1943 في الطيران
هذه قائمة بالأحداث المتعلقة بالطيران في عام 1943:
الأحداث
- تنقل شركة واتانابي للحديد أعمال تصنيع الطائرات إلى شركة تابعة جديدة، وهي شركة كيوشو للطائرات المحدودة. [1]
يناير
- 5 يناير - دعمًا للاحتلال الأمريكي لأمشيتكا في جزر ألوشيان المقرر في اليوم التالي، قامت طائرات القوات الجوية للجيش الأمريكي بمهام استطلاع تصويرية فوق أمشيتكا وضربت القوات اليابانية في أتو وكيسكا ، وأغرقت سفينتي نقل يابانيتين محملتين بالكامل كانتا تقتربان من أتو وكيسكا. [ 2]
- 6 يناير - إطلاق النار على قاذفة يابانية من طراز Aichi D3A ( الاسم الذي أطلقته قوات الحلفاء "فال") جنوب جوادالكانال ، تدعي الطراد الخفيف التابع للبحرية الأمريكية يو إس إس هيلينا أنها أول من أطلق النار على طائرة معادية باستخدام ذخيرة مضادة للطائرات باستخدام فتيل القرب Mark 32 VT . [3]
- 13 يناير
- تقوم القوات الجوية للجيش الأمريكي بتفعيل القوة الجوية الثالثة عشرة في كاليدونيا الجديدة . [4]
- أثناء عمله من جزيرة جوادالكانال ، أسقط الرائد جو فوس من مشاة البحرية الأمريكية ثلاث مقاتلات يابانية من طراز ميتسوبيشي إيه 6 إم زيرو ، ليرتفع إجمالي انتصاراته إلى 26 انتصارًا، جميعها منذ 13 أكتوبر 1942؛ وهو أول أمريكي يعادل إجمالي انتصارات إيدي ريكينباكر في الحرب العالمية الأولى وهو 26 انتصارًا. وعلى الرغم من أن فوس لم يسقط طائرة أخرى أبدًا، إلا أن إجمالي انتصاراته يكفي لجعله ثاني أعلى بطل في مشاة البحرية تسجيلًا للأهداف في التاريخ وأعلى من يسجل جميع انتصاراته أثناء خدمته في مشاة البحرية.
- 14-15 يناير (ليلاً) - بدأت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي حملة قصف منطقة ضد الموانئ في فرنسا في محاولة لمهاجمة الغواصات الألمانية وقواعدها هناك. [5]
- 14 يناير
- مؤتمر الدار البيضاء ، حيث أصبح فرانكلين د. روزفلت أول رئيس للولايات المتحدة يسافر بالطائرة أثناء وجوده في منصبه ( ميامي، فلوريدا إلى المغرب الفرنسي للقاء ونستون تشرشل لمناقشة الحرب العالمية الثانية ).
- حاملة الطائرات يو إس إس إندبندنس تدخل الخدمة في الولايات المتحدة.
- 15 يناير - طائرة دوغلاس سي-54-دي أو سكاي ماستر كانت متجهة من الولايات المتحدة إلى مؤتمر الدار البيضاء بالمغرب وتشغلها شركة ترانسكونتيننتال آند ويسترن إير بالنيابة عن قيادة النقل الجوي للقوات الجوية الأمريكية ، تفككت في الجو لأسباب غير محددة وتحطمت في الغابة بالقرب من رينسدورب، سورينام ، على بعد 40 كيلومترًا (25 ميلًا) شرق شمال شرق باراماريبو ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 35 شخصًا على متنها. [6] الروائي وكاتب السيناريو الإنجليزي إريك نايت ، مبتكر شخصية الكولي الخيالية لاسي ، من بين القتلى. [7]
- 16-17 يناير (ليلاً) - كانت دقة القصف البريطاني ضعيفة في غارة على برلين ، والتي كانت خارج نطاق مساعدات الملاحة جي وأوبوا . كانت خسائر القاذفات البريطانية صغيرة. [8] تم استخدام قنابل مؤشر الهدف لأول مرة.
- 17-18 يناير (ليلة) – هاجمت 188 قاذفة بريطانية برلين، بدقة ضعيفة. توقع الألمان زيارة عودة إلى برلين وأقاموا دفاعًا أفضل؛ خسر البريطانيون 22 قاذفة، وهو معدل خسارة مرتفع للغاية بلغ 11.8 بالمائة. [8]
- 21 يناير - مقتل قائد قوة الغواصات في أسطول المحيط الهادئ الأمريكي ، الأميرال البحري روبرت إتش إنجليش ، وجميع الأشخاص الآخرين البالغ عددهم 18 شخصًا الذين كانوا على متن الطائرة في تحطم طائرة بان أمريكان وورلد إيرويز الرحلة 1104 ، وهي طائرة قارب مارتن إم-130 ، في جبل بالقرب من أوكيا ، كاليفورنيا .
- 23 يناير - اكتشف طيار طائرة ناكاجيما اليابانية A6M2-N ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء " روف") أن القوات الأمريكية احتلت أمشيتكا. بدأت الطائرات اليابانية من كيسكا غارات متكررة على أمشيتكا في ذلك اليوم واستمرت في شنها لمدة أربعة أسابيع تقريبًا. [9]
- 24-25 يناير - هاجمت الطائرات الألمانية القافلة JW 52 أثناء توجهها إلى خليج كولا في الاتحاد السوفيتي عبر بحر بارنتس ولكنها لم تسبب أي أضرار. [10]
- 26 يناير - ثلاث طائرات B-24 Liberators تابعة للقوات الجوية الأمريكية من الفرقة السابعة تقوم برحلة بحرية بطول 704 ميل بحري (1304 كم) من فونافوتي لقصف جزيرة تاراوا ، حيث يكتشفون مطارًا يابانيًا جديدًا على جزيرة بيتيو . [11]
- 27 يناير
- تنفذ القوات الجوية الأمريكية أولى غاراتها الجوية النهارية على ألمانيا ، حيث تستهدف المنشآت البحرية في فيلهلمسهافن .
- الاتحاد السوفييتي يلغي برنامج بوليكاربوف I-185 .
- 27-28 يناير – لأول مرة، قامت طائرات موسكيتو البريطانية المجهزة بآلات الأوبوا والتي تقود الطريق لشن غارة بريطانية على دوسلدورف بإسقاط علامات أرضية بدلاً من علامات السماء لتوجيه طائرات باثفايندر اللاحقة ، مما أدى بوضوح إلى تحسين دقة القصف الليلي البريطاني مقارنة بما تم تجربته من قبل. [5]
- 28 يناير
- بدأ اليابانيون في استخدام مطارهم الجديد في بيتيو. [12]
- بدأت طائرات مقاتلة من طراز P-40 Warhawk تابعة للقوات الجوية الأمريكية عملياتها من أمشيتكا، وكانت أول طائرات الحلفاء تفعل ذلك. واعترضت الطائرات اليابانية المهاجمة لأول مرة في اليوم التالي، وأسقطت كلاً من "روفيز" المهاجمة. [9]
- 29-30 يناير - في آخر معركة بحرية في حملة غوادالكانال ، معركة جزيرة رينيل ، هاجمت قاذفات طوربيد يابانية من طراز ميتسوبيشي جي 4 إم ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء "بيتي") قافلة أمريكية متجهة إلى غوادالكانال أثناء إبحارها شرق جزيرة رينيل في جنوب شرق جزر سليمان . وأغرقت الطراد الثقيل التابع للبحرية الأمريكية يو إس إس شيكاغو . [13]
- 30 يناير
- طائرات هافيلاند موسكيتو التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني تنفذ أول غارة جوية نهارية على برلين .
- تم إيقاف بناء حاملة الطائرات الألمانية جراف زيبلين غير المكتملة والتي تأخر بناؤها كثيرًا للمرة الأخيرة. [14]
- 30-31 يناير (ليلاً) - في غارة على هامبورغ ، ألمانيا، استخدمت قاذفات سلاح الجو الملكي رادار H2S للملاحة العملياتية لأول مرة. [15]
- 31 يناير
- أثناء قيادة إحدى ثماني طائرات مقاتلة من طراز F4F-4 Wildcat تابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ترافق 12 قاذفة قنابل من طراز SBD-3 Dauntless تهاجم السفن اليابانية قبالة كولومبانجارا ، أسقط الملازم أول جيفيرسون جيه دي بلانك طائرتين عائمتين من طراز Mitsubishi F1M 2 ( الاسم التعريفي للحلفاء "بيت") تابعتين للبحرية الإمبراطورية اليابانية قبل هجوم مقاتلات Nakajima Ki-43 Hayabusa (" الصقر الشاهين "؛ الاسم التعريفي للحلفاء "أوسكار") التابعة لسلاح الجو الإمبراطوري الياباني. أثناء القتال الجوي اللاحق، استخدم دي بلانك وزميله طيار Wildcat الرقيب جيمس أ. فيليتون تكتيكات Thach Weave التي سمحت لدي بلانك بإسقاط طائرتين من طراز Ki-43. بعد إسقاط فيليتون، أسقط دي بلانك طائرة Ki-43 أخرى - انتصاره الخامس في ذلك اليوم - قبل أن يتم إسقاطه هو نفسه. حصل البطل الياباني تاكيو تاكاهاشي على الفضل في إسقاط كلتا الطائرتين. هبط دي بلانك وفيليتون بالمظلات في خليج فيلا ، وسبحا إلى كولومبانجارا، وأنقذهما مراقبو السواحل ، وعادا إلى قاعدتهما في جوادالكانال في 12 فبراير. وسيحصل دي بلانك على وسام الشرف عن الرحلة. [16]
- أدى سوء الأحوال الجوية إلى تقييد عمليات القوة الجوية الحادية عشرة التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي خلال شهر يناير لدرجة أنها أسقطت 10 طائرات فقط.+1 ⁄ 2 طن (10500 كجم) من القنابل على القواعد اليابانية في جزر ألوشيان خلال الشهر وخسرت إحدى عشرة طائرة، ولم تسقط أي منها بسبب عمل العدو. [17]
فبراير
- فبراير - بعد تسعة أشهر من وصول مستندات اقتراح مسابقة تصميم طائرات Amerikabomber إلى مكاتب هيرمان جورينج هناك، صرحت وزارة الطيران الألمانية النازية لشركة Heinkel خلال هذا الشهر، أن التطورات الوحيدة لقاذفة Heinkel He 177 A الثقيلة التي ستوافق على تمويلها "لمزيد من التطوير" كانت الأنواع الفرعية He 177A-5 وA-6 وA-7، ولمشروع تصميم هيكل الطائرة المنفصل تمامًا للشركة 8-277 ؛ طلبت الشركة ثلاث طائرات بأربعة محركات ونماذج أولية بهيكل طائرة 8-277 وعشر هياكل طائرات اختبارية في ربيع عام 1943 لما سيصبح قريبًا دخول Heinkel في مسابقة تصميم القاذفة الاستراتيجية عبر المحيط الأطلسي Amerikabomber . [18]
- 1 فبراير - اصطدمت طائرة Messerschmitt Bf 109 التي يقودها طيار سلاح الجو الألماني إيريك باكزيا - والذي ربما كان ميتًا بالفعل - بطائرة B-17F Flying Fortress All-American التابعة للقوات الجوية الأمريكية فوق تونس ، مما أدى إلى قطع المثبت الأفقي الأيسر للقاذفة والرافعة وترك قسم الذيل متصلاً ببقية الطائرة فقط من خلال بضعة أذرع طولية وشريط ضيق من غلاف الألمنيوم . وعلى الرغم من الضرر، تمكن طيار B-17F ، الملازم كندريك براج، من الهبوط بها بأمان في بسكرة بالجزائر ، دون إصابة أي شخص على متنها. تم إصلاح All-American وعادت لاحقًا إلى العمل. [19]
- 3 فبراير – أثناء إسقاط قاذفة هاليفاكس البريطانية، أُسقطت طائرة ألمانية مقاتلة ليلية، وقتلها أحد مدفعية هاليفاكس. كان أول ثلاثة من أفضل أربعة مقاتلين ليليين في ألمانيا يموتون خلال الشهر، وبلغت حصيلة قتلاه 44 قتيلاً، جميعهم في الليل عندما قُتل. [20]
- 3-4 فبراير (ليلاً) - 263 قاذفة بريطانية تهاجم هامبورغ ، ألمانيا؛ يتم إسقاط 16 منها، معظمها بواسطة مقاتلات ليلية من طراز Messerschmitt Bf 110 من Nachtjagdgeschwader 1. [8 ]
- 4 فبراير – وجهت توجيهات الدار البيضاء القوات الجوية الملكية والقوات الجوية للجيش الأمريكي لإنجاز "التدمير التدريجي والتشريد للنظام العسكري والصناعي والاقتصادي الألماني وتقويض معنويات الشعب الألماني إلى الحد الذي تضعف فيه قدرته على المقاومة المسلحة بشكل قاتل". كما حددت أولويات القصف، بما في ذلك بشكل خاص أحواض بناء الغواصات الألمانية ومصانع النفط وصناعة الطائرات الألمانية ونظام النقل. [21]
- 6-15 فبراير – نفذت قيادة السواحل التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وقيادة مكافحة الغواصات التابعة لسلاح الجو الأمريكي عملية جندول فوق خليج بسكاي لاختبار النظرية القائلة بأن كل غواصة ألمانية تمر عبر منطقة محظورة يمكن أن تتعرض للهجوم مرة واحدة على الأقل من قبل طائرات الحلفاء إذا طارت بأعداد كافية ليلًا ونهارًا. تحلق طائرات القيادتين معًا لمدة 2260 ساعة طيران خلال العملية. [22]
- 9 فبراير - بعد وقت قصير من إقلاعها من ويست بالم بيتش بولاية فلوريدا ، في رحلة إلى شمال إفريقيا عبر جزر الأزور ، بدأت طائرة شحن من طراز سي-87 ليبيراتور إكسبريس تابعة للقوات الجوية الأمريكية تتعرض لاهتزازات شديدة. استدار الطيار وحاول الطيران إلى ميامي بولاية فلوريدا للهبوط اضطراريًا ، ولكن على بعد 10 أميال (16 كم) من ميامي أصبح الاهتزاز شديدًا لدرجة أنه أمر الطاقم بالقفز بالمظلة فوق المحيط الأطلسي، حيث تم إنقاذ ستة من الرجال الثمانية لاحقًا. على الطيار الآلي ، ترتفع الطائرة بدون طيار سي-87 إلى الارتفاع، وتطير لمسافة 1300 ميل (2100 كم) عبر فلوريدا وخليج المكسيك إلى سرقسطة بالمكسيك ، في 4 ساعات ونصف، وتدور فوق سرقسطة لمدة ساعتين أخريين قبل أن تصطدم بجبل. [23]
- 10 فبراير - أغرقت غواصة B-24D Liberator التابعة لقيادة مكافحة الغواصات التابعة للقوات الجوية الأمريكية غواصة ألمانية، على ما يبدو U-519 ، في المحيط الأطلسي الشمالي ، وكانت أول غواصة تغرقها القيادة. [24]
- 13 فبراير – أول مهمة قتالية لطائرة فوغت إف 4 يو كورسير ، عندما رافقت طائرات كورسير من السرب 124 من مقاتلات مشاة البحرية (VMF-124) المتمركز في جوادالكانال قاذفات بي-24 ليبيراتور التابعة للقوات الجوية الأمريكية في غارة على مطار كاهيلي في بوغانفيل . لم يواجهوا أي طائرات معادية. [25]
- 14 فبراير – وقعت أول معركة لطائرة F4U Corsair، عندما هاجمت 50 مقاتلة من طراز A6M Zero تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية تشكيلًا من القاذفات الأمريكية ومقاتلاتها المرافقة. وفي ما أطلق عليه الأمريكيون "مذبحة عيد القديس فالنتاين"، [26] أسقط اليابانيون طائرتين من طراز Corsair تابعتين لمشاة البحرية الأمريكية وثماني طائرات تابعة للقوات الجوية الأمريكية - طائرتان من طراز P-40 وأربع طائرات من طراز P-38 وطائرتان من طراز B-24 - وخسروا ثلاث طائرات Zero في المقابل. [25]
- 15 فبراير – غادرت القافلة JW 53 بحيرة إيوي في اسكتلندا متوجهة إلى خليج كولا في الاتحاد السوفييتي . رافقتها حاملة الطائرات البريطانية HMS Dasher ، لكنها اضطرت إلى العودة بعد يومين فقط بسبب الأضرار التي لحقت بها أثناء سوء الأحوال الجوية. لم ترافق أي حاملة طائرات قافلة قطبية مرة أخرى حتى فبراير 1944. [27]
- 17 فبراير – اكتشفت طائرات القوات الجوية الأمريكية السابعة أثناء مهمة استطلاع تصويرية قاعدة يابانية كبيرة للطائرات المائية في بوتاريتاري في جزيرة تاراوا أتول . [28]
- 18 فبراير
- اشتعلت النيران في ثاني قاذفة ثقيلة من طراز بوينج بي-29 سوبرفورتريس في الهواء وتحطمت في مبنى شمال مطار بوينج في سياتل بواشنطن ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص العشرة الذين كانوا على متن الطائرة - بما في ذلك طيار الاختبار الشهير لشركة بوينج إدموند "إيدي" ألين - و19 أو 20 شخصًا على الأرض. [29] [30]
- شنت الطائرات اليابانية غارة على أمشيتكا في جزر ألوشيان للمرة الأخيرة. [9]
- 19 فبراير – وضع قائد العمليات البحرية الأميرال إرنست جيه كينج مسؤولية تطوير المروحية في وزارة البحرية الأمريكية تحت إشراف خفر السواحل الأمريكي . [31]
- 22 فبراير - تحطمت طائرة بوينج 314A كليبر تابعة لشركة بان أمريكان إيرويز (رقم التسجيل NC18603) على متن رحلة تابعة لمنظمة الخدمات المتحدة بالقرب من لشبونة ، البرتغال ، عندما ارتطم جناحها الأيسر بمياه نهر تاجوس أثناء نزولها للهبوط في لشبونة. توفي 25 من أصل 39 شخصًا كانوا على متن الطائرة، بما في ذلك الروائي والصحفي والمراسل الحربي الأمريكي بن روبرتسون والمغنية والممثلة الأمريكية المولودة في روسيا تامارا دراسين . كما كانت على متن الطائرة الممثلة الأمريكية جين فورمان ، التي تبادلت المقاعد مع دراسين ونجت من إصابات خطيرة. [7] [32]
- 24 فبراير – ثاني أفضل ثلاثة مقاتلين ليليين ألمان يموتون خلال الشهر، بول جيلدنر ، قُتل في حادث تحطم بعد فشل كهربائي على متن طائرته مسرشميت بي إف 110. مثل راينهولد كناك ، الذي توفي في وقت سابق من الشهر، كان لديه 44 انتصارًا ليليًا عندما مات؛ مجموع نقاطه هو 48 قتلًا. [20]
- 25-26 فبراير - هاجمت الطائرات الألمانية القافلة JW 53 أثناء رحلتها من بحيرة إيوي ، اسكتلندا ، إلى مولوتوفسك في الاتحاد السوفيتي عبر بحر بارنتس ، ولم تتسبب في أي أضرار. [33]
- 26 فبراير
- القوات السوفيتية تسقط طائرة فيزلر في 156 ستورش التابعة للجنرال تيودور آيكه من قوات الأمن الخاصة النازية بالقرب من لوزوفايا في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية أثناء قيامه باستطلاع ساحة المعركة خلال المراحل الافتتاحية لمعركة خاركوف الثالثة ، مما أسفر عن مقتل آيكه والرجلين الآخرين على متنها.
- 28 فبراير - أسقطت طائرات القوة الجوية الحادية عشرة التابعة للقوات الجوية الأمريكية 150 طنًا (150000 كجم) من القنابل على القواعد اليابانية في جزر ألوشيان خلال الشهر، على الرغم من أن نصف طلعاتهم الجوية عانت من رفوف القنابل الجليدية والتآكلية التي فشلت في إطلاق القنابل. [34]
يمشي
- اندمجت شركة Consolidated Aircraft Corporation وشركة Vultee Aircraft Inc. لتشكيل شركة Consolidated Vultee Aircraft، والتي عُرفت بشكل غير رسمي بعد ذلك، ثم رسميًا لاحقًا، باسم Convair . [35]
- شكلت شركة Aichi Clock and Electric Company Ltd. شركة منفصلة، وهي شركة Aichi Aircraft Company ، لتتولى أعمال الطائرات ومحركات الطائرات. [36]
- 1 مارس
- منذ 14 يناير ، شنت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني غارات كبرى على فيلهلمسهافن أربع مرات، وبرلين وكولونيا وهامبورغ ثلاث مرات لكل منها، وبريمن ودوسلدورف ونورمبرج مرة واحدة لكل منها ، بالإضافة إلى ميلانو وتورينو . [5 ]
- قيادة القوات الجوية الملكية البريطانية الساحلية تنشر لأول مرة رادار ASV Mark III .
- 1-2 مارس (ليلاً) – نفذت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني آخر غارة في حملتها في أوائل عام 1943 ضد الغواصات الألمانية وقواعدها في فرنسا. وقد هاجمت لوريان تسع مرات وبريست مرة واحدة منذ بدء الحملة في 14 يناير، لكنها وجدت حظائر الغواصات الألمانية محصنة ضد قنابلها. تسببت الغارات في أضرار جسيمة للمدن الفرنسية وسكانها. [5]
- 2-5 مارس - في معركة بحر بسمارك ، هاجمت طائرات القوات الجوية الأمريكية والقوات الجوية الملكية الأسترالية قافلة من ثماني سفن شحن يابانية ترافقها ثماني مدمرات تحمل قوات من رابول ، نيو بريتين ، إلى لاي ، غينيا الجديدة ، أثناء عبورها مساحة مائية غير مسماة ستُسمى قريبًا بحر بسمارك . مقابل خسارة خمس طائرات، أغرقوا جميع سفن الشحن الثماني وأربع مدمرات، وألحقوا أضرارًا بالمدمرات الأربع الأخرى، وأسقطوا 20 إلى 30 مقاتلة يابانية حاولت توفير الدفاع الجوي. قُتل حوالي 3000 جندي ياباني. [37]
- 5 مارس
- هاجمت اثنتا عشرة قاذفة ألمانية من طراز هاينكل هي 111 القافلة RA-53 أثناء رحلتها من مورمانسك في الاتحاد السوفيتي إلى بحيرة إيوي في اسكتلندا ، لكنها لم تسبب أي أضرار. [38]
- في شمال المحيط الأطلسي ، بدأت أول مجموعة صيد وقتل مضادة للغواصات تابعة للبحرية الأمريكية عمليات قتالية، تركزت على حاملة الطائرات المرافقة يو إس إس بوغ وطائرات السرب المركب 9 (VC-9) على متنها. [39]
- 5-6 مارس (ليلاً) - بدأت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي حملة قصف ضد منطقة الرور في ألمانيا بغارة تحمل علامة Oboe على إيسن . عُرفت باسم معركة الرور ، واستمرت حتى منتصف يوليو. دمرت الغارة الأولى 53 مبنى في مجمع كروب ودمرت 160 فدانًا (65 هكتارًا ) من إيسن. [40]
- 10 مارس
- تقوم القوات الجوية للجيش الأمريكي بتفعيل القوة الجوية الرابعة عشرة [41] في الصين .
- تتم أول مهمة قتالية لطائرة P-47 Thunderbolt التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، وهي عملية تمشيط للمقاتلات من قبل مجموعة المقاتلات الرابعة P-47 المتمركزة في إنجلترا فوق فرنسا . لم تواجه أي طائرات معادية. [42]
- 12-13 مارس (ليلاً) - كانت الغارة الثانية لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي على إيسن أثناء معركة الرور أكثر تدميراً من الغارة الأولى في 5-6 مارس. [43]
- 20 مارس - خلال المساء، أسقطت الطائرات ألغامًا بحرية لأول مرة في المحيط الهادئ، عندما قامت 42 طائرة أفينجرز تابعة للبحرية الأمريكية ومشاة البحرية الأمريكية من قاعدة هندرسون ، جوادالكانال ، بتلغيم ميناء كاهيلي ، بوغانفيل ، خلال غارة تحويلية على مطار كاهيلي بواسطة 18 قاذفة من طراز بي-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية . في المساء التالي، نفذت 40 طائرة أفينجرز عملية تلغيم أخرى في كاهيلي خلال غارة تحويلية بواسطة 21 قاذفة من القوات الجوية الأمريكية على المطار. [44]
- 27 مارس
- تتعرض حاملة الطائرات البريطانية HMS Dasher لانفجار داخلي عرضي هائل وتغرق قبالة جزيرة أران [45] في خليج كلايد ، مما أسفر عن مقتل 379 شخصًا. هناك 149 ناجيًا.
- قررت القوات الجوية الألمانية التوقف عن تطوير الطائرة المقاتلة Heinkel He 280. [46]
- 28 مارس – 57 طائرة يابانية مقرها رابول – 18 قاذفة قنابل من طراز آيتشي دي 3 إيه ( الاسم الذي يطلقه الحلفاء على السفن "فال") و37 قاذفة من طراز ميتسوبيشي إيه 6 إم زيرو – هاجمت سفن الحلفاء في خليج أورو قبالة غينيا الجديدة، مما أدى إلى إغراق سفينة نقل تابعة للجيش الأمريكي وسفينة تجارية هولندية . [47]
- 31 مارس – منذ الأول من يناير، نفذت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني 12760 طلعة جوية وخسرت 348 قاذفة، أي بنسبة خسارة بلغت 2.7%. أسقطت المقاتلات الليلية الألمانية 201 قاذفة. [8]
ابريل
- بدأت شركة كانتاس إمباير للطيران أطول خدمة طيران مباشرة مجدولة في التاريخ، وهي رحلة مدتها 28 ساعة بين بيرث ، أستراليا ، وسيلان باستخدام قوارب الطيران PBY Catalina والتي أصبحت تُعرف باسم "طريق شروق الشمس المزدوج" لأن الركاب وطاقم العمل يرون شروق الشمس مرتين أثناء الرحلة. يمكن لكل رحلة أن تحمل ما يصل إلى ثلاثة ركاب، ويُنصح بأن الرحلة يمكن أن تستغرق 24 ساعة أو 32 ساعة. [48]
- 1 أبريل - بدأت البحرية الإمبراطورية اليابانية عملية I، وهي هجوم جوي بري فوق جزر سليمان وغينيا الجديدة ، حيث قامت 58 طائرة مقاتلة يابانية من طراز ميتسوبيشي A6M Zeroes بمهاجمة رابول عبر مضيق جورجيا الجديد باتجاه جوادالكانال . فوق جزر راسل ، اعترضتها 41 طائرة أمريكية من طراز F4F Wildcats و F4U Corsair و P-38 Lightnings . خسر اليابانيون 18 طائرة Zeros مقابل ست مقاتلات أمريكية. [49]
- 1-2 أبريل - هاجمت قاذفات سلاح الجو الخامس التابع للجيش الأمريكي قافلة يابانية متجهة إلى كافينج ، مما أدى إلى إغراق سفينة تجارية وإلحاق أضرار بالطراد الثقيل أوبا ومدمرة. [47] لم يعد أوبا قادرًا على الإبحار بأقصى سرعة.
- 8 أبريل - 177 طائرة يابانية مقرها رابول - 67 قاذفة قنابل من طراز آيتشي دي 3 إيه ( الاسم الذي يطلقه الحلفاء "فال") برفقة 110 طائرات زيرو - تنفذ أكبر هجوم جوي ياباني منذ الهجوم على بيرل هاربور ، مستهدفة الشحن الأمريكي في مضيق آيرونبوتوم قبالة غوادالكانال وتولاجي . أغرقوا مدمرة أمريكية وكورفيت نيوزيلندي وناقلة أمريكية. اعترضت ستة وسبعون مقاتلة أمريكية اليابانيين، وفقدت سبعة منهم أثناء إسقاط 12 طائرة فال وما يقدر بنحو 27 طائرة زيرو. أسقط ملازم أول احتياطي في مشاة البحرية الأمريكية جيمس إي سويت سبع طائرات يابانية، كلها من طراز فال، أثناء رحلته. [50]
- 11 أبريل - هاجمت 94 طائرة يابانية متمركزة في رابول - 22 طائرة من طراز Aichi D3As و 72 طائرة من طراز Mitsubishi A6M Zeroes - سفن الحلفاء في خليج أورو قبالة غينيا الجديدة ، مما أدى إلى إغراق سفينة تجارية وإلحاق أضرار بسفينة تجارية وكاسحة ألغام . اعترضت طائرات الحلفاء المقاتلة الخمسون المتمركزة في دوبودورا في غينيا الجديدة اليابانيين وأسقطت ست طائرات يابانية دون أن تتكبد أي خسائر. [47]
- 12 أبريل - شنت اليابان أكبر غارة جوية لها في جنوب غرب المحيط الهادئ حتى الآن في الحرب العالمية الثانية، حيث هاجمت 174 طائرة - 131 مقاتلة و43 قاذفة متوسطة - بورت مورسبي ، غينيا الجديدة. تسببت الغارة في أضرار طفيفة، وأسقطت طائرات الحلفاء الـ 44 التي اعترضت اليابانيين خمس طائرات، جميعها مقاتلات، وخسرت اثنتين من طائراتها. [51]
- 14 ابريل
- 188 طائرة يابانية من رابول تهاجم خليج ميلن في غينيا الجديدة، فتدمر سفينة تجارية وتلحق الضرر بسفينة أخرى. ثم اعترضتها أربع وعشرون طائرة من طراز كيرتس كيتي هوكس تابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية ، وأسقطت سبع طائرات يابانية في مقابل ثلاث طائرات كيتي هوكس. [52]
- دخلت السفينة إم في إمباير ماك ألباين الخدمة كأول حاملة طائرات تجارية بريطانية ، أو "سفينة ماك". كل واحدة من سفن ماك التسع عشرة التي تم وضعها في الخدمة في النهاية هي سفينة شحن أو ناقلة تستمر في حمل البضائع بينما تكون مجهزة بمنصة طيران كاملة الطول . تبحر سفن ماك ضمن قوافل ، وتشغل كل منها ثلاث أو أربع طائرات من طراز سوردفيش لدوريات مكافحة الغواصات . على الرغم من أن أي طائرة من سفن ماك لم تغرق غواصة ألمانية على الإطلاق، إلا أن أي قافلة تحتوي على سفينة ماك لم تفقد سفينة على الإطلاق، ولم تفقد أي من سفن ماك. [53]
- 15 ابريل
- تم تنفيذ عملية الكتان ، وهي عملية استهداف ممنهج من قبل طياري المقاتلات الحليفة لطائرات النقل التابعة للقوات الجوية الألمانية المتجهة إلى شمال إفريقيا .
- يحدث أول لقاء لطائرة P-47 Thunderbolt التابعة للقوات الجوية الأمريكية مع مقاتلات العدو، حيث أسقطت طائرات P-47C التابعة للسرب المقاتل 335 ثلاث مقاتلات ألمانية مقابل خسارة ثلاث طائرات P-47C. [42]
- خلال فترة 12 ساعة واحدة، قامت القوة الجوية الحادية عشرة التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي بتنفيذ 112 طلعة جوية ضد القواعد اليابانية في جزر ألوشيان ، وأسقطت 180.000 رطل (82.000 كجم) من القنابل على كيسكا و4.000 رطل (1.800 كجم) على أتو . [54]
- 16 أبريل - اعتقادًا منهم أنهم أغرقوا طرادًا ومدمرتين و25 سفينة نقل وأسقطوا 175 طائرة تابعة للحلفاء ، أنهى اليابانيون الهجوم الجوي للعملية الأولى. كانت الخسائر الفعلية للحلفاء عبارة عن غرق مدمرة واحدة وناقلة واحدة وفرقاطة واحدة وسفينتي شحن وإسقاط حوالي 25 طائرة. [55]
- 18 أبريل - بعد عام واحد بالضبط من غارة دوليتل ، قُتل الأدميرال إيسوروكو ياماموتو ، القائد العام للأسطول المشترك للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، عندما تعرضت طائرة ميتسوبيشي G4M ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء "بيتي") التي كان يستقلها كراكب، T1-323 ، لكمين وأسقطتها مقاتلات P-38 Lightning التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي فوق بوغانفيل في عملية الانتقام . كما أسقطت طائرات P-38 المهاجمة طائرة بيتي مرافقة - مما أدى إلى إصابة رئيس أركان ياماموتو، نائب الأدميرال ماتومي أوجاكي - وثلاثة من أصل ست مقاتلات زيرو كانت ترافقهم. تم إسقاط طائرة P-38 واحدة. [56]
- 20 أبريل - بقيادة قائد القوات الجوية السابعة ، اللواء ويليس إتش هيل، قامت 22 طائرة من طراز B-24 Liberators تابعة للقوات الجوية الأمريكية من فونافوتي بقصف وتصوير ناورو . تتبعهم الطائرات اليابانية إلى الوطن وتهاجم فونافوتي في وقت مبكر من يوم 21 أبريل، مما أدى إلى تدمير طائرتين من طراز B-24 وقتل ستة رجال. [57]
- 21 أبريل - منذ الأسبوع الثاني من أبريل، قامت القوة الجوية الحادية عشرة التابعة لسلاح الجو الأمريكي بشن غارات على كيسكا 83 مرة. [58]
- 23 أبريل – قامت طائرات B-24 Liberators التابعة للقوات الجوية السابعة بقصف جزيرة تاراوا . [57]
- 26-27 أبريل (ليلاً) - استخدم البريطانيون Ground Grocer، وهو أول جهاز قادر على تشويش النسخة المبكرة المحمولة جواً من رادار Lichtenstein B/C الذي تستخدمه المقاتلات الليلية الألمانية في ذلك الوقت. يقتصر نطاق Ground Grocer على الأرض بسبب انحناء الأرض ، مما يضع معظم عمليات المقاتلات الليلية الألمانية تحت تغطيته. [59]
- 27 أبريل - حصل قائد الجناح هيو مالكولم من سلاح الجو الملكي على وسام صليب فيكتوريا بعد وفاته عن أفعاله خلال الحملة في شمال إفريقيا. [60]
- 30 أبريل - استعدادًا للغزو الأمريكي القادم لأتو ، قامت القوة الجوية الحادية عشرة التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي بتنفيذ 1175 طلعة قتالية ضد القواعد اليابانية في جزر ألوشيان خلال أبريل، بما في ذلك فترة أسبوعين حيث هاجمت 60 طائرة يوميًا كيسكا . [9]
يمكن
- استخدم الملازم الأول رودولف شونيرت ، الذي كان يقودمقاتلة ليلية من طراز مسرشميت بي إف 110 ، مدفع شرايج موزيك ("موسيقى الجاز") - وهو مدفع أوتوماتيكي مثبت لإطلاق النار بشكل غير مباشر إلى الأعلى وإلى الأمام - لإسقاط قاذفة معادية لأول مرة. تم اعتماده رسميًا من قبل القوات الجوية الألمانية في يونيو،وسيصبح شرايج موزيك سلاحًا ألمانيًا مدمرًا مضادًا للقاذفات خلال النصف الثاني من عام 1943. [61] (انظر أيضًا مدخل 21 مايو لاستخدامه لأول مرة من قبل اليابان.)
- بدأت وزارة البحرية الأمريكية تطوير المروحية كمنصة حرب مضادة للغواصات ، مع قيادة خفر السواحل الأمريكي للجهود في محطة خفر السواحل الجوية في بروكلين ، نيويورك . [31]
- 1-7 مايو - ألقت القوة الجوية الحادية عشرة التابعة للقوات الجوية الأمريكية 200000 رطل (90719 كجم) من القنابل على القوات اليابانية في أتو في جزر ألوشيان دعماً للغزو الأمريكي القادم للجزيرة. [54]
- 8 مايو
- ضربة جوية أمريكية مكونة من 60 طائرة من قاعدة هندرسون في جزيرة جوادالكانال ، أدت إلى إغراق مدمرتين يابانيتين وإلحاق أضرار بالغة بمدمرة ثالثة قبالة كولومبانجارا . [62]
- بدأت طائرات الحلفاء حملة قصف ضد بانتيليريا ، وهي الأولى من 5285 طلعة جوية ستنفذها ضد الجزيرة قبل غزوها في 11 يونيو. [63]
- 9 مايو - انشق طاقم مقاتلة ليلية ألمانية إلى المملكة المتحدة، حيث حلقت هناك بطائرة Junkers Ju 88R-1 ، والتي لا تزال في المملكة المتحدة في القرن الحادي والعشرين . يمنح الانشقاق العلماء والتكتيكيين البريطانيين الوصول إلى رادار اعتراض محمول جواً من طراز FuG 202 Lichtenstein B/C UHF لأول مرة، [64] مما يعرض أسرار إصدار B/C UHF المبكر للرادار للخطر.
- 10 مايو - قدمت شركة الخطوط الجوية البريطانية في الخارج أول مضيفة طيران لها ، روزاموند جيلومور، على رحلة طيران فرعية من بريستول (ويتشيرش) إلى شانون .
- 11 مايو - في عملية Landcrab ، غزت القوات الأمريكية جزيرة أتو . وبجناح جوي كامل من طراز F4F Wildcat يتكون من 26 مقاتلة من طراز F4F-4 وثلاث طائرات استطلاع تصويرية من طراز F4F-3P ، تدعم حاملة الطائرات المرافقة USS Nassau العمليات على جزيرة أتو حتى 20 مايو؛ وهي المرة الأولى التي تستخدم فيها البحرية الأمريكية طائرات استطلاع تصويرية مقرها حاملة الطائرات والمرة الأولى في مسرح عمليات المحيط الهادئ التي تشارك فيها حاملة طائرات مرافقة في القتال. وخلصت البحرية الأمريكية إلى أنه يجب تضمين القاذفات في أجنحة حاملات الطائرات المرافقة المستقبلية لجعلها أكثر فعالية في دعم العمليات البرمائية . [65] [66]
- 13 مايو
- انطلقت عشرون قاذفة طوربيد يابانية من طراز ميتسوبيشي جي 4 إم ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء "بيتي") من باراموشيرو لمهاجمة السفن الأمريكية قبالة أتو، لكن سوء الأحوال الجوية أجبرها على العودة دون شن هجوم. [67]
- تأسست شركة الخطوط الجوية الفنزويلية أفينسا، ومن المقرر أن تبدأ رحلاتها في ديسمبر / كانون الأول .
- 15 مايو - قُتل الملازم أول هورست هانيج، أحد أبطال سلاح الجو الألماني، عندما فشلت مظلته في الانفتاح بعد أن قفز من طائرته فوك-وولف إف دبليو 190 فوق فرنسا أثناء قتال مع مقاتلات من السرب رقم 611 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني التي هاجمت مطار كان-كاربيكيه ومطار بويكس. يُنسب إليه 98 انتصارًا جويًا.
- 17-18 مايو - طائرات أفرو لانكستر المعدلة خصيصًا التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني من السرب 617 ، تنفذ غارات " مدمرات السدود " على سدود موهني وإيدر وسوربي .
- 19 مايو – عادت قاذفة القنابل B-17F Flying Fortress Memphis Belle إلى إنجلترا من غارة على مدينة كيل الألمانية، لتصبح أول قاذفة قنابل ثقيلة أمريكية تكمل 25 مهمة بطاقمها سليمًا. تعود قاذفة القنابل Memphis Belle وطاقمها إلى الولايات المتحدة في يونيو للترويج لبيع سندات الحرب .
- 21 مايو - في أول استخدام لمدفع يطلق لأعلى من قبل طائرة يابانية، استخدمت مقاتلة ليلية بمحركين من طراز ناكاجيما J1N ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء "إيرفينج") تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية مدفعًا يطلق لأعلى عيار 20 ملم من طراز Type 99 في إسقاط طائرتين من طراز B-17 Flying Fortress تابعة للقوات الجوية الأمريكية . كان قائد البحرية اليابانية ياسونا كوزونو قد تصور ترتيب المدفع الذي يطلق لأعلى بشكل مستقل عن أسلحة Schräge Musik الألمانية المماثلة. [68]
- 22 مايو
- تمكنت مجموعة صيادين-قتلة مضادة للغواصات تابعة للبحرية الأمريكية من قتل غواصة معادية لأول مرة، عندما أغرقت غواصة TBM Avengers من السرب المركب 9 (VC-9) من حاملة الطائرات المرافقة USS Bogue الغواصة الألمانية U-569 في شمال المحيط الأطلسي. ستغرق طائرات مجموعات الصيادين-القتلة الأمريكية - أو تتعاون مع السفن الحربية السطحية في إغراق - 31 غواصة أخرى من البحرية الألمانية وغواصتين من البحرية الإمبراطورية اليابانية - من المحتمل أن تكون RO-501 الألمانية الصنع من البحرية الإمبراطورية اليابانية و I-52 ، في مهمات ياناجي منفصلة - في المحيط الأطلسي أثناء الحرب العالمية الثانية. [69]
- 19 قاذفة طوربيد من طراز ميتسوبيشي جي4إم "بيتي" متمركزة في باراموشيرو تنفذ الضربة الجوية اليابانية الوحيدة في معركة أتو ، حيث هاجمت المدمرة الأمريكية يو إس إس فيلبس والزورق الحربي يو إس إس تشارلستون قبالة أتو. خسرت القاذفتان طائرتين ولم تسجل أي إصابات. [70]
- 23 مايو - أغرقت طائرة غواصة معادية بصواريخ جو-أرض لأول مرة، كما أغرقت سفينة حربية من طراز Fairey Swordfish من حاملة الطائرات البريطانية HMS Archer الغواصة الألمانية U-752 في المحيط الأطلسي. [69]
- 25-26 مايو (ليلاً) – هاجمت 759 قاذفة بريطانية مدينة دوسلدورف الألمانية. فشلت طائرات باثفايندر في تركيز العلامات على الهدف، وفشلت الغارة عندما نشرت القاذفات قنابلها على نطاق واسع في جميع أنحاء الريف. [71]
- 29 مايو
- حاملة طائرات تجارية ، أو "سفينة MAC"، تبحر مع قافلة لأول مرة عندما تنطلق السفينة MV Empire MacAlpine من المملكة المتحدة مع قافلة ONS 59 متجهة إلى هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، كندا . تحمل أربع طائرات من طراز Swordfish من السرب رقم 836. [53]
- تنتهي المقاومة اليابانية في أتو. [72]
يونيو
- 1 يونيو
- تبدأ طائرات الحلفاء فترة أخيرة من القصف العنيف لبانتيليريا خلال الأيام العشرة التي تسبق الغزو المقرر للجزيرة، حيث ستنفذ 3647 طلعة جوية. [63]
- أسقطت مقاتلات يونكرز جو 88 الألمانية طائرة ركاب من طراز دوغلاس دي سي-3 تعمل باسم الرحلة 777 لشركة الخطوط الجوية البريطانية أثناء رحلتها من لشبونة ، البرتغال ، إلى المملكة المتحدة. قُتل جميع الأشخاص السبعة عشر الذين كانوا على متن الطائرة، بما في ذلك الممثل ليزلي هوارد .
- 2 يونيو - نجم كرة القدم الأمريكية السابق والفائز بجائزة Heisman Trophy ، نيل كينيك ، طيار مقاتل في احتياطي البحرية الأمريكية ، يموت عندما تخلى عن مقاتلته من طراز Grumman F4F Wildcat بعد أن حدث تسرب زيت خطير فوق خليج باريا قبالة فنزويلا أثناء رحلة تدريبية من حاملة الطائرات USS Lexington . لم يتم العثور على جثته أبدًا.
- 5 يونيو - في معركة حول جزر راسل بين 81 مقاتلة يابانية من طراز ميتسوبيشي A6M Zero و110 طائرات تابعة للحلفاء ، خسر اليابانيون 24 طائرة مقابل سبع مقاتلات أمريكية. [73]
- 6-9 يونيو - أسقطت طائرات الحلفاء ما معدله 600 طن (544316 كجم) من القنابل يوميًا على بانتيليريا. [63]
- 10 يونيو
- في واحدة من أثقل الهجمات الجوية وأكثرها تركيزًا حتى الآن في الحرب العالمية الثانية، أسقطت طائرات الحلفاء 1,571 طنًا (1,425,202 كجم) من القنابل على بانتيليريا. [63]
- يعدل توجيه بوينت بلانك الأولويات التي تم تحديدها من خلال توجيه كازابلانكا في فبراير ، حيث يرفع الهجمات على القوة المقاتلة الألمانية إلى أعلى أولوية بالنسبة لسلاح الجو الملكي والقوات الجوية للجيش الأمريكي . [74]
- 11 يونيو – استسلمت الحامية الإيطالية في بانتيلاريا بعد أن أصابها الإحباط بسبب القصف الجوي العنيف والقصف البحري السطحي، وذلك بمجرد هبوط القوات البرية للحلفاء على الجزيرة. ويُقال إن بانتيلاريا كانت أول أرض يتم الاستيلاء عليها بواسطة القوة الجوية وحدها تقريبًا. كما أسقطت طائرات الحلفاء 57 طائرة تابعة لدول المحور منذ بدء العمليات ضد بانتيلاريا في مايو، وخسرت 14 طائرة من طائراتها. [63]
- 11-12 يونيو (ليلاً) - هاجمت 783 قاذفة بريطانية مدينة دوسلدورف ، مما أسفر عن مقتل 1326 شخصًا وإصابة 2600 آخرين، وترك 13 شخصًا في عداد المفقودين و140 ألف شخص بلا مأوى. أحرقت الحرائق 25 ميلًا مربعًا (65 كيلومترًا مربعًا) من المدينة وكان هناك 180 انهيارًا كبيرًا للمباني. أثناء الغارة، قامت المقاتلة الليلية الألمانية هاينكل هي 219 أوهو (" بومة النسر ") بأول ظهور قتالي لها في الساعات الأولى من صباح 12 يونيو في رحلة تجريبية يقودها الرائد فيرنر شترايب . أسقط شترايب خمس قاذفات بريطانية - لانكستر وأربع هاليفاكس - في طلعة جوية واحدة، لكن طائرته هي 219 تحطمت في حادث هبوط عندما عاد إلى القاعدة. [75]
- 12 يونيو - معركة جوية أخرى كبيرة بين الطائرات اليابانية والطائرات المتحالفة فوق جزر راسل أسفرت عن نتائج متطابقة تقريبًا مع تلك التي حدثت في 5 يونيو. [76]
- 14 يونيو - تحطمت طائرة B-17C Flying Fortress Miss Every Morning Fixin (40–2072) في بيكرز كريك ، كوينزلاند ، أستراليا ، مما أسفر عن مقتل 40 من أصل 41 جنديًا كانوا على متنها. تظل أسوأ كارثة طيران في تاريخ أستراليا، وأسوأ حادث تحطم طائرة في مسرح عمليات جنوب غرب المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية.
- 14-15 يونيو (ليلاً) - أثناء غارة شنتها 197 قاذفة بريطانية من طراز لانكستر على أوبرهاوزن بألمانيا، قامت خمس مقاتلات ليلية بريطانية من طراز بيوفايتر بأول استخدام عملي لـ Serrate ، وهو جهاز كشف الرادار وجهاز تحديد الهدف يسمح لها بالتركيز على المقاتلات الليلية الألمانية التي تستخدم رادار ليشتنشتاين المحمول جواً من مسافة تصل إلى 80 كم (50 ميلاً) واعتراضها. ومع ذلك، لم تعترض مقاتلات بيوفايتر أي طائرة ألمانية أثناء الغارة، وفُقدت 17 قاذفة بريطانية. [77]
- 16 يونيو - غارة شنتها 94 طائرة يابانية - 24 قاذفة قنابل من طراز آيتشي دي 3 إيه ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء "فال") و70 مقاتلة من طراز زيرو - هاجمت السفن الأمريكية في مضيق آيرونبوتوم قبالة غوادالكانال . وألحقت أضرارًا بسفينة شحن وسفينة إنزال دبابات وأسقطت ست مقاتلات أمريكية، لكن جميع الطائرات اليابانية تقريبًا فقدت. [76]
- 20 يونيو - شنت القوات الجوية اليابانية الإمبراطورية غارات على وينلي وداروين في الإقليم الشمالي لأستراليا بقوة تتألف من 18 قاذفة من طراز كاواساكي كي-48 ( الاسم العسكري للحلفاء "ليلي") وناكاجيما كي-49 (الاسم العسكري للحلفاء "هيلين") برفقة 22 مقاتلة من طراز ناكاجيما كي-43 (الاسم العسكري للحلفاء "أوسكار")، حيث ضربت كي-49 وينلي وقصفت كي-48 وينلي وداروين. اعترضت ست وأربعون مقاتلة من طراز سبيتفاير مارك 5 التابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية اليابانيين. في المعارك الجوية التي أعقبت ذلك، زعم اليابانيون إسقاط تسع طائرات سبيتفاير وست طائرات محتملة وزعم الأستراليون إسقاط تسع قاذفات وخمس مقاتلات. الخسائر اليابانية الفعلية هي إسقاط طائرة كي-43 وواحدة من طراز كي-49 وطائرتين من طراز كي-48 وواحدة من طراز كي-49 وهبوط اضطراري عند العودة إلى القاعدة، بينما بلغ إجمالي الخسائر الأسترالية ثلاث خسائر وطيارين. [78]
- 21 يونيو – تم افتتاح أول قاعدة جوية مصممة لاستخدامها من قبل قاذفات بي-29 سوبرفورتريس في الهجمات على اليابان، مطار شيميا العسكري ، في شيميا في جزر ألوشيان . ومع ذلك، هاجمت طائرات بي-29 اليابان بدلاً من ذلك من قواعد في الصين وجزر ماريانا ، ولم تزور شيميا سوى طائرة بي-29 واحدة – في رحلة غير قتالية – خلال الحرب العالمية الثانية . [79] [80]
- 21-22 يونيو (ليلاً) - هاجمت 705 قاذفات بريطانية مدينة كريفيلد في ألمانيا، فخسرت 44 من عددها. [81]
- 22 يونيو - من أجل الدفاع بشكل أفضل عن صقلية ضد الهجمات الجوية للحلفاء ، وافقت إيطاليا وألمانيا على سحب جميع قاذفاتهما من صقلية وجميعها باستثناء عدد قليل من سردينيا ، والتركيز بدلاً من ذلك على العمليات المقاتلة في صقلية وجنوب سردينيا. [82]
- 28 يونيو - لزيادة وضوح الشعار الوطني على طائراتها العسكرية، استبدلت الولايات المتحدة العلامة المعتمدة في يونيو 1942 بعلامة جديدة تتكون من نجمة بيضاء مركزها دائرة زرقاء محاطة بمستطيلات بيضاء، مع تحديد الشعار بالكامل باللون الأحمر.
. ستتسبب العلامة الجديدة التي تحتوي على العناصر الرسومية الحمراء في حدوث ارتباك مع العلامات اليابانية وستظل قيد الاستخدام حتى سبتمبر 1943 فقط. [83] - 28-29 يونيو (ليلة) - هاجمت 608 قاذفات بريطانية مدينة كولونيا في ألمانيا، وفقدت 25 من أفرادها. في كولونيا، قُتل 4377 شخصًا - وهو أعلى رقم قتلى في أي غارة لقيادة القاذفات حتى الآن - وجُرح 10000 شخص، وشُرد 230.000 شخص. في الغارتين التاليتين، ستتكبد كولونيا 1000 قتيل آخر و120.000 شخص بلا مأوى. [84]
- 30 يونيو
- القوات الأمريكية تهبط على جزيرة رندوفا . ولم تنجح عملية تمشيط المنطقة التي قامت بها 27 مقاتلة يابانية من طراز زيرو في تحقيق الكثير وكادت أن تمحو المنطقة، وقامت 43 طائرة أمريكية بقصف مطار موندا . وفي المساء، قامت 25 طائرة ميتسوبيشي جي 4 إم ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء على القوات الأمريكية "بيتي") برفقة 24 مقاتلة زيرو بإغراق سفينة نقل هجومية ، وأسقطت طائرات فوجت إف 4 يو كورسير التابعة لمشاة البحرية الأمريكية ونيران مضادات الطائرات 17 طائرة من طراز جي 4 إم . [85]
- فقدت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني 3448 طائرة - حوالي 1600 منها لمقاتلات الليل الألمانية - وحوالي 20000 من أفراد طاقم الطائرات في الغارات الليلية منذ بداية الحرب العالمية الثانية . منذ الأول من أبريل، فقدت قيادة القاذفات 762 طائرة، 561 منها لمقاتلات الليل الألمانية. [86]
- منذ الأول من نوفمبر 1942، خسرت إيطاليا 2190 طائرة عسكرية وتضررت 1790 طائرة أخرى. [87]
- منذ الأول من يونيو، نفذت القوة الجوية الحادية عشرة التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي 407 طلعة جوية ضد القوات اليابانية في كيسكا في جزر ألوشيان. كما قامت طائرات PV-1 Venturas التابعة للبحرية الأمريكية بهجمات قصف ليلية إضافية على الجزيرة. [88]
يوليو
- يصل عدد القوات الجوية المساعدة النسائية البريطانية إلى ذروة 182000. [89]
- 1 يوليو – سجلت السلطات البلدية في هامبورج ، ألمانيا، 137 هجومًا جويًا على المدينة ومقتل 1387 شخصًا وإصابة 4496 في الغارات الجوية منذ بداية الحرب العالمية الثانية . [90]
- 2 يوليو - غارة جوية على القوات الأمريكية في جزيرة رندوفا بواسطة 24 قاذفة يابانية مصحوبة بـ 48 مقاتلة تحقق مفاجأة كاملة، مما أسفر عن مقتل 55 وإصابة 77. [91]
- 2-3 يوليو (ليلاً) - بدأت القوات الجوية الحليفة في شمال غرب أفريقيا هجمات عنيفة ليلاً ونهارًا ضد مطارات المحور في صقلية وسردينيا وإيطاليا استعدادًا للغزو القادم لصقلية. تزعم إيطاليا أنها نفذت 650 طلعة مقاتلة وألمانيا 500 طلعة بين 1 و9 يوليو للدفاع ضد حملة القصف الحليفة، لكن جميع مطارات المحور تقريبًا في صقلية تم تدميرها بحلول وقت الغزو. [92]
- 3-4 يوليو (ليلاً) - هاجمت 653 قاذفة بريطانية مدينة كولونيا . أثناء الغارة، أجرت القوات الجوية الألمانية تجارب لأول مرة على تكتيكات المقاتلات الليلية Wilde Sau ("الخنزير البري") ، حيث تستخدم المقاتلات النهارية ذات المحرك الواحد أي إضاءة - من كشافات ، ومشاعل ، ونيران، وما إلى ذلك - متوفرة فوق المدينة لتحديد هوية قاذفات العدو ومهاجمتها بصريًا في الليل. يزعم طيارو Wilde Sau والمدفعية المضادة للطائرات أن نفس القاذفات الـ 12 التي أسقطت فوق كولونيا ويحصل كل منهم رسميًا على ستة. سيؤدي نجاح التجربة إلى تشكيل Jagdgeschwader 300 ، والتي ستتخصص في عمليات Wilde Sau . [93]
- 4 يوليو
- قامت سبعة عشر قاذفة يابانية مصحوبة بـ 66 مقاتلة بمهاجمة رندوفا، مما أدى إلى تدمير وإتلاف العديد من سفن الإنزال . [94]
- لقي رئيس وزراء الحكومة البولندية في المنفى والقائد الأعلى للقوات المسلحة البولندية ، فلاديسلاف سيكورسكي ، ورئيس أركانه ، تاديوش كليميكي ، وثمانية آخرون مصرعهم في حادث تحطم طائرة ليبراتور 2 بعد إقلاعها مباشرة من جبل طارق . ولم ينجُ من الحادث سوى طيار الطائرة .
- 6 يوليو - ضربة جوية شنتها 39 طائرة أمريكية تدمر مدمرة يابانية كانت راسية على جزيرة كولومبانجارا بعد معركة خليج كولا . [95]
- 7 يوليو - طائرة تاتشيكاوا كي-77 تابعة للجيش الإمبراطوري الياباني تقلع من سنغافورة وعلى متنها طاقم مكون من خمسة أفراد وثلاثة ركاب، بهدف القيام برحلة مباشرة إلى مطار سارابوس الألماني ( هفارديسكي حاليًا ) في شبه جزيرة القرم . اختفت الطائرة فوق المحيط الهندي أثناء الرحلة.
- 9-10 يوليو (ليلاً) - 160 جندي مشاة من الجيش البريطاني يهبطون على شبه جزيرة مادالينا في صقلية ، ويستولون على بطاريات مدفعية ساحلية ومحطة راديو وجسر بونتي جراندي قبل عمليات الإنزال البرمائية للحلفاء في صباح يوم 10 يوليو. [96]
- 10 يوليو
- بدأت عملية هاسكي ، وهي الإنزالات البريطانية والأمريكية على صقلية؛ [92] وتضمنت القوات البحرية الداعمة حاملتي الطائرات البريطانية إتش إم إس إندوميتابل وإتش إم إس فورميدابل . [97] هاجمت طائرات المحور السفن الحليفة قبالة الساحل، وأغرقت قاذفة قنابل من طراز يونكرز جو 87 ستوكا المدمرة الأمريكية يو إس إس مادوكس مما أسفر عن مقتل 212 شخصًا. [98] توفر الطائرات العائمة المستندة إلى الطرادات الخفيفة الأمريكية دعمًا قيمًا للرصد لإطلاق النار البحري ضد الأهداف على الشاطئ. [99]
- انطلقت ست قاذفات من طراز B-24 Liberators تابعة للقوات الجوية الأمريكية من أتو لتقطع مسافة 1300 ميل (2100 كيلومتر) ذهابًا وإيابًا لمهاجمة القاعدة اليابانية في باراموشيرو ، في ما كان ليكون أول غارة جوية للحلفاء ضد جزر الكوريل ؛ ومع ذلك، تم تحويل مسارها في طريقها للانضمام إلى قاذفات B-25 Mitchells في مهاجمة قافلة من وسائل النقل اليابانية ، مما أدى إلى تضرر إحدى الطائرات قبل العودة إلى أتو. في نفس اليوم، حاولت تشكيلة منفصلة من ثماني قاذفات B-25 بمبادرة منها قصف باراموشيرو؛ حيث قصفت كتلة أرضية مجهولة الهوية وسط غيوم دون معرفة ما إذا كانت اليابان أو جزر الكوريل أو شبه جزيرة كامتشاتكا أو جزيرة مجهولة في شمال المحيط الهادئ. [100]
- 11 يوليو - نفذت طائرات المحور غارة قصف كبرى ثانية ضد السفن قبالة صقلية، مما أدى إلى غرق سفينتين للذخيرة . [101]
- 11-12 يوليو (ليلاً) - جناح حاملات الجنود رقم 52 التابع للقوات الجوية للجيش الأمريكي يطير بمظليين من جيش الولايات المتحدة من شمال إفريقيا للهبوط بالمظلات في صقلية. حلقت طائرات النقل البالغ عددها 144 طائرة في الظلام على مستوى منخفض فوق السفن الحليفة قبالة الساحل والقوات الحليفة على خط المواجهة، ووصلت أثناء هجوم قصف من قبل دول المحور، وفتحت السفن والقوات على الشاطئ النار عليها عن طريق الخطأ. تم إسقاط 23 طائرة، مما أسفر عن مقتل 100 شخص. [102]
- 12 يوليو - بدأت ألمانيا وإيطاليا في شن كل الهجمات الجوية ضد قوات الحلفاء في صقلية من قواعد في سردينيا والبر الرئيسي لإيطاليا اعتبارًا من هذا التاريخ. [92]
- 12-13 يوليو (منتصف الليل) - هجوم شنته القوات الجوية الحليفة في شمال غرب أفريقيا يدمر مقر الجيش السادس الإيطالي في إينا ، صقلية. [103]
- 13 يوليو – دمر هجوم جوي لقوات المحور سفينة ليبرتي قبالة صقلية. [104]
- 13-14 يوليو (ليلة)
- تحلق طائرات النقل التابعة للحلفاء التي تحمل جنودًا مظليين من شمال إفريقيا إلى صقلية مرة أخرى على ارتفاع منخفض في الظلام فوق السفن والقوات البرية للحلفاء، وتتعرض مرة أخرى لنيران صديقة. يتم إسقاط العديد منها. [105] في عملية فوستيان ، هبط لواء المظلات الأول التابع للجيش البريطاني بطائرات شراعية واستولوا على جسر بريموسول، لكن كتيبة المظلات الألمانية التي هبطت سابقًا بالقرب من الجسر طردت البريطانيين من الجسر بحلول المساء التالي. [106]
- شنت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني آخر غارة في حملتها " معركة الرور " ضد منطقة الرور في ألمانيا. منذ بدء الحملة في مارس، نفذت قيادة القاذفات 29 هجومًا رئيسيًا ضد الرور وراينلاند ، بما في ذلك خمس هجمات ضد إيسن - التي عانت وحدها من 1037 قتيلًا و3500 جريحًا خطيرًا و4830 منزلًا مدمرًا - أربع هجمات ضد كل من دويسبورغ وكولونيا وثلاث هجمات ضد بوكوم وواحدة أو اثنتين ضد كل من المدن الأخرى. فقدت قيادة القاذفات 672 طائرة خلال غارات الرور وراينلاند، بنسبة خسارة 4.8٪، و4400 طيار. بشكل منفصل، خلال نفس الفترة، نفذت قيادة القاذفات أيضًا 18 هجومًا رئيسيًا ضد أهداف أخرى في فرنسا، وفي إيطاليا، وفي ألمانيا خارج منطقة الرور وراينلاند، بما في ذلك غارتان على برلين وضربات ضد ميونيخ ، وشتيتين ، وتورينو ، ولا سبيتسيا ، ومصانع شكودا في بلزن . [107]
- 14 يوليو - قاذفات طوربيدات المحور تشهد عملاً ضد سفن الحلفاء لأول مرة في حملة صقلية ؛ حيث هاجمت ست قاذفات طوربيدات إيطالية طرادين خفيفين بريطانيين ومدمرتين بريطانيتين قبالة رأس سبارتيفينتو ، ولم تسجل أي إصابات. [97]
- 16 يوليو - قاذفة طوربيد إيطالية تلحق أضرارًا بحاملة الطائرات البريطانية إتش إم إس إندوميتابل قبالة كيب باسيرو ، مما أجبرها على التوجه إلى جبل طارق للإصلاحات. [108]
- 17 يوليو
- 223 طائرة تابعة لسلاح الجو الأمريكي تهاجم جزيرة بوغانفيل ، وتقصف مطار كاهيلي وميناء تونولي. وتغرق هذه الطائرات مدمرة يابانية واحدة. [109]
- تلحق الهجمات الجوية لدول المحور أضرارًا بالسفن الحربية التابعة للحلفاء قبالة صقلية. [110]
- 18 يوليو
- تم إسقاط المنطاد البحري الأمريكي K-74 بواسطة الغواصة الألمانية U-134 ، ليصبح المنطاد الوحيد الذي فقد بسبب نيران العدو خلال الحرب العالمية الثانية.
- قامت ست طائرات من طراز B-24 تابعة للقوة الجوية الحادية عشرة بأول ضربة مؤكدة للحلفاء ضد جزر الكوريل، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالقاعدة اليابانية في باراموشيرو وإغراق سفينة دون تكبد أي خسائر. كانت هذه هي المرة الأولى منذ غارة دوليتل في أبريل 1942 التي تضرب فيها طائرات الحلفاء الأجزاء الداخلية من الإمبراطورية اليابانية . [111]
- 19 يوليو - تم إسقاط طائرة مقاتلة تابعة للقوات الجوية السوفيتية، يكاترينا بودانوفا ، ومقتلها في معركة جوية مع طائرات مسرشميت بي إف 109 فوق منطقة لوغانسك . وعلى الرغم من عدم وضوح إجمالي انتصاراتها، إلا أنها تُنسب عادةً إلى 11 قتيلاً. وهي والطيار السوفيتي ليديا ليتفياك هما البطلتان الوحيدتان في التاريخ.
- 20 يوليو - ضربت طائرات أمريكية مرافقين لقافلة يابانية في مضيق جورجيا الجديد ، مما أدى إلى إغراق مدمرتين وإلحاق أضرار بالطراد الثقيل كومانو . [112]
- 21 يوليو – أثناء خدمته في البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية، توفي الرياضي الأمريكي والبطل الأوليمبي مرتين تشارلي بادوك في حادث تحطم طائرة تابعة للبحرية بالقرب من سيتكا في إقليم ألاسكا . كما توفي جميع الرجال الخمسة الآخرين على متن الطائرة. [7]
- 22 يوليو
- 46 قاذفة أمريكية تهاجم قافلة يابانية في مضيق بوغانفيل ، مما أدى إلى غرق حاملة الطائرات المائية نيشين . [113]
- افتتحت قاذفة أفرو لانكستر التي تم تحويلها لاستخدامها كطائرة نقل خدمة النقل الجوي عبر الأطلسي التابعة للحكومة الكندية ، والتي تديرها شركة ترانس كندا للطيران . وقد سجلت رقمًا قياسيًا في السرعة دون توقف لرحلة من مطار دورفال ، مونتريال ، كيبيك ، كندا ، إلى بريستويك ، اسكتلندا ، في 12 ساعة و26 دقيقة. [114]
- 23 يوليو - تلقت شركة Consolidated Vultee " خطاب نوايا " من القوات الجوية الأمريكية، تطلب فيه بناء أول 100 قاذفة إنتاجية من طراز Convair B-36 . [115] - في نفس اليوم في ألمانيا، أمرت شركة RLM شركة Heinkel بإنشاء تصميم جناح لطائرة القاذفة 8-277 ، والتي كانت تتنافس منذ فبراير 1943 كمشاركة في مسابقة تصميم طائرات Amerikabomber ، لتأخذ إما أربعة محركات Junkers Jumo 222 أو ستة محركات BMW 801. [116]
- 24-25 يوليو (ليلة) - هاجمت 791 قاذفة بريطانية مدينة هامبورغ الألمانية، لتبدأ بذلك عملية جومورا أو " معركة هامبورغ "، وهي محاولة منهجية من قبل قائد قيادة القاذفات المارشال الجوي آرثر هاريس لتدمير المدينة. وللمرة الأولى، استخدمت القوات الجوية الملكية البريطانية القش ، المسمى " نافذة "، لإحباط الرادار الألماني. قُتل حوالي 1500 شخص، وهو عدد أكبر من إجمالي 137 هجمة جوية سابقة على المدينة مجتمعة. [117] وفُقدت اثنتا عشرة قاذفة بريطانية. [118]
- 25 يوليو
- قاذفات بي-25 ميتشل التابعة للقوات الجوية الخامسة للجيش الأمريكي تدمر مدمرتين يابانيتين على الشعاب المرجانية بالقرب من كيب جلوسيستر ، نيو بريتين . [119]
- 100 قاذفة من القوة الجوية الثامنة للجيش الأمريكي تهاجم هامبورغ. [120]
- 25-26 يوليو (ليلاً) - هاجمت 705 قاذفات بريطانية مدينة إيسن بألمانيا، مما تسبب في أضرار جسيمة لمصانع كروب . [107] ولم تعد ستة وعشرون طائرة بريطانية. [118] أسقط الطيار المقاتل الليلي الألماني الرائد فيرنر شترايب أربع قاذفات في 74 دقيقة، وكانت آخر عملية قتل له في تلك الليلة هي 88 والأخيرة التي تُنسب إلى مراقبه الأرضي، الملازم الأول والتر كنكماير. [121]
- 26 يوليو
- 27 يوليو – للفوز برهان مع الطيارين البريطانيين المتدربين في مدرسة الطيران الآلي في برايان ، تكساس ، الذين يشككون في صلاحية طائرة التدريب AT-6 Texan في المدرسة، قام المقدم جيمس داكوورث من القوات الجوية للجيش الأمريكي وملاحه ، الملازم رالف أوهير، بأول رحلة متعمدة في إعصار في التاريخ، ووصلوا إلى عين " الإعصار المفاجئ " في خليج المكسيك قبالة جالفستون ، تكساس، في طائرة AT-6. بالإضافة إلى إظهار متانة AT-6، ألهمت الرحلة الآخرين لمحاولة رحلات مماثلة وأصبحت نشأة برنامج استطلاع الطقس " Hurricane Hunters " في المستقبل . [123]
- 27-28 يوليو (ليلاً) – هاجمت 787 قاذفة بريطانية مدينة هامبورج، وخسرت 17 طائرة. تسببت الظروف الجوية في إشعال عاصفة نارية إعصارية ذاتية الانتشار مع رياح بلغت سرعتها 150 ميلاً في الساعة (240 كم/ساعة) وألسنة اللهب وصلت إلى ارتفاع 1000 قدم (300 متر)، مما أدى إلى واحدة من أكثر الغارات الجوية تدميراً في التاريخ. وصلت درجات حرارة الهواء إلى 1500 درجة فهرنهايت (820 درجة مئوية)، مما تسبب في اشتعال النيران في الأسفلت في شوارع المدينة. لقي ما لا يقل عن 40 ألف شخص حتفهم في الغارة وفر 1.200.000 شخص من المدينة، التي لم تستعيد قدرتها الصناعية السابقة لبقية الحرب. صدمت الغارة ألمانيا. [124] [125]
- 28 يوليو
- تستخدم مقاتلات لوفتفافه ذات المحرك الواحد صواريخ BR 21 الثقيلة العيار تحت الأجنحة لمهاجمة تشكيلات القاذفات الأمريكية المركزة لأول مرة. باستخدام السلاح الجديد، ادعى طيارو فوك-وولف إف دبليو 190 الانتصارات على قاذفات القوات الجوية الأمريكية التي هاجمت مصانع طائرات هينشيل في كاسل ومصنع AGO Flugzeugwerke ، ورخصوا بناء طائرات جديدة وإعادة بناء طائرات Fw 190 القديمة في أوشرسليبن ، ألمانيا. [126]
- تحطمت طائرة ركاب من طراز دوغلاس دي سي-3 تعمل تحت اسم الرحلة 63 للخطوط الجوية الأمريكية في مقاطعة ألين بولاية كنتاكي ، مما أدى إلى مقتل 20 شخصًا من أصل 22 شخصًا كانوا على متنها.
- 29-30 يوليو (ليلاً) - شنت قاذفات بريطانية من طراز 777 غارة أخرى على هامبورغ استهدفت مناطق غير متضررة في الجزء الشمالي من المدينة، مما أسفر عن مقتل حوالي 1000 شخص آخر. [127] خسر البريطانيون 28 طائرة. [125]
- 30-31 يوليو (ليلاً) - هاجمت 273 قاذفة بريطانية مدينة ريمشايد في ألمانيا، فخسرت 15 من عددها. [128]
- 31 يوليو
- هاجمت طائرات ألمانية سفن حربية تابعة للبحرية الأمريكية كانت تقصف بطاريات المدفعية الساحلية بالقرب من سان ستيفانو دي كاماسترا ، صقلية، لكنها لم تسجل أي إصابات. [129]
- نفذت القوات الجوية الحادية عشرة التابعة للجيش الأمريكي عددًا أكبر من الطلعات القتالية ضد القوات اليابانية في كيسكا في جزر ألوشيان في شهر يوليو مقارنة بشهر يونيو. [88]
أغسطس
- تدخل مقاتلة جرومان إف 6 إف هيلكات التابعة للبحرية الأمريكية في القتال. [130]
- 1 أغسطس
- 48 طائرة ألمانية تنفذ هجومًا مفاجئًا على السفن في ميناء باليرمو ، صقلية ، حيث تسقط 60 قنبلة كبيرة وتغرق سفينة شحن . [131]
- أثناء تحليقها بطائرة ياكوفليف ياك-1 ، اختفت بطلة مقاتلات القوات الجوية السوفيتية ليديا ليتفاك أثناء قتال جوي مع طائرات مسرشميت بي إف 109 الألمانية فوق الاتحاد السوفيتي بالقرب من أوريل . وبعد عقود من الزمان، عُثر على جثتها، وتأكد أنها أُسقطت وقتلت. [132] جنبًا إلى جنب مع يكاترينا بودانوفا، واحدة من بطلتين فقط في التاريخ، يُنسب إليها عادةً 12 انتصارًا وقت وفاتها، على الرغم من أنها تُنسب إليها أحيانًا 11 أو 13 انتصارًا.
- انطلاقا من ليبيا ، هاجمت طائرات B-24 Liberators التابعة للقوات الجوية الأمريكية مصافي النفط في بلويشت في رومانيا .
- خلال عرض جوي في لامبرت فيلد في سانت لويس بولاية ميسوري ، بحضور عدة آلاف من الأشخاص، انتهى أول عرض عام للطائرة الشراعية لنقل الجنود Waco CG-4 المصنعة في سانت لويس بمأساة عندما فقدت الطائرة الشراعية - Waco CG-4A-RO 42-78839 ، التي بنتها شركة روبرتسون للطائرات - جناحها الأيمن فور إطلاقها فوق المطار بواسطة طائرة السحب. تحطمت الطائرة الشراعية التي كانت تحمل اثنين من أفراد طاقم القوات الجوية للجيش الأمريكي ، عمدة سانت لويس ويليام د. بيكر ، ومؤسس شركة روبرتسون للطائرات ولامبرت فيلد الرائد ويليام ب. روبرتسون ، وستة ركاب آخرين، مما أسفر عن مقتل كل من كانوا على متنها. [133] يُعزى الحادث إلى فشل تركيب دعامة الجناح المعيبة. [134]
- 2 أغسطس
- تحطمت طائرة من طراز سي-87 ليبيراتور إكسبريس تابعة للقوات الجوية الأمريكية ، كانت تقل مواطنين يابانيين من السلك القنصلي، وكان من المقرر أن يتم تبادلهم مع اليابان مقابل أسرى حرب من قوات الحلفاء، بعد إقلاعها مباشرة من مطار وينويباي في أوكلاند بنيوزيلندا ، مما أسفر عن مقتل 16 من أصل 30 شخصًا كانوا على متنها.
- تحطمت طائرة كوماندوز C-46 تابعة للقوات الجوية الأمريكية تحمل طاقمًا مكونًا من أربعة أفراد و18 راكبًا بما في ذلك مراسل قناة سي بي إس الإخبارية إريك سيفارييد في منطقة باتكاي على الحدود بين بورما والهند ، مما أسفر عن مقتل ضابط الطيران . قفز جميع من كانوا على متن الطائرة بالمظلات إلى بر الأمان، وأصيب العديد منهم بجروح في هذه العملية، وقضوا 22 يومًا على الأرض قبل انتشالهم. [135]
- 2-3 أغسطس (ليلاً) - فشلت الغارة الأخيرة لمعركة هامبورغ، التي شنتها 740 قاذفة بريطانية، عندما واجهت القاذفات عواصف رعدية فوق شمال ألمانيا ونثرت قنابلها على نطاق واسع على مساحة 100 ميل (160 كم). لم تعد ثلاثون طائرة بريطانية. وعلى الرغم من الأضرار الهائلة التي ألحقتها، فشلت عملية جومورا في تدمير هامبورغ تمامًا. [136] [137]
- 4 أغسطس
- هاجمت الطائرات الألمانية مرة أخرى ميناء باليرمو، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالمدمرة الأمريكية يو إس إس شوبريك . [138]
- نفذت القوة الجوية الحادية عشرة التابعة للقوات الجوية الأمريكية 135 طلعة جوية ضد كيسكا في جزر ألوشيان ، وأسقطت 304000 رطل (138000 كجم) من القنابل. [139]
- 5 أغسطس - تم دمج سرب النقل الجوي المساعد للنساء (WAFS) وكتيبة التدريب على الطيران النسائية رقم 319 (WFTD)، وهما منظمتان لطيارات مدنيات يعملن في قيادة النقل الجوي للقوات الجوية الأمريكية ، لتشكيل طياري الخدمة الجوية النسائية (WASP).
- 6 أغسطس
- تستخدم الغواصة الألمانية U-177 طائرة شراعية مأهولة من طراز Focke-Achgelis Fa 330 لرصد الباخرة اليونانية Efthalia Mari ، والتي تعترضها الغواصة U-177 وتغرقها. وهذه هي المناسبة الوحيدة التي يؤدي فيها استخدام غواصة لطائرة Fa 330 إلى غرقها. [140]
- تمكنت مقاتلات الحلفاء الليلية من صد غارة جوية ألمانية ثالثة على باليرمو بإسقاط عدد قليل من القنابل على الميناء. [138]
- 7-8 أغسطس (ليلاً) - 197 قاذفة بريطانية من طراز لانكستر تهاجم جنوة وميلانو وتورينو ، مع خسارة طائرتين. فوق تورينو، حيث قُتل 20 شخصًا وجُرح 79، خدم قائد المجموعة جون إتش سيربي كأول "مدير مراسم" ناجح - عُرف لاحقًا باسم " مدير القاذفات " - ضابط متمرس يحلق فوق هدف القصف طوال الهجوم لتوجيه أطقم القصف عبر الراديو وتحسين دقتهم. [137] [141]
- 8 أغسطس - هاجمت قاذفات المحور الطراد الخفيف الأمريكي يو إس إس فيلادلفيا قبالة سانت أجاتا دي ميليتيلو ، صقلية، ولم تسجل أي إصابات. [129]
- 8-17 أغسطس – هاجمت طائرات الحلفاء التابعة لسلاح الجو في شمال غرب إفريقيا قوات المحور التي كانت تخلي صقلية عبر مضيق ميسينا إلى البر الرئيسي لإيطاليا في عملية ليهرجانج . بلغ متوسط عدد طلعات قاذفات ويلينجتون الاستراتيجية 85 طلعة جوية كل ليلة – هاجمت شواطئ الإخلاء في صقلية حتى ليلة 13-14 أغسطس، ثم الموانئ في البر الرئيسي لإيطاليا – ونفذت القاذفات المتوسطة والقاذفات المقاتلة 1170 طلعة جوية. لم تواجه طائرات الحلفاء أي معارضة جوية من قبل قوات المحور ولكنها واجهت نيرانًا مضادة للطائرات كثيفة ونجحت في إغراق عدد قليل من السفن فقط، ولم تعرض نجاح إخلاء قوات المحور للخطر أبدًا. [142]
- 9-10 أغسطس (ليلاً) – هاجمت 457 قاذفة بريطانية مدينة مانهايم في ألمانيا، وتشتت قنابلها بسبب الغطاء السحابي. ولم تعد تسع قاذفات. [137]
- 10 أغسطس - تم تعزيز القوات الجوية اليابانية في غينيا الجديدة بـ 250 طائرة من الجيش الإمبراطوري الياباني من رابول ، وتم إصدار أوامر لها بشن هجوم جوي ضد المطارات التابعة للحلفاء في غينيا الجديدة والقوافل التابعة للحلفاء على طول ساحل بابوا . [143]
- 10 أغسطس - الدعم الرسمي لثلاثي النماذج الأولية للقاذفات الاستراتيجية ذات المحركات الأربعة من طراز Heinkel He 177B "المنفصلة" ، والتي تحمل الأرقام V101 إلى V103 يأتي من المشير العام للقوات الجوية إيرهارد ميلش ، الذي أمر شركة Arado Flugzeugwerke ، وهي المقاول الوحيد بالفعل لطائرة He 177A، بالبدء في العمل نحو إنتاج هياكل الطائرات الجديدة من سلسلة B. [144]
- 10-11 أغسطس (ليلاً) - 653 قاذفة بريطانية تهاجم نورمبرج ، ألمانيا، مما أدى إلى إلحاق أضرار بالأجزاء الوسطى والجنوبية من المدينة وإشعال حريق كبير. تم فقدان ستة عشر قاذفة. [137]
- 11 أغسطس
- هاجمت ثماني طائرات ألمانية من طراز فوك-وولف إف دبليو 190 السفينة الحربية الأمريكية فيلادلفيا ومدمرتين أمريكيتين قبالة سواحل برولو في صقلية؛ ولم تسجل أي إصابات. وأسقطت السفينة الحربية فيلادلفيا خمسة منها وأسقطت المدمرة الأمريكية لودلو ومقاتلة تابعة للقوات الجوية الأمريكية واحدة لكل منهما. ونجحت طائرات الحلفاء في صد هجوم مضاد ألماني ضد قوات الجيش الأمريكي في برولو، لكن سبع قاذفات من طراز إيه-36 تابعة للقوات الجوية الأمريكية هاجمت عن طريق الخطأ المواقع الأمريكية، مما أدى إلى تدمير مركز القيادة وأربع قطع مدفعية. [145]
- قامت تسع قاذفات بي-24 من سلاح الجو الأمريكي من الفرقة الحادية عشرة بالغارة الثانية في الحرب العالمية الثانية على جزر الكوريل ، وهاجمت مرة أخرى القاعدة اليابانية في باراموشيرو ، مما تسبب في أضرار ملحوظة. أسقطت المقاتلات اليابانية طائرة بي-24 واحدة وألحقت أضرارًا بثماني طائرات أخرى؛ أسقطت قاذفات بي-24 13 مقاتلة يابانية. قررت الفرقة الحادية عشرة عدم شن غارة على جزر الكوريل مرة أخرى دون مرافقة مقاتلات قاذفاتها. [146]
- 12-13 أغسطس (ليلاً) - 504 قاذفات بريطانية تقصف ميلانو و152 تضرب تورينو ، فتخسر خمسة من أفرادها. وعلى الرغم من إصابته بجروح بالغة بسبب نيران رشاشات موجهة بشكل خاطئ من قاذفة أخرى أثناء اقترابها من تورينو، إلا أن الرقيب آرثر لويس آرون ، طيار السرب رقم 218 شورت ستيرلينج ، يساعد طاقمه الناجين في إعادة الطائرة إلى الوطن قبل أن يموت؛ ويتلقى لاحقًا صليب فيكتوريا بعد وفاته . [137]
- 13 أغسطس - القوات الجوية للجيش الأمريكي تنفذ أول غارة جوية على النمسا .
- 14 أغسطس – طائرات يابانية تشن غارة على القاعدة الجوية للحلفاء في ماريلينان، غينيا الجديدة. [147]
- 14-15 أغسطس (ليلاً) – 140 طائرة لانكستر بريطانية تقصف ميلانو. ولم تعد واحدة منها. [137]
- 15 أغسطس
- القوات الأمريكية تهبط على فيلا لافيلا . يرد اليابانيون بغارات جوية بـ 54 و59 وثماني طائرات خلال النهار، لكنهم لا يخلفون سوى القليل من الضرر، وتقصف مقاتلات مشاة البحرية الأمريكية من طراز F4U Corsair مطار كاهيلي على جزيرة بوغانفيل . يزعم اليابانيون أنهم فقدوا 17 طائرة، لكن القوات الأمريكية تزعم أنها أسقطت 44 طائرة. [148]
- في عملية الكوخ ، غزت القوات الأمريكية والكندية كيسكا ، لتكتشف أن جميع اليابانيين قد أخلو الجزيرة سراً في 28 يوليو. باستخدام 359 طائرة مقاتلة - وهو أكبر عدد لديها على الإطلاق خلال الحرب العالمية الثانية - أجرت القوات الجوية الحادية عشرة حملة قصف مستمرة وأسقطت منشورات الاستسلام لمدة ثلاثة أسابيع قبل الغزو، معظمها ضد جزيرة غير مأهولة. [65] منذ 1 يونيو، نفذت القوات الجوية الحادية عشرة 1454 طلعة جوية ضد كيسكا، وأسقطت 1255 طنًا (1255000 كجم) من القنابل. [149]
- أنهت عمليات الإنزال على كيسكا حملة جزر ألوشيان التي استمرت 439 يومًا ، والتي نفذت خلالها القوات الجوية الحادية عشرة 3609 طلعة قتالية، وأسقطت 3500 طن (3500000 كجم) من القنابل، وخسرت 40 طائرة في القتال و174 لأسباب أخرى، وتضررت 192 طائرة. نفذت طائرات الدورية التابعة للبحرية الأمريكية 704 طلعة قتالية، وأسقطت 590.000 رطل (270.000 كجم) من القنابل، وخسرت 16 طائرة في القتال و35 لأسباب أخرى. بما في ذلك طائرات النقل ، خسر الحلفاء 471 طائرة خلال الحملة لأسباب مختلفة، بينما خسر اليابانيون 69 طائرة في القتال وحوالي 200 لأسباب أخرى. [65]
- 15-16 أغسطس (ليلاً) – نفذت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني آخر غاراتها على إيطاليا، حيث هاجمت 199 طائرة لانكستر ميلانو و154 طائرة أخرى تورينو. تم فقدان إحدى عشرة قاذفة، أسقطت معظمها مقاتلات ألمانية كانت تنتظرها أثناء عودتها عبر فرنسا. [137]
- 17 أغسطس
- 164 طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من القوة الجوية الخامسة تهاجم المطارات اليابانية في ويواك ، غينيا الجديدة، مما أدى إلى تدمير 70 طائرة بينما كان اليابانيون يخدمونها لشن غارة أخرى على ماريلينان. [147]
- فقدت القوات الجوية الأمريكية 60 قاذفة في غارات على ريغنسبورغ وشفاينفورت .
- إخلاء آخر قوات المحور من صقلية، مما أدى إلى انتهاء حملة صقلية . خسرت القوات الجوية للجيش الأمريكي 28 قتيلاً و41 جريحًا و88 مفقودًا أثناء الحملة. [150]
- قام الألمان بأول استخدام عملي لأي نوع من أنواع الصواريخ الموجهة الدقيقة في الحرب الجوية، باستخدام صاروخ Henschel Hs 293 المضاد للسفن الموجه بالراديو MCLOS .
- 17-18 أغسطس – شنت القوات الجوية الألمانية غارتين باستخدام 80 طائرة من طراز Junkers Ju 88s ضد بنزرت ، تونس ، حيث كانت السفن الحليفة تتجمع لغزو البر الرئيسي لإيطاليا. أغرقت هذه الطائرات سفينة إنزال مشاة ، وألحقت أضرارًا بثلاث سفن أخرى، ودمرت منشآت نفطية، وقتلت 22 رجلاً، وجرحت 215. [151]
- 17-18 أغسطس (ليلاً) - هاجمت 596 قاذفة تابعة لسلاح الجو الملكي محطة أبحاث الصواريخ الباليستية الألمانية في بينمونده لأول مرة في غارة مصممة خصيصًا لقتل أكبر عدد ممكن من العلماء الألمان وغيرهم من العمال قبل أن يتمكنوا من الوصول إلى ملاجئ الغارات الجوية . لقد قتلوا ما يقرب من 200 شخص في منطقة الإقامة، لكنهم قصفوا أيضًا عن طريق الخطأ معسكر سجن قريب للعمال الأجانب المستعبدين، مما أسفر عن مقتل 500 إلى 600 شخص هناك. لأول مرة، تحلق القاذفات البريطانية في مسار يهدف إلى خداع قوات المقاتلات الليلية الألمانية لنشرها للدفاع عن الهدف الخطأ. ولأول مرة أيضًا، يستخدم البريطانيون مؤشر الهدف الجديد Spotfire 250 رطلاً (110 كجم) . فشلت أربعون قاذفة بريطانية (6.7 في المائة) في العودة. أعادت الغارة برنامج الصواريخ الباليستية الألماني إلى الوراء شهرين على الأقل، وربما أكثر من ستة أشهر. [152]
- 19 أغسطس - انتحار جينيرال أوبرست هانز جيشونيك ، رئيس الأركان العامة للوفتفافه .
- 22-23 أغسطس (ليلاً) - أرسلت قيادة القاذفات 462 طائرة لمهاجمة مصنع IG Farben في ليفركوزن بألمانيا. وبسبب الغطاء السحابي الكثيف والفشل الجزئي لنظام الملاحة Oboe، تتناثر قنابلهم على نطاق واسع، وتضرب 12 مدينة أخرى بالإضافة إلى ليفركوزن. ولم تعد خمس قاذفات. [137]
- 23 أغسطس - هاجمت حوالي 20 قاذفة ألمانية من طراز يونكرز جو 88 ميناء باليرمو، صقلية، مما أدى إلى إتلاف العديد من السفن. [153]
- 23-24 أغسطس (ليلة) - استأنفت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي قصف برلين بغارة شنتها 727 قاذفة. أدى سوء تحديد الأهداف، وسوء التوقيت من قبل القاذفات، والصعوبة التي يواجهها رادار الملاحة H2S في تحديد المعالم في برلين إلى انتشار واسع للقنابل، على الرغم من أن الألمان تكبدوا ما يقرب من 900 ضحية على الأرض. لأول مرة، استخدم الألمان تكتيكات Zahme Sau ("Tame Boar") الجديدة - استخدام التوجيه الأرضي لتوجيه المقاتلات الليلية إلى مجرى القاذفات البريطانية، وبعد ذلك تعمل المقاتلات الليلية بشكل مستقل ضد الأهداف التي تجدها - وخسر البريطانيون 56 قاذفة، وهو أعلى رقم حتى الآن في ليلة واحدة و7.9 في المائة من الطائرات المشاركة. [137] [154]
- 25 أغسطس - طائرة دورنير دو 217 من المجموعة الثانية / كامبفجيشوادر 100 التابعة لسلاح الجو الألماني تسجل أول ضربة على هدف في التاريخ باستخدام صاروخ موجه ، حيث ضربت السفينة الشراعية التابعة للبحرية الملكية إتش إم إس بيدفورد في خليج بسكاي بقنبلة انزلاقية من طراز هينشيل إتش إس 293 معززة بالصواريخ . لم ينفجر الرأس الحربي، وكانت الأضرار التي لحقت ببيدفورد ضئيلة. في نفس الطلعة الجوية، أدت محاولة أخرى لضربة من طراز إتش إس 293 إلى إلحاق أضرار طفيفة بسفينة الدورية التابعة للبحرية الملكية إتش إم إس لاند جارد مع تفويت الفرصة.
- 27 أغسطس - بعد يومين فقط من محاولة الهجوم على إتش إم إس بيدفورد ، أغرقت صواريخ موجهة سفينة لأول مرة، عندما أطلقت سرب من ثمانية عشر طائرة دورنير دو 217 من طراز KG 100 قنابل انزلاقية من طراز هينشيل إتش إس 293 وأغرقت السفينة الشراعية إتش إم إس إيجريت التابعة للبحرية الملكية في خليج بسكاي مع خسارة 198 حياة. [155] في نفس الهجوم، تعرضت المدمرة إتش إم سي إس أثاباسكان التابعة للبحرية الملكية الكندية لأضرار جسيمة من ضربات إتش إس 293، بينما تتجنب المدمرة إتش إم إس جرينفيل التابعة للبحرية الملكية الأضرار من خلال التفوق على إتش إس 293 حيث أطلقتها القاذفات الألمانية عليها واحدة تلو الأخرى. [156] أدت خسارة إيجريت والأضرار التي لحقت بأثاباسكان إلى توقف الحلفاء لدوريات مكافحة الغواصات في خليج بسكاي بواسطة السفن السطحية. [157]
- 27-28 أغسطس (ليلاً) – هاجمت 674 قاذفة بريطانية نورمبرج، فتكبدت خسارة 33 طائرة. وعلى الرغم من صفاء السماء، إلا أن الظلام دامس، وتواجه العديد من الطائرات مشاكل في أجهزة الرادار الخاصة بها وفي سماع توجيهات قائد القاذفة، وكانت النتائج غير مرضية. [137]
- 30 أغسطس – أكملت طائرة PBY Catalina التابعة لشركة كانتاس إمباير إيرويز على "طريق شروق الشمس المزدوج" من سيلان إلى بيرث ، أستراليا ، أطول رحلة طيران مجدولة بدون توقف في التاريخ. من عوامة الربط إلى عوامة الربط، تستغرق الرحلة 31 ساعة و51 دقيقة. [158]
- 30-31 أغسطس (ليلة)
- أرسلت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني 660 قاذفة لمهاجمة مونشنغلادباخ وريدت في ألمانيا. أدت الرؤية الجيدة والعلامات الناجحة التي حددتها طائرات باثفايندر إلى غارة ناجحة. [137]
- تبدأ قيادة القاذفات سلسلة من الغارات الليلية الصغيرة ضد مستودعات الذخيرة الألمانية في الغابات في شمال فرنسا. [137]
- 31 أغسطس - أثناء خدمته في القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية، لقي لاعب كرة القدم الأمريكي المحترف لين سوبولسكي حتفه مع سبعة رجال آخرين في حادث تحطم طائرة B-17 Flying Fortress بالقرب من كيرني، نبراسكا ، أثناء رحلة تدريبية.
- 31 أغسطس – 1 سبتمبر (ليلة) – أرسلت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي 622 قاذفة لمهاجمة برلين. وللمرة الأولى، تستخدم القوات الجوية الألمانية طائرات مضيئة – طائرات Junkers Ju 88 التي تلقي الصواريخ المضيئة – لتوفير الضوء لمقاتلات "Wild Boar" المهاجمة في وضح النهار. تسبب الغطاء السحابي ومشاكل كبريتيد الهيدروجين والمقاومة الألمانية الشديدة في إسقاط طائرات Pathfinder لعلاماتها جنوب منطقة الهدف ودفعت القاذفات إلى نثر قنابلها على مسافة تصل إلى 30 ميلاً (48 كم) على طول طريق الاقتراب إلى برلين، مما يشير إلى أن أطقم قيادة القاذفات تعود مبكرًا في مواجهة الخسائر المتزايدة. لم تعد سبع وأربعون قاذفة؛ على الرغم من أن هذا لا يمثل سوى 1.6 في المائة من القوة الإجمالية، فإن معدل الخسارة بين هاندلي بيج هاليفاكس هو 11.4 في المائة وبين شورت ستيرلينغ هو 16 في المائة. أسقطت المقاتلات الألمانية ثلثي القاذفات المفقودة. وعلى الرغم من فشل الغارة ، إلا أنها دفعت غوليتر برلين جوزيف جوبلز إلى إصدار أمر بإجلاء جميع الأطفال وجميع البالغين غير المشاركين في أعمال الحرب من برلين إلى الريف والمدن في شرق ألمانيا حيث لا يُتوقع وقوع غارات جوية. [159] [160]
سبتمبر
- أكمل الملازم القائد فرانك أ. إريكسون من خفر السواحل الأمريكي التدريب كأول طيار مروحيات في خفر السواحل وتم تعيينه كطيار مروحيات رقم 1 في خفر السواحل. كما أصبح أول مدرب مروحيات في خفر السواحل. [161]
- 1 سبتمبر
- وبسبب المسافات الشاسعة المعنية، لم تحلق الطائرات الأميركية البرية سوى 102 طلعة قتالية في منطقة وسط المحيط الهادئ منذ الأول من يناير/كانون الثاني. [162]
- شنت طائرات تابعة للبحرية الأمريكية من حاملات الطائرات يو إس إس إسكس ، ويوركتاون ، ويو إس إس إندبندنس ست ضربات بإجمالي 275 طلعة جوية ضد جزيرة ماركوس ، مما أدى إلى تدمير العديد من قاذفات ميتسوبيشي جي4 إم اليابانية ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء على الجزيرة "بيتي") على الأرض مقابل خسارة أربع طائرات أمريكية. [163]
- طائرات القوات الجوية الخامسة التابعة للجيش الأمريكي تنفذ غارة كبرى على المطار الياباني في مادانغ ، غينيا الجديدة. [164]
- قامت القوات الجوية للجيش الأمريكي بحل قيادة مكافحة الغواصات التابعة للقوات الجوية للجيش ، على الرغم من أن بعض أسراب مكافحة الغواصات في الجيش سوف تعمل حتى نوفمبر. [165]
- تم إعفاء دورية الطيران المدني من مهام الدوريات البحرية قبالة سواحل الولايات المتحدة . [166]
- تم تقاعد الغواصة كاتالينا 41-2459 التابعة للبحرية الأمريكية من خدمة الدوريات فوق المحيط الأطلسي بعد خدمتها في سرب الدوريات 73 (VP-73) و84 (VP-84) وتم تقليصها لخدمة النقل لبقية الحرب العالمية الثانية. بعد إغراق ثلاث غواصات ألمانية وإلحاق أضرار جسيمة بأخرى بما يكفي لإغراقها من قبل القوات البريطانية لاحقًا، أنهت الغواصة كاتالينا 41-2459 الحرب باعتبارها أنجح غواصة كاتالينا في الحرب العالمية الثانية في تدمير الغواصات. [167]
- 1-11 سبتمبر - حاملتا الطائرات يو إس إس برينستون ويو إس إس بيلو وود وطائرة بي في-1 فينتوراس التابعة للبحرية الأمريكية المتمركزة في جزيرة كانتون تغطيان عملية الإنزال الأمريكية غير المعارضة على جزيرة بيكر . في ثلاث مناسبات، أسقطت طائرات إف 6 إف هيلكات من حاملتي الطائرات زورقًا يابانيًا طائرًا من طراز كاوانيشي إتش 8 كيه ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء "إميلي") . وصل سرب مقاتلات من القوات الجوية الأمريكية إلى جزيرة بيكر في 11 سبتمبر. [168]
- 2 سبتمبر - هاجمت طائرات القوة الجوية الخامسة للجيش الأمريكي مطار وميناء ويواك في غينيا الجديدة، مما أدى إلى غرق سفينتين تجاريتين يابانيتين . [164]
- 3-4 سبتمبر (ليلاً) - هاجمت 316 طائرة لانكستر بريطانية برلين بينما أطلقت أربع طائرات دي هافيلاند موسكيتو قنابل "مزيفة" لجذب المقاتلات الليلية الألمانية بعيدًا عنها، لكن 22 طائرة لانكستر (حوالي 7 في المائة) فقدت رغم ذلك. ضربت الغارة مناطق سكنية وعدة مصانع وأدت إلى تدمير محطات المياه والكهرباء الرئيسية وواحدة من أكبر مصانع الجعة في المدينة . [169]
- 4 سبتمبر
- إن العثور على اللون الأحمر في الشارة الوطنية المعتمدة في يونيو 1943 لطائراتها العسكرية قد يسبب ارتباكًا مع العلامات اليابانية أثناء القتال، لذا اعتمدت الولايات المتحدة علامة جديدة تتكون من نجمة بيضاء في وسط دائرة زرقاء محاطة بمستطيلات بيضاء، مع تحديد الشارة بالكامل باللون الأزرق
. وستظل العلامة الجديدة قيد الاستخدام حتى يناير 1947. [170] - نزلت قوات الحلفاء في لاي ، غينيا الجديدة. دمرت غارة صغيرة شنتها تسع طائرات يابانية سفينة إنزال دبابات قبالة لاي. لاحقًا، شن اليابانيون هجومًا بـ 80 طائرة؛ وبعد أن أسقطت طائرات P-38 Lightning التابعة للقوات الجوية الأمريكية 23 طائرة، هاجمت بقية الطائرات سفن الحلفاء قبالة لاي، مما أدى إلى إتلاف سفينتي إنزال دبابات . [171]
- إن العثور على اللون الأحمر في الشارة الوطنية المعتمدة في يونيو 1943 لطائراتها العسكرية قد يسبب ارتباكًا مع العلامات اليابانية أثناء القتال، لذا اعتمدت الولايات المتحدة علامة جديدة تتكون من نجمة بيضاء في وسط دائرة زرقاء محاطة بمستطيلات بيضاء، مع تحديد الشارة بالكامل باللون الأزرق
- 5 سبتمبر – في أول هجوم بالمظلات لقوات الحلفاء في حرب المحيط الهادئ ، [172] هبط 1700 رجل من فوج المشاة المظليين رقم 503 التابع للجيش الأمريكي بالمظلات على المطار الياباني في نادزاب ، غينيا الجديدة، واستولوا عليه بسهولة. حدث جسر جوي لعدة آلاف من قوات الحلفاء إلى المطار على مدار الأيام القليلة التالية. [173]
- 5-6 سبتمبر (ليلاً) - 605 قاذفات بريطانية تنفذ هجومًا ناجحًا للغاية على مانهايم ولودفيجشافن ، ألمانيا، لكنها فقدت 34 (5.6 بالمائة) من عددها. [169]
- 6-7 سبتمبر (ليلة)
- 180 طائرة من قوات المحور تهاجم قافلة للحلفاء راسية في ميناء بنزرت بتونس ، لكن ستارة من الدخان تمنعهم من تسجيل أي إصابات. [174]
- هاجمت 404 قاذفات بريطانية ميونيخ ، لكنها تبعثر قنابلها بسبب الغطاء السحابي. ولم تعد 16 قاذفة (4%). [169]
- 8 سبتمبر
- هاجمت طائرات ألمانية قوافل الحلفاء جنوب صقلية، مما أدى إلى إغراق سفينة إنزال دبابات وإلحاق أضرار بسفن أخرى. [175]
- 131 - طائرات B-17 التابعة للقوات الجوية الأمريكية تنفذ غارة قصف على مقر المشير ألبرت كيسلرينج في فراسكاتي بإيطاليا ، ما أسفر عن مقتل 485 مدنياً.
- تم إعلان استسلام إيطاليا للحلفاء .
- 8-9 سبتمبر (ليلاً) - شاركت طائرات أمريكية في غارة ليلية لقيادة القاذفات لأول مرة، عندما انضمت خمس قاذفات من طراز B-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية إلى 257 قاذفة بريطانية في هجوم على موقع مدفعي ألماني بعيد المدى في بولون ، فرنسا. لم يتضرر موقع المدفعية. عادت جميع القاذفات بأمان. [169]
- 9 سبتمبر
- في عمليتي أفالانش وسلابستيك ، هبطت قوات الحلفاء في ساليرنو وتارانتو بإيطاليا على التوالي. وغطت حاملات الطائرات البريطانية إتش إم إس إلوستريوس وإتش إم إس فورميدابل وإتش إم إس يونيكورن وحاملات الطائرات المرافقة إتش إم إس أتاكر وإتش إم إس باتلر وإتش إم إس هانتر وإتش إم إس ستوكر عمليات الإنزال. [ 176 ] وفي ابتكار في ساليرنو ، انضمت طائرات بي -51 موستانج التابعة للقوات الجوية الأمريكية من السرب المقاتل 111 إلى طائرات الطوافات البحرية الأمريكية الأكثر ضعفًا في الطرادات الخفيفة الأمريكية في رصد النيران البحرية ضد القوات الألمانية على الشاطئ. [177] لم يبد سلاح الجو الألماني سوى معارضة طفيفة لعمليات الإنزال، مع حدوث أربع تنبيهات فقط بالغارات الجوية خلال النهار. [178]
- في غضون أسابيع من النشر الرائد لطائرة Henschel Hs 293 المعززة بالصواريخ، أغرقت قاذفات دورنير دو 217 التابعة لسلاح الجو الألماني من طراز Kampfgeschwader 100 البارجة الإيطالية روما غرب كورسيكا بقنبلتين انزلاقيتين يتم التحكم فيهما عن بعد من طراز Fritz X - وهو أول استخدام ناجح موثق لجهاز ذخيرة PGM غير مزود بمحرك "يسقط حرًا" في تاريخ الطيران العسكري - بينما كانت تبحر للاستسلام للحلفاء؛ وقد فُقد 1253 من أصل 1849 كانوا على متنها.
- 10-12 سبتمبر – لم ترصد قوات الحلفاء سوى 158 طلعة جوية ألمانية ضد رأس جسر ساليرنو. نجحت مقاتلات الحلفاء في صد معظم الهجمات الألمانية قبل وصولها إلى رأس الجسر. [179]
- 11 سبتمبر
- وفاة المقاتل الفرنسي بيير لو جلوهان (18 انتصارا) في حادث تحطم.
- قاذفة من طراز Dornier Do 217 تابعة للقوات الجوية الألمانية تلحق أضرارا بالغة بالطراد الخفيف التابع للبحرية الأمريكية USS Savannah باستخدام صاروخ Fritz X قبالة ساليرنو بإيطاليا، مما أدى إلى إخراجها من الخدمة لمدة عام.
- شنت القوة الجوية الحادية عشرة التابعة للقوات الجوية الأمريكية غارتها الثالثة على القواعد اليابانية في جزر الكوريل ، حيث أسقطت سبع قاذفات من طراز B-24 Liberator و12 قاذفة من طراز B-25 Mitchells 12 طنًا (12000 كجم) من القنابل على باراموشيرو وشوموشو . وخلال قتال جوي استمر 50 دقيقة مع 60 مقاتلة يابانية، تم إسقاط ثلاث قاذفات وتضررت سبع أخرى بشدة لدرجة أنها تحطمت في الاتحاد السوفيتي المحايد ، حيث تم احتجازها . بعد أن تكبدت أسوأ خسائرها في أي مهمة واحدة، خسرت القوة الجوية الحادية عشرة نصف قوتها الضاربة بعيدة المدى أثناء الغارة، ولم تحاول شن المزيد من الغارات الجوية ضد جزر الكوريل خلال عام 1943. [180]
- 12 سبتمبر
- في هجوم جوي جريء ، وصل 26 جنديًا من قوات الأمن الخاصة الألمانية و82 من قوات المظلات تحت قيادة القائد الرئيسي أوتو سكورزيني إلى كامبو إمبيراتوري في جبال جران ساسو الإيطالية ، المرتفعة في جبال أبينيني ، في عشر طائرات شراعية من طراز DFS 230 تجرها طائرات هينشيل إتش إس 126. لقد حرروا بينيتو موسوليني من السجن في فندق كامبو إمبيراتوري دون إطلاق رصاصة واحدة، وتم نقل موسوليني جواً من مكان الحادث في طائرة إس تي أو إل من طراز فيسيلر في 156 سي-3/تروب ستورتش تابعة لسلاح الجو الألماني ، تحمل رمز ستامكينزيشين "SJ+LL" إلى مطار براتيكا دي ماري العسكري بالقرب من روما . ثم صعد موسوليني على متن طائرة هاينكل إتش إي 111 وطار إلى فيينا .
- انطلقت حاملات الطائرات المرافقة البريطانية أتاكر ، وباتلر ، وهنتر ، وستوكر من 26 طائرة سوبرمارين سي فاير للعمل من مطار بيستوم في رأس جسر ساليرنو، ثم انسحبت إلى باليرمو ، صقلية ، للتزود بالوقود. [181]
- 13 سبتمبر - قبالة ساليرنو، تتجنب الطراد الخفيف الأمريكي يو إس إس فيلادلفيا قنبلتين ألمانيتين موجهتين من طراز فريتز إكس ، لكن فريتز إكس ألحقت أضرارًا بالغة بالطراد الخفيف البريطاني إتش إم إس أوغندا ، وألحقت القنبلة الانزلاقية هينشيل إتش إس 293 أضرارًا قاتلة بسفينة المستشفى البريطانية [182] إتش إم إتش إس نيوفاوندلاند ، والتي أُغرقت في اليوم التالي. خلال المساء، أسقطت 82 طائرة سي-47 سكاي ترين وسي -53 سكاي تروبر التي كانت تحلق من صقلية 600 مظلي من الفرقة المحمولة جواً 82 التابعة للجيش الأمريكي خلف خطوط الحلفاء في رأس جسر ساليرنو. [183]
- 14 سبتمبر - القوات الجوية الحليفة في شمال غرب أفريقيا تنفذ ضربات كبيرة ضد القوات البرية الألمانية حول رأس جسر ساليرنو. [184] قبالة ساليرنو، أصبحت سفينة ليبرتي الأمريكية خسارة كاملة بعد أن ضربتها قنبلة موجهة ألمانية. [185]
- 14-15 سبتمبر (ليلاً) - أسقطت طائرات النقل التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي 1900 جندي مظلي إضافي من الفرقة 82 المحمولة جواً على رأس جسر ساليرنو. [183]
- 15 سبتمبر - ضربت قنبلة موجهة ألمانية سفينة حربية أمريكية أخرى من طراز ليبرتي قبالة ساليرنو، مما أدى إلى تدميرها بالكامل. [185]
- 15-16 سبتمبر (ليلة)
- 369 قاذفة بريطانية وخمس قاذفات من طراز B-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية تنفذ هجومًا ناجحًا للغاية على مصنع Dunlop Rubber في Montluçon بفرنسا، حيث تضرب كل المباني وتشتعل النيران بشكل كبير. تم فقدان ثلاث قاذفات بريطانية. [169]
- ثماني طائرات لانكستر من السرب رقم 617 ألقت القنبلة الجديدة عالية السعة من فئة HC التابعة للقوات الجوية الملكية البريطانية والتي يبلغ وزنها 12000 رطل (5400 كجم) - لا ينبغي الخلط بينها وبين قنبلة " Tallboy " التي يبلغ وزنها 12000 رطل (5400 كجم) والتي استخدمت لأول مرة في عام 1944 - لأول مرة في غارة منخفضة المستوى على ضفاف قناة دورتموند-إمس بالقرب من لادبيرجين ، ألمانيا. فقدت خمس طائرات لانكستر، وتوقفت القوات الجوية الملكية البريطانية عن الغارات المنخفضة المستوى بالقاذفات الثقيلة لبقية الحرب العالمية الثانية. [169]
- 16 سبتمبر - تعرضت البارجة البريطانية إتش إم إس وارسبايت لأضرار بالغة نتيجة لإصابتين وكادت أن تصيبها قنابل ألمانية موجهة قبالة ساليرنو. [186] وظلت خارج الخدمة حتى منتصف عام 1944.
- 16-17 سبتمبر – هاجمت 340 قاذفة بريطانية وخمس قاذفات من طراز B-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية ساحات السكك الحديدية في مودان ، فرنسا، في محاولة لقطع الاتصالات بالسكك الحديدية بين فرنسا وإيطاليا. فشلت الغارة بسبب القصف غير الدقيق، وفقدت بريطانيا ثلاث قاذفات. [169]
- 18-19 سبتمبر - طائرات تابعة للبحرية الأمريكية من حاملات الطائرات يو إس إس ليكسينجتون ويو إس إس برينستون ويو إس إس بيلو وود تنفذ سبع ضربات ضد جزيرة تاراوا أتول ، مما أدى إلى تدمير تسع طائرات يابانية على الأرض، وإغراق سفينة تجارية في البحيرة ، وإشعال النيران في المرافق الموجودة على الجزيرة ومقتل العديد من اليابانيين. كما صوروا شواطئ الهبوط المحتملة على جزيرة بيتيو . وفقدت أربع طائرات أمريكية. [163]
- 20-21 سبتمبر (ليلاً) - لتعطيل إجلاء الألمان من كورسيكا، بدأت قاذفات ويلينغتون وميتشل وليبيراتور التابعة للقوات الجوية لشمال غرب أفريقيا التابعة للحلفاء في شن ضربات ضد المطارات ومرافق الشحن والموانئ في باستيا وكورسيكا وليفورن وبيزا في إيطاليا. [187]
- 21 سبتمبر - جون ويليام ديتر ، عضو مجلس النواب الأمريكي عن الدائرة السابعة عشرة في ولاية بنسلفانيا ، يموت مع رجل آخر في حادث تحطم طائرة تابعة للبحرية الأمريكية وسط أمطار غزيرة بالقرب من كولومبيا ، بنسلفانيا . [7]
- 21-22 سبتمبر (ليلاً) - غارة للقوات الجوية لشمال غرب أفريقيا على باستيا تلحق أضرارًا بالميناء بما يكفي لإبطاء إخلاء الألمان من كورسيكا. [188]
- 22 سبتمبر – هبطت قوات الحلفاء في فينشهافن ، غينيا الجديدة. ولم تلحق الغارة التي شنتها 41 طائرة يابانية متمركزة في رابول أي ضرر بالسفن الحليفة المشاركة، مما يدل على أن مخاوف الحلفاء من عدم قدرة سفنهم على العمل بشكل سليم في بحر سليمان وبحر بسمارك لم تعد مبررة. [189]
- 22–24 سبتمبر – طار إرنست ياكمان بطائرته الشراعية ذات المقعد الواحد لمدة 55 ساعة و51 دقيقة في ظل درجات حرارة مرتفعة .
- 22-23 سبتمبر (ليلاً) - 711 قاذفة بريطانية و5 قاذفات قنابل من طراز B-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية تنفذ أول غارة على هانوفر ، ألمانيا، منذ عامين، حيث قصفت في الغالب أجزائها الجنوبية والجنوبية الشرقية في أول سلسلة من أربع غارات ثقيلة على المدينة. كانت هذه أول غارة ليلية على ألمانيا من قبل قاذفات أمريكية. فقدت بريطانيا 26 طائرة (3.7 في المائة من القوة). [169]
- 23-24 سبتمبر (ليلاً) - 628 قاذفة بريطانية و5 قاذفات قنابل من طراز B-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية تضرب مدينة مانهايم بألمانيا، في غارة ناجحة ألحقت أضرارًا أيضًا بجزء من مدينة لودفيجشافن المجاورة . فقدت بريطانيا 32 طائرة (5.1 بالمائة من القوة). تسببت غارة تحويلية شنتها 29 قاذفة بريطانية أخرى على مدينة دارمشتات القريبة في أضرار جسيمة هناك. [169]
- 25-26 سبتمبر – هاجمت طائرات الحلفاء المطارات في كورسيكا وحركة العبارات بين كورسيكا وإيطاليا، وأسقطت أربع طائرات نقل ألمانية . [188]
- 27 سبتمبر - أنهت البحرية الأمريكية رسميًا برنامج الطائرات الشراعية البرمائية ، بعد أن خلصت إلى أن الطائرات الشراعية غير عملية لهبوط قوات مشاة البحرية الأمريكية على رؤوس الشواطئ. [190]
- 27-28 سبتمبر (ليلاً) - 678 قاذفة بريطانية و5 قاذفات قنابل من طراز بي-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية تضرب هانوفر بألمانيا، وتضرب معظمها الريف المفتوح والقرى الواقعة شمال المدينة. تم فقدان 38 طائرة بريطانية (5.6 في المائة من القوة) وطائرة بي-17 واحدة. أدت غارة تحويلية شنتها 27 قاذفة بريطانية أخرى على براونشفايغ إلى مقتل 218 شخصًا وفقدان طائرة لانكستر واحدة. [169] توفي بطل المقاتلات الليلية الألماني هاوبتمان هانز ديتر فرانك في تصادم مع مقاتلة ليلية أخرى فوق هانوفر في وقت متأخر من يوم 27؛ بلغت حصيلته 55 قتيلاً عند وفاته. [191]
- 29-30 سبتمبر (ليلاً) - هاجمت 352 قاذفة بريطانية مدينة بوكوم الألمانية في غارة دقيقة وناجحة. وخسرت بريطانيا تسع طائرات (2.6% من القوة). [169]
أكتوبر
- تتسلم البحرية الأمريكية أول طائرة هليكوبتر من طراز سيكورسكي HNS-1 . [192]
- خلال الشهر، نفذت الطائرات الأمريكية البرية 3187 طلعة قتالية في منطقة جنوب المحيط الهادئ ، ولكن 71 طلعة فقط في منطقة وسط المحيط الهادئ . [162] نفذت طائرات إير سولومونز (AirSols) 158 رحلة بإجمالي 3259 طلعة ضد أهداف برية وسفن يابانية في كاهيلي وكارا وجزيرة بالال وجزيرة بوكا وبونيس وجزيرة تشويسيول ، مما ألحق أضرارًا بالغة بخمسة مطارات يابانية وتسبب في تدمير 139 طائرة يابانية في مقابل خسارة 26 طائرة تابعة للحلفاء. [ 193 ]
- 1-2 أكتوبر (ليلاً) - 253 قاذفة بريطانية تنفذ هجومًا ناجحًا للغاية على هاجن ، ألمانيا، مع خسارة طائرتين. [194]
- 2-3 أكتوبر (ليلة) - 294 طائرة لانكستر بريطانية وطائرتان من طراز بي-17 فلاينج فورتريس من القوات الجوية الأمريكية تقصف ميونيخ بألمانيا، مع نجاح محدود بسبب تشتت علامات باثفايندر. تم فقدان ثماني طائرات لانكستر (2.8 في المائة من القوة). [194]
- 3-4 أكتوبر (ليلاً) – هاجمت 547 قاذفة بريطانية مدينة كاسل بألمانيا، فخسرت 24 من عددها (4.4%). أدى ضعف تحديد الأهداف إلى إصابة معظم القنابل الضواحي الغربية والبلدات والقرى النائية. [194]
- 4 أكتوبر - أثناء عملية الزعيم ، قامت طائرات من حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس رينجر بشن غارة على السفن الألمانية على طول ساحل النرويج ، مما أدى إلى إغراق ست سفن بخارية وإلحاق أضرار بأربع سفن أخرى، بما في ذلك سفينة نقل قُتل فيها حوالي 200 جندي ألماني. [195]
- 4-5 أكتوبر (ليلاً) - 406 قاذفات بريطانية وثلاث قاذفات من طراز B-17 تابعة للقوات الجوية الأمريكية تهاجم مدينة فرانكفورت أم ماين بألمانيا، وتلحق أول أضرار جسيمة بالمدينة، حيث ضربت نصفها الشرقي والأرصفة على نهر ماين . فقدت عشر طائرات بريطانية (2.5 في المائة من القوة) بالإضافة إلى طائرة واحدة من طراز B-17. كانت هذه هي المرة الأخيرة التي تشارك فيها طائرات أمريكية في غارة قصف ليلية للقوات الجوية الملكية. [194]
- 5-6 أكتوبر - فرقة حاملات الطائرات السريعة التابعة للأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ تهاجم جزيرة ويك بأكبر قوة من حاملات الطائرات السريعة الأمريكية - ثلاث حاملات طائرات أسطول وثلاث حاملات طائرات خفيفة - تم تنظيمها على الإطلاق في ذلك الوقت. قامت طائراتهم بست ضربات بلغ مجموعها 738 طلعة جوية، مما أدى إلى تدمير 22 من أصل 34 طائرة يابانية على الجزيرة مقابل خسارة 12 طائرة أمريكية فقدت في القتال و14 لأسباب أخرى. لأول مرة، تم تكليف غواصة تابعة للبحرية الأمريكية بدعم الغارة من خلال أداء واجبات "منقذ" للطيارين الذين أجبروا على النزول في البحر أثناء الضربة؛ أنقذت يو إس إس سكيت أربعة طيارين. ستصبح "منقذات" الغواصات سمة قياسية لغارات حاملات الطائرات الأمريكية خارج نطاق طائرات البحث والإنقاذ التابعة للحلفاء . [196]
- 7 أكتوبر - أثناء خدمته كضابط في قوات الأمن الخاصة الألمانية ، توفي الأمير كريستوف من هيسن في حادث طيران في جبال أبينيني بالقرب من فورلي بإيطاليا . تم العثور على جثته بعد يومين.
- 7-8 أكتوبر (ليلاً) - هاجمت 343 طائرة لانكستر بريطانية مدينة شتوتغارت بألمانيا، بما في ذلك أول طائرة مجهزة بمعدات ABC لتشويش اتصالات المقاتلات الليلية الألمانية. تدخل عدد قليل من المقاتلات الليلية الألمانية لأنها تم توجيهها بشكل خاطئ إلى غارة تحويلية على ميونيخ، وفقدت أربع طائرات لانكستر فقط (1.2 في المائة). هاجمت 16 طائرة لانكستر إضافية فريدريشهافن وأعلنت عن إصابات في مصنع زبلين هناك. [194]
- 8-9 أكتوبر (ليلاً) - في آخر غارة لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني والتي شاركت فيها طائرات فيكرز ويلينجتون ، هاجمت 504 قاذفات بريطانية هانوفر ونجحت في قصف وسط المدينة في الهجوم الأكثر تدميراً على المدينة على الأرجح خلال الحرب. كانت المقاتلات الليلية الألمانية في وضع جيد لاعتراضها، وفقدت 27 طائرة بريطانية (5.4 في المائة). في أكبر غارة تحويلية حتى الآن في الحرب، هاجمت 119 قاذفة بريطانية أخرى بريمن ، فتشتت قنابلها على نطاق واسع وتخسر ثلاث طائرات (2.5 في المائة من القوة). [194]
- 10 أكتوبر - في غارة قصف شنتها القوات الجوية الأمريكية على مونستر استهدفت مساكن عمال الحرب، كانت الطائرة B-17 الوحيدة الباقية من بين 13 طائرة من مجموعة القنابل رقم 100 التي انطلقت من قاعدتها في RAF Thorpe Abbotts إلى المجال الجوي الأوروبي المحتل في ذلك اليوم، الرقم التسلسلي 42-6087 Royal Flush ، بقيادة الملازم آنذاك روبرت روزنثال ، تصل إلى منزلها في Thorpe Abbotts بمحركين معطلين واثنين من المدفعيين الخصريين مصابين بجروح خطيرة. [197]
- 11 أكتوبر - أثناء قيادة أربع طائرات P-47 Thunderbolt تابعة للقوات الجوية الخامسة لإجراء رحلة استطلاعية فوق منشآت يابانية بالقرب من ويواك في غينيا الجديدة ، أسقط المقدم نيل إي كيربي ، قائد مجموعة المقاتلات 348 ، مقاتلة يابانية أسفله، ثم قاد طائراته الأربع من طراز P-47 في هجوم على 12 قاذفة يابانية برفقة 36 مقاتلة. وسرعان ما أسقط ثلاث طائرات يابانية أخرى، ثم جاء لمساعدة طائرة P-47 طاردتها مقاتلتان يابانيتان بإطلاق النار على الطائرتين اليابانيتين. وعادت جميع طائرات P-47 الأربع بسلام. ولإسقاط ست طائرات معادية في مهمة واحدة، سيحصل كيربي على وسام الشرف .
- 12 أكتوبر - نفذت القوة الجوية الخامسة التابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي أكبر غارة جوية للحلفاء حتى الآن في الحرب العالمية الثانية في المحيط الهادئ، حيث أرسلت 349 طائرة لمهاجمة المطارات اليابانية ومستودعات الشحن والإمداد في رابول ، نيو بريتين، وخسرت خمس طائرات. ستستمر الغارات الجوية للحلفاء على رابول لمعظم بقية الحرب. [193]
- 13 أكتوبر
- أعلنت الحكومة الملكية الإيطالية الحرب على ألمانيا. [198] وسيتم تشكيل قوتها الجوية كقوة جوية إيطالية مشاركة في الحرب وستقاتل إلى جانب الحلفاء لبقية الحرب العالمية الثانية، بينما سيتم تشكيل الطائرات الإيطالية التي تقاتل لصالح جمهورية بينيتو موسوليني الاجتماعية الإيطالية إلى جانب المحور كقوة جوية جمهورية وطنية.
- تمكن الطيار الألماني إميل لانغ من إسقاط عشر طائرات سوفييتية في يوم واحد فوق الاتحاد السوفييتي بالقرب من كييف .
- هاجمت تسع قاذفات يابانية رباعية المحركات جزيرة أتو . وكانت هذه آخر غارة جوية يابانية على جزر ألوشيان . [199]
- 14 أكتوبر - بدأت المهمة 115 للقوات الجوية الثامنة على شفاينفورت، مما أدى إلى خسارة كارثية لنحو 77 من أصل 291 قاذفة ثقيلة تم إرسالها في الغارة (أسقطت 60/ تم شطب 17) ونحو 650 طيارًا وطاقمًا جويًا قتلوا أو فقدوا على يد عناصر من ستة أجنحة مقاتلة نهارية ألمانية من طراز جاغدجشفادر . [200]
- 15 أكتوبر - تحطمت طائرة ركاب من طراز دوغلاس دي سي-3 تعمل باسم رحلة رقم 63 التابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية بالقرب من سينترفيل ، تينيسي ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 11 شخصًا كانوا على متنها.
- 18 أكتوبر - من دوبودورا ، غينيا الجديدة، شنت القوات الجوية الخامسة غارة أخرى على رابول بنفس حجم غارة 12 أكتوبر تقريبًا، لكن سوء الأحوال الجوية أعاق الطائرات ولم تتمكن سوى 54 قاذفة من طراز بي-25 ميتشل من المرور. [201]
- 18-19 أكتوبر (ليلة)
- في ختام سلسلة الغارات الأربع ضد هانوفر، هاجمت 360 طائرة لانكستر المدينة وخسرت 18 من عددها (5 في المائة من القوة). وبسبب الغطاء السحابي وسوء تحديد الأهداف، قاموا بتشتيت قنابلهم على نطاق واسع، معظمها فوق المناطق المفتوحة إلى الشمال والغرب من هانوفر. إحدى القاذفات البريطانية هي القاذفة رقم 5000 التي فقدتها قيادة القاذفات خلال الحرب العالمية الثانية. في غارات هانوفر الأربع، نفذت القوات البريطانية 2253 طلعة جوية وساهمت القوات الجوية للجيش الأمريكي بعشر طلعات جوية لقلعة بي-17 الطائرة، وخسرت 110 قاذفات (4.9 في المائة). [194]
- من خلال الغارات التي شنتها هذه الليلة، قامت طائرات قيادة القاذفات بنحو 144500 طلعة جوية منذ بداية الحرب العالمية الثانية، 90% منها في الليل. وقد فقدت 5004 طائرة، 4365 في الليل و639 في وضح النهار. [194]
- 20 أكتوبر - تبادلت طائرة برمائية من طراز PBY Catalina تابعة للبحرية الأمريكية وقاذفة من طراز Mitsubishi G4M ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء "Betty") تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية إطلاق النار قبالة أتو. كانت هذه آخر معركة جوية في جزر ألوشيان. [199]
- 20-21 أكتوبر (ليلاً) - 358 طائرة لانكستر بريطانية تنفذ أول هجوم كبير على لايبزيغ مع خسارة 16 طائرة (4.5 بالمائة). وبسبب ما أسمته قيادة القاذفات "الطقس المروع"، قامت الطائرات بتشتيت قنابلها على نطاق واسع. [194]
- 21 أكتوبر - تمكن الطيار الألماني إميل لانغ من إسقاط 12 طائرة سوفييتية في يوم واحد فوق الاتحاد السوفييتي بالقرب من كييف، ليرتفع إجمالي انتصاراته إلى 72.
- 22-23 أكتوبر (ليلة)
- 569 قاذفة بريطانية تهاجم كاسل بألمانيا، في الغارة الأكثر تدميراً منذ غارة هامبورج في يوليو 1943 ولم يتم معادلتها حتى أواخر عام 1944، حيث اندلعت عاصفة نارية في وسط المدينة. كانت المقاتلات الليلية الألمانية في وضع جيد لاعتراضها، وخسر البريطانيون 43 قاذفة (7.6 في المائة من القوة). غارة تحويلية على فرانكفورت أم ماين بواسطة 36 قاذفة أخرى تبعثر قنابلها وتخسر لانكستر إضافية. [194]
- بدأت محطة راديو أرضية تابعة للقوات الجوية الملكية في إنجلترا في بث مقاطع فيديو لاختراق اتصالات مراقبي الأرض الألمان مع المقاتلات الليلية وإعطاء توجيهات خاطئة ومربكة للطائرات الألمانية. [194]
- 23 أكتوبر – 45 غارة لطائرات B-24 Liberators التابعة للقوات الجوية الخامسة على رابول، تحت حراسة 47 طائرة P-38 Lightnings . [202]
- 24 أكتوبر – غارة 62 الخامسة للقوات الجوية الأمريكية على رابول بطائرات بي-25 ميتشل، تحت حراسة 54 طائرة بي-38 لايتنينج. [202]
- 25 أكتوبر – 61 غارة لطائرات B-24 Liberators التابعة للقوات الجوية الخامسة على رابول، برفقة 50 طائرة P-38 Lightnings. يزعم قائد القوات الجوية الخامسة، اللواء جورج كيني ، تدمير 175 طائرة يابانية في غارات 23-25 أكتوبر؛ ويعترف اليابانيون بخسارة تسع طائرات أسقطت وتدمير 25 طائرة على الأرض. [202]
- 27 أكتوبر - أثناء عمليات الإنزال الأمريكية في جزر الخزانة ، هاجمت 25 قاذفة قنابل يابانية من طراز آيتشي دي 3 إيه ("فال") السفن الأمريكية قبالة الساحل، مما أدى إلى إتلاف مدمرة مقابل خسارة 12 طائرة. [203]
- 29 أكتوبر - بين 37 و41 طائرة من طراز B-24 Liberators التابعة للقوة الجوية الخامسة، برفقة 53 و75 طائرة من طراز P-38 Lightnings، أسقطت 115 طنًا (115000 كجم) من القنابل على مطار فوناكانو في رابول، مدعية إسقاط 45 طائرة يابانية أو تدميرها على الأرض؛ واعترف اليابانيون بخسارة سبع من طائراتهم التي أسقطت وتدمير ثلاث طائرات على الأرض. [202]
نوفمبر
- خلال الشهر، أنشأت الحكومة اليابانية وزارة الذخائر لتسريع إنتاج الطائرات وتوحيد وتبسيط إنتاج السلع العسكرية والمواد الخام. [204]
- خلال الشهر، نفذت حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية 2284 طلعة قتالية ضد جزيرتي جيلبرت ومارشال ، وأسقطت 917 طنًا (917000 كجم) من القنابل. كما نفذت قاذفات بي-24 التابعة للقوات الجوية الأمريكية وقاذفات بي بي4 واي-1 ليبيراتور التابعة للبحرية الأمريكية 259 طلعة ضد الجزر وأسقطت 275 طنًا (275000 كجم).
- خلال الشهر، تفقد حاملات الطائرات الأمريكية 47 طائرة في القتال و73 طائرة لأسباب أخرى من أصل 831 طائرة محمولة، بمعدل خسارة 14 بالمائة. [205]
- خلال الشهر، أجرت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة تقييمات مشتركة على متن الباخرة داغستان قبالة بريدجبورت بولاية كونيتيكت ، لتحديد الظروف المحدودة لتنفيذ رحلات المروحيات من سفينة في البحر. [161]
- 1 نوفمبر
- نزل مشاة البحرية الأمريكية في كيب توروكينا على جزيرة بوغانفيل . كانت الغارتان الجويتان اليابانيتان على السفن قبالة الساحل - الأولى بواسطة 53 طائرة والثانية بواسطة حوالي 100 طائرة يابانية - غير فعالتين. [206]
- هبطت 173 طائرة حاملة طائرات يابانية في القواعد الساحلية في رابول لتعزيز حوالي 200 طائرة من الأسطول الجوي الحادي عشر للبحرية الإمبراطورية اليابانية الموجودة هناك بالفعل. [202]
- تقوم القوات الجوية للجيش الأمريكي بتفعيل القوة الجوية الخامسة عشرة في البحر الأبيض المتوسط [207] كقوة جوية استراتيجية.
- 1-2 نوفمبر - طائرات حاملة طائرات من يو إس إس ساراتوجا ويو إس إس برينستون تشن غارة على مطارين يابانيين مجاورين لممر بوكا بين جزيرة بوكا وبوغانفيل. [208]
- 1-2 نوفمبر (ليلاً) - هاجمت 627 قاذفة بريطانية مدينة دوسلدورف الألمانية، وخسرت 20 طائرة. استخدمت بعض القاذفات أجهزة نظام القصف الأعمى Gee-H في القتال لأول مرة. ألحقت الغارة أضرارًا كبيرة بالممتلكات السكنية والصناعية. الملازم الطيار ويليام ريد من السرب رقم 61 ، الذي أصيب بجروح بالغة في هجومين ليليين ألمانيين، طار بقاذفته المتضررة بشدة إلى الهدف وعاد، ثم حصل لاحقًا على صليب فيكتوريا لأفعاله. غارة تحويلية على كولونيا بواسطة 62 قاذفة أخرى لم تتكبد أي خسائر. [209]
- 2 نوفمبر – 75 طائرة من طراز B-25 Mitchells من القوات الجوية الخامسة برفقة 80 طائرة من طراز P-38 Lightnings تهاجم رابول، حيث واجهت الطائرات اليابانية الحاملة التي وصلت حديثًا وخسرت تسع طائرات B-25 و10 طائرات P-38 تم إسقاطها. كما أسقطت 20 طائرة يابانية وأغرقت سفينتين تجاريتين وكاسحة ألغام . [210]
- 3 نوفمبر – أثناء تحليقه بطائرات فوك-وولف إف دبليو 190 إيه المقاتلة، أسقط الطيار الألماني إميل لانج 18 طائرة سوفييتية فوق الاتحاد السوفييتي خلال أربع طلعات جوية بالقرب من كييف . ويظل هذا الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات الجوية التي حققها طيار في يوم واحد. [211]
- 5 نوفمبر - 97 طائرة حاملة طائرات من يو إس إس ساراتوجا ويو إس إس برينستون تنفذ ضربة مدمرة على قوة مهام يابانية في ميناء سيمبسون ، رابول ، مما أدى إلى إتلاف الطرادات الثقيلة أتاجو ومايا وموجامي وتاكاو والطرادات الخفيفة أجانو ونوشيرو ومدمرة وخسارة 10 طائرات. تلا ذلك هجوم جوي خامس للقوات الجوية الأمريكية بـ 27 طائرة من طراز B-24 Liberators مصحوبة بـ 67 طائرة من طراز P-38 Lightning على مدينة رابول وأرصفتها. هجوم مضاد من قبل 18 قاذفة طوربيد يابانية من طراز ناكاجيما B5N ( الاسم الذي أطلقه الحلفاء "كيت") ضد حاملات الطائرات الأمريكية هاجمت عن طريق الخطأ مجموعة من زوارق PT وقارب إنزال دبابات . لم يخاطر اليابانيون أبدًا بالسفن الثقيلة في جزر سليمان مرة أخرى. [212]
- 6-7 نوفمبر (ليلاً) - وقعت آخر غارة جوية يابانية على مطار موندا . [213]
- 8 نوفمبر - ضربة صباحية شنتها 97 قاذفة قنابل يابانية ومقاتلات وعدد قليل من قاذفات الطوربيدات، مما أدى إلى إلحاق أضرار بناقلات هجومية أمريكية قبالة بوغانفيل. ضربة مسائية شنتها 30 أو 40 طائرة تلحق أضرارًا بالطراد الخفيف يو إس إس برمنغهام . [214]
- 10-11 نوفمبر (ليلاً) - هاجمت 313 قاذفة قنابل من طراز لانكستر ساحات السكك الحديدية في مودان ، فرنسا، وخط السكك الحديدية الرئيسي بين فرنسا وإيطاليا، مما ألحق أضرارًا جسيمة بشبكة السكك الحديدية. [209]
- 11 نوفمبر
- كانت الضربة التي شنتها حاملة الطائرات يو إس إس ساراتوجا ويو إس إس برينستون ضد السفن اليابانية في رابول غير فعالة بسبب سوء الأحوال الجوية. كما أدت ضربة أخرى شنتها حوالي 185 طائرة من يو إس إس إسيكس ويو إس إس بانكر هيل ويو إس إس إندبندنس إلى إغراق مدمرة يابانية وإلحاق أضرار بالطراد الخفيف أجانو ومدمرة؛ وكانت الغارة هي أول ظهور قتالي لقاذفة القنابل الانقضاضية إس بي 2 سي هيلديفر . وكانت الضربة المضادة التي شنتها 108 مقاتلات يابانية من طراز زيرو وقاذفات القنابل الانقضاضية آيتشي دي 3 إيه "فال" وقاذفات الطوربيد ناكاجيما بي 5 إن "كيت" وعدد من قاذفات ميتسوبيشي جي 4 إم ("بيتي") غير فعالة. وخسرت الولايات المتحدة 11 طائرة، بينما خسر اليابانيون 39 طائرة أحادية المحرك وعدة طائرات جي 4 إم. خلال العمليات من القواعد الساحلية في رابول، فقدت طائرات حاملة الطائرات اليابانية 50 بالمائة من مقاتلاتها، و85 بالمائة من قاذفاتها الغطسية، و90 بالمائة من قاذفات الطوربيدات الخاصة بها في أقل من أسبوعين. [215]
- تم حل آخر وحدة من قيادة مكافحة الغواصات السابقة للقوات الجوية الأمريكية ، وهي المجموعة 480 لمكافحة الغواصات ، وأصبحت جميع أنشطة مكافحة الغواصات الأمريكية مسؤولية البحرية الأمريكية. [216] أغرقت جهود مكافحة الغواصات للقوات الجوية الأمريكية 12 غواصة ألمانية. [ 217 ]
- 11-12 نوفمبر (ليلة)
- 134 قاذفة بريطانية تشن غارة على ساحات حشد السكك الحديدية في كان ، فرنسا، وخط السكك الحديدية الرئيسي بين فرنسا وإيطاليا، وتخسر أربع طائرات. فشلت الغارة في ضرب ساحات السكك الحديدية ونجحت فقط في إلحاق أضرار ناجمة عن الانفجارات بورش السكك الحديدية. [209]
- بعد أن أكمل السرب رقم 617 التابع لقيادة القاذفات تدريبه على العمل من ارتفاعات عالية بعد التخلي عن المهام منخفضة المستوى بواسطة القاذفات الثقيلة، هاجمت 10 طائرات لانكستر التابعة للسرب السكك الحديدية الفرنسية بقنابل تزن 12000 رطل (5400 كجم)، وسجلت ضربة واحدة على جسر للسكك الحديدية في أنثور. [209]
- 12 نوفمبر - ضربة شنتها خمس قاذفات يابانية من طراز ميتسوبيشي جي4إم ("بيتي") تلحق أضرارًا بالطراد الخفيف يو إس إس دنفر قبالة بوغانفيل. [218]
- 13 نوفمبر - بدأ القصف التحضيري الأمريكي للإنزال البرمائي في جزر جيلبرت بضربة شنتها 17 طائرة من طراز B-24 Liberators تابعة للقوات الجوية الأمريكية ضد القوات اليابانية في جزيرة بيتيو في جزيرة تاراوا أتول . وعلى مدار الأسبوع التالي، شنت طائرات B-24 غارات على بيتيو أو بوتاريتاري أو كليهما كل يوم، وميلي أربع مرات، وجالويت ومالويلاب مرتين لكل منهما، مما أدى إلى تدمير العديد من الطائرات اليابانية. كما ضربت الطائرات اليابانية نانوميا وفونافوتي مرة واحدة لكل منهما ، مما أدى إلى تدمير طائرة B-24 واحدة وإلحاق أضرار باثنتين. [219]
- 17 نوفمبر - اعترضت مقاتلات إير سولومونز (إير سولز) 35 طائرة يابانية كانت متجهة لشن هجوم على مواقع الإنزال الأمريكية في بوغانفيل، وأسقطت 16 منها وخسرت طائرتين من طراز فوغت إف 4 يو كورسير . أغرقت قاذفة طوربيد يابانية مدمرة نقل أمريكية قبالة بوغانفيل مما أسفر عن خسائر فادحة في الأرواح. [220]
- 17-18 نوفمبر – 83 قاذفة بريطانية تنفذ غارة قصف عمياء تمامًا على لودفيجشافن. ألمانيا، موجهة فقط برادار H2S . تنجح عمليات البث الإذاعي البريطانية في تضليل معظم المقاتلات الليلية الألمانية للهبوط مبكرًا جدًا لاعتراضها، ويتم فقدان طائرة لانكستر واحدة فقط. [209]
- 18-19 نوفمبر - طائرات حاملة الطائرات من يو إس إس إسكس ، ويو إس إس إنتربيد ، ويو إس إس كابوت تضرب جزيرة بيتيو في جزيرة تاراوا أتول ، مما ألحق أضرارًا جسيمة بالقوات اليابانية هناك. [221]
- 18-19 نوفمبر (ليلة) - بدأت "معركة برلين" التي شنتها قيادة القاذفات بغارة شنتها 444 قاذفة على برلين، خسرت منها تسع قاذفات (2%)؛ واعترضتها قِلة من المقاتلات الليلية الألمانية، لكن برلين غطتها السحب وقصفتها بشكل أعمى بنتائج غير معروفة. نجحت المقاتلات الليلية الألمانية في اعتراض غارة تحويلية كبرى شنتها 395 قاذفة بريطانية أخرى على مانهايم وأسقطت 23 قاذفة (5.9%). كما غطت السحب مانهايم، وتناثرت قنابل الغارة إلى حد كبير خارج المدينة، لكنها قتلت مع ذلك 21 شخصًا وأصابت 154 شخصًا وشردت 7500 شخص. كانت هذه هي الغارة الأخيرة على مانهايم لمدة 15 شهرًا. [209]
- 19-20 نوفمبر (ليلاً) - هاجمت 266 قاذفة بريطانية مدينة ليفركوزن الألمانية في ظل سوء الأحوال الجوية، مما منع معظم المقاتلات الليلية الألمانية من اعتراضها، ولكنه جعلها أيضًا تنشر قنابلها على نطاق واسع بحيث سقطت قنبلة واحدة فقط في ليفركوزن، بينما ضربت قنابل أخرى 27 مدينة أخرى على الأقل إلى الشمال. وخسرت خمس قاذفات (1.9 في المائة من القوة). [209]
- 20 نوفمبر - بدأت عملية الجلفانيك ، الغزو الأمريكي لجزر جيلبرت ، بإنزال برمائي على جزيرة بيتيو في جزيرة تاراوا أتول وعلى جزيرة بوتاريتاري . تم دعم الغزو من قبل 11 حاملة طائرات خفيفة وثماني حاملات طائرات مرافقة وطائرات برية تابعة للبحرية الأمريكية والقوات الجوية السابعة للجيش الأمريكي . لمواجهتهم ، لا يوجد لدى اليابانيين سوى 46 طائرة في جزر جيلبرت ومارشال مجتمعة. خلال المساء، ضربت قاذفات الطوربيد اليابانية حاملة الطائرات يو إس إس إندبندنس بطوربيد واحد ، مما أجبرها على الانسحاب للإصلاح لكنها فقدت ثمانية من عددها؛ كان هذا هو الضرر الوحيد الذي ألحقته الطائرات اليابانية بأي سفينة أمريكية خلال حملة جزر جيلبرت . [222]
- 22-23 نوفمبر – شنت قيادة القاذفات أكبر غارة لها على برلين حتى الآن، حيث أرسلت 746 قاذفة. وعلى الرغم من اضطرارها إلى القصف في ظل ظروف جوية سيئة بما يكفي لإيقاف معظم المقاتلات الليلية الألمانية، إلا أن القاذفات نفذت واحدة من أنجح الغارات في الحرب، مما تسبب في حدوث عدة عواصف نارية مع وصول الدخان إلى ارتفاع 19000 قدم (5800 متر)، مما أدى إلى تشريد 175000 شخص، وإلحاق أضرار بالعديد من المعالم السياحية في وسط برلين بالإضافة إلى العديد من المصانع والمباني الحكومية. فقدت بريطانيا ستة وعشرين قاذفة (3.4 في المائة من القوة). كانت هذه هي المرة الأخيرة التي تشارك فيها طائرات Short Stirlings في غارة ضد هدف في ألمانيا. [209]
- 23-24 نوفمبر (ليلاً) – هاجمت 383 قاذفة بريطانية برلين وخسرت 20 من قوتها (5.2 في المائة من القوة). وعلى الرغم من أن الغطاء السحابي يتداخل مع تحديد الأهداف، إلا أن أطقم القاذفات قادرة على القصف باستخدام 11 حريقًا كبيرًا لا يزال مشتعلًا من الليلة السابقة كنقاط تصويب وإلحاق المزيد من الضرر الجسيم بالمدينة. [209]
- 24 نوفمبر
- أطلقت الغواصة اليابانية I-175 طوربيدات وأغرقت حاملة الطائرات المرافقة للبحرية الأمريكية يو إس إس ليسكوم باي على بعد 20 ميلًا بحريًا (37 كم) جنوب غرب بوتاريتاري مما أسفر عن مقتل 644 شخصًا، بما في ذلك الأميرال البحري هنري إم مولينيكس ؛ وكان هناك 272 ناجيًا. [223]
- أول طائرة تابعة للحلفاء - قاذفة قنابل من طراز SBD Dauntless تابعة لمشاة البحرية الأمريكية - تهبط في بوغانفيل. [224]
- 25-26 نوفمبر (ليلة)
- هاجمت الطائرات اليابانية السفن الأمريكية شرق جزر جيلبرت، ولم تسجل أي إصابات. [223]
- 262 قاذفة بريطانية تشن غارة على مدينة فرانكفورت أم ماين في ألمانيا، وتخسر 12 طائرة (4.6 بالمائة من القوة). [209]
- 26 نوفمبر
- بناءً على أوامر من الرايخ مارشال هيرمان جورينج ، عرضت القوات الجوية الألمانية أحدث الطائرات والأسلحة الجوية في إنستربورغ ، شرق بروسيا ، لأدولف هتلر . خلال زيارته التي استمرت 90 دقيقة، بدا هتلر وكأنه يشعر بالملل من مقاتلة Dornier Do 335 Zerstörer ، وطائرة Junkers Ju 390 ذات الستة محركات للقاذفات/النقل/الدوريات البحرية بعيدة المدى، والقنبلة الطائرة المأهولة Fi 103R Reichenberg ، والصاروخ المضاد للسفن Henschel Hs 293 المعزز بالصواريخ ، والصاروخ الموجه الدقيق المضاد للسفن Fritz X ، وطائرة Junkers Ju 88 المجهزة بمعدات خاصة لوضع ستائر دخان ، ورادارات بانورامية ومجموعة استقبال Korfu لتتبع قاذفات العدو، ولم يشاهد مقاتلة الصواريخ Messerschmitt Me 163 على الإطلاق. يتوقف هتلر عند طائرة القاذفة/النقل/الدورية البحرية Junkers Ju 290 ويأمر بجعلها متاحة كطائرة شخصية له. ويبدي اهتمامًا كبيرًا بقاذفة الطائرات النفاثة Arado Ar 234 ، ويأمر ببناء 200 طائرة بحلول نهاية عام 1944، ويشعر بحماس شديد تجاه المقاتلة النفاثة Messerschmitt Me 262 ، والتي قامت اثنتان منها برحلات تجريبية. وبعد أن أبلغه ويلي ميسرشميت أنه يمكن تعديلها لحمل قنبلة أو قنبلتين تزن كل منهما 250 كجم (551 رطلاً)، أمر هتلر بإنتاج Me 262 كقاذفة وليس مقاتلة، مما أدى إلى تأخير دخولها الخدمة. [225]
- أغرقت قنبلة انزلاقية من طراز Henschel Hs 293 أطلقتها طائرة Heinkel He 177 التابعة لسلاح الجو الألماني سفينة نقل الجنود البريطانية HMT Rohna في البحر الأبيض المتوسط ، مما أسفر عن مقتل 1138 شخصًا. ومن بين القتلى 1015 من أفراد الجيش الأمريكي، وتوفي 35 أمريكيًا ناجيًا لاحقًا متأثرين بجراحهم؛ وهي أكبر خسارة في الأرواح تتكبدها القوات المسلحة الأمريكية في حادثة واحدة في البحر. [226] [227]
- 26-27 نوفمبر (ليلة)
- تهاجم الطائرات اليابانية مرة أخرى السفن الأمريكية قبالة جزر جيلبرت، دون تسجيل أي إصابات. يواجهون أول دورية جوية قتالية ليلية في التاريخ على متن حاملة طائرات، تتكون من قاذفة طوربيد من طراز TBF Avenger ومقاتلتين من طراز F6F Hellcat . تسقط Avenger طائرة يابانية واحدة، لكن الملازم القائد إدوارد إتش "بوتش" أوهير ، ثاني طيار في البحرية الأمريكية في التاريخ وأول طيار في الحرب العالمية الثانية، يُسقط ويُقتل وهو يقود إحدى طائرات Hellcat؛ [228] كان لديه سبعة انتصارات وقت وفاته. [229]
- ترسل قيادة القاذفات 450 قاذفة لمهاجمة برلين؛ فتشتت قنابلها، لكنها تزيد من الضرر الذي يلحق بوسط المدينة وضواحيها. وتعترضها المقاتلات الليلية الألمانية، وتفقد 28 طائرة لانكستر (6.2% من القوة) وتسقط 14 طائرة أخرى عند وصولها إلى إنجلترا. وتشتت غارة تحويلية على شتوتغارت بواسطة 173 قاذفة قنابل قنابلها وتفقد ست قاذفات إضافية (3.4% من القوة). [209]
- 28 نوفمبر – انتهاء المقاومة اليابانية في جزيرة تاراوا. وغادرت حاملات الطائرات الأمريكية منطقة جزر جيلبرت قبل نهاية الشهر. [230]
ديسمبر
- شركة الطيران الفنزويلية أفينسا تبدأ رحلاتها الأولى.
- في وقت مبكر من الشهر، أوقفت البحرية الأمريكية اختبار الطائرات الشراعية البرمائية . وكانت قد أنهت رسميًا برنامج الطائرات الشراعية البرمائية في سبتمبر. [190]
- طلبت القوات الجوية للجيش الأمريكي من شركة طائرات دوغلاس تقديم اقتراح لطائرة بحثية قادرة على الوصول إلى سرعة ماخ 1. [231]
- 1 ديسمبر – أعادت الولايات المتحدة فتح المطار الياباني السابق في بيتيو في جزيرة تاراوا أتول باسم هوكينز فيلد لاستخدامه من قبل المقاتلات. وفي منتصف ديسمبر، ستبدأ في التعامل مع القاذفات الثقيلة أيضًا. [232]
- 2 ديسمبر – فاجأت غارة ليلية شنتها 105 قاذفات ألمانية من طراز Junkers Ju 88 ميناء باري الإيطالي المضاء بشكل رائع بينما كان مكتظًا بحوالي 30 سفينة تابعة للحلفاء ، ولم يواجه سوى القليل من المعارضة. انتشرت طبقة من اللهب من ناقلة مشتعلة فوق الميناء؛ تم تدمير 16 سفينة تحمل 38000 طن (38000000 كجم) من البضائع، وتضررت ثماني سفن، وتم إطلاق كمية من غاز الخردل من حمولة سفينة واحدة متضررة؛ قُتل ما لا يقل عن 125 موظفًا أمريكيًا وحدهم؛ ولم يعد الميناء إلى العمليات الكاملة لمدة ثلاثة أسابيع. كانت هذه الغارة الجوية الأكثر تدميراً ضد الشحن منذ الهجوم الياباني على بيرل هاربور في ديسمبر 1941. [233]
- 2-3 ديسمبر (ليلاً) – هاجمت 458 قاذفة بريطانية برلين، فتناثرت قنابلها على نطاق واسع عبر الجزء الجنوبي من المدينة والريف المحيط بها بسبب الرياح المعاكسة، ولكنها مع ذلك تسببت في بعض الأضرار بالمصانع ودمرت 136 مبنى. اعترضت المقاتلات الليلية الألمانية الغارة وخسر البريطانيون 40 قاذفة (8.7 في المائة من القوة). [234]
- 3-4 ديسمبر (ليلة واحدة)
- طائرات يابانية مقرها رابول تهاجم السفن الأمريكية التي تقترب من جزيرة بوغانفيل . [235]
- 527 قاذفة بريطانية تهاجم مدينة لايبزيج الألمانية، وكان الصحافي الأمريكي إدوارد ر. مورو يركب كمراقب في طائرة لانكستر من السرب رقم 619. كان الهجوم الأكثر نجاحًا على لايبزيج في الحرب، حيث ألحق أضرارًا جسيمة بالمباني السكنية والصناعية. أثناء رحلة العودة إلى إنجلترا، حلقت القاذفات عن طريق الخطأ فوق دفاعات فرانكفورت أم ماين ، حيث تم إسقاط العديد منها. لم تعد أربع وعشرون قاذفة، بنسبة خسارة بلغت 4.6 بالمائة. [234]
- 4 ديسمبر
- طائرات حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية تهاجم جزيرة كواجالين . ركزت طائرات يو إس إس إسيكس ويو إس إس ليكسينجتون على روي ، حيث أسقطت 28 طائرة يابانية ودمرت 19 طائرة على الأرض، وأغرقت سفينة شحن كبيرة ، وألحقت أضرارًا بالطراد الخفيف إيسوزو ؛ هاجمت طائرات يو إس إس إنتربرايز ويو إس إس يوركتاون جزيرة كواجالين ، حيث دمرت 18 طائرة عائمة ، وأغرقت ثلاث سفن تجارية ، وألحقت أضرارًا بالطراد الخفيف ناجارا . وبلغ إجمالي الخسائر الأمريكية خمس طائرات. وفي وقت لاحق من اليوم، شنت تسع وعشرون طائرة من يوركتاون غارة على ووتجي . هاجمت الطائرات اليابانية قوة حاملة الطائرات المتقاعدة خلال فترة ما بعد الظهر وخلال الليل، وألحقت أضرارًا بليكسينجتون بطوربيد مقابل خسارة 29 طائرة يابانية. [236]
- أطلقت الغواصة البحرية الأمريكية يو إس إس سيلفيش طوربيدًا وأغرقت حاملة الطائرات اليابانية تشويو بالقرب من هاتشيجوجيما مما أدى إلى مقتل أكثر من 1243 شخصًا، بما في ذلك 20 أسير حرب أمريكي . [237]
- 5 ديسمبر - وقعت العملية الجوية اليابانية الكبرى الوحيدة التي شاركت فيها طائرات من الجيش الإمبراطوري الياباني والبحرية الإمبراطورية اليابانية ، حيث قامت قوة من الجيش مكونة من 27 قاذفة من طراز ميتسوبيشي كي-21 واسمها "سالي" رافقتها مقاتلات من طراز ناكاجيما كي-43 هايابوسا (صقر الشاهين) من الجيش 101، تليها تسع قاذفات من طراز ميتسوبيشي جي4إم 1 (اسمها "بيتي" من البحرية) برفقة 27 مقاتلة من طراز ميتسوبيشي إيه6إم 3 زيرو (اسمها "هامب" أو "زيك 32" من البحرية) بقصف كلكتا ، الهند . أسقطت مقاتلات سبيتفاير في سي وهوريكان مارك 2 آي سي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني إحدى طائرات كي-21 وألحقت أضرارًا بأخرى، بينما أسقطت الطائرات اليابانية ثلاث طائرات هوريكان، مما أسفر عن مقتل طيارين من طراز هوريكان. [78]
- 8 ديسمبر – طائرات من حاملتي الطائرات التابعتين للبحرية الأمريكية يو إس إس بانكر هيل ويو إس إس مونتيري تهاجم جزيرة ناورو بالتعاون مع قصف السفن الحربية السطحية؛ وتم تدمير ثماني أو عشر طائرات يابانية من أصل 12 طائرة على الجزيرة. [238]
- 10 ديسمبر – افتتاح مدرج الطائرات التابع للحلفاء في كيب توروكينا في بوغانفيل رسميًا. [224]
- 13 ديسمبر - منذ 14 نوفمبر، خسر اليابانيون 122 طائرة متمركزة في جزر مارشال . [205]
- 14 ديسمبر - طائرات من القوة الجوية الخامسة التابعة للقوات الجوية الأمريكية تهاجم القوات اليابانية في أراوي بـ 433 طنًا (393 طنًا متريًا) من القنابل. [239]
- 15 ديسمبر – قامت طائرات القوات الجوية الخامسة بتغطية عمليات الإنزال التي قام بها الجيش الأمريكي في أراوي . فشلت الغارة التي شنتها 64 طائرة بحرية يابانية على قوات الإنزال. [240]
- 16-17 ديسمبر – هجمات جوية يابانية شبه مستمرة دون معارضة على قوة الإنزال في أراوي، مما أدى إلى إلحاق الضرر وتدمير العديد من سفن الإنزال والقوارب الصغيرة الأمريكية. [241]
- 16-17 ديسمبر (ليلة واحدة)
- 493 قاذفة بريطانية تهاجم برلين. تعترضها المقاتلات الليلية الألمانية باستمرار من ساحل هولندا حتى الهدف، ويتم إسقاط 25 طائرة لانكستر (5.2 في المائة من القوة)؛ تشهد الغارة أول استخدام لنظام التوجيه بالرادار البريطاني Serrate، والذي تستخدمه أربع مقاتلات ليلية بريطانية لمهاجمة المقاتلات الليلية الألمانية على طول طريق القاذفات ، وتتسبب في إتلاف طائرة واحدة من طراز Messerschmitt Bf 110. تسقط معظم القنابل على المدينة؛ تتحد الأضرار التي لحقت بالسكك الحديدية مع استخدام الناس للقطارات للهروب من القصف لتأخير الإمدادات للقوات الألمانية على الجبهة الشرقية ، وتتحد الأضرار التي لحقت بهذا الهجوم مع الأضرار التي لحقت بالهجمات السابقة لتترك ربع مساكن برلين مدمرة . تتحطم 29 طائرة لانكستر إضافية عند العودة إلى إنجلترا بسبب الغطاء السحابي المنخفض في قواعدها. [234]
- أرسلت قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني 47 قاذفة ضد موقعين لإطلاق قنابل طائرة من طراز V-1 بالقرب من أبفيل ، فرنسا. فشلت إحدى الغارتين، لكن الأخرى، التي نفذتها طائرات لانكستر من السرب رقم 617 باستخدام قنابل تالبوي التي يبلغ وزنها 12000 رطل (5400 كجم) ، ألحقت الضرر بهدفها. [234]
- 15-25 ديسمبر - قصفت الطائرات اليابانية في رابول القوات الأمريكية في بوغانفيل ليلاً، مما أسفر عن مقتل 38 وإصابة 136. [224]
- 17 ديسمبر - لأول مرة، تم استخدام مهبط طائرات كيب توروكينا في بوغانفيل لتنظيم أول غارة لطائرات إير سولومونز (AirSols) على رابول. [224]
- 20-21 ديسمبر (ليلة) - 650 قاذفة بريطانية تهاجم مدينة فرانكفورت أم ماين بألمانيا. اعترضتها المقاتلات الليلية الألمانية بنجاح وخسرت 41 طائرة بريطانية (6.3%). وعلى الرغم من تناثر القنابل بسبب الغطاء السحابي - مما أدى حتى إلى إصابة مدينة ماينز عن طريق الخطأ - إلا أن الغارة ألحقت أضرارًا كبيرة بفرانكفورت أم ماين. غارة تحويلية على مانهايم أخطأت المدينة في الغالب لكنها لم تتكبد أي خسائر. [234]
- 21 ديسمبر - نفذت طائرات يابانية مقرها رابول ثلاث هجمات بالقنابل على القوات الأمريكية أثناء تفريغ حمولتها في أراوي. [242]
- 21–30 ديسمبر – قاذفات دوغلاس إيه-24 بانشي التابعة للقوات الجوية الأمريكية المتمركزة في بوتاريتاري تنفذ تسع ضربات على ميلي وواحدة على جالويت . [243]
- 23 ديسمبر – طائرات أمريكية متمركزة في تاراوا تهاجم ناورو. [244]
- 23-24 ديسمبر – 379 قاذفة بريطانية تهاجم برلين، وتفقد 16 (4.2%) من عددها. وتنتشر قنابلها على نطاق واسع بسبب الغطاء السحابي. [234]
- 23-25 ديسمبر – طائرات إير سولومونز (إير سولز) تهاجم رابول بشدة، وطائرات حاملة الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية تهاجم كافينج في جزيرة نيو إيرلاند ، وطائرات القوات الجوية الخامسة تهاجم المواقع اليابانية في كيب جلوستر وكيب هوسكينز في جزيرة نيو بريتين . [245]
- 26 ديسمبر – هاجمت طائرات يابانية متمركزة في رابول ما بين 70 و80 سفينة حربية أمريكية تدعم الإنزال الأمريكي في ذلك اليوم في كيب جلوستر، مما أدى إلى إغراق مدمرة وإلحاق أضرار بمدمرتين أخريين. وتبع ذلك غارات صغيرة في اليومين التاليين. [246]
- 26-27 ديسمبر – طائرات يابانية مقرها رابول تشن غارة على القوات الأمريكية قبالة أراوي. [247]
- 28 ديسمبر – طائرات أمريكية متمركزة في تاراوا تهاجم ناورو. [244]
- 29-30 ديسمبر (ليلاً) – 712 قاذفة بريطانية تهاجم برلين وتفقد 20 طائرة (2.8% من القوة). يتسبب الغطاء السحابي في تشتيت القنابل، وتفويت العديد منها المدينة. [234]
- 31 ديسمبر
- شنت طائرات يابانية مقرها رابول غارة على القوات الأمريكية قبالة أراوي، مما أدى إلى خسارة أربع طائرات. [247]
- منذ منتصف ديسمبر، عندما بدأت في التمركز عبر جزيرة تاراوا، أسقطت طائرات B-24 Liberators التابعة للقوات الجوية الأمريكية 601 طن (601000 كجم) من القنابل على جزر مارشال . [232]
- منذ الأول من يونيو/ حزيران ، وقعت 135 حادثة طيران كبرى على خط "هومب" بين الهند والصين . وأودت هذه الحوادث بحياة 168 شخصًا. [135]
- يقوم الجيش الأمريكي رسميًا بتفعيل سرية المشاة المظليين رقم 555، وهي أول وحدة مشاة محمولة جوًا في التاريخ تتكون بالكامل من الأمريكيين من أصل أفريقي . تم توسيعها إلى كتيبة المشاة المظليين رقم 555 في عام 1944، وسيتم استخدامها في مهام القفز الدخاني ومكافحة حرائق الغابات في شمال غرب المحيط الهادئ .
الرحلات الأولى
- أفرو لانكاستريان
- Fairchild XAT-14، النموذج الأولي للمدفعية Fairchild AT-21
يناير
- 3 يناير – Allied Aviation XLRA-1 [190]
- 9 يناير – النموذج الأولي لطائرة لوكهيد كونستليشن NX67900
- 15 يناير – Vultee XP-54 Swoose Goose [248]
فبراير
- جوديير FG-1 كورسير [249]
- تاتشيكاوا كي-70 ( اسم تعريف الحلفاء "كلارا") [250]
- 4 فبراير – بريستول باكنغهام
يمشي
- 5 مارس – النموذج الأولي لطائرة Gloster Meteor DG206
- 11 مارس – سافويا ماركيتي SM.91
- 24 مارس – بريستول XLRQ-1 [190]
ابريل
- ناكاجيما كي-84 هاياتي (" غيل ")، اسم تعريف الحلفاء "فرانك" [251]
- 8 أبريل – المدمرة دوغلاس BTD [252]
- 22 أبريل – بروستر XA-32 [253]
يمكن
- 8 مايو – سافويا ماركيتي SM.95
- 10 مايو – إليوشن إيل-8
- 15 مايو – ناكاجيما C6N سايون ("السحابة المرسومة")، الاسم الذي أطلقه الحلفاء "ميرت" [254]
يونيو
- 15 يونيو – أرادو Ar 234 V1 GK+IV
- 26 يونيو – مروحية بيل موديل 30 ذات الدوار الواحد [255]
يوليو
- 1 يوليو – فوك وولف تا 154
- 19 يوليو – طائرة كيرتس رايت كيرتس رايت XP-55 أسيندر [256]
- 21 يوليو – كيرتس XP-62 [257]
- 22 يوليو – مايلز M.39B ليبيلولا
أغسطس
- يوكوسوكا بي1ي جينجا ("درب التبانة")، اسم تعريف الحلفاء "فرانسيس" [258]
- 7 أغسطس – إليوشن إيل-6
- 18 أغسطس – يونكرز جو 352
سبتمبر
- كيرتس XF14C-2 [259]
- كاواساكي كي-96 [260]
- كيوشو كيو 1 دبليو توكاي ("البحر الشرقي")، الاسم الذي أطلقه الحلفاء على الطائرة "لورنا"، [261] أول طائرة في العالم مصممة للتخصص في الحرب ضد الغواصات [262]
- 6 سبتمبر – نورثروب XP-56 بلاك بوليت [263]
- 8 سبتمبر – دورنير دو 317
- 20 سبتمبر – النموذج الأولي لطائرة De Havilland Vampire LZ548
- 22 سبتمبر – DFS 228
- 30 سبتمبر – طائرة نورثروب XP-56 بلاك بوليت
أكتوبر
- سافويا ماركيتي SM.92
- 20 أكتوبر – يونكرز جو 390
- 23 أكتوبر – فيكرز وندسور
- 26 أكتوبر - Dornier Do 335 V1 CP+UA
نوفمبر
- آيتشي M6A سيران ("ضباب الجبل") [264]
- 17 نوفمبر – طائرة P-75 Eagle
ديسمبر
- كاواساكي كي-64 [265]
- 2 ديسمبر – جرومان XF7F-1، النموذج الأولي لطائرة جرومان F7F تايجركات [266]
- 20 ديسمبر – طائرة هاينكل He 177B ، أول رحلة لطائرة He 177 V102 النموذجية من سلسلة B من طائرات He 177، مع أربعة محركات "فردية" من طراز DB 603. [267]
- 22 ديسمبر – يونكرز جو 388
- 31 ديسمبر – كاوانيشي N1K2-J شيدن كاي ("البرق البنفسجي المعدل")، الاسم الرسمي للحلفاء "جورج" [268]
دخلت الخدمة
يناير
- أرمسترونج وايتورث ألبمارل مع السرب رقم 295 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
- طائرة يونكرز جو 252 مع سلاح الجو الألماني
- 10 يناير – فيري باراكودا مع السرب رقم 827 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
فبراير
- كاواساكي كي-61 هيين ("السنونو")، الاسم الذي أطلقه الحلفاء "توني"، مع السرب المستقل الثالث والعشرين للقوات الجوية اليابانية الإمبراطورية [269]
أكتوبر
- بيل P-63 كينغكوبرا [270] [271]
التقاعد
أغسطس
- ليوري وأوليفييه ليو إتش-47 من البحرية الفرنسية في فيشي
ديسمبر
- طائرة نورثروب N-3PB من السرب رقم 330 (النرويجي) التابع للقوات الجوية الملكية [272]
- طائرة ويستلاند ويرلويند من السرب رقم 263 ، سلاح الجو الملكي
مراجع
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 22.
- ^ جارفيلد، برايان (1995). حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان . فيربانكس، ألاسكا : مطبعة جامعة ألاسكا . ص 210-211. ISBN 0-912006-82-X.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1989). الصراع من أجل جزيرة جوادالكانال، أغسطس 1942 – فبراير 1943. تاريخ العمليات البحرية للولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية . المجلد الخامس. بوسطن : ليتل، براون وشركاه . ص 329-330.
- ^ مورير، مورير، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال الجوية في الحرب العالمية الثانية (PDF) (طبعة أعيد طبعها). واشنطن العاصمة : مكتب تاريخ القوات الجوية. ص. 468. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
- ^ abcd Hinchcliffe, Peter (1996). The Other Battle: Luftwaffe Night Aces vs. Bomber Command . Edison, New Jersey : Castle Books. p. 112. ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ وصف حادث شبكة سلامة الطيران
- ^ abcd "الشخصيات الشهيرة التي لقيت حتفها في حوادث الطيران: أربعينيات القرن العشرين". planecrashinfo.com .
- ^ abcd Hinchcliffe, Peter (1996). The Other Battle: Luftwaffe Night Aces vs. Bomber Command . Edison, New Jersey: Castle Books. p. 113. ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ أ ب ج د جارفيلد، برايان (1995). حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان . فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا. ص 214. ISBN 0-912006-82-X.
- ^ موريسون، صمويل إليوت (1988). معركة الأطلسي سبتمبر 1939 – مايو 1943. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد الأول. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 367-368.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1984). جزر ألوشيان وجيلبرت ومارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السابع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 82-83، 41.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1984). جزر ألوشيان وجيلبرت ومارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السابع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 77.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1989). الصراع من أجل جزيرة جوادالكانال، أغسطس 1942 – فبراير 1943. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد الخامس. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 351-363.
- ^ تشيسنو، روجر، محرر (1980). كونواي، كل سفن القتال في العالم 1922-1946 . نيويورك : كتب ماي فلاور. ص 227. رقم ISBN 0-8317-0303-2.
- ^ هينتشكليف، بيتر (1996). المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات . إديسون، نيوجيرسي: كاسل بوكس. ص. 109. رقم ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ جوتمان، جون (مايو 2017). "صقر ناكاجيما الهش". تاريخ الطيران : 35.
- ^ جارفيلد، برايان (1995). حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان . فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا. ص 236. ISBN 0-912006-82-X.
- ^ Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 – 277 – 274. شروزبري، المملكة المتحدة: دار نشر Airlife. ص. 179. ISBN 1-85310-364-0.
- ^ ويلكنسون، ستيفان، "قصص مذهلة ولكنها حقيقية"، تاريخ الطيران ، مايو 2014، ص 34-35.
- ^ ab Hinchcliffe, Peter, The Other Battle: Luftwaffe Night Aces vs. Bomber Command ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 113-114.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 115.
- ^ شونفيلد، ماكس، مطاردة الغواصة: العمليات الهجومية المضادة للغواصات التي نفذتها القوات الجوية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية ، واشنطن: مطبعة مؤسسة سميثسونيان، 1995، ISBN 978-1-56098-403-0 ، ص 45-46.
- ^ ويلكنسون، ستيفان، "قصص مذهلة ولكنها حقيقية" ، تاريخ الطيران ، مايو 2014، ص 32-33
- ^ شونفيلد، ماكس، مطاردة الغواصة: العمليات الهجومية المضادة للغواصات التي نفذتها القوات الجوية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية ، واشنطن: مطبعة مؤسسة سميثسونيان، 1995، ISBN 978-1-56098-403-0 ، ص 50-52.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ISBN 978-0-517-56588-9 ، ص 440.
- ^ إشارة إلى عملية إطلاق النار التي وقعت عام 1929 والمعروفة باسم مذبحة عيد القديس فالنتاين .
- ^ ستورتيفانت، راي، الطيران البحري البريطاني: الذراع الجوي للأسطول، 1917-1990 ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1990، ISBN 0-87021-026-2 ، ص. 104.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 84.
- ^ مقالة ويكيبيديا عن طائرة بوينج بي-29 سوبرفورتريس .
- ^ جابلونسكي، إدوارد، القلعة الطائرة: السيرة الذاتية المصورة لطائرات بي-17 والرجال الذين طاروا بها ، جاردن سيتي، نيويورك: دبلداي وشركاه، 1965، ص 272-273.
- ^ "تاريخ طيران خفر السواحل: سنوات النمو (1939-1956)" (PDF) . uscg.mil .
- ^ وصف حادث شبكة سلامة الطيران
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد الأول: معركة الأطلسي سبتمبر 1939 – مايو 1943 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 368-369.
- ^ جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا والجزر الألوشيانية ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 236-237.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ص 95.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 18.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 54-65.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد الأول: معركة الأطلسي سبتمبر 1939 – مايو 1943 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 369.
- ^ Y ' Blood, William T., Hunter-Killer: US Escort Carriers in the Battle of the Atlantic (الصياد القاتل: حاملات الطائرات المرافقة الأمريكية في معركة الأطلسي) ، أنابوليس، ماريلاند: Naval Institute Press، 1983، ISBN 978-0-87021-286-4 ، ص 35، 282.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 116.
- ^ مورير، ص 469.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ISBN 978-0-517-56588-9 ، ص 391.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 117.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 111.
- ^ ستورتيفانت، راي، الطيران البحري البريطاني: الذراع الجوي للأسطول، 1917-1990 ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1990، ISBN 0-87021-026-2 ، ص 83.
- ^ Boyne, Walter J., "Lost Luftwaffe Airplanes," Aviation History ، نوفمبر 2015، ص 35.
- ^ abc موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون وشركاه، 1988، ص 125.
- ^ ويلكنسون، ستيفان، "طائرات PBY التي طارت إلى الأبد"، تاريخ الطيران ، يوليو 2011، ص 50-53.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 118.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 120-124.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 125-126.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 126-127.
- ^ ab Sturtivant, Ray, British Naval Aviation: The Fleet Air Arm, 1917–1990 , أنابوليس، ماريلاند: Naval Institute Press، 1990، ISBN 0-87021-026-2 ، ص. 110.
- ^ جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 262.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 127.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 128-129.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 83.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 39.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 116-117، 121-135.
- ^ "VC For Dead Airman." Times [London, England] 28 Apr. 1943: 4. The Times Digital Archive. Web. 7 Apr. 2015.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل من سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 136-139.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 115.
- ^ abcde موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد الثاني: العمليات في مياه شمال إفريقيا، أكتوبر 1942 – يونيو 1943 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 277.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل من سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 134-135.
- ^ abc جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا والجزر الألوشيانية ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 373-387، 389.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 38، 334-335.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 48.
- ^ "Nakajima J1N1-S Gekko (Moonlight) IRVING". متحف سميثسونيان الوطني للطيران والفضاء. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2015. تم الاسترجاع في 7 يوليو 2015 .
- ^ ab Y ' Blood, William T., Hunter-Killer: US Escort Carriers in the Battle of the Atlantic (الصياد القاتل: حاملات الطائرات المرافقة الأمريكية في معركة الأطلسي) ، أنابوليس، ماريلاند: Naval Institute Press، 1983، ISBN 978-0-87021-286-4 ، ص 42-44، 282-283.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 49.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 118.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 50.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 139-140.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 142.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 112، 117-120، 126.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون وشركاه، 1988، ص 140.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 136.
- ^ ab [جوتمان، جون، "صقر ناكاجيما الهش"، تاريخ الطيران ، مايو 2017، ص 37.]
- ^ جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 341.
- ^ روس، جيمس (1969). "إنشاء وتشغيل قاعدة متقدمة للقوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية: شيميا، ألاسكا، مايو 1943 – ديسمبر 1945" (PDF) . hlswilliwaw.com . مكتب التاريخ، القيادة الجوية في ألاسكا. ص 11، 13. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2011-09-27.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 120.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 57.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، مع بيتر باورز، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1985، ISBN 978-0-517-56588-9 ، ص 20-21.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 121.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 150-151.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 139.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 56.
- ^ جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 358.
- ^ rafmuseum.org.uk القوات الجوية المساعدة النسائية (WAAF) 1939 – 1949
- ^ هينتشكليف، بيتر (1996). المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات . إديسون، نيوجيرسي: كاسل بوكس. ص. 143. رقم ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1988). كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السادس. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 154.
- ^ abc Morison, Samuel Eliot (1990). Sicily-Salerno-Anzio, January 1943 – June 1944 . History of US Naval Operations in World War II. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص. 58.
- ^ هينتشكليف، بيتر (1996). المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات . إديسون، نيوجيرسي: كاسل بوكس. ص 127-133. رقم ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1988). كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السادس. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 155-156.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1988). كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السادس. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 174-175.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 160.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 167.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 100-101.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 102-104.
- ^ جارفيلد، برايان (1995). حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان . فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا. ص 348-351. ISBN 0-912006-82-X.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 119-120.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 120-121.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 172.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 164.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 165.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 177-178.
- ^ ab Hinchcliffe, Peter (1996). The Other Battle: Luftwaffe Night Aces vs. Bomber Command . Edison, New Jersey: Castle Books. pp. 116–117, 121–122. ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 167-168.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1988). كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السادس. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 206.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 164-165.
- ^ جارفيلد، برايان (1995). حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان . فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا. ص 353. ISBN 0-912006-82-X.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1988). كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السادس. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 206-207.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1988). كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السادس. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 207.
- ^ دونالد، ديفيد، محرر (1997). الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية . نيويورك: بارنز أند نوبل بوكس. ص 84. رقم ISBN 978-0-7607-0592-6.
- ^ "أسلحة الدمار الشامل - الأنظمة - القاذفات - بي-36". globalsecurity.org . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2016.
أدت المحادثات التي تلت ذلك بين وزير الحرب هنري إل. ستيمسون ومساعد وزير الحرب روبرت ب. باترسون وضباط رفيعي المستوى في سلاح الجو الأسترالي إلى دفع الوزير ستيمسون إلى التنازل عن إجراءات الشراء المعتادة وتفويض سلاح الجو الأسترالي بطلب إنتاج بي-36 دون انتظار استكمال واختبار الطائرتين التجريبيتين اللتين كانتا تحت العقد آنذاك. لذلك، في 19 يونيو، وجه الجنرال أرنولد شراء 100 طائرة بي-36. أصبح الجنرال أرنولد القائد العام لسلاح الجو الأسترالي في مارس 1942 وتمت ترقيته إلى رتبة جنرال بأربع نجوم بعد عام واحد. ومع ذلك، سيتم تقليص أمره أو إلغاؤه في حالة حدوث صعوبات إنتاج مفرطة. تم توقيع خطاب نوايا AAF لشراء 100 طائرة B-36 من قبل شركة Convair في 23 يوليو ... خطاب النوايا المؤرخ
23 يوليو 1943
، والمكمل بخطاب العقد W33-038 ac-7 المؤرخ 23 أغسطس 1943، أفسح المجال بعد عام واحد لعقد نهائي. لم تكن حكومة الولايات المتحدة مسؤولة في حالة إلغاء خطاب النوايا. لم يكن الأمر كذلك بالنسبة لخطاب العقد الأكثر استخدامًا والذي كان يلزم الأموال.
- ^ Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 – 277 – 274. شروزبري، المملكة المتحدة: دار نشر Airlife. ص. 197. ISBN 1-85310-364-0.
- ^ هينتشكليف، بيتر (1996). المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات . إديسون، نيوجيرسي: كاسل بوكس. ص. 143-148. رقم ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ "مذكرات حملة الذكرى الستين لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي، يوليو 1943". raf.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 2009-05-04.
- ^ موريسون، صمويل إليوت (1988). كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد السادس. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 256.
- ^ ab Hinchcliffe, Peter (1996). The Other Battle: Luftwaffe Night Aces vs. Bomber Command . Edison, New Jersey: Castle Books. p. 154. ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ هينتشكليف، بيتر (1996). المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات . إديسون، نيوجيرسي: كاسل بوكس. ص. 149. رقم ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 59.
- ^ weathercenter.kinja.com "أول شخص يطير في إعصار عمدًا فعل ذلك من أجل رهان"، 8 يوليو 2013، 2:13 مساءً
- ^ هينتشكليف، بيتر (1996). المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات . إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس. ص 154-156. رقم ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ "يوميات حملة الذكرى الستين لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي في يوليو 1943". raf.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 2009-05-04.
- ^ فلويد، ويليام ف. الابن (يوليو 2016). "طائرة فوك-وولف إف دبليو 190 المقاتلة ذات المقعد الواحد ساعدت في موازنة الاحتمالات ضد مقاتلات العدو". التراث العسكري : 14.
- ^ هينتشكليف، بيتر (1996). المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات . إديسون، نيوجيرسي: كاسل بوكس. ص 157-158. رقم ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ هينتشكليف، بيتر (1996). المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات . إديسون، نيوجيرسي: كاسل بوكس. ص. 158. رقم ISBN 978-0-7858-1418-4.
- ^ موريسون، صامويل إليوت (1990). صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944. تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. المجلد التاسع. بوسطن: ليتل، براون وشركاه. ص 192.
- ^ كروسبي، فرانسيس، الدليل الكامل للمقاتلات والقاذفات في العالم: تاريخ مصور لأعظم الطائرات العسكرية في العالم ، من الأيام الرائدة للقتال الجوي في الحرب العالمية الأولى وحتى المقاتلات النفاثة والقاذفات الشبحية في الوقت الحاضر، لندن: هيرميس هاوس، 2006، ISBN 9781846810008 ، ص 33.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 192-193.
- ^ جوتمان، جون، "Aces High"، MHQ – المجلة الفصلية للتاريخ العسكري ، شتاء 2013، ص. 16.
- ^ أسوشيتد برس، "موت عمدة وتسعة أشخاص في حادث تحطم طائرة شراعية في سانت لويس"، صحيفة دالاس مورنينج نيوز ، دالاس، تكساس، الاثنين 2 أغسطس 1943، العدد 306، الصفحة 1.
- ^ جيرو، ديفيد ب. "كوارث الطيران العسكري: خسائر كبيرة منذ عام 1908". سباركفورد، يوفيل، سومرست، المملكة المتحدة: هاينز للنشر، 2010، ISBN 978-1-84425-645-7 ، ص 24-25.
- ^ سيرز، ديفيد، "بين صائدي الرؤوس"، تاريخ الطيران ، يناير 2017، ص 59.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 158، 162.
- ^ abcdefghijkl "مذكرات حملة الذكرى الستين لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي في أغسطس 1943". raf.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2012.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 193.
- ^ جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا والجزر الألوشيانية ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 373.
- ^ "Efthalia Mari (Steam merchant) - Ships hit by U-boats - uboat.net". uboat.net . تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2011 .
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل من سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 175-176.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 214-215.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 258.
- ^ Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 – 277 – 274. شروزبري، المملكة المتحدة: دار نشر Airlife. ص. 162. ISBN 1-85310-364-0.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 204-205.
- ^ جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا والجزر الألوشيانية ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 354-355.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون وشركاه، 1988، ص 259.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 230-232.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 54.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 223.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 248.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل من سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 177-179.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 194.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 186.
- ^ إتش إم إس إيجريت (L 75 / U 75)
- ^ هيل، روجر (1975). قائد المدمرة . بيريسكوب. ص 116-121. رقم ISBN 0718300947.
- ^ ميلنر، مارك (1994). صائدو الغواصات: البحرية الملكية الكندية والهجوم ضد الغواصات الألمانية . مطبعة جامعة تورنتو، ص 57.
- ^ ويلكنسون، ستيفان، "طائرات PBY التي طارت إلى الأبد"، تاريخ الطيران ، يوليو 2011، ص 53.
- ^ يوميات حملة الذكرى الستين لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي في أغسطس 1943
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 190.
- ^ ab uscg.mil مكتب مؤرخ خفر السواحل الأمريكي: الكابتن فرانك أ. إريكسون، خفر السواحل الأمريكي (1907-1978)
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 96.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 92.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون وشركاه، 1988، ص 262.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد الأول: معركة الأطلسي سبتمبر 1939 – مايو 1943 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 245.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد الأول: معركة الأطلسي سبتمبر 1939 – مايو 1943 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 281.
- ^ جوتمان، جون، "حياة القط الهولندي التسع"، تاريخ الطيران ، يناير 2017، ص 12-13.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 95-96.
- ^ abcdefghijk "Royal Air Force Bomber Command 60th Anniversary Campaign Diary September 1943". raf.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 2004-09-29 . تم الاسترجاع في 2012-09-11 .
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، مع بيتر باورز، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1985، ISBN 978-0-517-56588-9 ، ص 21.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 263-266.
- ^ روس، ستيفن ت . ، خطط الحرب الأمريكية، 1941-1945: اختبار المعركة ، فرانك كاس: بورتلاند، أوريغون، 1997، ISBN 0-7146-4194-4 ، ص 55.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 266.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 252.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 254.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 254، 250-251، 393.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 267.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 277-278.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 278.
- ^ جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا والجزر الألوشيانية ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 390-391.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 286.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 287، 290، 300.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 291.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 294.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 299.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 296-297.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 306-307.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 307.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 269-270.
- ^ أ ب ج د جوتمان، روبرت، "الطائرات الشراعية ذات القوارب الطائرة" ، تاريخ الطيران ، سبتمبر 2016، ص 13.
- ^ هينتشكليف، بيتر، المعركة الأخرى: أبطال الليل في سلاح الجو الألماني ضد قيادة القاذفات ، إديسون، نيو جيرسي: كاسل بوكس، 1996، ISBN 978-0-7858-1418-4 ، ص 126.
- ^ Wooldridge, ET، Captain (ret.)، USN، "Snapshots From the First Century of Naval Aviation," Proceedings ، سبتمبر 2011، ص 52.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون وشركاه، 1988، ص 275.
- ^ abcdefghijk "مذكرات حملة الذكرى الستين لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي في أكتوبر 1943". raf.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 2009-03-03.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد العاشر: معركة الأطلسي التي تم الفوز بها في مايو 1943 – مايو 1945 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 231-233.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 92-94.
- ^ "الأسبوع الأسود (8-14 أكتوبر 1943) - مونستر - 10 أكتوبر 1943". 100thbg.com . مؤسسة مجموعة القنابل المائة (الثقيلة). 10 أبريل 2012. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2018.
A/C 42-6087 "ROYAL FLUSH" 418TH LD-Z - LT ROBERT ROSENTHAL - طيار - CPT - طار 52 مهمة - الطاقم الوحيد الذي عاد من المهمة بمحركين معطلين واثنين من أفراد الطاقم مصابين بجروح خطيرة.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 244.
- ^ جارفيلد، برايان، حرب الألف ميل: الحرب العالمية الثانية في ألاسكا وجزر ألوشيان ، فيربانكس، ألاسكا: مطبعة جامعة ألاسكا، 1995، ISBN 0-912006-82-X ، ص 391.
- ^ كيت، جيمس؛ كرافن، ويسلي (1949). القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية، المجلد الثاني: أوروبا، من الشعلة إلى نقطة الصفر، من أغسطس 1942 إلى ديسمبر 1943. شيكاغو: جامعة شيكاغو. ص 704-705.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 286.
- ^ abcde موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون وشركاه، 1988، ص 287.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 295.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 6.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 145.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 300، 303.
- ^ مورير، ص 470.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 292-293.
- ^ abcdefghijk "مذكرات حملة الذكرى الستين لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي في نوفمبر 1943". raf.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 2007-07-06.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 287-288.
- ^ جوتمان، جون، "Aces High"، MHQ – المجلة الفصلية للتاريخ العسكري ، شتاء 2013، ص. 16.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 325-328.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 350.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 344.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 330-336.
- ^ شونفيلد، ماكس، مطاردة الغواصة: العمليات الهجومية المضادة للغواصات التي نفذتها القوات الجوية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية ، واشنطن: مطبعة مؤسسة سميثسونيان، 1995، ISBN 978-1-56098-403-0 ، ص 160.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد العاشر: معركة الأطلسي المنتصرة في مايو 1943 – مايو 1945 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 29.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 346.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 98.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 350، 351.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 149.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 114-118، 120، 121، 138، 142، 336-340.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 139-141.
- ^ abcd موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون وشركاه، 1988، ص 362.
- ^ دور، روبرت ف.، “الطائرات الألمانية في Insterburg: معرض هتلر الجوي الممتاز،” Defensemedianetwork.com، 11 كانون الأول (ديسمبر) 2013.
- ^ ويلز، جي إي؛ فروليتش، ألكسندر. "Rohna, (British India Steam Navigation Co Ltd), 1926–1943". merchantnavyofficers.com . مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2002 . تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2010 .
- ^ وايز، جيمس إي؛ بارون، سكوت (2003). جنود فقدوا في البحر: سجل للكوارث التي لحقت بسفن نقل الجنود. أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ص 146-147. رقم ISBN 978-1-59114-966-8.، ص 25، 31، 101.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 142-143.
- ^ "acepilots.com أبطال البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية: طيارو F4F Wildcat وF6F Hellcat". acepilots.com .
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 178.
- ^ جوتمان، جون، "دوغلاس إكس-3 ستيليتو"، تاريخ الطيران ، نوفمبر 2016، ص 14.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 211.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد التاسع: صقلية-ساليرنو-أنزيو، يناير 1943 – يونيو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1990، ص 321-322.
- ^ abcdefg "مذكرات حملة الذكرى الستين لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي في ديسمبر 1943". raf.mod.uk . مؤرشف من الأصل في 2009-03-03.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 360-361.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 191-197.
- ^ “combinedfleet.com IJN Chuyo: سجل مجدول للحركة”. Combinedfleet.com .
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 197-198.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 373.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 373-376.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 376.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 376-377.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 213.
- ^ موريسون، صامويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السابع: جزر ألوشيان، وجزر جيلبرت، وجزر مارشال، يونيو 1942 – أبريل 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1984، ص 212.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 383.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون آند كومباني، 1988، ص 385-386.
- ^ موريسون، صمويل إليوت، تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية، المجلد السادس: كسر حاجز بسمارك، 22 يوليو 1942-1 مايو 1944 ، بوسطن: ليتل، براون وشركاه، 1988، ص 377.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ISBN 978-0-517-56588-9 ، ص 459.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ISBN 978-0-517-56588-9 ، ص 437.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 257.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 231-232.
- ^ سوانبورو، جوردون، وبيتر م. باورز، طائرات البحرية الأمريكية منذ عام 1911 ، لندن: بوتنام، 1976، ISBN 978-0-370-10054-8 ، ص 431.
- ^ فاغنر، راي. "لم يفعلوا ذلك تمامًا... لا، 15: قاذفات الهجوم". مجلة الصور الجوية ، مايو 1962، المجلد 24، العدد 5. ص 149-151.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 436، 568.
- ^ "Bell 30". kamov.net. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2012. تم الاسترجاع في 9 مايو 2012 .
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ص 177-178.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ص 176.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 463، 465.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ص 170-171.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 127.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 333.
- ^ جوتمان، روبرت، "البرق الرائع"، تاريخ الطيران ، يناير 2016، ص 13.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ISBN 978-0-517-56588-9 ، ص 367.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 272.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 121.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ISBN 978-0-517-56588-9 ، ص 238.
- ^ Griehl, Manfred; Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177 – 277 – 274. شروزبري، المملكة المتحدة: دار نشر Airlife. ص 166–167. ISBN 1-85310-364-0.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 325، 567.
- ^ فرانسيلون، رينيه جيه، الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ ، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1979، ISBN 978-0-87021-313-7 ، ص 114، 570.
- ^ أنجيلوتشي، إنزو، المقاتلة الأمريكية: الدليل النهائي للطائرات المقاتلة الأمريكية من عام 1917 إلى الوقت الحاضر ، نيويورك: أوريون بوكس، 1987، ص 50.
- ^ ديفيد، دونالد، محرر، الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية ، نيويورك: بارنز أند نوبلز بوكس، 1997، ISBN 0-7607-0592-5 ، ص 108.
- ^ جوتمان، روبرت، " طائرة نورثروب المائية النرويجية "، تاريخ الطيران ، يناير 2011، ص 14، 15.
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate
