا

تتوفر الدرجة الأولى على الرحلات الداخلية الرئيسية (باستثناء تلك التي تتميز بخدمة دلتا ون)، ورحلات دولية قصيرة ومتوسطة المدى مختارة، وطائرات دلتا كونيكشن. تتراوح المقاعد من 18.5 إلى 20.75 بوصة (47.0 إلى 52.7 سم) عرضًا وتتراوح المسافة بين المقاعد بين 37 و40 بوصة (94 و102 سم). يحصل الركاب في هذه الدرجة على مجموعة متنوعة من الوجبات الخفيفة المجانية مقارنة بالدرجة الرئيسية، بالإضافة إلى المشروبات والكحول المجانية، وخدمة الوجبات الكاملة على الرحلات التي يبلغ طولها 900 ميل (1400 كم) وأطول. تتميز بعض الطائرات أيضًا بمنافذ طاقة في كل مقعد ومنتجات ترفيهية مجانية من دلتا ستوديو. كما يحق لركاب الدرجة الأولى الصعود على متن الطائرة بأولوية. [71]

دلتا كومفورت+
نظام Delta Comfort+ على متن طائرة إيرباص A321

يتم تثبيت مقاعد Delta Comfort+ على جميع الطائرات وتتميز بمسافة 34-36 بوصة (860-910 مم) من الميل؛ على جميع طائرات Delta One المجهزة، مسافة 35-36 بوصة (890-910 مم) من الميل و50 بالمائة أكثر من مقاعد المقصورة الرئيسية القياسية. [80] تشمل وسائل الراحة الإضافية: أولوية الصعود، ومساحة علوية مخصصة، وبيرة مجانية، ونبيذ، ومشروبات روحية على الرحلات الجوية التي يبلغ طولها 250 ميلاً (400 كم) أو أكثر، ووجبات خفيفة مجانية مميزة على الرحلات الجوية التي يبلغ طولها 900 ميل (1400 كم) أو أكثر. يتوفر الترفيه المميز المجاني عبر Delta Studio، مع توفر سماعات رأس مجانية في معظم الرحلات الجوية. [71] في الرحلات الجوية عبر القارات بين JFK-LAX/SFO، يحصل ركاب Delta Comfort+ أيضًا على لفائف الوجبات الخفيفة Luvo . يمكن لبعض أعضاء Medallion الترقية من المقصورة الرئيسية إلى Comfort+ مجانًا بعد الحجز مباشرةً، بينما يمكن للعملاء الآخرين الترقية مقابل رسوم أو باستخدام SkyMiles. [81]

الكابينة الرئيسية
المقصورة الرئيسية على طائرة إيرباص A350-900

تتوفر المقصورة الرئيسية (الدرجة الاقتصادية) على جميع الطائرات بمقاعد تتراوح عرضها من 17 إلى 18.6 بوصة (43 إلى 47 سم) ومسافة بين المقعد والمقصورة تتراوح من 30 إلى 33 بوصة (76 إلى 84 سم). تحتوي المقصورة الرئيسية على بعض الطائرات على قاع مقعد مفصلي حيث يتحرك قاع المقعد للأمام بالإضافة إلى إمالة ظهر المقعد للخلف عند الاستلقاء. [72] [82]

يحصل ركاب المقصورة الرئيسية على وجبات خفيفة مجانية ومشروبات غير كحولية على جميع الرحلات التي يبلغ طولها 250 ميلاً (400 كم) أو أكثر. كما تتوفر المشروبات الكحولية للشراء. يتم توفير وجبات مجانية ومشروبات كحولية على الرحلات الدولية الطويلة بالإضافة إلى رحلات محلية عبر القارات مختارة، مثل الرحلات بين نيويورك - مطار جون إف كينيدي وسياتل وسان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وسان دييغو. [83] [84] كجزء من برنامج شراء وقود الرحلات الجوية على متن الطائرة من دلتا ، تتوفر وجبات للشراء على الرحلات الجوية الأخرى في أمريكا الشمالية التي يبلغ طولها 900 ميل (1400 كم) أو أكثر. [83]

قامت دلتا بتشغيل برنامج شراء مختلف على متن الطائرة بين عامي 2003 و 2005. [85] [86] كان البرنامج السابق يحتوي على عناصر من مقدمي خدمات مختلفين، اعتمادًا على أصل ووجهة الرحلة. [87] [88] تراوحت الأسعار حتى 10 دولارات (16.13 دولارًا عند تعديل التضخم). بدأت شركة الطيران الخدمة على عدد قليل من الرحلات المختارة في يوليو 2003، وتم تقديم خدمة الوجبات في البداية على 400 رحلة. [89] أنهت دلتا برنامج الشراء على متن الطائرة هذا في عام 2005؛ وبدلاً من ذلك، بدأت دلتا في تقديم الوجبات الخفيفة بدون رسوم إضافية على الرحلات التي تزيد مدتها عن 90 دقيقة لمعظم الرحلات الداخلية الأمريكية وبعض الرحلات إلى منطقة البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية. بدءًا من منتصف مارس 2005، خططت شركة الطيران للتوقف عن توفير الوسائد على الرحلات الجوية داخل الولايات المتحدة المتجاورة البالغ عددها 48 ولاية، وبرمودا، وكندا، ومنطقة البحر الكاريبي، وأمريكا الوسطى. بالإضافة إلى ذلك، قامت شركة الطيران بزيادة سعر المشروبات الكحولية على رحلات دلتا الرئيسية من 4 دولارات (6.24 دولار عند تعديل التضخم) إلى 5 دولارات (7.8 دولار عند تعديل التضخم)؛ ولم تحدث الزيادة في أسعار الكحول على رحلات سونغ. [89]

الاقتصاد الأساسي

الاقتصاد الأساسي هو نسخة أساسية من المقصورة الرئيسية، تقدم نفس الخدمات مع خيارات مرونة أقل بسعر أقل. [68] تشمل أمثلة خيارات المرونة الأقل عدم تغيير التذاكر، وعدم وجود ترقيات مدفوعة أو مجانية بغض النظر عن حالة المسافر الدائم، والحصول فقط على مقعد مخصص عند تسجيل الوصول. [90] اعتبارًا من ديسمبر 2021، لم يعد مسافرو الاقتصاد الأساسي يكسبون أميال مكافأة (تُستخدم لاسترداد السفر المجاني، على سبيل المثال) أو أميال تأهيل الميداليات (والتي تُحسب نحو حالة النخبة). [91]

برامج المكافآت

أميال سكاي مايلز

SkyMiles هو برنامج المسافر الدائم لشركة Delta Air Lines. لا تنتهي صلاحية الأميال ولكن قد يتم إلغاء تنشيط الحسابات بواسطة Delta في حالات معينة، مثل وفاة أحد أعضاء البرنامج أو النشاط الاحتيالي. [92]

نادي دلتا سكاي

نادي سكاي في الصالة B بمطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي

Delta Sky Club هو الاسم التجاري لصالات مطار دلتا. العضوية متاحة من خلال عضوية سنوية يمكن شراؤها إما بالمال أو بالأميال. يحصل الركاب الدوليون المسافرون في درجة دلتا ون على دخول مجاني. يمكن أيضًا منح العضوية من خلال وضع دلتا الأعلى مستوى أو من خلال كونك حامل بطاقة أمريكان إكسبريس مع بعض الاستثناءات. اعتبارًا من يناير 2019، لم تعد دلتا تقدم تذاكر ليوم واحد. [93]

في الأصل، كانت نوادي المطارات المعتمدة على العضوية في دلتا تسمى صالات Crown Room، بينما كانت نوادي المطارات في نورث ويست تسمى WorldClubs.

من المقرر افتتاح نوادي دلتا ون الحصرية للعملاء المسافرين في درجة رجال الأعمال في نيويورك كينيدي ولوس أنجلوس وبوسطن في عام 2024. [ 94] [95]

في فبراير 2024، أعلنت دلتا عن مستوى جديد أكثر تميزًا أو مميزًا من صالة سكاي كلوب تستهدف المسافرين ذوي الإنفاق المرتفع. سيكون الأول في مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك، يليه مطار لوغان الدولي في بوسطن ومطار لوس أنجلوس الدولي في وقت لاحق من العام. بالإضافة إلى مناطق العافية، ستقدم الصالة مطعمًا يقدم خدمة كاملة وسوقًا متأثرًا أو بمساعدة طاهٍ يتميز بمطبخ مفتوح. تمثل هذه الخطوة تحولًا بعيدًا عن العرض القياسي إلى شيء أقرب إلى تجربة فريدة لكل مطار والمدينة التي تقع فيها الصالة. [96] [97] [98]

مكافأة سكاي

في 27 نوفمبر 2001، أطلقت شركة دلتا للطيران برنامج SkyBonus، [99] وهو برنامج يستهدف الشركات الصغيرة والمتوسطة التي تنفق ما بين 5000 دولار و500000 دولار سنويًا على السفر الجوي. [100] يمكن للشركات كسب نقاط مقابل السفر المجاني والترقيات، بالإضافة إلى عضوية Sky Club وحالة SkyMiles Silver Medallion. يتم كسب النقاط مقابل السفر المدفوع بناءً على مبالغ الأجرة المختلفة المدفوعة وأكواد الحجز ومكان المنشأ أو الوجهة. [101] في حين أن الشركات المسجلة قادرة على كسب نقاط مقابل السفر المجاني، إلا أن الراكب المسافر لا يزال مؤهلاً لكسب SkyMiles أثناء سفره. [101]

في أوائل عام 2010، قامت شركة دلتا للطيران بدمج برنامج SkyBonus الخاص بها مع برنامج Biz Perks المماثل لشركة نورث ويست. [101]

الشؤون المؤسسية

الاتجاهات الرئيسية لشركة دلتا للطيران هي (اعتبارًا من السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر): [102]

سنة الإيرادات
بالمليار دولار أمريكي [أ] [ب] 		صافي الدخل
بالمليار دولار أمريكي [ب] 		إجمالي الأصول
بالمليار دولار أمريكي [ب] 		سعر السهم
بالدولار الأمريكي
[ بحاجة لمصدر ] 		الموظفين [ب]
عامل تحميل الركاب
(%) [ب] 		أسطول

الحجم [ج]

المراجع
2005 16.4 -3.8 20.0 76.5 [103]
2006 17.5 -6.2 19.6 78.5 [104]
2007 19.1 1.6 32.4 18.56 [105]
2008 22.6 -8.9 45.0 9.47 81.4 [106]
2009 28.0 -1.2 43.7 7.53 81,106 82.0 983 [107]
2010 31.7 0.6 43.1 12.60 79,684 83.0 815 [108]
2011 35.1 0.9 43.4 9.29 78,400 82.1 775 [109]
2012 36.6 1.0 44.5 10.07 74000 83.8 717 [110]
2013 37.7 10.5 52.2 20.00 78000 83.8 743 [111]
2014 40.3 0.7 54.0 37.61 80,000 84.7 772 [112]
2015 40.7 4.5 53.1 46.11 83000 84.9 809 [113]
2016 39.6 4.3 51.2 43.11 84000 84.6 832 [114]
2017 41.2 3.5 53.2 49.98 87000 85.6 856 [115] [116]
2018 44.4 3.9 60.2 54.50 89,000 85.5 871 [117] [118] [119]
2019 44.0 4.7 64.5 55.30 91000 86 898 [120] [121]
2020 17.0 -12.3 71.9 34.97 74000 55 750 [122] [102]
2021 29.8 0.3 72.4 42.82 83000 69 816 [123] [102]
2022 50.5 1.3 72.2 32.86 95000 84 902 [124] [125]
2023 58.0 4.6 73.6 103,000 85 958 [126]

الموظفين

بين عملياتها الرئيسية والشركات التابعة لها، واعتبارًا من مارس 2015، توظف دلتا ما يقرب من 80.000 شخص. [8] إد باستيان هو الرئيس التنفيذي الحالي وقد شغل هذا المنصب منذ 2 مايو 2016. [127] جوان سميث هي نائب الرئيس التنفيذي ورئيسة قسم الموارد البشرية المسؤولة عن الإشراف على احتياجات الموظفين ودعمها في دلتا. تم تعيينها في 1 أكتوبر 2014، لتحل محل مايك كامبل. [128]

يمثل اتحاد طياري الخطوط الجوية الدولي 14500 طيار رئيسي لشركة دلتا وهم أكبر مجموعة طيارين في النقابة. [129] [130] يمثل اتحاد مراقبة رحلات الطيران المحترف (PAFCA) ما يقرب من 180 موجه رحلات للشركة. [131] باستثناء الطيارين وموجهي الرحلات، تعد دلتا الشركة الوحيدة من بين أكبر خمس شركات طيران في الولايات المتحدة ، وواحدة من اثنتين فقط من أكبر 9 شركات (الأخرى هي جيت بلو)، حيث أن موظفيها المحليين غير الطيارين في الولايات المتحدة غير نقابيين بالكامل. [129] في أغسطس 2020، نتيجة لوباء كوفيد-19 ، أعلنت شركة دلتا للطيران أنها ستخفض 1941 وظيفة طيار إذا لم تتمكن من إبرام صفقة خفض التكاليف مع نقابتها. [132] في يناير 2021، قالت دلتا إنها ستتمكن بفضل الدعم الفيدرالي من إعادة 400 طيار بدوام كامل. [133]

دلتا جلوبال ستافينغ

كانت شركة Delta Global Staffing (DGS) شركة توظيف مؤقتة تقع في أتلانتا، جورجيا . كانت شركة Delta Global Staffing شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة Delta Air Lines, Inc.، وقسمًا من الشركة الداخلية DAL Global Services .

باعت شركة دلتا للطيران ملكية الأغلبية في شركة DAL Global Services إلى شركة Argenbright Holdings في 21 ديسمبر 2018. وكجزء من عملية البيع، قامت دلتا بحل قسم التوظيف في شركة DGS. [134]

تأسست شركة DGS في عام 1995 كمزود للعمالة المؤقتة لشركة دلتا في أتلانتا بشكل أساسي. ومنذ ذلك الحين، توسعت الشركة لتشمل العملاء والشركات خارج صناعة الطيران والطيران. تدعم شركة DGS الآن العملاء في المناطق الحضرية الكبرى في الولايات المتحدة.

قدمت شركة Delta Global Staffing عمالاً متعاقدين لمهام قصيرة وطويلة الأجل، وشراكات VMS، وإدارة VOP في الموقع، والتعيين المؤقت، والتوظيف المباشر، وخدمات الرواتب. تقدم DGS خدماتها في أسواق مثل مراكز الاتصال، وخدمات العملاء والتوظيف الإداري، وتكنولوجيا المعلومات والتوظيف المهني، والخدمات اللوجستية، والتمويل والمحاسبة، والضيافة، وصناعة الطيران/خطوط الطيران. [135]

المقر الرئيسي لشركة دلتا للطيران في أتلانتا

المقر الرئيسي والمكاتب

يقع المقر الرئيسي لشركة دلتا في حرم جامعي على الحدود الشمالية لمطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي، داخل حدود مدينة أتلانتا. [136] [137] [138] كان هذا الموقع بمثابة المقر الرئيسي لشركة دلتا منذ عام 1941، عندما نقلت الشركة مكاتبها المؤسسية من مونرو، لويزيانا ، إلى أتلانتا الكبرى . [139] [140] ظل قسم رش المحاصيل في دلتا مقره الرئيسي في مونرو حتى توقف دلتا عن رش المحاصيل في عام 1966. [19] قبل عام 1981، كان الحرم الجامعي لشركة دلتا، وهو قطعة أرض تبلغ مساحتها 80 فدانًا (32 هكتارًا) بالقرب من محطة مطار هارتسفيلد القديمة، خارج حدود مدينة أتلانتا في مقاطعة فولتون غير المدمجة . في 3 أغسطس 1981، وافق مجلس مدينة أتلانتا على ضم 141 فدانًا (57 هكتارًا) من الأرض، وهي المنطقة التي تحتوي على المقر الرئيسي لشركة دلتا. اعتبارًا من عام 1981، كان لزامًا على شركة دلتا أن تبدأ في دفع 200 ألف دولار سنويًا إلى مدينة أتلانتا كضرائب. وفي سبتمبر 1981، رفعت شركة الطيران دعوى قضائية ضد المدينة، طعنًا في الضم على أساس دستورية ضم مدينة أتلانتا عام 1960 لمحطة هارتسفيلد القديمة. [141] ولم يُسمح لمدينة أتلانتا إلا بضم المناطق المجاورة للمناطق الموجودة بالفعل ضمن حدود مدينة أتلانتا. [141]

بالإضافة إلى استضافة المقر الرئيسي لشركة دلتا، يعد مطار هارتسفيلد جاكسون أيضًا موطنًا لشركة Delta TechOps ، وهي الذراع الأساسية للصيانة والإصلاح والتجديد لشركة الطيران وأكبر شركة صيانة وإصلاح وتجديد كاملة الخدمات لشركة طيران في أمريكا الشمالية، وتتخصص في المحركات والمكونات وهيكل الطائرة وصيانة الخطوط. [142]

تحتفظ شركة دلتا بحضور كبير في توين سيتيز ، مع أكثر من 12000 موظف [143] في المنطقة بالإضافة إلى وظائف دعم الشركات المهمة الموجودة في منطقة مينيابوليس، بما في ذلك مكاتب قسم تكنولوجيا المعلومات بالشركة. [144]

الهوية المؤسسية

طائرة إيرباص A330-300 مطلية باللون الحالي لشركة دلتا، "Upward & Onward"

تم الكشف عن شعار دلتا، والذي يُطلق عليه غالبًا اسم "الأداة"، في الأصل عام 1959. شكل المثلث مأخوذ من الحرف اليوناني دلتا ، ويذكرنا بأصول شركة الطيران في دلتا المسيسيبي . [145] ويقال أيضًا أنه يذكرنا بتصميم الجناح المائل لطائرة دي سي-8، أول طائرة نفاثة لشركة دلتا. [146]

يُطلق على اللون الحالي لشركة دلتا اسم "Upward & Onward". ويتميز بجسم أبيض مع اسم الشركة بأحرف زرقاء وأداة على المثبت الرأسي. قدمت دلتا لونها الحالي في عام 2007 كجزء من إعادة صياغة العلامة التجارية بعد خروجها من الإفلاس. يتكون اللون الجديد من أربعة ألوان، بينما يستخدم اللون القديم (المسمى "ألوان متحركة") ثمانية ألوان. وهذا يعني أن التبديل وفر المال لشركة الطيران عن طريق إزالة يوم واحد من دورة طلاء كل طائرة. استغرقت شركة الطيران أربع سنوات لإعادة طلاء جميع طائراتها بالمخطط الحالي، بما في ذلك الطائرات الموروثة من شركة نورث ويست إيرلاينز. [145]

المبادرات البيئية

في عام 2008، حصلت شركة دلتا للطيران على جائزة من برنامج التصميم من أجل البيئة التابع لوكالة حماية البيئة الأمريكية لاستخدامها مادة PreKote، وهي مادة معالجة سطحية أكثر ملاءمة للبيئة وغير سداسية التكافؤ على طائراتها، لتحل محل المواد الكيميائية الخطرة التي كانت تستخدم سابقًا لتحسين التصاق الطلاء ومنع التآكل. بالإضافة إلى ذلك، تعمل مادة PreKote على تقليل استخدام المياه بمقدار الثلثين وتقليل معالجة مياه الصرف الصحي.

كما توفر شركة PreKote المال عن طريق تقليل الوقت اللازم لطلاء كل طائرة. ومع توفير الوقت بنسبة تتراوح بين ثمانية إلى عشرة بالمائة، فإنها ستوفر ما يقدر بأكثر من مليون دولار سنويًا. [147]

على الرغم من شراء 9.7 مليون طن متري من تعويضات الكربون في عام 2022، كانت دلتا في طور الابتعاد عن مثل هذه الاستثمارات لتقليل البصمة الكربونية للشركة بحلول نهاية مارس من ذلك العام وركزت بدلاً من ذلك على تقليل الانبعاثات من عمليات الشركة . [148] في مايو 2023، تلقت شركة دلتا إيرلاينز دعوى قضائية جماعية للمستهلكين مرفوعة في محكمة مقاطعة وسط كاليفورنيا الأمريكية بشأن مزاعم التسويق بأن الشركة هي أول شركة طيران خالية من الكربون في العالم . [149] [150] [151]

دلتالينا

كجزء من مشروع إعادة العلامة التجارية، تم نشر مقطع فيديو للسلامة يظهر فيه مضيفة طيران على موقع يوتيوب في أوائل عام 2008، وحصل على أكثر من مليون مشاهدة ولفت انتباه وسائل الإعلام، وخاصة لنبرة الفيديو الممزوجة برسالة السلامة الجادة. أطلق أحد أعضاء موقع FlyerTalk على المضيفة كاثرين لي لقب "دلتالينا" بسبب تشابهها مع أنجلينا جولي . [152] [153] كانت دلتا قد فكرت في عدة أنماط لفيديو السلامة الحالي، بما في ذلك الرسوم المتحركة، قبل اختيار مقطع فيديو يقدم مضيفة طيران تتحدث إلى الجمهور. تم تصوير الفيديو على متن طائرة بوينج 757-200 سابقة لشركة سونغ إيرلاينز. [154]

الأداء في الوقت المحدد

في عام 2023، وصلت رحلات دلتا إلى وجهتها في الوقت المحدد بنسبة 84.72% من الوقت، مقارنة بمتوسط ​​الصناعة في أمريكا الشمالية البالغ 74.45% لكل شركة Cirium. أكملت دلتا 98.82% من رحلاتها المجدولة. [155]

الحوادث والوقائع

فيما يلي الحوادث والوقائع الرئيسية التي وقعت على طائرات دلتا الرئيسية. لمعرفة حوادث شركة نورث ويست إيرلاينز، راجع حوادث ووقائع شركة نورث ويست إيرلاينز . لمعرفة حوادث دلتا كونيكشن، راجع حوادث ووقائع دلتا كونيكشن .

في المجمل، في 14 حادثًا مميتًا تضمنت وفاة واحدة على الأقل، توفي 299 راكبًا وطاقمًا، و11 شخصًا على متن طائرتين أخريين (في حادثي تصادم)، و16 شخصًا على الأرض (في أربعة حوادث). [156]

لمعرفة قائمة أكثر تفصيلا للحوادث:


ثلاثينيات القرن العشرين
  • الرحلة رقم 4
أربعينيات القرن العشرين
  • الرحلة رقم 10
  • الرحلة 705
  • NC49657
خمسينيات القرن العشرين
ستينيات القرن العشرين
سبعينيات القرن العشرين
ثمانينيات القرن العشرين
  • 23 أغسطس 1980 اختطاف الطائرة
  • 13 سبتمبر 1980 اختطاف الطائرة
  • الرحلة 722
  • الرحلة 784
  • الرحلة رقم 357
  • الرحلة 191
  • الرحلة رقم 1141
  • الرحلة رقم 1554
تسعينيات القرن العشرين
العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
عشرينيات القرن العشرين

الخلافات وحوادث الركاب

في يوليو 2024، ألغت دلتا أكثر من 7000 رحلة خلال الانهيار الذي أعقب حادثة كراود سترايك عام 2024. [157] تشبه الحادثة عن كثب أزمة جدولة شركة ساوث ويست إيرلاينز عام 2022 ، حيث تسبب عامل خارج عن سيطرة شركة الطيران في حدوث إلغاء جماعي للرحلات. [ 157] في يوم الثلاثاء 23 يوليو 2024، أعلن وزير النقل الأمريكي ، بيت بوتيجيج ، أن وزارة النقل ستبدأ تحقيقًا في الأحداث التي منعت شركة دلتا إيرلاينز من التعافي السريع، كما فعلت شركات الطيران الأخرى. [158] على مدار الحدث، تعرض أكثر من 500000 مسافر للإزعاج، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان، وتم تقديم أكثر من 3000 شكوى إلى الحكومة وفقًا لوزارة النقل. [159]

زعمت شركة دلتا أنها خسرت 500 مليون دولار بسبب الانقطاعات والتكاليف المرتبطة بها. [160] وقد استأجرت شركة الطيران ديفيد بويز استعدادًا للمقاضاة ضد مايكروسوفت وكراود سترايك. [160]

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ "إيرادات التشغيل"
  2. ^ abcde مجموعة الخطوط الجوية
  3. ^ الخط الرئيسي

مراجع

ملحوظات
  1. ^ ab "معلومات شهادة شركة الطيران - عرض تفصيلي". واشنطن : إدارة الطيران الفيدرالية . 30 سبتمبر 1988. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 26 سبتمبر 2007. رقم الشهادة DALA026A
  2. ^ راسل، إدوارد (11 يوليو 2023). "توسع دلتا في أوستن قد يكون صغيرًا جدًا ومتأخرًا جدًا لملاحقة أمريكان وساوث ويست". أسبوعي الخطوط الجوية .
  3. ^ ليف، جاري (28 يوليو 2018). "دلتا تسمي رالي دورهام كمدينة تركيزها التالية (مركز صغير)". منظر من الجناح . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 18 مارس 2021 .
  4. ^ "خطوط دلتا الجوية". ch-aviation . تم الاسترجاع في 2 مايو 2024 .
  5. ^ abcdef "US SEC: Delta Air Lines, Inc. Form 10-K". هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية . 12 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 18 مارس 2024 .
  6. ^ روس، ميغيل (4 مارس 2019). "أقدم 10 شركات طيران في العالم". سي إن إن . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2023 .
  7. ^ "الصفقات والوجهات". خطوط دلتا الجوية. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  8. ^ abcdef "إحصائيات وحقائق عن الشركة". دلتا إيرلاينز. مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2015 .
  9. ^ "دلتا إيرلاينز تعلن عن النتائج المالية للربع الأول والسنة المالية الكاملة 2023". 12 يناير 2024. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2024 .
  10. ^ "Airlines 50 2023 | The Annual Brand Value Ranking | Brandirectory". brandirectory.com . تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2023 .
  11. ^ "خطوط دلتا الجوية". فورتشن . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2023. تم الاسترجاع 24 فبراير 2023 .
  12. ^ يامانوتشي، كيلي. "لقد أمضت دلتا سنوات في بناء سمعة ممتازة. ثم تعرضت لانهيار". أتلانتا جورنال كونستيتيوشن . ISSN  1539-7459 . تم الاسترجاع في 5 سبتمبر 2024 .
  13. ^ سينغ، راجيش (25 يوليو 2024). "اضطرابات رحلات دلتا تؤثر على صورة علامتها التجارية المتميزة". رويترز .
  14. ^ أتين، جيسون (28 يوليو 2024). "الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إد باستيان يواجه انتقادات شديدة بسبب توجهه إلى باريس بعد أيام من إلغاء شركة الطيران لآلاف الرحلات الجوية " .
  15. ^ ab "Founding". www.deltamuseum.org . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 2 أكتوبر 2019 .
  16. ^ "Huff Daland Duster, 1925-ca.1948". www.deltamuseum.org . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2019 .
  17. ^ لويس ونيوتن (1979). دلتا: تاريخ شركة طيران . أثينا، جورجيا: مطبعة جامعة جورجيا. ص 20-21.
  18. ^ "CE Woolman". متحف دلتا للطيران . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2019.
  19. ^ abcd جاي، تشارلز (4 أبريل 2019). "تاريخ دلتا: من رش المحاصيل إلى ربط العالم". مركز أخبار دلتا. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2023 .
  20. ^ نوروود، توم؛ ويج، جون (2002). دليل شركات الطيران في أمريكا الشمالية (الطبعة الثالثة). ساندبوينت، أيداهو: إيرويز إنترناشيونال. ص. 40. رقم ISBN 0-9653993-8-9.
  21. ^ "الرحلات الأولى". www.deltamuseum.org . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 2 أكتوبر 2019 .
  22. ^ "التأسيس - من طائرات هاف دالاند إلى خطوط دلتا الجوية". deltamuseum.org . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2024 .
  23. ^ لويس ونيوتن (1979). دلتا: تاريخ شركة طيران . أثينا، جورجيا: مطبعة جامعة جورجيا. ص 28-29، 43.
  24. ^ "موقع تاريخي للطيران والفضاء: المقر الرئيسي لشركة دلتا للطيران، أتلانتا، جورجيا" (PDF) . المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية . مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 أكتوبر 2019.
  25. ^ "1940s". www.deltamuseum.org . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 2 أكتوبر 2019 .
  26. ^ "Chicago & Southern Air Lines". www.deltamuseum.org . مؤرشف من الأصل في 28 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2019 .
  27. ^ متحف دلتا للطيران. "الخط الزمني لدلتا". www.deltamuseum.org . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2019 .
  28. ^ "1990s-Delta History". متحف دلتا للطيران . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2019. تم الاسترجاع في 13 مايو 2019 .
  29. ^ راموس، راشيل توبين (14 سبتمبر 2005). "دلتا تتقدم بطلب الإفلاس بموجب الفصل 11". American City Business Journals . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2020. تم الاسترجاع في 21 يوليو 2019 .
  30. ^ إيزيدور، كريس (15 سبتمبر 2005). "خطوط دلتا الجوية تعلن إفلاسها". سي إن إن . أرشفة من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  31. ^ بيس، جينا (14 سبتمبر 2005). "دلتا تتقدم بطلب إفلاس". سي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  32. ^ رايتر، كريس (30 أبريل 2007). "دلتا تخرج من الإفلاس بعد إعادة هيكلة استمرت 19 شهرًا". رويترز . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  33. ^ لاغورس، أود؛ كاسيدي، بادريك (30 أبريل 2007). "شركة دلتا للطيران تخرج من الإفلاس". ماركت ووتش . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  34. ^ إيزيدور، كريس (30 أبريل 2007). "دلتا تخرج من الإفلاس بطائرات ممتلئة". سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  35. ^ هيسلين، ريبيكا (31 ديسمبر 2009). "دلتا، نورث ويست تمت الموافقة على الطيران بموجب شهادة تشغيل واحدة". يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2014. تم الاسترجاع في 30 أبريل 2019 .
  36. ^ جاد معوض (18 مايو 2011). "المسار الطويل والمعقد لاندماج دلتا-نورث ويست" . نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2017. تم الاسترجاع في 7 فبراير 2017 .
  37. ^ Noëth, Bart (25 نوفمبر 2021). "عودة خدمة United Airlines بدون توقف بين ستوكهولم ونيويورك في عام 2022". Aviation24.be . مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 16 يناير 2023 .
  38. ^ "رحلات مباشرة (بدون توقف) من نيويورك إلى داكار - جداول الرحلات - FlightsFrom.com". www.flightsfrom.com . مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 16 يناير 2023 .
  39. ^ "خطوط دلتا الجوية تخفض 40% من طاقتها" . وول ستريت جورنال . أتلانتا: داو جونز وشركاه. 13 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 13 مارس 2020 .
  40. ^ Mcardle, Molly (23 فبراير 2018). "Where Travelers Can Find Delta Air Lines Hubs". Travel + Leisure . نيويورك: Dotdash Meredith . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  41. ^ يامانوتشي، كيلي (17 ديسمبر 2015). "دلتا تقول إن مركز أتلانتا هو الأكثر ربحية في العالم، ومستعد للنمو". أتلانتا جورنال كونستيتيوشن . أتلانتا : مجموعة كوكس ميديا . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  42. ^ مطار لوس أنجلوس الدولي: أفضل 10 شركات طيران – من يناير 2022 إلى ديسمبر 2022 (تقرير). لوس أنجلوس: مطارات لوس أنجلوس العالمية. يناير 2023. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 25 مايو 2022 .
  43. ^ "دلتا تطلق خط سياتل-هونج كونج ومركز سياتل - 17 يونيو 2014". airchive.com. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2014. تم الاسترجاع في 17 يونيو 2014 .
  44. ^ "شركات الطيران الشريكة | خطوط دلتا الجوية". delta.com . خطوط دلتا الجوية . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2023 .
  45. ^ "Profile on Delta Air Lines". CAPA . مركز الطيران. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2016. تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2016 .
  46. ^ لورا، سارة (1 ديسمبر 2015). "انطلاق شراكة دلتا-أيرولينياس الأرجنتينية". The Financial . تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2023 .
  47. ^ "شراكة دلتا-إيرومكسيكو لزيادة عرض المقاعد عبر الحدود بأكثر من 30٪". دلتا نيوز هاب . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  48. ^ "أعلنت شركة طيران البلطيق ودلتا إيرلاينز عن اتفاقية مشاركة الرمز". Aerotime Hub. 16 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2023 .
  49. ^ "شراكة الرمز المشترك بين دلتا وإل عال اعتبارًا من يناير 2024". AeroRoutes. 18 ديسمبر 2023.
  50. ^ كاتب طاقم التحرير (20 ديسمبر 2021). "دلتا إيرلاينز، آي تي ​​إيه إيرويز توقعان اتفاقية الرمز المشترك". دلتا نيوز هاب . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  51. ^ كاتب طاقم التحرير (7 أغسطس 2023). "دلتا إيرلاينز، الخطوط الجوية الكينية توسعان شراكتهما لتقديم المزيد من خيارات السفر عبر الولايات المتحدة وأفريقيا". دلتا نيوز هاب . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  52. ^ "دلتا والخطوط الجوية الكورية تعززان رحلات الرمز المشترك في الولايات المتحدة" دلتا إيرلاينز. 14 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  53. ^ "شراكة LATAM | خطوط دلتا الجوية". خطوط دلتا الجوية . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  54. ^ "ريكس ودلتا يعقدان قرانهما بعد طلاق فيرجن". Afr.com. 2 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2022. تم الاسترجاع 6 مايو 2022 .
  55. ^ "SAS توسع برنامجها الصيفي ITS ليشمل أتلانتا".
  56. ^ "Delta-Seaborne-codeshare-July-14-2016-ENG.pdf" (PDF) . Seaborne Airlines. 18 يوليو 2016 . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  57. ^ "دلتا تتعاون مع سكاي إكسبريس لتقديم المزيد من خيارات السفر بين الولايات المتحدة والجزر اليونانية" (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2022. تم الاسترجاع في 31 مايو 2022 .
  58. ^ "دلتا تعلن عن شراكة رمز مشترك مع ترانسافيا". بي آر نيوزواير . 2 مارس 2016. تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  59. ^ "دلتا ترحب بانضمام الخطوط الجوية الفيتنامية إلى تحالف سكاي تيم". بي آر نيوزواير . 10 يونيو 2010. تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  60. ^ "شراكة فيرجن أتلانتيك | دلتا إيرلاينز". دلتا إيرلاينز . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  61. ^ "دلتا وويست جيت تؤسسان مشروعًا مشتركًا جديدًا عبر الحدود". دلتا إيرلاينز. 19 يوليو 2018. تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  62. ^ "تفاصيل أسطول شركة دلتا للطيران". flightradar24.com . تم الاسترجاع في 3 يناير 2024 .
  63. ^ "تفاصيل أسطول الخطوط الجوية الأمريكية". flightradar24.com . تم الاسترجاع في 3 يناير 2024 .
  64. ^ "تفاصيل أسطول شركة يونايتد إيرلاينز". airfleets.net . تم الاسترجاع في 3 يناير 2024 .
  65. ^ "إحصائيات وحقائق عن الشركة". دلتا إيرلاينز. مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2015 .
  66. ^ باليني، توماس. "دلتا تعاني من مشكلة الطائرات القديمة والوباء يجبر شركة الطيران على معالجتها أخيرًا". بيزنس إنسايدر . مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2020 .
  67. ^ "البند 2. الخصائص". هيئة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية النموذج 10-K: التقرير السنوي (PDF) . خطوط دلتا الجوية. 12 فبراير 2021. ص. 25. مؤرشف (PDF) من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2021 .
  68. ^ abc "Delta Redefines Cabin, Upgrades Premium Economy Options". PR Newswire . 8 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2023 .
  69. ^ "خرائط مقاعد طائرة بوينج 757-200، المواصفات ووسائل الراحة: خطوط دلتا الجوية". www.delta.com . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2019 .
  70. ^ "دلتا تعيد تنشيط أسطول طائرات بوينج 747-400 بتصميمات داخلية جديدة". Multivu.prnewswire.com. 2 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2011. تم الاسترجاع في 7 يوليو 2011 .
  71. ^ abc "Customer Experience Fact Sheet". Delta Air Lines. 6 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  72. ^ "أسرار الحصول على قائمة ترقية دلتا". 11 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  73. ^ "دلتا تتسلم أول طائرة إيرباص A350-900 الرائدة". بي آر نيوزواير . 13 يوليو 2017. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  74. ^ "دلتا تقدم أول درجة رجال أعمال كاملة الأجنحة في العالم مع جناح دلتا ون". بي آر نيوزواير . 16 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  75. ^ "بيان صحفي: دلتا تطلق أحدث الكبائن إلى أوروبا وأمريكا الجنوبية". runwaygirlnetwork.com . 24 يونيو 2019 . تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  76. ^ "دلتا بريميوم ستبدأ نشاطها في عام 2017". بي آر نيوزواير . 3 نوفمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2019. تم الاسترجاع 20 أكتوبر 2023 .
  77. ^ "دلتا تبدأ ببيع مقاعد 757 المتكئة كدرجة اقتصادية متميزة دولية". 22 نوفمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2018. تم الاسترجاع 4 ديسمبر 2018 .
  78. ^ يامانوتشي، كيلي (17 نوفمبر 2018). "دلتا تطلب 10 طائرات إيرباص إيه 330 أخرى". أتلانتا جورنال كونستيتيوشن . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2022. تم الاسترجاع 20 أكتوبر 2023 .
  79. ^ سيلك، روبرت (5 مايو 2021). "دلتا تعمل على ترقية أسطولي بوينج 767 وإيرباص إيه 330". ترافيل ويكلي . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2022. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  80. ^ "Delta Comfort Plus | Delta Air Lines". Delta Air Lines. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  81. ^ "كل الطرق للترقية". دلتا إيرلاينز. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  82. ^ "دلتا تستثمر في تجربة العملاء وكفاءة الأسطول". بي آر نيوزواير . 25 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  83. ^ "المقصورة الرئيسية | خطوط دلتا الجوية". خطوط دلتا الجوية. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2017. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  84. ^ "دلتا تقدم وجبات مجانية في الكابينة الرئيسية في 12 سوقًا". بي آر نيوزواير . 16 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .
  85. ^ "سياسة الأمتعة لشركة دلتا إيرلاينز". 9 أبريل 2021. تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2023 .
  86. ^ موراليس، تاتيانا (4 يوليو 2003). "شراء وجبات على متن الطائرة؟". سي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2023 .{{cite web}}:CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( الرابط )
  87. ^ "اختبار مبيعات الأغذية". خطوط دلتا الجوية. 2 أكتوبر 2003. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2009.
  88. ^ "مبيعات المواد الغذائية". دلتا إيرلاينز. 18 فبراير 2004. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2009.
  89. ^ ab "دلتا تستعيد خدمة الطعام المجانية أرشيف 2 يناير 2015، على موقع واي باك مشين ." وكالة أسوشيتد برس في صحيفة هونولولو أدفرتايزر . 10 مارس 2005. تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2012.
  90. ^ "الدرجة الاقتصادية الأساسية | خطوط دلتا الجوية". delta.com . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2023 .
  91. ^ تشن، إيف. "Delta Air Lines تجري تغييرات كبيرة على أسعار الدرجة الاقتصادية الأساسية، مما يؤثر على SkyMiles". USA TODAY . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 11 أبريل 2022 .
  92. ^ "دليل العضوية وقواعد البرنامج". خطوط دلتا الجوية. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2019. تم الاسترجاع في 6 فبراير 2019 .
  93. ^ "شراء العضوية: نادي دلتا سكاي: دلتا إيرلاينز". دلتا إيرلاينز . تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2023 .
  94. ^ "قريبًا: ما الذي ينتظر أندية دلتا سكاي" (بيان صحفي). أتلانتا: دلتا إيرلاينز. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2022. تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
  95. ^ "نظرة مستقبلية: دلتا ستطلق صالات انتظار فاخرة والمزيد في عام 2024" (بيان صحفي). أتلانتا: دلتا إيرلاينز. 8 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 8 مايو 2023 .
  96. ^ جوزيف، ليزلي (8 فبراير 2024). "دلتا تفتتح فئة جديدة من صالات المطارات "المتميزة" هذا العام في إطار دفع السفر الفاخر". CNBC . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2024 .
  97. ^ "دلتا تطلق فئة مميزة من الصالات هذا العام". كوندي ناست ترافيلر . 8 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 11 فبراير 2024 .
  98. ^ "دلتا تعلن عن خططها لإنشاء صالات "مميزة" تقدم بديلاً جديدًا لـ Sky Clubs". Travel + Leisure . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2024 .
  99. ^ "شركات الطيران والمطارات - برنامج دلتا الجديد SkyBonus يكافئ الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم". www.odysseymediagroup.com . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2019 . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2019 .
  100. ^ "SkyBonus أصبح برنامج الولاء الرسمي لـ Delta وAir France وKLM وAlitalia في أمريكا الشمالية" (بيان صحفي). دلتا إيرلاينز. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2013. تم الاسترجاع في 31 يناير 2013 .
  101. ^ abc "الأسئلة الشائعة". دلتا إيرلاينز. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2012. تم الاسترجاع في 31 يناير 2013 .
  102. ^ abc "القوائم المالية لشركة دلتا للطيران 2009-2022 | DAL". Macrotrends . مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 22 مارس 2022 .
  103. ^ "التقرير السنوي لعام 2005" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  104. ^ "التقرير السنوي لعام 2006" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  105. ^ "التقرير السنوي لعام 2007" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  106. ^ "التقرير السنوي لعام 2008" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  107. ^ "التقرير السنوي لعام 2009" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  108. ^ "التقرير السنوي لعام 2010" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  109. ^ "التقرير السنوي لعام 2011" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  110. ^ "التقرير السنوي لعام 2012" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 نوفمبر 2018.
  111. ^ "التقرير السنوي لعام 2013" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  112. ^ "التقرير السنوي لعام 2014" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  113. ^ "التقرير السنوي لعام 2015" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 نوفمبر 2018.
  114. ^ "التقرير السنوي لعام 2016" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 25 نوفمبر 2018.
  115. ^ "التقرير السنوي لعام 2017" (PDF) .
  116. ^ "دلتا إيرلاينز تعلن عن أرباح الربع الأول والسنة المالية 2017 بالكامل" (ملف PDF) . delta.com . 11 يناير 2018. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2023 .
  117. ^ "التقرير السنوي لعام 2018" (PDF) .
  118. ^ "دلتا إيرلاينز تعلن عن أرباح الربع الأول والسنة المالية 2018 بالكامل" (ملف PDF) . delta.com . 15 يناير 2019. تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2023 .
  119. ^ "Document". sec.gov . p. 10. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2019 . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2019 .
  120. ^ "التقرير السنوي لعام 2019" (PDF) .
  121. ^ "dal-20191231". www.sec.gov . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2020 .
  122. ^ "التقرير السنوي لعام 2022" (PDF) .
  123. ^ "التقرير السنوي لعام 2021" (PDF) .
  124. ^ "التقرير السنوي لعام 2022" (PDF) .
  125. ^ "دلتا إيرلاينز تعلن عن أرباح الربع الأول والسنة المالية 2022" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 10 فبراير 2023 .
  126. ^ "تقرير دلتا السنوي لعام 2023" (PDF) . دلتا إيرلاينز . 12 فبراير 2024.
  127. ^ "السيرة الذاتية: إد باستيان، الرئيس التنفيذي". Delta News Hub . مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 7 يونيو 2018 .
  128. ^ كاري، سوزان (27 أغسطس 2014). "تقاعد المدير التنفيذي للموارد البشرية والعمل في دلتا" . وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2017. تم الاسترجاع في 6 مارس 2017 .
  129. ^ ab Esterl, Mike (June 6, 2011). "Labor Board Widens Delta Probe" . The Wall Street Journal . مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2017. تم الاسترجاع في 3 أغسطس 2017 .
  130. ^ "مجموعات الطيارين التابعة لـ ALPA". رابطة طياري الخطوط الجوية، الدولية . يناير-فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2012. تم الاسترجاع في 2 يناير 2013 .
  131. ^ "شركة دلتا للطيران توافق على صفقة مؤقتة مع مشرفي الرحلات الجوية". thefreelibrary.com . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2018 . تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2023 .
  132. ^ سايدر، أليسون (26 أغسطس/آب 2020). "الخطوط الجوية الأمريكية ستخفض 19 ألف وظيفة بحلول الأول من أكتوبر/تشرين الأول عندما ينتهي التحفيز الفيدرالي". وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس/آب 2020. تم الاسترجاع في 26 أغسطس/آب 2020 .
  133. ^ "دلتا إير تعيد 400 طيار بحلول هذا الصيف - مذكرة". رويترز . رويترز . 25 يناير 2021. مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2021. تم الاسترجاع 25 يناير 2021 .
  134. ^ "تاريخنا – يونيفي". unifiservice.com . يونيفي للطيران . تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2023 .
  135. ^ "دلتا تعين سيريل جيه تورنر رئيسًا لخدمات DAL العالمية". delta.com . 4 سبتمبر 2008 . تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2023 .
  136. ^ ويليام إي. شميت (16 يوليو 1987). "الموالون لدلتا يشعرون بالقلق ويتعرضون للكدمات بسبب الحوادث" . نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2017. تم الاسترجاع في 7 فبراير 2017 .
  137. ^ "اتصل بالشركة محفوظ في 30 مايو 2008 على موقع Wayback Machine ." خطوط دلتا الجوية . تم استرجاعه في 17 أكتوبر 2008.
  138. ^ "مرسوم تقسيم المناطق في أتلانتا، جورجيا، ورقة رقم 14-128." () مدينة أتلانتا . تم استرجاعه في 17 أكتوبر 2008.
  139. ^ ماركيويكز، ديفيد. "القضايا تتغير، لكن الغرفة التجارية تستمر بعد 150 عامًا" أرشيف 4 يونيو 2011، على موقع واي باك مشين . صحيفة أتلانتا جورنال كونستيتيوشن . الأربعاء، 2 ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2009.
  140. ^ "بدأت شركة دلتا للطيران كخدمة رش المحاصيل أرشيف 25 أغسطس 2018، على موقع واي باك مشين ". وكالة أسوشيتد برس في سانت لويس بوست ديسباتش . 1 سبتمبر 1988. 11أ. تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2009.
  141. ^ "دلتا تقاضي مدينة أتلانتا أرشيف 27 أكتوبر 2021، على موقع واي باك مشين ." أسوشيتد برس في روما نيوز تريبيون . الأربعاء، 2 سبتمبر 1981. ص. 10أ. تم الاسترجاع من جوجل نيوز (6 من 29) في 19 ديسمبر 2013.
  142. ^ "مركز كابا للطيران". مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 22 مايو 2013 .
  143. ^ "شركة دلتا للطيران تفتتح مقرها الرئيسي في مينيسوتا رسميًا". أخبار راديو مينيسوتا العامة . Minnesota.publicradio.org. 29 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2010. تم الاسترجاع في 7 يوليو 2011 .
  144. ^ "MAC توافق على اتفاقية مع دلتا لتوفير 10000 وظيفة في مينيسوتا و400 رحلة يومية من مطار مينيابوليس-سانت بول" (بيان صحفي). News.delta.com. 26 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 20 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 7 يوليو 2011 .
  145. ^ ab Mouawad, Jad (23 ديسمبر 2011). "On Jet Exteriors, a Parade of Vanilla" . نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2022. تم الاسترجاع في 7 فبراير 2017 .
  146. ^ "شعار شركة دلتا للطيران". مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2017. اطلع عليه بتاريخ 15 يوليو 2016 .
  147. ^ "دلتا إيرلاينز تقبل جائزة وكالة حماية البيئة لاستخدام مواد غير سامة على الطائرات". بيان صحفي صادر عن دلتا إيرلاينز (بيان صحفي). دلتا إيرلاينز. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 18 مارس 2011 .
  148. ^ دي لوكا، أميليا (2 نوفمبر 2023). "رئيسة الاستدامة في دلتا تناقش تقليص بصمة شركات الطيران والتحول بعيدًا عن التعويضات". صحيفة وول ستريت جورنال (مقابلة). أجرت المقابلة روشيل توبلينسكي. نيوز كورب . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2023 .
  149. ^ نيوبرجر، إيما (31 مايو 2023). "شركة دلتا للطيران تتعرض لدعوى قضائية جماعية مقترحة بسبب مطالبات الحياد الكربوني". CNBC . تم الاسترجاع في 31 مايو 2023 .
  150. ^ جرينفيلد، باتريك (30 مايو 2023). "شركة دلتا للطيران تواجه دعوى قضائية بشأن مطالبة الحياد الكربوني بقيمة مليار دولار". الجارديان . ISSN  0261-3077 . تم الاسترجاع في 31 مايو 2023 .
  151. ^ "شركة دلتا للطيران تواجه دعوى قضائية محتملة بشأن مزاعم الحياد الكربوني". uk.style.yahoo.com . 31 مايو 2023 . تم الاسترجاع في 31 مايو 2023 .
  152. ^ بريت، جينيفر (16 يوليو 2017). "من هي دلتالينا؟ العودة إلى عام 2008". أتلانتا جورنال كونستيتيوشن . مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  153. ^ براون، جو (26 مارس 2008). "نجمة الأمان الجديدة المثيرة في دلتا". Wired . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2019 .
  154. ^ "مضيفة طيران دلتا ذات الشعر الأحمر تحظى بشعبية كبيرة على موقع يوتيوب في فيديو عن السلامة في الخطوط الجوية". وكالة أسوشيتد برس على موقع فوكس نيوز . الأحد، 23 مارس 2008. تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2009.
  155. ^ "هذه هي شركات الطيران الأمريكية الأكثر التزامًا بالمواعيد في عام 2023". Travel + Leisure . تم الاسترجاع في 2 يناير 2024 .
  156. ^ "تاريخ حوادث ووقائع شركة دلتا للطيران في شبكة سلامة الطيران". شبكة سلامة الطيران . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2022. تم الاسترجاع في 3 مارس 2022 .
  157. ^ من تأليف فرانكلين، جوناثان (22 يوليو 2024). "ألغت دلتا مئات الرحلات الجوية يوم الاثنين بعد تعافيها من فشل CrowdStrike". NPR . تم الاسترجاع في 24 يوليو 2024 .
  158. ^ "الولايات المتحدة تحقق في إلغاء رحلات دلتا واستجابتها المتعثرة لانقطاع التكنولوجيا العالمي". وكالة أسوشيتد برس . 23 يوليو 2024. تم الاسترجاع في 25 يوليو 2024 .
  159. ^ "انهيار دلتا: تتوقع شركة الطيران أن تكون عمليات الإلغاء "ضئيلة" بعد أيام من انقطاع خدمة CrowdStrike". FOX 5 Atlanta . 24 يوليو 2024 . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2024 .
  160. ^ ab Sider, Alison (31 يوليو 2024). "الرئيس التنفيذي لشركة Delta يقول إن انقطاع خدمة CrowdStrike Tech كلفه 500 مليون دولار". صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2024 .
فهرس
  • جرين، ويليام؛ سوانبورو، جوردون؛ موينسكي، جون (1987). الطائرات التجارية الحديثة . نيويورك: كراون للنشر، المحدودة. رقم ISBN 0-517-63369-8.
  • الموقع الرسمي
  • شركات دلتا للطيران مجمعة في OpenCorporates
  • بيانات الأعمال لشركة دلتا للطيران:
    • بلومبرج
    • جوجل
    • ملفات لجنة الأوراق المالية والبورصات
    • ياهو!
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=خطوط_دلتا_الجوية&oldid=1248653862#مجلة_دلتا_سكاي"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate