تاريخ نيو اورليانز

رفع العلم الأمريكي فوق لويزيانا . إزالة العلم الفرنسي ورفع العلم الأمريكي في ساحة Place d'Armes (ساحة جاكسون حاليًا)، نيو أورليانز، بعد شراء لويزيانا ، 20 ديسمبر 1803. لوحة لثور دي ثولستروب تخلد الذكرى المئوية للحدث، وهي الآن في متحف ولاية لويزيانا .

يتتبع تاريخ نيو أورليانز، لويزيانا تطور المدينة منذ تأسيسها على يد الفرنسيين في عام 1718 وحتى فترة السيطرة الإسبانية ، ثم العودة لفترة وجيزة إلى الحكم الفرنسي قبل أن تستحوذ عليها الولايات المتحدة في صفقة شراء لويزيانا في عام 1803. خلال حرب عام 1812 ، كانت آخر معركة كبرى هي معركة نيو أورليانز في عام 1815. طوال القرن التاسع عشر، كانت نيو أورليانز أكبر ميناء في جنوب الولايات المتحدة ، حيث كانت تصدر معظم إنتاج القطن في البلاد ومنتجات زراعية أخرى إلى أوروبا الغربية ونيو إنجلاند . وباعتبارها أكبر مدينة في الجنوب في بداية الحرب الأهلية (1861-1865)، فقد كانت هدفًا مبكرًا للاستيلاء عليها من قبل قوات الاتحاد . بفضل تراثها الثقافي والمعماري الغني والفريد، تظل نيو أورليانز وجهة رئيسية للموسيقى الحية والسياحة والمؤتمرات والأحداث الرياضية واحتفالات الماردي جراس السنوية . بعد الدمار الكبير والخسارة في الأرواح الناتجة عن إعصار كاترينا في عام 2005، تمكنت المدينة من التعافي وإعادة البناء في السنوات التالية.

ما قبل التاريخ حتى عصر الأمريكيين الأصليين

تشكلت الكتلة الأرضية التي أصبحت مدينة نيو أورليانز حوالي عام 2200 قبل الميلاد عندما ترسب نهر المسيسيبي الطمي مما أدى إلى إنشاء منطقة الدلتا. قبل أن يستعمر الأوروبيون المنطقة، سكنها الأمريكيون الأصليون لمدة 1300 عام تقريبًا. [1] بنى شعوب ثقافة المسيسيبي تلالًا وتحصينات ترابية في المنطقة. أنشأ الأمريكيون الأصليون في وقت لاحق ممرًا بين منابع بايو سانت جون (المعروف لدى السكان الأصليين باسم بايوك تشوبيك) ونهر المسيسيبي . يتدفق الخور إلى بحيرة بونتشارترين . أصبح هذا طريقًا تجاريًا مهمًا . أظهرت الأدلة الأثرية أن الاستيطان في نيو أورليانز يعود تاريخه إلى 400 م على الأقل [2] كان بولبانشا أحد الأسماء الأصلية لنيو أورليانز ويعني "مكان الألسنة المتعددة" في تشوكتاو . [3] كانت بولبانشا مركزًا تجاريًا مهمًا لآلاف السنين. [4] [5]

العصر الاستعماري

الفترة الاستعمارية الفرنسية الأولى

منظر لمدينة نيو أورليانز الشابة من الجانب الآخر من نهر المسيسيبي يعود تاريخه إلى عام 1726 .
الانتماءات التاريخية

وصل المستكشفون الفرنسيون وصائدو الفراء والتجار إلى المنطقة بحلول تسعينيات القرن السابع عشر، وأقام بعضهم مستوطنات وسط قرية الهنود الحمر من الأكواخ المسقوفة بالقش على طول بايو . وبحلول نهاية العقد، أقام الفرنسيون معسكرًا يسمى "بورت بايو سانت جان" بالقرب من رأس الخور؛ وسيُعرف هذا لاحقًا باسم حي فوبورج سانت جون . كما بنى الفرنسيون حصنًا صغيرًا، "سانت جان" (المعروف للأجيال اللاحقة من سكان نيو أورليانز باسم "الحصن الإسباني القديم" ) عند مصب الخور في عام 1701، باستخدام قاعدة كومة كبيرة من الأصداف الأمريكية الأصلية تعود إلى ثقافة ماركسفيل . [6] في عام 1708، مُنحت منح الأراضي على طول الخور للمستوطنين الفرنسيين من موبايل، لكن الأغلبية غادرت في غضون العامين التاليين بسبب فشل محاولات زراعة القمح هناك. [7] تقع هذه المستوطنات الأوروبية المبكرة الآن ضمن حدود مدينة نيو أورليانز، على الرغم من أنها تسبق التأسيس الرسمي للمدينة.

تأسست نيو أورليانز في أوائل عام 1718 على يد الفرنسيين تحت اسم لا نوفيل أورليانز ، تحت إشراف حاكم لويزيانا جان بابتيست لو موين دي بيانفيل . بعد النظر في العديد من البدائل، اختار بيانفيل الموقع لعدة أسباب استراتيجية واعتبارات عملية، بما في ذلك: كانت أرضًا مرتفعة نسبيًا، على طول منحنى حاد لنهر المسيسيبي المعرض للفيضانات ، مما أدى إلى إنشاء سد طبيعي (تم اختياره سابقًا كموقع لقرية كوينيبيسا المهجورة )؛ كانت مجاورة لطريق التجارة والنقل بين نهر المسيسيبي وبحيرة بونتشارترين عبر بايو سانت جون ، مما يوفر الوصول إلى ميناء بيلوكسي في خليج المكسيك دون النزول إلى أسفل النهر لمسافة 100 ميل؛ وعرضت السيطرة على وادي نهر المسيسيبي بالكامل ، على مسافة آمنة من المستوطنات الاستعمارية الإسبانية والإنجليزية . [8] [9] [10]

منذ تأسيسها، كان الفرنسيون يعتزمون أن تكون نيو أورليانز مدينة استعمارية مهمة. وقد سميت المدينة تكريمًا للوصي على فرنسا آنذاك، فيليب الثاني، دوق أورليانز . سمح الوصي للاقتصادي الاسكتلندي جون لو بإنشاء بنك خاص ومخطط تمويل نجح في زيادة عدد السكان الاستعماريين في نيو أورليانز ومناطق أخرى من لويزيانا. ومع ذلك، خلق المخطط فقاعة استثمارية انفجرت في نهاية عام 1720. انهارت شركة ميسيسيبي التابعة لـ لو ، مما أوقف تدفق أموال الاستثمار إلى نيو أورليانز. [11] ومع ذلك، في عام 1722، أصبحت نيو أورليانز عاصمة لويزيانا الفرنسية ، لتحل محل بيلوكسي في هذا الدور.

وصف المؤرخ الكاهن بيير فرانسوا كزافييه دي شارلفوا مدينة نيو أورليانز في عام 1721 بأنها عبارة عن مائة كوخ بائس وسط غابة مبللة من أشجار الصفصاف وأشجار النخيل القزمة ، مليئة بالثعابين والتماسيح ؛ ويبدو أنه كان أول من تنبأ لها بمستقبل إمبراطوري . [12]

في سبتمبر 1722، ضرب إعصار المدينة، مما أدى إلى تدمير معظم المباني. بعد ذلك، فرض المسؤولون نمط الشبكة الذي أملاه بينفيل ولكن المستعمرين تجاهلوه حتى ذلك الحين. لا يزال هذا النمط من الشبكة موجودًا حتى اليوم في شوارع " الحي الفرنسي " بالمدينة ( انظر الخريطة ).

خطة لا نوفيل-أورليان عاصمة لويزيان ، 1728.
مخطط فرنسي لشبكة نيو أورليانز (1763)، متمركز في Place d'Armes ( ساحة جاكسون ) على طول نهر سانت لويس ( نهر المسيسيبي ).

كان أغلب سكان المستعمرات في الأيام الأولى من ذوي الشخصية الأكثر وحشية: عبيد السفن المرحلين ، والصيادين، وصائدي الذهب؛ وكانت رسائل الحكام الاستعماريين مليئة بالشكاوى بشأن الغوغاء الذين تم إرسالهم كجنود حتى وقت متأخر من إدارة كيرليريك (1753-1763). [12] بعد فترة وجيزة من التأسيس، طُلب من العبيد بناء الأشغال العامة للمدينة الناشئة لمدة ثلاثين يومًا بعد حصاد المحاصيل. [13]

بحيرتان كبيرتان (في الواقع مصبات ) في الجوار، بحيرة بونتشارترين وبحيرة موريباس ، تخلدان ذكرى لويس فيليبو، كونت بونتشارترين ، وزير ومستشار فرنسا، وجان فريدريك فيليبو، كونت موريباس ، وزير ووزير دولة على التوالي. أما المسطح المائي الثالث، بحيرة بورني ، فكان في الأصل مدخلًا مغلقًا للبحر ؛ ويشير اسمها إلى طبيعتها غير المكتملة أو المعيبة.

فترة خلو العرش الاسبانية

في عام 1763، بعد انتصار بريطانيا في حرب السنوات السبع ، تم التنازل عن المستعمرة الفرنسية الواقعة غرب نهر المسيسيبي -بالإضافة إلى نيو أورليانز- للإمبراطورية الإسبانية كجزء سري من معاهدة فونتينبلو لعام 1762 ، والتي تم تأكيدها في العام التالي في معاهدة باريس . [14] وكان هذا لتعويض إسبانيا عن خسارة فلوريدا لصالح البريطانيين، الذين استولوا أيضًا على ما تبقى من الأراضي الفرنسية السابقة شرق النهر .

لم يتول أي حاكم إسباني السيطرة حتى عام 1766. وقد أجبر المستوطنون الفرنسيون والألمان، على أمل استعادة نيو أورليانز للسيطرة الفرنسية، الحاكم الإسباني على الفرار إلى إسبانيا في تمرد غير دموي عام 1768. وبعد عام، أعاد الإسبان تأكيد سيطرتهم، فأعدموا خمسة من زعماء العصابة وأرسلوا خمسة من المتآمرين إلى سجن في كوبا، وشرعوا رسميًا في تطبيق القانون الإسباني. وقد تم العفو عن أعضاء آخرين من التمرد طالما تعهدوا بالولاء لإسبانيا. وعلى الرغم من وجود حاكم إسباني في نيو أورليانز، إلا أنها كانت تحت سلطة الحامية الإسبانية في كوبا.

إنها مدينة جميلة، شوارعها مستقيمة تماماً... وجميع المنازل محاطة بالقنوات، وتتواصل مع بعضها البعض، والتي كان يُعتقد أنها ضرورية للغاية في ذلك الوقت، على طول الرصيف، وعلى ضفاف النهر.

توماس كيتشن ، الحالة الحالية لجزر الهند الغربية: تحتوي على وصف دقيق للأجزاء التي تمتلكها القوى المختلفة في أوروبا ، 1778 [15]

في الثلث الأخير من الفترة الإسبانية، أحرق حريقان هائلان الغالبية العظمى من مباني المدينة. دمر حريق نيو أورليانز الكبير عام 1788 856 مبنى في المدينة يوم الجمعة العظيمة ، 21 مارس من ذلك العام. [16] في ديسمبر 1794 دمر حريق آخر 212 مبنى. [17] بعد الحرائق، أعيد بناء المدينة بالطوب، لتحل محل المباني الخشبية الأكثر بساطة التي شُيدت في الفترة الاستعمارية المبكرة. تم بناء الكثير من العمارة التي تعود إلى القرن الثامن عشر والتي لا تزال موجودة في الحي الفرنسي خلال هذا الوقت، بما في ذلك ثلاثة من أكثر الهياكل إثارة للإعجاب في نيو أورليانز - كاتدرائية سانت لويس وكابيلدو وبريسبيتير . كانت الشخصية المعمارية للحي الفرنسي، بما في ذلك المباني متعددة الطوابق المتمركزة حول الأفنية الداخلية والأبواب المقوسة الكبيرة واستخدام الحديد المطاوع المزخرف، منتشرة في كل مكان في أجزاء من إسبانيا والمستعمرات الإسبانية، على الرغم من وجود سوابق في أمريكا الاستعمارية الفرنسية وحتى الأنجلو استعمارية. يمكن أن يُعزى التأثير الإسباني على المشهد الحضري في نيو أورليانز إلى حقيقة مفادها أن فترة الحكم الإسباني شهدت قدرًا كبيرًا من الهجرة من جميع أنحاء المحيط الأطلسي، بما في ذلك إسبانيا وجزر الكناري والمستعمرات الإسبانية. [18]

في عامي 1795 و1796، تم وضع صناعة معالجة السكر لأول مرة على أساس متين. تميزت السنوات العشرين الأخيرة من القرن الثامن عشر بشكل خاص بنمو التجارة على نهر المسيسيبي، وتطور تلك المصالح الدولية، التجارية والسياسية، والتي كانت نيو أورليانز مركزها. [12] داخل المدينة، تم افتتاح قناة كارونديليت ، التي تربط الجزء الخلفي من المدينة على طول سد النهر ببحيرة بونتشارترين عبر بايو سانت جون، في عام 1794، مما كان بمثابة دفعة للتجارة.

من خلال معاهدة بينكني الموقعة في 27 أكتوبر 1795، منحت إسبانيا الولايات المتحدة "حق الإيداع" في نيو أورليانز، مما يسمح للأميركيين باستخدام مرافق ميناء المدينة .

العودة إلى فرنسا وشراء لويزيانا

في عام 1800، وقعت إسبانيا وفرنسا معاهدة سان إلديفونسو السرية التي تنص على أن تعيد إسبانيا لويزيانا إلى فرنسا، على الرغم من أنه كان عليها أن تظل تحت السيطرة الإسبانية طالما رغبت فرنسا في تأجيل نقل السلطة. كانت هناك معاهدة أخرى ذات صلة في عام 1801، وهي معاهدة أرانخويث ، وفي وقت لاحق أصدر الملك تشارلز الرابع ملك إسبانيا قانونًا ملكيًا في عام 1802؛ وقد أكد هذان القانونان وأكملا إعادة لويزيانا الإسبانية إلى فرنسا .

في أبريل 1803، باع نابليون لويزيانا (فرنسا الجديدة) (التي كانت تضم آنذاك أجزاء من أكثر من اثنتي عشرة ولاية في الوقت الحاضر) للولايات المتحدة في عملية شراء لويزيانا . تولى الحاكم الفرنسي بيير كليمنت دي لوسات ، الذي وصل إلى نيو أورليانز في 23 مارس 1803، السيطرة رسميًا على لويزيانا لصالح فرنسا في 30 نوفمبر، فقط لتسليمها للولايات المتحدة في 20 ديسمبر 1803. وفي الوقت نفسه، أنشأ أول مجلس مدينة في نيو أورليانز، وألغى الكابيلدو الإسباني .

القرن التاسع عشر

منظر لمدينة نيو أورليانز يعود إلى عام 1803، حيث ننظر إلى أعلى النهر من منزل مزرعة ماريني ، بقلم جيه إل بوكيه دي وويسيري

في عام 1805، أظهر تعداد سكاني غير متجانس يبلغ 8500 نسمة، منهم 3551 من البيض و1556 من السود الأحرار و3105 من العبيد. يعتقد المراقبون في ذلك الوقت والمؤرخون منذ ذلك الحين أن هناك نقصًا في التعداد وأن عدد السكان الحقيقي كان حوالي 10000 نسمة. [19]

أوائل القرن التاسع عشر: مركز تجاري سريع النمو

منزل تاريخي يقع على طول خليج سانت جون ، موطن ثاني عمدة لمدينة نيو أورليانز الأمريكية

تميزت السنوات العشر التالية ببدايات الحكم الذاتي في المدينة والدولة؛ والإثارة التي صاحبت مؤامرة آرون بور (التي في سياقها، في عامي 1806 و1807، وضع الجنرال جيمس ويلكينسون عمليًا نيو أورليانز تحت الأحكام العرفية ) ؛ وحرب عام 1812. [12] منذ الأيام الأولى، اشتهرت المدينة بسكانها متعددي اللغات ومزيج الثقافات. نمت بسرعة، مع تدفق الأمريكيين والأفارقة والفرنسيين والفرنسيين الكريول (الأشخاص من أصل فرنسي ولدوا في الأمريكتين) والكريول الملونين (أشخاص من أصول أوروبية وأفريقية مختلطة)، حيث فر العديد من المجموعتين الأخيرتين من الثورة العنيفة في هايتي .

أسست الثورة الهايتية (1791-1804) في المستعمرة الفرنسية السابقة سانت دومينغو الجمهورية الثانية في نصف الكرة الغربي والأولى بقيادة السود . وصل اللاجئون ، من البيض والأحرار الملونين ( أفرانشيس أو جين دي كولور ليبرس )، إلى نيو أورلينز، وغالبًا ما كانوا يحضرون معهم العبيد . [20] بينما أراد الحاكم كلايبورن ومسؤولون آخرون منع المزيد من الرجال السود الأحرار ، أراد الكريول الفرنسيون زيادة عدد السكان الناطقين بالفرنسية . ومع السماح لمزيد من اللاجئين بدخول إقليم أورليانز ، وصل المهاجرون الهايتيون الذين ذهبوا إلى كوبا أيضًا. استقر ما يقرب من 90 في المائة من المهاجرين الجدد في نيو أورلينز. ​​جلبت هجرة عام 1809 2731 من البيض؛ و3102 من الأشخاص الأحرار من أصل أفريقي؛ و3226 فردًا إضافيًا من العبيد إلى المدينة، مما أدى إلى مضاعفة عدد سكانها الناطقين بالفرنسية. [21] جلبت هجرة عامي 1809 و1810 آلاف اللاجئين البيض الناطقين بالفرنسية (تم ترحيلهم من قبل المسؤولين في كوبا ردًا على مخططات بونابرت في إسبانيا). [22]

تمرد عبيد المزارع

كما زادت الثورة الهايتية من أفكار المقاومة بين سكان العبيد في محيط نيو أورليانز. في أوائل عام 1811، ثار مئات العبيد فيما أصبح يُعرف باسم انتفاضة الساحل الألماني . حدثت الثورة على الضفة الشرقية لنهر المسيسيبي في أبرشيتي القديس يوحنا المعمدان والقديس تشارلز ، إقليم أورليانز . [23] وبينما كانت انتفاضة العبيد هي الأكبر في تاريخ الولايات المتحدة، إلا أن المتمردين قتلوا رجلين أبيضين فقط. أدت المواجهات مع الميليشيات والإعدامات بعد المحاكم المحلية إلى مقتل خمسة وتسعين شخصًا أسود.

سار ما بين 64 و125 رجلاً مستعبدًا من مزارع قصب السكر بالقرب من لابلاس الحالية على الساحل الألماني باتجاه مدينة نيو أورليانز. وجمعوا المزيد من الرجال على طول الطريق. ادعت بعض الروايات أن إجمالي عدد العبيد المشاركين بلغ 200 إلى 500. وخلال مسيرتهم التي استمرت يومين وبلغت عشرين ميلاً، أحرق الرجال خمسة منازل مزارع (ثلاثة منها بالكامل)، والعديد من مصانع السكر ( مصانع قصب السكر الصغيرة )، والمحاصيل. وكانوا مسلحين في الغالب بأدوات يدوية. [24]

شكل رجال بيض بقيادة مسؤولين من الإقليم شركات ميليشيا لملاحقة وقتل المتمردين، بدعم من جيش الولايات المتحدة تحت قيادة العميد ويد هامبتون الأول ، وهو مالك للعبيد بنفسه، ومن البحرية الأمريكية تحت قيادة العميد البحري جون شو . وعلى مدار الأسبوعين التاليين، استجوب المزارعون والمسؤولون البيض 44 متمردًا إضافيًا تم القبض عليهم وحكموا عليهم ونفذوا عمليات إعدام بإجراءات موجزة . وعقدت المحاكم في ثلاثة مواقع، في الرعيتين المعنيتين وفي أبرشية أورليانز (نيو أورليانز). وكانت عمليات الإعدام شنقًا أو بقطع الرأس أو رميًا بالرصاص (أبرشية سانت تشارلز). وعرض البيض الجثث كتحذير لتخويف المستعبدين. ووضعت رؤوس البعض على الرماح وعرضت على طول طريق النهر وفي ساحة بلاس دارميس في نيو أورليانز.

منذ عام 1995، قاد تحالف التاريخ الأمريكي الأفريقي في لويزيانا احتفالًا سنويًا في يناير/كانون الثاني للانتفاضة، حيث انضم إليهم بعض أحفاد المشاركين في الثورة. [25]

حرب 1812

خلال حرب عام 1812 ، أرسل البريطانيون قوة كبيرة لغزو المدينة، والتي هُزمت في أوائل عام 1815 من قبل قوات أندرو جاكسون المشتركة على بعد أميال من المدينة في مزرعة شالميت ، خلال معركة نيو أورليانز . تمكنت الحكومة الأمريكية من الحصول على معلومات مبكرة عن المشروع واستعدت لمواجهته بقوات (نظامية وميليشيا وبحرية) تحت قيادة جاكسون. [12] كما تم تجنيد القراصنة بقيادة جان لافيت للمعركة.

تقدم البريطانيون عبر بحيرة بورجن ، وهبطت القوات في قرية صيادين في 23 ديسمبر 1814، وتولى اللواء السير إدوارد باكينهام القيادة هناك بعد يومين (عيد الميلاد). كان من الممكن أن يؤدي التقدم الفوري على دفاعات الأمريكيين التي لم يتم إعدادها بشكل كافٍ إلى الاستيلاء على المدينة؛ لكن لم تتم محاولة ذلك، واقتصر الجانبان على مناوشات صغيرة نسبيًا ومعركة بحرية في انتظار التعزيزات. أخيرًا في الصباح الباكر من يوم 8 يناير 1815 (بعد توقيع معاهدة غنت ولكن قبل وصول الأخبار عبر المحيط الأطلسي)، تم شن هجوم مباشر على خط المدافعين الراسخ الآن في شالميت، بالقرب من نهر المسيسيبي. فشل الهجوم بشكل كارثي حيث أصبح 2000 من أصل 9000 جندي بريطاني متورط ضحايا، وكان من بين القتلى باكينهام واللواء جيبس. تم التخلي عن الحملة بعد ذلك بفترة وجيزة وتوجهت القوات إلى إنجلترا، [12] تحت قيادة جون لامبرت . تلا ذلك اشتباك آخر: معركة مدفعية استمرت عشرة أيام في حصن سانت فيليب على نهر المسيسيبي السفلي. أبحر الأسطول البريطاني في 18 يناير واستمر في الاستيلاء على حصن بوير عند مدخل خليج موبايل .

وصل الجنرال جاكسون إلى نيو أورليانز في أوائل ديسمبر 1814، بعد أن سار براً من موبايل في إقليم المسيسيبي . ولم تكن رحيله النهائي حتى منتصف مارس 1815. وظلت الأحكام العرفية سارية في المدينة طوال فترة الثلاثة أشهر ونصف. [26]

نيو أورليانز قبل الحرب الأهلية

تضاعف عدد سكان المدينة في ثلاثينيات القرن التاسع عشر مع تدفق المستوطنين. كان عدد قليل من الوافدين الجدد إلى المدينة من أصدقاء ماركيز دي لافاييت الذين استقروا في مدينة تالاهاسي التي تأسست حديثًا بولاية فلوريدا ، ولكن بسبب الإجراءات القانونية فقدوا صكوك ملكيتهم. كان أحد المستوطنين الجدد الذين لم يتم تهجيرهم ولكنهم اختاروا الانتقال إلى نيو أورلينز لممارسة القانون هو الأمير أشيل مورات ، ابن شقيق نابليون بونابرت . وفقًا للمؤرخ بول لاشانس، "مكّن إضافة المهاجرين البيض إلى سكان الكريول البيض الناطقين بالفرنسية من البقاء كأغلبية من السكان البيض حتى عام 1830 تقريبًا. ومع ذلك، إذا لم يتحدث نسبة كبيرة من الأشخاص الأحرار الملونين والعبيد الفرنسية أيضًا، فإن المجتمع الغالي كان ليصبح أقلية من إجمالي السكان في وقت مبكر من عام 1820." [27] بدأت أعداد كبيرة من المهاجرين الألمان والأيرلنديين في الوصول في هذا الوقت. تضاعف عدد سكان المدينة في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وبحلول عام 1840 أصبحت نيو أورليانز المدينة الأكثر ثراءً وثالث أكبر مدينة من حيث عدد السكان في البلاد. [28]

بحلول عام 1840، بلغ عدد سكان المدينة حوالي 102000 نسمة، وأصبحت الآن ثالث أكبر مدينة في الولايات المتحدة، وأكبر مدينة بعيدًا عن ساحل المحيط الأطلسي ، وكذلك أكبر مدينة في الجنوب . [29]

طباعة حجرية من نيو أورليانز تعود إلى عام 1852
طباعة حجرية من نيو أورليانز من عام 1852 [30]

كان إدخال الغاز الطبيعي (حوالي عام 1830)؛ وبناء خط سكة حديد بونتشارترين (1830-1831)، وهو أحد أقدم خطوط السكك الحديدية في الولايات المتحدة؛ وإدخال أول مكبس قطن يعمل بالبخار (1832)، وبداية نظام المدارس العامة (1840) من السمات المميزة لهذه السنوات؛ وتضاعفت الصادرات الأجنبية بأكثر من الضعف في الفترة 1831-1833. وفي عام 1838، فتحت قناة نيو باسين المهمة تجاريًا طريقًا للشحن من البحيرة إلى وسط مدينة نيو أورليانز . ترك المسافرون في هذا العقد صورًا لحيوية تجارة النهر التي كانت أكثر ازدحامًا في تلك الأيام من قوارب النهر والبواخر والمركبات الشراعية في المحيطات مقارنة باليوم؛ ومؤسسة العبودية ، وكرات الرباعية ، ومزيج الألسنة اللاتينية، والفوضى والصخب بين رجال النهر والمغامرين الذين ملأوا المدينة. كان هناك في المجمل قدر كبير من البرية في بلدة حدودية، ووعد لا حدود له على ما يبدو بالازدهار. كانت أزمة عام 1837 شديدة التأثير، لكنها لم تؤخر تقدم المدينة بشكل كبير، والذي استمر دون رادع حتى الحرب الأهلية . في عام 1849، حلت باتون روج محل نيو أورليانز كعاصمة للولاية. في عام 1850، تم إنشاء الاتصالات التلغرافية مع سانت لويس ومدينة نيويورك ؛ في عام 1851، تم إنشاء خط سكة حديد نيو أورليانز وجاكسون وجريت نورثرن ، وهو أول منفذ للسكك الحديدية شمالاً، والذي أصبح لاحقًا جزءًا من خط إلينوي سنترال ، وفي عام 1854، تم البدء في المنفذ الغربي، والذي يُعرف الآن باسم خط ساوثرن باسيفيك . [12]

في عام 1836، تم تقسيم المدينة إلى ثلاث بلديات: الأولى هي الحي الفرنسي وفوبورج تريمي ، والثانية هي أبتاون (التي كانت تعني آنذاك جميع المناطق المستقرة أعلى النهر من شارع كانال )، والثالثة هي وسط المدينة (بقية المدينة من شارع إسبلاناد إلى أسفل النهر). لمدة عقدين من الزمن، كانت البلديات الثلاث تُحكم بشكل أساسي كمدن منفصلة، ​​حيث كان لمكتب عمدة نيو أورليانز دور ثانوي فقط في تسهيل المناقشات بين الحكومات البلدية.

أولاد يسرقون الدبس ، لوحة من رسم جورج هنري هول عام 1853

تعززت أهمية نيو أورليانز كمركز تجاري عندما أنشأت الحكومة الفيدرالية للولايات المتحدة فرعًا لدار سك العملة الأمريكية هناك في عام 1838، إلى جانب فرعين آخرين لدار سك العملة الجنوبية في شارلوت بولاية نورث كارولينا ودالونيجا بولاية جورجيا . وعلى الرغم من وجود نقص في العملات المعدنية، إلا أن الوضع أصبح أسوأ بكثير لأنه في عام 1836 أصدر الرئيس أندرو جاكسون أمرًا تنفيذيًا ، يسمى التعميم النقدي ، والذي طالب بإجراء جميع معاملات الأراضي في الولايات المتحدة نقدًا ، مما زاد من الحاجة إلى النقود المسكوكة. وعلى النقيض من فرعي السك الجنوبيين الآخرين، اللذين لم يسك سوى عملات ذهبية ، أنتجت دار سك العملة في نيو أورليانز عملات ذهبية وفضية ، وهو ما جعلها ربما أهم دار سك عملة فرعية في البلاد.

أنتجت الدار عملات معدنية من عام 1838 حتى عام 1861، عندما احتلت القوات الكونفدرالية المبنى واستخدمته لفترة وجيزة كمنشأة خاصة بها لسك العملات المعدنية حتى استعادته قوات الاتحاد في العام التالي.

في 3 مايو 1849، تسبب خرق سد نهر المسيسيبي في مجرى النهر من المدينة (حول ريفر ريدج الحديثة، لويزيانا ) في أسوأ فيضان شهدته المدينة على الإطلاق. ترك الفيضان، المعروف باسم صدع سوفيه ، 12000 شخص بلا مأوى. في حين شهدت نيو أورليانز العديد من الفيضانات الكبيرة والصغيرة في تاريخها، كان فيضان عام 1849 أكثر كارثية من أي فيضان آخر بعد إعصار كاترينا في عام 2005. لم تشهد نيو أورليانز فيضانات من نهر المسيسيبي منذ صدع سوفيه، على الرغم من أنها اقتربت بشكل خطير خلال فيضان المسيسيبي العظيم عام 1927 .

تجارة الرقيق

كانت نيو أورليانز أكبر مركز لتجارة الرقيق في البلاد. وفي أربعينيات القرن التاسع عشر، كان هناك حوالي 50 شركة لبيع الرقيق. وكان بعض البيض يذهبون إلى مزادات الرقيق للترفيه. وكانت الأسواق، بالنسبة للمسافرين على وجه الخصوص، منافسة لدار الأوبرا الفرنسية ومسرح أورليانز. وكان سوق الرقيق في فندق سانت لويس وبورصة نيو أورليانز من الأسواق المهمة. وكان هناك طلب كبير على "الفتيات الأنيقات": الفتيات الصغيرات، ذوات البشرة الفاتحة، الجميلات، والألعاب الجنسية للرجال الأثرياء. [31]

الحرب الاهلية

منظر في شارع كانال، نيو أورليانز ، 1857
منظر بانورامي لأسطول نيو أورليانز الفيدرالي عند مرساة في النهر، حوالي عام 1862.

في وقت مبكر من الحرب الأهلية الأمريكية، استولى الاتحاد على نيو أورليانز دون معركة في المدينة نفسها، وبالتالي نجت من الدمار الذي لحق بالعديد من المدن الأخرى في الجنوب الأمريكي. تحتفظ المدينة بنكهة تاريخية مع ثروة من الهياكل التي تعود إلى القرن التاسع عشر والتي تتجاوز بكثير حدود المدينة الاستعمارية المبكرة للحي الفرنسي . [32] : 1–6 

كانت الأهمية السياسية والتجارية لنيو أورليانز، بالإضافة إلى موقعها الاستراتيجي، سببًا في تحديدها كهدف لبعثة الاتحاد بعد وقت قصير من بدء الحرب الأهلية. وصلت عناصر من أسطول حصار الاتحاد إلى مصب نهر المسيسيبي في 27 مايو 1861. أدت محاولة طردهم إلى معركة رأس الممرات في 12 أكتوبر 1861. أبحر الكابتن دي جي فاراغوت وسرب الخليج الغربي إلى نيو أورليانز في يناير 1862. تتكون الدفاعات الرئيسية لنهر المسيسيبي من الحصنين الدائمين، حصن جاكسون وحصن سانت فيليب . في 16 أبريل، بعد استطلاعات متقنة، أبحر أسطول الاتحاد إلى موقعه أسفل الحصون وفتح النار بعد يومين. في غضون أيام، تجاوز الأسطول الحصون فيما عُرف باسم معركة حصن جاكسون وسانت فيليب . في ظهر يوم 25، رسا فاراغوت أمام نيو أورليانز. استسلمت حصني جاكسون وسانت فيليب، المعزولين والمستمرين في قصف قوارب الهاون التابعة لفاراجوت، في اليوم الثامن والعشرين، وبعد فترة وجيزة احتل الجزء العسكري من الحملة المدينة [12] مما أدى إلى الاستيلاء على نيو أورليانز . [33]

أخضع القائد الجنرال بنيامين بتلر نيو أورليانز لقانون عسكري صارم تم تطبيقه بلا مهارة إلى حد كبير مما أدى إلى تكثيف العداء بين الجنوب والشمال. [12] كانت إدارة بتلر مفيدة للمدينة، حيث تم الحفاظ على النظام وبسبب جهوده الضخمة في التنظيف، كانت المدينة صحية بشكل غير عادي وفقًا لمعايير القرن التاسع عشر. نحو نهاية الحرب، تولى الجنرال ناثانيال بانكس القيادة في نيو أورليانز. [34]

أواخر القرن التاسع عشر: إعادة الإعمار والصراع

فيكتور بيرسون، بول بوينسي . مسيرة رجال الإطفاء المتطوعين، 4 مارس 1872 ، تمثل تجمع فرق الإطفاء في نيو أورليانز حول تمثال هنري كلاي .

كانت المدينة بمثابة عاصمة لويزيانا مرة أخرى من عام 1865 إلى عام 1880. وعلى مدار سنوات الحرب الأهلية وفترة إعادة الإعمار، كان تاريخ المدينة لا ينفصل عن تاريخ الولاية. فقد عُقدت جميع المؤتمرات الدستورية هنا، وكان مقر الحكومة هنا مرة أخرى (في الفترة من عام 1864 إلى عام 1882) وكانت نيو أورليانز مركز النزاع والتنظيم في الصراع بين الكتل السياسية والعرقية للسيطرة على الحكومة. [35]

إعلان عن سحب يانصيب ولاية لويزيانا من عام 1887، يظهر تلاميذ المدارس الذين من المفترض أن يستفيدوا من شراء تذاكر اليانصيب .

اندلعت أعمال شغب كبيرة في الشوارع في الثلاثين من يوليو عام 1866، في وقت انعقاد المؤتمر الدستوري الراديكالي. [35] بدأ رجل الأعمال تشارلز ت. هوارد شركة يانصيب ولاية لويزيانا في ترتيب تضمن رشوة المشرعين والحكام في الولاية للحصول على إذن لتشغيل الشركة المربحة للغاية، بالإضافة إلى التلاعبات القانونية التي تدخلت في وقت ما في تمرير نسخة واحدة من دستور الولاية. [36]

مهرجان نيو أورليانز ماردي غرا في أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر.

خلال فترة إعادة الإعمار ، كانت نيو أورليانز ضمن المنطقة العسكرية الخامسة للولايات المتحدة. أعيد قبول لويزيانا في الاتحاد في عام 1868، ومنح دستورها لعام 1868 حق الاقتراع العام للذكور. تم انتخاب كل من السود والبيض لمناصب محلية وحكومية. في عام 1872، خلف الحاكم الملازم آنذاك بي بي إس بينشباك هنري كلاي وارموث حاكمًا للويزيانا ، ليصبح أول حاكم غير أبيض لولاية أمريكية ، وآخر أمريكي من أصل أفريقي يقود ولاية أمريكية حتى انتخاب دوجلاس وايلدر في فيرجينيا، بعد 117 عامًا. في نيو أورليانز، تميزت إعادة الإعمار بأعمال شغب عرقية في معهد الميكانيكا (1866). عملت المدينة بنجاح بنظام مدارس عامة متكامل عرقيًا . أثر الضرر الذي لحق بالسدود والمدن على طول نهر المسيسيبي سلبًا على المحاصيل الجنوبية والتجارة في مدينة الميناء لبعض الوقت، حيث حاولت الحكومة استعادة البنية التحتية. كما أدى الذعر الوطني عام 1873 إلى إبطاء التعافي الاقتصادي.

في خمسينيات القرن التاسع عشر، ظل الناطقون بالفرنسية البيض مجتمعًا سليمًا ونابضًا بالحياة، حيث حافظوا على التعليم باللغة الفرنسية في منطقتين من مناطق المدارس الأربع في المدينة. [37] وكما خشيت النخبة الكريولية، فقد تغير عالمهم أثناء الحرب. في عام 1862، ألغى الجنرال الاتحادي بن بتلر التعليم باللغة الفرنسية في المدارس، وعززت التدابير على مستوى الولاية في عامي 1864 و1868 هذه السياسة. [38] وبحلول نهاية القرن التاسع عشر، تلاشى استخدام اللغة الفرنسية في المدينة بشكل كبير. [39]

ضمت نيو أورليانز مدينة الجزائر، لويزيانا ، عبر نهر المسيسيبي، في عام 1870. كما استمرت المدينة في التوسع باتجاه مجرى النهر، فضمت مدينة كارولتون، لويزيانا في عام 1874.

في 14 سبتمبر 1874، هزمت القوات المسلحة بقيادة الرابطة البيضاء شرطة العاصمة الجمهورية المتكاملة وحلفائها في معركة ضارية في الحي الفرنسي وعلى طول شارع كانال. أجبرت الرابطة البيضاء حكومة ويليام ب. كيلوج على الفرار المؤقت ، ونصبت جون ماكنري حاكمًا لولاية لويزيانا. أعيد كيلوج والإدارة الجمهورية إلى السلطة بعد 3 أيام من قبل قوات الولايات المتحدة. احتفل دعاة الفصل العنصري في أوائل القرن العشرين بانتصار الرابطة البيضاء القصير الأمد باعتباره انتصارًا لـ " سيادة البيض " وأطلقوا على الصراع "معركة ليبرتي بليس ". تم بناء نصب تذكاري لإحياء ذكرى الحدث بالقرب من سفح شارع كانال، إلى جانب الأكواريوم بالقرب من مسارات الترام. تمت إزالة هذا النصب التذكاري في 24 أبريل 2017. وقعت الإزالة في نفس اليوم الذي احتفلت فيه ثلاث ولايات - ألاباما وميسيسيبي وجورجيا - بما يُعرف بيوم الذكرى الكونفدرالي.

كما قامت القوات الأمريكية بمنع الديمقراطيين من الرابطة البيضاء في يناير 1875، بعد أن انتزعوا من الجمهوريين تنظيم الهيئة التشريعية للولاية. ومع ذلك، يُنظر إلى ثورة 1874 عمومًا على أنها يوم استقلال إعادة الإعمار ، على الرغم من أنه لم يسيطر الديمقراطيون فعليًا على الولاية والمدينة إلا بعد سحب الرئيس هايز للقوات في عام 1877 وسقوط حكومة باكارد. كانت الحالة المالية للمدينة عندما سيطر البيض عليها سيئة للغاية. ارتفع معدل الضريبة في عام 1873 إلى 3٪. تخلفت المدينة عن السداد في عام 1874. فيما يتعلق بفائدة ديونها المستحقة، قامت لاحقًا برد هذا (22000000 دولار في عام 1875) بمعدل أقل، لتقليل الرسوم السنوية من 1416000 دولار إلى 307500 دولار. [35]

أعيد افتتاح دار سك العملة في نيو أورليانز في عام 1879، وكانت تسك العملات الفضية بشكل أساسي، بما في ذلك دولار مورغان الفضي الشهير من عام 1879 إلى عام 1904.

خريطة ألمانية لمدينة نيو أورليانز عام 1888، مع المجتمعات المحيطة بها الجزائر، كارولتون، غرينتا .

تعرضت المدينة للفيضانات في عام 1882.

استضافت المدينة المعرض العالمي لعام 1884 ، والذي يُسمى معرض القطن العالمي المئوي . وعلى الرغم من الفشل المالي، إلا أن هذا الحدث يُعَد بمثابة بداية الاقتصاد السياحي للمدينة.

تم إدخال نظام الإضاءة الكهربائية إلى المدينة في عام 1886؛ وقد سبق ذلك ببضع سنوات الاستخدام المحدود للأضواء الكهربائية في عدد قليل من مناطق المدينة.

تسعينيات القرن التاسع عشر

في 15 أكتوبر 1890، أُطلِق النار على رئيس الشرطة ديفيد سي هينيسي ، ويقال إن كلماته الأخيرة أبلغت أحد زملائه أنه أُطلِق عليه النار من قبل "داجوس"، وهو مصطلح مهين للإيطاليين . في 13 مارس 1891، تمت تبرئة مجموعة من الأمريكيين الإيطاليين الذين كانوا يحاكمون بتهمة إطلاق النار. ومع ذلك، اقتحم حشد السجن وأعدموا أحد عشر أمريكيًا من أصل إيطالي . لا يزال المؤرخون المحليون يناقشون ما إذا كان بعض هؤلاء الذين أُعدموا مرتبطين بالمافيا ، لكن معظمهم يتفقون على أن عددًا من الأبرياء أُعدموا أثناء أعمال شغب رئيس الشرطة هينيسي. احتجت حكومة إيطاليا، حيث كان بعض الذين أُعدموا مواطنين إيطاليين، وفي النهاية دفعت حكومة الولايات المتحدة تعويضات لإيطاليا. [40]

في تسعينيات القرن التاسع عشر، أصبح جزء كبير من نظام النقل العام في المدينة يعتمد على عربات الترام التي تجرها البغال على معظم الطرق، بالإضافة إلى عدد قليل من القاطرات البخارية على الطرق الأطول، وتم تشغيله بالكهرباء.

مع وجود عدد كبير نسبيًا من السود المتعلمين (بما في ذلك من يصفون أنفسهم بـ "الكريول" أو مختلطي العرق) الذين تفاعلوا منذ فترة طويلة مع السكان البيض، كانت المواقف العنصرية ليبرالية نسبيًا في الجنوب العميق. على سبيل المثال، كان هناك إضراب عام في نيو أورليانز عام 1892 والذي بدأ في 8 نوفمبر 1892. ولكن مثل المدن والبلدات الجنوبية الأخرى، مُنع الأمريكيون من أصل أفريقي من مجموعة من فرص العمل، بما في ذلك ضباط الشرطة ورجال الإطفاء. لم يُسمح لأي طفل أسود بالتعليم في مدرسة ثانوية عامة في المدينة. من الفنادق والمتنزهات والمتاحف والمطاعم، مُنع المواطنون السود من الوصول من خلال نظام صارم لجيم كرو ، لكن البعض في المدينة اعترضوا على محاولة ولاية لويزيانا فرض الفصل العنصري الصارم ، وكانوا يأملون في إلغاء القانون بقضية اختبارية في عام 1892. وجدت القضية طريقها إلى المحكمة العليا للولايات المتحدة في عام 1896 باسم بليسي ضد فيرجسون . وقد أدى هذا إلى تعزيز الفصل العنصري، الذي ظل مفروضاً بصرامة متزايدة لأكثر من نصف قرن من الزمان.

في عام 1892، حققت الآلة السياسية في نيو أورليانز، "الحلقة"، انتصارًا ساحقًا على الإصلاحيين الحاليين. أصبح جون فيتزباتريك ، زعيم الطبقة العاملة الأيرلندية، عمدة. [41] في عام 1896، اقترح العمدة فيتزباتريك الجمع بين موارد المكتبة الموجودة لإنشاء أول مكتبة عامة مجانية في المدينة ، وهي مكتبة فيسك المجانية والعامة. عُرف هذا الكيان فيما بعد باسم مكتبة نيو أورليانز العامة .

في ربيع عام 1896، ترك العمدة فيتزباتريك، زعيم منظمة بوربون الديمقراطية في المدينة ، منصبه بعد إدارة مليئة بالفضائح، حيث هُزم خليفته المختار بشكل سيئ من قبل مرشح الإصلاح والتر سي فلاور. لكن فيتزباتريك وزملاءه أعادوا تجميع أنفسهم بسرعة، ونظموا أنفسهم في 29 ديسمبر في نادي تشوكتاو، والذي سرعان ما تلقى رعاية كبيرة من حاكم لويزيانا وحليف فيتزباتريك مورفي فوستر. كان فيتزباتريك، وهو قوة في المؤتمر الدستوري للويزيانا عام 1898، فعالاً في إعفاء المهاجرين من المتطلبات التعليمية والملكية الجديدة المصممة لحرمان السود من حق التصويت. في عام 1899، أدار الحملة الناجحة لمنصب عمدة المدينة للمرشح بوربون بول كابديفييل . [42]

في عام 1897 افتُتح حي الضوء الأحمر شبه القانوني المسمى ستوريفيل وسرعان ما أصبح أحد مناطق الجذب الشهيرة في المدينة.

اندلعت أعمال شغب روبرت تشارلز في يوليو 1900. تمكن الأمريكي الأفريقي المسلّح روبرت تشارلز من صد مجموعة من رجال الشرطة الذين جاءوا لاعتقاله لعدة أيام، مما أسفر عن مقتل العديد منهم. بدأ حشد من البيض أعمال شغب عنصرية ، مما أدى إلى إرهاب وقتل عدد من الأمريكيين الأفارقة غير المرتبطين بتشارلز. توقفت أعمال الشغب عندما قامت مجموعة من رجال الأعمال البيض بسرعة بطباعة ولصق منشورات تقول أنه إذا استمرت أعمال الشغب، فإنهم سيبدأون في توزيع الأسلحة النارية على السكان السود للدفاع عن أنفسهم.

الأوبئة

هددت أوبئة الحمى الصفراء مدينة نيو أورليانز من عام 1817 إلى عام 1905. وكانت أسوأ هذه الأوبئة، التي ضربت بقوة في الصيف وأوائل الخريف (بين يوليو وأغسطس)، سببًا في وفاة حوالي 8000 شخص في عام 1853. وشملت الأعراض قشعريرة وحمى وغثيان وأحيانًا أعراض أكثر حدة، مثل الهذيان والتقيؤ الدموي. وكان السبب غير معروف طوال معظم القرن التاسع عشر. فقد كان البعوض هو الذي ينشر الحمى الصفراء. [43]

عانى سكان نيو أورليانز والمستوطنات الأخرى في جنوب لويزيانا من أوبئة الحمى الصفراء والملاريا والكوليرا والجدري ، بدءًا من أواخر القرن الثامن عشر وبشكل دوري طوال القرن التاسع عشر. لم يفهم الأطباء كيفية انتقال الأمراض؛ ساهمت المرافق الصحية البدائية والافتقار إلى نظام مياه عام في حدوث مشاكل الصحة العامة، كما فعلت السكان العابرون للغاية من البحارة والمهاجرين. نجحت المدينة في قمع تفشي الحمى الصفراء الأخير في عام 1905. (انظر أدناه، القرن العشرين).

عصر الصرف التقدمي

حتى أوائل القرن العشرين، كان البناء يقتصر إلى حد كبير على الأرض المرتفعة قليلاً على طول سدود الأنهار الطبيعية القديمة والخلجان؛ وكان أكبر قسم منها بالقرب من واجهة نهر المسيسيبي. وقد أعطى هذا للمدينة التي يعود تاريخها إلى القرن التاسع عشر شكل هلال على طول منعطف نهر المسيسيبي، وهو أصل لقب مدينة الهلال. بين الأرض المرتفعة المتطورة بالقرب من نهر المسيسيبي وشواطئ بحيرة بونتشارترين، كانت معظم المنطقة عبارة عن أراضي رطبة أعلى قليلاً من مستوى بحيرة بونتشارترين ومستوى سطح البحر . وكان يُشار إلى هذه المنطقة عادةً باسم "المستنقع الخلفي"، أو مناطق بساتين السرو باسم "الغابات الخلفية". وفي حين كان هناك بعض الاستخدام لهذه الأرض لرعي الأبقار والزراعة، كانت الأرض عرضة للفيضانات المتكررة، مما جعل ما قد يكون أرضًا قيمة على حافة مدينة متنامية غير مناسبة للتطوير. وقد أدت السدود التي تحمي المدينة من أحداث ارتفاع منسوب المياه في نهر المسيسيبي والبحيرة إلى تفاقم هذه المشكلة، حيث عملت أيضًا على إبقاء مياه الأمطار في الداخل، والتي كانت تميل إلى التركيز في المناطق المنخفضة. وفي القرن التاسع عشر، تم تركيب مضخات البخار على القنوات لدفع المياه للخارج، ولكن هذه الجهود المبكرة أثبتت عدم كفايتها لهذه المهمة.

بعد الدراسات التي بدأتها هيئة استشارات الصرف الصحي وهيئة الصرف الصحي والمياه في نيو أورليانز في تسعينيات القرن التاسع عشر، شرع المهندس والمخترع أ. بالدوين وود في تنفيذ خطته الطموحة لتجفيف المدينة في القرنين التاسع عشر والعشرين، بما في ذلك مضخات كبيرة من تصميمه الخاص لا تزال تستخدم عندما تضرب الأمطار الغزيرة المدينة. سمحت مضخات وود وصرفه للمدينة بالتوسع بشكل كبير في المساحة.

ولم يتبين إلا بعد عقود من الزمان أن مشكلة الهبوط كانت أقل من تقديرها. فقد استمرت مساحات كبيرة من الأراضي في المستنقع الخلفي القديم في الغرق ببطء، وأصبحت العديد من الأحياء التي تم بناؤها بعد عام 1900 الآن تحت مستوى سطح البحر.

القرن العشرين

عمالة الأطفال في مصنع لين للقطن، عام 1913. تصوير لويس هاين .
بانوراما نيو أورليانز من عام 1919

في أوائل القرن العشرين، كان الطابع الفرنكوفوني للمدينة لا يزال واضحًا إلى حد كبير، حيث وصف تقرير عام 1902 "ربع سكان المدينة يتحدثون الفرنسية في التعامل اليومي العادي، بينما يتمكن ربعان آخران من فهم اللغة تمامًا". [44] حتى عام 1945، لا يزال المرء يواجه نساء كريول مسنات لا يتحدثن الإنجليزية. [45] توقفت آخر صحيفة رئيسية باللغة الفرنسية في نيو أورليانز، لابيل دي لا نوفيل أورليانز ، عن النشر في 27 ديسمبر 1923، بعد ستة وتسعين عامًا؛ [46] وفقًا لبعض المصادر، استمرت صحيفة لو كورييه دي لا نوفيل أورليانز حتى عام 1955. [47]

في عام 1905، تم الإبلاغ عن الحمى الصفراء في المدينة، التي عانت من أوبئة متكررة من المرض في القرن السابق. وبما أن دور البعوض في نشر المرض أصبح مفهومًا حديثًا، فقد شرعت المدينة في حملة ضخمة لتجفيف أو غربلة أو دهن جميع الصهاريج والمياه الراكدة (أرض خصبة للبعوض) في المدينة وتثقيف الجمهور حول دورهم الحيوي في منع البعوض. كانت الجهود ناجحة وتم إيقاف المرض قبل أن يصل إلى أبعاد وبائية. زار الرئيس ثيودور روزفلت المدينة لإظهار سلامة نيو أورليانز. لم تسجل أي حالة من الحمى الصفراء منذ ذلك الحين.

في عام 1909، توقفت دار سك النقود في نيو أورليانز عن سك العملات، وتم شحن معدات سك العملات النشطة إلى فيلادلفيا .

تعرضت نيو أورليانز لعواصف كبيرة في موسم الأعاصير الأطلسية عام 1909 ومرة ​​أخرى في موسم الأعاصير الأطلسية عام 1915 .

في عام 1917 أمرت وزارة البحرية بإغلاق منطقة ستوريفيل، على الرغم من معارضة رئيس البلدية مارتن بيرمان .

الحي المالي، عشرينيات القرن العشرين

في عام 1923 تم افتتاح القناة الصناعية ، مما وفر رابط شحن مباشر بين بحيرة بونتشارترين ونهر المسيسيبي.

في عشرينيات القرن العشرين، كانت هناك محاولة لتحديث مظهر المدينة، حيث تم إزالة الشرفات القديمة المصنوعة من الحديد الزهر من شارع كانال، المركز التجاري للمدينة. وفي الستينيات، كانت هناك محاولة أخرى لتحديث المدينة، حيث تم استبدال خط الترام في كانال بالحافلات. وقد اعتُبِرت هاتان الخطتان خطأً بعد فترة طويلة من وقوعهما، وعادت عربات الترام إلى جزء من شارع كانال في نهاية التسعينيات، وتم الانتهاء من أعمال البناء لاستعادة الخط بالكامل في أبريل 2004.

نجت سدود نهر المدينة بأعجوبة من الفيضانات الكبرى التي شهدها نهر المسيسيبي عام 1927 .

في عام 1927، بدأ مشروع لملء شاطئ بحيرة بونتشارترين وإنشاء سدود على طول جانب البحيرة من المدينة. في السابق، كانت المناطق الواقعة على طول الواجهة البحرية مثل ميلنبورج تُبنى على ركائز، غالبًا فوق مياه الشواطئ الضحلة المتغيرة باستمرار للبحيرة.

كانت هناك توترات متكررة بين المدينة، برغبتها في إدارة شؤونها الخاصة، وحكومة ولاية لويزيانا الراغبة في السيطرة على المدينة. ولعل الموقف لم يكن أسوأ مما كان عليه في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين بين حاكم ولاية لويزيانا هيوي بي لونج وعمدة نيو أورليانز تي سيمز والمسلي ، عندما واجهت شرطة المدينة المسلحة وجنود الولاية بعضهم البعض على خط أبرشية أورليانز وتم تجنب الصراع المسلح بالكاد.

خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت نيو أورليانز موقعًا لتطوير وبناء قوارب هيجينز تحت إشراف أندرو هيجينز . أعلن الجنرال دوايت د. أيزنهاور أن هذه الزوارق ضرورية لانتصار الحلفاء في الحرب.

شهدت الضواحي نموًا كبيرًا في النصف الثاني من القرن العشرين، ولم تتطور مدينة نيو أورليانز الحضرية الحقيقية التي تضم وسط مدينة نيو أورليانز والضواحي المحيطة بها إلا في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية. أكبر ضاحية اليوم هي ميتايري ، وهي قسم فرعي غير مدمج من أبرشية جيفرسون يحد نيو أورليانز من الغرب. في نمط تنمية ما بعد الحرب مختلف إلى حد ما عن ذلك الذي شهدته المدن الأمريكية القديمة الأخرى، نما عدد سكان وسط مدينة نيو أورليانز خلال العقدين الأولين بعد الحرب. كان هذا بسبب قدرة المدينة على استيعاب كميات كبيرة من التطوير الجديد على طراز الضواحي داخل حدود المدينة الحالية، في أحياء مثل ليكفيو وجينتيلي وألجيرز ونيو أورليانز إيست . على عكس بعض البلديات الأخرى، ولا سيما العديد منها في تكساس، فإن نيو أورليانز غير قادرة على ضم التطوير الحضري المجاور.

انتُخب عمدة نيو أورليانز ديليسبس "تشيب" موريسون كمرشح إصلاحي في عام 1946. وشغل منصب عمدة نيو أورليانز حتى عام 1961، فشكل مسار المدينة بعد الحرب العالمية الثانية. وقد أنجزت إدارته النشطة الكثير وحظيت بإشادة وطنية كبيرة. ومع ذلك، بحلول نهاية ولايته كعمدة، كانت حظوظه السياسية تتضاءل، وفشل في الاستجابة بفعالية لحركة الحقوق المدنية المتنامية .

ضرب إعصار فورت لودرديل عام 1947 المدينة في سبتمبر 1947. نجحت السدود ونظام الضخ في حماية المدينة من الفيضانات الكبرى، لكن العديد من مناطق الضواحي الجديدة في أبرشية جيفرسون غمرتها المياه، وأغلق مطار مويسانت تحت 2 قدم (0.61 متر) من المياه.

منظر للفيضانات بعد إعصار بيتسي كما شوهد من طائرة الرئاسة الأمريكية ليندون جونسون ، 10 سبتمبر 1965

في يناير 1961، أيد اجتماع لكبار رجال الأعمال البيض في المدينة علنًا إلغاء الفصل العنصري في المدارس العامة بالمدينة. وفي نفس العام أصبح فيكتور إتش شيرو أول عمدة للمدينة من أصل إيطالي أمريكي.

في عام 1965، اكتمل بناء قناة مخرج نهر المسيسيبي (MR GO، تنطق مستر جو )، لربط الممر المائي الساحلي بخليج المكسيك. كان من المتوقع أن تكون القناة طفرة اقتصادية من شأنها أن تؤدي في النهاية إلى استبدال واجهة نهر المسيسيبي كميناء تجاري رئيسي للمنطقة الحضرية. فشلت قناة مخرج نهر المسيسيبي في تلبية التوقعات التجارية، ومنذ أيامها الأولى ألقي عليها اللوم في تسلل المياه المالحة التي تقتل المستنقعات وتآكل السواحل ، مما زاد من خطر تعرض المنطقة لعاصفة الأعاصير.

في سبتمبر 1965 ضرب المدينة إعصار بيتسي . تحطمت نوافذ محطة التلفزيون WWL أثناء بثها. وفي محاولة لمنع الذعر، قال عمدة المدينة فيك شيرو لجمهور التلفزيون والإذاعة "لا تصدقوا أي شائعات كاذبة، ما لم تسمعوها مني". تسبب خرق في القناة الصناعية في حدوث فيضانات كارثية في الحي التاسع السفلي بالمدينة بالإضافة إلى البلدات المجاورة أرابي وتشالميت في أبرشية سانت برنارد. طار الرئيس ليندون جونسون بسرعة إلى المدينة ليعد بالمساعدات الفيدرالية.

في عام 1978، أصبح عضو مجلس المدينة إرنست ن. موريال أول شخص من أصل أمريكي من أصل أفريقي يتم انتخابه عمدة لمدينة نيو أورليانز.

على الرغم من كونها واحدة من أكثر المدن زيارة في الولايات المتحدة لفترة طويلة، إلا أن السياحة ازدهرت في الربع الأخير من القرن العشرين، وأصبحت قوة رئيسية في الاقتصاد المحلي. أصبحت مناطق الحي الفرنسي ومنطقة الأعمال المركزية، التي كانت موجهة لفترة طويلة نحو الاستخدامات السكنية والتجارية المحلية، تلبي بشكل متزايد احتياجات صناعة السياحة.

بعد مرور قرن على معرض القطن المئوي، استضافت نيو أورليانز معرضًا عالميًا آخر، وهو معرض لويزيانا العالمي عام 1984 .

في عام 1986، انتخب سيدني بارتيليمي رئيسًا لبلدية كريسنت سيتي؛ وأعيد انتخابه في ربيع عام 1990، وخدم لفترتين.

في عامي 1994 و1998، تم انتخاب مارك موريال ، نجل "الهولندي" موريال، لفترتين متتاليتين كرئيس للبلدية.

منظر عبر منطقة أبتاون نيو أورليانز، مع منطقة الأعمال المركزية في الخلفية، أغسطس 1991

شهدت المدينة فيضانات شديدة في 8 مايو 1995، في فيضانات لويزيانا عندما تسببت الأمطار الغزيرة فجأة في هطول أكثر من قدم من الماء على أجزاء من المدينة بسرعة أكبر من قدرة المضخات على إزالة المياه. امتلأت الشوارع بالمياه، وخاصة في الأجزاء المنخفضة من المدينة. أعلنت شركات التأمين عن تحطم عدد من السيارات أكثر من أي حادث آخر في الولايات المتحدة حتى ذلك الوقت. (انظر فيضانات لويزيانا في 8 مايو 1995. )

في عصر يوم السبت 14 ديسمبر 1996، اصطدمت سفينة الشحن برايت فيلد بمجمع ريفر ووك التجاري والفندقي على رصيف بويدراس ستريت على طول نهر المسيسيبي. والمثير للدهشة أن الحادث لم يسفر عن أي وفيات، على الرغم من إصابة حوالي 66 شخصًا. ودُمر خمسة عشر متجرًا و456 غرفة فندقية. ولم يكن من الممكن إزالة سفينة الشحن من موقع الاصطدام حتى 6 يناير 1997، وهو الوقت الذي أصبح فيه الموقع بمثابة معلم سياحي "لا بد من زيارته".

القرن الحادي والعشرين

في مايو 2002، انتُخب رجل الأعمال راي ناجين عمدة للمدينة. كان ناجين، وهو أحد المديرين التنفيذيين السابقين لشركة تلفزيون الكابل، غير منحاز لأي من الكتل السياسية التقليدية في المدينة، وقد انجذب العديد من الناخبين إلى تعهداته بمكافحة الفساد وإدارة المدينة على أساس أكثر تجارية. في عام 2014، أدين ناجين بتهمة تلقي أكثر من 500 ألف دولار من رجال الأعمال في مقابل عقود بقيمة ملايين الدولارات مع المدينة. وحُكم عليه بالسجن لمدة 10 سنوات. [48]

إعصار كاترينا

في التاسع والعشرين من أغسطس/آب 2005، تم إجلاء ما يقدر بنحو 600 ألف شخص مؤقتاً من منطقة نيو أورليانز الكبرى عندما كانت المسارات المتوقعة لإعصار كاترينا تتضمن احتمال وقوع ضربة كبرى على المدينة. وقد أخطأ الإعصار الهدف، على الرغم من أنه أحدث دماراً كبيراً على ساحل الخليج شرقي لويزيانا.

منظر جوي للمناطق التي غمرتها الفيضانات في وسط المدينة ومنطقة الأعمال المركزية، مع ساحة نيو أورليانز وملعب لويزيانا سوبر دوم المتضرر في الوسط.

عانت المدينة من آثار إعصار كبير في 29 أغسطس 2005 وما بعده، حيث ضرب إعصار كاترينا ساحل الخليج بالقرب من المدينة. وفي أعقاب العاصفة، تسببت ما أطلق عليه "أكبر كارثة هندسية مدنية في تاريخ الولايات المتحدة" في غمر أغلب المدينة عندما فشل نظام السد وجدار الفيضانات الذي يحمي نيو أورليانز. [49]

في 26 أغسطس، تحركت المسارات التي كانت تشير سابقًا إلى أن الإعصار يتجه نحو فلوريدا بانهادل 150 ميلاً (240 كم) غربًا، وتركزت في البداية على جولفبورت / بيلوكسي ، ميسيسيبي ثم تحركت لاحقًا غربًا إلى خط ولاية ميسيسيبي / لويزيانا. أدركت المدينة أنه من المحتمل أن يضربها إعصار كبير وأصدرت عمليات إخلاء طوعية يوم السبت 27 أغسطس. تم تحويل الطريق السريع 10 في نيو أورليانز إيست وأبرشيات جيفرسون وسانت تشارلز إلى مسارات خارجية بالكامل متجهة إلى خارج المدينة بالإضافة إلى الطريقين السريعين 55 و 59 في المنطقة المحيطة، وهي المناورة المعروفة باسم "التدفق المعاكس".

في خليج المكسيك ، استمرت كاترينا في اكتساب القوة مع تحولها نحو الشمال الغربي، ثم نحو الشمال نحو جنوب شرق لويزيانا وجنوب ميسيسيبي. في صباح يوم الأحد 28 أغسطس، تمت ترقية كاترينا إلى إعصار من الدرجة الخامسة . حوالي الساعة 10 صباحًا، أصدر عمدة المدينة ناجين إخلاءً إلزاميًا للمدينة بأكملها، وهو أول أمر من هذا القبيل يتم إصداره على الإطلاق في تاريخ المدينة. تم إجلاء ما يقدر بنحو مليون شخص من منطقة نيو أورليانز الكبرى والمناطق المجاورة قبل العاصفة. ومع ذلك، كان حوالي 20٪ من سكان نيو أورليانز لا يزالون في المدينة عندما ضربت العاصفة. وشمل ذلك الأشخاص الذين رفضوا مغادرة منازلهم، وأولئك الذين شعروا أن منازلهم كانت مأوى مناسبًا من العاصفة، والأشخاص الذين ليس لديهم سيارات أو ليس لديهم وسائل مالية للمغادرة. لجأ البعض إلى سوبر دوم، الذي تم تصنيفه على أنه "ملاذ أخير" لأولئك الذين لا يستطيعون المغادرة.

ولم تصل عين العاصفة إلى قلب المدينة إلا بمسافة تتراوح بين 20 و30 ميلاً، وتسببت الرياح القوية في تدمير المدينة وتحطيم النوافذ ونشر الحطام في العديد من المناطق، وجلب الأمطار الغزيرة والفيضانات إلى العديد من مناطق المدينة.

تفاقم الوضع عندما تم اختراق السدود على أربع من قنوات المدينة . تم توجيه عاصفة المد عبر مخرج خليج نهر المسيسيبي ، والذي تم اختراقه في أماكن متعددة. كما ملأ هذا الارتفاع القناة الصناعية التي تم اختراقها إما من الارتفاع أو من آثار اصطدامها بزورق فضفاض ( ING 4727 ). تم اختراق قناة لندن أفينيو وقناة شارع 17 بواسطة المياه المرتفعة لبحيرة بونتشارترين . وجدت بعض المناطق التي بدت في البداية أنها لم تعاني كثيرًا من العاصفة نفسها مغمورة بالمياه التي ترتفع بسرعة في 30 أغسطس. غمرت المياه ما يصل إلى 80٪ من المدينة - أجزاء منها تحت مستوى سطح البحر ومعظمها على بعد بضعة أقدام فقط - ووصلت المياه إلى عمق 25 قدمًا (7.6 مترًا) في بعض المناطق. كانت مستويات المياه مماثلة لمستويات إعصار 1909؛ ولكن نظرًا لأن العديد من المناطق التي كانت مستنقعات أو أراضٍ زراعية في عام 1909 أصبحت مستقرة بكثافة، كانت التأثيرات أسوأ بكثير. وتشير أحدث تقديرات الأضرار الناجمة عن العاصفة، التي أجرتها عدة شركات تأمين، إلى أنها تتراوح بين 10 و25 مليار دولار ، [ بحاجة لتحديث ] [50] في حين قُدِّر إجمالي الخسائر الاقتصادية الناجمة عن الكارثة بنحو 100 مليار دولار. وتجاوز إعصار كاترينا إعصار أندرو باعتباره الأعاصير الأكثر تكلفة في تاريخ الولايات المتحدة. [51]

بلغ إجمالي عدد القتلى في إعصار كاترينا 1836 قتيلاً، معظمهم من ولاية لويزيانا (1577 قتيلاً). وكان نصف هؤلاء من كبار السن.

في الثاني والعشرين من سبتمبر، غمرت مياه الفيضانات القناة الصناعية في نيو أورليانز مرة أخرى بسبب إعصار ريتا، بعد أن دمرتها إعصار كاترينا مؤخرًا، وذلك بعد أن تضررت السدود التي تم إصلاحها مؤخرًا على عجل. وقد طُلب من سكان أبرشية كاميرون، وأبرشية كالكاسيو، وأجزاء من أبرشية جيفرسون ديفيس، وأبرشية أكاديا، وأبرشية أيبيريا، وأبرشية بيوريجارد، وأبرشية فيرمليون، إخلاء منازلهم قبل العاصفة. وكانت أبرشية كاميرون هي الأكثر تضررًا، حيث دُمر بالكامل بلدات كريول، وكاميرون، وجراند شينير، وجونسون بايو، وهولي بيتش. وتُظهر السجلات حول منطقة هاكبيري أن هبات الرياح تجاوزت 180 ميلاً في الساعة عند قارب مربوط على رصيف. وقد طُلب من السكان إخلاء منازلهم بحلول يوم الخميس الثاني والعشرين من سبتمبر 2005، بحلول الساعة 6:00 مساءً. بعد يومين، عاد مسؤولو الرعية إلى جسر جيبستاون الذي يعبر قناة إنتراكواستال إلى أبرشية لوير كاميرون. ولم يكن معروفًا أن أحدًا بقي في الرعية حتى ذلك الوقت من يوم الخميس 22 سبتمبر 2005.

[ بحاجة لتحديث ] لم يتضح إلا من خلال التحقيقات التي أجريت في الأشهر التي أعقبت إعصار كاترينا أن الفيضانات التي ضربت أغلب أنحاء المدينة لم تكن ناجمة بشكل مباشر عن كون العاصفة أقوى من دفاعات المدينة. بل كانت ناجمة عما أطلق عليه المحققون "الخطأ الهندسي الأكثر تكلفة في تاريخ أميركا". فقد صمم فيلق مهندسي جيش الولايات المتحدة نظام السد وجدار الفيضانات بشكل غير صحيح، وفشل المقاولون في بناء النظام في أماكن تتوافق مع متطلبات عقود فيلق المهندسين. ولم يبذل مجلس سدود أورليانز سوى جهود سطحية ضئيلة في مهمته الموكلة إليه في فحص الدفاعات الحيوية للمدينة. ولا تزال التحقيقات القانونية في الإهمال الجنائي معلقة. [ بحاجة لتحديث ]

منذ عام 2005

وبينما عاد العديد من السكان والشركات إلى مهمة إعادة بناء المدينة، فمن المتوقع أن تكون آثار الإعصار على الاقتصاد والتركيبة السكانية للمدينة دراماتيكية وطويلة الأمد. فحتى مارس/آذار 2006، لم يعد أكثر من نصف سكان نيو أورليانز إلى المدينة بعد، وكانت هناك شكوك حول عدد الأشخاص الذين سيعودون. وبحلول عام 2008، تجاوز عدد السكان الذين أعيد تعدادهم 330 ألف نسمة. [52] [ بحاجة لتحديث ]

فاز فريق نيو أورليانز ساينتس ببطولة سوبر بول XLIV في موسم 2009 من دوري كرة القدم الأميركي ، مما جلب الأمل والفرح إلى المدينة التي لا تزال تتعافى من إعصار كاترينا.

في عام 2010، فاز نائب حاكم ولاية لويزيانا ميتش لاندريو بمنصب عمدة المدينة متفوقًا على عشرة مرشحين آخرين بنسبة 66% من الأصوات في الجولة الأولى، مع دعم واسع النطاق عبر الحدود العرقية والديموغرافية والجوار. [53]

ضرب إعصار نيو أورليانز عام 2017 شرق نيو أورليانز وترك حوالي 10000 منزل بدون كهرباء . [ 54 ] أعلن جون بيل إدواردز حالة الطوارئ . [55]

في عام 2018، تولت لاتويا كانتريل منصب عمدة مدينة نيو أورلينز، وهي أول امرأة تتولى هذا المنصب.

في صباح يوم 12 أكتوبر 2019، انهار جزء من مبنى فندق هارد روك الواقع في 1031 شارع كانال أثناء البناء. [56]

في 29 أغسطس 2021، ضرب إعصار إيدا اليابسة في لويزيانا، مارًا عبر نيو أورليانز في الذكرى السادسة عشرة لإعصار كاترينا . تم الإبلاغ عن انقطاع التيار الكهربائي في جميع أنحاء المدينة وأضرار كبيرة. [57] نجح نظام السدود بعد إعصار كاترينا في الدفاع عن المدينة، لكن بعض الضواحي التي لا تحتوي على سدود أو حيث كانت السدود لا تزال قيد الإنشاء غمرتها المياه. [58]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "نسخة مؤرشفة". مؤرشفة من الأصل في 2013-05-09 . تم استرجاعها في 2014-02-02 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  2. ^ "علماء الآثار في إدارة الطوارئ الفيدرالية يجدون فخاريات أمريكية هندية وأشياء أخرى من Bayou St. John". NOLA.com . 23 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2013 . تم الاسترجاع 21 فبراير 2013 .
  3. ^ Mn(elly)-J (2021-07-23). ​​"23 يوليو: بولبانشا - مكان الألسنة العديدة". alumni.williams.edu . جمعية خريجي كلية ويليامز . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2023 . مرحبًا بكم في ما يسمى نيو أورلينز وهو بولبانشا، والذي يعني مكان الألسنة العديدة، والأرض غير المسلمة لشيتيماشا، وهوما، وشاتا ياكني (تشوكتاو)، وأتاكابا إيشاك تشاواشا، وجميع الشعوب الأصلية في هذه المنطقة.
  4. ^ "Tulane Land Acknowledgement". tulane.edu . جامعة تولين . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2023 . لم يتم بناء مدينة نيو أورليانز على تربة عذراء، بل كانت بمثابة استمرار لمركز تجاري أصلي عظيم معروف في تشوكتاو باسم بولبانشا،
  5. ^ لو بوم، جيسي (2018-12-17). "تذكر بولبانشا، مكان الألسنة الكثيرة: جولة في نيو أورليانز لا مثيل لها". مجلة بيج إيزي . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2023. يكرم الاسم نفسه المجتمع ما قبل الاستعماري الذي كان في موقع نيو أورليانز . بولبانشا هي كلمة تشوكتاو والتي تعني "مكان الألسنة الكثيرة" لأن بولبانشا كانت، مفاجأة مفاجأة، ميناء تجاريًا للعديد من الشعوب المختلفة، من تراث ومجموعات لغوية مميزة. لم تكن بولبانشا بالضرورة مقر إقامة دائم لأي مجموعة من الناس، على الرغم من أنها استضافت شعوبًا من دول تشيتيماشا، وتشوكتاو، وإسحاق، وتونيكا، وناتشيز، على سبيل المثال لا الحصر. (كومو نفسها هي ميتيس أكادي-كريول من أصل إيسحاق). كان النهر معروفًا لدى هذا المجتمع باسم مالبونشا، والذي يعني "نهر الألسنة المتعددة" (كلمة "ميسيسيبي" هي أيضًا كلمة أصلية، ولكنها ليست كلمة تأتي من منطقة بولبانشا)
  6. ^ "علماء الآثار التابعون لوكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية يكتشفون واحدة من أقدم القطع الأثرية الأمريكية الأصلية جنوب بحيرة بونتشارترين". fema.gov . مؤرشف من الأصل في 2013-08-20 . تم استرجاعه في 2013-05-19 .
  7. ^ "جولة جمعية المعالم تستكشف التاريخ المبكر لقرية بايو سانت جون". نيو أورليانز أدفوكيت . 8 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 14 أبريل 2023 .
  8. ^ موريس، كريستوفر (2012). The Big Muddy: An Environmental History of the Mississippi and Its Peoples, from Hernando De Soto to Hurricane Katrina. نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد. ص 70، 74. ISBN 978-0195316919.[ رابط معطل ‍ ]
  9. ^ كامبانيلا، ريتشارد (2008). "II: تسوية المناظر الطبيعية". معضلة بينفيل: الجغرافيا التاريخية لنيو أورليانز (PDF) . لافاييت، لويزيانا: مركز دراسات لويزيانا، جامعة لويزيانا في لافاييت. ص  113- 114. ISBN 978-1887366854تم الاسترجاع بتاريخ 12 يوليو 2014 .
  10. ^ باول، لورانس ن. (2012). المدينة العرضية: ارتجال نيو أورليانز . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة جامعة هارفارد. ص  1- 91. ISBN 978-0-674-05987-0.
  11. ^ ستالارد، ماثيو (6 يونيو 2018). "نيو أورليانز: الفقاعة والمدينة الكبيرة السهلة". تاريخ اليوم . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2023 .
  12. ^ abcdefghi تشيشولم 1911، ص 531.
  13. ^ رولاند، دنبار وساندرز، ألبرت ج. أرشيفات مقاطعة ميسيسيبي: الحكم الفرنسي 1701-1729/ جمعها وحررها وترجمها دنبار رولاند وأ. ج. ساندرز . جاكسون، ميسيسيبي: باتون روج: مطبعة قسم الأرشيف والتاريخ في ميسيسيبي: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا، 1927-1932. المجلد 2، ص 589-590.
  14. ^ نيدنباخ، إليزابيث (22 يونيو 2020). "معاهدة فونتينبلو". 64 أبرشية . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2023 .
  15. ^ كيتشن، توماس (1778). الحالة الحالية لجزر الهند الغربية: تحتوي على وصف دقيق للأجزاء التي تمتلكها القوى المختلفة في أوروبا. لندن: ر. بالدوين. ص 24.
  16. ^ إرموس، سيندي (صيف 2013). "تحول إلى رماد: حريق الجمعة العظيمة عام 1788 في نيو أورليانز الاستعمارية الإسبانية". تاريخ لويزيانا . 54 : 292– 331.
  17. ^ هولمز، جاك دي إل (1973). "فيدال والتقسيم إلى مناطق في نيو أورليانز الإسبانية، 1797". تاريخ لويزيانا . 14 (3): 270– 82. JSTOR  4231333. تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2022 .
  18. ^ إرموس (2013)، الصفحات من 324 إلى 327.
  19. ^ هاركينز، جون إي.؛ دين، جيلبرت سي. (1996). كابيلدو نيو أورليانز: أول حكومة مدينة في ولاية لويزيانا الاستعمارية، 1769-1803. باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا. رقم ISBN 9780807120422تم الاسترجاع بتاريخ 18 مارس 2017 .
  20. ^ سكوت، ريبيكا جيه. (2011). "ورق رقيق: الحرية وإعادة الاستعباد في الشتات أثناء الثورة الهايتية" (PDF) . مراجعة القانون والتاريخ . 29 (4): 1061– 1087. doi :10.1017/S0738248011000538. S2CID  145196808.
  21. ^ في الحركة: تجربة الهجرة الأمريكية الأفريقية - الهجرة الهايتية: القرنين الثامن عشر والتاسع عشر، مكتبة نيويورك العامة، تم الوصول إليها في 7 مايو 2008، أرشيف 12 يونيو 2018 على موقع واي باك مشين
  22. ^ جيتلين، جاي (2010). الحدود البرجوازية: المدن الفرنسية، والتجار الفرنسيون، والتوسع الأمريكي . نيو هافن: مطبعة جامعة ييل. ص 54. ISBN 978-0300168037.
  23. ^ روثمان، آدم (2005). بلد العبيد: التوسع الأمريكي وأصول الجنوب العميق . كامبريدج: مطبعة جامعة هارفارد. ص. 106. ISBN 978-0674024168.
  24. ^ "الانتفاضة الأمريكية: عندما هاجم العبيد نيو أورليانز". NPR . 16 يناير 2011. تم الاسترجاع في 14 أبريل 2023 .
  25. ^ لووين، جيمس دبليو. (2007). الأكاذيب في جميع أنحاء أمريكا: كل ما أخطأت فيه كتب التاريخ الأمريكية . نيويورك: تاتشستون. ص. 192. ISBN 978-0743296281.
  26. ^ ريميني، روبرت ف. (1999). معركة نيو أورليانز: أندرو جاكسون وأول انتصار عسكري لأمريكا . نيويورك: بنغوين. ISBN 978-0141001791.
  27. ^ جيتلين (2010)، ص 159.
  28. ^ لويس، بيرس ف. (2003). نيو أورليانز: صناعة المناظر الطبيعية الحضرية . سانتا في، نيو مكسيكو: مركز الأماكن الأمريكية. ص. 175. ISBN 978-1930066106.الطبعة الثانية.
  29. ^ دارين، هايز (1 يونيو 2014). "جولات نيو أورليانز". روح نولا . تم الاسترجاع في 18 مارس 2017 .
  30. ^ توم (2015-03-14). "كيف كانت تبدو نيو أورليانز في عام 1852؟". صور قديمة رائعة . تم الاسترجاع في 2019-02-21 .
  31. ^ بول، إدوارد (نوفمبر 2015). "تتبع درب الدموع في زمن العبودية". مجلة سميثسونيان .
  32. ^ هيرن، تشيستر جي. (1995). الاستيلاء على نيو أورليانز 1862. مطبعة جامعة ولاية لويزيانا. رقم ISBN 0-8071-1945-8.
  33. ^ هيرن، الاستيلاء على نيو أورليانز، 1862، ص 32-237.
  34. ^ هيرن، الاستيلاء على نيو أورليانز، 1862، ص 245، 266-267.
  35. ^ abc Chisholm 1911، ص 532.
  36. ^ ألويس، بيرثولد (1944). تاريخ شركة يانصيب ولاية لويزيانا .
  37. ^ جيتلين (2010)، ص 166.
  38. ^ جيتلين (2010)، ص 166.
  39. ^ جيتلين (2010)، ص 180.
  40. ^ بايامونتي، جون ف. (1992). "إعادة النظر في 'من قتل الزعيم': اغتيال هينيسي وتداعياته، 1890-1991". تاريخ لويزيانا . 33 (2): 117-146 . JSTOR  4232935.
  41. ^ إيتنجر، برايان جاري (1985). "جون فيتزباتريك وحدود سياسات الطبقة العاملة في نيو أورليانز، 1892-1896". تاريخ لويزيانا . 26 (4): 341-367 . JSTOR  4232-448.
  42. ^ هاس، إدوارد ف. (1981). "جون فيتزباتريك والاستمرارية السياسية في نيو أورليانز، 1896-1899". تاريخ لويزيانا . 22 (1): 7- 29.
  43. ^ دونيلا، ليا (31 أكتوبر 2018). "كيف حولت الحمى الصفراء نيو أورليانز إلى "مدينة الموتى". NPR . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2023 .
  44. ^ إليس، سكوت س. (2010). مدام فيو كاريه: الحي الفرنسي في القرن العشرين . جامعة ميسيسيبي. ص. 8. ISBN 978-1-60473-358-7.
  45. ^ تالانت ، روبرت. ساكسون ، لايل (1945). جامبو يا يا: الحكايات الشعبية في لويزيانا . لجنة مكتبة لويزيانا. ص. 178.
  46. ^ Brasseaux, Carl A. (2005). French, Cajun, Creole, Houma: A Primer on Francophone Louisiana . باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا. ص. 32. ISBN 0-8071-3036-2.
  47. ^ مشروع الكتاب الفيدراليين لإدارة تقدم الأعمال (1938). دليل مدينة نيو أورليانز . ص 90.
  48. ^ بيرمان، مارك (9 يوليو 2014). "حُكم على عمدة نيو أورليانز السابق راي ناجين بالسجن لمدة 10 سنوات". واشنطن بوست . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2023 .
  49. ^ مارشال، بوب. "سد قناة شارع 17 كان محكوما عليه بالزوال" محفوظ في 7 سبتمبر 2006 على موقع واي باك مشين . تايمز بيكايون . 30 نوفمبر 2005.
  50. ^ ويستبروك، جيسي. "إعصار كاترينا قد ينافس زلزال نورثريدج الذي بلغت تكلفته 16 مليار دولار (تحديث 11) محفوظ في 10 سبتمبر 2005 على موقع واي باك مشين ." بلومبرج إل بي 29 أغسطس 2005.
  51. ^ "hurricanekatrinarelief.com". مؤرشف من الأصل في 2014-10-19 . تم الاسترجاع 2015-02-15 .
  52. ^ "تقديرات عدد سكان نيو أورليانز كانت منخفضة بنحو 25 ألف نسمة، حسب التعداد السكاني". تايمز بيكايون .
  53. ^ "ميتش لاندريو يزعم فوزه بمنصب عمدة نيو أورليانز في انهيار أرضي". تايمز بيكايون . مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2010.
  54. ^ "الأعاصير تجتاح منطقة نيو أورليانز، وتدمر المنازل والأحياء". USA Today .
  55. ^ "الأعاصير تضرب لويزيانا وتحدث دمارًا هائلاً". سي بي إس نيوز . 7 فبراير 2017.
  56. ^ ميرفي، نيل (12 أكتوبر 2019). "انهيار فندق هارد روك كازينو في نيو أورليانز، مما أسفر عن مقتل شخص وإصابة العديد". www.mirror.co.uk . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2019 .
  57. ^ إلباوم، راشيل؛ أورتيز، إريك (30 أغسطس/آب 2021). "إيدا تضعف إلى عاصفة استوائية بعد أن تسببت في أضرار "كارثية". إن بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 30 أغسطس/آب 2021 .
  58. ^ نجحت سدود نيو أورليانز في اجتياز اختبار إعصار إيدا، لكن بعض الضواحي غمرتها المياه

قراءة إضافية

  • أرنيسن، إيريك (1991). عمال الواجهة البحرية في نيو أورليانز: العِرق والطبقة والسياسة، 1863-1923. أوربانا: مطبعة جامعة إلينوي. رقم ISBN 978-0252063770.
  • بيري، جيسون (2018). مدينة المليون حلم: تاريخ نيو أورليانز في عام 300. تشابيل هيل: مطبعة جامعة نورث كارولينا. رقم ISBN 978-1450223942.
  • بلاسينجيم، جون دبليو. (1973). نيو أورليانز السوداء، 1860-1880 . شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو.
  • برينكلي، دوغلاس (2006). الطوفان: إعصار كاترينا، نيو أورليانز، وساحل خليج المسيسيبي . نيويورك: هاربر بيرينيال. ISBN 978-0061124235.
  • براون، دون (2015). المدينة الغارقة: إعصار كاترينا ونيو أورليانز. بوسطن: كلاريون بوكس. رقم ISBN 978-0544586178.
  • بيرنز، بيتر ف.؛ توماس، ماثيو أو. (2015). إصلاح نيو أورليانز: السياسة الخلافية للتغيير في بيج إيزي. إيثاكا، نيويورك: مطبعة جامعة كورنيل. رقم ISBN 978-1501700446.
  • كلارك، جون ج. (1970). نيو أورليانز، 1718-1812: تاريخ اقتصادي . باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا.
  • كاون، سكوت س. (2014). المدينة الحتمية: عودة نيو أورليانز ومستقبل أمريكا الحضرية. برينستون: مطبعة جامعة برينستون. رقم ISBN 978-1137278869.
  • دابني، توماس إيوينج (2013). مائة عام عظيمة - قصة تايمز بيكايون من تأسيسها إلى عام 1940. ريد بوكس ​​المحدودة.
  • داودي، شانون لي (2008). بناء إمبراطورية الشيطان: نيو أورليانز الاستعمارية الفرنسية . شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. رقم ISBN 978-0226138428.
  • ديسينز، ناتالي (2015). مدينة الكريول: تاريخ نيو أورليانز الأمريكية المبكرة . جينزفيل: مطبعة جامعة فلوريدا. ISBN 978-0813062181.
  • ديفور، دونالد إي. (2015). تحدي جيم كرو: تنمية المجتمع الأمريكي الأفريقي والنضال من أجل المساواة العرقية في نيو أورليانز، 1900-1960 . باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا. رقم ISBN 978-0807177365.
  • فابر، إيبرهارد ل. (2015). بناء أرض الأحلام: نيو أورليانز وتحول أمريكا المبكرة . برينستون: مطبعة جامعة برينستون. ISBN 978-0691166896.يغطي الفترة من 1790 إلى 1820.
  • مشروع الكتاب الفيدراليين لإدارة مشروع الأعمال (1938). دليل مدينة نيو أورليانز . بوسطن: شركة هوتون ميفلين.دليل WPA الشهير.
  • فرايزر، جيم (2012). منطقة الحدائق في نيو أورليانز . مطبعة جامعة ميسيسيبي. ISBN 978-1934110683.
  • جروز، أغنيس سميث (1944). "المسيرة السياسية لبينكني بينتون ستيوارت بينشباك". مجلة لويزيانا التاريخية الفصلية . 27 : 527- 612.
  • Guenin-Lelle, Dianne (2016). قصة نيو أورليانز الفرنسية: تاريخ مدينة كريولية . جاكسون: مطبعة جامعة ميسيسيبي. ISBN 978-1496804860.
  • هاس، إدوارد ف. (1988). الزعامة السياسية في مدينة جنوبية: نيو أورليانز في العصر التقدمي، 1896-1902. نيو أورليانز: منشورات ماكجنتي. رقم ISBN 978-0940231047.
  • هاسكينز، جيمس (1973). بينكني بينتون ستيوارت بينشباك . نيويورك: ماكميلان. ISBN 978-0025488908.
  • هيرش، أرنولد ر. "التلاشي إلى السواد: إعصار كاترينا واختفاء الكريول في نيو أورليانز". مجلة التاريخ الأمريكي 94.3 (2007): 752-761. https://doi.org/10.2307/25095136
  • هولي، ميلفين جيه؛ جونز، بيتر دي إيه. (1981). القاموس السيري لرؤساء البلديات الأميركيين، 1820-1980. ويستبورت، كونيتيكت: مطبعة جرينوود. رقم ISBN 978-0313211348.سيرة ذاتية علمية مختصرة لكل من رؤساء بلديات المدينة من عام 1820 إلى عام 1980؛ انظر الفهرس في الصفحة 409 للقائمة.
  • إنجرسول، توماس ن. (1999). مامون ومانون في نيو أورليانز المبكرة: أول مجتمع للعبيد في الجنوب العميق، 1718-1819 . نوكسفيل: مطبعة جامعة تينيسي. رقم ISBN 978-1572330245.
  • جاكسون، جوي جيه. (1969). نيو أورليانز في العصر الذهبي: السياسة والتقدم الحضري، 1880-1896 . باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا.
  • ليفيت، ميل (1982). تاريخ موجز لمدينة نيو أورليانز. سان فرانسيسكو: دار نشر ليكسيكو. رقم ISBN 0-938530-03-8.
  • مارجافيو، أنتوني ف.؛ سالومون، جيروم (2014). الخبز والاحترام: الإيطاليون في لويزيانا . غرينتا، لويزيانا: بيليكان للنشر. رقم ISBN 9781455618729.
  • نيستروم، جوستين أ. (2010). نيو أورليانز بعد الحرب الأهلية: العِرق والسياسة وولادة جديدة للحرية . بالتيمور: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 978-0801894343.
  • باول، لورانس ن. (2012). المدينة العرضية: ارتجال نيو أورليانز . كامبريدج: مطبعة جامعة هارفارد. ISBN 978-0674725904.
  • رانكين، ديفيد سي. "أصول الزعامة الزنجية في نيو أورليانز أثناء إعادة الإعمار"، في كتاب هوارد ن. رابينوفيتش، المحرر، الزعماء السود الجنوبيون في عصر إعادة الإعمار (1982)، ص 155-90.
  • راسموسن، هانز سي. (ربيع 2014). "ثقافة مصارعة الثيران في نيو أورليانز قبل الحرب الأهلية". تاريخ لويزيانا . 55 : 133- 176.
  • ريان، ماري ب. (1997). الحروب المدنية: الديمقراطية والحياة العامة في المدينة الأمريكية خلال القرن التاسع عشر . بيركلي: مطبعة جامعة كاليفورنيا. رقم ISBN 0520204417.
  • سيمونز، لاكيشا ميشيل (2015). فتيات كريسنت سيتي: حياة الشابات السود في نيو أورليانز المنفصلة . تشابل هيل: مطبعة جامعة نورث كارولينا. رقم ISBN 978-1469622804.
  • سولنيت، ريبيكا؛ سنيديكر، ريبيكا (2013). مدينة لا يمكن فهمها: أطلس نيو أورليانز . بيركلي: مطبعة جامعة كاليفورنيا. رقم ISBN 9780520274044.
  • سلويتر، أندرو (2015). الهسبانيون واللاتينيون في نيو أورليانز: الهجرة والهوية منذ القرن الثامن عشر . باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا. ISBN 978-0807160879.
  • سومرز، ديل أ. (1972). صعود الرياضة في نيو أورليانز، 1850-1900 . باتون روج: مطبعة جامعة ولاية لويزيانا.
  • تايلر، باميلا (1996). جوارب الحرير وصناديق الاقتراع: المرأة والسياسة في نيو أورليانز، 1920-1963. أثينا، جورجيا: مطبعة جامعة جورجيا. رقم ISBN 082031790X.

بالفرنسية

تواريخ أقدم

  • جريس كينج : نيو أورليانز، المكان والناس (1895)
  • هنري رايتور: التاريخ القياسي لمدينة نيو أورليانز (1900)
  • جون سميث كيندال: تاريخ نيو أورليانز (1922)
  • مصادر البحث في نيو أورليانز قائمة شاملة للأرشيفات المحلية ومراكز البحث، على موقع جمعية لويزيانا التاريخية (تأسست عام 1835)
  • تاريخ جامعة نيو أورليانز ووثائقها المصدرية على الإنترنت
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_New_Orleans&oldid=1253570649"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate