الخطوط الجوية المتحدة

تُعدّ شركة يونايتد إيرلاينز إحدى كبرى شركات الطيران في الولايات المتحدة، ويقع مقرها الرئيسي في شيكاغو ، إلينوي. تُشغّل الشركة شبكة واسعة من الرحلات الداخلية والدولية في جميع أنحاء الولايات المتحدة، بالإضافة إلى وجهات في ست قارات. وتُقدّم خدمات الطيران الإقليمي من خلال شركات طيران مستقلة تعمل تحت العلامة التجارية يونايتد إكسبرس ، بينما يُوسّع تحالف ستار ، الذي كانت يونايتد إحدى شركات الطيران الخمس المؤسسة له، شبكته في جميع أنحاء العالم.

كان ويليام إي. بوينغ ، مؤسس شركة بوينغ للطائرات عام 1916، الشخصية الرئيسية وراء تأسيس شركة الطيران. أطلق خدمة جوية بين فيكتوريا، كولومبيا البريطانية، وسياتل، ثم استحوذ لاحقًا على ثلاث شركات طيران أخرى، وأتمّ عملية الاندماج بحلول عام 1931 لتشكيل شركة يونايتد إيرلاينز. [ 12 ] ومن خلال عمليات الاندماج والاستحواذ المتتالية، ظلت يونايتد واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم طوال معظم تاريخها.

تاريخ

تأسست شركة يونايتد إيرلاينز عام 1931 كشركة تابعة لشركة يونايتد إيركرافت آند ترانسبورت كوربوريشن لإدارة مجموعة من شركات الطيران التي كان يسيطر عليها ويليام بوينغ ، بما في ذلك بوينغ إير ترانسبورت، وناشونال إير ترانسبورت ، وباسيفيك إير ترانسبورت ، وفارني إير لاينز ، وجميعها كانت تمتلك عقودًا لنقل البريد الجوي الأمريكي . من بين الشركات السابقة، كانت فارني إير لاينز أول من بدأ عمليات الشحن ( البريد الجوي ) في 6 أبريل 1926، وهو التاريخ الذي احتفلت به يونايتد لاحقًا باعتباره الذكرى المئوية لتأسيسها. [ 13 ] أدت فضيحة البريد الجوي عام 1934 إلى حل الشركة الأم، مما أسفر عن انفصال بوينغ ، ويونايتد إيركرافت (التي تُعرف الآن باسم آر تي إكس )، ويونايتد إير لاينز، والتي استمرت جميعها كشركات أمريكية رئيسية مستقلة.

بصفتها شركة مستقلة، توسعت يونايتد بسرعة. في عام 1933، قدمت طائرة بوينغ 247 ، أول طائرة ركاب حديثة، مما أتاح السفر عبر القارات دون توقف. خلال الحرب العالمية الثانية ، عدّلت يونايتد الطائرة للاستخدام العسكري ونقل الإمدادات. بعد الحرب، استغلت يونايتد طفرة الطيران، وفي عام 1961 اندمجت مع كابيتال إيرلاينز ، لتصبح لفترة وجيزة ثاني أكبر شركة طيران في العالم. كانت يونايتد من أبرز المؤيدين لتحرير قطاع الطيران في سبعينيات القرن الماضي، واستفادت في نهاية المطاف من تراجع بان أمريكان وورلد إيرويز بعد التحرير، حيث استحوذت على ترخيص خطوط بان أم في المحيط الهادئ عام 1985، وعملياتها في مطار لندن هيثرو عام 1991، وشبكتها في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي عام 1992. في عام 1997، كانت يونايتد واحدة من خمس شركات طيران أطلقت تحالف ستار ، أول تحالف عالمي لشركات الطيران .

تكبدت شركة يونايتد خسائر فادحة خلال هجمات 11 سبتمبر ، عندما تم اختطاف طائرتين تابعتين لها - من طراز بوينغ 757 وبوينغ 767 - وتحطمهما عمداً. وبعد أن كانت الشركة تعاني أصلاً من صعوبات مالية، تأثرت أكثر بالركود الاقتصادي الذي أعقب الهجمات ، ما دفعها إلى إعلان إفلاسها عام 2002. وخرجت يونايتد من الإفلاس عام 2006 بعد إعادة هيكلة، وفي عام 2010، اندمجت مع شركة كونتيننتال إيرلاينز ، لتشكل بذلك واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم.

شبكة

الوجهات

اعتبارًا من عام 2026، تُسيّر شركة يونايتد إيرلاينز رحلاتها (أو كانت تُسيّرها) إلى الوجهات التالية. لا يشمل هذا الجدول الوجهات التي تُسيّرها شركة يونايتد إكسبريس ، وهي شركة تابعة إقليمية لشركة يونايتد .

بلد أو إقليممدينةمطارملحوظاتالمراجع
أنتيغوا وبربوداكوليدجمطار في سي بيرد الدولي[ 14 ]
الأرجنتينمدينة بوينس آيرس ذاتية الحكمبوينس آيرسمطار منيسترو بيستاريني الدولي[ 14 ]
أروباأورانجيستادمطار الملكة بياتريكس الدولي[ 14 ]
أستراليانيو ساوث ويلزسيدنيمطار سيدني[ 14 ]
كوينزلاندبريسبانمطار بريسبان[ 15 ]
كيرنز [ أ ]مطار كيرنزإنهاء[ 16 ]
جنوب أسترالياأديلايدمطار أديلايدموسمي[ 17 ]
فيكتورياملبورنمطار ملبورن[ 14 ]
جزر البهاماناساومطار ليندن بيندلينغ الدولي[ 14 ]
البحرينالمنامةمطار البحرين الدوليإنهاء[ 18 ]
بربادوسبريدجتاونمطار غرانتلي آدامز الدولي[ 19 ]
بلجيكابروكسلمطار بروكسل[ 14 ]
بليزمدينة بليزمطار فيليب إس دبليو جولدسون الدولي[ 14 ]
برموداهاميلتونمطار إل إف ويد الدولي[ 14 ]
بونيركراليندايكمطار فلامنجو الدولي[ 14 ]
البرازيلميناس جيرايسبيلو هوريزونتيمطار تانكريدو نيفيس الدوليإنهاء
ريو دي جانيروريو دي جانيرومطار ريو دي جانيرو/جالياو الدولي[ 14 ]
ساو باولوساو باولومطار ساو باولو/جوارولوس الدولي[ 14 ]
كنداألبرتاكالجاريمطار كالجاري الدولي[ 14 ]
إدمونتونمطار إدمونتون الدولي[ 14 ]
مقاطعة كولومبيا البريطانيةفانكوفرمطار فانكوفر الدولي[ 14 ]
مانيتوباوينيبيغمطار وينيبيغ جيمس أرمسترونغ ريتشاردسون الدولي[ 20 ]
نيوفاوندلاند ولابرادورسانت جونمطار سانت جون الدوليإنهاء
نوفا سكوتياهاليفاكسمطار هاليفاكس ستانفيلد الدولي[ 14 ]
كيبيكمونتريالمطار مونتريال ترودو الدوليموسمي[ 21 ]
أونتاريوتورنتومطار تورنتو بيرسون الدولي[ 14 ]
جزر كايمانجزر كايمان الكبرىجورج تاونمطار أوين روبرتس الدولي[ 14 ]
تشيليسانتياغومطار ارتورو ميرينو بينيتيز الدولي[ 14 ] [ 22 ]
الصينبكينمطار بكين العاصمة الدولي[ 14 ]
تشنغدومطار تشنغدو شوانغليو الدوليإنهاء[ 14 ] [ 23 ]
هانغتشومطار هانغتشو شياوشان الدوليإنهاء[ 24 ] [ 25 ]
شنغهايمطار شنغهاي بودونغ الدولي[ 14 ]
شيانمطار شيآن شيانيانغ الدوليإنهاء[ 26 ]
كولومبيابوغوتامطار الدورادو الدولي[ 14 ]
ميديلينمطار خوسيه ماريا كوردوفا الدولي[ 27 ]
كوستاريكاليبيريامطار دانيال أودوبر كويروس الدولي[ 14 ]
سان خوسيهمطار خوان سانتاماريا الدولي[ 14 ]
كرواتيادوبروفنيكمطار دوبروفنيكموسمي[ 28 ] [ 29 ]
ينقسممطار سبليتموسمي[ 30 ] [ 31 ]
كوبنهاغنهافانامطار خوسيه مارتي الدوليإنهاء[ 32 ] [ 14 ] [ 33 ]
كوراساوويلمستادمطار كوراساو الدوليموسمي[ 14 ] [ 34 ]
الدنمارككوبنهاغنمطار كوبنهاغنإنهاء[ 35 ]
جمهورية الدومينيكانبويرتو بلاتامطار غريغوريو لوبيرون الدولي[ 14 ]
بونتا كانامطار بونتا كانا الدولي[ 14 ]
سانتياغو دي لوس كاباييروسمطار سيباو الدولي[ 14 ]
سانتو دومينغومطار لاس أمريكاس الدولي[ 14 ]
الإكوادوركيتومطار ماريسكال سوكري الدولي[ 14 ]
السلفادورسان سلفادورمطار السلفادور الدولي[ 14 ]
ولايات ميكرونيزيا الموحدةتشوكوينومطار تشوك الدولي[ 14 ]
كوسرايتافونساكمطار كوسراي الدولي[ 14 ]
بونبيباليكيرمطار بونبي الدولي[ 14 ]
نعمكولونيامطار ياب الدولي[ 14 ]
فرنسالطيف - جيدمطار نيس كوت دازورموسمي[ 36 ]
باريسمطار شارل ديغول[ 14 ]
بولينيزيا الفرنسيةتاهيتيبابيتيمطار فاعا الدولي[ 14 ] [ 37 ]
ألمانيابادن-فورتمبيرغشتوتغارتمطار شتوتغارتإنهاء[ 38 ]
بافارياميونخمطار ميونخ[ 14 ]
برلينبرلينمطار برلين براندنبورغ[ 14 ]
مطار برلين تيجلالمطار مغلق[ 14 ]
هامبورغهامبورغمطار هامبورغإنهاء[ 39 ]
هيسفرانكفورتمطار فرانكفورت[ 14 ]
شمال الراين وستفاليادوسلدورفمطار دوسلدورفإنهاء
غاناأكرامطار أكرا الدولي[ 35 ] [ 40 ]
اليونانأثينامطار أثينا الدوليموسمي[ 14 ] [ 41 ]
جرينلاندنوكمطار نوكموسمي[ 42 ]
غواتيمالامدينة غواتيمالامطار لا أورورا الدولي[ 14 ]
هندوراسرواتانمطار خوان مانويل جالفيز الدولي[ 14 ]
سان بيدرو سولامطار رامون فيليدا موراليس الدولي[ 14 ]
تيغوسيغالبامطار كوماياغوا الدولي[ 14 ]
هونغ كونغهونغ كونغمطار هونغ كونغ الدولي (تشيك لاب كوك)[ 14 ]
مطار هونغ كونغ الدولي (كاي تاك)المطار مغلق
أيسلنداريكيافيكمطار كيفلافيك الدوليموسمي[ 14 ] [ 43 ]
الهندولاية ماهاراشترامومبايمطار شاتراباتي شيفاجي مهراج الدوليإنهاء[ 14 ] [ 44 ]
إقليم العاصمة الوطنيةدلهيمطار إنديرا غاندي الدولي[ 14 ]
أيرلندادبلنمطار دبلن[ 14 ]
شانونمطار شانونموسمي[ 14 ] [ 45 ]
إسرائيلتل أبيبمطار بن غوريون[ 14 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]
إيطالياأبولياباريمطار باري كارول فويتيلاموسمي[ 30 ] [ 31 ]
كامبانيانابوليمطار نابولي الدوليموسمي[ 14 ] [ 49 ]
لاتسيورومامطار ليوناردو دافنشي-فيوميتشينو[ 14 ]
لومبارديميلانومطار ميلانو مالبينسا[ 14 ]
صقليةباليرمومطار باليرموموسمي[ 14 ]
فينيتوالبندقيةمطار البندقية ماركو بولوموسمي[ 14 ] [ 50 ]
جامايكاخليج مونتيغومطار سانغستر الدولي[ 14 ]
اليابانفوكوكامطار فوكوكاإنهاء[ 14 ]
هيروشيمامطار هيروشيماإنهاء[ 51 ]
ناغويامطار تشوبو سنتراير الدولي[ 14 ]
مطار ناغويا كوماكيإنهاء
ناهامطار ناهاإنهاء
نيغاتامطار نييغاتاإنهاء[ 51 ]
أوكايامامطار أوكاياماإنهاء[ 51 ]
أوساكامطار كانساي الدولي[ 14 ]
سابورومطار نيو تشيتوزيإنهاء[ 52 ]
سندايمطار سيندايإنهاء[ 53 ]
طوكيومطار هانيدا[ 14 ] [ 54 ]
مطار ناريتا الدولي[ 14 ] [ 55 ]
الأردنعمّانمطار عمّان الدوليإنهاء[ 36 ] [ 56 ]
الكويتمدينة الكويتمطار الكويت الدوليإنهاء[ 18 ]
جزر مارشالكواجالينمطار بوخولز العسكري[ 14 ]
ماجورومطار جزر مارشال الدولي[ 14 ]
المكسيككويريتاروكويريتارومطار كويريتارو انتركونتيننتال[ 14 ]
باخا كاليفورنيا سورسان خوسيه ديل كابومطار لوس كابوس الدولي[ 14 ]
المنطقة الفيدراليةمدينة مكسيكومطار مكسيكو سيتي الدولي[ 14 ]
غواناخواتوليونمطار باخيو الدولي[ 14 ]
غيريروأكابولكومطار أكابولكو الدوليإنهاء
إكستابامطار اكستابا-زيهواتانيجو الدوليموسمي[ 14 ]
خاليسكوغوادالاخارامطار غوادالاخارا الدولي[ 14 ]
بويرتو فالارتامطار ليسنسيادو جوستافو دياز أورداز الدولي[ 14 ]
نويفو ليونمونتيريمطار مونتيري الدولي[ 14 ]
كوينتانا روكانكونمطار كانكون الدولي[ 14 ]
كوزوميلمطار كوزوميل الدولي[ 14 ]
سينالوامازاتلانمطار مازاتلان الدوليإنهاء
يوكاتانميريدامطار ميريدا الدولي[ 14 ]
فيراكروزفيراكروزمطار فيراكروز الدولي[ 14 ]
منغولياأولان باتورمطار جنكيز خان الدوليموسمي[ 57 ]
المغربمراكشمطار مراكش المنارةموسمي[ 27 ]
هولنداأمسترداممطار سخيبول بأمستردام[ 14 ]
نيوزيلنداأوكلاندمطار أوكلاند[ 14 ] [ 58 ] [ 59 ]
كرايستشيرشمطار كرايستشيرشموسمي[ 60 ] [ 61 ]
نيكاراغواماناغوامطار أوغوستو سي ساندينو الدولي[ 14 ]
نيجيريالاغوسلاغوسمطار مورتالا محمد الدولي[ 62 ] [ 63 ]
النرويجبيرغنمطار بيرغن فليساندإنهاء[ 36 ]
أوسلومطار أوسلو غاردرموينإنهاء[ 64 ]
بالاوكورورمطار رومان تميتوخل الدولي[ 14 ]
بنمامدينة بنمامطار توكومين الدولي[ 14 ]
بيروليمامطار خورخي تشافيز الدولي[ 14 ]
فيلبينيسيبومطار ماكتان-سيبو الدولي[ 27 ]
مانيلامطار نينوي أكينو الدولي[ 14 ] [ 65 ]
البرتغالفارومطار فاروموسمي[ 66 ]
لشبونةمطار لشبونة[ 14 ]
ماديرامطار ماديرا[ 67 ]
بونتا ديلغادامطار بونتا ديلغاداموسمي[ 36 ]
بورتومطار فرانسيسكو سا كارنيروموسمي[ 14 ] [ 43 ] [ 68 ]
قطرالدوحةمطار حمد الدوليإنهاء[ 69 ]
روسياموسكوموسكومطار دوموديدوفو الدوليإنهاء
سانت لوسيافيو فورتمطار هيوانورا الدولي[ 14 ] [ 70 ]
المملكة العربية السعوديةالظهرانمطار الظهران الدوليالمطار مغلق
جدةمطار الملك عبد العزيز الدوليإنهاء
الرياضمطار الملك خالد الدوليإنهاء
السنغالداكارمطار بليز دياغني الدوليإنهاء[ 71 ] [ 14 ]
سنغافورةسنغافورةمطار شانغي[ 14 ]
سينت مارتنفيليبسبورغمطار الأميرة جوليانا الدولي[ 14 ]
جنوب أفريقياجوتنججوهانسبرجمطار أو آر تامبو الدولي[ 72 ]
كيب الغربيةكيب تاونمطار كيب تاون الدولي[ 14 ] [ 73 ] [ 74 ]
كوريا الجنوبيةسيولمطار جيمبو الدوليإنهاء
مطار إنتشون الدولي[ 14 ]
إسبانياالأندلسمالقةمطار مالقةموسمي[ 75 ]
جزر البلياربالما دي مايوركامطار بالما دي مايوركاموسمي[ 36 ]
إقليم الباسكبلباومطار بلباوموسمي[ 14 ]
جزر الكناريتينيريفيمطار تينيريفي الجنوبيإنهاء[ 36 ] [ 56 ]
كاتالونيابرشلونةمطار جوزيب ترادياس برشلونة – إل برات[ 14 ]
مجتمع مدريدمدريدمطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس[ 14 ]
غاليسياسانتياغو دي كومبوستيلامطار سانتياغو-روزاليا دي كاستروموسمي[ 30 ] [ 31 ]
سانت كيتس ونيفيسسانت كيتسباستيرمطار روبرت إل. برادشو الدوليموسمي[ 14 ] [ 76 ]
السويدستوكهولممطار ستوكهولم أرلانداموسمي[ 14 ] [ 77 ]
سويسراجنيفجنيفمطار جنيف[ 14 ]
زيورخزيورخمطار زيورخ[ 14 ]
تايوانكاوهسيونغمطار كاوهسيونغ الدولي[ 78 ]
تايبيهمطار تاويوان الدولي[ 14 ] [ 79 ]
تايلاندبانكوكمطار دون موينغ الدوليإنهاء
مطار سوفارنابومي[ 80 ]
ترينيداد وتوباغوميناء إسبانيامطار بياركو الدولي[ 14 ]
ديك رومىإسطنبولمطار إسطنبول أتاتوركإنهاء[ 81 ]
جزر تركس وكايكوسبروفيدنسياليسمطار بروفيدنسياليس الدولي[ 14 ]
الإمارات العربية المتحدةدبيدبيمطار دبي الدولي[ 82 ] [ 83 ]
المملكة المتحدةإنجلترابرمنغهاممطار برمنغهامإنهاء[ 84 ]
لندنمطار هيثرو[ 14 ]
مانشسترمطار مانشسترإنهاء[ 85 ]
نيوكاسل أبون تاينمطار نيوكاسلإنهاء[ 86 ]
أيرلندا الشماليةبلفاستمطار بلفاست الدوليإنهاء[ 87 ]
اسكتلنداإدنبرةمطار إدنبرة[ 14 ]
غلاسكومطار غلاسكوموسمي[ 14 ] [ 88 ] [ 89 ] [ 30 ] [ 31 ]
الولايات المتحدةألابامابرمنغهاممطار برمنغهام-شاتلزوورث الدولي[ 14 ]
هانتسفيلمطار هنتسفيل الدولي[ 14 ]
متحركمطار موبايل الإقليمي[ 14 ]
ألاسكامرسىمطار تيد ستيفنز أنكوريج الدولي[ 14 ]
فيربانكسمطار فيربانكس الدوليموسمي[ 14 ]
أريزونافينيكسمطار فينيكس سكاي هاربور الدولي[ 14 ]
بريسكوتمطار بريسكوت الإقليمي[ 14 ]
توسونمطار توكسون الدولي[ 14 ]
كاليفورنيابوربانكمطار بوب هوب[ 14 ]
يوريكامطار أركاتا-يوريكا
فريسنومطار فريسنو يوسيميتي الدولي[ 14 ]
لوس أنجلوسمطار لوس أنجلوس الدوليمَركَز[ 14 ]
أوكلاندمطار أوكلاند الدوليإنهاء[ 90 ]
أونتاريومطار أونتاريو الدولي[ 14 ]
مقاطعة أورانج/سانتا آنامطار جون واين[ 14 ]
بالم سبرينغزمطار بالم سبرينغز الدولي[ 14 ]
ريدينغمطار ريدينغ البلدي
سكرامنتومطار سكرامنتو الدولي[ 14 ]
سان دييغومطار سان دييغو الدولي[ 14 ]
سان فرانسيسكومطار سان فرانسيسكو الدوليمَركَز[ 14 ]
سان خوسيهمطار سان خوسيه الدولي[ 14 ]
سانتا باربرامطار سانتا باربرا البلدي[ 14 ]
كولورادوكولورادو سبرينغزمطار كولورادو سبرينغز[ 14 ]
دنفرمطار دنفر الدوليمَركَز[ 14 ]
مطار ستابلتون الدوليالمطار مغلق
مونتروزمطار مونتروز الإقليميموسمي[ 14 ]
فيلمطار مقاطعة إيجل[ 14 ]
كونيتيكتهارتفوردمطار برادلي الدولي[ 14 ]
مقاطعة كولومبياواشنطن العاصمةمطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن[ 14 ]
مطار دالاس الدوليمَركَز[ 14 ]
فلوريدافورت لودرديلمطار فورت لودرديل-هوليوود الدولي[ 14 ]
فورت مايرزمطار جنوب غرب فلوريدا الدولي[ 14 ]
جاكسونفيلمطار جاكسونفيل الدولي[ 14 ]
مياميمطار ميامي الدولي[ 14 ]
أورلاندومطار أورلاندو الدولي[ 14 ]
مدينة بنمامطار شواطئ شمال غرب فلوريدا الدوليموسمي
بينساكولامطار بينساكولا الدولي[ 14 ]
ساراسوتامطار ساراسوتا-برادنتون الدولي[ 14 ]
تامبامطار تامبا الدولي[ 14 ]
ويست بالم بيتشمطار بالم بيتش الدولي[ 14 ]
جورجياأتلانتامطار هارتسفيلد-جاكسون الدولي في أتلانتا[ 14 ]
سافانامطار سافانا/هيلتون هيد الدولي[ 14 ]
غوامهاغاتنيامطار أنطونيو بي. وون بات الدوليمَركَز[ 14 ]
هاوايهونولولومطار دانيال ك. إينوي الدولي[ 14 ]
كاهولويمطار كاهولوي[ 14 ]
كايلوا-كونامطار كونا الدولي[ 14 ]
ليهويمطار ليهوي[ 14 ]
أيداهوبويزمطار بويز[ 14 ]
إلينويشيكاغومطار أوهير الدوليمَركَز[ 14 ]
مطار ميدواي الدوليإنهاء
إندياناإنديانابوليسمطار إنديانابوليس الدولي[ 14 ]
ولاية أيواسيدار رابيدزمطار شرق ولاية أيوا[ 14 ]
دي موينمطار دي موين الدولي[ 14 ]
كانساسويتشيتامطار ويتشيتا دوايت دي أيزنهاور الوطني[ 14 ]
كنتاكيسينسيناتي / كوفينغتونمطار سينسيناتي/شمال كنتاكي الدولي[ 14 ] [ 91 ]
لويزفيلمطار لويزفيل الدولي
لويزيانانيو أورليانزمطار لويس أرمسترونغ الدولي في نيو أورليانز[ 14 ]
ولاية مينبورتلاندمطار بورتلاند الدولي[ 14 ]
ولاية ماريلاندبالتيمورمطار بالتيمور/واشنطن الدولي[ 14 ]
ولاية ماساتشوستسبوسطنمطار لوجان الدولي[ 14 ]
ميشيغانديترويتمطار ديترويت متروبوليتان[ 14 ]
غراند رابيدزمطار جيرالد آر فورد الدولي[ 14 ]
ترافيرس سيتيمطار تشيري كابيتال[ 14 ] [ 92 ]
مينيسوتادولوثمطار دولوث الدوليإنهاء
مينيابوليس / سانت بولمطار مينيابوليس-سانت بول الدولي[ 14 ]
روتشسترمطار روتشستر الدوليإنهاء
ميسوريمدينة كانساسمطار كانساس سيتي الدولي[ 14 ]
سانت لويسمطار سانت لويس لامبرت الدولي[ 14 ]
مونتانابيلينغزمطار بيلينغز لوغان الدولي[ 14 ]
بوزمانمطار بوزمان يلوستون الدولي[ 14 ]
كاليسبيلمطار جلاسير بارك الدولي[ 14 ]
ميسولامطار ميسولا الدولي[ 14 ]
نبراسكاأوماهامطار إيبلي[ 14 ]
نيفادالاس فيغاسمطار هاري ريد الدولي[ 14 ]
رينومطار رينو-تاهو الدولي[ 14 ]
نيو هامبشايرمانشسترمطار مانشستر-بوسطن الإقليمي
نيو جيرسينيواركمطار نيواركمَركَز[ 14 ]
نيو مكسيكوألبوكيركمطار ألبوكيرك الدولي[ 14 ]
نيويوركألبانيمطار ألباني الدولي[ 14 ]
بوفالومطار بوفالو نياجرا الدولي[ 14 ]
مدينة نيويوركمطار جون إف كينيدي الدوليإنهاء[93][94]
LaGuardia Airport[14]
RochesterGreater Rochester International Airport[14]
SyracuseSyracuse Hancock International Airport[14]
North CarolinaCharlotteCharlotte Douglas International Airport[14]
GreensboroPiedmont Triad International Airport[14]
RaleighRaleigh–Durham International Airport[14]
WilmingtonWilmington International Airport[14]
Northern Mariana IslandsSaipanFrancisco C. Ada International Airport[14]
OhioClevelandCleveland Hopkins International Airport[14]
ColumbusJohn Glenn Columbus International Airport[14]
DaytonDayton International AirportTerminated
OklahomaOklahoma CityWill Rogers World Airport[14]
TulsaTulsa International Airport[14]
OregonEugeneEugene Airport[14][95]
MedfordRogue Valley International–Medford Airport[14]
PortlandPortland International Airport[14]
Redmond/BendRoberts Field[14]
PennsylvaniaHarrisburgHarrisburg International Airport[14]
PhiladelphiaPhiladelphia International Airport[14]
PittsburghPittsburgh International Airport[14]
Puerto RicoAguadillaRafael Hernández Airport[14]
San JuanLuis Muñoz Marín International Airport[14]
Rhode IslandProvidenceRhode Island T. F. Green International AirportSeasonal[14]
South CarolinaCharlestonCharleston International Airport[14]
Myrtle BeachMyrtle Beach International Airport[14]
South DakotaRapid CityRapid City Regional Airport[14]
Sioux FallsSioux Falls Regional Airport[14]
TennesseeKnoxvilleMcGhee Tyson Airport[14][96]
MemphisMemphis International Airport[14]
NashvilleNashville International Airport[14]
TexasAustinAustin–Bergstrom International Airport[14]
Dallas/Fort WorthDallas Fort Worth International Airport[14]
El PasoEl Paso International Airport[14]
HoustonGeorge Bush Intercontinental AirportHub[14]
McAllenMcAllen Miller International Airport[14]
Midland/OdessaMidland International Air and Space Port[14]
San AntonioSan Antonio International Airport[14]
U.S. Virgin IslandsSaint ThomasCyril E. King Airport[14]
UtahSalt Lake CitySalt Lake City International Airport[14]
VermontBurlingtonBurlington International Airport[14]
VirginiaNewport News/WilliamsburgNewport News/Williamsburg International AirportTerminated
NorfolkNorfolk International Airport[14]
RichmondRichmond International Airport[14]
WashingtonEverettPaine FieldTerminated[14][97]
Seattle/TacomaSeattle–Tacoma International Airport[14]
SpokaneSpokane International Airport[14]
WisconsinMadisonDane County Regional Airport[14]
MilwaukeeMilwaukee Mitchell International Airport[14]
WyomingJackson HoleJackson Hole Airport[14]
UruguayMontevideoCarrasco International AirportTerminated[98]
VenezuelaCapital DistrictCaracasSimón Bolívar International AirportTerminated[99]
VietnamHo Chi Minh CityTan Son Nhat International Airport[ 80 ]

المحاور

اعتبارًا من مارس 2025 ، كجزء من نموذج النقل المحوري والفرعي الخاص بها، تدير شركة يونايتد ثمانية محاور رئيسية : [ 100 ]

  • شيكاغو-أوهير : المركز الرئيسي لشركة يونايتد وأكثرها ازدحامًا من حيث عدد الركاب
  • دنفر : ثاني أكبر مركز لشركة يونايتد وبوابة وسط القارة
  • غوام : أصغر مركز عمليات لشركة يونايتد وبوابة وسط المحيط الهادئ
  • مطار هيوستن الدولي : مركز عمليات يونايتد في الجنوب وبوابة أمريكا اللاتينية
  • لوس أنجلوس : مركز يونايتد الثانوي على الساحل الغربي وبوابة عبر المحيط الهادئ/أمريكا اللاتينية
  • نيوارك : المركز الرئيسي لشركة يونايتد للساحل الشرقي وبوابة الرحلات عبر المحيط الأطلسي
  • سان فرانسيسكو : المركز الرئيسي لشركة يونايتد للساحل الغربي وبوابة عبور المحيط الهادئ
  • واشنطن دالاس : المركز الثانوي لشركة يونايتد للساحل الشرقي وبوابة الرحلات عبر الأطلسي

يونايتد إكسبريس

يونايتد إكسبرس هي شبكة طيران إقليمية تدعم عمليات يونايتد إيرلاينز، وذلك بشكل أساسي من خلال خدمة المدن الصغيرة وربط المسافرين بمراكز يونايتد الرئيسية. تمثل يونايتد إكسبرس 6% من إجمالي سعة يونايتد لعام 2024، وتعمل من خلال شراكات مع شركات طيران إقليمية، بما في ذلك كوميوت إير ، وجوجيت إيرلاينز ، وميسا إيرلاينز ، وريبابليك إيرويز ، وسكاي ويست إيرلاينز . تعمل هذه الشركات بموجب اتفاقيات شراء سعة، حيث تتعاقد يونايتد على خدمات الطيران، وتدفع رسومًا ثابتة وأخرى قائمة على الأداء، وتغطي تكاليف إضافية، مثل الوقود ورسوم الهبوط. تُشغل شركات الطيران الإقليمية رحلات تحمل علامة يونايتد التجارية وفقًا للجداول الزمنية التي تحددها شركة الطيران، بينما تتولى يونايتد إدارة التسعير والإيرادات وبرامج الولاء للمسافرين. [ 101 ]

اتفاقيات التحالف والمشاركة بالرمز

تُعدّ الخطوط الجوية المتحدة عضواً في تحالف ستار ألاينس الذي يضم 26 شركة طيران عضواً، تُشغّل أسطولاً مشتركاً يزيد عن 5000 طائرة، وتُسيّر أكثر من 19000 رحلة جوية، وتخدم أكثر من 1150 مطاراً، مع إمكانية الوصول إلى أكثر من 1000 صالة انتظار في 190 دولة. [ 102 ] [ 103 ]

لدى شركة يونايتد اتفاقيات مشاركة الرموز مع شركات الطيران التالية: [ 104 ]

أسطول

طائرة بوينغ 787-9 تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز بأحدث طلاء لها تهبط في مطار بكين الدولي في أبريل 2020

اعتبارًا من أغسطس  2026، يتألف أسطول الخطوط الجوية المتحدة من 1126 طائرة رئيسية، [ 106 ] وهو الأكبر بين جميع شركات الطيران في العالم. تشغل الخطوط الجوية المتحدة مزيجًا من الطائرات ذات الممر الواحد من إيرباص وبوينغ ، بالإضافة إلى جميع طائرات بوينغ ذات الممر الواحد، ولديها عدد من الطائرات ذات الممر الواحد يفوق أي شركة طيران ركاب أخرى في أمريكا الشمالية. [ 107 ] [ 108 ] يبلغ متوسط ​​عمر أسطول الخطوط الجوية المتحدة 15.1 عامًا. [ 106 ]

طائرة بوينغ 787-9 دريملاينر التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز تهبط في مطار أديلايد ، مع ملصق خاص للاحتفال بالخدمة الافتتاحية.

استراتيجية

تمثل استراتيجية "يونايتد نكست" التي طُرحت خلال جائحة كوفيد-19 خطة شركة يونايتد إيرلاينز لتحديث أسطولها وتوسيعه مع تحسين الكفاءة التشغيلية وتجربة المسافرين. وعلى عكس شركات الطيران الأمريكية الكبرى الأخرى، احتفظت يونايتد بطائراتها عريضة البدن خلال الجائحة، مما مكّنها من تلبية الزيادة الكبيرة في الطلب على السفر، لا سيما على الصعيد الدولي، مع تقدم عملية التعافي. [ 109 ]

منذ عام 2021، قدمت شركة يونايتد طلبات شراء لأكثر من 500 طائرة نفاثة ضيقة البدن و150 طائرة نفاثة عريضة البدن من طراز بوينغ 787 دريملاينر ، وذلك في إطار استراتيجيتها التي تشمل أيضاً إخراج الطائرات الرئيسية القديمة من الخدمة، بالإضافة إلى ما لا يقل عن 200 طائرة إقليمية من فئة واحدة. [ 110 ] [ 111 ] [ 112 ]

تركز الاستراتيجية على تحسين تجربة الركاب. يتميز مفهوم "التصميم الداخلي المميز" لشركة يونايتد بأنظمة ترفيه مثبتة في ظهر المقاعد مزودة بتقنية بلوتوث، ومنافذ طاقة في كل مقعد، وخزائن علوية أكبر مصممة لاستيعاب حقيبة سفر بعجلات لكل راكب. ستتضمن جميع الطائرات الجديدة التصميم الداخلي المُحدّث، مع إمكانية تحديث الطائرات الرئيسية الحالية. [ 113 ] كما اختارت يونايتد خدمة ستارلينك من سبيس إكس كمزود لخدمة الإنترنت على متن طائراتها الرئيسية والإقليمية ذات الدرجتين. ستتيح خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية عالية السرعة ومنخفضة زمن الاستجابة هذه البث المباشر، وتطبيقات العمل السحابية، والألعاب، مع توفير وصول مجاني لجميع الركاب. [ 114 ]

كبائن

يونايتد بولاريس

درجة الأعمال يونايتد بولاريس على متن طائرة بوينغ 777

يونايتد بولاريس هي خدمة درجة رجال الأعمال الدولية التابعة للخطوط الجوية . تتحول المقاعد إلى سرير مسطح بطول 1.98 متر (6 أقدام و6 بوصات ) ، وتتضمن مساحات تخزين شخصية، ومنافذ طاقة، وخدمات طعام وراحة مُحسّنة. [ 115 ] 

تتوفر مقاعد بولاريس في جميع طائرات بوينغ 767 و 787، وفي طائرات 757 و 777 المُجهزة للسفر الدولي . تستخدم طائرات 757 ذات الجسم الضيق تصميمًا 2-2 بدون إمكانية الوصول المباشر إلى الممر من كل مقعد، بينما توفر الطائرات ذات الجسم العريض إمكانية الوصول إلى الممر لجميع الركاب. [ 116 ]

أعلنت شركة يونايتد عن طرح جناح بولاريس المُحدّث لطائرات بوينغ 787-9، والمُقرر دخولها الخدمة بعد عام 2026. سيضم الجناح الجديد أبوابًا منزلقة وشاشات 4K أكبر حجمًا، مع مقاعد "بولاريس ستوديو" في الصف الأول التي توفر مساحة وميزات إضافية. [ 117 ]

يحصل ركاب بولاريس على أولوية في تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة، بالإضافة إلى إمكانية دخول صالات يونايتد بولاريس أو صالات الشركاء. [ 118 ]

يونايتد فيرست ويونايتد بيزنس

يونايتد في الدرجة الأولى على متن طائرة إيرباص A321neo

يونايتد فيرست هي أعلى درجة متوفرة على متن الطائرات المخصصة للرحلات الداخلية. وعندما تُسيّر هذه الطائرات رحلات دولية، تُسوّق هذه الدرجة باسم يونايتد بيزنس. تتميز مقاعد الطائرات ذات الممر الواحد بمسافة 970 ملم (38 بوصة) بين المقاعد ، بينما تتميز طائرات بوينغ 777-200ER المخصصة للرحلات الداخلية بمقاعد قابلة للتحويل إلى سرير مسطح بالكامل بتصميم متداخل. تشمل المزايا خدمات الأولوية، ومشروبات كحولية مجانية، ووجبات مجانية على الرحلات الطويلة، ومناطق مخصصة لتسجيل الوصول. [ 119 ] 

قدمت شركة يونايتد مقعدًا مُعاد تصميمه للدرجة الأولى المحلية في عام 2015، في البداية على طائرات عائلة إيرباص A320 ، ثم عممته لاحقًا على أسطولها الرئيسي. [ 120 ]

في عام 2019، أعلنت شركة يونايتد عن زيادة في عدد مقاعد الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال في أسطولها، بما في ذلك إدخال طائرة CRJ550 ذات التجهيزات المميزة ، ولاحقاً طائرة CRJ450 الإقليمية. [ 121 ] [ 122 ]

تم الكشف عن أحدث تصميمات المقصورة الداخلية للطائرات ذات الجسم الضيق التابعة لشركة يونايتد على متن طائرة إيرباص A321neo في عام 2023. [ 123 ]

متحدبريميوم بلس

يونايتد بريميوم بلس على متن طائرة بوينغ 787

يونايتد بريميوم بلس هي مقصورة الدرجة السياحية المميزة الدولية التابعة للخطوط الجوية . وهي متوفرة في جميع الطائرات عريضة البدن المُجهزة للرحلات الدولية، وتتميز بمقاعد قابلة للإمالة مع مساحة أكبر للأرجل ومساند للقدمين. التوزيعات النموذجية هي 2-2-2 في طائرات بوينغ 767، و2-3-2 في طائرات 787، و2-4-2 في طائرات 777. [ 124 ]

أعلنت شركة يونايتد عن طرح مقعد Premium Plus مُعدّل لطائرات بوينغ 787-9، والمقرر دخولها الخدمة بعد عام 2026، والذي سيحتوي على فواصل للخصوصية وإضاءة مُحسّنة. [ 117 ]

تشمل باقة Premium Plus تجربة طعام مميزة، ومشروبات كحولية مجانية، وأسرّة ووسائل راحة مُحسّنة. بدأ استخدام هذه الباقة في عام 2019 بعد أن تم تسويقها في البداية كمقاعد ذات مساحة واسعة للأرجل خلال فترة الإطلاق. [ 125 ]

الاقتصاد بلس

الدرجة السياحية المميزة على متن طائرة 737 ماكس

تقع مقاعد الدرجة السياحية المميزة في الجزء الأمامي من مقصورة الدرجة السياحية وفي صفوف مخارج الطوارئ. توفر هذه المقاعد مساحة إضافية تتراوح بين 130 و150 ملم (5 إلى 6 بوصات ) وإمكانية إمالة إضافية مقارنةً بمقاعد الدرجة السياحية العادية. جميع وسائل الراحة الأخرى على متن الطائرة هي نفسها الموجودة في الدرجة السياحية لشركة يونايتد. [ 126 ] 

خدمة Economy Plus مجانية لأعضاء برنامج MileagePlus Premier، وتعتمد الأهلية على مستوى العضوية. [ 127 ]

الاقتصاد الموحد

الدرجة السياحية الموحدة على متن طائرة بوينغ 737 ماكس

تُقدم الدرجة السياحية الموحدة على جميع الطائرات، بمسافة نموذجية بين المقاعد تبلغ 790 ملم (31 بوصة) وإمكانية إمالة تتراوح بين 51 و127 ملم (2 إلى 5 بوصات) . تتضمن العديد من الطائرات أنظمة ترفيه شخصية في ظهر المقاعد، بينما توفر طائرات أخرى خدمة بث الوسائط عبر شبكة الواي فاي. كما أن بعض طائرات بوينغ 737 مُجهزة بخدمة DirecTV. [ 128 ] وفي إطار مبادرة United NEXT، من المُخطط أن تُزود جميع الطائرات الرئيسية بشاشات لمس شخصية بحلول عام 2025. [ 129 ]  

تختلف خدمات الطعام والشراب باختلاف مسار الرحلة. توفر الرحلات الداخلية والدولية قصيرة المدى خيارات الشراء على متن الطائرة، بينما تشمل الرحلات الدولية طويلة المدى وجبات مجانية. تقدم جميع الرحلات وجبات خفيفة ومشروبات غير كحولية مجانية، مع توفير البيرة والنبيذ مجانًا على الرحلات الدولية طويلة المدى. [ 130 ] [ 131 ]

الاقتصاد الأساسي

الدرجة السياحية الأساسية هي أقل فئات أسعار الخطوط الجوية المتحدة. يحصل الركاب على نفس الخدمات على متن الطائرة التي يحصل عليها ركاب الدرجة السياحية العادية، ولكنهم يواجهون قيودًا تشمل عدم إمكانية اختيار المقعد مسبقًا، ومحدودية الأمتعة المحمولة المسموح بها، وانخفاض الأهلية للحصول على مزايا برنامجَي MileagePlus وPremier. [ 132 ] [ 133 ]

برامج المكافآت

برامج المسافر الدائم

برنامج MileagePlus هو برنامج المسافر الدائم لشركة يونايتد إيرلاينز. [ 134 ] تشمل فئات برنامج MileagePlus Premier المعلنة: Premier Silver، وPremier Gold، وPremier Platinum، وPremier 1K. [ 135 ] أما الفئات غير المعلنة فتشمل United Global Services وCharmin's Circle.

بما أن يونايتد عضو في تحالف ستار ، فإن العملاء الذين يستوفون شروطًا معينة يحق لهم الحصول على مزايا محددة يمكن استخدامها في جميع أنحاء شبكة تحالف ستار. يحصل عملاء بريمير سيلفر على عضوية تحالف ستار سيلفر، بينما يحصل عملاء بريمير جولد وما فوق على عضوية تحالف ستار جولد. [ 136 ]

صالات المطارات

نادي يونايتد في مطار شيكاغو أوهير

نادي يونايتد هو صالة انتظار تابعة لشركات طيران يونايتد إيرلاينز ويونايتد إكسبريس. وقد حلّ نادي يونايتد محلّ نادي يونايتد ريد كاربت ونادي رؤساء كونتيننتال إيرلاينز قبل اندماج يونايتد إيرلاينز مع كونتيننتال . [ 137 ]

صالة بولاريس في مطار واشنطن دالاس

صالات بولاريس هي صالات متاحة حصريًا لمسافري الرحلات الطويلة في مقصورة درجة رجال الأعمال بولاريس التابعة لشركة يونايتد، بالإضافة إلى ركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال على متن شركات طيران تحالف ستار. تشمل المرافق خدمة الطعام حسب الطلب، ومرافق الاستحمام، وكبسولات النوم. [ 138 ] [ 139 ]

الشؤون المؤسسية

الملكية والهيكل

شركة يونايتد إيرلاينز، هي شركة مساهمة عامة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز هولدينغز، وهي شركة مساهمة عامة مسجلة في ولاية ديلاوير ومدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز UAL . [ 140 ] اعتبارًا من يناير 2025 تبلغ قيمتها السوقية أكثر من 35  مليار دولار. [ 141 ] تمثل إيرادات ومصروفات التشغيل لشركة يونايتد ما يقارب 100% من إيرادات ومصروفات التشغيل للشركة القابضة. [ 140 ] تمثل إيرادات ومصروفات التشغيل لشركة يونايتد جميع أنشطتها المالية تقريبًا.

يقع مقر شركة يونايتد في برج ويليس في شيكاغو ، [ 142 ] وقد احتلت المرتبة 83 في قائمة فورتشن 500 لعام 2025 لأكبر الشركات الأمريكية من حيث إجمالي الإيرادات. [ 143 ] كما تمتلك الشركة، من خلال شركة يونايتد إيرلاينز هولدينغز، حصة 9.9% في شركة ميسا إيرلاينز ، وهي شركة طيران إقليمية تعمل تحت العلامة التجارية يونايتد إكسبريس.

تتمثل الاتجاهات الرئيسية لشركة يونايتد إيرلاينز (حتى نهاية السنة التقويمية) فيما يلي:

المقر الرئيسي والمرافق الأخرى

المقر الرئيسي العالمي لشركة يونايتد إيرلاينز هولدينغز، برج ويليس

يقع المقر الرئيسي لشركة يونايتد إيرلاينز في برج ويليس (برج سيرز سابقاً) في شيكاغو، وهي أكبر مستأجر في المبنى. [ 158 ] [ 159 ]

في عام 2007، نقلت شركة يونايتد حوالي 350 من المديرين التنفيذيين والموظفين الإداريين من مقرها في إلك غروف ، بضواحي شيكاغو، إلى مقرها الجديد في 77 ويست واكر درايف (الذي أعيد تسميته بمبنى يونايتد) في وسط مدينة شيكاغو. اكتملت عملية النقل في عام 2007 بعد حصول الشركة على  حوافز من المدينة بقيمة 5.5 مليون دولار. [ 160 ] [ 161 ] بعد اندماجها مع شركة كونتيننتال إيرلاينز في عام 2010 ، أعلنت يونايتد عن خطط لتوحيد مكاتبها الرئيسية في وسط مدينة شيكاغو. قبلت الشركة  حزمة حوافز بقيمة 35 مليون دولار من مدينة شيكاغو لنقل حوالي 2500 موظف متبقٍ من الضواحي إلى برج ويليس. [ 161 ] كانت يونايتد قد استأجرت في البداية حوالي 470,000 قدم مربع (44,000 متر مربع ) موزعة على 12 طابقًا من المبنى في عام 2010 لإنشاء مركز عملياتها. في 13 أغسطس/آب 2012، أعلنت شركة الطيران أنها ستنقل مقرها الرئيسي من 77 ويست واكر إلى برج ويليس، مستأجرةً مساحة إضافية قدرها 200,000 قدم مربع (19,000 متر مربع ) لتشغل بذلك 20 طابقًا. [ 162 ] [ 163 ] وفي عام 2019، جددت يونايتد عقد إيجارها في برج ويليس حتى عام 2033. [ 164 ]      

The former Elk Grove campus was gradually annexed into Mount Prospect.[165][166] While most corporate functions were relocated to Chicago, the site continued to house information technology operations, including a 172,000 sq ft (16,000 m2) data center completed in 2013.[167] As of 2021, approximately 100 employees remained at the Mount Prospect facility to operate the data center. In December 2021, the remaining campus buildings were sold to CloudHQ, which subsequently redeveloped portions of the site into data center facilities.[168]

United also maintains a significant corporate presence in downtown Houston, leasing 225,000 sq ft (20,900 m2) of office space in the 609 Main at Texas tower since 2017. At the time of the lease, the airline had approximately 1,600 employees based in Houston. United's Houston operations largely reflect its 2010 merger with Houston-based Continental Airlines.[169]

Corporate identity

Brand image

The pre-merger United logo, commonly nicknamed the "tulip", was developed in the early 1970s by the designer Saul Bass as part of a new brand image.[170] The logo represented the airline's monogram as well as a modernized version of the airline's shield logo[171] which had been adopted in the 1930s, but fell out of use by the late 1960s. The ribbon-like rendering has also been said to symbolize the motion of flight.[172] In 2010, United announced they would be merging with Continental Airlines and as a result, the combined airline would keep the United name but discontinue using the tulip logo and use the Continental Airlines "globe" identity and livery instead, designed in 1991 by the Lippincott company.[170]

Marketing themes

كان شعار يونايتد الأول، "الخط الجوي الرئيسي"، يُركز على خطها المميز بين نيويورك وشيكاغو وسان فرانسيسكو، وقد استُبدل عام 1965 بشعار "حلّق في سماء ودودة"، الذي استُخدم حتى عام 1996 بنسخته الأولى. [ 173 ] أُطلق شعار "حان وقت الطيران" عام 2004. بعد اندماج يونايتد وكونتيننتال في أكتوبر 2010، تغيّر الشعار إلى "هيا نطير معًا" حتى سبتمبر 2013، [ 173 ] حين أعلنت يونايتد عن عودة شعار "حلّق في سماء ودودة" في حملة إعلانية تبدأ في اليوم التالي. [ 174 ] سيُصاحب الشعار المُعاد إحياؤه أغنية جورج غيرشوين " رابسودي إن بلو " (1924) كأغنية رئيسية، مع تعليق صوتي من مات ديمون . [ 173 ]

حصلت شركة يونايتد على ترخيص أغنيتها الرئيسية "رابسودي إن بلو" من ورثة غيرشوين مقابل 500,000 دولار أمريكي (ما يعادل 2,828,947 دولارًا أمريكيًا في عام 2025) عام 1976. [ 175 ] كان من المفترض أن تدخل "رابسودي" الملكية العامة عام 2000، لكن قانون تمديد مدة حقوق النشر لعام 1998 مدد حقوق النشر الخاصة بها 20 عامًا أخرى حتى 1 يناير 2020، حين دخلت رسميًا الملكية العامة. [ 176 ] [ 177 ] أعلنت يونايتد أنها ستواصل استخدام "رابسودي إن بلو" كأغنيتها الرئيسية بعد اندماجها مع كونتيننتال. [ 178 ]

المبادرات البيئية

نظراً لأن أكثر من 98 بالمائة من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لشركة يونايتد تأتي من وقود الطائرات، فقد ركزت استراتيجيتها البيئية على مبادرات كفاءة استهلاك الوقود التشغيلية والاستثمارات في أنواع الوقود البديلة منخفضة الكربون المنتجة بشكل مستدام . [ 179 ]

في 23 أغسطس/آب 2011، أعلنت شركة يونايتد عن تحويل قمرات القيادة إلى نظام إلكتروني بالكامل، وذلك بتزويد طياريها بـ 11,000 جهاز آيباد . سيحل كل جهاز آيباد، الذي يقل وزنه عن 0.68 كيلوغرام ، محل ما يقارب 17 كيلوغرامًا من كتيبات التشغيل الورقية، وخرائط الملاحة، وكتيبات المراجع، وقوائم فحص الرحلات، وسجلات الرحلات، ومعلومات الطقس. تشمل الفوائد البيئية تقليل استخدام الورق والطباعة واستهلاك الوقود. [ 180 ] لا يقتصر هذا التحول على تبسيط إجراءات الرحلة فحسب، بل يعزز أيضًا الكفاءة التشغيلية والسلامة بشكل كبير من خلال ضمان حصول الطيارين على أحدث المعلومات المتاحة بسهولة.  

في 7 نوفمبر 2011، قامت شركة يونايتد بتسيير أول رحلة طيران تجارية في العالم باستخدام وقود حيوي مُستخلص من الكائنات الدقيقة. تم تزويد الطائرة بوقود مكون من 40% من سولاجيت، وهو وقود طائرات متجدد مُستخلص من الطحالب من إنتاج شركة سولازيم ، و60% من وقود طائرات مُستخلص من البترول. وقد شغّلت هذه الرحلة طائرة بوينغ 737-800 تابعة لشركة إيكو-سكايز من مطار جورج بوش الدولي (IAH) إلى مطار أوهير الدولي (ORD). [ 181 ]

في 15 يناير 2013، أعلنت شركة "أفييشن بارتنرز بوينغ" (APB)، وهي مشروع مشترك بين "أفييشن بارتنرز" و"بوينغ"، أن شركة "يونايتد" وافقت على استبدال أجنحة "بليندِد وينغليت" في طائراتها من طراز "بوينغ 737NG" بأجنحة "سبليت سيميتار وينغليت" (SSW) من إنتاج "APB"، مما يقلل مقاومة الهواء بشكل ملحوظ. وبمجرد تركيب أجنحة "سبليت سيميتار وينغليت"، تشير التقديرات إلى أن تقنية أجنحة "APB" ستوفر لشركة "يونايتد" أكثر من 250  مليون دولار أمريكي سنويًا في تكاليف الوقود. [ 182 ]

في 30 يونيو 2015، استثمرت شركة يونايتد 30  مليون دولار في شركة فولكروم للطاقة الحيوية، المتخصصة في الوقود البديل. يُنتج وقود فولكروم البديل من خلال عملية كيميائية حرارية نظيفة وفعالة، مما يقلل انبعاثات الكربون طوال دورة حياته بأكثر من 80%. وكجزء من هذا الاستثمار، ستتعاون يونايتد مع فولكروم لتطوير ما يصل إلى خمس مصافي لتكرير الوقود البديل بالقرب من مراكزها في الولايات المتحدة. ستنتج هذه المصافي ما يصل إلى 180 مليون جالون أمريكي (680 مليون لتر) من وقود الطيران البديل المستدام سنويًا، وستتاح ليونايتد فرصة شراء ما لا يقل عن 90 مليون جالون أمريكي (340 مليون لتر) سنويًا لمدة لا تقل عن 10 سنوات، مما يجعله أكبر التزام في مجال وقود الطيران البديل حتى الآن. [ 183 ]    

في 11 مارس 2016، أصبحت يونايتد أول شركة طيران في العالم تُسيّر رحلاتها بكميات تجارية من هذا النوع من الوقود بشكل مستمر، والذي تم شراؤه من شركة ألت إير فيولز. يُنتج هذا الوقود من مواد خام مستدامة مثل الزيوت الطبيعية غير الصالحة للأكل والمخلفات الزراعية، ومن المتوقع أن يُساهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تزيد عن 60% على أساس دورة الحياة مقارنةً بوقود الطائرات التقليدي. وقد وافقت يونايتد على شراء ما يصل إلى 15 مليون جالون أمريكي (57 مليون لتر) من الوقود البديل المستدام من ألت إير فيولز لاستخدامه في لوس أنجلوس على مدى ثلاث سنوات. [ 184 ]  

في عام ٢٠١٦، بدأت شركة يونايتد شراكة مع منظمة "كلين ذا وورلد" لإعادة استخدام منتجات النظافة الشخصية من حقائب مستلزمات الدرجة الممتازة الدولية التابعة للشركة، والتبرع بها للمحتاجين إليها. توفر "كلين ذا وورلد" التوعية الصحية والصابون لتشجيع غسل اليدين، مما يساهم في الوقاية من الوفيات المرتبطة بالنظافة. خلال السنة الأولى من هذه الشراكة، توقعت يونايتد تحويل ٢٧٢٠٠ كيلوغرام من المواد التي كانت ستُلقى في مكبات النفايات لولا ذلك. [ ١٨٥ ] 

في عام 2017، بدأت شركة يونايتد شراكة مع منظمة أودوبون الدولية لحماية الطيور الجارحة - بما في ذلك الصقور والنسور والبوم - في مطارات منطقة نيويورك وحولها، وإعادة توطين هذه الطيور في موائل مناسبة في ملاعب الغولف حيث من المرجح أن تزدهر هذه الأنواع. [ 186 ]

في عام 2022، وسّعت شركة يونايتد استخدامها لوقود الطيران المستدام (SAF) في الخارج، لتشمل مطار سخيبول في أمستردام. وكانت أول شركة طيران أمريكية تشتري وقود الطائرات المستدام في الخارج. [ 187 ] وبدأت يونايتد استخدام الوقود المستدام في مطار سان فرانسيسكو الدولي ومطار لندن هيثرو في عام 2023، [ 188 ] وفي مطار شيكاغو أوهير ومطار لوس أنجلوس الدولي في عام 2024. [ 189 ]

علاقات الموظفين

كانت شركة يونايتد إيرلاينز أول شركة طيران تشهد نجاحاً في تنظيم طاقم الضيافة الجوية نقابياً، وذلك عندما أسست خمس مضيفات طيران من يونايتد إيرلاينز رابطة مضيفات الطيران التابعة لاتحاد عمال الاتصالات (AFA) عام 1945. [ 190 ] ومنذ ذلك الحين، تمثل رابطة مضيفات الطيران مضيفات يونايتد إيرلاينز. [ 191 ] أصبح عقدهن قابلاً للتعديل في أغسطس 2021، وقد أيد 99.9% من مضيفات الطيران اللاتي شاركن في التصويت الإضراب في 28 أغسطس 2024. [ 192 ] [ 193 ]

يمثل فنيو الصيانة في شركة يونايتد إيرلاينز نقابة سائقي الشاحنات الدولية. [ 194 ] أصبح عقدهم قابلاً للتعديل في 5 ديسمبر 2024.

تمثل المنطقة 141 من الرابطة الدولية لعمال الميكانيكا والفضاء (IAM) ما يقارب 34,000 عامل في مجالات خدمة الأسطول، وخدمة الركاب، والحجوزات، والمستودعات، وتخطيط التحميل المركزي، وتدريب الصيانة، والتدريب الفني للأسطول، وتدريب إجراءات الطوارئ، وحراس الأمن. [ 195 ] أصبح عقد عملهم قابلاً للتعديل في 1 مايو 2025. [ 196 ]

يُعدّ طيارو الخطوط الجوية المتحدة، الذين يزيد عددهم عن 18,000 عضو، أكبر مجموعة طيارين في العالم، ويمثلهم اتحاد طياري الخطوط الجوية (ALPA). [ 197 ] تأسس اتحاد طياري الخطوط الجوية (ALPA) على يد الكابتن ديفيد إل. بينك، من الخطوط الجوية المتحدة، و23 شخصية بارزة أخرى في شيكاغو، إلينوي، في 27 يوليو 1931. [ 198 ] في ثلاثينيات القرن العشرين، كانت مهنة الطيران محفوفة بالمخاطر؛ لذا، ومنذ تأسيسه وحتى اليوم، كان أحد الأهداف الرئيسية لاتحاد طياري الخطوط الجوية (ALPA) هو تحسين سلامة الطيران. [ 199 ] سيصبح عقد طياري الخطوط الجوية المتحدة الحالي قابلاً للتعديل في 30 سبتمبر 2027. [ 200 ]

أكاديمية الطيران المتحدة

أكاديمية يونايتد أفيات هي مدرسة لتدريب الطيران مملوكة ومدارة من قبل شركة يونايتد إيرلاينز، وتقع في مطار فينيكس جوديير في مدينة جوديير بولاية أريزونا . افتُتحت الأكاديمية عام 2022 لتكون مركز التدريب الرئيسي لبرنامج تطوير الطيارين التابع لشركة يونايتد أفيات. [ 201 ] [ 202 ]

يتدرب الطلاب وفقًا لمعايير الجزء 141 من لوائح إدارة الطيران الفيدرالية ، ويتدرجون في الحصول على شهادات الطيار الخاص، والطيار الآلي، والطيار التجاري. ويمكن للخريجين الانتقال إلى مسار "أفييت" الأوسع نطاقًا للعمل كمساعدي طيار في شركة "يونايتد". وقد أُنشئت الأكاديمية جزئيًا لمعالجة النقص المتوقع في عدد الطيارين، ولتوسيع نطاق فرص الالتحاق بمهن الطيران. [ 203 ] [ 204 ] [ 205 ]

الحوادث والوقائع

تورطت شركة يونايتد إيرلاينز في العديد من الحوادث منذ تأسيسها، بما في ذلك رحلتي 175 و 93 ضمن هجمات 11 سبتمبر ، والتي أسفرت عن مقتل نحو 1000 شخص. وكان أسوأ حادث غير إرهابي في عام 1989، عندما هبطت رحلة 232 اضطرارياً في مطار سيوكس غيتواي ، إثر عطل مفاجئ في المحرك أدى إلى فقدان السيطرة الكاملة على الطائرة. ولقي 112 شخصاً من أصل 296 كانوا على متنها حتفهم. [ 206 ]

الجدل والحوادث التي تورط فيها الركاب

الرحلة 976

كانت رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 976 رحلة مجدولة بانتظام من مطار مينسترو بيستاريني الدولي في بوينس آيرس إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في مدينة نيويورك في 19 أكتوبر 1995. قبل الإقلاع، تسبب مصرفي استثماري في إحداث فوضى بعد تناوله كأسين من الشمبانيا، وبدأ بتهديد أفراد الطاقم وحاول صب مشروباته بنفسه، مخالفًا بذلك لوائح شركة الطيران واللوائح الفيدرالية. بعد الإقلاع، قُدِّم للمصرفي كأسين إضافيين من النبيذ الأحمر، وبعد ذلك رفض الطاقم تقديم المزيد من الكحول له بسبب سكره الواضح. عندما رُفضت طلباته للحصول على المزيد من الكحول، دفع مضيفة طيران، وصعد على عربة تقديم الطعام ، وخلع سرواله، وقضى حاجته، مستخدمًا مناديل ورقية كبديل لورق التواليت، ومسح يديه على طاولات الخدمة المختلفة، تاركًا برازه منتشرًا في جميع أنحاء الطائرة، [ 207 ] ثم دخل دورة المياه وأغلق على نفسه. [ 208 ] [ 209 ] رُفض طلب تحويل مسار الرحلة إلى مطار لويس مونيوث مارين الدولي في سان خوان، بورتوريكو ، بسبب المخاطر الأمنية الناجمة عن وجود رئيس البرتغال ماريو سواريس ، ووزير الخارجية الأرجنتيني غيدو دي تيلا، وحراسهما الشخصيين على متن الرحلة. أُلقي القبض على الراكب المُثير للشغب من قبل مكتب التحقيقات الفيدرالي بعد هبوط الطائرة في نيويورك، ووُجهت إليه تهمة التدخل في عمل طاقم الطائرة وتهديد مضيفة طيران. أقرّ لاحقًا بالذنب في التهمة الأخيرة، وغُرِّم 5000 دولار (بعد أن وافق سابقًا على تعويض شركة الطيران عن تكاليف التنظيف، وتعويض جميع الركاب الآخرين عن تذاكر الطيران، والتي بلغت حوالي 50000 دولار)، وحُكم عليه بسنتين من المراقبة. [ 210 ] ووُصفت الحادثة لاحقًا بأنها أسوأ حالة غضب جوي على الإطلاق . [ 211 ] [ 212 ]

يونايتد يكسر الجيتارات

" يونايتد تكسر الغيتارات " أغنية احتجاجية للموسيقي الكندي ديف كارول وفرقته " أبناء ماكسويل" . تروي الأغنية تجربة حقيقية تعرض فيها غيتاره للكسر خلال رحلة على متن خطوط يونايتد الجوية عام ٢٠٠٨، وردة فعل الشركة المتخبطة وغير المتعاونة. حققت الأغنية نجاحًا فوريًا على يوتيوب وآيتونز فور إصدارها في يوليو ٢٠٠٩.

نقل الحيوانات

في عام 2013، وبعد ضغوط من منظمة بيتا ، أعلنت شركة يونايتد أنها ستتوقف عن نقل القرود إلى المختبرات. وكانت يونايتد آخر شركة طيران ركاب في أمريكا الشمالية تنقل هذه الحيوانات إلى المختبرات. [ 213 ] [ 214 ] وتنقل يونايتد عددًا أكبر من الحيوانات، كما أن مدة رحلاتها أطول من أي شركة طيران أمريكية أخرى، وشكّلت ثلث حالات نفوق الحيوانات على متن رحلات شركات الطيران الأمريكية بين عامي 2012 و2017. [ 215 ]

اعتبارًا من 20 مارس 2018، تم تعليق برنامج PetSafe، ولم يعد يُقبل أي حجز جديد لنقل الحيوانات الأليفة. [ 216 ] جاء ذلك بعد أن أعلنت شركة يونايتد عن خطط لوضع علامات مضيئة على صناديق نقل الحيوانات الأليفة في مقصورة الركاب [ 217 ] ، وتقديم تشريع في مجلس النواب الأمريكي [ 218 ] ومجلس الشيوخ الأمريكي يحظر وضع الحيوانات الأليفة في الخزائن العلوية. [ 219 ] جاء ذلك ردًا على نفوق كلب بعد أن وضعه أحد الركاب في الخزانة العلوية بناءً على تعليمات مضيفة الطيران، لكن المضيفة أنكرت علمها بوجود كلب في الحقيبة. [ 220 ]

مشاكل الأمن السيبراني

منحت شركة يونايتد أميالاً جوية كمكافآت للمخترقين الذين تمكنوا من تحديد ثغرات في أمن موقعها الإلكتروني. وقد حصل اثنان من المخترقين على مليون  ميل من السفر الجوي لكل منهما حتى 15 يوليو/تموز 2015. أُعلن عن برنامج الأمن السيبراني هذا بعد أسابيع قليلة من تعرض الشركة لعطلين برمجيين. تسبب العطل الأول في تأخير 150 رحلة تابعة ليونايتد في 2 يونيو/حزيران بسبب مشكلة في نظام إدارة الرحلات. وبعد ستة أيام، تسبب نظام الحجز في تأخير الرحلات لعدم السماح للركاب بإتمام إجراءات تسجيل الوصول. بالإضافة إلى برنامج مكافآت اكتشاف الثغرات، ذكرت يونايتد أنها تختبر أنظمتها داخلياً وتستعين بشركات متخصصة في الأمن السيبراني. [ 221 ] [ 222 ]

في يوليو/تموز 2019، كشف الباحث الأمني ​​سام جدلي عن تسريب بيانات كارثي يُعرف باسم DataSpii ، والذي تورطت فيه شركة DDMR، المزودة لبيانات نقرات المستخدمين، وشركة Nacho Analytics (NA) المتخصصة في تحليلات التسويق. [ 223 ] منحت NA أعضاءها إمكانية الوصول إلى بيانات فورية، بما في ذلك القدرة على مراقبة ركاب خطوط يونايتد الجوية أثناء تسجيل دخولهم إلى رحلاتهم عبر موقع يونايتد الإلكتروني. [ 224 ] سلطت صحيفة واشنطن بوست الضوء على كيفية تسبب DataSpii في نشر معلومات ركاب يونايتد، بما في ذلك أسماء عائلاتهم وأرقام تأكيد رحلاتهم. [ 225 ] كما مكّنت البيانات المسربة من رؤية المواقع الجغرافية الحالية لعملاء يونايتد أثناء تسجيل دخولهم إلى رحلاتهم عبر موقع يونايتد الإلكتروني. [ 226 ] جمعت DataSpii بيانات من ملايين مستخدمي متصفحي Chrome وFirefox من خلال إضافات متصفح مخترقة، مستغلةً أسلوب يونايتد في تضمين معلومات التعريف الشخصية (PII) مباشرةً ضمن عناوين URL. كشف تحقيق جدلي أن شركة DDMR سهّلت النشر السريع لهذه البيانات إلى جهات خارجية إضافية، غالباً في غضون دقائق من الحصول عليها، مما عرّض خصوصية البيانات الحساسة التي تم جمعها للخطر. [ 227 ]

إزالة الركاب عام 2017

في مساء التاسع من أبريل/نيسان 2017، أُجبر أحد الركاب على النزول من طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز، الرحلة رقم 3411، في مطار شيكاغو أوهير ، المتجهة إلى لويفيل ، وذلك على يد قوات الأمن . [ 228 ] أعلنت شركة يونايتد أنها بحاجة إلى أربعة مقاعد لطاقم الطائرة على متن الرحلة التي نفدت تذاكرها. [ 229 ] ولما لم يتطوع أي راكب بعد عرض قسائم شرائية بقيمة 800 دولار عليه، اختار طاقم يونايتد أربعة ركاب للنزول. نزل ثلاثة منهم، بينما رفض الرابع، وهو طبيب يُدعى ديفيد داو، بحجة وجود مرضى عليه معالجتهم في صباح اليوم التالي. قام ضباط أمن إدارة الطيران في شيكاغو بسحبه من مقعده وجره من ذراعيه في الممر. أصيب داو بارتجاج في المخ، وكسور في الأسنان والأنف، بالإضافة إلى إصابات أخرى. [ 230 ] تم توثيق الحادثة بكاميرات الهواتف الذكية ونشرها على مواقع التواصل الاجتماعي، مما أثار غضبًا شعبيًا واسعًا. بعد ذلك، وصف الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد آنذاك، أوسكار مونوز ، داو بأنه "مثير للمشاكل وعدواني"، واعتذر عن "إعادة ترتيب" رحلات الركاب الذين دفعوا ثمن التذاكر، ودافع عن الموظفين وأشاد بهم لاتباعهم "الإجراءات المتبعة". وتعرض لانتقادات واسعة النطاق ووصف بأنه "غير مبالٍ". [ 231 ] أصدر مونوز لاحقًا بيانًا ثانيًا وصف فيه ما حدث بأنه "حدث مروع حقًا" وتحمل "المسؤولية الكاملة" عنه. [ 232 ] بعد دعوى قضائية، توصل داو إلى تسوية لم يُكشف عن تفاصيلها مع شركة يونايتد وشرطة المطار. وفي أعقاب ذلك، قرر مجلس إدارة يونايتد عدم تعيين مونوز رئيسًا لمجلس الإدارة، وأن يتم ربط مكافآت المديرين التنفيذيين برضا العملاء. [ 233 ] بعد هذا الحادث، ارتفعت شكاوى الركاب بنسبة 70%. [ 234 ]

الاحتيال عبر مسح البريد

في فبراير 2021، فرضت وزارة العدل الأمريكية  غرامة قدرها 49 مليون دولار على شركة يونايتد إيرلاينز بتهمة الاحتيال في عقود الخدمات البريدية لنقل البريد الدولي. ووفقًا للمحققين، قامت يونايتد، بين عامي 2012 و2015، بتقديم بيانات مسح ضوئي للتسليم لإيهام هيئة البريد الأمريكية بأن يونايتد وشركات الطيران الشريكة لها ملتزمة بمتطلبات هيئة النقل الجوي التجاري الدولي (IAR) فيما يتعلق بأوقات التسليم الدقيقة، بينما كانت في الواقع عمليات مسح ضوئي آلية بأوقات تسليم تقريبية. وقد عمل بعض موظفي يونايتد على إخفاء هذه الحقيقة عن هيئة البريد الأمريكية . [ 235 ] [ 236 ] [ 237 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. غارفي، ويليام وفيشر، ديفيد، وآخرون (1 نوفمبر 2001) "عصر الطيران، تاريخ شركة الطيران الرائدة في أمريكا" ص 206-207.
  2. "سجل بوينغ: 1927-1932" . بوينغ. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2014 .
  3. "معلومات شهادة شركة الطيران - عرض تفصيلي" . av-info.faa.gov . إدارة الطيران الفيدرالية. 11 أغسطس 1938. مؤرشف من الأصل في 4 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2015. رقم الشهادة CALA014A
  4. "ملف أسطول الخطوط الجوية المتحدة" . سيريم . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2026 .
  5. "الخطوط الجوية المتحدة" . CH-Aviation . 4 يوليو 2026. تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2026 .
  6. التقرير السنوي لعام 2023 (تقرير). الخطوط الجوية المتحدة. 2024. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2025 .
  7. «الرئيس التنفيذي الجديد لشركة يونايتد يسعى للتعاون مع النقابات لتجنب تسريح الموظفين في أزمة الجائحة» . سي إن بي سي . 20 مايو 2020. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2020 .
  8. «شركة يونايتد إيرلاينز تُعيّن إدوارد "تيد" فيليب رئيسًا غير تنفيذي لمجلس إدارتها» . 27 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2022 .
  9. «تعيين بريت ج. هارت رئيسًا لشركة يونايتد إيرلاينز» . مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2020 .
  10. غارفي، ويليام وفيشر، ديفيد، وآخرون (1 نوفمبر 2001) "عصر الطيران، تاريخ شركة الطيران الرائدة في أمريكا" ص 206-207.
  11. 1 2 "النموذج 10-K" . شركة يونايتد إيرلاينز هولدينغز . 12 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2026 .
  12. هون، ماتياس سي. (2016). الهوية البصرية لشركات الطيران 1945-1975 . دار كاليستو للنشر. الصفحات 77-113 . ISBN  978-3-9816550-1-8.
  13. "يونايتد إيرلاينز في عامها المئة: قرن من الريادة والتوسع والتأثير العالمي الذي لا مثيل له - أسبوع الشحن الجوي" . aircargoweek.com . 8 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2026 .
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ٨٦ ٨٧ ٨٨ ٨٩ ٩٠ ٩١ ٩٢ ٩٣ ٩٤ ٩٥ ٩٦ ٩٧ ٩٨ ٩٩ ١٠٠ ١٠١ ١٠٢ ١٠٣ ١٠٤ ١٠٥ ١٠٦ ١٠٧ ١٠٨ ١٠٩ ١١٠ ١١١ ١١٢ ١١٣ ١١٤ ١١٥ ١١٦ ١١٧ ١١٨ ١١٩ ١٢٠ ١٢١ ١٢٢ ١٢٣ ١٢٤ ١٢٥ ١٢٦ ١٢٧ ١٢٨ ١٢٩ ١٣٠ ١٣١ ١٣٢ ١٣٣ ١٣٤ ١٣٥ ١٣٦ ١٣٧ ١٣٨ ١٣٩ ١٤٠ ١٤١ ١٤٢ ١٤٣ ١٤٤ ١٤٥ ١٤٦ ١٤٧ ١٤٨ ١٤٩ ١٥٠ 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 " خريطة المسار " . الخطوط الجوية المتحدة . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2020 .
  15. «شركة يونايتد إيرلاينز ستُسيّر رحلات جوية بين بريسبان وسان فرانسيسكو» . 8 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2022 .
  16. «شركة يونايتد تُنهي رحلاتها إلى غوام اعتبارًا من أواخر سبتمبر 2015» . Airlineroute.net. 20 يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 20 يوليو 2015 .
  17. "شركة يونايتد إيرلاينز تطلق رحلات جوية بين أديلايد وسان فرانسيسكو" . مجلة المسافر الدائم الأسترالية. 2 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
  18. ١ ٢ "شركة يونايتد تُنهي رحلاتها بين الكويت والبحرين اعتبارًا من منتصف يناير ٢٠١٦" . Airlineroute.net. ٢١ أكتوبر ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٢٦ أكتوبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢٩ أكتوبر ٢٠١٥ .
  19. إسماعيل، ديفيد (23 يناير 2021). "شركة يونايتد إيرلاينز تضيف بربادوس إلى جدول رحلات شتاء 2021" . مجلة الخطوط الجوية . مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2021 .
  20. كايفز، بارتلي (25 يناير 2024). "شركة يونايتد تستأنف رحلاتها المباشرة بين وينيبيغ ودنفر وشيكاغو في مايو" . سي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2024 .
  21. "مغامرة في انتظارك: يونايتد تكشف عن رحلات صيفية جديدة إلى أفضل الوجهات الخارجية في أمريكا الشمالية" . united.com. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2024 .
  22. "شركة يونايتد إيرلاينز توسّع شبكتها العالمية بتسيير رحلات إلى سانتياغو، تشيلي - ياهو فاينانس كندا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2014 .
  23. "United gets DOT OK for San Francisco-Chengdu route". USA Today. September 8, 2013. Archived from the original on September 28, 2013. Retrieved September 18, 2013.
  24. "United's Summer of Global Expansion Continues with Fifth New Route from Asia/Pacific Gateway: San Francisco-Hangzhou, China – Yahoo Finance". finance.yahoo.com. Archived from the original on March 12, 2016. Retrieved July 23, 2016.
  25. "United ends Hangzhou service in Oct 2017". routesonline. July 30, 2017. Archived from the original on July 31, 2017. Retrieved July 30, 2017.
  26. "United cancels San Francisco – Xi'An service in 2018". Archived from the original on December 12, 2017. Retrieved February 18, 2018.
  27. 123"More new routes in 2024". United Airlines. Archived from the original on April 26, 2025. Retrieved April 9, 2025.
  28. "United Airlines is coming to Croatia!". Croatian Aviation. croatianaviation. April 19, 2021. Archived from the original on April 19, 2021. Retrieved April 19, 2021.
  29. "United Airlines Adds New Flights to Croatia, Dubrovnik". Avioradar.hr. Archived from the original on April 19, 2021. Retrieved April 19, 2021.
  30. 1234"United just revealed new summer 2026 flights. Here's where you can fly nonstop". CNBC. October 9, 2025. Retrieved October 16, 2025.
  31. 1234"United expands Europe service with four new destinations". Travel Weekly. Retrieved October 24, 2025.
  32. "United Airlines cancels all flights to Cuba". www.stvincenttimes.com. July 26, 2025. Retrieved February 13, 2026.
  33. "United schedules Havana launch in late-Nov 2016". routesonline. Archived from the original on September 3, 2016. Retrieved September 2, 2016.
  34. "تفاصيل التوسع الدولي الكبير لشركة يونايتد إيرلاينز" . ون مايل آت آ تايم. 22 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2019 .
  35. ١ ٢ "تواصل شركة يونايتد تغييرات شبكتها الدولية وتُوقف رحلاتها إلى أكرا في غانا" . مركز الطيران. مؤرشف من الأصل في ١٧ مايو ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٤ فبراير ٢٠١٣ .
  36. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ليزلي جوزيفس (١٤ أكتوبر ٢٠٢١). "الخطوط الجوية المتحدة تخطط لتسيير رحلات جديدة إلى الأردن وأوروبا رهانًا على انتعاش السفر الدولي" . Cnbc.com. مؤرشف من الأصل في ٥ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٣٠ أبريل ٢٠٢٢ .
  37. «أطلقت الخطوط الجوية المتحدة رحلتها الافتتاحية بين سان فرانسيسكو وتاهيتي، وأعلنت عن تمديد الخدمة لتشمل جميع فصول السنة» (بيان صحفي). الخطوط الجوية المتحدة. 30 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2018 .
  38. «شركة يونايتد تلغي رحلاتها إلى شتوتغارت اعتبارًا من أواخر سبتمبر 2014» . مسار الخطوط الجوية. 7 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2014 .
  39. "شركة يونايتد إيرلاينز تلغي رحلاتها إلى هامبورغ في صيف 2019" . موقع Routesonline. 16 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2018 .
  40. "أضافت شركة يونايتد خدمة واشنطن - أكرا ابتداءً من مايو 2021" . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2020 .
  41. "تغييرات عمليات يونايتد الدولية لموسم 2016 اعتبارًا من 10 أكتوبر 2015" . Airlineroute.net. 10 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2015 .
  42. بوكيت، جيسيكا (10 أكتوبر 2024). "أعلنت الخطوط الجوية المتحدة للتو عن 8 خطوط دولية جديدة ومثيرة لعام 2025" . مجلة كوندي ناست ترافيلر . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2025 .
  43. ١ ٢ "الخطوط الجوية المتحدة: أيسلندا والبرتغال من بين أربعة خطوط أوروبية جديدة" . يو إس إيه توداي. ١٢ سبتمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٣ سبتمبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٩ أغسطس ٢٠١٨ .
  44. شيباردسون، ديفيد (7 مارس 2022). "شركة يونايتد تُعلّق بعض رحلاتها إلى الهند بعد حظر تحليقها فوق أراضي روسيا" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2023 .
  45. «شركة يونايتد إيرلاينز تُعلّق رحلاتها بين شانون ونيويورك خلال فصل الشتاء» . ١٣ يوليو ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٣ يوليو ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١٨ فبراير ٢٠١٨ .
  46. ويشتر، زاك (9 أكتوبر 2023). "شركات الطيران الأمريكية تُعلّق رحلاتها إلى إسرائيل ووزارة الخارجية تحث على توخي الحذر" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2023 .
  47. جونسون، هاري (30 ديسمبر 2023). "شركات الطيران الدولية تستأنف رحلاتها إلى إسرائيل في عام 2024" . TravelNewsGroup – eTurboNews . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2024 .
  48. ليفني، ستاف (8 يوليو 2025). "الخطوط الجوية المتحدة تستأنف رحلاتها إلى إسرائيل هذا الشهر" . غلوبس، أخبار الأعمال الإسرائيلية . تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2025 .
  49. «شركة يونايتد إيرلاينز تضيف براغ ونابولي، إيطاليا» . يو إس إيه توداي. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2018 .
  50. "شركة يونايتد تضيف خدمة صيفية إلى فينيسيا" . northjersey.com. 24 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2014 .
  51. 1 2 3 "شركة يونايتد تلغي 3 رحلات إلى اليابان" . Guampdn.com. 29 يوليو 2014.{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  52. "شركة يونايتد تعلن عن تخفيضات في خدماتها" . 6 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  53. "شركة يونايتد تُقلّص عملياتها في غوام خلال صيف 2018" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
  54. «شركة يونايتد تبدأ خدمة سان فرانسيسكو - طوكيو هانيدا اعتبارًا من أواخر أكتوبر 2014» . مسار الخطوط الجوية. 10 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2014 .
  55. "شركة يونايتد كونتيننتال القابضة والشركات التابعة لها. شركة يونايتد إيرلاينز والشركات التابعة لها. التقرير السنوي على النموذج 10-K للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2017" . يونايتد إيرلاينز. 31 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2018 .
  56. 1 2 "شركة يونايتد إيرلاينز تُنهي رحلاتها الدولية بين واشنطن وعمان ونيوارك وتينيريفي بشكل نهائي: ما هي التحديثات الجديدة التي تحتاج إلى معرفتها؟" . مجلة السفر والسياحة العالمية. 15 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2025 .
  57. ريد، تيد. "الجميع يسافر إلى لندن وباريس. يونايتد تضيف أولان باتور وكاوهسيونغ" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2025 .
  58. «جعلت الخطوط الجوية المتحدة من مطار سان فرانسيسكو الدولي أفضل مركز عمليات في المحيط الهادئ. ثم وجدت 3 طرق لتحسينه» (بيان صحفي). الخطوط الجوية المتحدة. 8 أكتوبر 2015. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2015 .
  59. «شركة يونايتد تحوّل رحلاتها من أوكلاند إلى خدمة موسمية في عام 2017» . routesonline. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2017 .
  60. "شركة يونايتد إيرلاينز تربط الولايات المتحدة بجزيرة نيوزيلندا الجنوبية برحلات جوية إلى كرايستشيرش | شبكة أسبوع الطيران" . aviationweek.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2026 .
  61. «يونايتد تعلن عن أكبر توسع في جنوب المحيط الهادئ في تاريخ الطيران، بما في ذلك رحلة مباشرة جديدة إلى كرايستشيرش، نيوزيلندا» . يونايتد - غرفة الأخبار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2026 .
  62. "شركة يونايتد تُنهي رحلتها الأخيرة إلى أفريقيا" . يو إس إيه توداي . 27 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2016 .
  63. «تخطط شركة يونايتد إيرلاينز لبدء رحلات جوية بين واشنطن العاصمة ولاغوس، نيجيريا، في نوفمبر» (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2021 .
  64. «شركة يونايتد تلغي خدمة نيوارك - أوسلو المخطط لها في موسم 2017» . Airlineroute.net. مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2016 .
  65. عادل، روزيت (31 أكتوبر 2023). "الفلبين ترحب بأول رحلة طيران لشركة يونايتد إيرلاينز بين سان فرانسيسكو ومانيلا" . صحيفة فلبين ستار . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2023 .
  66. "شركة يونايتد إيرلاينز ستضيف فارو، البرتغال إلى شبكتها في عام 2024 برحلات جوية من نيوارك | شبكة أسبوع الطيران" .
  67. «شركة يونايتد تضيف ثماني وجهات جديدة في أكبر توسع دولي في تاريخها» . ١٠ أكتوبر ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ٢٢ مايو ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه في ٢١ مايو ٢٠٢٥ .
  68. «تقدم الخطوط الجوية المتحدة لعملائها المزيد من الخيارات للوصول إلى أوروبا الصيف المقبل، بما في ذلك خدمة جديدة إلى بورتو، البرتغال، وريكيافيك، أيسلندا» . يونايتد - غرفة الأخبار . مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2018 .
  69. «ستنهي الخطوط الجوية المتحدة رحلاتها إلى قطر في أغسطس» . يو إس إيه توداي . 30 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2014 .
  70. «شركة يونايتد تُطلق خدمة نيوارك-سانت لوسيا: ترافل ويكلي» . travelweekly.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2016 .
  71. "تحديث بتاريخ 21/11/2025: أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز أن هذا الخط سينتهي في مارس 2026" . www.flydulles.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2026 .
  72. "شركة يونايتد تُعلن عن رحلات طويلة المدى جديدة في NS21" . موقع Routesonline . 3 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2020 .
  73. «شركة يونايتد إيرلاينز تُطلق رحلات جوية مباشرة بين أمريكا الشمالية وكيب تاون، جنوب أفريقيا» . يو إس إيه توداي. ١٥ أبريل ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ١٥ أبريل ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٥ أبريل ٢٠١٩ .
  74. "شركة يونايتد إيرلاينز توسع خدماتها إلى كيب تاون، جنوب أفريقيا" . ترافل بالس. ١١ فبراير ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١١ فبراير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٢ فبراير ٢٠٢٢ .
  75. "مالقة ونيويورك متصلتان مجدداً بثلاث رحلات جوية مباشرة أسبوعياً" . سور باللغة الإنجليزية. ١٢ أكتوبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ أكتوبر ٢٠٢٥ .
  76. "شركة يونايتد تضيف خطًا موسميًا بين نيوارك وسانت كيتس ابتداءً من ديسمبر 2015" . Airlineroute.net. 10 أغسطس 2015. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2015 .
  77. "يونايتد تُطلق خدمة موسمية في الدول الاسكندنافية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
  78. «تُطلق شركة يونايتد رحلات جديدة تُعرف باسم "الحرية الخامسة". إليكم كيفية عمل هذه الرحلات الدولية النادرة ولماذا تُفضّلها شركات الطيران» . ياهو نيوز . ٢٢ أبريل ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٢ مايو ٢٠٢٥ .
  79. «شركة يونايتد إيرلاينز تؤجل خطط استئناف رحلاتها إلى تايوان» . أخبار تايوان. 3 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2013 .
  80. 1 2 فيلاميزار، هيلوينغ (21 أبريل 2025). "الموافقة على توسيع شبكة خطوط يونايتد الجوية في جنوب شرق آسيا" . الخطوط الجوية.
  81. موتزابو، بن (24 يوليو/تموز 2013). "يونايتد ستلغي رحلاتها إلى إسطنبول، وتقلل رحلاتها إلى بوينس آيرس" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 29 يوليو/تموز 2013. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو/تموز 2013 .
  82. «شركة يونايتد تلغي رحلاتها إلى دبي اعتبارًا من أواخر يناير 2016» . Airlineroute.net. 10 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2015 .
  83. "إقلاع رحلة يونايتد إيرلاينز المباشرة من نيويورك إلى دبي" . مجلة الخطوط الجوية. 27 مارس 2023. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 27 مارس 2023 .
  84. بينفولد، سيمون (13 يوليو/تموز 2017). "شركة يونايتد ستلغي آخر رحلاتها المباشرة من برمنغهام إلى الولايات المتحدة الأمريكية" . إكسبريس آند ستار . مؤرشف من الأصل في 17 يونيو/حزيران 2018. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير/شباط 2018 .
  85. «يونايتد تُنهي خط مانشستر - نيويورك» . أخبار الطيران البريطانية. 20 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2020 .
  86. «شركة يونايتد ستلغي رحلاتها إلى نيوكاسل والمملكة المتحدة بسبب انخفاض قيمة الجنيه الإسترليني» . Ch-Aviation. ١٢ أغسطس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٣ أغسطس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٢ أغسطس ٢٠١٦ .
  87. «شركة يونايتد إيرلاينز ستوقف رحلاتها بين بلفاست ونيويورك» . 4 نوفمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2018 .
  88. دالتون، ألاستير (12 يوليو/تموز 2017). "إلغاء رحلات غلاسكو إلى نيويورك هذا الشتاء" . صحيفة ذا سكوتسمان . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو/تموز 2017. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو/تموز 2017 .
  89. "يونايتد تكشف عن 5 وجهات دولية جديدة، و3 خطوط طيران جديدة" . بزنس إنسايدر . مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 أكتوبر 2021 .
  90. "شركة يونايتد ستنهي رحلاتها إلى أوكلاند في يونيو" . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2013 .
  91. «شركة يونايتد تعيد طائرات أكبر حجماً إلى مطار سينسيناتي/شمال كنتاكي الدولي» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2018 .
  92. «تشيري كابيتال ترحب بأول رحلة رئيسية لشركة يونايتد إيرلاينز» . ١٠ يونيو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ١٢ يونيو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١٢ يونيو ٢٠١٨ .
  93. «شركة يونايتد إيرلاينز ستنهي خدماتها في مطار جون إف كينيدي بعد تكبدها خسائر» . سي إن بي سي. ١٦ يونيو ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٦ يونيو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٦ يونيو ٢٠١٥ .
  94. ليزلي جوزيفس (10 نوفمبر 2020). "عودة يونايتد إلى مطار جون إف كينيدي مقررة في فبراير، بسبب تباطؤ السفر نتيجة الجائحة" . Cnbc.com. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2022 .
  95. "عودة خدمة الخطوط الجوية المتحدة الرئيسية إلى مطار يوجين | KVAL" . kval.com. ١١ يونيو ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٥ يوليو ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢٣ يوليو ٢٠١٦ .
  96. تقارير الموظفين (17 فبراير 2017). "سافر مع الخطوط الجوية المتحدة إلى مطار نيوارك ليبرتي" . تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2018 .
  97. غيتس، دومينيك. "الخطوط الجوية المتحدة: رحلات مطار إيفريت باين ستبدأ في 31 مارس" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2018 .
  98. سميث، باتريك ، " اسأل الطيار، 4 فبراير 2005، مؤرشف في 16 سبتمبر 2009، في أرشيف الإنترنت صالون
  99. «شركة يونايتد إيرلاينز تُعلّق رحلاتها إلى فنزويلا ابتداءً من يوليو» . بلومبيرغ . 3 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2018 .
  100. "متحدون - مراكزنا" . متحدون - مراكزنا . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2025 .
  101. "النموذج 10-K - التقرير السنوي وفقًا للمادة 13 أو 15(د) من قانون سوق الأوراق المالية لعام 1934" . مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2024.
  102. دوهرتي، باتريشيا (23 يوليو 2024). "كل ما تحتاج لمعرفته حول تحالف ستار، أحد أكبر تحالفات شركات الطيران في العالم" . ترافل + ليجر . تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2025 .
  103. "الأعضاء" . تحالف النجوم . أبريل 2026. ص 1. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2026 . 
  104. "شركاء أميال شركات الطيران" . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2024.
  105. "إيطاليا والولايات المتحدة الأمريكية أكثر ترابطًا: اتفاقية مشاركة الرموز الجديدة بين خطوط ITA الجوية وخطوط يونايتد الجوية تنطلق" (ملف PDF) . ita-airways.com . 9 سبتمبر 2025. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 6 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2025 .
  106. 1 2 "ملف أسطول الخطوط الجوية المتحدة" . سيريم . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2026 .
  107. "UAL 2024 10K" . الخطوط الجوية المتحدة . 24 فبراير 2025.
  108. فيلاني، بهافيا (16 يوليو 2023). "تحديث أسطول طائرات نورث أمريكان إيرلاينز عريضة البدن" . Aviation A2Z . تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2025 .
  109. سلون، كريس (8 أبريل 2024). "الرئيس التنفيذي سكوت كيربي لديه خطط كبيرة لشركة يونايتد إيرلاينز" . أسبوع الطيران . تم الاسترجاع في 29 يناير 2025 .
  110. كونيغ، ديفيد (29 يونيو/حزيران 2021). "شركة يونايتد تطلب 270 طائرة لاستبدال الطائرات القديمة، وتخطط للتوسع" . أسوشيتد برس . مؤرشف من الأصل في 29 أبريل/نيسان 2022. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر/تشرين الأول 2023 .
  111. شيباردسون، ديفيد؛ كومار سينغ، راجيش (13 ديسمبر 2022). "شركة يونايتد إيرلاينز تطلب كمية كبيرة من طائرات بوينغ، تشمل 100 طائرة من طراز 787 دريملاينر" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2022 .
  112. إنسينا، فاليري؛ كومار سينغ، راجيش (3 أكتوبر/تشرين الأول 2023). "شركة يونايتد إيرلاينز تطلب 110 طائرات من طراز إيرباص وبوينغ رهانًا على الطلب على السفر" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 9 يناير/كانون الثاني 2024. تم الاطلاع عليه في 29 يناير/كانون الثاني 2025 .
  113. «أضافت يونايتد 270 طائرة من طراز بوينغ وإيرباص إلى أسطولها، وهي أكبر طلبية في تاريخ شركات الطيران وأكبر طلبية لشركة طيران واحدة خلال عقد من الزمان» . يونايتد هب . 29 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2021 .
  114. أبوت، ريتش (19 سبتمبر 2024). "ستارلينك تفوز بصفقة موحدة لأسطول الخطوط الجوية بالكامل" . مجلة إلكترونيات الطيران الدولية . تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2025 .
  115. "الخطوط الجوية المتحدة تكشف النقاب عن تجربة سفر دولية مُعاد تصميمها - درجة رجال الأعمال يونايتد بولاريس" (بيان صحفي). الخطوط الجوية المتحدة. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2019 .
  116. "أسئلة وأجوبة حول يونايتد بولاريس" . الخطوط الجوية المتحدة. مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2019 .
  117. 1 2 هانتر، مارني؛ كوبر، آرون (13 مايو 2025). "شركة يونايتد إيرلاينز تكشف النقاب عن تصميم داخلي جديد لطائرة دريملاينر مع أجنحة استوديو في درجة رجال الأعمال" . سي إن إن . تم الاسترجاع في 13 مايو 2025 .
  118. "خيارات تناول الطعام على متن الطائرة" . الخطوط الجوية المتحدة. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2023 .
  119. "معلومات الخطوط الجوية المتحدة" . سيت جورو. مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2012 .
  120. سميث، غراهام (21 سبتمبر 2015). "يونايتد تُدشّن مقعدًا جديدًا للدرجة الأولى على الرحلات الداخلية" . مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2023 .
  121. موتزابو، بن (13 فبراير 2019). "يونايتد تضيف مقاعد مميزة قابلة للترقية" . يو إس إيه توداي. مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2023 .
  122. كلينت، ماثيو (24 مارس 2026). "طائرة يونايتد CRJ450 الجديدة تعد بتجربة "طائرة خاصة" على متن طائرة إقليمية" . عيش ودعنا نطير . تم الاسترجاع في 24 مارس 2026 .
  123. "نظرة من الداخل على طائرة يونايتد الجديدة A321neo" . AirlineGeeks . 30 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2025 .
  124. "خدمة مميزة عابرة للقارات" . الخطوط الجوية المتحدة . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2025 .
  125. «تخطط يونايتد لإطلاق الدرجة السياحية المميزة في عام 2019» . فلايت جلوبال . 19 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2018 .
  126. بوكورا، بيكي (6 يونيو 2024). "هل اشتراك يونايتد إيكونومي بلس يستحق العناء؟" . فوربس أدفايزر . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2026 .
  127. "الدرجة السياحية المميزة" . الخطوط الجوية المتحدة. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2016 .
  128. "دايركت تي في - الخطوط الجوية المتحدة" . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2017 .
  129. «شركة يونايتد إيرلاينز تُركّب شاشات بدقة 4K وتقنية بلوتوث على متن طائراتها» . صحيفة التلغراف . 8 يونيو 2023. تاريخ الاطلاع: 9 يناير 2025 .
  130. فوتريل، كوينتين (11 ديسمبر 2015). "يونايتد تعيد الوجبات الخفيفة المجانية" . ماركت ووتش . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2016 .
  131. "خدمة المشروبات المتحدة" . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2013 .
  132. "شركة يونايتد إيرلاينز تطلق سعرًا جديدًا للدرجة السياحية الأساسية" . بي آر نيوزواير . ٢٢ فبراير ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٢٣ فبراير ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٣١ أكتوبر ٢٠٢٣ .
  133. "الدرجة السياحية الأساسية" . الخطوط الجوية المتحدة. مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2025 .
  134. "مايلج بلس" . United.com . الخطوط الجوية المتحدة. مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2019 .
  135. "عضوية مايلج بلس بريميير" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2022 .
  136. "مزايا العضوية المميزة" . الخطوط الجوية المتحدة . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2023 .
  137. كارب، غريغوري (30 سبتمبر 2011). "يونايتد كونتيننتال تعيد تسمية صالاتها إلى نوادي يونايتد" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  138. "يونايتد بولاريس - إعادة تصميم درجة رجال الأعمال" . الخطوط الجوية المتحدة . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2023 .
  139. "الدخول إلى النادي والصالة" . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2022 .
  140. 1 2 "التقرير السنوي على النموذج 10-K للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2018" . 28 فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 .
  141. "شركة يونايتد إيرلاينز القابضة" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2025 .
  142. جولاب، آرت (13 أغسطس 2012). "يونايتد تلتزم بويليس كمقر رئيسي، بعقد إيجار حتى عام 2028" . شيكاغو صن تايمز . مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2010 .
  143. "قائمة فورتشن 500 الكاملة" . 50Pros . 22 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2025 .
  144. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2011" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  145. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2012" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  146. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2013" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  147. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2014" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  148. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2015" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  149. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2016" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  150. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2017" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  151. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2018" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  152. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2019" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  153. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2020" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  154. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2021" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  155. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز 2022" . شركة يونايتد إيرلاينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2023 .
  156. "التقرير السنوي لشركة يونايتد إيرلاينز لعام 2023 (النموذج 10-K)" . sec.gov . هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية . 29 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2024 .
  157. "النموذج 10-K" . شركة يونايتد إيرلاينز هولدينغز . 27 فبراير 2025. ص 34. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2025 . 
  158. "موقع المقر الرئيسي" . مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2019 .
  159. إيكر، داني (16 أبريل 2018). "مورغان ستانلي تنقل مكتبها الثاني إلى برج ويليس" . مجلة كرينز شيكاغو للأعمال . تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2016 .
  160. توماس أ. كورفمان؛ جريج هينز (13 يوليو 2006). "مقر شركة يونايتد يتجه إلى شيكاغو" . مجلة كرينز شيكاغو للأعمال . تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2018 .
  161. ١ ٢ مونيكا ديفي (٤ مايو ٢٠١٠). "شيكاغو تفوز بجائزة كونها موطنًا لشركة اتصالات كبرى" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في ٢٩ يوليو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١٨ فبراير ٢٠١٨ .
  162. «شركة يونايتد إيرلاينز تنقل مقرها الرئيسي إلى برج ويليس» . سي بي إس نيوز . ١٣ أغسطس ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٢٣ يونيو ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١ نوفمبر ٢٠٢٣ .
  163. سنايدر، بريت (16 ديسمبر 2013). "يوم مع إدارة يونايتد: الوضع المميز، وانخفاض قيمة الأميال، وزيادة رسوم تغيير الحجوزات" . كرانكي فلاير . تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2026 .
  164. أوري، رايان. "مقال: يونايتد إيرلاينز تمدد عقد إيجار مقرها الرئيسي في برج ويليس حتى عام 2033" . شيكاغو تريبيون . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2019 .
  165. «جامعة ماونت بروسبكت تضم جزءًا من حرم جامعة يونايتد» . صحيفة ديلي هيرالد ( أرلينغتون هايتس، إلينوي ). ١٦ مايو ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٧ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٨ يوليو ٢٠١٧ .
  166. «ماونت بروسبكت تضمّ ممتلكات يونايتد، 44 فدانًا إضافيًا» . صحيفة ديلي هيرالد ( أرلينغتون هايتس، إلينوي ). 19 يناير 2017. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2017 .
  167. ماير، ريتشارد (14 أغسطس/آب 2013). "ماذا يخبئ المستقبل لموقع يونايتد شبه الخالي؟" . journal-topics.com . مجموعة جورنال آند توبيكس الإعلامية. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس/آب 2013. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر/تشرين الأول 2023 .
  168. روب، توم (7 ديسمبر 2021). "شركة يونايتد إيرلاينز تبيع مقرها السابق في ماونت بروسبكت إلى شركة كلاود" . مجلة ومواضيع . تم الاطلاع عليه في 17 فبراير 2026 .
  169. مولفاني، إيرين (25 فبراير 2016). "شركة يونايتد تستأجر مساحة في ناطحة سحاب جديدة بوسط المدينة" . هيوستن كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2017 .
  170. 1 2 معوض، جاد (23 ديسمبر 2011). "على واجهات الطائرات النفاثة، عرضٌ للفانيليا" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 1-2 . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2013 . 
  171. "خمسة عشر عامًا من السفر على متن خطوط يونايتد الجوية" . Pentagram.com . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2014 .
  172. "كيف غيّر سول باس التصميم" . Csmonitor.com . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2014 .
  173. 1 2 3 ليفر، جين ل. (20 سبتمبر 2013). "عودة الشعار القديم مع تأكيد يونايتد على تركيزها على العملاء" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 11 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2017 .
  174. "تخطط يونايتد للعودة إلى "الأجواء الودية""" . frequentbusinesstraveler.com . مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2015. "
  175. إلدريد ضد آش كروفت ، 01 الولايات المتحدة 618 ، ص 67 (المحكمة العليا 15 يناير 2003) ("حتى مبلغ 500,000 دولار الذي اضطرت شركة يونايتد إيرلاينز إلى دفعه مقابل الحق في تشغيل مقطوعة جورج غيرشوين الكلاسيكية لعام 1924، رابسودي إن بلو، يمثل تكلفة لممارسة الأعمال التجارية، والتي قد تنعكس في أسعار تذاكر أولئك الذين يسافرون جواً.")، مؤرشف من الأصل.
  176. "أعمال محمية بحقوق الطبع والنشر لعام 1924 ستصبح جزءًا من الملكية العامة" . NPR . 30 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2020. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2020 .
  177. "يوم الملكية العامة 2020" . مركز دراسات الملكية العامة بكلية الحقوق بجامعة ديوك . مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2020 .
  178. روزنتال، فيل (8 يناير 2012). ""لا تزال أغنية "رابسودي" تتردد في أرجاء ملعب يونايتد" . شيكاغو تريبيون . مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2023 .
  179. «شركة يونايتد إيرلاينز تُسيّر رحلاتها باستخدام الوقود الحيوي. إليكم سبب أهمية ذلك» . صحيفة واشنطن بوست . ١١ مارس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٥ مارس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٣ مايو ٢٠١٩ .
  180. "شركة يونايتد إيرلاينز تطلق قمرة قيادة بدون أوراق مع جهاز آيباد" . بي آر نيوزواير . 23 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2023 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  181. "شركة يونايتد إيرلاينز تُسيّر أول رحلة تجارية أمريكية تعمل بالوقود الحيوي المتقدم" . بي آر نيوزواير . 7 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2023 .
  182. "أفييشن بارتنرز تُطلق بوينغ برنامج أجنحة سيميتار المنفصلة" . أفييشن بارتنرز، إنك . بي آر نيوزواير. 15 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2018 .
  183. «استحوذت الخطوط الجوية المتحدة على حصة في شركة فولكروم للطاقة الحيوية باستثمار قدره 30 مليون دولار» (بيان صحفي). الخطوط الجوية المتحدة. 30 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2017 .
  184. «شركة يونايتد إيرلاينز تصنع التاريخ بإطلاق رحلات منتظمة باستخدام الوقود الحيوي المستدام» (بيان صحفي). يونايتد إيرلاينز. ١١ مارس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٤ نوفمبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١ ديسمبر ٢٠١٧ .
  185. «الخطوط الجوية المتحدة ومنظمة كلين ذا وورلد تتعاونان لتجميع حقائب النظافة الشخصية للجمعيات الخيرية العاملة في مراكز عملياتها» (بيان صحفي). الخطوط الجوية المتحدة. 26 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2018 .
  186. «شركة يونايتد إيرلاينز وجمعية أودوبون الدولية تتعاونان لحماية الطيور الجارحة في مطارات منطقة نيويورك» (بيان صحفي). يونايتد إيرلاينز. ٢٤ يوليو ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٢ ديسمبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١ ديسمبر ٢٠١٧ .
  187. "يونايتد تصبح أول شركة طيران أمريكية توقع اتفاقية لشراء وقود طيران مستدام من الخارج" . يونايتد - غرفة الأخبار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2025 .
  188. «ستستخدم الخطوط الجوية المتحدة وقودًا منخفض الكربون في سان فرانسيسكو ولندن» . رويترز . مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2025 .
  189. «شركة يونايتد إيرلاينز توقع اتفاقية شراء 8 ملايين جالون من وقود الطائرات مع شركة فيليبس 66» . مستثمرو وقود الطائرات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2025 .
  190. كوتنر، روبرت (28 سبتمبر 2023). "اتحاد خاص بهم" . مجلة ذا أميركان بروسبكت . تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2024 .
  191. "شركات الطيران الخاصة بنا" . رابطة مضيفات الطيران - CWA . تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2024 .
  192. فيشر، لينا (6 سبتمبر 2024). "مضيفو طيران يونايتد يأذنون بالإضراب" . صحيفة أوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2025 .
  193. «مضيفو ومضيفات طيران يونايتد إيرلاينز يصوتون بنسبة 99.99% لصالح الإضراب» . رابطة مضيفات ومضيفي الطيران - نقابة عمال الاتصالات الأمريكية . شيكاغو . 28 أغسطس 2024. تاريخ الاطلاع: 28 يناير 2025 .
  194. الاتحاد الدولي لسائقي الشاحنات
  195. «جميع النقابات في شركة يونايتد إيرلاينز تُشكّل ائتلافًا تفاوضيًا» (بيان صحفي). الرابطة الدولية لعمال الميكانيكا والفضاء. 7 ديسمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 31 يناير 2025 .
  196. "اتفاقية موظفي خدمة الركاب 2023-2025" (ملف PDF) . IAM141.org . صفحة 115. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2025 . 
  197. "MEC" . ual.alpa.org . رابطة طياري الخطوط الجوية الدولية . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2025 .
  198. "تاريخ من الإنجازات: 80 عامًا من الطيارين الذين يضعون السلامة والأمن في المقام الأول" (ملف PDF) . ALPA . ص 3. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 17 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 فبراير 2025 . 
  199. "الهبوط: طيار الخطوط الجوية يسرد تطور مهنة" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2020 .
  200. «وافق طيارو الخطوط الجوية المتحدة على عقد جديد تقول نقابتهم إن قيمته تتجاوز 10 مليارات دولار» . أسوشيتد برس . 29 سبتمبر/أيلول 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير/كانون الثاني 2025 .
  201. "لمحة عن أكاديمية يونايتد أفيات | مقالات | westvalleyview.com" . مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2025 .
  202. "أكاديمية يونايتد أفيات" . يونايتد أفيات . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2025 .
  203. "أكاديمية يونايتد أفييت تفتح أبوابها لأول دفعة من الطيارين المستقبليين" . سي إن بي سي. 24 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2025 .
  204. نيراج تشوكي (23 أبريل 2022). "نهاية قمرة القيادة التي يهيمن عليها الذكور البيض" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2025 .
  205. "شركة يونايتد إيرلاينز تطلق أكاديمية يونايتد أفيات" . رابطة مالكي الطائرات والطيارين . 24 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2025 .
  206. التلفزيون، هيرست (20 يوليو 2023). "أسوأ حادث تحطم طائرة في تاريخ الخطوط الجوية المتحدة يودي بحياة 112 شخصًا" . SFGATE . تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2026 .
  207. "شكوى – الولايات المتحدة الأمريكية ضد جيرالد فينيران" . محكمة الولايات المتحدة الجزئية للمنطقة الشرقية من نيويورك . 23 أكتوبر 1995. مؤرشفة من الأصل في 19 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليها في 17 يناير 2022 عبر موقع The Smoking Gun .
  208. ستاسي، ليندا (2 نوفمبر 1995). "رجل أعمال فظّ لا يراعي الذوق" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2022 .
  209. ستارك، ميشيل (13 فبراير 1996). "راكب عطل رحلة جوية سيدفع تعويضات" . صحيفة تامبا باي تايمز . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2023 .
  210. بورغ، غاري (15 مايو 1996). "راكب جوي مشاغب يُغرّم ويُوضع تحت المراقبة" . شيكاغو تريبيون . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
  211. ريد، دان (5 فبراير 2015). "انهيار كونراد هيلتون الثالث على ارتفاع 35000 قدم يُعيد إحياء الحديث عن ظاهرة الغضب الجوي المُحيرة" . فوربس . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
  212. ^ فراونفيلدر ، مارك (25 تشرين الثاني (نوفمبر) 2015). ""أسوأ راكب في تاريخ الطيران يُسجن بسبب هياجه تحت تأثير الكحول" . بوينغ بوينغ . مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2020 .
  213. وادمان، ميريديث (8 يناير 2013). "شركة يونايتد إيرلاينز تُنهي نقل الرئيسيات المستخدمة في الأبحاث" . مجلة نيتشر . مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2015 .
  214. ستيوارت، هنتر (9 يناير 2013). "بيتا: الخطوط الجوية المتحدة لن تنقل القرود بعد الآن لاستخدامها في التجارب المخبرية" . هافينغتون بوست . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2015 .
  215. جانسن، بارت (26 أبريل 2017). "شركة يونايتد إيرلاينز مسؤولة عن ثلث وفيات الحيوانات على متن رحلاتها الجوية في الولايات المتحدة خلال السنوات الخمس الماضية" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2017 .
  216. سميث، آرون (20 مارس 2018). "يونايتد تُعلّق رحلات شحن الحيوانات الأليفة" . Money.cnn.com. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2018 .
  217. «شركة يونايتد إيرلاينز ستستخدم بطاقات تعريف خاصة لحقائب نقل الحيوانات الأليفة بعد نفوق كلب» . قناة WGN-TV. وكالة أسوشيتد برس. 15 مارس 2018. مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2018 .
  218. «دونوفان وكوهين يقدمان مشروع قانون من الحزبين يحظر اصطحاب الحيوانات الأليفة في حجرات الأمتعة العلوية | النائب ستيف كوهين» . Cohen.house.gov. ١٥ مارس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٦ مارس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٥ مايو ٢٠١٨ .
  219. «يعتزم عضو مجلس الشيوخ تقديم مشروع قانون يمنع شركات الطيران من وضع الحيوانات الأليفة في الخزائن العلوية للطائرات» . صحيفة بوسطن غلوب . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2018 .
  220. ليام ستاك (13 مارس 2018). "شركة يونايتد إيرلاينز تعتذر بعد نفوق كلب في مقصورة الأمتعة العلوية" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2018 .
  221. داستين، جيفري (16 يوليو/تموز 2015). "شركة يونايتد إيرلاينز تُكافئ قراصنة الإنترنت بملايين الأميال لكشفهم عن المخاطر" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر/كانون الأول 2015. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو/تموز 2015 .
  222. بوغاج، جاكوب (16 يوليو/تموز 2015). "لماذا تكافئ شركة يونايتد إيرلاينز المخترقين بملايين الأميال المجانية؟" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو/تموز 2015. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو/تموز 2015 .
  223. غودين، دان (18 يوليو 2019). "متصفحي، الجاسوس: كيف استولت الإضافات على سجلات تصفح 4 ملايين مستخدم" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2024 .
  224. "الشركات المتأثرة بثغرة DataSpii" . الأمن مع سام . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2024 .
  225. فاولر، جيفري أ. (19 يوليو/تموز 2019). "منظور: لقد وجدت بياناتك. إنها معروضة للبيع" . صحيفة واشنطن بوست . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0190-8286 . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو/تموز 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس/آذار 2024 . 
  226. جدلي، سام (18 يوليو 2019). "DataSpii - تسريب بيانات كارثي عالمي عبر إضافات المتصفح" . الأمن مع سام . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2024 .
  227. غودين، دان (18 يوليو 2019). "المزيد حول DataSpii: كيف تخفي الإضافات عمليات جمع البيانات - وكيف يتم اكتشافها" . آرس تكنيكا . مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2024 .
  228. «الخطوط الجوية المتحدة: إخراج راكب بالقوة من الطائرة» . BBC.com . ١٠ أبريل ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١ أغسطس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢١ يوليو ٢٠١٨ .
  229. جون بيكون (11 أبريل 2017). "شركة يونايتد إيرلاينز تقول الآن إن الرحلة التي أثارت ضجة لم تكن مكتظة بالركاب" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 11 أبريل 2017 .
  230. ميتش سميث (13 أبريل 2017). "محامٍ يقول إن أحد ركاب الخطوط الجوية المتحدة قد يحتاج إلى جراحة" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2017 .
  231. تود فينيزلا (11 أبريل 2017). "الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد الذي لا يُدرك الواقع يعتقد أن الأمور تسير على ما يرام" . نيويورك بوست . مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 17 أبريل 2017 .
  232. جون أوستروور (12 أبريل 2017). "الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد يعتذر عن حادثة الركاب "المروعة حقًا"" . سي إن إن موني . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه في 17 أبريل 2017 .
  233. «شركة يونايتد إيرلاينز تربط رواتب المديرين التنفيذيين برضا العملاء» . بي بي سي نيوز . ٢٢ أبريل ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٢٢ أبريل ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠١٧ .
  234. لوبو، فيل (14 يونيو 2017). "ارتفاع حاد في شكاوى عملاء شركات الطيران بعد شهر أبريل الكارثي" . سي إن بي سي. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2017 .
  235. يتضمن هذا المقال موادًا متاحة للعموم من مواقع إلكترونية أو وثائق تابعة لوزارة العدل الأمريكية . "شركة يونايتد إيرلاينز تدفع 49 مليون دولار لتسوية تهم الاحتيال الجنائي والدعاوى المدنية" . وزارة العدل الأمريكية . 26 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2021 .المجال العام 
  236. سنايدر، تانيا (26 فبراير 2021). "شركة يونايتد توافق على غرامة قدرها 49 مليون دولار بسبب تزوير مسح البريد" . بوليتيكو . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2021 .
  237. داباي، مايكل (26 فبراير 2021). "شركة يونايتد إيرلاينز توافق على دفع 49 مليون دولار لتسوية الرسوم المتعلقة بالبريد" . صحيفة وول ستريت جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2021 . 
  1. كان خط كيرنز الوحيد إلى غوام يُشغل سابقًا بواسطة شركة كونتيننتال إيرلاينز ، وهي شركة تابعة لشركة يونايتد تم حلها الآن.

فهرس

للمزيد من القراءة

  • الخطوط الجوية المتحدة والشركات السابقة لها والشركات التابعة لها 1925-1945 ، الخطوط الجوية المتحدة، شيكاغو، 1953؛ أعيد إصدارها في عام 1965
  • تايلور إف جيه، آفاق عالية ، شركة ماكجرو هيل للنشر، نيويورك، 1964
  • تايلور إف جيه، "بات" باترسون ، مجلة لين وشركة الكتب، مينلو بارك (كاليفورنيا)، 1967
  • جونسون آر إي، إيرواي وان ، إم دبليو بوكس ​​نيابة عن الخطوط الجوية المتحدة، 1974
  • فورتي إس، الخطوط الجوية المتحدة ، إيان ألان، شيبرتون، 1997
  • جونز جي بي، شركات الطيران الأمريكية الست الكبرى ، دار نشر إيرلايف، شروزبري، 2000